升降机计算书2
施工升降机计算方案书
施工升降机计算方案书工程名称：施工单位：编制人：日期：目录一、编制依据 (1)二、参数信息 (1)三、荷载计算 (2)四、地下室顶板结构验算 (2)五、楼板下钢管支撑结构 (5)一、编制依据1、工程施工图纸及现场概况2、《混凝土结构设计规范》GB50010-20103、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20114、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－20115、《建筑结构荷载规范》GB50009-20126、《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-20187、《建筑安全检查标准》JGJ59-2011二、参数信息1.施工升降机参数2.楼板参数3.支撑架参数三、荷载计算导轨架重（共需40节标准节，标准节重167kg）=40×167=6680kg施工升降机自重标准值：P k=((1460×2+1480+1880×2+200+6680)+2000×2)×10/1000=190.40kN；施工升降机自重：P=(1.3×(1460×2+1480+1880×2+200+6680)+1.5×2000×2)×10/1000=255.52kN；考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1P=2.1×255.52=536.59kN四、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
根据板的边界条件不同，选择最不利的板进行验算楼板长宽比：Lx /Ly=3/4=0.75，混凝土的泊桑比为μ=0.21、荷载计算楼板均布荷载：q=536.59/(4.5×4.5)=26.50kN/m 22、混凝土顶板配筋验算M xmax =0.039×26.50×32=9.30kN·m M ymax =0.0189×26.50×32=4.51kN·m M 0x =-0.0938×26.50×32=-22.37kN·m M 0y =-0.0760×26.50×32=-18.13kN·m 板底部长向配筋：M x =M xmax +μM ymax =9.30+0.2×4.51=10.20kN·mαs =|M|/(α1f c bh 02)=10.20×106/(1×14.3×3×103×1752)=0.008； ζ=1-s α21-=0.008； γs =1-ξ/2=1-0.008/2=0.996；A s =|M|/(γs f y h 0)=10.20×106/(0.996×300×175)= 195mm 2。
施工升降机基础计算书
徐州工程学院课程设计任务书土木学院安全技术与管理专业设计题目施工现场设施安全设计学生姓名吴祯班级08安全起止日期2011/5/9 —2011/5/13指导教师高向阳教研室主任发任务书日期2011年 4 月 2 日施工升降机基础计算书（一）计算参数1.施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：66m；标准节长度：1.508m；导轨架截面长：0.9m；导轨架截面宽：0.6m；标准节重：140kg；对重重量：1300kg；单个吊笼重: 1460kg；吊笼载重：2000kg；外笼重：1480kg；其他配件总重量：200kg；2、基础参数基础混凝土强度等级：C30；承台底部长向钢筋： 8@250；承台底部短向钢筋： 8@250；基础长度l：4.2 m；基础宽度b：4.2 m；基础高度h：0.5 m；（二）基础承载计算：导轨架重（共需44节标准节，标准节重140kg）：140kg×44=6160kg，施工升降机自重标准值：P k=(1460.00×2+1480.00+1300.00×2+2000.00×2+6160.00+200.00)×10/1000=173.60kN考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1基础承载力设计值：P=2.1×173.60=364.56kN（三）地基承载力验算承台自重标准值：G k=25×4.20×4.20×0.50=220.50kN承台自重设计值： G＝220.50×1.2＝264.60kN作用在地基上的竖向力设计值：F＝364.56+264.60=629.16kN基础下地基承载力为：p= 220.00×4.20×4.20×0.40＝1552.32kN >F=629.16kN该基础符合施工升降机的要求。
二层简易升降计算书(链条式)
二层简易升降类机械式停车设备计算书编制：审核：批准：XXXXX有限公司二层简易升降类机械式停车设备本库型为二层简易升降类停车设备，链条式提升，容车规格：≤长5000*宽1850*高1550（mm）。
容车重量：≤2000kg。
载车板自重：420kg即提升总量为2420kg。
一、电机的选择（1）升降电机功率的计算汽车重量2000kg=20000N上载车板重量420kg=4200N升降速度 4.5m/min升降功率P=（20000+4200）*4.5/60/1000/0.95=1.91KW本产品升降电机功率定为2.2KW。
根据实际情况，综合经济性来考虑，初步选用仲益减速机。
电机功率为2.2KW，有效扭矩为Mn=830Nm，输出转速为24r/min1、初定主动链轮齿数为14齿，节距P=25.4（16A），双根。
则主动链轮分度圆直径D主=114.15mm2、由减速机的有效扭矩及主动链轮的分度圆直径可以求得传动链拉力即：F拉=Mn/R主=830/(114.15/2)*1000=14542.2N初步定从动轮齿数为35，由此可得从动轮分度圆直径d=283.35。
R从=M从/F拉所以：267.2/2=1300/ F拉F拉=11158.80NF拉=Mn/R主Mn2= F拉* R主=11158.80*0.066335=740.22Mn2 ≤Mn因此，选用电机扭矩合适。
二、链条传动计算1、已知1、额定载荷：2000 kg ；2、载车板重量：420 kg ；3、z1=14，d1=114.15mm4、z2=35，d2=283.35 ；5、z3=17 ，d3=138；6、n1=24 r / min2、负载W = 2000+420 = 2420 kg3、速比i = z2 / z1 = 35 / 14= 2.54、提升速度V = n2 * d1 *π/1000 = n1 / i * d3*π/1000 = 24 / 2.5* 138*3.14/1000 = 4.1 m/min5、功率P = F * V =（2000+420）*9.8/ 1000 * 4.1/ 60 =1.62 kw6、链条拉力1、扭矩W = F * r1 =（2000+420）*9.8*=23716N，共计四根链条，单根链条按照汽车载荷6:4分布，单根链条拉力是=23716*6/10/2=7114.8N查供应商产品检验报告，LT80,P=25.4链条的抗拉强度是≥66.72KN安全系数是：66.72*1000/7114.8=9.37倍＞7倍安全系数三、钢架强度计算根据《钢结构设计手册》中的表2-3 ，查得：横梁300*150*6.5*9以及立柱125*125*6.6*9的H型钢抗拉、抗压、抗弯强度设计值为f = 215 N / mm2 。
施工升降机计算书
施工升降机计算书一、概况1、生态城图书档案馆工程，工程位于天津生态城中部片区04-02-05地块内。
工程结构及占地面积：总建筑面积约67000m2，建筑物高度约为35米。
场地占地面积为5层框架，局部钢结构建筑。
根据施工需要，计划安装4台施工升降机解决施工人员上下、及二次结构散体货物的垂直运输问题。
2、设备概况：施工升降机型号选用SC型200/200，为双笼无对重升降机，由邢台亚泰重工机械有限公司生产，和湖北江汉建筑工程机械有限公司生产。
标准节尺寸为650*650*1508，壁厚为4.5mm规格的立管标准节重量170 kg；额定载重2*2000Kg，提升速度33m/min，最大架设高度250m，额定安装载重量2*2000 kg，电机功率2*3*11kw，吊笼重量2*2000 kg，外笼重量1480kg，3、根据建筑物的高度和屋面板标高，升降机计划安装最高高度按40.5米，计划安装标准节27节，吊笼规格3200*1500。
升降机自重G=吊笼重+外笼重+导轨架总重+载重量=2*2000+1480+170*27+2*2000=14070（kg）基础承载力(取安全系数为n=2): F=G*0.02=14070*0.02=281.4（kN）4、施工升降机安装在靠近各楼侧，升降机的施工安装拆卸严格按照《SC 型升降机使用手册》的要求进行，5、编制参考依据：SC200/200型施工升降机使用说明书《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》GB26557-2011《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010二、升降机基础计算升降机自重： 15090kg砼基础承载力：F=281.4kN基础自重： G =4×6×0.3×25KN/m 3=180KN1、 验算基底压力W MA G F P ±+=)(m in m ax,其中：G 为基础自重设计值=180kNA 基础底面积=4×6=24 m 2本基础仅考虑竖向荷载，弯距不予计算，取M=0P max,min =(281.4kN+180KN)/（4×6m 2）=19.225kN/m 2=0.02Mpa< f=0.15Mpa 满足要求2、受冲切承载力验算依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002第8.2.7条。
施工升降机设计计算书
额定乘员数
额定起升速度
最大起升高度
导轨架尺寸
吊笼尺寸（净空）
吊杆最大吊重量
驱动机构
电动机 减速机
型号 功率 中心距 传动比
型式
防坠安全器
型号 动作速度
制动力矩
电机总功率
最大工作风压
其他
非工作风压
允许工作温度
云南鹏腾机械设备制造有限公司
人
2x24
s/min 33
m
245
m
0.65x0.65x1.508
2.导轨架校核计算········································9
3.吊笼校核计算··········································19
4.吊杆计算··············································25
4
SC200/200 施工升降机计算说明书
M 稳----稳定力矩 M 倾----倾翻力矩 Fw1------工作状态的风载荷 Fw3-----非工作状态的风载荷 Fw 安----安装状态的风载荷 Fw1------正常工作状态的计算风压值 Fw2------工作状态的计算风压值 Fw3------非工作状态的计算风压值 Fwc-----安装状态的计算风压值 Fr.s—钢丝绳拉(牵引)力 —转矩 1.2.2 几何参数 I、L—长度 d、D—直径 r、R—半径 b、B—宽度 e——偏心 J—转动惯量 I—截面惯矩 w—构件截面模量 A—面积、截面面积 t—螺纹螺距、绳槽节距 δ—厚度 V—容积 I—构件截面的回转半径 1.2.3 参数 H、h—高度 V—速度 错误!未找到引用源。—惯性载荷 错误!未找到引用源。—总重、自重 A— 齿轮传动中心距 M—模数 I—传动比 N—转数 1.2.4 系数 n—安全系数 u—摩擦系数、长度系数 错误!未找到引用源。—系数 Cw—风力系数 W—结构充实率 η—挡风折减系数 φ—轴心变压结构件稳定系数 错误!未找到引用源。—起升冲击系数 错误!未找到引用源。—起升动载系数
施工升降机基础承载力计算书
施工升降机基础承载力计算书计算依据：1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20113、《混凝土结构设计规范》GB50010-20104、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－20115、《木结构设计规范》GB50005-20036、《钢结构设计规范》GB50017-20037、《砌体结构设计规范》GB50003-2011一、参数信息1.施工升降机基本参数2.楼板参数3.荷载参数：二、基础承载计算：导轨架重（共需35节标准节，标准节重175kg）：175kg×35=6125kg，施工升降机自重标准值：=((1480×2+1480+1258×2+200+6125)+2000×2)×10/1000=；Pk施工升降机自重：P=×(1480×2+1480+1258×2+200+6125)+×2000×2)×10/1000=；考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=P=×P=×=三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
根据板的边界条件不同，选择最不利的板进行验算楼板长宽比：Lx/Ly=3/4=1、荷载计算楼板均布荷载：q=(3×=m22、混凝土顶板配筋验算依据《建筑施工手册》（第四版）：=××32=·mMxmax=××32=·mMymaxM0=××32=·mx=××32=·mM0y混凝土的泊桑比为μ=1/6，修正后求出配筋。
板中底部长向配筋：Mx =Mxmax+μMymax=+6=·mαs =|M|/(α1fcbh2)=×106/×××103×=；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×=；γs=1-ξ/2=2=；As =|M|/(γsfyh)=×106/××=233.09mm2。
施工升降机设计计算书(中速)
=9550×2.6×18.5÷1395=329.3 Nm＞175Nm = M/
制动力矩：210Nm
使用变频器驱动的基频提升技术，可以得到fECK=87Hz的频率转矩曲线：
由于使用变频器，可以对电机进行变频提速到2500rpm
np=2500rpm＞2423.1rpm =nA
= 22072.5×1.48×0.06×0.9÷14.5=121.7Nm＜210Nm
依据国家标准《施工升降机技术条件》GB/T10054-2005之5.2.6.6.11条制动力矩不小于额定力矩1.75倍的规定，5.2.6.6.4条制动器应能使装有1.25倍额定重量，额定速度提升的吊笼停止运行；也能使装有额定载重量而速度达到防坠安全器触发速度的吊笼停止运行的规定，上述计算得出的结果，完全符合要求。
式中，σFlim=350 N/mm2，为弯曲疲劳极限；
SFmin=1.4 为最小安全系数；
YST=2 为应力修正系数；
YNT=1.75 为弯曲强度计算寿命系数；
Yδreit=0.97 为齿根圆角敏感系数；
YRreit=1.12 为齿根表面状况系数；
Yx=0.96 为尺寸系数。
强度条件
ａ）按单齿受力作用的齿根应力
此时，如曲线所示转矩保持额定转矩不下降。
∵T0＞M，TM＞M/且np＞nA；电机转矩和转速都满足使用要求。
∴选用电机型号：YZEJ132L3-4，是合适的。
其他相关参数如下：
连接法兰尺寸：止口：φ230 连接螺孔中心：φ265
轴伸： 80 电机输出轴径：φ38
2.4 减速机参数的选择：
输出轴齿轮：模数 m8 齿数 Z = 15 分度圆直径 d = 120 mm
施工升降机计算书.
天然地基人货电梯计算书施工升降机计算书本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《货用施工升降机第1部分：运载装置可进人的升降机》（GB/T 10054.1-2014），《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ 215-2010），《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》（GB 26557-2011），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011），《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）等编制。
一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号：SCD200/200J；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：60m；标准节长度：1.508m；导轨架截面长：0.9m；导轨架截面宽：0.6m；标准节重：167kg；对重重量：1300kg；单个吊笼重: 1460kg；吊笼载重：2000kg；外笼重：1480kg；其他配件总重量：200kg；2.地基参数承台下地基土类型：3：7灰土夯实；地基土承载力设计值：150kPa；地基承载力折减系数：0.4；3.基础参数基础混凝土强度等级：C35；承台底部长向钢筋：Ф12@150；承台底部短向钢筋：Ф12@150；钢材型号：HRB400；基础高度h：0.3 m；基础长度l：5 m；基础宽度b：3 m；二、基础承载计算：1、设备基本参数施工升降机型号：SCD200/200J，架设高度：60m，标准节高度：1.508m，外笼重：1480kg，吊笼重：1460kg×2=2920kg，对重重量：1300kg×2=2600kg，吊笼载重量：2000kg×2=4000kg，导轨架重（共需40节标准节，标准节重167kg）：167kg×40=6680kg，其他配件总重量：200kg，2、荷载计算P k=(2920.00+1480.00+2600.00+4000.00+6680.00+200.00)×10/1000=178.80k N考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1P=2.1×178.80=375.48kN三、地基承载力验算G k=25×5.00×3.00×0.30=112.50kN承台自重设计值G＝112.50×1.2＝135.00kN作用在地基上的竖向力设计值F＝375.48+135.00=510.48kN基础下地基土为3：7灰土夯实，地基承载力设计值为150kPa。
施工升降机计算书
施工升降机计算书计算依据：1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20113、《混凝土结构设计规范》GB50010-20104、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－20115、《木结构设计规范》GB50005-20036、《钢结构设计规范》GB50017-20037、《砌体结构设计规范》GB50003-20118、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）9、《施工升降机》（GB/T 10054-2005）10、SCD200/200J施工升降机使用说明书一、参数信息1.施工升降机基本参数2.楼板参数3.荷载参数：二、基础承载计算导轨架重（共需40节标准节，标准节重167kg）：167kg×40=6680kg，施工升降机自重标准值：P k=((1460×2+1480+1300×2+200+6680)+2000×2)×10/1000= 178.8kN；施工升降机自重设计值：P=n×P k=2.1×178.8=375.48kN；施工升降机基础自重设计值：P j=1.2×l×d×h×25=1.2×4×4×0.4×25=192KNP=P+ P j=375.48+192=567.48kN三、梁板下钢筋混凝土单柱结构验算柱子内钢筋配筋设梁板下混凝土柱支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，则：混凝土柱受力：N=P +1.4×q×a×b =567.48+1.4×1×3×4.5=586.38kNAs′=∑(n i×π×d0i2/4)=3.14×(3×162/4+ 6×182/4)=2128.92mm2ρ= As′/ A=2128.92/168000=0.0127=1.27%≥0.55%满足要求！l o/b=2500/400=6.25 ，查《混凝土结构设计规范》表6.2.15得，φ1=1l o/i=2500/121.38=20.596 ，查《混凝土结构设计规范》表6.2.15得，φ2=1取φ=1[N]=0.9φ(f c A +fy′As′)=0.9×1×(14.3×168000+(200×602.88+195×1526.04))=2538.498kN≥N=586.38 kN满足要求！梁板下的混凝土柱结构满足要求！配筋如下图所示：配筋示意图支撑如下图所示：施工升降机计算书计算依据：1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20113、《混凝土结构设计规范》GB50010-20104、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－20115、《木结构设计规范》GB50005-20036、《钢结构设计规范》GB50017-20037、《砌体结构设计规范》GB50003-20118、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）9、《施工升降机》（GB/T 10054-2005）10、SCD200/200J施工升降机使用说明书一、参数信息1.施工升降机基本参数2.地基参数3.基础参数二、基础承载计算导轨架重（共需14节标准节，标准节重167kg）：167kg×14=2338kg，施工升降机自重标准值：P k=((1460×2+1480+1300×2+200+2338)+2000×2)×10/1000= 135.38kN；施工升降机自重设计值：P=n×P k=2.1×135.38=284.298kN；三、地基承载力验算承台自重标准值：G k=25×4.50×3.00×0.50=168.75kN承台自重设计值： G＝168.75×1.2＝202.50kN作用在地基上的竖向力设计值：F＝284.30+202.50=486.80kN基础下地基承载力为：f a= 80.00×4.50×3.00×0.80＝864.00kN > F=486.80kN 该基础符合施工升降机的要求。
施工升降机基础计算书
施工升降机基础报验申请表工程名称：伟星金域蓝湾B区施工升降机计算书本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T10054-2005）.《施工升降机安全规则》(GB10055-2007).《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2010），《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）等编制。
一。
、参数信息二、基础承载计算：导轨架重（共需40节标准节，标准节重167kg）：167kgX66=6680kg施工升降机自重标准值：P k=（（460x2+1480+1300x2+6680）+2000x2）x10/1000=178.8KN施工升降机自重：P=（1.2x（1460x2+1480+1300x2+200+6680）+1.4x2000x2）x10/1000=222.56KN考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1P=2.1x P=467.38KN三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支撑作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
根据板的边界条件不同，选择最不利的板进行验算楼板长宽比L X/L Y=5/7.45=0.671、荷载计算楼板均布荷载：q=467.38/(4.5X3)=34.62KN·m2、混凝土顶板配筋验算依据《建筑施工手册》（第四版）：M Xmax=0.0446x34.62x52=38.6KN·mM ymax=0.016x34.62x52=13.85 KN·mM0x =-1.1023x34.62x52=-88.54 KN·mM0y=-0.0774x34.62x52=-66.99 KN·m混凝土的泊桑比为：u=1/6，修正后求出配筋。
板中底部长向配筋：M X= M Xmax+u M ymax=40.91KN·ma s=|M|/a1f c bh02）=40.91x106/(1X14.3X5X1000X3252=0.005§=1-(1-2X a s)1/2=0.005y s=1-§/2=0.997A S=|M|(/y s f y h0）=350.61mm2实际配筋：1637.22mm2>350.61mm2板中底部长向配筋满足要求板中底部短向配筋：M X= M yax+u M xax=20.28KN.ma s=|M|/a1f c bh02）=0.002§=1-(1-2X a s)1/2=0.005y s=1-§/2=0.999A S=|M|(/y s f y h0）=173.51mm2实际配筋：1637.22mm2>173.51mm2板中底部短向配筋满足要求板边上部长向配筋：M Y0= M0ymax+M0xmax=-81.75KN·ma s=|M|/a1f c bh02）=0.007§=1-(1-2X a s)1/2=0.007y s=1-§/2=0.996A S=|M|(/y s f y h0）=701.25mm2实际配筋：1541.47mm2>701.25mm2板边上部短向配筋满足要求三、混凝土顶板挠度计算板刚度：B C=Eh3/12(1-U2))=11.02X1010q=0.0346N/mm2L=5000mm板最大挠度：f max=w max ql4/B C=0.00386X0.0346X50004/(11.02X1010)=0.76f max/L=10.76/5000=1/6600.07<1/250板配筋和挠度变形完全满足支承施工升降机荷重要求四、混凝土梁配筋验算由于施工升降机自重主要通过中央立柱传递给大梁，所以可以看作一个集中荷载。
施工升降机计算书
施工升降机计算书计算依据：1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20113、《混凝土结构设计规范》GB50010-20104、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－20115、《钢结构设计标准》GB50017-20176、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）7、SCD200/200J施工升降机使用说明书8、《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018一、参数信息1.施工升降机基本参数导轨架重（共需40节标准节，标准节重167kg）：167kg×40=6680kg，施工升降机自重标准值：P k=((1460×2+1480+1300×2+200+6680)+2000×2)×10/1000=178.8kN；施工升降机自重设计值：P=n×P k=2.1×178.8=375.48kN；施工升降机基础自重设计值：P j=γ0×1.3×L×d×h×25=1×1.3×4×4×0.4×25=208kNP=P+P j=375.48+208=583.48kN三、梁板下钢管结构验算设梁板下Ф48×3mm钢管@0.6m×0.6m 支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，覆土重量由混凝土板自身承担，则：N=(N GK+γ0×γL×1.5×N QK)×la×lb=(36.468+1×0.9×1.5×1)×0.6×0.6=13.614kN1、可调托座承载力验算【N】=30≥N=13.614kN满足要求！2、立杆稳定性验算顶部立杆段：λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1×2.5×（0.6+2×0.2）/0.0159 =157.233 ≤[λ]＝210 满足要求！非顶部立杆段：λ=l0/i=kμ2h/i= 1×2.1×1.2/0.0159 =158.491 ≤[λ]＝210满足要求！顶部立杆段：λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1.155×2.5×（0.6+2×0.2）/0.0159 =181.604非顶部立杆段：λ2=l0/i=kμ2h/i= 1.155×2.1×1.2/0.0159 =183.057取λ=183.057 ，查规范JGJ130-2011附表A.0.6，取φ=0.214f＝N/(φA)= 13614/（0.214×424）=150.04N/mm2≤ [f]＝205N/mm2满足要求！梁板下的钢管结构满足要求！配筋如下图所示：配筋示意图支撑如下图所示：支撑立面图。
升降机设计计算书
汽车升降机设计计算书一、概述汽车升降机是用于停车库出入口至不同楼层间，升降搬运车辆的机械装置，它代替停车库中车库的一部分，它只起搬运作用，无直接存取作用。
二、升降机设备构成汽车升降机主要由以下主要部件组成（如图一）图一1、框架：主要包括前后主立柱、主导轨、立柱导轨、配重导轨、前后横梁、左右侧梁等。
（土建井道结构的与完全钢结构的类似）。
2、动力部：主要包括动力部底座（型钢组焊件）、垂直双出轴减速器，制动电机、钢丝绳卷筒、改向绳轮组等。
3、提升托板系统：主要由提升梁、支撑梁、车道板（3mm花纹钢板）、提升护栏等组成。
4、钢丝绳组：汽车升降机所使用的钢丝绳为按国标生产的8X19S-13-NF载人电梯用钢丝绳。
5、配重组：主要包括配重框架及配重块、调整配重块等，配重框架由型钢组焊而成。
6、安全系统：为确保升降动作的准确可靠、保证人车的安全，设备配置了多种安全保护装置。
7、电气控制系统：汽车升降机在控制方式上设有自动和手动两种控制方式。
8、其他：包括机房安全护栏、安全隔网、爬梯等，同时可以配套提供自动库门，如中分双拆轿门等。
三、主要技术参数设备型号：PQS停车尺寸：≤5000×1900×1550mm停车质量：≤1700Kg升降速度：14m∕min左右四、设计依据GB5083-1985生产设备安全卫生设计导则GB50256-1996电气装置安装工程GB7909-1999机械式停车设备通用安全要求GB3811-1983起重机设计规范GB6067-1995起重机械安全规程JBfΓ8713-1998机械式停车设备类别、型号与基本参数JB∕T××××——××××汽车专用升降机标准（送审稿）五、起升机构原动机选择及参数计算1、主要参数：载车板1160Kg,汽车1700Kg,人75Kg,配重组900Kg最大起升载荷Q=1160+1700+75-900=2035Kg初定提升速度V=14m∕min,传动效率n总=0.99X0.95=0.94其中联轴器取0.99,滑轮组取0.952、起升机构简图I-轴承座2-卷筒一3-轴4-轮毂5.滚动轴承座6-联轴器7-减速制动电机8-卷筒二9-动力部底座3、起升电机减速机选择提升功率N=QV∕612011总=4.66KW选用平阳减速机厂5.5KW电机，输出转速8.8,输出扭矩4550Nm,传动比16L74,径向载荷29900N,使用系数0.854、扭矩及功率验算A、提升扭矩计算：作用在每个卷筒上的扭矩T=2035∕2×0.517∕2×1.26/0.99=3348Nm（卷筒直径Φ517）电机双出轴，每个轴可输出扭矩4550Nm3348Nm<<4550Nm o故输出扭矩满足要求。
施工升降机计算书
施工升降机计算书长沙高新区信息产业园创业基地1、2号软件研发楼、南区地下室工程工程；工程建设地点：；属于框架结构；地上24层;地下1层；建筑高度：0m；标准层层高：0m ；总建筑面积：99404.91平方米；总工期：0天。
本工程由长沙高新区信息产业园房地产投资有限公司投资建设，中航规划建设长沙设计研究院有限公司设计，湖南核工业岩土工程勘察设计研究院地质勘察，湖南长顺工程建设监理有限公司监理，湖南东方红建设集团有限公司组织施工；由段建武担任项目经理，钟红林担任技术负责人。
本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T 10054-2005），《施工升降机安全规则》（GB10055-2007），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002），《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）等编制。
一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：60m；标准节长度：1.508m；底笼长：3.25m；底笼宽：1.5m；标准节重：167kg；对重重量：1300kg；单个吊笼重: 1460kg；吊笼载重：2000kg；外笼重：1480kg；其他配件总重量：200kg；2.楼板参数基础混凝土强度等级：C40；楼板长：9m；楼板宽：3.3m；楼板厚：250mm；梁宽：0.3m；梁高：0.8m；板中底部短向配筋： 25@100；板边上部短向配筋： 14@200；梁截面底部纵筋：16 25；梁中箍筋配置： 14@150；箍筋肢数：2；3.荷载参数：施工荷载：2.5kN/m2；二、基础承载计算：导轨架重（共需40节标准节，标准节重167kg）：167kg×40=6680kg，施工升降机自重标准值：P k=(1460.00×2+1480.00+1300.00×2+2000.00×2+6680.00+200.00)×10/1000=178.80kN考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1基础承载力设计值：P=2.1×178.80=375.48kN三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
施工升降机计算
施工升降机计算本计算书主要依据《施工升降机》（GB/T 10054-2005）、《施工升降机安全规则》（GB10055-2007）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)等编制。
一、参数信息(1)升降机基本参数升降机型号:SCD200/200J;标准节长度:1.5m;支架总高度:60.0m;吊笼形式:采用双吊笼;(2)升降机重量参数标准节重:167.0Kg;单个吊笼重:1460.0Kg;外笼重:1480.0Kg;对重重量:1300.0Kg;吊笼载重:2000.0Kg;其它配件重:200.0Kg;(3)动荷载参数动荷载参数:1.5;(4)基础参数基础长度:3.5m;基础宽度:2.7m;基础厚度:0.3m;混凝土强度等级:C30;长向钢筋参数:长向钢筋型号:HPB300;长向钢筋间距:150mm;长向钢筋直径:20mm;短向钢筋参数:短向钢筋型号:HPB300;短向钢筋间距:150mm;短向钢筋直径:20mm;(5)地基参数承载力设计值:150KPa;地基承载力折减系数:0.4;(6)施工升降机参数导轨架长:0.9m;导轨架宽:0.6m;二、基础承载计算导轨架重（共需40节标准节，标准节重167.0Kg）：167.0kg×40=6680.0kg，施工升降机自重标准值：P"k=((1460.0+2000.0+1300.0)×2+1480.0+200.0+6680.0)×10/1000=178.800KN;施工升降机自重设计值：P k=1.2×178.800=214.560KN;考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取动载系数n=1.50基础承载力设计值：P=1.50×214.560=321.840KN;三、地基承载力验算承台自重标准值：G k=25×3.500×2.700×0.300=70.875kN承台自重设计值： G＝70.875×1.2＝85.050kN作用在地基上的竖向力设计值：F＝321.840+85.050=406.890kN基础下地基承载力为：p= 150.0×3.500×2.700×0.400＝567.000kN ;基础下地基承载力p=567.000kN ≥作用在地基上的竖向力设计值：F＝406.890KN,满足要求!四、承台底面积验算混凝土板采用:C30,查表得到混凝土板的抗压强度f c=14.50N/mm2=14500.0KN/m2轴心受压基础基底面积应满足S=3.500×2.700=9.450m2≥(P k+G k)/f c=(214.560+70.875)/14500.0=0.020m2五、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。
施工升降机计算书
施工升降机计算书周金宝工程；工程建设地点：；属于结构；地上0层；地下0层；建筑高度：0m；标准层层高：0m ；总建筑面积：0平方米；总工期：0天。
本工程由投资建设，设计，地质勘察，监理，组织施工；由担任项目经理，担任技术负责人。
本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T 10054-2005），《施工升降机安全规则》（GB10055-1996），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002），《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）等编制。
一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号：SCD200/200J；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：60m；标准节长度：1.508m；底笼长：3.5m；底笼宽：2.7m；标准节重：167kg；对重重量：1300kg；单个吊笼重: 1460kg；吊笼载重：2000kg；外笼重：1480kg；其他配件总重量：200kg；2.楼板参数基础混凝土强度等级：C35；楼板长：6m；楼板宽：6m；楼板厚：200mm；梁宽：0.3m；梁高：0.75m；板中底部短向配筋：Ф12@200；板边上部长向配筋：Ф12@200；板中底部长向配筋：Ф12@200；板边上部短向配筋：Ф12@200；钢材型号：HRB335；梁截面底部纵筋：6Ф20；梁截面底部纵筋：4Ф18；钢材型号：HRB335；梁中箍筋配置：Ф10@150；钢材型号：HRB235；箍筋肢数：2；3.荷载参数：施工荷载：2.5kN/m2；4.钢管参数：钢管类型：Ф48×3.0；钢管横距: 700mm；钢管纵距: 700mm；钢管步距: 1200mm；模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度：0.1 m；二、基础承载计算：1、设备基本参数施工升降机型号：SCD200/200J，架设高度：60m，标准节高度：1.508m，外笼重：1480kg，吊笼重：1460kg×2=2920kg，对重重量：1300kg×2=2600kg，吊笼载重量：2000kg×2=4000kg，导轨架重（共需40节标准节，标准节重167kg）：167kg×40=6680kg，其他配件总重量：200kg，2、荷载计算P k=(2920.00+1480.00+2600.00+4000.00+6680.00+200.00)×10/1000=178.80kN考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1P=2.1×178.80=375.48kN三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
升降机的计算书
升降机的计算书工程概况：徐州某一住宅楼工程；地上七层，地下一层，建筑高度：20.5m，总建筑面积：5000平方米。
设备概况：施工升降机型号选用SC型SCD200/200TD，为双笼带对重升降机。
标准节尺寸为650*650*1508，壁厚为4.5mm规格的立管标准节重量170 kg；额定载重2*2000Kg，提升速度36m/min，最大架设高度450m，额定安装载重量2×1000 kg，电机功率2×2×11kw，吊笼重量2×2000 kg，对重重量2×1000 k g，外笼重量1480kg，根据建筑物的高度和屋面板标高，升降机计划安装最高高度按30米，计划安装标准节25节，吊笼规格3200×1500。
升降机自重G=吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重重+载重量=2*2000+1480+170*25+2*1000+2*2000=15730（kg）基础承载力(取安全系数为n=2):F=G*0.02=15730*0.02=314.6（kN）基础自重：G=3.8×4.4×0.3×25=125.4KN基础施工方案按照使用手册的要求，工地现场的的升降机地基承载力不得小于0.15Mpa，根据工程地质勘察报告结合现场的地形、开挖土质情况，场地土为原土，表层在前期施工受到一定的扰动，经过夯压后能基本够满足要求。
根据现场需要，升降机基础采用混凝土基础与安装地面持平的方案，地面与吊笼间的门坎高采用填高部分外地面高度来解决。
SCD200/200TD施工升降机基础规格采用3800×4400×300(厚度)，砼强度等级采用C30；钢筋采用双层双向Φ12＠200。
如下图：施工电梯基础升降机采用II 型附墙架，基础中心离墙根距离L=3200mm 。
基础座应全部埋入砼内，并校正水平，等基础砼达到设计要求强度即可进行安装。
升降机基础验算升降机自重： 18790kg砼基础承载力：F=375.8kN基础自重：G =3.8×4.4×0.3×25KN/m 3=125.4KN1、验算基底压力W MA G F P ±+=)(m in m ax,其中：G 为基础自重设计值=125.4kN本基础仅考虑竖向荷载，弯距不予计算，取M=02、P max,min =(314.6kN+125.4KN)/（3.8×4.4m 2）=26.32kN/m 2=0.03Mpa <f=0.15Mpa 满足要求受冲切承载力验算依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002第8.2.7条。
升降机计算书
施工升降机基础计算书1、设备基本参数施工升降机型号：SCD200/200，架设高度：60m，标准节高度：1.508m，外笼重：1600kg，吊笼重：1600kg×2=3200kg，对重重量：1200kg×2=2400kg，吊笼载重量：2000kg×2=4000kg，导轨架重（共需40节标准节，标准节重165kg）：165kg×40=6600kg，其他配件总重量：200kg，2、荷载计算P k=(3200.00+1600.00+4800.00+4000.00+13200.00+200.00)10/1000=270.00kN 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1P=2.1×270.00=567.00kN3、地基承载力验算G k=25×4.60×4.00×0.30=138.00kN承台自重设计值 G＝138.00×1.2＝165.60kN作用在地基上的竖向力设计值F＝567.00+165.60=732.60kN基础下地基土为3：7灰土夯实，地基承载力设计值为100kPa。
地基承载力调整系数为k c=0.4。
基础下地基承载力为p= 100.00×4.60×4.00×0.40＝736.00kN > F=732.60kN 该基础符合施工升降机的要求。
4、基础承台验算基础承台砼强度等级为C30，其轴心抗压强度f c=14.3N/mm2，轴心抗拉强度f t=1.43N/mm2，底面长l=4.6m，宽b=4m，底面积S=4.6×4=18.4m2，承台高h=0.3m。
导轨架长c=0.65m，宽a=0.65m。
1）承台底面积验算轴心受压基础基底面积应满足S=18.4≥(Pk+Gk)/fc=(270+138)/14.3=0.029m2。
（满足要求）2）承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。