预制构件预制、运输与安装安全技术措施示范文本

预制构件预制、运输与安装安全技术措施示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

预制构件预制、运输与安装安全技术措

施示范文本

使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

1、工程概况：

2、安全管理目标

杜绝重大人身伤亡事故、构件损坏事故，确保施工机

具设备运转良好，无刑事案件发生。

3、安全保证体系

项目部成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体

系，领导挂帅，设立专职安全员，全员参与，分配职责，

层层把关，细化指标，做到安全目标分解到人，责任明

确，形成安全管理网络。依照制定的安全保证体系，实行

安全承包责任制，进行风险抵押，预防为主，着重加强监

控力度，从制度上确保箱梁的安全施工。安全保证体系框

图如后

4、安全技术措施：

（一）空心板梁预制

预制梁砼标号为C40，YM型锚具，标准低松弛钢绞线，公称直径15.24mm，标准强度Rby=1860Mpa。

1、场地、张拉台座及机械设备

1、场地：面积1300㎡，分为张拉台座、存梁场两个区。

2、张拉台座：张拉台座总长80m，设置2个槽位，共8个台座。台座结构为40cm厚5%灰土底层，20cm厚C15砼面层，上铺设5mm厚钢板。

3、机械设备：张拉用150t油压千斤顶2台，200t 油压斤顶2台，油泵2台，空气压缩机1台，压浆机1台，砼罐车2台。

2、模板安装及钢筋绑扎

1、底模采用砼内预埋7×10㎝方木，间距为1m，木板顶面铺设5㎜厚钢板，钢板采用10㎝铁钉固定于方木上，先采用孔径大的钻头扩孔，再采用小钻头成孔，以使钢帽嵌入钢板内，钢板表面用磨光机磨平，保证底模平整度满足规范要求。

2、板梁侧模采用定型钢模板，长度13.5m，比梁稍大0.5m，因桥为斜交，梁板呈平行四边形，模板分节制作：分为2.25m板2节，4.50m板2节，共4套模板，1套边板，3套中板，模板上部设置拉杆，间距为150cm。

3、空心板芯模采用充气橡胶，固定芯模钢筋按梁板设计图纸布置，施工前橡胶胶囊里先充气，仔细检查是否漏气，并检查钢丝头，胶囊外侧涂刷隔离剂，控制好放气时间，以保证构件各部位尺寸的准确。

4、钢筋绑扎并检查合格后安装侧模板，模板在使用前，模板面清除干净并均匀涂刷脱模剂，暂不用时覆盖塑

料薄膜防止灰尘污染。侧模接缝及侧模与底模接缝处采用玻璃胶封严，防止水泥浆渗漏。

3、砼浇注

1、砼浇注前，对全部支撑，模板和钢筋预埋件进行再次检查，尤其是预埋件位置、数量是否准确。

2、砼标号为C40，拌和站按试验室施工配合比拌制，砼罐车运输；

3、先浇注梁板底层砼，砼振动泵捣固；

4、底板砼浇注完后立即安装橡胶芯模、充气至规定的气压，固定好芯模。

5、分层浇注梁板两边砼，两侧边模按间距2.0m设置平板振动器，浇注厚度每层不超过30cm，同时启动两侧振动器捣固，砼浇注过程中随时检查模板，发现有松动、变形、移位现象及时处理；

4、预应力张拉施工

（1）钢绞线穿束：

穿束前应检查锚垫板和预留孔道。锚垫板位置必须正确，以保证锚环与孔道对中，且承压面必须与波纹管中心切线方向垂直。预留孔道内水分和杂物应进行清除，通畅后方可穿束。

钢绞线穿束采用整束牵引，每1~1.5米用铁丝捆扎，以防钢绞线扭结。先将钢绞线束端部扎紧，穿过孔道，向孔道内送进，直至两端露出所需的工作长度为止。穿好的钢绞线应顺直，中间无扭结现象，以防止影响预施应力的精确性。钢绞线束穿好后，应按两端每根钢绞线的编号对称穿入锚具中。

（2）钢绞线束张拉操作：

1、张拉准备：

施工予应力前应对梁体外观、尺寸进行检查，应符合质量标准要求。梁体混凝土强度不低于设计强度的80%时

方可施加梁体予应力。予应力束张拉采用两端张拉，伸长值及应力双向控制，以应力控制为主，伸长值控制作为参考校核手段。

2、张拉程序：

将清洗过的夹片，按原来在锚具中的片位号依次嵌入予应力钢绞线之间。夹片嵌入后，随即用手锤轻轻敲击夹片，使其夹紧予应力钢束，并使夹片外露长度整齐一致。将予应力钢束依次穿入千斤顶，锚环对中，张拉油缸先伸出2～4cm，锚环内壁可涂少量润滑油。梁体两端千斤顶安装完毕后使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。同时注意工具锚夹片应使其保持整齐（差值不超过3mm），张拉至初应力（10%σK）时，作为测量值的起点。继续张拉至1.0σk，保持油压，持荷5分钟，测量伸长值，作为应力校核。张拉程序如下：0 初应力（10%σk）刻伸长值测量线1.0σk

持荷5分钟，测伸长值校核应力顶塞锚固

张拉过程中，预应力钢绞线出现断丝现象，千斤顶严重漏油，油压表不回零，调换千斤顶及油表时，均应重新核定张拉机具。张拉时，如实测伸长值与理论伸长值的差值超过6%时，应停止张拉，待查明原因并采取适当措施后，再重新张拉。预应力钢绞线在张拉过程中和张拉完毕时，每束断丝滑丝量不允许超过1根，每个断面的断丝总和不超过该断面钢丝总数的1%。如超过时，应重换钢束，重新张拉。张拉完毕后，每束总张拉滑移量不得超过该总伸长值的2%，否则应重新张拉锚固。预应力钢束张拉作业，严禁在气温+5℃以下，且无保温措施时进行。张拉完毕后，锚外多余钢绞线采用手持砂轮机进行切断，严禁烧割，以免损伤锚具及梁端砼。

3、张拉注意事项：