盖板涵、通道施工作业指导书
盖板涵工程施工作业指导书.
宜宾至彝良咼速公路盖板涵工程施工作业指导书二分部(K14+05A K20+702.53)编制：敬亮白复核：张硕茂白审核：周书峰白邢台路桥建设总公司宜宾至彝良高速公路(四川境)赵场互通至绥庆互通段项目经理部二分部2016年6月4日发布2016年6月5日实施盖板涵工程施工作业指导书一、目的明确盖板涵工程施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范各分部盖板涵工程施工。
确保盖板涵工程施工质量和安全，优质、高效的完成K14+053-K20+702.53段盖板涵工程施工，特制定本作业指导书。
二、适用范围本施工作业指导书适用于宜宾至彝良高速公路（四川境）绥庆互通至赵场互通，K14+053-K20+702.53段盖板涵工程施工。
三、编制主要应用标准和规范1、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20032、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20044、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015四、交底内容施工前，创建施工测量控制网，控制点分布在线路中心线两侧，并与设计院GPS点联接，控制网要求通视条件良好、桩位稳固、放样方便。
按设计单位提供的等级水准点，用精密水准仪进行引测和必要的施工测量，布置在施工区域附近，测量成果经监理测量组复核确认后再用于施工。
施工过程中定期对测量控制网（点）进行闭合校验，保证各点位于同一系统。
配备先进、充足的测量设备及业务能力强的测量人员，以满足施工需求。
场地平整：测量放线，定出涵洞位置，用挖掘机、推土机配合平整施工场地，在场地四周布置联通的临时排水沟；修整进出场临时道路，施工机械进场安装调试，准备施工。
用全站仪进行定位，根据施工图准确定出涵洞轴线及高程，确定开挖线以及开挖深度，经复核无误报请监理工程师批准后方可开工。
1、涵洞基础施工（1）、测量放样：用全站仪进行定位，根据施工图准确定出涵洞轴线及高程，确定开挖线以及开挖深度，经复核无误报请监理工程师批准后方可开工。
盖板涵作业指导书
盖板涵作业指导书盖板涵作业指导书一、理论知识1. 盖板涵是利用四周土方的压力，把盖板的负荷和积水压力传至土方上，从而承担道路交通荷载和涵洞的排水功能的一种土工结构；2. 盖板涵可以用钢筋混凝土或预制构件等多种材料制成，常用的结构形式有圆形、方形、矩形等多种形式；3. 盖板涵的设计应满足以下要求：通行要求、排水要求、土方压力、边坡及膨胀缝控制，安全要求等综合考虑。
二、作业流程1. 盖板涵施工前应先进行场地勘察和土质分析，根据施工需要做好场地治理、挖掘、边坡及底坡夯实、搭设支模等前期准备工作；2. 盖板涵和支模的制作应符合设计和质量要求，支模的加固及布置应满足规范要求，支模的安全使用和移动应按程序操作；3. 在施工过程中应及时清理涵洞内的积水、撤出杂物、检查涵洞内的状况等，防止对施工造成影响；4. 盖板涵的混凝土浇筑应按流程、按质按技施工，严格履行施工规范和验收标准；5. 浇筑完成后，应注意浇灌保养，控制温度，防止混凝土受到变形或损坏。
三、安全措施1. 施工前必须进行场地勘察和土质分析，确保施工地基、边坡等稳定可靠；2. 在施工过程中，应随时关注地质和气象变化，特别是在降雨天气和强风天气时，应加强监护；3. 施工人员应穿戴安全防护用品，如安全帽、安全鞋、安全带等，按程序操作；4. 运输机械和工具必须有专人操作，必须有验收合格的安全防护设备，并严格按照操作规范进行；5. 在施工完成后，必须对施工区域进行清理，回收和处理材料，做到周边环境整洁，保证出入口畅通。
四、作业注意事项1. 在施工中，应按设计方案进行，不得单方面更改设计方案；2. 盖板涵混凝土浇筑时应准确测量和控制浇筑位置、高度、质量，确保涵洞整体匀称美观；3. 如遇到突发情况，应立即联系站点或者上级领导，及时采取应急措施，并通知场地内的所有人关注安全；4. 如若施工中发现质量问题或瑕疵，应立即停工整改，并及时向有关部门报告并取得认可。
以上是盖板涵作业指导书。
盖板涵施工作业指导书
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建MHTJ-21标工程盖板涵施工作业指导书批准：审核：编制：中国水电四局有限公司蒙华铁路MHTJ-21标段项目经理部2015年11月目录1适用范围 (1)2工艺流程 (1)3施工要求 (1)3.1测量放样 (1)3.2基坑开挖 (1)3.3基底处理 (2)3.4基础及边墙施工（模板支架） (2)3.5基础及边墙施工（混凝土浇筑） (3)3.6盖板预制 (3)3.7盖板吊装 (5)3.8混凝土养护 (5)3.9沉降缝 (5)3.10防水层 (6)3.11保护层 (7)3.12过渡段填筑 (7)3.13锥坡施工 (7)3.14安全注意事项 (8)盖板涵作业指导书1适用范围适用于蒙华铁路MHTJ－21标段项目经理部盖板涵施工。
2工艺流程施工准备→测量放样→基坑开挖→基础及边墙施工→盖板预制及安装→端翼墙及铺砌施工→防水层铺设→缺口回填。
3施工要求3.1测量放样测定基坑中心线、方向、高程，定出基坑开挖范围，采用石灰粉绘出基坑开挖的上口边线。
3.2基坑开挖1）基坑开挖前做好地表排水，在基坑顶面四周应向外设置排水坡，并在适当距离设置截水沟，防止雨水汇入坑内，并应防止水渗入，影响坑壁稳定。
2）在挖掘机开挖至接近开挖线时，用人工方法施工，以保持边坡平整顺直、尺寸准确。
挖至坑底时保留不少于30cm的厚度，用人工挖至基底标高。
采用模板进行混凝土基础施工的基底边线应比基础每边大50cm，保证基础施工的工作面。
3）弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不小于基坑深度。
基坑顶动载距坑顶缘间距不得小于1.0m。
4）基坑开挖完成后，应进行平面和水准测量。
3.3基底处理1）基底开挖以后，进行人工清理基坑。
若出现地下水，则配备水泵进行抽水，周边挖设排水沟和集水井。
2）原地基或经处理后的基底应进行地基承载力检测，满足设计要求后精确测放出涵洞基础平面尺寸。
3）涵洞基底须换填时，提前进行换填材料的级配配制。
换填时每20cm一层铺垫整平，采用压路机或小型夯实机械进行夯压密实，经检测达到承载力要求后再进行基础的施工。
盖板涵及通道施工作业指导书
盖板涵及通道工程作业指导书1、目的为确保盖板涵及通道施工过程处于受控状态，满足设计和规范的要求。
2、适用范围适用于湖北省大广北高速公路一期土建工程施工第三合同段盖板涵及通道施工的全过程。
3、编制依据3.1大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段一期土建工程施工招标文件项目专用本3.2《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）3.3湖北省大广北高速公路《施工监理实施细则》3.4湖北省大广北高速公路一期土建工程第三合同段施工图纸4、职责4.1总工程师：负责对全路段盖板涵及通道施工的相关技术要求和施工详图进行审核。
4.2工程技术部：负责组织相关技术人员按照盖板涵及通道设计图和施工技术要求进行施工详图的编制、报批与发放，并对施工作业队伍进行技术交底。
现场督促施工人员按照技术要求进行施工。
4.3施工负责人：负责指导盖板涵及通道基础开挖和回填与构造物混凝土浇筑的现场施工全过程，根据设计及规范要求严格执行基础开挖和回填与构造物混凝土浇筑的技术要求。
4.4测量队：负责盖板涵及通道基础开挖中边线和回填中边线的复测，及模板边线放线定位和复检。
4.5质检员：负责对盖板涵及通道施工质量进行检验评定及控制，做好质量控制资料。
4.6试验员：负责盖板涵及通道施工的各项检验项目进行取样检验，提供试验结果，为质量评定提供依据。
5、盖板涵及通道施工作业方法：5.1 主要施工工艺流程施工准备→测量放样→基础开挖→修整基底→检验基底承载力→铺垫砂垫层并夯实→基础立模→基础混凝土浇筑→台身混凝土浇筑→台帽及耳墙钢筋绑扎、立模→台帽及耳墙砼浇筑→盖板吊运安装→帽石钢筋绑扎、立模→帽石混凝土浇筑→支撑梁施工→通道排水沟施工→台背回填、锥坡施工→通道路面施工→接线施工→验收→完工5.1.1水泥混凝土面板施工工艺流程施工准备→清理基层→测量放样→安装模板→砼拌和运输→砼摊铺→砼振捣→抹面及拉毛→养生及拆模→切缝及填缝5.1.2 水泥稳定碎石基层施工工艺流程施工准备→测量放样→混合料拌和→摊铺→整形碾压→处理接缝→养生→完工验收5.2主要施工方法5.2.1下构施工5.2.1.1 施工准备位于水田中，淤泥、软土层较厚的通道，施工前要将通道范围内的水田深沟进行排水、晾晒，晒干后将杂草进行人工清除，然后测量放样，确定通道平面位臵。
盖板涵工程施工作业指导书
盖板涵工程施工作业指导书一、工程概述盖板涵是一种支撑强度大、排水效果好的形式，具有结构简单、运输方便、较低的施工成本和短的工期等优点，是农村及山区小桥、路基涵洞所采用的主要形式之一。
本工程的筑单长为36.2m，涵顶宽度为7.3m，涵顶高程为453.46m，涵顶顶宽高程为456.26m。
二、施工准备1.办理施工前搭建工程手续，由施工单位按照上级主管部门规定的程序缴纳担保金，并按照相关法规购买保险，缴纳工程安全保险费。
2.对施工现场进行勘测，确定现场地理环境和水文地质状况，编制并制定施工方案；3.在组织施工前，确定设备材料需要的数量和种类，进行采购；4.组织现场人员，安排人员到位，并进行专业培训。
三、施工措施1.土方开挖：直接将盖板涵的地基挖至设计标高，施工人员应根据挖土方向的不同，确定合理的倾向角和止口宽度。
2.石材夯实：在地基的表层石材依次铺设，每次需要夯实。
3.支模搭设：钢模底部应先设置支模钢支撑，支模钢板布置时应先把所有梁板支模拉好，然后从中心对称倒放底板和上部的墙板，然后用螺杆和铁丝将模板固定稳固。
4.混凝土浇筑：为了减小混凝土离析，混凝土卸料时不能从高处坠落。
在灌注前，先将混凝土细节设置好，储备充足的混凝土材料，并设得正合理。
5.早期养护：五天内应毎天进行涵顶喷水养护, 要确保水喷面与盖板均匀，以防干裂形成；混凝土达到规定强度后，别拿掉外层挡板，保持养护较长时间。
四、安全措施在施工过程中, 应加强对员工的安全教育培训,强调重工艺和技术要求，加强技术删除和精益化管理。
施工现场应按操作规程进行错防和纠正,尽可能减少不安全因素的存在,加强施工现场的卫生管理和秩序整治。
五、验收标准1.尺寸要求：涵洞的长度、宽度、深度应满足设计要求，并且满足建筑及农业工程设计规范的规定。
2.质量要求：构件应具有合适的承载力、耐久性、建筑安全性和供水安全性，混凝土的强度等级应符合设计规定，构件应有高强度、防水、防火、耐候及通用防腐等性能。
盖板涵作业指导书
盖板涵作业指导书一、什么是盖板涵？盖板涵是一种采用矩形或圆形水泥管或钢管，在现有桥梁或路堤上盖上钢筋混凝土板，形成横向通道或轨道，以顺利进行车辆或行人交通的工程构造。
该工程在解决交通瓶颈问题上具有重要意义，经常被用于公路、铁路等交通建设中。
二、盖板涵施工前应注意的事项在盖板涵施工之前，要整理出详细的施工图纸，明确每一个施工节点的位置和方法，以避免出现质量问题和安全隐患。
1. 现场勘察在施工前需要进行现场勘察，判断地质条件和土质情况，确定盖板涵施工是否可行，以及确定具体的施工方案和计划。
2. 施工图纸施工图纸是盖板涵施工中必不可少的准备工作。
其中包括各种材料的种类、数量、规格等详细信息，以及施工的具体方法、时间安排等。
3. 施工工艺在盖板涵施工中，要求施工队伍必须按照规定的工艺流程一步一步地实施施工方案，以确保盖板涵施工的顺利进行。
在施工过程中，应注意安全，谨防危险。
4. 施工组织和管理盖板涵施工组织和管理的好坏直接影响到工程质量和进度。
因此，为了保证盖板涵施工的顺利进行，必须合理地安排施工队伍、选派专业技术人员进行指导、培训施工现场管理人员等。
三、盖板涵质量检验为了保证盖板涵工程的质量，必须制定严格的质量检验标准，对盖板涵的各项技术指标进行检测和控制。
1.材料检验盖板涵的材料必须符合国家标准或行业标准。
在施工之前，需要对使用的材料进行检验，以确保其质量符合要求。
2. 管道验收在盖板涵施工完成后，必须进行管道的验收工作，对其密封性和稳定性进行检测。
3. 连接验收盖板涵的连接需要进行力学性能等方面的检测，以保证其连接处的稳固性。
四、盖板涵施工后的注意事项盖板涵施工完成后，需要注意以下事项，以确保其安全、可靠运行。
1. 排水系统盖板涵需具有良好的排水能力，以免在雨季或下雪时出现交通瘫痪等情况。
因此，施工后需维护管道排水畅通。
2. 巡查盖板涵施工后，需要定期巡查，检查其安全性、稳定性、连接方式等是否符合标准要求，如发现任何问题，需要及时处理。
盖板涵施工作业指导书
盖板涵施工作业指导书1、目的指导盖板涵的施工作业。
2、适用条件及范围本作业指导书适用于路基工程盖板涵的施工。
3、技术质量要求⑴、涵洞、通道地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。
⑵、涵台混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%。
⑶、盖板涵各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象，预制盖板接缝应与沉降缝吻合。
⑷、盖板涵混凝土所有用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合技术规范的要求，并按规定的配合比施工；涵身及盖板不得现漏筋、空洞现象。
⑸、预制盖板混凝土表面平整，棱角顺直，无严重啃边、掉角。
⑹、盖板安装前，盖板、涵身及支承面必须经过质量检验合格后，方能安装。
⑺、涵洞洞身与锥坡、洞口铺砌应衔接平顺，无阻水现象。
⑻、帽石、端墙应平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。
⑼、涵洞处路面应平顺，无跳车现象。
外露混凝土表面平整，颜色一致。
涵台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△混凝土或砂浆强度（Mpa）在合格标准内按水泥混凝土或砂浆抗压强度评定标准2涵台断面尺寸（mm）片石砌体±20尺量：检查3～5处混凝土±153竖直度或斜度（mm）0.3%台高吊垂线或经纬仪：测量2处4△顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处盖板制作实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△混凝土强度（Mpa）在合格标准内按水泥混凝土抗压强度评定标准2△高度（mm）明涵+10，-0尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面暗涵不小于设计值3宽度（mm）现浇±20预制±104长度（mm）+20，-10尺量：抽查30%的板，每板检查两侧盖板安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支承面中心偏位（mm）10尺量：每孔抽查4～6个2相邻板最大高差（mm）10尺量：抽查20%涵洞总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位（mm）明涵20，暗涵50经纬仪：检查2处2△流水面高程（mm）+20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间1～2处3涵底铺砌厚度（mm）+40，-10尺量：检查3～5处4长度（mm）+100，-50尺量：检查中心线5孔径（mm）±20尺量：检查3～5处6净高（mm）明涵±20，暗涵±50尺量：检查3～5处4、材料供应砂石料、水泥等主要原材料根据配合比确定的厂家，就近选用质量可靠、信誉度高的产品。
涵洞施工作业指导书.(DOC)
涵洞（盖板涵、框架涵)施工作业指导书1。
编制依据（1）铁路建设工程施工作业指导书编制指南；(2）TB10203-2002《铁路桥涵施工规范》；（3）TB10218-2008《铁路工程基桩检测技术规程》;(4）渝黔铁路YQZQ—2标所有桥梁工点图；(5）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设﹝2010﹞241号；（6）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424—2010（7)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415－2003（8)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008（9）渝黔铁路YQZQ-2标段站前专业设计技术交底；（10）《新建时速200公里客货共线铁路施工质量验收暂行标准》铁建设［2004] 8号；（11）《时速160公里客货共线铁路钢筋混凝土盖板箱涵》（二设桥参（2005）3221）；(12）《钢筋混凝土框架涵》(渝黔(重枢）施涵参—01）。
2.适用范围本作业指导书适用于渝黔铁路YQZQ-2标桥梁工程涵洞工程施工。
3。
作业准备3。
1 内业技术准备（1）开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题,熟悉规范和施工技术标准。
（2)制定现场施工安全保证措施，制定有针对性的应急预案.（3）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训,考试合格后持证上岗.（4）依据验收标准及建设、监理单位要求，编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。
3.2外业技术准备（1)施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
（2）混凝土拌合站经验收合格可以投入使用，各种混凝土原材料已进场并经验收合格,混凝土配合比设计已完成并报批.（3）建立钢筋加工场并投入使用,钢筋原材料已进场并检验合格。
（4)施工场地清理、平整。
地面构筑物、地下管线和影响施工的架空线路拆移完毕后，用推土机推除地表腐植土、推平.（5）根据施工图测设涵洞中线、涵洞基顶平面，确定地基处理长度、宽度并用石灰线醒目标注。
涵洞(通道)施工作业指导书
涵洞(通道)施工作业指导书1.工艺概述本里程段的涵洞均采用盖板涵结构形式，采用整体或分离式基础和涵身刚结、盖板与涵身铰接的涵洞。
盖板涵图4-1。
根据地质条件的不同，其地基处理一般采用明挖、换填、强夯、砂桩、粉喷（旋喷）桩加固等措施，或采用其它桩基形式。
图4-1盖板涵2.作业内容盖板涵施工主要作业内容有：施工准备、地基处理、基坑开挖、基础及涵身施工、钢筋混凝土盖板现浇或预制安装、防水层施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。
3.质量标准及检验方法《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《工程测量规范》（GB50026-2002）《桥梁工程施工质量检验标准》（DBJ01-12-2004）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）4.工艺流程图图4-1盖板涵施工工艺流程图5.工序步骤及质量控制一、施工准备11..技术准备⑵测量放样：平整场地后粗测涵洞的平面位置。
⑶调查开挖区域及周边地下管线分布情况，对影响施工的管线做好改移和保护方案。
2.材料准备钢筋、混凝土原材料及模板等数量满足需要，质量符合要求。
33..机具准备盖板涵洞施工需要的机械主要有：挖掘机、混凝土运输车、钢筋加工机具、木工机具、混凝土浇筑机具、吊装机具等。
4.作业条件⑴试验室符合资质条件，混凝土配合比、钢筋试验等报批工作已完成。
⑵根据工期安排，规划盖板预制场地，确保预制台座和存板台座数量。
⑶混凝土搅拌站安装调试完成，水泥、砂、石等材料进场。
⑷具备钢筋加工、存储和运输条件。
⑸施工现场供水、供电条件达到开工要求。
⑹施工技术人员和作业人员的培训学习、考核、技术交底工作已完成。
⑺编制完成环境保护措施及具备使用功能的环保设备的运行条件。
二、测量放样测量放样时应选取经联测后符合要求的基准水准点和平面控制点为依据，测定基坑中心线、方向和高程。
涵洞基坑临时放样点应在场地平整完成以后进行，临时平面点位应距离基坑开挖上边缘5m左右，并设置明显的标志，避免开挖和运输机械的破坏。
路基通道、涵洞施工作业指导书
路基通道、涵洞施工作业指导书1.0目的和适用范围对公路路基通涵工程施工进行有效控制，确保通涵工程施工质量符合设计要求。
2.0引用标准：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1—2004) 《公路工程国内招标文件范本》（交公路发[2003]94号）《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--１９95)3.0涵洞工程施工操作要点：3.1一般要求：3.1.1施工准备a、涵洞开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经工程师批准才能开始施工。
如需变更设计，报监理工程师和业主审批。
b、测量放样：按图纸设计的平面位置，标高进行施工放样。
并与现场实际情况进行核对，如有不符，立即报告工程师，按工程师的指示办理。
c、通涵进出水口的沟床应整理顺直，与上下游排水系统连接应圆顺稳固，对于影响排水、地方道路通行的，应修建临时排水设施及临时便道。
3.1.2挖基：a、通道、涵洞先将原地面平整压实，填筑到符合要求标高后再进行开挖，开挖时将基础轴线控制桩延长于基坑外2m加以固定。
b、基坑应开挖至设计标高或监理工程师指定标高。
必要时，最终开挖深度要依靠探或土工试验资料确定。
c、基坑开挖后应尽快铺设垫层及浇筑基座砼，不得暴露太久。
3.1.3通涵沉降缝用沥青麻絮或监理工程师批准的其他不透水性材料紧密填塞，缝宽2～4cm，一般4～6m设置一道。
预制涵管的沉降缝设于管节接缝处。
3.1.4砼盖板、侧板外表面上，在填土前须涂刷沥青胶结材料，形成防水层。
材料应符合设计要求。
3.1.5洞口采用圬工结构修筑，施工工艺见《路基防护作业文件》 3.2圆管涵及倒虹吸管：3.2.1施工程序：采购涵管→挖基→垫层和基座→敷设管节→填塞接缝→夯填两侧及管顶填土→洞口砌筑→交验。
3.2.2管节成品质量要求：a、管节端面平整并与其轴线垂直，斜交管节进出水口外端面，应按斜交角度进行处理。
盖板涵施工作业指导书
盖板涵施工作业指导书一、施工前准备1. 确定施工地点：根据设计要求和实际情况，确定盖板涵的施工位置，并进行测量和标定。
2. 准备材料和设备：根据设计要求和施工方案，准备所需的盖板涵材料，包括钢筋、混凝土、模板等，同时准备好施工所需的设备和工具。
3. 安全措施：制定安全施工方案，明确施工过程中的安全注意事项，提供必要的安全防护设施和器材。
二、施工步骤1. 模板安装：根据设计要求和施工方案，将预制的模板安装在盖板涵的施工位置上，并进行固定。
确保模板的平整度和稳定性。
2. 钢筋布置：根据设计要求，将预制的钢筋按照要求布置在模板内，确保钢筋的位置准确、间距一致，并进行固定。
3. 浇筑混凝土：按照设计要求，将预制的混凝土倒入模板内，采取适当的浇筑方法，确保混凝土的均匀性和致密性。
同时，注意控制浇筑的速度和高度，避免混凝土的分层和空洞。
4. 养护处理：在混凝土浇筑完成后，及时进行养护处理，包括保湿、防止温度变化、防止外力破坏等。
确保混凝土的强度和稳定性。
三、质量控制1. 施工过程中，严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保施工质量。
2. 对模板、钢筋和混凝土进行检查，确保其符合设计要求和施工规范。
3. 对施工过程中的关键节点进行监控和记录，包括模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑等。
4. 对施工现场进行巡视和检查，及时发现和处理施工中的问题和隐患，确保施工质量和安全。
四、施工注意事项1. 施工人员必须具备相关的施工技能和证书，严禁无资质人员进行施工作业。
2. 施工现场必须设置明显的警示标志和安全防护设施，确保施工人员的安全。
3. 施工过程中，严禁使用不合格的材料和设备，确保施工质量。
4. 施工现场必须保持清洁和整齐，杂物必须及时清理。
五、施工验收1. 施工完成后，进行施工质量验收，包括模板、钢筋和混凝土的质量检查。
2. 对施工过程中的关键节点进行复核和检查，确保施工质量符合设计要求和施工规范。
3. 对施工现场进行终验，确保施工质量和安全。
盖板涵施工作业指导书
盖板涵施工作业指导书1.0 编制目的明确盖板涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范盖板涵作业施工，保证小桥涵 100%合格。
2.0 编制依据《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2022)《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004)3.0 使用范围合用于公路工程盖板涵施工。
4.0 作业准备4.1 内业准备编制作业指导书，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
并准备好各种施工质检、原始记录表格。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2 外业准备⑴调查现场根据实际情况和总体进度安排制定各盖板涵的施工先后顺序。
⑵测量放样、平整场地、清除障碍物并做好防排水准备。
5.0 施工工艺流程盖板涵施工工艺流程如图 5-1 (盖板现浇) 和图 5-2 (盖板预制)所示。
施工准备基坑开挖基底处理砼拌制、运输基础浇筑砼拌制、运输墙身浇筑砼拌制、运输现浇盖板搭支架、安装模板、绑扎钢筋处理沉降缝、施作防水层洞口附属工程涵背回填图 5-1 盖板涵盖板现浇施工工艺流程图施工准备基坑开挖基底处理砼拌制、运输基础浇筑砼拌制、运输墙身浇筑砼拌制、运输吊装盖板预制盖板处理沉降缝、施作防水层洞口附属工程涵背回填图 5-2 盖板涵盖板预制施工工艺流程图6.0 施工方法及要求6.1 前期准备涵身安排在路基填方前施工，以保证路基填筑的正常进行，路基作业面内根据路基施工顺序合理安排平行或者流水作业。
涵洞工程由相应地段结构物作业队负责施工。
涵洞基础以下松软土按照设计要求加固，经检验合格后施工涵洞。
涵洞地基软基处理参照像邻路基的处理情况。
6.2 技术要求盖板涵采用大型组合钢模板立模或者大面积竹胶板组装，罐车运输砼进行现场浇注，混凝土由拌合站集中供应，泵送入模。
涵身钢筋在钢筋加工场制作，平板车运至现场绑扎，立模浇注砼。
盖板涵、通道施工作业指导书
盖板涵施工作业指导书一、编制目的编制盖板涵施工作业指导书的目的是为了明确盖板涵施工的技术方案和控制指标，指导盖板涵现场施工，保证施工质量和安全生产。
二、编制依据1、沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段土建工程招标文件2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）4、沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段两阶段施工图设计（第五册第三分册）三、施工准备盖板涵施工场地平整，便道、便桥畅通，水、电接通，材料、设备齐备，且需经过检验合格。
四、施工方案盖板涵的施工工序：测量放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→盖板施工→沉降缝→洞口工程施工→台背回填。
1、测量放样测量放样前需根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对涵洞、通道的位臵、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。
当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。
现场复核无误后，由测量队施放盖板涵轴线和基础开挖边线，基础开挖边线需根据图纸规定的开挖坡比进行放样，并预留50cm左右的施工宽度。
测量队放样后，由现场工程师对放样点进行复核，施工分部及时将复核无误的控制点引至施工无法破坏的地方，防止控制点被破坏。
2、基础开挖⑴、基础开挖前必须做好排水工作，在既有排水沟、渠中修建的涵洞，先挖好排水沟，或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同时根据涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作。
⑵、基础开挖时，先用灰线根据测量队放样控制点打出开挖线，采用人工配合机械开挖，石方用小炮松动开挖，机械挖至离设计高程20cm处，人工开挖至设计标高。
开挖过程中，遇有地下水渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。
保证基底不被雨水浸泡。
⑶、基坑开挖至设计标高后必须检测基坑承载力，如基底地基承载力不符合设计要求时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。
盖板涵 通道施工作业指导书
济焦高速N0.1合同段盖板涵及通道施工作业指导书编制：复核：批准：中铁三局济焦高速公路项目经理部日期：年月日一、挖基及回填1、精确测定基础的轴线、边线、基底高程控制点，检查无误后方可施工。
2、开工前做好计划和施工准备工作，开挖后应连续快速施工。
3、尽量采用放坡开挖，若地质差，地下水丰富，要采取适当的支护措施。
4、挖基废方应弃于指定位置处置。
5、挖至设计标高的土质基坑不得长期暴露、扰动和浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后应立即进行基础施工。
6、施工期间保证原有水道排水畅通，基坑内要保持良好地排水。
7、基坑回填应按设计要求选用合格填料，分层回填压实，每回填完成一层需经监理工程师检验合格。
二、砌体砌筑1、材料要求①石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀、无风化、无水锈、无裂缝。
片石厚度应不小于15cm，卵形和薄片者不得使用。
块石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度20～30cm，宽度约为厚度的1～1.5倍，长度约为厚度的1.5～3倍。
②砂浆中所用的水泥、砂、水等材料均应经试验室检验合格，监理工程师批准后方可使用。
砂应采用中、粗砂，含泥量不超过5％。
砌体所用砂浆的配合比，应经试拌试验确定，水灰比不应大于0.65。
砂浆应有适当的和易性和稠度，砂浆应采用机械拌制，现场严格按配合比配制。
砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度。
一般在3～4小时使用完毕，气温超过30℃时，宜在2～3小时使用完毕。
已凝结的砂浆不得使用。
2、砌筑要求a、砌块在使用前，必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈应清洗干净。
b、砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或砼基础，应先将基底表面清洗、润湿，再坐浆砌筑。
如基底为土质，可直接坐浆砌筑。
c、砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段、分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差不超过1.2m。
分段位置尽量设在沉降缝处，各段水平缝应一致。
d、各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体，丁顺相接。
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盖板涵施工作业指导书
一、编制目的
编制盖板涵施工作业指导书的目的是为了明确盖板涵施工的技术方案和控制指标，指导盖板涵现场施工，保证施工质量和安全生产。
二、编制依据
1、沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段土建工程招标文件
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）
4、沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段两阶段施工图设计（第五册第三分册）
三、施工准备
盖板涵施工场地平整，便道、便桥畅通，水、电接通，材料、设备齐备，且需经过检验合格。
四、施工方案
盖板涵的施工工序：测量放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→盖板施工→沉降缝→洞口工程施工→台背回填。
1、测量放样
测量放样前需根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。
当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。
现场复核无误后，由测量队施放盖板涵轴线和基础开挖边线，基础开挖边线需根据图纸规定的开挖坡比进行放样，并预留50cm左右的施工宽度。
测量队放样后，由现场工程师对放样点进行复核，施工分部及时将复核无误的控制点引至施工无法破坏的地方，防止控制点被破坏。
2、基础开挖
⑴、基础开挖前必须做好排水工作，在既有排水沟、渠中修建的涵洞，先挖好排水沟，或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同时根据涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作。
⑵、基础开挖时，先用灰线根据测量队放样控制点打出开挖线，采用人工配合机械开挖，石方用小炮松动开挖，机械挖至离设计高程20cm处，人工开挖至设计标高。
开挖过程中，遇有地下水渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。
保证基底不被雨水浸泡。
⑶、基坑开挖至设计标高后必须检测基坑承载力，如基底地基承载力不符合设计要求时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。
当地基承载力满足设计要求时，将挖至标高的基底用人工修凿整平，报请现场监理工程师验收合格后，由测量队再次精确施放涵底基础。
3、基础钢筋绑扎、砼浇筑
根据施工图纸绑扎涵底基础钢筋，注意钢筋绑扎牢固。
基础采用C25钢筋砼浇筑，浇筑过程中按照要求采用插入式振捣器进行振捣，保证基础砼均匀密实。
4、涵洞墙身施工
C20片石砼墙身采用就地浇筑工艺，按照设计图纸要求设置补强钢筋，模板采用大块整体模板。
支立模板时，确保尺寸正确、板面平整、拼缝严密、支撑牢固，并在模板内面涂刷脱模剂。
混凝土通过砼运输车由砼拌合站运至现场后，泵送浇筑，采用插入式振动器振捣。
墙身浇筑时注意时刻检查模板的位置，防止跑模、漏浆。
砼浇筑完毕后，立即用草袋覆盖并洒水养护。
5、沉降缝设置要求
沉降缝按图纸要求每4～6米设置一道，并使沉降缝贯穿整个断面，保持涵洞基础和墙身沉降缝在同一竖直面，两端面竖直、平整，上下不得交错。
填缝料采用具有弹性、和不透水的沥青麻絮填塞紧密，沉降缝宽度为20～30mm。
6、盖板现浇施工
钢筋混凝土盖板现浇额模板支架必须有足够的强度和刚度，沉降缝采用泡沫板隔开，浇筑时可“跳节”施工，基础、墙身、盖板沉降缝应在同一位置、上下顺直、贯通。
盖板混凝土浇筑完成后必须及时养生，同时制作两组试块与其同条件养生，强度达到设计规范要求时方可拆除支架。
7、涵底铺砌和洞口施工
按照图纸要求采用C20片石砼进行涵底铺砌，施工时应加强振捣，保证片石砼均匀、密实。
洞口施工包括一字墙、锥坡、隔水墙和洞口铺砌，施工时按照图纸设计尺寸进行M7.5浆砌片石的砌筑。
（8）两侧回填
涵洞两侧回填在涵底铺砌及现浇盖板其强度达到设计强度100%时，并经监理工程师同意后再进行。
回填时，在不小于2倍孔径范围内，按照设计要求的填料分层、对称夯填，并使其相对密度达到95%。
对大型碾压机具压实较难部位，配合采用小型机具和人工辅助夯实，禁止采用大型机械堆土筑压和在涵身一侧夯填。
涵顶填土在安装砂浆强度达到100%以后进行，第一层填土最小厚度和压实厚度分别不小于30cm和20cm，填筑时避免剧烈冲击。
涵顶填土达到设计或规范要求必须大于0.5～1m时并经监理同意后，施工机械、车辆方可通行。
五、质量控制要点
1、洞身应顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接应平顺，无阻水现象。
2、帽石、一字墙或八字墙等应平直，与路线边坡线形要匹配，棱角分明。
3、外露混凝土表面应平整，颜色一致。
4、实测项目质量应满足规范《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）的要求。
六、安全环境措施。