催化重整

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催化重整

催化重整

催化重整 催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下,将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。

如果以80~ 180℃馏分为原料,产品为高辛烷值汽油;如果以60~ 165℃馏分为原料油,产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃,重整过程副产氢气,可作为炼油厂加氢操作的氢源。

重整的反应条件是:反应温度为490~ 525℃,反应压力为1~2 兆帕。

重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。

“重整”是指对烃类分子结构进行重新排列,“催化重整”就是利用催化剂对烃类分子结构进行重新排列。

催化重整是石油加工过程中重要的二次加工手段,它旨在生产高辛烷值汽油、或者苯、甲苯以及二甲苯等化工原料,并副产大量氢气。

(1) 催化重整的化学反应催化重整过程中的化学反应主要有以下几类:①六元环的脱氢反应;②五元环的异构脱氢反应;③烷烃的环化脱氢反应;④异构化反应;⑤加氢裂化反应;⑥烯烃的加氢饱和反应;⑦生焦反应。

反应①、②和③是生成芳香烃的反应,无论对于生产高辛烷值汽油还是芳香烃都是有利的。

这三类反应的速率具有很大差异,反应①进行得很快;反应②比反应①的速率慢得多,因此五元环通常只能一部分转化成芳香烃;而反应③最慢,一般在重整过程中,烷烃转化成芳香烃的转化率很低,需要用铂-铼双金属催化剂或多金属催化剂来提高烷烃的转化率。

(2) 催化重整催化剂①催化剂的分类。

按照活性金属的类别和含量的高低,重整催化剂可分为单金属、双金属和多金属催化剂三类。

单金属催化剂一般是单铂催化剂,以Al2O3为载体,以铂为活性组分(约含0.1~0.7wt%),并含有一定量的酸性组分——卤素(0.4~1.0wt%)。

双金属催化剂,如铂-铼、铂-锡催化剂,多金属催化剂,如铂-铼-钛催化剂。

双金属催化剂和多金属催化剂具有如下优点:良好的热稳定性,对结焦不敏感,对原料适应性强,使用寿命长。

②催化剂的失活。

重整催化剂失活的原因包括:积炭覆盖活性中心表面,活性中心被杂质污染中毒,在高温作用下催化剂金属活性组分晶粒聚集变大或分散不均匀,在高温作用下催化剂载体的孔结构发生变化而使表面积减小。

催化重整 (2)

催化重整 (2)

催化重整一、引言催化重整是一种重要的化学反应过程,在石油化工工业中被广泛应用。

重整反应通过改变碳氢化合物的结构,提高烷烃类化合物的辛烷值,从而增加其燃料的抗爆性能和热值。

本文将详细介绍催化重整的原理、机理以及工艺条件等相关内容。

二、催化重整的定义和原理催化重整是指将低辛烷值的烷烃类化合物通过催化剂的作用,转化为高辛烷值的芳烃类化合物的反应过程。

催化重整的原理主要涉及以下几个方面:1.催化剂:催化重整反应中常使用的催化剂主要包括铂、铑、钼等负载在陶瓷或金属载体上的金属催化剂。

这些催化剂具有良好的热稳定性和活性,能够在高温和高压的条件下,提供催化活性位点,促进重整反应的发生。

2.反应物:催化重整反应中的反应物一般为低辛烷值的烷烃类化合物,如石脑油、蜡油等。

这些烷烃类化合物中的直链烷烃和环烷烃可以在催化剂的作用下发生裂解和重排,生成较高辛烷值的芳烃类化合物。

3.反应机理:催化重整反应主要涉及两个基本过程,即裂解和重排过程。

裂解过程是指烷烃类化合物中的碳碳键被断裂,产生碳氢碳烯烃。

重排过程是指碳氢碳烯烃在催化剂的作用下进行分子内重排,产生较高辛烷值的芳烃类化合物。

三、催化重整的工艺条件催化重整反应的工艺条件对于反应的效果和催化剂的寿命非常重要。

以下是常用的催化重整反应的工艺条件:1.温度:催化重整反应的温度一般在450-550摄氏度之间。

温度过低会导致反应速率较慢,而温度过高则容易引起副反应和催化剂的失活。

2.压力:催化重整反应的压力一般在1-10兆帕之间。

适度的反应压力对于提高产率和选择性有一定的影响。

3.空速:催化重整反应的空速一般在1-4小时-1之间。

空速过高会导致反应物停留时间过短,而空速过低则会增加反应时间和催化剂的用量。

4.催化剂的选择:不同的催化剂对催化重整反应有不同的催化活性和选择性。

根据不同的反应物和要求,选择适合的催化剂非常重要。

5.反应物的预处理:在催化重整反应前,需要对反应物进行预处理,通过脱硫、脱氮等步骤去除杂质,以提高反应的效果和催化剂的寿命。

第五章 催化重整

第五章  催化重整

第五章催化重整第一节概述催化重整是以石脑油为原料生产高辛烷值汽油、轻芳烃(苯、甲苯、二甲苯,简称BTX),同时副产氢气的重要炼油过程。

一、催化重整在炼油厂中的地位和作用随着对高辛烷值汽油组分和石油化工原料芳烃需求的增加,催化重整加工能力呈稳步发展态势。

2006年,全世界催化重整装置加工能力为488.85Mt/a,占原油蒸馏加工能力之比为11.48%。

随着车用燃料的低硫化,加氢工艺得到快速发展,同时也促进了能够提供廉价氢源的催化重整工艺的发展,催化重整已成为炼油工业中主要加工工艺之一。

随着环境保护的严格,对汽车和燃料提出了更高的要求。

要求汽油具有较低的硫含量、苯含量、芳烃含量和烯烃含量,并具有较高的辛烷值;要求柴油具有较低的硫含量和较高的十六烷值。

催化重整汽油是汽油主要的调合组分。

它的辛烷值高达RON为95~105,是炼油厂生产高标号汽油(如93号和97号)的重要调合组分,是调合汽油辛烷值的主要贡献者;催化重整汽油的烯烃含量少(一般在0.1%~1.0%之间)、硫含量低(小于2μg/g),作为车用汽油调合组分可大幅度地降低成品油中的烯烃含量和硫含量;催化重整过程副产氢气产率较高,一般为2.5%~4.0%。

是催化加氢装置氢气的主要来源。

二、催化重整的发展概况催化重整技术的核心是重整催化剂,催化重整工艺的发展与催化重整催化剂的发展密切相关,二者相辅相成,互相促进。

催化重整催化剂决定了催化重整反应速率和深度,催化剂的发展支持了催化重整工艺的发展,催化重整工艺的发展反过来又推动了催化重整催化剂的进一步发展。

(一)催化重整催化剂的发展催化重整催化剂的发展经历了铬、钼金属氧化物重整催化剂、铂重整催化剂、双(多)金属催化剂与高铼/铂比Pt-Re催化剂和Pt-Sn系列双(多)金属催化剂的四个阶段。

目前,催化重整催化剂的发展正处于一个相对稳定的时期,Pt-Re催化剂主要用于固定床重整工艺,Pt-Sn催化剂主要用于移动床连续重整工艺。

第四章 催化重整

第四章 催化重整

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以正庚烷为例,它在铂催化剂上的反应历程可表示如下:
在497℃、1.46MPa条件下测得上列5个反应的起始反应速率,
如下表:
41
正庚烷脱氢环化的反应速率 (γ3)很小,比六员环烷烃的脱氢
反应速率 ( γ4)要小得多,两者相差达一个数量级。烷烃分子中的 碳链越长则其脱氢环化反应的速率越大,在相同条件下,正庚烷
虽然第一步反应的△Z1>0(标准等压位),但是由于△Z2是很大的负值, 所以总的△Z<0,而且计算得的Kp很大。因为第二步反应的平衡转化率很 高,所以环己烷的浓度很低,使第一步反应得以继续进行。
23
综上所述,五员环烷烃的异构脱氢反应与六员环烷烃的脱氢反
应在热力学规律上是很相 似的,即它们都是强吸热反应,在重整
1
4.1.1催化重整的目的
1.提高汽油的辛烷值
在催化重整过程中,发生环烷脱氢、烷烃脱氢环化等生成芳烃
的反应以及烷烃异构化等反应,都会使汽油的辛烷值提高。
2.制造芳烃
2
4.1.2催化重整的发展简史
1940年美国建成了第一套以氧化钼/氧化铝为催化剂的催化重整装
置,以后又使用氧化铬/氧化铝作催化剂的工业装置,反应在高温低压 下进行,该催化剂活性不高、积炭很快,反应进行4~8h后即需再生,
3.芳烃的异构化
在重整条件下,二甲苯能进行异构化反应:
C
+
C H H2 C C H2
+
C
C
+ +
C C
+
C
C - H+
C CH4
C
C C
+
+
C - H2 C
C H2

催 化 重 整

催 化 重 整

(二)异构化反应
n-C7H16
CH3
i-C7H16
CH3
CH3
CH3 CH3
(三)加氢裂化反应
n-C7H16
CH3
H2
H2 CH3
n-C3H8
CH2 CH2
i-C4H10
CH CH3 CH3
CH CH3
CH3
H2
C3H8
(四)缩合生焦反应
在重整条件下,烃类还可以发生叠合和缩合等分子增大的反应,最 终缩合成焦炭,覆盖在催化剂表面,使其失活。因此,这类反应必 须加以控制.
• 六元环烷的脱氢反应进行得很快,在工业条件下能达到化学平 衡,是生产芳烃的最重要的反应;五元环烷的异构脱氢反应比 六元环烷的脱氢反应慢很多,但大部分也能转化为芳烃;烷烃 环化脱氢反应的速率较慢,在一般铂重整过程中,烷烃转化为 芳烃的转化率很小。铂铼等双金属和多金属催化剂重整的芳烃 转化率有很大的提高,主要原因是提高了烷烃转化为芳烃的反 应速率。
料油的终馏点一般取180℃。终馏点过高时,焦炭、气体产率
将上升,而液体收率将下降,且生产周期将缩短。 • 结论:以生产高辛烷值汽油为目的时,重整原料一般应切取大 于C6馏分。
2.族组成
含较多环烷烃的原料是良好的重整原料,环烷烃含量高的原料不仅在重 整时可以得到较高的芳烃产率和氢气产率,而且可以采用较大的空速,催
3H2
CH3
CH3
3H2
CH3
CH3
3H2
CH3
CH3

2.五元环烷烃异构脱氢反应
CH3
CH3
3H2
CH3
CH3
3H2
CH3
3.烷烃环化脱氢反应
n-C7H16 -H2

催化重整

催化重整

5
指直馏汽油(见原油蒸馏)在蒸馏(或称拔头)
三、催化重时整所得工到艺的沸流点程低于 60℃的轻质馏分。炼厂中
为了提高直馏汽油中的辛烷值或将其用于催化
重整以生产芳烃,原要料求预除处去理重整原料中的拔头
以高辛烷油理值。量汽其的油组0.4成为%主主-0要.6是%
C5 烃类,收率约为原油处 (质量)。可做为石油化工原
【健康危害】可通过吸入、食入、皮吸收侵入人体,对 眼及上呼吸道有刺激作用,高浓度时对中枢神经系统有 麻醉作用。
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石油加工概论
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1、 原料预处理部分
原料预处理
预分馏
预脱砷
钴钼镍 预加氢
切取合适沸 程的重整原 料
钼酸镍
2019合乎原料要 求
一、催化重整的原料和产品
“重整” 是指烃类分子重新排列成新的分子结构
目的:催化重整是生产高辛烷值汽油及轻芳烃(苯、甲苯、
二甲苯,简称 BTX )的重要石油加工过程,同时也生产相当 数量的副产氢气
催化重整原料:直馏汽油馏分(石脑油)、目前为了扩大
对原原料料要来求源:,也有用焦化汽油、加氢汽油
应两部分的工艺流程基本相同,不同之处在于:
① 因存在裂解反应,重整生成油中含有少量烯烃,在芳 烃抽提时,烯烃会混入芳烃而影响芳烃纯度,因此要经过 后加氢使这些烯烃饱和
② 分离出富氢气体后的重整生成油进入脱戊烷塔,塔顶
分出≤C5 的轻组分,塔底为脱戊烷油,即芳烃抽提的进料
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石油加工概论
料,用于烃类裂解重、整或反直应接做为工业溶剂等。
重整原料 原料预处理
重整反应系统
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重整循环氢

第七章催化重整

第七章催化重整
(3)异构化 A. 直链烷烃的异构化
H3C
CH3
H3C
CH3
CH3
25
二 基本原理
(二). 催化重整的基本原理
B. 环烷烃的异构化
C2H5
CH3
以上是我们希望得到的反应,下面讨 论不利于重整的反应。
26
二 基本原理
(二). 催化重整的基本原理
(4)裂化反应
脱氢
金属功能
脱氢环化
金属+酸性功能
异构化
酸性功能
氢解
金属功能
加氢裂化
金属+酸性功能
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二 基本原理
(二). 催化重整的基本原理
金属功能:由金属铂实现,锡本身没有加氢 和脱氢功能,但是能够使铂更好的分散并且 提高铂的抗焦性能。
酸性功能:由载体Al2O3和Cl元素实现
OH
Cl
OH
Al O
Al O
Al O
3
一 概述
化合物 环己烷 甲基环己烷 1,3 -二甲基环己烷 异辛烷 苯 甲苯 间二甲苯
RON 83 74.8 71.7 100 >100 120 117.5
4
一 概述
1.重整装置的生产目的 高辛烷值汽油、芳烃、氢气
2. 重整技术发展简介
催化剂:白土 高铂小球 铂-铼 铂-锡 工 艺:不再生 半再生 连续再生
22
二 基本原理
(二). 催化重整的基本原理
2. 重整的主要反应 (1)环烷烃脱氢
+ 3H2
每摩尔的环烷烃生成3摩尔的氢气
23
二 基本原理
(二). 催化重整的基本原理
(2)烷烃脱氢环化
H3C
CH3
H3C
H3C

催化重整技术

催化重整技术
催化重整技术
2008.10

催化重整的地位与作用 高油价对催化重整的新挑战 催化重整技术比较 连续重整工艺 连续重整催化剂 连续重整技术选择 优化操作 使催化重整产品价值最大化

重整装置能耗分析及降低能耗的技术措施 通过流程改进提高效益 催化重整的技术进步 结束语
第一部分 催化重整的地位与作用
催化较
三种催化重整技术
三种重整工艺
连续重整、半再生重整、循环再生
三种重整工艺的形式
连续/半再生/循环再生:3/6/1
三种重整工艺的比较
工艺类型 装置规模 典型压力,MPa 氢油比,mol C5+产物RON C5+收率,w% 氢气产率,w% 原料适应性 生产灵活性 装置运转周期 装置能耗 总投资 半再生(S.R.) 随意 1.4∼2.1 5∼8 ∼96 基准 基准 一般 一般 基准 较低 较低 连续再生(CCR) 较大 0.35∼0.85 1.5∼2.5 97∼105 高 高 好 大 长 较高 高 循环再生 中等 1.0∼ 3∼4 ∼100 稍高 稍高 较好 较大 长 较高 高
第二部分
高油价对催化重整 提出的新挑战
应对新挑战
使重整生成油、氢气、芳烃产率最大化 使重整高附加值产品产率最大化 (BTX、氢气) 充分利用催化重整产物,实现价值最大化
应对新挑战
进一步提高催化剂、工艺技术水平 进一步提高重整装置的设计水平 进一步提高重整装置的操作水平
重整技术发展趋势
100 甲苯产率,w% 80 60 40 20 0 0 2 反应压力,MPa 4
IFP公司连续重整工艺再生特点
工业化时间 再生压力,MPa 再生方式 再生器结构 烧焦区氧含量,ϕ% 氯化区氧含量,ϕ% 烧焦段 氯化区结构 氯化气体 干燥段 焙烧区氧含量 还原区位置 还原 Regen A 1973年 1.3 固定床分批 二段轴向 0.6/0.6 6 二段轴向 二段轴向 循环 二段轴向 8 缓冲料斗 二段轴向 Regen B 1990年 0.55/0.545 连续 二段径向

第四章 催化重整剖析

第四章 催化重整剖析
5
6
7
经预处理的原料进入装置后,与循环氢混合并加热至490~ 525℃,在1~2MPa压力下进入反应器进行反应。离开反应器的 物料进入分离器: ①分离出含氢为75~90v%的气体,以供循环使用。 ②液体为含30~70%芳烃的重整汽油,它的RON达90以上,可作 为高辛烷值汽油组分;也可送往芳烃抽提装置,用二乙二醇醚、 三乙二醇醚、二甲基亚砜或环丁砜为溶剂抽出其中的芳烃,经过 精馏便可得到苯、甲苯、二甲苯等有机化工原料。
24
与六员环烷烃相比,五员环烷烃还较易发生加氢裂化反应,这 也导致转化为芳烃的转化率降低。提高五员环烷烃转化为芳烃的选 择性主要地是要靠寻找更合适的催化剂和工艺条件,例如催化剂的 异构化活性对五员环烷烃转化为芳烃有重要的影响。
CC
+
C C+
C
+
C
C+
+
+
前者异构容易后者难。仲正碳离子比伯正碳离子容易生成所 需能量少。
21
由五员环烷烃异构化为六员环烷烃的反应是轻度放热的,同时 随着反应温度的升高其于衡常数显著减小。
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五员环烷烃异构脱氢反应可看作由两步反应组成:
虽然第一步反应的△Z1>0(标准等压位),但是由于△Z2是很大的负值, 所以总的△Z<0,而且计算得的Kp很大。因为第二步反应的平衡转化率很 高,所以环己烷的浓度很低,使第一步反应得以继续进行。
原料预处理 60~145℃
重整反应
芳烃抽提
芳烃精馏
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4.2 催化重整的反应及机理
催化重整是以60~180 ℃的石脑油馏分为原料,在一定的操作条 件和催化剂的作用下,烃分子发生重新排列,使环烷烃和烷烃转化 成芳烃或异构烷烃,同时产生氢气的过程。

第四章催化重整催化剂.

第四章催化重整催化剂.

第四章催化重整1.什么是催化重整?催化重整是以C6~C11石脑油为原料,在一定的操作条件下(温度、压力、氢油比)和催化剂的作用下,烃类分子结构发生重新排列的过程。

2.催化重整的目的是什么?催化重整的目的是生产高辛烷值汽油和生产芳香烃。

3.重整催化剂上发生主要反应有哪些?主要有芳构化反应、异构化反应、加氢裂化反应和缩合生焦反应。

4.重整催化剂对原料油的要求是什么?馏程:以生产高辛烷值汽油为目的时,则选用80~180℃的馏分为原料;若要生产C6~C8芳烃,则选用60~145℃的馏分为原料;生产轻芳烃-汽油时,采用60~180℃的馏分。

杂质含量:硫﹤0.5μg/g、氮﹤0.5μg/g、氯﹤1μg/g、水﹤5μg/g、砷﹤0.0011μg/g、铝、铜等﹤0.02μg/g。

5.重整催化剂的双功能指的是什么?重整催化剂是一种既具有促进加氢/脱氢作用的金属功能,同时具有促进裂化、异构化反应的酸性功能,称为双功能催化剂。

6.重整催化剂的主要组成是什么?重整催化剂由基本活性组分(如铂、钯、铱、铑)、助催化剂(如铼、锡等)和酸性载体(如含卤素的γ-AI2O3)所组成。

7.铂-铼重整催化剂的优点和缺点是什么?主要有以下优点:①适于低压、高温、低氢油比的苛刻条件,从而有利于重整生成芳烃的化学反应。

②在苛刻条件下操作,稳定性和选择性都较好。

其活性下降的速度只有最好的铂催化剂的1/5,芳烃转化率超过100%,可达130%,而且液体收率和氢气纯度都较高,汽油的辛烷值RON可高达100。

③再生性能好,使用寿命长,一般为单铂催化剂的2~4倍,国外一般可使用5年以上。

铂铼催化剂最突出特点是稳定性和选择性好。

铂铼催化剂不足之处:①只改进了催化剂的稳定性而没有提高其活性。

②开工时,因催化剂的的加氢裂解性能太强,会放出大量的热,产生超高温现象。

因此,必须掌握好开工技术,防止烧坏催化剂。

8.在固定床半再生重整装置上常用催化剂是什么?在移动床连续再生重整装置上的用催化剂是什么?铂铼重整催化剂,铂锡重整催化剂。

第5章 催化重整

第5章  催化重整
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(2)抑制金属聚集
在高温下,催化剂载体表面上的金属粒子聚集很快,金属粒 子变大,表面积减少,以致催化剂活性减小。所以对提高反 应温度必须十分慎重。 再生时高温烧炭也加速金属粒子的聚集,一定要很好地控制 烧炭温度,并且要防止硫酸盐的污染。
烧炭时注入一定量的氯化物会使金属稳定,并有助于金属的 分散
生产芳烃时,一般只切<60℃馏分。
生产高辛烷值汽油时,切<90℃的馏分。
原料油的干点通常均由上游装置控制,少数装置也 通过预分馏切除过重分,使其馏分组成符合重整装 置的要求。
23
(二)预加氢
预加氢是在催化剂和氢压的条件下,将原料中的杂质脱除。
(1)含硫、氮、氧等化合物在预加氢条件下发生氢解反应,生 成硫化氢、氨和水等,经预加氢汽提塔或脱水塔分离出去。 (2)烯烃通过加氢生成饱和烃。烯烃饱和程度用溴价或碘价表 示,一般要求重整原料的溴价或碘价<1g/100g油。 (3)砷、铅、铜等金属化合物在预加氢条件下分解成单质金属, 然后吸附在催化剂表面.
8
芳构化反应的特点
①强吸热,其中相同碳原子烷烃环化脱氢吸热量最大, 五元环烷烃异构脱氢吸热量最小,因此,实际生产过 程中必须不断补充反应过程中所需的热量; ②体积增大,因为都是脱氢反应,这样重整过程可生产 高纯度的富产氢气; ③可逆,实际过程中可控制操作条件,提高芳烃产率。 ④六元环烷的脱氢反应进行得很快,在工业条件下能达 到化学平衡,是生产芳烃的最重要的反应;五元环烷 9 的异构脱氢反应比六元环烷的脱氢反应慢很多.
5.3.2 异构化反应
n-C7H16
CH3
i-C7H16
CH3
CH3
CH3 CH3
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5.3.3 加氢裂化反应

第九章 催化重整

第九章 催化重整

一、重整原料的选择 2. 族组成
(3)重整生成油中的实际芳烃含量与原料的芳烃潜含量之比 称为“芳烃转化率” 重整转化率” 称为“芳烃转化率”或“重整转化率”。
重整芳烃转化率(质量%)=芳烃产率(质量%)/芳烃潜含量(质量%) 重整芳烃转化率(质量%)=芳烃产率(质量%)/芳烃潜含量(质量%) %) %)
二、催化重整发展简介
1940美国建成了第一套以氧化钼 氧化铝 美国建成了第一套以氧化钼/氧化铝 美国建成了第一套以氧化钼 作催化剂的催化重整装置, 作催化剂的催化重整装置,后来又建成 了氧化铬/氧化铝作催化剂的重整装置。 了氧化铬 氧化铝作催化剂的重整装置。 氧化铝作催化剂的重整装置 该过程又称临氢重整过程,可以生产 该过程又称临氢重整过程, RON为80左右的汽油。其缺点就是催化 为 左右的汽油 左右的汽油。 剂活性不高,积炭快,反应周期短, 剂活性不高,积炭快,反应周期短,处 理能力小,操作费用大, 理能力小,操作费用大,汽油的辛烷值 也不高。 也不高。
一、催化重整在石油加工中的地位 3. 催化重整在石油加工中的地位 降低烯烃和硫含量并保持较高的辛烷值是我 国炼油厂生产清洁汽油所面临的主要问题, 国炼油厂生产清洁汽油所面临的主要问题,在 解决这个矛盾中催化重整将发挥重要作用。 解决这个矛盾中催化重整将发挥重要作用。 石油是不可再生资源, 石油是不可再生资源,其最佳应用是达到效 益最大化和再循环利用。 益最大化和再循环利用。石油化工是目前最重 要的发展方向,BTX是一级基本化工原料 是一级基本化工原料, 要的发展方向,BTX是一级基本化工原料,全 世界所需的BTX有一半以上是来自催化重整。 BTX有一半以上是来自催化重整 世界所需的BTX有一半以上是来自催化重整。
CH3
3H2

第八章 催化重整

第八章  催化重整
6、生焦反应:除以上几种反应外,烃类在铂 催化剂上还进行叠合、缩合等反应,生成 焦炭,使催化剂失活。
二、催化重整化学反应的热力学和动力学
热力学:反应在什么条件下进行,进行到什
么程度以及反应的热效应。 动力学:反应速度。 热力学上能进行甚至可以达到很高的平衡转 化率,但是反应速度却很低,那么,这个反应是 没有很大的实际意义的。因此必须从热力学和动 力学两个方面来研究化学反应。
异构物,有利于辛烷值的提高,但由于同时生成
<C5的分子烃而使汽油产率下降。
(六)生焦反应:在重整催化剂上积炭的速度要比 催化裂化慢得多。
结论
●六员环脱氢反应最容易进行,反应速度最
快,五员环脱氢异构反应稍慢,烷烃脱氢
环化最难进行,需要合适的催化剂和较苛
刻的反应条件。
●芳构化反应都是强吸热反应。
第三节
(二)催化重整工艺的发展
1、固定床半再生催化重整工艺 特点是反应器采用固定床形式,4个反应器串 联操作。当运转一段时期催化剂活性下降不能继 续使用时,将装臵停下来进行催化剂再生。然后
重新开工运转。由于采用双(多)金属催化剂。
此装臵可以生产RON为85-100的重整汽油,操作周 期一般为1-3年,催化剂可再生5-10次。
大的比例。例如大庆直馏60-130℃馏分的C6、C7
五员环烷烃分别占41%和25%,在胜利油中则比例
更大,分别占41%和35%。五员环烷烃的异构脱氢
在重整反应中是仅次于六员环烷烃脱氢反应的重
要反应。
五员环烷烃异构脱氢的转化率常常取决于反 应时间和反应速度而不是化学平衡。
五员环烷烃异构脱氢反应与六员环烷烃的脱 氢反应比较:
动力学角度
环化脱氢反应速度比芳构化反应速度低得多。 提高烷烃的环化脱氢反应速度、提高催化剂的选 择性。提高反应温度和降低反应压力有利于烷烃 转化为芳烃。

催化重整产物

催化重整产物

催化重整产物催化重整(catalytic reforming)是一种重要的石油炼制工艺,用于将石脑油等轻质石油馏分转化为高辛烷值的汽油组分。

在催化重整过程中,使用催化剂作为催化剂,通过调整反应条件,使原料分子经过裂解、异构和重排等反应,生成较高辛烷值的汽油组分,并产生一定量的氢气和芳香烃。

催化重整反应通常在高温高压条件下进行,常用的催化剂是铂铝催化剂。

在反应过程中,原料分子首先在催化剂表面吸附,然后发生裂解和重排反应。

裂解反应将长链烷烃裂解为较短的链烷烃和烯烃,而重排反应将烯烃通过异构反应转化为芳香烃。

这些裂解和重排反应的竞争使得催化重整反应非常复杂。

催化重整反应的产物主要包括高辛烷值的汽油组分和一定量的氢气和芳香烃。

高辛烷值的汽油组分是催化重整的主要产品,具有较高的燃烧效率和抗爆震性能,是高级汽油的重要组成部分。

氢气是反应过程中的副产物,可以用于其他反应或作为氢源用于脱硫和脱氮等处理过程。

芳香烃是催化重整反应的中间产物,主要是苯、甲苯、二甲苯等,具有较高的辛烷值和抗爆震性能,也是汽油的重要组成部分。

催化重整反应的产物不仅仅取决于催化剂和反应条件,还受原料性质的影响。

石脑油是催化重整的常用原料,其主要成分是若干个碳原子数的烷烃、烯烃和芳烃混合物。

较长的链烷烃和烯烃更容易发生裂解和重排反应,生成较多的芳烃和短链烷烃。

而短链烷烃和烯烃则更容易发生裂解和异构反应,生成较多的短链烷烃和烯烃。

催化重整反应的产物具有高辛烷值、高抗爆震性能和较高的芳香烃含量,可以提高汽油的品质和性能。

催化重整产物中的芳香烃不仅可以提高汽油的辛烷值,还可以提高汽油的燃烧效率和抗爆震性能。

同时,催化重整反应还可以提供氢气作为其他反应的原料,实现资源的高效利用。

催化重整是一种重要的石油炼制工艺,通过催化剂的作用,将石脑油等轻质石油馏分转化为高辛烷值的汽油组分。

催化重整反应的产物主要包括高辛烷值的汽油组分、氢气和芳香烃。

这些产物具有高辛烷值、高抗爆震性能和较高的芳香烃含量,可以提高汽油的品质和性能。

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催化重整:在有催化剂作用的条件下,对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过 程叫催化重整。

石油炼制过程之一,加热、氢压和催化剂存在的条件下,使原油蒸馏所得的轻汽油馏 分(或石脑油)转变成富含芳烃的高辛烷值汽油(重整汽油),并副产液化石油气和氢气的过程。

重整 汽油可直接用作汽油的调合组分,也可经芳烃抽提制取苯、甲苯和二甲苯。

副产的氢气是石油炼厂加氢 装置(如加氢精制、加氢裂化)用氢的重要来源。

沿革20 世纪 40 年代在德国建成了以氧化钼(或氧化铬)/氧化铝作催化剂(见金属氧化物催化 剂)的催化重整工业装置,因催化剂活性不高,设备复杂,现已被淘汰。

1949 年美国公布以贵金 属铂作催化剂的重整新工艺,同年 11 月在密歇根州建成第一套工业装置,其后在原料预处理、催 化剂性能、工艺流程和反应器结构等方面不断有所改进。

1965 年,中国自行开发的铂重整装置在 大庆炼油厂投产。

1969 年,铂铼双金属催化剂用于催化重整,提高了重整反应的深度,增加了汽 油、芳烃和氢气等的产率,使催化重整技术达到了一个新的水平。

化学反应包 括 以 下 四 种 主 要 反 应 :① 环 烷 烃 脱 氢 ;② 烷 烃 脱 氢 环 化 ;③ 异 构 化 ;④ 加 氢 裂 化 。

反 应 ① 、 ②生成芳烃,同时产生氢气,反应是吸热的;反应③将烃分子结构重排,为一放热反应(热效应 不 大 );反 应 ④ 使 大 分 子 烷 烃 断 裂 成 较 轻 的 烷 烃 和 低 分 子 气 体 ,会 减 少 液 体 收 率 ,并 消 耗 氢 ,反 应 是放热的。

除以上反应外,还有烯烃的饱和及生焦等反应,各类反应进行的程度取决于操作条件、 原料性质以及所用催化剂的类型。

催化剂近代催化重整催化剂的金属组分主要是铂,酸性组分为卤素(氟或氯),载体为氧化铝。

其 中铂构成脱氢活性中心,促进脱氢反应;而酸性组分提供酸性中心,促进裂化、异构化等反应。

改变催化剂中的酸性组分及其含量可以调节其酸性功能。

为了改善催化剂的稳定性和活性,自 60 年代末以来出现了各种双金属或多金属催化剂。

这些催化剂中除铂外,还加入铼、铱或锡等金属 组分作助催化剂,以改进催化剂的性能。

过程条件原料为石脑油或低质量汽油,其中含有烷烃、环烷烃和芳烃。

含较多环烷烃的原料是良好的 重整原料。

催化重整用于生产高辛烷值汽油时,进料为宽馏分,沸点范围一般为 80~180℃;用 于生产芳烃时,进料为窄馏分,沸点范围一般为 60~165℃。

重整原料中的烯烃、水及砷、铅、铜、 硫、氮等杂质会使催化剂中毒而丧失活性,需要在进入重整反应器之前除去。

对该过程的影响因 素除了原料性质和催化剂类型以外,还有温度、压力、空速和氢油比。

温度高、压力低、空速小 和低氢油比对生成芳烃有利,但为了抑制生焦反应,需要使这些参数保持在一定的范围内。

此外, 为了取得最好的催化活性和催化剂选择性,有时在操作中还注入适当的氯化物以维持催化剂的氯 含量稳定。

工艺流程主 要包 括 原料 预 处理 和 重整 两 个工 序 ,在 以 生产 芳 烃为 目 的时 ,还 包 括芳工艺流程 烃抽提和精馏装置。

经过预处理后的原料进入重整工段(见图),与循环氢混合并加热至 490~ 525℃后,在 1~2MPa 下进入反应器。

反应器由 3~4 个串联,其间设有加热炉,以补偿反应所吸收 的热量。

离开反应器的物料进入分离器分离出富氢循环气(多余部分排出),所得液体由稳定塔 脱去轻组分后作为重整汽油,是高辛烷值汽油组分(研究法辛烷值 90 以上),或送往芳烃抽提装 置生产芳烃。

应用和发展催化重整是提高汽油质量和生产石油化工原料的重要手段,是现代石油炼厂和石油化工催化重整 联合企业中最常见的装置之一(见彩图)。

据统计,1984 年全世界催化重整装置的年处理能力已 超过 350Mt,其中大部分用于生产高辛烷值汽油组分。

中国现有装置则多用于生产芳烃,生产高辛 烷值汽油组分的装置也正在发展。

为了解决因强化操作而引起的催化剂结焦的问题,除改进催化剂的性能外,在催化剂再生方 式上开辟了以下三种途径:①半再生,即经过一个周期的运转后,把重整装置停下,催化剂就地 进行再生。

②循环再生,设几个反应器,每一个反应器都可在不影响装置连续生产的情况下脱离 反应系统进行再生。

③连续再生,催化剂可在反应器与再生器之间流动,在催化重整正常操作的 条件下,一部分催化剂被送入专门的再生器中进行再生。

再生后的催化剂再返回反应器。

催化重整工艺催化重整的概念催化重整工艺是炼油及石化工业重要的组成部分,是以石脑油为原料,通过临氢催化反 应生产重整油做高辛烷值汽油组分或芳烃原料,同时副产氢气的工艺。

由于我国有生产环境友好的清洁燃料的要求,对车用汽油、柴油、煤油等的烯烃、芳烃、 硫含量已经做出严格的规定,而且这些规格指标将继续提高,逐渐与世界先进国家的规格标准接轨。

催 化重整工艺技术提供的大量廉价氢气,可以使炼油企业生产出优质的清洁燃料,满足市场的需要。

因此, 催化重整装置在炼油厂中具有重要的地位。

催化重整在石油加工中的地位催化重整是以石脑油为原料,在催化剂的作用下,烃类分子重新排列成新分子结构的工 艺过程。

其主要目的:一是生产高辛烷值汽油组分;二是为化纤、橡胶、塑料和精细化工提供原料(苯、 甲苯、二甲苯,简称 BTX 等芳烃)。

除此之外,催化重整过程还生产化工过程所需的溶剂、油品加氢所 需高纯度廉价氢气(75%~95%)和民用燃料液化气等副产品。

由于环保和节能要求,世界范围内对汽油总的要求趋势是高辛烷值和清洁。

在发达国家 的车用汽油组分中,催化重整汽油约占 25%~30%。

我国已在 2000 年实现了汽油无铅化,汽油辛烷值 在 90(RON) 以上,汽油中有害物质的控制指标为:烯烃含量≯35%,芳烃含量≯40%,苯含量≯2.5%.硫 含量≯0.08%。

而目前我国汽油以催化裂化汽油组分为主,烯烃和硫含量较高。

降低烯烃和硫含量并保 持较高的辛烷值是我国炼油厂生产清洁汽油所面临的主要问题,在解决这个矛盾中催化重整将发挥重要 作用。

石油是不可再生资源,其最佳应用是达到效益最大化和再循环利用。

石油化工是目前最 重要的发展方向,BTX 是一级基本化工原料,全世界所需的 BTX 有一半以上是来自催化重整。

催化重整是石油加工和石油化工的重要工艺之一,受到了广泛重视。

据统计,2004 年世 界主要国家和地区原油总加工能力为 4090Mt/a,其中催化重整处理能力 488 Mt/a,约占原油加工能 力的 13.7%。

我国催化重整工艺的发展1940 年工业上第一次出现了催化重整,使用的是氧化钼一氧化铝(MoO3-AI2O3)催化剂, 以重汽油为原料,在 480~530℃、1~2 MPa(氢压)的条件下,通过环烷烃脱氢和烷烃环化脱氢生成芳香 烃,通过加氢裂化反应生成小分子烷烃等,所得汽油的辛烷值可高达 80 左右,这一过程也称为临氢重 整。

但是这个过程有较大的缺点:催化剂的活性不高,汽油收率和辛烷值都不理想,在第二次世界大战 以后临氢重整停止发展。

1949 年以后,出现了贵金属铂催化剂,催化重整重新得到迅速发展,并成为石油工业中一个重要过程。

铂催化剂比铬、钼催化剂的活性高得多,在比较缓和的条件下就可以得到辛烷值较高的汽油,同时催化 剂上的积炭速度较慢,在氢压下操作一般可连续生产半年至一年不需要再生。

铂重整一般是以 80~200℃ 馏分为原料,在 450~520℃,1.5~3.0MPa(氢压)及铂/氧化铝催化剂作用下进行,汽油收率为 90%左 右,辛烷值达 90 以上。

铂重整生成油中含芳烃 30%~70%,是芳烃的重要来源。

1952 年发展了二乙二 醇醚为溶剂的重整生成油抽提芳烃的工艺,可得到硝化级工苯类产品。

因此,铂重整—芳烃抽提联合装置迅速发展成生产芳烃的重要过程。

1968 年开始出现铂一铼双金属催化剂,催化重整的工艺又有新的突破。

与铂催化剂比较,铂铼催化剂和随后陆续出现的各种双金属(铂—铱、铂—锡)或多金属催化剂的突出优点是具有较高的 稳定性。

例如,铂一铼催化剂在积炭达 20%时仍有较高的活性,而铂催化剂在积炭达 6%时就需要再生。

双金属或多金属催化剂有利于烷烃环化的反应,增加芳烃的产率,汽油辛烷值可高达 105(RON),芳烃转 化率可超过 100%,能够在较高温度,较低压力(0.7~1.5MPa)的条件下进行操作。

抚顺石油化工研究院从七十年代初开始从事催化重整催化剂及工艺技术的开发研究,先 后研制成功 CB-5、CB-5B、CB-8、CB-11 等多种重整催化剂并在工业装置上使用,取得了良好的经济效 益和社会效益,使我国的催化重整催化剂及工艺技术上了一个新台阶。

CB-5 重整催化剂于 1985 年和 1989 年分别在胜利炼油厂和茂名炼油厂工业应用成功,平稳运转了七年。

CB-8 超低铂重整催化剂于 1991~ 1998 年分别在大连石化公司、石家庄炼油厂、兰州炼化总厂、大港油田炼油厂、哈尔滨炼油厂工业应用, 均取得很好的效果。

CB-5B 重整催化剂于 1992 年在上海炼油厂和胜利炼油厂工业应用,满足了用户生产 芳烃和氢气的要求。

胜炼使用的 CB-5B 催化剂已经稳定运转了八年多,现仍在使用。

1998 年工业化的 CB-11 重整催化剂与 CB-8 催化剂分段装填、组合使用,先后在哈尔滨炼油厂、石家庄炼油厂和大连石化 公司工业应用,效果良好。

目前,应用较多的是双金属或多金属催化剂,在工艺上也相应做了许多改革。

如催化剂 的循环再生和连续再生,为减小系统压力降而采用径向反应器,大型立式换热器等。

催化重整原则流程催化重整过程可生产高辛烷值汽油,也可生产芳烃。

生产目的不同,装置构成也不同。

1. 生产高辛烷值汽油方案 以生产高辛烷值汽油为目的重整过程主要有原料预处理、重整反应和反应产物分离三部分构成 。

2.生产芳烃方案 以生产芳烃为目的的重整过程主要有原料预处理、重整反应、芳烃抽提和芳烃精馏四部分构成。

催化重整反应催化重整无论是生产高辛烷值汽油还是芳烃,都是通过化学过程来实现。

因此,必须对重整条件下所进 行的反应类型和反应特点有足够的了解和研究。

一、重整化学反应 在催化重整中发生一系列芳构化、异构化、裂化和生焦等复杂的平行和顺序反应。

1. 芳构化反应 凡是生成芳烃的反应都可以叫芳构化反应。

在重整条件下芳构化反应主要包括: 1).六元环脱氢反应 2).五元环烷烃异构脱氢反应 3).烷烃环化脱氢反应芳构化反应的特点是:①强吸热,其中相同碳原子烷烃环化脱氢吸热量最大,五元环烷 烃异构脱氢吸热量最小,因此,实际生产过程中必须不断补充反应过程中所需的热量;②体积增大,因 为都是脱氢反应,这样重整过程可生产高纯度的富产氢气;③可逆,实际过程中可控制操作条件,提高 芳烃产率。

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