超纤透气革贴面

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防水透气面革原理

防水透气面革原理防水透气面革原理介绍防水透气面革是一种常用于鞋子、皮包等制品中的材料，能够同时具备防水和透气功能，使得制品能够在湿润环境下保持干燥舒适。

本文将从浅入深，逐步解释防水透气面革的原理。

防水原理防水透气面革的防水功能主要基于以下原理：1.密封层：防水透气面革的背面通常覆盖着一层密封层，该层材料可有效防止水分渗入。

2.疏水处理：在面革表面，通常会经过一系列疏水处理，如防水涂层或疏水剂，使得水分难以附着并迅速滑落。

3.物理结构：防水透气面革的物理结构通常采用多层复合，以提高防水能力。

例如，采用革-膜层-背胶的结构，使得水分无法穿透。

透气原理除了防水功能，防水透气面革还能保持良好的透气性能。

其透气原理如下：1.孔隙结构：防水透气面革会在制作过程中通过控制表皮的孔隙大小和分布，从而实现透气功能。

这些微小孔隙足以允许水蒸气通过，但足够小以阻挡液体水的渗透。

2.透气膜层：在防水透气面革的制造过程中，通常会添加透气的薄膜层。

这种膜层可以防止水进入，同时具备微孔结构，可阻挡水分同时允许空气通过。

3.湿气传导：防水透气面革的设计还考虑了湿气的传导。

通过合理设置材料的阻隔层、膜层和孔隙结构，防止湿气在外界环境和内部空间之间滞留，同时保持足够的透气性。

结论防水透气面革通过密封层、疏水处理、物理结构、孔隙结构和透气膜层等方式，实现了同时具备防水和透气功能的效果。

这种面革广泛应用于鞋子、皮包等制品上，为用户提供了舒适干燥的使用体验。

注意：本文章仅为创作内容，不包含真实技术资料和具体产品的推广。

防水原理的细节解析密封层密封层是防水透气面革中起到重要作用的层，通常位于面革背面。

该层采用可以有效隔离水分渗入的材料，如防水涂层或防水薄膜。

密封层的存在可以防止水分经由面革的纤维结构渗透到内部。

防水透气面革在制作过程中通常会对表面进行疏水处理，以增加防水效果。

这种处理可以采用防水剂或者防水涂层，使得水分无法在面革表面停留并迅速滑落。

防水透气涂层在运动鞋材的最新进展

防水透气涂层在运动鞋材的最新进展防水透气涂层技术在运动鞋材领域的发展，是近年来材料科学与运动装备创新的重要交汇点，它旨在提升穿着体验，同时确保鞋子的耐用性和舒适性。

以下是对该技术最新进展的六个关键方面的探讨：一、纳米技术的应用革新纳米技术的引入，为防水透气涂层带来了革命性的变化。

通过在分子层面上精确控制材料的结构，科学家开发出了具有微孔结构的纳米涂层，这些微孔比水滴小得多，但比水蒸气分子大，从而实现了优异的防水透气性能。

例如，采用纳米级二氧化硅或聚合物粒子构建的涂层，能够在保持鞋面干燥的同时，促进脚部汗气的快速排出，大大增强了运动时的舒适度。

二、智能响应性涂层的兴起随着材料智能化的趋势，一些防水透气涂层开始具备了响应外界环境变化的能力。

这些智能涂层能够根据外部湿度或温度的不同自动调节透气性，例如，在雨天增强防水性能，而在运动强度增大、体温上升时增强透气性，确保双脚始终处于最佳状态。

这类技术通常涉及温敏或湿敏聚合物的开发，它们在特定条件下改变结构，实现功能转换。

三、环保与可持续材料的融合随着环保意识的提升，运动鞋材领域也开始注重可持续性，防水透气涂层也不例外。

研究者正努力开发基于生物可降解或再生材料的涂层，如PLA（聚乳酸）、纤维素纳米晶体等，这些材料不仅具有良好的环境兼容性，而且能保持高效的防水透气性能。

此外，通过回收利用废弃塑料瓶等废旧材料制备高性能涂层，也是当前的一个重要方向。

四、多功能集成涂层的研发为了进一步提升运动鞋的综合性能，科研人员正在研发集防水、透气、抗菌、防污等多种功能于一体的复合涂层。

这些涂层不仅能够有效抵御外部水分侵入，保持内部空气流通，还能抑制细菌生长，防止异味产生，并且易于清洁维护。

通过化学改性或物理沉积技术，将多种功能材料整合于单一涂层中，是实现这一目标的关键。

五、3D打印技术的定制化应用3D打印技术的进步，为运动鞋材防水透气涂层的个性化定制提供了新的可能。

通过精确控制材料的沉积，可以在特定区域打印不同性能的涂层，比如在鞋头和鞋侧加强防水能力，而在鞋舌和内里增强透气性，实现更加精细化的功能布局。

超纤是什么材质好不好(超纤是什么材质)

超纤是什么材质好不好（超纤是什么材质）您好,今天明明来为大家解答以上的问题。

超纤是什么材质好不好，超纤是什么材质相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！1、超纤是超细纤维PU合成革的简称，是超细纤维短纤通过梳理针刺制成三维结构网络的无纺布，再经过湿法加工，PU树脂含浸，碱减量，磨皮染整等工艺最终制成超细纤维皮革。

2、是在PU聚氨酯加入超细纤维，使得韧性和透气性、耐磨性得到了进一步加强；具有极其优异的耐磨性能，优异的耐寒、透气、耐老化性能。

3、超纤介绍PU是聚氨酯，PU皮就是聚氨酯成份的表皮。

4.自从这种材料普及后，服装厂家就广泛使用这种材料生产服装，俗称仿皮服装。

5、PU 是英文ploy urethane的缩写，化学中文名称聚氨酯，其质量也有好坏，好的箱包大多采用进口PU皮。

6、超纤皮革全称是“超细纤维增强PU皮革”，是在超细纤维构成的基布基础上，涂覆以PU涂层。

7.他具有优异的耐磨性、优异的耐寒性、透气性和耐老化性。

8、在提供超细纤维表面涂层方面，拜耳[1] ，巴斯夫，亨斯迈的生产能力是世界一流的，而以东丽、旭为代表的纺织纤维供应商则有较高的制品技术。

9.在国外，由于动物保护协会的影响和技术的发展，超细纤维聚氨酯合成革的性能和应用超过了天然皮革。

10.从2000年开始，国内很多企业都在生产微纤，如华丰超细纤维、双象超细纤维、永祥合成材料等，投入到微纤的研发和生产中。

11.超细纤维的应用超细纤维的应用非常广泛。

超细纤维具有比皮革优越的物理性能和稳定的表层，这使得它几乎可以取代皮革。

广泛应用于服装大衣、家具沙发、装饰软袋、手套、汽车座椅、汽车内饰、相框和相册、笔记本皮肤、电子产品保护套及日常用品。

超细纤维的特点是均匀性好，易于裁剪和缝纫，耐水解和耐汗渍。

耐老化(化学性能)、耐磨、耐弯曲、耐高温、低温(物理性能)防水、抗污染能力强、易维护、无毒、环保、无味、防霉防蛀。

这篇文章分享到这里给大家，希望朋友们喜欢。

超级纤维皮革专业知识讲解

超级纤维皮革专业知识讲解超级纤维皮革是一种新型的合成材料，它具有天然皮革的外观和手感，但却比天然皮革更加耐用、易于清洁和环保。

在现代工业中，超级纤维皮革已经成为了一种重要的材料，被广泛应用于汽车、家具、鞋子、服装等领域。

本文将为您介绍超级纤维皮革的专业知识。

一、超级纤维皮革的制作方法超级纤维皮革的制作方法主要有两种：一种是通过化学合成的方法制作，另一种是通过生物技术制作。

化学合成法是将聚氨酯、聚酯、聚醚等高分子材料与纤维素、蛋白质等天然材料进行复合，然后经过加工、染色等工艺制成。

生物技术制作法则是通过基因工程技术将天然皮革中的胶原蛋白基因转移到细胞培养基中，经过培养、加工、染色等工艺制成。

二、超级纤维皮革的特点1. 耐磨性强：超级纤维皮革的耐磨性是天然皮革的5倍以上，可以经受长时间的摩擦和磨损。

2. 色彩丰富：超级纤维皮革的染色性能非常好，可以制成各种颜色和花纹。

3. 环保健康：超级纤维皮革不含有害物质，不会对人体和环境造成污染。

4. 易于清洁：超级纤维皮革的表面光滑，不易沾染灰尘和污垢，清洁起来非常方便。

5. 质感好：超级纤维皮革的手感柔软、细腻，质感好，可以与天然皮革媲美。

三、超级纤维皮革的应用领域1. 汽车内饰：超级纤维皮革的耐磨性和易清洁性能非常适合用于汽车内饰，如座椅、门板、仪表板等。

2. 家具：超级纤维皮革的外观和手感与天然皮革相似，但价格更加实惠，因此被广泛应用于家具制作中。

3. 鞋子：超级纤维皮革的耐磨性和易清洁性能非常适合用于鞋子的制作，如运动鞋、皮鞋等。

4. 服装：超级纤维皮革的柔软性和质感好，可以制作成各种服装，如夹克、裙子、裤子等。

总之，超级纤维皮革是一种非常优秀的合成材料，具有天然皮革的外观和手感，但却比天然皮革更加耐用、易于清洁和环保。

在未来，超级纤维皮革将会被广泛应用于各个领域，成为一种重要的材料。

家具材料之【超纤皮】百科介绍

超纤皮全称是“超细纤维增强皮革”。

它具有极其优异的耐磨性能，优异的透气、耐老化性能，柔软舒适，有很强的柔韧性以及现在提倡的环保效果。

超纤皮是最好的再生皮，皮纹与真皮十分相似，手感如真皮般柔软，外人也很难分辨是真皮还是再生皮。

超纤皮，属于合成皮革中的一种新研制开发的高档皮革，属于新型的皮料种类。

因其具有耐磨、耐寒、透气、耐老化、质地柔软、环保以及外观漂亮等优点，已成为代替天然皮革的最理想选择。

天然真皮是由许多粗细不等的胶原纤维“编织”而成，分粒面层和网状层两层，粒面层由极细的胶原纤维织而成，网状由较粗的胶原纤维编织而成。

PU是聚氨酯。

聚氨酯皮革就具有优异的性能。

在国外，由于动物保护协会的影响，加之技术的发展，聚氨酯合成革的性能和应用面超过了天然皮革。

加入超细纤维后，聚氨酯的韧性和透气性、耐磨性得到了进一步加强。

这样的制成品毫无疑问，性能是相当优异的。

中文名：超纤皮外文名：poly urethane全称：“超细纤维增强皮革”特点：耐磨、耐寒、透气、耐老化、环保化学中文：“聚氨酯”应用箱包、服装、鞋、车辆、汽车坐垫、汽车脚垫、家具、仿皮沙发特点天然皮革由于具有优良的天然特性被人们广泛用于生产日用品和工业品，但随着世界人口的增长，人类对皮革的需求倍增，数量有限的天然皮革早已不能满足人们这种需求。

为解决这一矛盾，科学家们几十年前即开始研究开发人造革、合成皮革，以弥补天然皮革的不足。

50多年的研究历史过程就是人造革、合成革向天然皮革挑战的过程。

科学家们从研究分析天然皮革的化学成分和组织结构开始，从硝化纤维漆布着手，进入到PVC人造革，这是人工皮革的第一代产品。

科学家在这一基础上，做了多方面的改进和探索,首先是基材方面的改进，随后是涂层树脂的改性和改进。

到了20世纪70年代，合成纤维的无纺布出现针刺成网、粘结成网等工艺，使基材具有藕状断面、空心纤维状，达到了多孔结构，而符合天然革的网状结构要求;当时的合成革表层已能做到微细孔结构聚氨酯层，相当于天然革的粒面，从而使PU合成革的外观和内在结构与天然革逐步接近，其他物理特性都接近于天然革的指标，而色泽比天然革更为鲜艳;其常温耐折达到100万次以上，低温耐折也能达到天然革的水平。

海岛超纤皮革的应用技术与发展

海岛超纤皮革的应用技术与发展(二)超纤生产技术资料2008-11-05 20:30:14 阅读203 评论1 字号：大中小订阅四、定岛超纤皮革技术因为天然皮革资源的日益紧缺和人们环保意识的逐渐增强，以及随着工业技术的不断进步，纺丝原料和纺丝技术、制革工艺、染整技术得到了快速发展，应运而生了一种性能优于天然皮革、而结构完全模拟天然皮革的新产品——束状超细纤维人工皮革。

定岛“超纤皮革”的优势首先是其优异的加工性能，尤其是匀染性能( 因此非常适合于做反绒麂皮）。

其次是产品和生产工艺流程的环保性能。

（一）、贝斯制造工艺1、高密针刺非织造布利用定岛海岛短纤维生产基布主要采用针刺和水刺两种方法。

其前纺部分都是经过喂入纤维、开松、梳理、铺网，形成一定厚度的纤维层，再分别利用刺针或高压水柱使纤维进行相互缠结，制成具有一定厚度和相应密度的三维结构基布。

2、PVA含浸基布含浸PVA使产品充分收缩、消除针刺内应力使其尺寸稳定，并把纤维表面包附一层保护膜。

3、湿法PU含浸将含浸PVA的基布通过一定浓度的特殊PU树脂并轧压、凝固和水洗，溶掉PVA，初步形成类似天然皮革形态的贝斯。

4、碱减量工艺将制革工序加工而成的贝斯，进入碱液中，在一定的温度和时间下并通过反复轧，溶掉“海”成分完成开纤，形成完全由超细纤维束和网络状的PU树脂海绵体，至此真正具有了天然皮革结构的海岛超纤皮革，此过程也叫超细化抽出处理工艺。

5、磨皮工艺通过溶解分离工序而得到的半成品，需要进行上油、染色、磨皮或贴面揉纹等一系列后序整理，才能得到不同用途不同风格的最终产品。

图5未减量前截面图6减量后截面（二）、染整工艺1、影响染色的主要因素（1）、纤维的影响：因为超纤皮革中锦纶纤维的细度只有0.05-0.001旦，对染料的吸附速度非常快，匀染性很差。

而且是纤维越细、匀染性越差；同时纤维越细，比面积越大，显色性越差；纤维越细，纤维内的染料越容易向纤维表面迁移，染色牢度越差，同时，纤维越细，所用的染料就越多，其水洗牢度和摩擦牢度就越差。

简述超细纤维聚氨酯合成革干法贴面工艺技术

来源于：注塑塑料网简述超细纤维聚氨酯合成革干法贴面工艺技术收缩是塑料加工商们面临的大敌，特别是对于表面质量要求较高的大型塑料制品，收缩更是一个顽疾。

因此人们开发了各种技术，以最大限度地减少收缩，提高产品质量。

在注塑塑料部件较厚位置，如筋肋或突起处形成的收缩要比邻近位置更严重，这是由于较厚区域的冷却速度要比周围区域慢得多。

冷却速度不同导致连接面处形成凹陷，即为人们所熟悉的收缩痕。

这种缺陷严重限制了塑料产品的设计和成型，尤其是大型厚壁制品如电视机的斜面机壳和显示器外壳等。

事实上，对于日用电器这一类要求严格的产品上必须消除收缩痕，而对于玩具等一些表面质量要求不高的产品允许有收缩痕的存在。

形成收缩痕的原因可能有一个或多个，包括加工方法、部件几何形状、材料的选择以及模具设计等。

其中几何形状和材料选择通常由原材料供应商决定，且不太容易改变。

但是模具制造商方面还有很多关于模具设计的因素可能影响到收缩。

冷却流道设计、浇口类型、浇口尺寸可能产生多种效果。

例如，小浇口如管式浇口比锥形的浇口冷却得快得多。

浇口处过早冷却会减少型腔内的填充时间，从而增加收缩痕产生的几率。

对于成型工人，调整加工条件是解决收缩问题的一种方法。

填充压力和时间显著影响收缩。

部件填充后，多余的材料继续填充到型腔中补偿材料的收缩。

填充阶段太短将会导致收缩加剧，最终会产生较多或较大的收缩痕。

这种方法本身也许并不能将收缩痕减少到满意的水平，但是成型工人可以调整填充条件改善收缩痕。

还有一种方法是修改模具，有一种简单的解决方法就是修改常规的型芯孔，但是并不能指望这一方法适用于所有的树脂。

另外，气体辅助方法同样值得一试。

柱、气体和泡沫GE聚合物加工研究中心(PPDC)进行了一项12个月的研究，来评估8种不同的旨在减少收缩痕的方法。

这些技术代表了减少收缩痕的一些最新思路。

这些方法可以分为两类：一类可以称为取代材料法，另一类为去除热量法。

取代材料法是通过增加或减少可能收缩区域的材料用量来减少收缩痕。

超纤皮革生产工艺

超纤皮革生产工艺超纤皮革是一种模拟天然皮革的合成材料，具有质地柔软、耐磨、耐腐蚀、透气性好等特点，在时尚行业中有着广泛的应用。

超纤皮革的生产工艺主要包括原料选材、物理化学处理、纺织制备、模拟皮革表面处理等步骤。

首先，超纤皮革的原料主要是聚氨酯(PU)。

在选择原料时，需要考虑到聚氨酯的性能特点，如柔软度、耐磨性和耐腐蚀性等。

同时，还需要根据超纤皮革的应用领域选取不同的原材料，以确保最终产品的质量。

接下来，原料需要进行物理化学处理，以增加聚氨酯的强度和耐磨性。

常用的处理方法包括添加增强剂、增韧剂和防水剂等。

增强剂可以提高材料的拉伸强度和耐磨性，增韧剂可以增加材料的柔软度和弹性，防水剂可以提高材料的耐水性和防污性。

然后，经过物理化学处理的聚氨酯原料会通过纺织制备的步骤转变为纤维状的超纤皮革材料。

这一步骤主要包括溶液纺丝和纤维组合。

溶液纺丝是将处理后的聚氨酯原料溶解于有机溶剂中，然后通过纺丝机将溶液纺丝成纤维状的材料。

纤维组合是将纤维材料进行整理、连续化和捻合等处理，以增加材料的强度和柔软度。

最后，经过纺织制备的超纤皮革材料需要进行模拟皮革表面处理，以增加其质感和美观度。

模拟皮革表面处理的方法有很多种，包括压纹、上蜡、喷漆和印花等。

压纹是利用模具给超纤皮革表面加上纹理，以增加其逼真度；上蜡是将蜡涂在超纤皮革表面，以增加其光泽感；喷漆是喷涂带颜色的涂料，以增加超纤皮革的颜色和质感；印花是利用印花机将纹理或图案印在超纤皮革表面，以增加其装饰性和独特性。

总之，超纤皮革的生产工艺包括原料选材、物理化学处理、纺织制备和模拟皮革表面处理等步骤。

通过这些步骤，生产出的超纤皮革具有柔软度高、耐磨性好、耐腐蚀性强等优点，适用于时尚行业的各种应用。

超纤革储存条件

超纤革储存条件
超纤革是一种高档的皮革材料，具有轻质、柔软、耐磨、防水等优良特性，常用于高档手袋、鞋靴、皮夹等制品的生产。

然而，由于超纤革在生产过程中加入了化学物质，其储存条件非常重要，否则可能导致革面发黄、断裂、变形等问题。

以下是超纤革的储存条件：
1.温度：超纤革最适宜的储存温度为20℃左右，过低或过高的温度都会影响革面的质量。

2.湿度：超纤革对湿度非常敏感，储存时应保持在40%~60%的相对湿度范围内，过高或过低的湿度都会对革面造成损害。

3.通风：超纤革储存时应保持通风良好的环境，避免革面受潮、霉变等问题。

4.光线：超纤革对阳光和强烈的人造光源都很敏感，应避免直接暴露在阳光下或强光源下。

5.保存方式：超纤革在储存时应注意放置方式，最好用纸板或泡沫板支撑，避免革面受压变形。

以上是超纤革的储存条件，合理的储存方式可以保持超纤革的质量和美观，延长其使用寿命。

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超纤合成革和二层牛皮哪个好

超纤合成革和二层牛皮哪个好
各有优势。

超纤手感，物理性能要好一些，二层皮透气性更好。

超纤皮全称超细纤维PU合成革，通俗来讲，超纤就是由一层高性能PU（聚氨酯树脂）和超细纤维基布贴合而成，它的构造是与真皮最接近的，属于第三代人造革，具有优良的性能。

真皮又称天然皮革，顾名思义，真皮是由动物身上剥下来的皮加工制作而成（有点残忍），平时用的比较多的有牛皮，羊皮，猪皮等等，当然珍贵的有鳄鱼皮，鸵鸟皮等。

超纤皮和真皮的区别：
第一、外观。

超纤皮的外观非常接近真皮（很多是模仿真皮做的），但是仔细一对比，真皮皮面的毛孔比较清晰，纹路比较自然；而超纤皮因为是人造表皮，没有毛孔而且纹路更加规律整齐。

而且，低端的超纤皮表层可能会有塑胶感。

第二、重量。

真皮的比重一般在0.6，而超纤皮的比重在0.3-0.5，也就是说同等条件下超纤皮是要比真皮轻很多。

比如一个模样大小用料差不多的包包，要区别到底是真皮还是超纤皮，可以提着掂量一下，真皮是要厚重很多的。

第三、气味。

真皮由于是动物皮，所以会有一股异味，甚至有点恶臭，如果加工过程中甲醛、重金属超标，真皮往往会有刺激性气味。

而超纤皮的味道就要轻一些，但一些低端的超纤皮，可能会有一股比较强的塑胶味。

水性贴面超纤汽车革的性能探究

水性贴面超纤汽车革的性能探究王霏霏，冯国飞（山东同大海岛新材料股份有限公司，山东昌邑261300）摘要：超细纤维合成革是最接近真皮结构的人造革，广泛应用于服装、皮鞋、沙发、箱包等领域，因其优良的物理性能在汽车行业也有较广的应用。

本文主要探讨水性贴面汽车超纤革的性能指标，对比了油性贴面汽车超纤革的指标。

从物理性能、功能性指标、汽车用革的特殊性能要求等指标，确定了水性贴面汽车超纤革的物理性能指标与油性贴面无明显差异，功能性能达到汽车革的要求，在气味性、溶剂残留等方面超越传统的油性贴面，对超纤汽车革行业的清洁化生产有一定的指导意义。

关键词：水性贴面；超纤；汽车革；环保中图分类号：TS565文献标识码：A文章编号：1674-0939（2023）06-0013-04Study on the Properties of Waterborne VeneerMicrofiber Automotive LeatherWANG Feifei,FENG Guofei(Shandong Tongda Island New Material CO,LTD ，Changyi 261300,China )Abstract:Microfiber leather is the closest to the leather structure of artificial leather,widely used in clothes,leather shoes,sofas,bags and other leather fields,because of its excellent physical properties also has a wide range of applications in the automotive industry.This paper mainly discusses the performance indicators of waterborne veneer automotive microfiber leather,compared with the indicators of oil-based veneer automotive microfiber leather.From the physical properties,functional indicators,special performance requirements of automotive leather and other indicators,it is determined that the physical performance indicators of water-based veneer automotive microfiber leather are not significantly different from oil-based veneers,and the functional performance meets the requirements of automotive leather,surpassing the traditional oil-based veneer in terms of odor and solvent residue,which has certain guiding significance for the clean production of microfiber automotive leather industry.Key words:water-based veneer ；microfiber ；automotive leather ；environmental protection理论探讨第40卷第6期皮革与化工Vol.40No.62023年12月LEATHER AND CHEMICALSDec.2023收稿日期：2023-05-30作者简介：王霏霏（1988-），女，高级工程师，工程硕士，**************，研究方向：合成革技术。