20m空心板预制

上部构造预制

一、工程概况

我项目部承建的郑州至石人山高速公路第NO.11合同段，起讫桩号为

K67+800—K74+800，全长7.00km，属平原微丘区，局部地势起伏较大。其

中K7O+022为2×20+24+40+24+2×20m 复合结构机耕天桥，其中主桥为

24+40+24m变截面预应力连续箱梁，引桥为先张法预应力空心板，桥址位置

地形较平坦、地势开阔，墙式防撞护栏，下部结构为柱式墩、台，钻孔灌注

桩基础，桥梁全桥174.16m，桥面净宽7m，双向1.5%，设计荷载：公路—Ⅱ

级。

本分项工程仅涉及引桥的上部结构预制，主桥上部结构另见专题方案，上部结构为先张法预应力空心板，空心板结构如下图：

全桥上部结构预制主要工程量为：中板16片，边板8片，共40#预制混凝土243.28m3；现场浇筑（企口缝）40#混凝土42m3,预制封头25#混凝土7.92m3。共φj15.24高强低松弛钢绞线：9360kg；φ10钢筋：5096kg；Φ12钢筋：18312kg；Φ16钢筋：30672kg。每片空心板预应力钢绞线数量为：18根。

本分项工程计划开工时间为2006年9月5日，计划完工时间为2006年10月23日，工期为48天。

二、准备工作

1、场地准备

为了节约成本以及提高工效，梁板预制场地利用禹州南互通立交区环岛内空心板预制场，需要改动的是将30#水磨石混凝土台面切边，将功134边切成124即可。经过集中人力、物力，目前该型梁板预制场改装完成，已具备开工条件，场地其他临设均已布置就位，具体场地情况见“预制场平面布置图”。

2、人员、机械

A人员

本工程技术负责人：肖心太

质检负责人：刘君贵

现场技术负责人：路士军

施工负责人：韦中国

测量负责人：罗刚

试验室负责人：黄海燕

施工作业人员：钢筋加工班班长：周扬，作业人员20人

混凝土浇筑班班组长：吴湘兵，作业人员10人

模工班：吴湘兵，作业人员20人。张拉及放张负责人：郑学茂，工人：5人梁板安装班组长：薛爱国，作业人员10人

具体见“本分项工程组织机构图”

B机械设备

定型空心梁钢模板2套（包括钢内模），中梁、边梁各一套，移梁门架二幅（跨径18米，单支点承受力25T），附着式振动机4台，插入振捣棒4只，QY50TD汽车吊两台，喂梁平板拖车2台，JS750强制搅拌机3台，H500插入式振捣棒10台、H750插入式振捣棒5台，500X500平板振动器2台，

吊斗式混凝土运输农用车4台。ZL50装载机1台，120KW发电机及500KV.A 变电站各1台。框架槽式张拉台座3槽。YQW2500千斤顶2台，QYC300千斤顶1台。

具体见“进场设备报验单”

3、材料准备

常规材料

a碎石：采用5—10mm，10—25mm连续级配禹州市浅井镇的碎石，碎石图解法筛分必须在中值区域，碎石的含泥量、压碎值指标以及针片状颗粒含量均满足设计规范要求。

b砂：采用鲁山中粗砂，M=2.7—3.1,砂筛分为Ⅱ区。

c水泥：七里岗水泥厂产的袋装P.O42.5级水泥，水泥各种物理性能指标均满足规范要求

d 40#混凝土配合比试验（重量比）：水泥：砂：10—25mm碎石：5—10mm碎石：外加剂：水=425：650：966：242：174：2.55(单位：kg)；W/C=0.41

外加剂：采用北京华迪外加剂厂生产的NF-2-1高效减水剂。

控制材料

A、钢绞线

预应力采用《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-1995）标准中的七根钢丝捻制的钢绞线，公称直径为15.2mm，钢绞线面积为A=139.0mm2，标准强度R b y=1860MPa，弹性模量Ey=1.95×105MPa。采用郑州威海银兴预应力线材有限公司生产的高强低松弛钢绞线。

B、钢筋和其他钢材

（1）普通钢筋符合“GB1499—1998”和“GB13013-1991”标准的规定，钢筋直径＞10mm的钢筋，全部采用HRB335级Ⅱ钢筋，标准抗拉强度f sk=335MPa；直径≤10mm的钢筋，全部R235级Ⅰ级钢筋，标准抗拉强度f sk=235Mpa,钢筋来源为邯郸钢铁集团有限责任公司生产的R235和HRB335钢材。

（2）张拉连接器采用Φ25精轧螺纹钢筋

（3）其他钢材：均采用Q235钢，技术标准必须符合《普通碳素结构钢技术条件》（GB/T5117-1995）及《低合金钢焊条》（GB/T5118-1995）的要求。钢板符合GB700—79规定的A3钢板。

（4）锚具：预应力锚具采用OVM锚具及其配套张拉设备，管道成孔采用金属波纹管。

具体各种原材料的物理力学性能试验见“建筑材料报验单”。

三、进度计划安排

根据目标任务工期要求，具体计划安排为：2006年9月5日开始，采用一槽集中预制本桥所有梁板，平均每8天出一槽梁板，每槽梁板4片，至2006年10月23日全部完成本桥梁板的预制任务。具体进度计划见“进度计划横道图”。

四、施工工艺

（一）梁板预制工艺流程

1、工艺流程图

场地规划施工放线场地平整、硬化张拉台座

现场拼模

图纸审核技术交底定制模板交付拼装

编号成组施工放线锚夹具安装钢绞线下料铺设钢绞线定位钢筋单根张拉0 10%σk 整体张拉10%σk 100%σk（持荷2min）锚固8小时后扎制底板、腹板钢筋支装内模扎制顶板钢筋支装端模浇筑底板、腹板、顶板混凝土大于10Mpa（8h）拆除内、模大于54Mpa（168h）对称放张封锚及堵头起梁、移梁涂隔离剂

拨离N10连接筋

下一槽空心板施工

2、工艺要点

2.1张拉台座

2.1.1张拉台座的传力柱必须有足够的承受力作用，每柱承受力1953KN （195.3吨）。

2.1.2张拉台座结构尺寸必须满足空心板结构尺寸以及施工作业空间尺寸要求，水磨石台面光洁、平整。张拉台座横断面如下图：

张拉端横断面

260

2.1.3张拉台面在铺设钢绞线前，必须涂上不影响钢绞线物理力学性能又能方便使梁与台面分离的隔离剂，隔离剂应分三次涂成。铺设钢绞线时，隔离剂不得被污染。