道路桥梁施工中问题论文
道路桥梁施工质量控制论文
关于道路桥梁施工的质量控制【摘要】近年来，城市道路桥梁建设发展迅速，道桥施工工艺和施工技术水平也有很大的提高。
尽管如此，但由于道桥建设工程数量的不断增加，参与施工的企业和人数也随之增加。
因其水平参差不齐，施工操作又不很规范，施工中的质量监管体系也不健全，诸多因素就造成了一系列的质量缺陷。
这里提出了路桥施工中的一些问题，并阐述了改善这些问题的措施。
【关键词】常见问题；防治措施；道桥施工1 道桥的常见问题道路是国民经济的重要命脉，由于其特有的灵活性和优越性，发挥着其他运输方式不可替代的作用。
道路建设又是国家最主要的基础产业之一，它的迅速发展，对于促进国民经济，拉动其他相关产业的发展具有非常重要的意义。
为此，对于道路桥梁的施工问题，有关人员必须予以足够的重视。
1.1 桥梁常见问题1.1.1 梁柱节点箍筋施工问题。
在实际施工中，梁柱节点区钢筋密集，构造复杂，特别是处于结构中间部位的柱子，梁柱钢筋纵横交错，梁的纵向受力钢筋要放在柱纵向钢筋内部，呈井子形交叉，这样柱子的箍筋绑扎就很不方便。
在框架结构施工中，施工单位普遍采取先安装梁板模板，再绑扎安装梁钢筋，待梁钢筋安装结束，然后整体沉梁，那么节点区箍筋就无法绑扎，致使梁柱节点区出现不放、少放或者即使放也是杂乱的挤在一起，这样就会给节点区质量留下安全隐患。
1.1.2 混凝土强度等级不同的问题。
在钢筋混凝土框架结构设计时，根据设计原则，为保证“强柱弱梁”强节点的要求，柱的混凝土强度等级通常会比梁板高，而且随着建筑物高度的增加，两者的差距会更大。
然而这样的话，就会给实际施工带来很大麻烦。
在框架结构施工中，比较普遍的做法是柱和梁板混凝土分两批集中浇筑，即节点区采取和梁板结构混凝土相同强度等级浇筑。
如果单独浇筑节点区，会存在因供应量少和与梁板分隔困难的问题，若同柱一起浇筑，会因节点区混凝土施工缝留置出现违背规范规定的问题，如与梁板同时浇筑存在节点“夹层”，存在质量隐患。
道路桥梁施工中质量控制管理论文
论道路桥梁施工中的质量控制管理【摘要】桥梁是公路建设的重要构造部分，桥梁工程质量的好坏直接关系到成桥的使用效果，进而会影响到整条公路的使用效果。
因此，在桥梁工程建设中，质量是关键。
公路桥梁施工的质量是桥梁建设中一个不可忽视的环节，该文针对当前公路桥梁施工建设过程中暴露出来的一些质量问题，结合实际工程经验，提出了桥梁施工质量控制的具体方法。
【关键词】桥面铺装施工；裂缝成因；桥梁工程质量随着我国桥梁建设工程项目的增多，建设速度越来越快，而公路建设市场又逐步地放开，桥梁工程因此而埋下了质量隐患。
特别是一些施工难度高而且结构复杂的桥梁，质量问题尤其严重。
因此，桥梁工程的工程建设质量日益得到重视。
一、桥面铺装施工的控制要点桥面铺装施工质量管理是施工项目现场管理中最为重要的部分，其任何一个环节出现任何问题，都会给整个工程带来严重的后果，造成巨大的经济损失。
桥面铺装过早破损是桥梁的质量通病之一，由于桥面铺装直接承受车辆荷载的冲击、摩擦，与梁体一起变形，一起受力，在加上气候的影响，因此，如何保证桥面铺装层与梁顶面有良好的连（粘）结，并且铺装厚度尽可能满足设计要求是桥面施工控制的关键。
因此，桥面铺装施工的质量要从四个方面控制：（1）检查铰缝钢筋，是否全部从梁体中凿出，然后与相邻梁的预埋钢筋搭接，严禁预埋铰缝钢筋紧贴梁体腹板。
（2）浇筑铰缝混凝土，铰缝混凝土浇筑前应先用稍干的砂浆密封铰缝底部约高50mm～10mm，待其有一定强度时再浇筑铰缝水泥混凝土，避免底部漏浆污染预制梁底部，影响外观质量和造成铰缝水泥混凝土不密实，影响混凝土强度，降低铰缝作用。
（3）桥面铺装前应对梁顶进行彻底清扫，先凿除梁顶浮浆、砂浆块、油污等，并对梁顶进行凿毛处理，使梁顶面粗糙，在清扫后用空气压缩机吹走灰尘，使铺装层与梁顶面充分粘结，形成整体共同受力。
（4）测量放样，确定桥面施工边线，并对梁板安装后的桥面纵断高程、横坡、中线、宽度及预埋钢筋进行测量复核（预应力混凝土梁每跨至少复测跨中和支点处的中线和边线标高），复测后铺装层最小厚度如不能满足设计要求时，须报告总监办和业主后方可对设计标高进行调整。
道路桥梁施工存在问题及解决措施论文
道路桥梁施工存在的问题及解决措施摘要：我国的道路施工近年来得到了迅速的发展，其中桥梁是道路发展中一个很重要的组成部分。
但是需要指出的是，在快速发展道路桥梁的同时，桥梁的质量问题也是不断地呈现出来，引发桥梁质量问题的原因很多，本文就针对桥梁施工存在的问题，提出一些解决的措施。
关键词：道路桥梁；施工；问题；解决措施中图分类号：u448.14文献标识码： a 文章编号：引言在道路这项基础设施建设不断发展的今天，道路施工的技术也得到了较大的提升，不过道路建设的质量问题也一直是人们关注的一个问题。
作为道路建设中一个重要的组成部分，桥梁的建设是一个重要的环节，对于桥梁的质量，应该做到最好，否则所带来的质量问题，会埋下许多的隐患，因此对一些常见的桥梁施工问题找到解决的措施是很重要的。
1、我国道路桥梁建设发展的现状我国是一个拥有着960万平方公里领土的大国，因此道路设施的发展是很重要的。
随着经济的不断发展，道路建设也在不断地前进。
作为道路建设中一个重要的做成部分，桥梁建设是也是一个重要的基础设施建设。
不过因为我国各地区之间的地貌之间存在着一定的差别，因此在道路桥梁的建设时，不可能千篇一律，其中有着很多的问题是需要面对和解决的。
作为我国国民经济发展的一个重要设施，道路设施的完善对于各地区的经济、交流合作等都是很重要的。
因此在我国不断发展的今天，道路桥梁也是在不断地建设中，以便让道路建设更好的服务经济发展。
现在投入的道路桥梁建设中，大多是一些基础项目和高端项目，其迅速发展在很大程度上对国家经济以及各地区的发展具有深刻的意义。
但是在进行道路桥梁建设的时候，还是有着很多的问题需要注意到，这些建设中的问题对于桥梁的质量有着很大的影响，不管是在施工过程中还是竣工交付使用后都可能存在着安全隐患。
因此在道路桥梁建设的时候，不仅仅是需要资金上面的支持，同样也应该具备良好的技术支持和专业人才的支持，以保证道路桥梁的建设可以健康的发展。
道路桥梁工程技术论文
道路桥梁工程技术论文道路桥梁工程技术论文一：道路与桥梁施工质量问题探讨摘要:道路桥梁产生质量问题的原因很多，其中一个很重要的也是很容易让人忽略的原因就是由于施工人员的麻痹大意带来的。
进行道路桥梁施工，本应该要引起施工人员足够重视的质量问题，却没有得到相应的重视，自然而然就出现质量问题了，这将给国家以及广大人民群众带来巨大的损失和埋下安全隐患。
基于此，在进行有关道路桥梁施工减少时，施工人员必须引起足够的重视，并采取相应的措施加以防御。
关键词：道路;桥梁裂缝;预防措施一、前言随着我国经济的快速发展，我国的交通建设也取得了巨大的成就。
但在最近一段时间以来，我国很多地方有相当一部分新建的、远远尚未达到其使用年限的道路桥梁，其主体却出现了裂缝、铺装层松散脱落等等耐久性破坏。
这些道路桥梁等基础设施出现了这些本不该这么早就出现的质量问题，无疑会给国家的交通运输带来了极大的负面影响，不仅使其运输效益大大降低，而且由于这些道路桥梁基础设施在使用年限上是大大缩短，也给国家带来了进行桥梁道路建设所需的人力、物力以及财力的巨大损失和浪费;同时由于这些道路桥梁由于过早出现质量问题在尚未被有关部门发现或者尚未进行相关处理时，极易给行人以及道路、桥梁之上运行的车辆埋下安全隐患，从而对行人、车辆的安全构成潜在的威胁。
二、现阶段道路桥梁出现质量问题的主要表现通过对我国各地由于施工人员的麻痹大意而带来的道路桥梁质量问题进行调查、分析，可以发现在现阶段我国道路桥梁在质量方面出现的问题，主要表现在以下几方面：1.桥梁出现裂缝。
现阶段我国的桥梁绝大多数是以混凝土为主，这些混凝土桥梁在施工过程中，一旦那些施工人员不够专业或者不够负责任，常常会使得这些桥梁在远远没有达到其使用寿命就出现开裂，桥梁主体一旦出现开裂就极大地影响着整个桥梁工程的使用质量，当这种出现在桥梁主体的裂缝，发展到一定程度时甚至会导致整个桥梁出现倒塌。
因此，有关桥梁出现裂缝这个问题，是我国各类城市特别是大城市在进行桥梁建设过程中必须引起足够重视的一个课题。
道路桥梁施工中常见问题及解决措施论文
道路桥梁施工中的常见问题及解决措施【摘要】道路桥梁施工是一项专业性极强的工作，从设计到施工整个过程都会影响到整个施工的质量，近些年来，我国道路桥梁施工中各种问题日渐频繁，桥梁出现裂缝，桥梁钢筋出现锈蚀，桥梁铺面层出现松散脱落等各种问题不断出现，为整个交通运输网络埋下很多安全隐患，加强对道路桥梁施工管理已经是刻不容缓。
本文将我国道路桥梁施工中存在的问题，并提出解决方案。
【关键词】道路桥梁，施工，存在问题，方案对策中图分类号： u448.14 文献标识码： a 文章编号：一．前言道路桥梁的施工质量将关系着每个出行人员的切身利益，因此必须加强管理，促使施工人员和管理人员严格施工标准，科学设计，规范施工，针对具体问题，采取有效措施，及时处理，保证公路网络的稳定和安全，为整个交通网络的完善和人们生活质量的提高提供强大支撑。
加强对道路桥梁施工中的常见问题探讨，并提出具体的解决措施具有十分重要的意义。
二．道路桥梁施工中存在的问题分析不可否认，我国道路桥梁施工过程中一些缺陷。
比如在桥梁的施工中，对各种材料的规模和配合比操作不规范，对基层的施工中，对基层的压实度难以符合国家标准，在路段施工中，对路面实施摊铺之前，没有对路面进行清理，没有保持基层路面的清洁，同时，在浇筑沥青后没有做好相应的护养措施，在浇筑混泥土时候，没有浇筑严实，蜂窝气泡严重。
这些缺陷都需要我们理性面对，并分析其原因，结合已经积累的施工经验，做出及时有效浓度处理，促进整个交通运输网络的完善。
1.路基路面的不平整路基是路面的基础，是道路的主体，它起到了公路的贯穿作用和公路与沿线桥梁、隧道的连接作用。
在现在的道路建设中，由于填料的不当或者是路基的防护排水系统不完善，这都导致了路基的不均匀沉降，从而导致了路面不平的情况出现。
路基不平整这个问题的产生主要是由于使用材料、尤其是矿料质量不好，集料的压碎值和石料的抗压性太差；用于路面的沥青混合料配比不合理；或者是施工过程中设计的不合理导致的。
道路与桥梁工程施工技术论文
道路与桥梁工程施工技术论文在我国经济的迅速发展下，我国的道路与桥梁方面的发展也取得了飞速的进步。
店铺整理了道路与桥梁工程施工技术论文，有兴趣的亲可以来阅读一下!道路与桥梁工程施工技术论文篇一浅谈道路与桥梁工程施工技术【摘要】在我国经济的迅速发展下，我国的道路与桥梁方面的发展也取得了飞速的进步。
道路与桥梁工程的首要的任务就是对工程质量实施控制。
路基工程分为路堤和路堑工程，路基工程的施工质量决定了整个工程的效果。
同时桥梁工程对我国的经济发展也起着不可忽视的作用，在我国的交通运输中起着至关重要的作用。
因此施工技术的重要性不容忽视，本文将从道路与桥梁工程的施工技术进行详细的阐述，保证工程的质量关，促进我国的经济发展。
【关键词】道路桥梁施工技术探究1、道路工程的施工技术道路工程的施工分为路基和路面的施工，路基是根据道路线形方面的设计和其横断面的设计在地表上形成的结构物，路面是对路基顶面各种混合用料铺筑形成的层状构造物，对路基起到保护的作用，因此路基和路面两者存在着紧密的联系。
路基和路面工程在施工过程中有很多技术上的要点，下面对道路工程中施工技术进行阐述：1.1路基填料工程中路基材料的选用是有规定的，根据路基的强度和粒径的大小对路基的填料进行选择。
在路基中土的强度方面的要求提出了一些限定性的条件，要求公路路面下方0-30cm的路床填料需满足CBR值大于8，同时路床下的填土也给出了相关的规定值。
当强度不能达到路基填料的最小强度时，应该采用掺和粗骨料或细骨料，也可以采用换填地基或者通过使用稳定材料进行处理。
1.2路基压实针对路基的压实，施工中通常采用压路机来进行碾压，因为其既保证了碾压后的效果又确保了压实质量。
特殊地区的压实，例如潮湿地区的路基压实相对困难。
因此规范中对此进行了调整和完善，一是可将试验所得的资料将压实度的标准降低2到3个百分点;二是对于天然稠度不大于1.1的、腋限指标大于40的，塑性指数不小于18的粘质土，当进行路床路堤作业时，可适当降低压实标准;三是对材料的性质进行改进，通常采用在土中掺和生石灰来提高工程的效果。
道桥施工中常见技术问题及解决对策论文
道桥施工中常见的技术问题及解决对策【摘要】道桥施工质量的好坏直接决定了整个道桥体系的运转状况，同时对社会经济的发展也产生着影响。
本文主要从道桥施工技术存在的问题及解决对策两方面入手讨论，并具体分析了道桥施工中常见的技术问题，并提出相应的解决的对策。
【关键词】道桥施工；常见技术的问题；解决对策随着我国建筑事业的不断发展，科技的创新和完善在道桥施工技术中也得到了体现。
虽然，道桥施工技术取得了很大的进步，但同时也存在着一些技术性的问题，如何解决这些问题是道桥施工质量好坏的关键。
1.道桥施工中常见的技术问题1.1道桥过渡段发生不均匀沉降技术问题道桥过渡段发生不均匀沉降，即桥头跳车现象已经成为道路最常见的质量缺陷之一，总结道桥过渡段不均匀沉降成因分析：1.1.1桥梁地基基础变形一般为基础空间不均匀沉降或水平方向位移发生基础变形后,结构物中产生附加压力,超过结构物的抗拉强度时即产生裂缝,基础不均匀的沉降的原因有,地质实验资料不准确、地质差异大、荷载差別大、分期建造等。
另外，大多数桥梁地基土质的天然含水量大、空隙率大、抗剪强度低，长期的自重荷载和车辆载荷作用很容易使此段发生沉陷。
1.1.2台背填料选择台背的填料时，应尽量选透水性好的材料，但常用的透水性材料存在空隙率大的缺点，施工中很难控制其压实度，由路基路面的恒载和车辆荷载也容易引起地基的压缩变形，此外，填料的压缩、固结、次固结引起路基路面结构层因行车作用而被压缩。
1.1.3设计由于各种原因造成的钻探深度不足或地质钻探布控过少，以至未能及时发现软基存在，或准确探明软基范围和深度，从而造成软基处治的理论计算与实际情况存在一定差距，导致软基处治设计不能达到规范要求。
1.1.4施工通常在道路桥梁施工中，由于道路与桥梁的施工顺序原因，造成了桥涵两端留下一个填土较多、施工面窄的作业段，从而导致现场施工条件极差。
现实中常出现这样的情况，由于施工单位抢工程进度，而没有严格按照规范要求进行施工作业，台背回填松铺厚度严重不足，台背排水防护做得也不到位，从而给路基沉陷留下质量隐患。
道路桥梁施工管理中问题及控制方法论文
试析道路桥梁施工管理中的问题及控制方法摘要：道路与桥梁是基础设施建设中极为重要的组成部分，道路与桥梁建设的工程质量直接关系到人民的生命和财产安全。
从我国目前建设施工行业普遍存在的问题来看，道路桥梁施工在施工管理中仍然存在一些不足，这些不足很有可能会成为我国道桥施工行业稳健发展的绊脚石，对道桥施工管理的讨论和研究不可忽视。
本文就将从对道路桥梁如何控制施工管理谈起，为加强道桥施工管理做一些启发，具有一定的参考价值。
关键词：道路桥梁；施工管理；施工质量；进度计划中图分类号：tu71文献标识码： a 文章编号：1 道路桥梁控制施工管理的内容1.1 施工进度的控制与管理从工程开工伊始，项目管理工作就应从总体上做好对拟建工程的需求预测，并通过总体统筹纳入到施工网络计划中。
落实过程则需要事先预测并分析各项施工生产工序的需求产量、需求结构及时间要求等，分别涂绘出各个需求曲线的优化网络图，最终实现对现场施工的“人、材、机”等采取具有针对性的措施以能够保证在总体计划中的动态平衡以及各分部分项工程之间的紧密衔接。
另外，根据工程施工实际进展情况对施工的起止时间和各个分部分项工程的施工顺序及衔接关系进行组织安排，一般进度计划目标越细致、计划周期越短就越利于进度偏差的纠正，而且在具备施工进度计划的前提下，对长期或短期的目标实现及控制是极为有利的，如此一来项目管理者就可以明确地对施工单位及承包队伍提出进度要求。
1.2 施工安全的控制与管理道路桥梁施工安全控制与管理的实施是以公司与项目经理签订安全生产责任书，明确项目经理在项目生产过程中的安全责任，项目经理对公司负责。
而项目经理与项目其它管理人员签定安全生产责任书，明确每个人在项目生产中的安全责任，项目管理人员就安全生产对项目经理负责来实现的。
现场施工由项目经理牵头成立安全生产小组，项目经理任组长，项目副经理、项目技术负责人任副组长，项目其它管理人员和施工队负责人为小组成员。
建立健全安全生产保障体系，层层分解，完善落实安全岗位责任制。
对道路桥梁施工质量问题论文
对道路桥梁施工质量问题的探究摘要：城市道路桥梁的质量问题一直是关注的热点，提高道路桥梁工程的质量是道路交通基础设施建设整体战略中的一个重要任务。
本文探讨了道路桥梁施工质量问题产生的原因及其预防措施。
关键词：道路桥梁施工质量成因预防措施中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号：随着社会的我国社会的发展，我国建筑事业正突飞猛进的进一步向前展开，与此同时，人们渐渐关注到了了工程的质量问题，这几年，道路桥梁建设中出现了很多质量方面的事故，道路桥梁的质量是企业的生命，也关系着人们的生命和财产安全，所以在道路桥梁工程中，质量问题至关重要，所以要引起社会群体的高度重视。
1、桥梁裂缝混凝土桥梁由于开裂而影响工程质量甚至倒塌,是城市桥梁施工中应该注意的问题之一。
特别是在城市桥梁中广泛应用的预应力连续刚构梁,其腹板经常出现约45°的不同程度的斜裂缝。
混凝土构件裂缝问题是个比较复杂的问题,它涉及到混凝土的材料性质、构造特点及施工过程、外力等各方面的问题。
本文主要探讨由于施工引起的质量问题。
（1）成因分析第一、温度应力是不可忽视的原因。
混凝土浇筑初期,水泥水化热聚集在内部不易散发,内部温度显著升高,而拆模后表面温度降低很快,造成了温度陡降,内外巨大的温差造成内部和外部热胀冷缩的程度不同,就在混凝土表面产生膨胀应力。
混凝土在浇筑初期,其抗拉强度很低,若此时温差产生的表面拉应力超过混凝土极限抗拉强度,就会在混凝土表面产生裂缝。
第二、混凝土振捣不密实。
由于腹板内预应力管道密集,在浇注腹板混凝土时容易造成局部地方特别是位于预应力管道下方的混凝土振捣不到位,出现漏振、欠振等现象,致使腹板混凝土不够密实,有蜂窝麻面甚至孔洞出现,削弱了腹板混凝土的整体强度。
第三、施工过程有效预应力难以达到。
预应力管道在施工放线过程中不够准确,导致预应力管道不够圆润、局部微段出现弯折的现象,造成预应力筋的实际位置与设计位置存在偏差,从而引起该处径向力的突变。
道路桥梁施工论文(5篇)
道路桥梁施工论文(5篇)道路桥梁施工论文(5篇)道路桥梁施工论文范文第1篇伴随着我国的整体经济的快速增长，道路和桥梁在不断的快速增长过程中逐步进展。
针对各个城市、各个区域进行路网的大路桥梁部署，尽量满意道路和桥梁的正常规划和修理养护。
通过对道路桥梁的质量行为的有效分析，制定合理的工程质量合格标准，对工程进度进行合理的跟踪和调查，掌握施工财务成本，制定合理的平安化管理方案，从而完成道路和桥梁的综合性维护管理。
工程质量打不到预期是由于道路桥梁的施工没有完全根据规范来执行，造成道路桥梁的质量参差不齐，进而导致道路和桥梁的施工过程质量监管不严，直接影响道路和桥梁的施工规划建设，影响我国的路桥工程正常使用，影响道路和桥梁的质量，进而带来平安隐患。
“豆腐渣”工程的大量建设影响我国的建设工程健康进展的同时，也影响到了人们的日常生活，造成建设资金的大量铺张。
二、道路和桥梁施工质量的有效管理建立良好的施工质量管理标准，实现对施工质量中多种因素的有效掌握，杜绝可能发生的各类事故的产生问题，逐步改善施工质量，建立良好的施工管理方案，加强综合性施工建设管理过程，提高道路和桥梁的综合性施工质量标准掌握。
1加强施工前、施工中和施工后期的管理施工前需要进行施工人员、设备、材料的质量管理，制定合理的施工标准，完成正常的施工预备程序。
对施工组织结构、人员进行合理的掌握，建立良好的施工质量体系，合理的协作有效、有序的质量管理过程，从而逐步提高综合性的质量细化管理，完善质量体系的有效运行规划，提高综合性的检测操作掌握过程，制定合理的施工方案，改善施工检测步骤，完善施工自动检测过程，防止消失不合理的施工步骤，坚持进行施工质量检查制度管理，不定期的进行施工质量检测，制定奖惩方案，在合理的施工自检、互检过程中完成工程的质量提高，保证施工质量的有效性。
2施工进度的管理依据道路和桥梁施工工程的质量掌握过程进行合理的调研和分析，在有效的设计审核标准下完成施工进度的有效处理，跟踪定期施工的施工进度标准测评，各个部门开展有效的进度调整，完善相关措施的有效掌握规划管理。
道路桥梁工程论文六篇
道路桥梁工程论文六篇道路桥梁工程论文范文11．1高性能混凝土的概念分析高性能混凝土的概念解释目前国内外没有统一的共识，各个国家对其有不同的定论。
其中，欧洲混凝土学会将高性能混凝土概括为:水胶比小于0．40的混凝土。
而在其他国家中，更加强调混凝土的稳定性与强度。
在我国，闻名专家冯乃谦在其著作中指出，对于高性能混凝土的概念定义必需紧紧围绕以下绽开:高性能混凝土必需具有高强度性与耐久性，并在其物质基础中加入掺合料。
因此，从诸多专家以及学者的文献著作中，我们可以发觉，针对高性能混凝土的定义中都强调了高性能混凝土的稳定性、适应性以及强度性。
继而，我们引用《大路桥涵施工技术规范》中关于高性能混凝土的定义。
高性能混凝土，是指具有高强度、低渗透性、高弹性模量以及能够反抗外界破坏的混凝土。
同时，需要对高强混凝土与高性能混凝土进行区分，高强混凝土强调的是自身具有的较高抗渗透性，而高性能混凝土强调自身具有的高耐久性。
1．2高性能混凝土与一般混凝土之间的异同1．2．1高性能混凝土与一般混凝土之间的相同点(1)两者使用的材料大致相同，例如都是通过对水泥、砂石以及添加剂进行肯定程度上的配置而得到的。
但是针对混凝土使用过程中的性能指标，高性能混凝土要更加严格。
(2)两者在生产过程中所使用的工艺都是相同的，没有本质上的差别。
(3)两者对于自身的体积稳定性、强度、刚度以及经济性等都有着较高的要求。
其中，高性能混凝土在耐久性上的要求更高，并相对传统的混凝土在某些性能上有着大幅度的提升。
1．2．2高性能混凝土与一般混凝土之间的不同点(1)高性能混凝土与一般混凝土的最大差别在于对原材料、生产工艺、配置比例以及维护手段上，高性能混凝土具有更加严格的标准，并要求在执行过程中进行精确化的掌握。
因此，假如在生产高性能混凝土根据原有的生产理论作业，那么生产出来的混凝土完全不能适应相关的要求。
(2)针对于高性能混凝土的施工单位要求极为严格，必需对整个施工过程进行精确掌握，对施工过程要严格根据相关的标准。
市政道路与桥梁施工中常见质量问题与规避措施论文
探讨市政道路与桥梁施工中常见的质量问题与规避措施摘要：随着我国社会经济的高速发展，道路交通拥堵的现象日益严重，市政道路建设与桥梁施工的需求在不断扩大，同时社会公众对道路质量和行车舒适度等方面的需求和关注也在不断增加，而市政道路与桥梁施工中的质量问题还是屡见不鲜，在很大程度上限制了我国交通运输质量的提高。
对此，本文将从市政道路沥青路面与桥梁施工桥头跳车两个角度对相关质量问题及其规避措施进行相关分析和探讨，希望对提高我国交通运输网络的运行质量能够有所帮助。
关键词：市政道路；桥梁施工；质量措施；规避措施一、市政道路沥青路面施工中的常见质量问题、原因及规避措施众所周知，沥青公路是我国市政道路的最主要的形式之一，其施工质量的好坏在很多程度上反映了我国整体交通网络的运行质量，然而在沥青道路施工中经常出现路基下降、裂缝、泛油等质量问题，严重影响了行车的舒适感和车辆及乘客的安全。
因此，我们将对裂缝和泛油这两种沥青路面施工中最常见的质量问题进行分析。
（一）沥青路面裂缝病害的形式及产生原因沥青路面出现的裂缝主要有横向裂缝和纵向裂缝两种形式，其中横向裂缝基本上与行车的方向保持垂直状态，裂缝的长度和宽度表现的长短不一，最长的会贯穿整个路幅；而纵向裂缝与路面的中心线基本是保持平行的，其裂缝的长度和宽度也表现的不尽相同。
（1）导致市政道路沥青路面产生裂缝的主要原因①原材料存在质量问题，无法满足施工的基本要求和标准。
例如，有的施工单位盲目追求经济利润，为了节约开支，使用性能不达标的沥青或者缩减质量控制人员，为沥青路面裂缝病害的出现埋下了隐患；②运输车辆的超限、超载，会对路基和路面造成非常大的破坏，如果不对超限车辆进行及时管制或对受损路面进行及时修复，裂缝病害还有可能演变成路面的大面积破坏；③施工过程不规范，如在铺筑半刚性基层时水分不足或者后期对路面养护不到位，都有可能导致裂缝病害的出现；④施工技术处理不当，如在施工过程中，对接缝进行处理时，如果对市政道路路面基层混合料的碾压技术应用不当，也很容易导致裂缝病害的出现；⑤沥青本身就是一种感温材料，容易受到天气变化及其温度的影响，即沥青的抗拉强度必须大于路面所能承受的热胀冷缩的强度，否则沥青路面也会出现变形或裂缝的现象。
道路桥梁施工中问题及对策论文
试论道路桥梁施工中的问题及对策【摘要】：近年来，道路桥梁工程迅速发展，建设规模逐渐扩大，但是与之同时出现的是道路桥梁质量不过关，影响其使用功能，本文对目前道路桥梁出现的问题进行分析，并且提出具有针对性的措施完善我国道路桥梁工程的建设。
【关键词】：道路桥梁施工问题与对策中图分类号： k928 文献标识码： a 文章编号：引言道路是国民经济的重要命脉，有着其他运输方式不可替代的作用。
道路建设又是国家最主要的基础产业之一，近些年，道路建设迅速发展，极大地促进国民经济，拉动其他相关产业的发展。
另一方面，我国地域辽阔，多山岭丘壑，再加上我国现阶段经济发展不均衡，总体水平不高，所以我国的道路建设更显的有特殊重要性。
从某种程度上来讲，道路桥梁的质量问题往往是由于施工人员的麻痹大意造成的，对于道路桥梁施工过程中的应该注意、应该得到重视的问题，而施工人员没有予以必要的注意。
为此，对于道路桥梁的施工问题，有关人员必须予以足够的重视。
一、道路桥梁施工中的问题1.道路桥梁裂缝问题（1）水泥水化热导致温度裂缝出现在施工过程中大体积混凝土浇筑之后由于水泥水化放热，致使内部温度很高，内外温差太大，致使表面出现裂缝。
施工中应根据实际情况，尽量选择水化热低的水泥品种，限制水泥单位用量，减少骨料入模温度，降低内外温差，并缓慢降温，必要时可采用循环冷却系统进行内部散热，或采用薄层连续浇筑以加快散热。
（2）施工处理不当出现的裂缝桥梁结构中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等在常规计算中难以用准确的图式进行模拟计算，一般根据经验设置受力钢筋。
研究表明，受力构件挖孔后，力流将产生绕射现象在孔洞附近密集，产生巨大的应力集中。
在长跨预应力连续梁中，经常在跨内根据截面内力需要截断钢束，设置锚头，而在锚固断面附近经常可以看到裂缝。
因此，若处理不当在这些结构的转角处或构件形状突变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。
2.桥梁钢筋锈蚀桥梁的使用寿命有很大一部分原因是由于材料的应用，其中钢筋是最重要的一部分，一旦钢筋被腐蚀，将会导致严重的道路桥梁安全受到威胁，造成钢筋腐蚀的因素很多，其中包括原材料的应用，建设的环境，施工的条件等，钢筋应力的状态因素也会导致钢筋腐蚀。
道路桥梁施工中路面平整度问题论文
道路桥梁施工中的路面平整度问题探讨【摘要】路面平整度是衡量道路桥梁工程建设水平高低的重要指标之一，也是最为直观的指标。
在施工使未能控制好施工质量，则道路桥梁路面的平整度会持续快速衰减。
车辆在路况较差（路面平整度不高）的道路上行驶，增加行车颠簸，降低驾驶舒适感，还会加速车辆的损坏，甚至造成交通事故。
本文主要就道路桥梁施工中的路面平整度问题进行了探讨，并据此提出了几点防止措施。
【关键词】道路桥梁；施工质量；路面平整度1 道路桥梁施工中路面平整度问题的影响因素道路桥梁工程中的路基施工质量、路基基层的施工质量、施工材料的选择、构造物两端的处理水平以及施工机械的选用是否恰当等因素都直接影响着路面的平整度水平的高低。
1.1 路基方面。
作为路面的基础，路基出现不均匀沉降，势必导致路面的平整度的衰减。
依据笔者的经验，其原因主要有以下几个方面：第一，路基填料质量低劣，导致其耐久性严重降低，或者同一层使用不同的填料，或者填料的含水量未能有效控制，没有将其保持在最佳含水量；第二，未能有效处理半挖半填路基的结合部位，未能依照相关要求挖台施工，导致路基压实度严重降低，致使路基出现不均匀下降；第三，路基防护排水措施不得力，出现湿陷性黄土的不均匀沉降，或者某些路基修筑在水田、沼泽中，但是路基却未按相关规定进行有效处理，动、静载荷的长时间作用致使路基产生不均匀下沉。
1.2 桥梁伸缩缝处理不当，不仅严重影响路面的整体平整度，还会出现跳车问题，假若车辆高速驶过该路段，则造成交通事故的几率会大大增加。
桥梁的台背填料和台身的刚度具有比较大的差距，如果后期施工中压实不到位，通车之后便会导致路基下沉。
在桥梁和路基的结合部位，由于前期施工问题或者长期运行原因，一般会出现为数不少的细小裂缝，下雨时雨水便会渗人，路基发生病害的几率大为增加，也可能致使该处路基沉陷。
1.3 路面摊铺机械及工艺对平整度的影响。
具体表现为：1.3.1 摊铺机械的好坏，决定着路面面层的平整度。
道路与桥梁工程论文
道路与桥梁⼯程论⽂道路与桥梁⼯程论⽂（精选9篇） 道路与桥梁⼯程技术为⾼职⾼专专业⽬录下设的⼀门专业，普通⾼等学校专科层次，学制3年，主要在传统⼯⼟建类专业特⾊突出院校开设。
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道路与桥梁⼯程论⽂篇1 众所周知，要想富，先修路，可见道路桥梁⼯程对于⼀个地域经济的发展发挥着巨⼤的带动作⽤，在⼀些⽐较繁荣的城市⾥，公⽤实施也如⾬后春笋般出现，这虽然为居民的⽇常⽣活带来了⽅便，但是也提⾼了道路桥梁建设的难度，所以道路桥梁⼯程上也会经常出现这样或者那样的质量问题，为了避免这⼀现象，要因地制宜，合理选择施⼯⼯艺。
1.道路桥梁⼯程的质量通病 因为桥头填⼟的沉降与桥台沉降有所不同，致使桥台与相邻的路基之间出现⼀定的沉降差，导致桥梁出现伸缩缝以及发⽣桥头跳车的现象，常常在深坑、⾼填以及⽴交桥互通匝道等填⽅路段发⽣⾼填⼟下沉现象，严重降低桥梁使⽤年限，威胁着⾏驶车辆的安全性以及舒适度。
与此同时，如若路基没有达到⾜够的承载⼒，会导致超限沉陷现象的发⽣，此外还常常出现沥青路⾯遭到损害，⽔泥路⾯端板开裂等。
桥梁⼯程的每个环节都有着⾮常重要的战略性意义，⼀个环节的失误就会影响到整个⼯程的质量，因此要注意把握好每个环节的质量。
2.道路桥梁施⼯质量存在的问题 2.1道路与桥梁过渡段不均匀沉降 当桥台和相邻路段之间的沉降差值超过⼀定的限度时，在经过桥梁的时候，⾏车便会颠簸，也就是发⽣道路桥梁的桥头跳车。
究其原因，主要包括3个⽅⾯，其⼀，在进⾏施⼯时所⽤的压实机具不合理，没有达到标准的压实度；其⼆，台背调料与台⾝的刚度有着较⼤的差异引起沉降的不均匀性；其三，分层压实厚度太⼤，在检测压实度时不能准确地体现出实际的情况，⽽且如果内部有空洞，也不能检查出来；其四，桥梁承受的荷载量过⼤时，桥台和相邻的路堤就会出现⼀定的沉降差，常常导致错台、纵坡不顺以及伸缩缝的出现。
2.2桥梁裂缝 众所周知，当前我国道路建设所采⽤的材料主要就是混凝⼟，⽽混凝⼟裂缝问题在道路桥梁建设中屡见不鲜，这主要有两个⽅⾯的原因。
道路与桥梁工程论文
道路与桥梁工程论文在我国建筑工程的发展中,道路桥梁工程的施工建设已经逐渐完善,施工单位对于道路桥梁的结构设计和施工技术正在不断的完善和加强,对发展道路桥梁工程的建设起到了一定的保障作用。
下面是店铺为大家整理的道路与桥梁工程论文，供大家参考。
道路与桥梁工程论文范文一：道路桥梁工程中的质量监督1.当前国内道路桥梁建设中存在的问题1.1道路桥梁建设中使用的材料不合格道路桥梁建设所用的材料是工程的命根子，材料是否合格关乎着道路桥梁工程的质量是否达标，耐久性、安全性以及强度等都与材料有着分不开的联系。
然而一些工作人员或是利益驱使，或是专业素质较低，在良莠不齐的建筑材料市场上不能准确地采购到一些高质量的建筑材料，而工地的检验设备或是质量管理人员，因质量意识较为薄弱，不能严格把控劣质材料的流入，这为道路桥梁工程埋下了巨大的质量隐患。
1.2道路桥梁质量监督及控制制度不完善虽然我国道路桥梁事业发展迅猛，但相比较而言，国内相关的道路桥梁质量监管制度不太完善，这使得很多问题不能及时发现，以至于道路桥梁工程质量也无从谈起。
2.加强道路桥梁工程质量监督和控制的重要性道路桥梁在国家经济发展和人们日常生活中都扮演着重要的角色。
道路桥梁是否畅通影响着日常运输和交通问题，而顺畅的运输和交通前提则是道路桥梁工程建设质量合格，能够承载正常的重量。
另外，合格、高质量的道路桥梁可以减少大笔的后期维护费用，同时，能增加道路桥梁使用时间。
最后，道路桥梁质量合格，性能指标均合格，不仅能提高人们出行的安全性和舒适性同时，能最大程度地降低交通事故发生率，从而维护人们的生命健康财产安全。
综上所述，合格的道路桥梁工程与人们生活出行息息相关，因此，对其进行行之有效的质量监督与控制意义重大。
3.如何做好道路桥梁工程中的质量监督与控制3.1如何做好道路桥梁工程中的质量监督加强道路桥梁工程的质量监督是确保其质量符合国标的主要手段。
首先，道路桥梁工程的建设和其他建筑建设相同，对内外都提出了较高的要求，不仅结实，还要美观，不仅要注重工程的主体，还要注重附属结构，只有整个工程项目符合国家标准要求，才称得上质量合格，才能避免问题的出现。
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探讨道路桥梁施工中的问题
摘要：随着我国城市化进程的不断加快,桥梁工程的建设也在飞速发展，结合实践将桥梁施工中出现的裂缝、钢筋锈蚀及铺装层松散脱落等问题作了归纳，同时分析了问题的产生原因，并提出了解决问题的对策，以保证施工质量，促进桥梁施工业的发展。
在桥梁施工过程当中,选择合理的施工技术是提高桥梁工程的一个关键。
关键词：道路桥梁；施工；问题
中图分类号： u41 文献标识码： a 文章编号：
引言
桥梁是社会经济发展的基础，但是在桥梁的施工实践中，因为在技术研究上没有科学指导，所以使得桥梁在质量问题上还有一些限制。
在桥梁工程的实践过程中，我们应结合实际情况来对施工的正确技术和方法加以选择，不断进行经验的积累、经验的总结，使得施工工艺得到提高。
但是我国桥梁的发展也面临着一定的问题，以下就这方面的问题进行介绍。
1 桥梁施工中出现的问题
1． 1 桥梁出现裂缝
我国路桥建设取得了突飞猛进的发展，路桥施工是路桥建筑的关键环节，路桥工程施工技术水平的高低直接影响到路桥建设的发展。
从实际的工程中，我们可以明显的看到，很多桥面上都会出现裂缝，这对桥梁的正常使用造成了不利的影响。
道路桥梁出现裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用，而且会削弱桥梁结构的强度
和刚度，从而导致工程事故的发生。
一些细微的裂缝使得整座桥看起来效果极差，若是结构深处出现了裂缝，那么还会影响桥梁的强度和刚度，对于其使用寿命有着重要的作用。
尤其是在炎热的夏季，新制的混凝土在初凝期间若是没有得到好的控制，如在硬化的过程中没有加入足够的水分，使得混凝土表面水分散发的速度超过内部散发的速度，进而引起里外不一的收缩，这种不均匀收缩一旦超过某一限度，就会在桥梁表面出现大大小小的裂缝。
而混凝土表面出现裂缝也是目前桥梁施工业的普遍问题，不仅和混凝土本身的质量有关，还与相关施工人员的技术有着极大的联系。
1． 2 桥梁钢筋锈蚀
钢筋作为桥梁中的主要材料，对于保障桥梁质量，在荷载作用下不容易发生坍塌等方面有着重要的意义。
然而，在现阶段，由于钢筋质量出现问题而影响到整座桥梁质量的现象有很多。
钢筋属于桥梁的主心骨材料，在桥墩的浇筑以及桥面板的铺设过程中都有涉及，尤其是在桥墩的施工中，钢筋的质量将会直接影响到整座桥梁是否能够承受一定的动静荷载。
但是，在很多的工程事故中，钢筋问题引发的桥梁问题的例子有很多。
这不仅关系到钢筋本身的质量，还与钢筋后期的维护有关，即钢筋所处的环境。
钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。
1． 3 桥梁铺装层松散脱落
桥梁的铺装层属于刚性结构，从整座桥梁的结构来看，铺装层
占的体积比重并不大，但是对于交通的正常运行却有着重要的影响。
在桥梁问题的研究中，铺装层的质量越来越受到人们的重视。
一些施工队只注重表面功夫，而没有从实际方面去考虑施工结构，是引发铺装层质量问题的主要原因。
此外，现代交通业的秩序也有待加强，道路上的超载现象随处可见，对于质量原本就不合格的桥梁结构来说，更加加重了负担。
长期的、高频率的动荷载也是导致铺装层质量的主要原因之一，并且扮演着越来越重要的角色。
每一项工程都是一尊艺术品，在这辉煌的背后都需要花费大量的人力、物力和财力。
然而，任何一项工程要做到尽善尽美也几乎是不可能的，总是会出现各种各样的问题。
除了上文中提到的问题之外，还有许多其他的质量问题。
在了解了混凝土桥梁结构出现的问题之后，下一步就是分析出现上述问题的原因，在总结原因的基础上研究出提高桥梁结构质量，才是上上之策。
2 出现上述问题的主要原因
2． 1 施工人员缺乏专业技术
桥梁的发展在我国经历了一个漫长的过程，但是，由于施工的实际需要，新的施工技术不断涌现，而我国的相关人员在技术方面掌握不足，在设计时考虑的不够全面，加上施工过程中的各项突发事件的发生，导致了桥梁施工中的尴尬局面。
一般情况下，要求技术人员掌握的三个软件分别是桥梁博士，midas，ansys。
不同的工程，有着不同的设计要求，面对不同的环境条件，施工图纸也要做出不停地调整。
但是，就目前而言，我国在这方面还缺乏专业的人
才，对于施工技术的掌握还不够熟练，不能应对各种各样的施工问题。
2． 2 施工设备投入不足
桥梁的施工是一项重大的工程，期间会用到各种设备，常用的有船舶、浮吊、履带吊、汽车吊、运输车、混凝土拌合站、钻机、压风机、泥浆分离器、打桩船、振动锤、龙门吊等。
在架梁时，根据工艺的需要，会用到移动模架或者大型浮吊或者架桥机。
但是在一些中小型桥梁的施工中，分配的施工人员较少，人员投放不足，在有限的人力下，设备的投入自然也达不到要求。
而桥梁的施工是一个复杂的过程，若是没有相关的专业设备，那么势必会产生一些小的误差，在施工过程中，误差不断累积，直到对桥梁的质量产生影响。
2． 3 桥梁的环境不符合规范
桥梁的发展不仅关系到经济的发展，还与人们的生命安全息息相关。
所以，应该引起各方面的高度重视。
但是，排除人为因素之后，还与一些非人为的因素有关，主要是与桥梁所处的环境有关。
由于地下土压实的时间不够，施工完成后，预应力的存在使得桥梁发生沉降。
不均匀的沉降会在桥梁的横处产生大大小小的裂缝，而这也是质量问题的预警。
在分析出桥梁结构出现问题的原因后，就需要对症下药。
针对不同的问题，提出相应的解决方案，只有这样，才能将桥梁的施工质量上升到一个新的台阶。
而解决桥梁施工问题的对策要从多个方
面入手，主要是从原材料的配置、相应的施工管理制度以及桥梁的结构设计等方面入手。
只有从多方面综合考虑各项因素，才能改变现有条件下桥梁施工的现状。
3 解决桥梁施工问题的对策
3． 1 落实施工的责任制度
在工程中，保证施工质量，重视居民的安全是设计时的首要考虑因素。
所以，落实施工责任制度对于完善并落实各项内部安全管理制度有着重要的现实意义。
其中，落实安全生产责任制度和安全规章制度是安全管理的一项重要内容，无论应用于哪个行业，都是合理的，或者是说任何一个行业都需要遵守的一条准则。
俗话说，“没有规矩不成方圆”，在建筑施工企业的经营活动中，实现制度化管理是一项重要课题，施工企业在管理过程中必须建立的制度应包括安全生产责任制、培训教育制度、检查制度、奖罚制度等。
3． 2 重视原材料的质量控制
影响工程质量的因素有很多，关键还是得从基础开始抓起。
其中，控制原材料的质量是保证施工完整性的根本。
因此，在施工时，应该选择合理的优质材料，料源的选择应由工地实验室负责人协同监理工程师来进行，并且通过对周围环境的调查和检测，挑选出适合本工程桥梁建工的材料，此外，还必须考虑外界条件的影响，如水的酸碱性对桥墩的腐蚀程度以及水温对于钢筋等材料的抗拉能
力的影响。
3． 3 注重桥梁的结构设计
桥梁结构的设计至关重要，在设计时，主要考虑安全性原则、适用性原则以及耐久性原则。
要求在外界偶然事件发生时，桥梁结构仍然可以保持稳定性，不至于发生倒塌或者是连续性破坏。
一般情况下，桥梁结构在施工和使用时，会受到各种作用，主要包括荷载引起的内力，振动过程中的恢复力以及由外加变形和约束变形所引起的内力。
4 结语
道路桥梁的施工是一项重要的工作。
而现阶段，由于各种因素的存在，我国桥梁道路业的发展漫长而道远，施工业要想获得长远发展，那么就需要多方面的努力，从各个方面开始抓手，认真贯彻并执行各项规章制度，严格按照相应的要求来处理工作，只有这样，才能保证施工质量，才能让我国的桥梁施工业越走越远。