一、交通行业安全事故分级

合集下载

一、交通行业安全事故分级

义乌市交通局重特大安然变乱应急预案操作手册义乌市交通局2007年8月目录一、交通行业安然变乱分级··1二、交通行业安然变乱应急措置流程图··2三、应急措置程序说明··3四、交通行业安然变乱应急预案体系··7五、带领小组组成及职责··8六、交通行业安然监测预警工作··9七、交通局主要物资储藏··10八、机动运力明晰表··11九、交通行业应急联络表··15一、交通行业安然变乱分级二、交通行业安然变乱应急措置流程图一、变乱陈述〔一〕发生道路运输变乱或公路工程施工、养护安然或质量安然变乱的当事人应当即向单元负责人陈述，并及时报警〔110、119〕；〔二〕变乱陈述内容1、变乱发生的单元〔包罗车辆号码、设备名称、所有人和经营人〕、时间、地址及变乱现场情况；2、变乱简要颠末、伤亡人数〔包罗掉踪人数〕；3、变乱的直接经济损掉的初步估计；4、变乱发生原因初步判断；5、变乱发生后采纳的办法以及变乱控制情况；6、其他需要陈述的内容，如车型、车辆底子状况、核定人〔吨〕数、实载人〔吨〕数、经营线路或危险化学品名称等；7、变乱陈述单元、陈述人、陈述时间及联系方式。

〔三〕变乱陈述程序企业安然负责人在接到变乱陈述后半小时内，按照变乱等级，及时向行业监管部分陈述。

一般以下变乱，行业监管部分要在变乱发生6小时内将变乱情况上报交通局和金华市行业监管部分；较大以上变乱，行业监管部分要在接到变乱陈述后1小时内上报交通局，2小时内别离直报省、市行业监管部分，同时由交通局别离陈述市当局、金华市交通局和省交通厅。

发生变乱后，在死亡〔掉踪〕人数不明的情况下，一律按照较大以上变乱陈述程序先行陈述，待变乱情况明确后再补报。

发生1人死亡及以下变乱，交通局接到行业监管部分变乱陈述后4小时内陈述安监局；发生2人死亡及以上变乱，交通局在接到变乱陈述后应在1小时内陈述市当局和安监局。

事故分类及分级标准

事故分类及分级标准一、事故分类：事故按发生性质分为职工伤亡事故、交通事故、火灾事故、爆炸事故、生产事故、设备事故。

1、职工伤亡事故：职工工作时间在生产岗位劳动过程中发生的人身伤害、急性中毒事故。

2、交通事故：指企业所属机动车辆在行驶过程中由于各种原因造成车辆损坏、财产损失或人身伤亡的事故。

3、火灾事故：在生产过程中，由于各种原因引起的火灾，并造成人员伤亡或财产损失的事故。

4、爆炸事故：在生产过程中，由于各种原因引起的爆炸，并造成人员伤亡或财产损失的事故。

5、生产事故：由于违章指挥，或者违反工艺纪律、操作纪律和劳动纪律，造成停（减）产，以及跑、冒、漏、串物料的事故。

6、设备事故：由于设计、制造、安装、施工、使用、检维修、管理等原因造成机械设备、动力、电讯、仪表（器）、容器、管道等设备及建（构）筑物等损坏，造成损失或影响生产的事故。

事故分级1、职工伤亡事故等级划分：轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。

（1）轻微事故：①一次轻伤1至2人。

②一次事故直接经济损失5万元以下（含本数，以下同）（2）一般事故：①一次轻伤3至10人。

②一次重伤1至2人。

③一次事故直接经济损失5万元至30万元以下。

（3）重大事故：①一次轻伤11人以上（含本数，以下同）。

②一次重伤3至10人。

③一次死亡1至2人。

④一次事故直接经济损失30万元至100万元以下。

（4）特大事故：①一次重伤11人以上。

②一次死亡3人以上。

③一次事故直接经济损失100万元以上。

2、交通事故等级划分：轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。

（1）轻微事故：①一次轻伤1至2人。

②一次事故财产：机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元。

（2）一般事故：①一次重伤1至2人。

②一次轻伤3人以上。

③一次事故财产损失1000元至30000元。

（3）重大事故：①一次死亡1至2人。

②一次重伤3至10人。

③一次事故财产损失30000元至60000元。

（4）特大事故：①一次死亡3人以上。

各类事故分级

公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知【题注】（一九九一年十二月二日）一、道路交通事故分为以下四类：轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200 元的事故。

一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10 人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

生产安全事故是指职业活动或有关活动过程中发生的意外突发性事件的总称，通常会使正常活动中断，造成人员伤亡或财产损失。

特大生产安全事故是指对职工、公众或环境以及生产设备造成即刻或延迟性严重危害的事故。

由于各行业性质、特点不同，具体事故严重程度的划分标准也不同，职工伤亡事故的伤害程度的分类划分如下：一、职工伤亡事故的伤害程度分类1、按伤害程度分：根据国家标准（GB/T15236-94），职工伤亡事故按伤害程度分为：（1）轻伤事故：指一次事故只有轻伤的事故。

（2）重伤事故：指一次事故只有重伤无死亡的事故。

（3）死亡事故：指一次事故死亡1－2人的事故。

（4）重大死亡事故：指一次事故死亡3－9人的事故。

（5）特大死亡事故：指一次事故死亡10人以上（含10人）的事故。

2、按经济损失程度分：根据事故造成的经济损失程度，事故通常分为：（1）一般损失事故：一次损失1万元以下的事故。

（2）较大损失事故：一次损失1万元或1万元以上，10万元以下的事故。

（3）重大损失事故：一次损失10万元或10万元以上，100万元以下的事故。

（4）特大损失事故：一次损失100万元或100万元以上的事故。

二、火灾事故严重程度分类1996年11月11日由公安部、原劳动部、国家统计局联合颁布的《火灾统计管理规定》将火灾事故分为特大火灾、重大火灾和一般火灾三类。

事故分类及分级标准

事故分类及分级标准文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-事故分类及分级标准一、事故分类：事故按发生性质分为职工伤亡事故、交通事故、火灾事故、爆炸事故、生产事故、设备事故。

1、职工伤亡事故：职工工作时间在生产岗位劳动过程中发生的人身伤害、急性中毒事故。

2、交通事故：指企业所属机动车辆在行驶过程中由于各种原因造成车辆损坏、财产损失或人身伤亡的事故。

3、火灾事故：在生产过程中，由于各种原因引起的火灾，并造成人员伤亡或财产损失的事故。

4、爆炸事故：在生产过程中，由于各种原因引起的爆炸，并造成人员伤亡或财产损失的事故。

5、生产事故：由于违章指挥，或者违反工艺纪律、操作纪律和劳动纪律，造成停（减）产，以及跑、冒、漏、串物料的事故。

事故分级1、职工伤亡事故等级划分：轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。

（1）轻微事故：①一次轻伤1至2人。

②一次事故直接经济损失5万元以下（含本数，以下同）（2）一般事故：①一次轻伤3至10人。

②一次重伤1至2人。

③一次事故直接经济损失5万元至30万元以下。

（3）重大事故：①一次轻伤11人以上（含本数，以下同）。

②一次重伤3至10人。

③一次死亡1至2人。

④一次事故直接经济损失30万元至100万元以下。

（4）特大事故：①一次重伤11人以上。

②一次死亡3人以上。

③一次事故直接经济损失100万元以上。

2、交通事故等级划分：轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。

（1）轻微事故：①一次轻伤1至2人。

②一次事故财产：机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元。

（2）一般事故：①一次重伤1至2人。

②一次轻伤3人以上。

③一次事故财产损失1000元至30000元。

安全事故等级划分是什么样的？

安全事故等级划分是什么样的？1.特别重大事故，是指造成30人以上死亡2.重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡3.较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡4.一般事故，是指造成3人以下死亡，或10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

在日常的新闻中，常会出现一些对事故程度的描述，一般来说大家听的比较多的就是重大安全事故和特别重大安全事故。

其实对于这些对事故程度的描述也是有一定的规定的，并不能随意的使用这些程度性的词汇，那么▲安全事故等级划分是什么样的?▲（一）安全事故等级划分轻微事故，死亡0人，重伤0人，直接经济损失0元，上报县级，企业处理。

一般事故，死亡1至2人，重伤1至9人(包括急性工业中毒，下同)，直经损100万至900万，上报市级，县级处理。

较大事故，死亡3至9人，重伤10至49人，直经损1000万至5000万，上报省级，市级处理。

重大事故，死亡10至29人，重伤50至99人，直经损5000万至1亿，上报国务院，省级处理。

特别重大事故，死亡30人以上，重伤100人以上，直经损1亿以上，上报国务院，国务院处理。

以上各条件为或的关系。

符合一项即可定性。

▲（二）其它不同行业还有相应标准：一、火灾事故严重程度分类1996年11月11日由公安部、原劳动部、国家统计局联合颁布的《火灾统计管理规定》将火灾事故分为特大火灾、重大火灾和一般火灾三类。

1、特大火灾事故：具有下列情形之一的火灾，为特大火灾：死亡10人以上(含10人，下同);重伤20人以上;死亡、重伤20人以上;受灾50户以上;直接财产损失100万元以上。

2、重大火灾事故;具有下列情形之一的火灾，为重大火灾事故;死亡3人以上;重伤10人以上;死亡、重伤10人以上;受灾30户以上;直接财产损失30万元以上。

3、一般火灾事故：不具有前列两项情形的燃烧事故，为一般火灾。

凡在火灾和火灾扑救过程中因烧、摔、砸、炸、窒息、中毒、触电、高温辐射等原因所致的人员伤亡，列入火灾人员伤亡统计范围。

道路交通安全事故的分级是怎样的

道路交通安全事故的分级是怎样的道路交通安全事故是我们生活中不可避免的一种现象，它不仅会对人的生命安全造成威胁，更会影响到社会的稳定。

对于道路交通安全事故的分类，是对于我们来说非常重要的，只有了解了其分类，才能更好地避免道路交通安全事故的发生。

道路交通安全事故的分类主要有以下几种：一、根据事故的严重程度分级1.轻微事故：指车辆间碰撞或一方车辆与路边固定物体轻微碰擦、摩擦所造成的损失不大，车辆没有倾覆、停车后可自行行驶的车辆事故。

2.一般事故：指车辆间碰撞或一方车辆与路边固定物体轻微碰擦、摩擦所造成的损失较大，车辆可能发生轻微倾覆，但车辆可以自行行驶的车辆事故。

3.重大事故：指车辆间碰撞或一方车辆与路边固定物体轻微碰擦、摩擦所造成的损失巨大，车辆可能发生较严重倾覆，车辆无法自行行驶，造成人员伤亡的车辆事故。

4.特别重大事故：指车辆间碰撞或一方车辆与路边固定物体轻微碰擦、摩擦所造成的损失极大，多辆车同时受损，车辆发生严重倾覆、并引起严重伤亡的事故。

二、根据车辆种类进行分类1.汽车事故：指汽车被擦碰、追尾、侧翻、与其他车辆发生相撞等，造成财产损失或车上人员受伤，甚至死亡的事故。

2.摩托车事故：指急弯、速度太快等原因引起的摩托车侧翻、撞车、自身滑行翻滚等交通事故。

3.公交车事故：指公交车与行人、轿车、摩托车等车辆发生碰撞、侧翻、冲入人行道等交通事故。

4.货车事故：指货车与其他车辆发生相撞、涉水、侧翻、货物掉落等事故。

5.小型车辆事故：指小型车与其他车辆发生相撞、车辆失控、刮擦、车窗破裂等事故。

以上车辆种类的事故分类，让我们了解了不同类型车辆在道路交通事故中所遭受的风险。

三、根据事故发生的位置进行分类1.路段事故：指车辆在道路上行驶中发生碰撞、撞上拦路障碍、撞上交通标志和道路设施等事故。

2.路口事故：指车辆在路口处发生的交通事故，包括直行车辆、左转车辆和右转车辆的事故。

3.追尾事故：指一辆车追尾另一辆车的事故。

道路安全事故等级划分标准

道路安全事故等级划分标准
道路安全事故等级划分标准根据不同国家、地区和组织的具体情况可
能有所不同。

需要注意的是，划分道路安全事故等级的标准在不同国
家可能存在差异，具体的划分标准应根据当地的法律法规和进行确定。

以下是一般的道路安全事故等级划分标准：
1. 事故等级一般分为严重事故和轻微事故两个级别。

- 严重事故：指造成人员伤亡、重大财产损失或环境污染等严重后果的
交通事故。

例如，造成死亡、重伤或长期残疾的事故。

- 轻微事故：指只造成轻微伤害、轻微财产损失或无环境污染等后果的
交通事故。

例如，轻微刮擦或碰撞事故。

2. 在某些国家或地区，还会对严重事故进行进一步划分。

- 重大事故：比严重事故更为严重，通常指造成多人死亡或重大财产损
失的事故。

- 特大事故：指造成大量人员伤亡、重大财产损失或严重的环境破坏的
事故。

3. 道路安全事故等级的划分还可以根据不同的因素进行，如事故责任、事故后果和受害者的程度等。

- 事故责任：根据事故责任的程度将事故划分为主要责任事故、同等责
任事故和无责任事故等级。

- 事故后果：根据事故造成的损失程度将事故分为严重损失事故、中等
损失事故和轻微损失事故等级。

交通安全事故等级划分

交通安全事故等级划分一、引言交通安全是社会发展中不可忽视的重要问题，而交通事故是交通安全的最大威胁之一。

为了更好地管理和防范交通事故，各国普遍采用了交通安全事故等级划分的方法，以便对不同等级的事故进行分类和处理。

本文将从轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级来详细介绍交通安全事故的划分标准和特点。

二、轻微事故轻微事故是指交通事故中人员受伤程度较轻、财产损失较小的事故。

通常情况下，轻微事故不会对交通秩序和社会正常运行造成严重影响，处理起来相对简单。

轻微事故的特点主要包括以下几点：1.人员伤亡较轻：轻微事故中，通常只有轻微擦伤、皮外伤等较为轻微的伤害，没有严重的骨折、内脏损伤等。

2.财产损失较小：轻微事故中，车辆受损程度较轻，一般只有车辆表面划痕、损坏轻微等，不会对车辆的正常使用造成严重影响。

3.处理程序简单：轻微事故一般可以通过当事人协商解决，不需要过多法律程序和调查工作。

三、一般事故一般事故是指交通事故中人员受伤程度较重、财产损失较大的事故。

一般事故对交通秩序和社会正常运行可能会造成一定的影响，需要进行较为复杂的处理。

一般事故的特点如下：1.人员伤亡较重：一般事故中，可能会出现骨折、内脏损伤等较为严重的伤害，需要及时进行救治和处理。

2.财产损失较大：一般事故中，车辆受损较严重，可能需要进行较为复杂的维修和修复工作，甚至需要更换零部件。

3.调查程序复杂：一般事故需要进行详细的调查和取证工作，以确定责任方和损失金额，常常需要交警部门的介入和调查。

四、重大事故重大事故是指交通事故中人员受伤程度严重、财产损失巨大的事故。

重大事故对交通秩序和社会正常运行造成较大影响，处理起来非常复杂和困难。

重大事故的特点包括：1.人员伤亡严重：重大事故中，可能会有多人受伤，甚至出现重伤和死亡的情况，需要进行紧急救援和临时治疗。

2.财产损失巨大：重大事故中，车辆受损严重，甚至有可能造成建筑物倒塌、道路损毁等严重后果，需要进行大规模的修复和重建工作。

事故事件的分级分类标准

事故事件的分级分类标准
事故事件的分级分类标准通常根据事故的严重程度和影响范围进行划分。

以下是一种常见的分级分类标准：
1. 一级事故：一级事故是最为严重和影响最广泛的事故，其造成的人员伤亡较多且具有一定的社会影响。

一级事故通常包括大规模的自然灾害、核事故、重大交通事故等。

2. 二级事故：二级事故相对于一级事故来说，具有较小的影响范围和较少的人员伤亡。

这类事故可能包括局部地区的自然灾害、某一区域内的交通事故等。

3. 三级事故：三级事故是一种较为常见的事故类型，其影响范围相对较小，但仍可能对当地社会和人员造成较大的损失。

三级事故可以包括小规模的交通事故、工业事故或建筑事故等。

4. 四级事故：四级事故是一种轻微的事故或事故风险，其影响范围通常局限在某一小区域或个别人员受到轻微伤害。

例如，个别车辆之间的碰擦事故或者个别的摔倒、受伤事件等。

值得注意的是，不同国家和地区可能会有不同的事故分类标准，请在具体的背景下参考相关规定和标准。

事故等级表

七大类事故等级表一、工矿类注：本表所称的“以上”包括本数，所称“以下”不包括本数。

二、道路类依据具体标准是公安部1991 年12 月20 日以公通字[1991]113 号文“关于修订道路交注：（1）死亡仍以事故发生后７天内死亡为限；（2）重伤，按司法部、最高人民法院、最高人民检察院、公安部发布的《人体重伤鉴定标准》执行；（3）轻伤，按最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部发布的《人体轻伤鉴定标准（试行）》执行；财产损失，是指道路交通事故造成的车辆、财产直接损失折款，不含现场抢救（险）、人身伤亡善后处理的费用，也不含停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。

（4）在事故处理中，死亡不以事故发生后７天内死亡的为限；重伤、轻伤同样按上述标准确定；（5）财产损失，还应包括现场抢救（险）、人身伤亡善后处理的费用，但不包括停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。

三、水上类：依据中华人民共和国交通部令2002年第 5 号《水上交通事故统计办法》注：1，凡符合表内标准之一的即达到相应的事故等级；2、本表所称的“以上”包括本数，所称“以下”不包括本数。

四、职工类：依据国家标准（GB/T15236-94），职工伤亡事故按伤害程度分五、火灾类：依据1996年11月11日由公安部、原劳动部、国家统计局联合颁布的《火灾统计管理规定》将火灾事故分六、动车（火车）类：依据2007年9月1日起实施《铁路交通事故调查处理规则》将事故分注：1、铁道部可对影响行车安全的其他情形，列入一般事故。

2、因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

七、医疗类：依据《医疗事故处理条例》(2002年9月1日施行)和卫生部以第32号令的形式公布了《医疗事故分级标准》(试行)注：《标准》将一级乙等医疗事故至三级戊等医疗事故对应的伤残等级为一至十级：(1)一级乙等医疗事故为一级伤残，赔偿指数100%; (2)二级甲等医疗事故为二级伤残，赔偿指数90%; (3)二级乙等医疗事故为三级伤残，赔偿指数80%; (4)二级丙等医疗事故为四级伤残，赔偿指数70%; (5)二级丁等医疗事故为五级伤残，赔偿指数60%; (6)三级甲等医疗事故为六级伤残，赔偿指数50%; (7)三级乙等医疗事故为七级伤残，赔偿指数40%; (8)三级丙等医疗事故为八级伤残，赔偿指数30%; (9)三级丁等医疗事故为九级伤残，赔偿指数20%; (10)三级戊等医疗事故为十级伤残，赔偿指数10%。

道路安全事故等级划分的标准是怎样

一、道路安全事故等级划分的标准是怎样《道路交通事故处理办法》第六条根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额规定：交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。

具体标准由公安部制定。

道路交通事故等级划分标准如下：1、轻微事故是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。

2、一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

3、重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

4、特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

在事故统计中，公安部《关于做好交通管理统计工作的通知》中规定的统计范围不变动。

死亡仍以事故发生后7天内死亡为限;重伤，按司法部、最高人民法院、最高人民检察院、公安部发布的《人体重伤鉴定标准》执行;轻伤，按最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部发布的《人体轻伤鉴定标准(试行)》执行;财产损失，是指道路交通事故造成的车辆、财产直接损失折款，不含现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用，也不含停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。

在事故处理中，死亡不以事故发生后7天内死亡的为限;重伤、轻伤同样按上述标准确定;财产损失，还应包括现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用，但不包括停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。

二、交通事故的全部责任和无责任一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：1.一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。

2.因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任3.当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任;4.当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。

交通安全事故等级划分标准是什么？

take control of your own desting.精品模板助您成功（页眉可删）交通安全事故等级划分标准是什么？（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

随着收入水平的提高，越来越多的人买车代步，加之道路拥堵，部分人不遵守交通规则等原因，导致发生交通事故的情况越来越多，了解交通事故的等级划分和处理流程，对于车主朋友来说十分重要。

我国交通安全事故等级划分标准是什么?下面为大家收集整理了相关知识。

一、什么是交通安全事故“交通事故(Traffic Accident)”是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。

交通事故不仅是由不特定的人员违反交通管理法规造成的;也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。

二、交通安全事故等级划分《道路交通事故处理办法》第六条根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额规定：交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。

具体标准由公安部制定。

道路交通事故等级划分标准如下：1、轻微事故是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。

2、一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

3、重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

在事故统计中，公安部《关于做好交通管理统计工作的通知》中规定的统计范围不变动。

铁路安全事故等级划分

依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

一、有下列情形之一的,为特别重大事故：(一)造成３0人以上死亡。

(二）造成100人以上重伤（包括急性工业中毒,下同）。

（三)造成1亿元以上直接经济损失。

（四）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。

（五)繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车4８小时以上。

二、有下列情形之一的，为重大事故：(一）造成10人以上30人以下死亡。

(二）造成50人以上100人以下重伤。

（三)造成5０00万元以上1亿元以下直接经济损失。

(四）客运列车脱轨１８辆以上。

(五）货运列车脱轨６0辆以上。

(六)客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车２4小时以上或者中断其他线路铁路行车4８小时以上。

（七）货运列车脱轨6辆以上6０辆以下，并中断繁忙干线铁路行车2４小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。

三、有下列情形之一的,为较大事故:(一)造成３人以上1０人以下死亡。

（二)造成10人以上5０人以下重伤。

（三)造成１00０万元以上5０00万元以下直接经济损失。

（四)客运列车脱轨2辆以上１8辆以下。

（五)货运列车脱轨6辆以上60辆以下。

(六）中断繁忙干线铁路行车6小时以上。

(七）中断其他线路铁路行车１0小时以上。

四、一般事故分为:一般Ａ类事故、一般B类事故、一般Ｃ类事故、一般D类事故。

(1）有下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般Ａ类事故:1.造成2人死亡。

2.造成５人以上１0人以下重伤。

３．造成500万元以上１000万元以下直接经济损失。

4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的：４.１繁忙干线双线之一线或单线行车中断３小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上６小时以下。

4.2其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下。

４.3客运列车耽误本列4小时以上。

公路水路行业安全生产%风险划分

公路水路行业安全生产%风险划分
一级风险：
1. 交通事故：包括车辆碰撞、侧翻、撞人、撞物等意外事故。

2. 高速公路施工：高速公路建设、维护和施工过程中产生的风险，包括工地坍塌、材料堆放不当、机械故障等。

3. 雨雪天气：雨雪天气对公路交通的影响，包括道路湿滑、能见度降低、车辆打滑等。

1. 航道疏浚工程：航道疏浚过程中可能产生的倾覆、淤泥喷射等安全风险。

3. 航道工程施工：航道工程建设过程中，可能出现堆港区塌方、船舶碰撞、机械故障等安全风险。

1. 隧道施工：隧道施工可能导致地质灾害、尘土扬散、气体积聚等安全风险。

2. 桥梁施工：桥梁施工过程中，可能出现梁体倒塌、悬挂脱落等安全风险。

3. 水文测量与监测：水文测量与监测操作过程中，可能发生设备故障、误操作、环境恶劣等安全风险。

1. 道路维护：道路维护过程中，可能出现塌方、路面坑洞等安全风险。

以上仅为一般性的安全风险划分，具体情况还需要根据实际项目和地理环境进行具体分析和划分。

事故等级划分标准

事故等级划分标准事故等级划分标准是对事故进行分类和评定的一种方法，它可以帮助我们更好地了解事故的严重程度，从而采取相应的措施进行预防和处理。

事故等级划分标准通常是根据事故的影响范围、造成的损失和可能的危害程度来进行评定的。

在实际工作中，正确地划分事故等级对于及时采取有效的措施，最大限度地减少事故损失具有重要意义。

首先，事故等级划分标准主要包括以下几个方面，人员伤亡、环境污染、财产损失等。

根据这些方面的具体情况，可以将事故划分为不同的等级，一般来说，事故等级划分为轻微、一般、严重和特别严重四个等级。

接下来，我们将详细介绍各个等级的划分标准。

轻微事故一般指人员伤亡较轻，环境污染和财产损失较小的事故。

例如，一些小型交通事故、轻微的火灾事故等都可以划分为轻微事故。

对于这类事故，我们可以通过加强安全教育、改进安全管理制度等措施来加以预防和处理。

一般事故指人员伤亡较重，环境污染和财产损失较大的事故。

比如，一些中型交通事故、一般的工业生产事故等都可以划分为一般事故。

对于这类事故，我们需要及时采取相应的救援和处理措施，同时要进行事故原因的深入调查和分析，以避免类似事故再次发生。

严重事故指人员伤亡严重，环境污染和财产损失巨大的事故。

例如，一些重大交通事故、严重的化工生产事故等都可以划分为严重事故。

对于这类事故，我们需要迅速启动应急预案，组织力量进行救援和灾后重建工作，同时要进行全面的事故调查和责任追究。

特别严重事故指人员伤亡极其严重，环境污染和财产损失极其巨大的事故。

比如，一些特别严重的交通事故、核辐射事故等都可以划分为特别严重事故。

对于这类事故，我们需要立即启动国家级应急预案，全力以赴进行救援和灾后重建工作，同时要进行全面的事故调查和严肃的责任追究。

总之，事故等级划分标准对于预防和处理事故具有重要意义，只有正确地划分事故等级，我们才能采取针对性的措施，最大限度地减少事故损失，保障人民生命财产安全。

希望大家能够加强安全意识，做好事故预防工作，共同营造安全稳定的社会环境。

安全事故等级划分

安全事故等级划分安全事故是指在生产、交通、日常生活等活动中，因违反安全规定或者存在安全隐患而导致人身伤亡、财产损失或环境污染等不良后果的事件。

为了对安全事故进行有效管理和应急处理，需要对安全事故进行等级划分，以便有针对性地采取相应的预防和处理措施。

首先，安全事故等级划分主要包括轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级。

轻微事故是指因安全隐患或违章操作引起的轻微人身伤害或财产损失，对生产经营活动影响较小，可以在单位内部解决的事故。

一般事故是指因安全管理不善或者设备设施故障引起的一般人身伤害或财产损失，对单位生产经营活动有一定影响，需要及时采取措施加以处理。

重大事故是指因安全管理缺失或者设备设施严重故障引起的重大人身伤亡或财产重大损失，对单位生产经营活动造成严重影响，需要立即启动应急预案进行处置。

特大事故是指因安全管理严重缺陷或者设备设施严重故障引起的特大人员伤亡或财产特大损失，对单位生产经营活动造成严重影响，可能引起社会公众关注，需要立即启动国家应急预案进行处置。

其次，安全事故等级划分的标准主要包括人身伤亡程度、财产损失程度和社会影响程度。

人身伤亡程度是指事故造成的人员伤亡情况，包括轻伤、重伤和死亡。

财产损失程度是指事故造成的财产损失情况，包括一般损失、重大损失和特大损失。

社会影响程度是指事故对社会公众造成的影响程度，包括一般影响、严重影响和特别严重影响。

最后，对于不同等级的安全事故，需要采取相应的预防和处理措施。

对于轻微事故，主要是加强安全教育和培训，完善安全管理制度，及时排除安全隐患。

对于一般事故，需要及时启动应急预案，组织救援和处置工作，同时进行事故调查和责任追究。

对于重大事故和特大事故，需要立即启动国家应急预案，组织救援和处置工作，同时进行事故调查和责任追究，及时向社会公众通报事故情况，做好舆情引导和社会稳定工作。

综上所述，安全事故等级划分是对安全事故进行有效管理和应急处理的重要依据，通过科学合理地划分安全事故等级，可以有针对性地采取相应的预防和处理措施，最大限度地减少安全事故对人员生命财产和社会公众造成的损失，确保生产经营活动安全稳定进行。

道路交通安全事故的分级是怎样的_

道路交通安全事故的分级是怎样的_根据道路交通事故的严重程度、涉及范围等，划分为特别重大道路交通事故（i级）、重大道路交通事故（ⅱ级）、较大道路交通事故（ⅲ级）与通常道路交通事故（ⅳ级）四级。

（一）特别重大道路交通事故（i级）。

有下列情况之一的，为特别重大道路交通事故：1、已经或者者可能造成30人以上死亡，或者者100人以上重伤的;2、运载危险品车辆发生道路交通事故，已经或者者可能造成特别重大危害与缺失的;3、因道路交通事故引发不稳固事件，已经或者者可能造成特别重大危害与缺失的。

（二）重大道路交通事故（ⅱ级）。

有下列情况之一的，为重大道路交通事故：1、已经或者者可能造成10人以上、30人下列死亡，或者者50人以上100人下列重伤的;2、运载危险品车辆发生道路交通事故，已经或者者可能造成重大危害与缺失的;3、因道路交通事故引发不稳固事件，已经或者者可能造成重大危害与缺失的;4、其它严重的道路交通事故。

（三）较大道路交通事故（ⅲ级）。

有下列情况之一的，为较大道路交通事故：1、已经或者者可能造成3人以上、10人下列死亡，或者者10人以上50人下列重伤的;2、运载危险品车辆发生道路交通事故，已经或者者可能造成较大危害与缺失的;3、因道路交通事故引发不稳固事件，已经或者者可能造成较大危害与缺失的;4、其它较严重的道路交通事故。

（四）通常道路交通事故（ⅳ级）。

有下列情况之一的，为通常道路交通事故：1、已经或者者可能造成3人下列死亡，或者者3人以上、10人下列重伤的;2、运载危险品车辆发生道路交通事故，已经或者者可能造成一定危害与缺失的;3、因道路交通事故引发不稳固事件，已经或者者可能造成一定危害与缺失的;4、其它通常的道路交通事故。

12（一）“122”交通事故报警台能够提供的服务包含：1、交通事故报警；2、交通拥堵报警；3、查询路况信息；4、查询拖车信息；5、反映路况；6、投诉交通民警；7、查询其它交通信息。

交通事故不良事件分级分类标准

交通事故不良事件分级分类标准背景交通事故是日常生活中经常发生的事件，根据事故的严重程度，我们需要对不良事件进行分级分类，以便更好地进行管理和防范。

本文档将介绍交通事故不良事件的分级分类标准。

分级分类标准根据事故的严重程度和影响范围，我们将交通事故不良事件分为以下几个级别：一级事件一级事件是指严重的交通事故，通常造成重大的人员伤亡和财产损失。

这类事件通常包括以下情况：- 致人死亡或严重伤残的交通事故- 对公共设施和基础设施造成严重损坏的事故- 对环境造成严重污染或危害的事件二级事件二级事件是指较为严重的交通事故，通常造成一定的人员伤亡和财产损失。

这类事件通常包括以下情况：- 对人身安全造成一定伤害的交通事故- 对道路交通设施或交通工具造成一定损坏的事故- 对周围环境造成一定程度污染或危害的事件三级事件三级事件是指较轻微的交通事故，通常只造成轻微的人员伤亡和财产损失。

这类事件通常包括以下情况：- 造成轻微人身伤害的交通事故- 对交通设施或交通工具造成轻微损坏的事故- 对环境造成轻微污染或危害的事件四级事件四级事件是指非常轻微的交通事故，通常只造成轻微的财产损失而没有人员伤亡。

这类事件通常包括以下情况：- 只有车辆损坏而没有人员受伤的交通事故- 对交通设施或交通工具造成极小损坏的事故使用建议根据交通事故不良事件的分类，我们可以更好地进行事故管理和防范。

一级事件需要及时报警和调查，二级事件要及时报告相关部门，三级和四级事件可以通过简化的程序进行处理。

此外，针对各级事件，我们还需要加强预防措施，以降低事故发生的风险。

以上是关于交通事故不良事件分级分类标准的简要介绍，希望对您有所帮助。