02_《液压传动》单元设计-液压泵(1)-齿轮泵、柱塞泵

合集下载

液压传动课程课件2-液压泵部分

2 2
R——大圆弧半径； r——小圆弧半径； B——定子的宽度；β——相邻两叶片间的夹角； β =2π/z； z——叶片个数
2.3.4 叶片泵的常见故障及排除方法

叶片泵在工作时，抗油液污染能力较差，叶片与转子槽配合精度也较高，因此故障较多，常见故障及排除方法见下表。
故障现象
故障原因 ①定子内表面拉毛 ②吸油区定子过渡表面轻度磨损 ③叶片顶部与侧边不垂直或顶部倒角太小 ④配油盘压油窗口上的三角槽堵塞或太短、太浅，引起困油现象 ⑤泵轴与电机轴不同轴 ⑥超过公称压力下工作 ⑦吸油口密封不严，有空气进入 ⑧出现空穴现象
2.2.3 外啮合齿轮泵的排量和流量计算 1．排量计算 V ＝6.66 z m 2B 2．流量计算 qt＝6.66 z m 2B n qp＝6.66 z m 2B n ηv
齿轮泵的常见故障及排除方法
故障现象
产生原因
①吸油管接头、泵体与盖板的结合面、堵头和密封圈等处密封不良，有空气被吸入 ②齿轮齿形精度太低 ③端面间隙过小 ④齿轮内孔与端面不垂直、盖板上两孔轴线不平行、泵体两端面不平行等 ⑤两盖板端面修磨后，两困油卸荷凹槽距离增大，产生困油现象 ⑥装配不良，如主动轴转一周有时轻时重现象 ⑦滚针轴承等零件损坏 ⑧泵轴与电机轴不同轴 ⑨出现空穴现象 ①端面间隙和径向间隙过大 ②各连接处泄漏 ③油液粘度太大或大小 ④溢流阀失灵 ⑤电机转速过低 ⑥出现空穴现象
2.2.2 外啮合齿轮泵的结构特性分析
2．困油现象原因：齿轮啮合的重叠系数大于1。现象及危害：闭死容积发生周期性变化而产生对泵有害影响的现象。解决措施：在两侧端盖上铣卸荷糟。
３.径向力不平衡问题产生原因：从排液腔到吸液腔，齿顶圆圆周径向液压力是呈线性阶梯式递减的。解决措施：（1）缩小排液口尺寸；（2）适当增大径向间隙（3）在端盖上开平衡槽。

液压传动课程设计液压泵型号参数手册

液压传动课程设计液压泵型号参数手册一、概述随着工程技术的不断发展，液压传动技术在工业生产和机械领域中得到了广泛应用。

液压泵是液压传动系统中的重要组成部分，其型号参数对于系统的运行和性能起着至关重要的作用。

本手册旨在对液压泵型号参数进行详细的介绍和说明，为液压传动课程设计提供参考资料。

二、液压泵的概述1. 液压泵的定义液压泵是将机械能转换为液体动能的装置，它能够吸入液体并将液体加压后输出，为液压系统提供动力。

2. 液压泵的分类液压泵根据其工作原理和结构形式的不同可以分为柱塞泵、齿轮泵、涡轮泵等多种类型。

三、液压泵型号参数手册1. 柱塞泵型号参数柱塞泵是一种常用的液压泵，其型号参数包括排量、工作压力、转速等。

在选择柱塞泵型号时，需根据具体的液压系统要求和工作条件进行综合考虑。

2. 齿轮泵型号参数齿轮泵是另一种常见的液压泵，其型号参数主要包括齿轮数、流量、压力等。

齿轮泵的性能直接影响着液压系统的稳定性和可靠性。

3. 涡轮泵型号参数涡轮泵是一种高速涡轮式泵，其型号参数需要特别关注其出口压力和效率等指标。

在设计涡轮泵应用时，需充分考虑系统的流量需求和工作环境条件。

四、液压泵性能测试为了确保液压泵的正常工作和稳定性能，需要进行液压泵性能测试。

测试内容主要包括流量测试、压力测试、效率测试等，测试结果将直接影响着液压系统的性能和可靠性。

五、液压泵的选型和应用在液压传动系统设计中，正确的液压泵选型非常重要。

合理的选型可以有效提高系统的工作效率和降低能耗，同时也能保证系统的安全稳定运行。

根据液压系统的流量需求、工作压力和工作环境条件等因素进行综合考虑，选择适合的液压泵型号。

六、结语液压泵作为液压传动系统中的重要组成部分，其型号参数对于系统的运行和性能至关重要。

本手册对液压泵型号参数进行了详细的介绍和说明，希望能够为液压传动课程设计和实际应用提供帮助和参考。

在今后的工程实践中，需要根据具体情况选择合适的液压泵型号，并进行严格的性能测试，以确保系统的安全稳定运行。

液压传动课程设计液传动课程设计

液压传动课程设计1. 引言液压传动是一种常见的动力传动方式，通过液压系统将能量转化成流体压力，然后通过流体传递和控制来实现力的传递和动力的转换。

液压传动具有传递大功率、传递力矩平稳、动作灵活可靠等优点，在工程实践中得到广泛应用。

为了提高学生对液压传动原理和应用的理解，开展液压传动课程设计具有重要意义。

本文介绍了一个液压传动课程设计的设计方案，并给出了设计任务、设计要求、设计过程和成果展示等内容。

设计项目旨在通过具体任务的实践操作，培养学生的动手实践能力和问题解决能力，提高他们对液压传动的认识和理解。

2. 设计任务本次液压传动课程设计的任务是设计一个基于液压传动的夹紧系统。

夹紧系统应能够根据输入信号控制液压缸的伸缩，以实现对工件的夹紧和松开。

设计任务主要包括以下几个方面：•确定夹紧系统的结构和工作原理；•计算并选择合适的液压缸和其他液压元件；•设计并制作夹紧系统的液压控制电路；•进行系统调试和测试。

3. 设计要求设计任务要求学生按照以下要求进行设计：•夹紧系统应具备较高的夹紧力和夹紧速度，并能实现精确定位；•系统具有较高的可靠性和稳定性，能够长时间连续工作；•控制电路应能够根据输入信号控制液压缸的伸缩，并能够实现多级控制和联锁保护；•设计报告应包括系统的结构、工作原理、设计计算和选型过程、液压控制电路图、系统调试和测试结果等内容。

4. 设计过程设计过程主要包括以下几个环节：4.1 确定夹紧系统的结构和工作原理根据设计任务的要求，确定夹紧系统的结构和工作原理。

夹紧系统可以采用液压缸驱动，并通过机械装置实现夹紧和松开工件。

工作原理是实现夹紧和松开的关键。

4.2 计算并选择液压元件根据夹紧力和速度的要求，计算并选择合适的液压缸和其他液压元件。

液压缸的参数包括工作压力、活塞有效面积和缸筒参数等。

其他液压元件包括液压阀、油泵、油箱等。

4.3 设计液压控制电路根据控制要求，设计并制作夹紧系统的液压控制电路。

控制电路应包括输入信号采集、信号处理、电磁阀控制等部分。

《液压与气压传动》授课教案：液压动力装置液压泵齿轮泵

第二节液压动力装置一、液压泵1. 液压泵概述液压泵是液压系统的动力元件，其作用是把原动机输入的机械能转换为液压能，向系统提供一定压力和流量的液流。

2. 液压泵工作原理:容积式泵: 泵是靠密封容积的变化来实现吸油和压油的，其排油量的大小取决于密封腔的容积变化值。

容积泵工作的必备条件:（1）具有一个或若干个周期性变化的密封容积。

（2）具有配流装置。

（3）油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。

液压泵类型:结构形式:齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵等。

泵的输出流量能否调节:定量泵和变量泵。

泵的额定压力的高低:低压泵、中压泵和高压泵3. 主要性能参数（1）压力:工作压力p额定压力pn（2）排量和流量:排量V:液压泵轴转一周，由其密封容腔几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积,单位或(mL/r)。

理论流量qt:单位时间内理论上可排出的液体体积. 等于排量和转速的乘积。

V:液压泵的排量（m3/r）；n:主轴转速（r/s）；qt:液压泵理论排量（）实际流量q额定流量qn（3）泵和马达的能量转换关系、功率与效率能量损失容积损失：由于泵和马达本身的泄漏所引起的能量损失。

机械损失：由于泵和马达机械副之间的磨擦所引起的能量损失。

液压泵容积效率: q=qt-Δq机械效率:泵的输出功率:二、齿轮泵定量泵(外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵)。

齿轮泵没有单独的配流装置，齿轮的啮合线起配流作用。

1.齿轮泵的工作原理和结构在泵体内有一对外啮合齿轮，齿轮两端靠盖板密封，这样泵体、盖板和齿轮的个齿轮槽就形成多个密封腔，轮齿啮合线又将左右两密封腔隔开而形成吸、压油。

当齿轮按图示方向旋转时，吸油腔内的轮齿不断脱开啮合，使其密封容积不断增大而形成一定真空，在大气压力作用下从油箱吸进油液，随着齿轮的旋转，齿轮槽内的油液被带到压油腔，压油腔内的轮齿不断进入啮合，使其密封容积不断减小，油液被压出。

随着齿轮不停地转动，齿轮泵就不断地吸油和压油。

2. 高压齿轮泵的结构特点●困油:封闭容积减小会使被困油液受挤而产生高压，并从缝隙中流出，导致油液发热，轴承等机件也受到附加的不平衡负载作用。

液压与气压传动第二节柱塞泵

结论： 1)柱塞数为奇数时，流量脉动率小， 2)柱塞数越多，脉动越小，但过多强度会削弱，故通常z取7、9个。
4、斜盘式轴向柱塞泵的结构特点
1）主体部分： ①定心弹簧：保证缸体与配流盘，滑履与斜盘紧密接触，端面间隙自动补偿，提高了容积效率，额定压力可达31.5MPa。 ②传动轴是悬臂梁，缸体外有大轴承支承。避免了缸体和配流盘之间的偏磨现象。
由于轴向柱塞泵的密封容积是利用圆柱表面形成的： 1、圆柱加工方便，配合精度高，容积效率为95％左右，总效率为90％左右； 2、只需改变柱塞的工作行程就能改变流量，易于实现变量。 3、主要零件均受压应力，材料强度性能可得以充分利用。轴向柱塞泵被广泛用于高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合，如龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械、船舶等得到广泛的应用。
③柱塞、滑履中间的小孔，把压力油引入滑履底部，形成了静压体上有泄漏油口；在配流盘的配流窗口前端开有减振槽或减振孔。
2）变量机构：改变斜盘的倾角，可改变轴向柱塞泵的排量和输出流量。柱塞泵的变量方式有：手动S，电动D，伺服 C，压力补偿Y等。 ①手动变量机构转动手轮，使丝杠转动，带动变量活塞作用轴向移动，通过轴销使斜盘倾角改变，达到变量的目的。这种变量机构结构简单，但操纵不轻便，且不能在工作过程中变量。 ②伺服变量机构。伺服变量机构是通过操作液压伺服阀动作,利用泵输出的压力油推动变量活塞来实现变量的。故加在拉杆上的力很小,控制灵敏。
三、斜轴式无铰轴向柱塞泵
1、工作原理
与斜盘式轴向柱塞泵类似，只是缸体轴线与传动轴之间存在一个摆角β。柱塞与传动轴之间通过连杆连接。传动轴旋转通过连杆拨动缸体旋转，强制带动柱塞在缸体孔内作往复运动。

01液压传动液压泵概述

5
13:20
液压传动——液压泵
液压泵概述
二、液压泵的主要性能参数
2、液压泵的排量
泵每转一周理论上应排出的油液体积V ，称为泵的排量（又称理论排量、几何排量），仅与泵的几何尺寸有关，常用单位为cm3/r。
6
13:20
液压传动——液压泵
液压泵概述
二、液压泵的主要性能参数
3、液压泵的流量
平均理论流量qt 单位时间内理论上排出的油液体积， qt =nV。
pq
T
Vm
13:20
液压传动——液压泵
液压泵概述
二、液压泵的主要性能参数
6、液压泵的转速额定转速ns 额定压力下，能连续长时间正常
运转的最高转速
最高转速nmax 额定压力下，超过额定转速允许短时间运行的最高转速。
最低转速nmin 正常运转所允许的液压泵的最低转速。转速范围最低转速与最高转速之间的转速为
液压传动——液压泵
液压泵概述
液压泵是液压系统中的动力元件（能源装置），将原动机输入的机械能转换为压力能输出。
1
13:20
液压传动——液压泵
液压泵概述
一、液压泵的基本工作原理
1、工作原理
动画演示
2
13:20
液压传动——液压泵
液压泵概述
一、液压泵的基本工作原理
2、工作特点
必须具有一个运动部件和非运动部件所构成的密闭容腔，其容积随运动部件的运动发生周期性变化。
积效率。
V q / qt8源自13:20液压传动——液压泵
液压泵概述
二、液压泵的主要性能参数
5、液压泵的功率和效率
输入功率Pr 驱动液压泵轴的机械功率为泵的输入功率。

液压传动单元设计-液压泵-齿轮泵、柱塞泵 (1)

教学设计——齿轮泵本次课标题：齿轮泵、柱塞泵所属模块：液压泵授课班级07131（49人）上课时间第周月日第节上课地点07132（47人）第周月日第节教学目的通过学习齿轮泵，掌握它们的结构原理和特点，为今后工作中进行选型、安装、调整和修理提供帮助。

教学目标能力（技能）目标知识目标通过学习齿轮泵，掌握它们的结构原理和特点，为今后工作中进行选型、安装、调整和修理提供帮助。

通过学习齿轮泵，掌握它们的结构原理和特点，重点难点及解决方法重点：齿轮泵的特点。

难点：齿轮泵的特点。

解决办法：齿轮泵这一节关键是要讲透它的三个技术问题，在这基础上要进一步弄清其只能作单向、定量、低压泵的原理，使学生在分析中学会总结。

叶片泵的结构要比齿轮泵复杂，因此，要想把原理弄清，关键是要把结构讲透，要把实物与挂图结合起来讲。

参考资料《机械制造技术》，黄鹤汀主编，1997，机械工业出版社；《机械制造技术基础》，熊良山主编，2006，华中科技大学出版社；授课主要内容或纲要使用教具、挂图或其它教学手段时间分配●复习、引入新课●讲授新课§6-1 液压泵一、外啮合齿轮泵（一）工作原理轮齿分离，产生真空度而吸油；轮齿啮合，油液受到挤压而压油。

【分析】大致结构、闭死空间压力。

【分析】由于齿轮齿数较多，转速较高，故实际吸油能力能够满足需要。

（二）CB-B型齿轮泵结构分离三片式——泵盖+泵体（齿轮）+泵盖【分析】实际油口在泵盖，不在泵体。

（三）CB-B型泵的特点1、单向泵：为减少径向力不平衡而缩小压油口，结构不对称。

实物：齿轮泵挂图：齿轮泵5分钟70分钟【分析】如果油口反接、泵轴反转？2、定量泵：V=6.66Zm2B=常数.【分析】排量的计算原理。

【分析】实际上流量是可调的。

3、低压泵：若压力增加，则径向力不平衡、间隙泄漏问题会加剧，故Pe=2.5MPa.【分析】轴向间隙泄漏严重的原因。

二、内啮合齿轮泵1、渐开线齿形齿轮泵：小齿轮：主动，外齿内齿环：从动，内齿，两者偏心。

液压与气压传动第2章液压泵

经配油盘配油窗口b压出。
吸压油口隔开——配油盘上的封油区及缸体底部的通油孔
排量和流量
若柱塞数目为Z，柱塞直径d，柱塞孔分布圆直径D，斜盘倾角
，则泵的排量为： Vd2zDtan
4
泵的输出流量为： q4d2zDvntan
实际上，柱塞轴向移动速度是随缸体转动角度θ而变化。泵某一瞬时输出流量也随θ而变化，所以泵的输出流量是脉动的，当柱塞数z为单数时，脉动较小，
泵的平均排量为：
Vd22ezd2ez
4
2
若泵的转速为n，容积效率为ηpv，则泵的流量为 :
泵的输出流量：
q2d2eznv
2.2.1.3 阀配流径向柱塞泵的工作原理
阀配油径向柱塞泵 1一偏心轮；2 -柱塞；3 -弹簧；4 -压油
阀; 5 －吸油阀；6 -滚动轴承
2.2.1.4 负载敏感变量径向柱塞泵
液压泵在实际工作时的输出压力，亦即液压泵出口的压力，泵的输出压力由负载决定。
吸入压力
是指液压泵进口处的压力，当液压泵的安装高度太高或吸油阻力过大时，液压泵的进口压力将因低于极限吸入压力而导致吸油不充分，而在吸油腔产生气穴或气蚀。吸入压力的大小与泵的结构型式有关。
2.1.4.2 排量和流量
排量V
它们是液压系统的核心元件，其性能好坏将直接影响到系统是否正常工作。
2.1.1 液压泵的工作原理
Q
B
泵排出
O
C
A
泵吸入
凸轮1旋转时，当柱塞向右移动，工作腔容积变大，产生真空，油液便通过吸油阀5吸入；
柱塞向左移动时，工作腔容积变小，已吸入的油液便通过压油阀6排到系统中去。
6
5
4
3
2

简述液压泵的结构分类和适用场合

液压泵是液压系统中的一个重要组成部分，它的结构分类和适用场合对于液压系统的设计和应用至关重要。

在本文中，我将从简述液压泵的基本结构开始，逐步深入探讨不同类型的液压泵的特点和适用场合，并结合个人理解和观点进行分析和总结。

一、基本结构液压泵一般包括泵体、泵盖、泵轴、活塞、吸油口、排油口等组件。

根据工作原理和结构特点的不同，液压泵可以分为柱塞泵、齿轮泵、叶片泵等不同类型。

其中，柱塞泵由柱塞、柱塞套、曲轴等部件组成；齿轮泵由齿轮、泵壳等部件组成；叶片泵由叶片、壳体等部件组成。

这些不同类型的液压泵在结构上有着各自独特的特点，因此在实际应用中需要根据具体的工况和要求进行选择。

二、结构分类和特点1. 柱塞泵柱塞泵以柱塞在柱塞套内作往复运动来实现液压能量转换，具有结构紧凑、功率密度高的特点，适用于对工作压力和流量要求较高的场合，例如冶金设备、注塑机械等。

2. 齿轮泵齿轮泵以齿轮啮合运动来实现液压能量转换，具有结构简单、价格较低的特点，适用于一般工况下的液压系统，例如挖掘机、起重机等。

3. 叶片泵叶片泵以叶片在叶片槽内作往复运动来实现液压能量转换，具有噪音低、容积效率高的特点，适用于对液压系统噪音和体积要求较高的场合，例如航空设备、飞机起落架等。

三、适用场合根据液压泵的结构特点和适用范围，可以针对不同工况和要求进行选择和应用。

对于工作压力和流量要求较高的场合，柱塞泵是一个比较理想的选择；对于一般工况下的液压系统，齿轮泵具有性价比较高的优势；对于对噪音和体积要求较高的场合，叶片泵是一个比较合适的选择。

个人观点和总结在实际应用中，液压泵的选择必须考虑到具体的工况和要求，不同类型的液压泵具有各自独特的优势和特点，因此需要根据实际情况进行合理的选择。

液压泵作为液压系统中的一个重要组成部分，对于系统的性能和稳定性有着重要的影响，因此在选择和应用液压泵时需要谨慎对待，确保其在系统中发挥最佳的作用。

通过本文的学习和分析，相信读者对液压泵的结构分类和适用场合有了更深入的理解和认识。

机械基础第三版教案模块八液压传动

流量：单位时间内流过通流截面的液体的体积。

平均流速：单位时间内单位面积上流过通流截面的液体体积。

3.液体流动连续性原理液体在密封管道内作恒定流动时，设液体不可压缩，则单位时间内流过任意截面的质量相等。

液压传动的原理、特点，联想到四两拨千斤；通过管路将液压元件组成一个系统，让学生考虑到不同的元件有不同的分工,教学过程教学方法与手段教学过程教学方法与手段泄）。

4.压力继电器5.流量控制阀6.液压辅助元件四、思政元素从液压阀中密封的重要性，介绍港珠澳跨海大大桥的建设及大国工匠管延安的事迹。

每个大工程背后，都有一批执著、坚守、一丝不苟、精益求精的大国工匠，托起了一个个响一、方向控制回路1换向回路(1)电磁换向阀组成的换向回路电磁换向阀组成的投向回路⑵液动换向阀组成的换向回路2,锁紧回路图&42液压锁紧回路二、压力控制回路1.调压回路功能：调定或限制液压系统最高压力⑴单级调压回路⑵多级调压回路2.减压回路功能：使系统某一支路的压力低于系统的调定的工作压力。

⑴单向减压回路⑵二级减压回路3.增压回路4.卸荷问路卸荷回路是在执行元件不需保压时，不启停液压泵而达到卸荷的目的。

(1)换向阀中位机能的卸荷回路⑵溢流阀的卸荷回路三、速度控制回路三、重点难点教学重点1掌握简单的液压控制回路教学难点1.试读分析液压回路四、思政元素液压控制回路的多样化，联想到解决事情的手段的多样化五、教学设计教学过程教学方法与手段环节1：课前准备1.学生课前PPT预习讲授2.学习通预习习题的发布二、教学内容典型控制回路02三、速度控制回路速度控制回路用于控制执行元件的运动速度。

速度控制回路包括调节执行元件工作行程的调速回路和快速运动回路。

1.调速［1］路⑴节流调速回路节流调速回路是将节流阀串联在液压泵与液压缸之间，控制进入液压缸的流量。

①进油节流调速回路②出油节流调速回路③旁油节流调速回路。

液压传动课程设计

液压传动课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解液压传动的基本原理，掌握流体力学的基本概念；2. 学生能描述液压传动系统的组成部分，了解各部分的功能和相互关系；3. 学生能掌握液压传动中压力、流量、功率的计算方法，并运用这些知识解决实际问题；4. 学生能了解液压传动在工程领域的应用及发展趋势。

技能目标：1. 学生能够操作液压实验设备，进行基本的液压传动实验；2. 学生能够运用图表、计算和数据分析等方法，对液压传动系统的性能进行评价；3. 学生能够运用CAD等软件绘制简单的液压系统图，并进行简单的系统设计；4. 学生能够通过小组合作，解决液压传动系统在实际工程中的问题。

情感态度价值观目标：1. 培养学生对液压传动的兴趣，激发学生学习热情，形成积极的学习态度；2. 培养学生的团队合作精神，学会在小组合作中共同解决问题；3. 培养学生关注液压传动在工程领域的应用，提高学生的社会责任感；4. 培养学生严谨的科学态度，注重实践，勇于创新，为我国液压传动技术的发展贡献力量。

二、教学内容1. 液压传动基本原理：流体力学基础，帕斯卡定律，液压油的性质与选用；2. 液压传动系统组成：液压泵、液压马达、液压缸、控制阀、油箱、管路等；3. 液压系统图的绘制与分析：CAD软件应用，系统图符号及表示方法；4. 液压传动计算：压力、流量、功率的计算，液压系统效率分析；5. 液压实验：操作液压实验设备，进行压力、流量、速度等实验；6. 液压系统设计：简单液压系统设计方法，系统性能评价；7. 液压传动在工程中的应用：案例分析，发展趋势；8. 液压传动系统的维护与故障排除：日常维护方法，常见故障分析。

教学内容按照以下进度安排：第一周：液压传动基本原理；第二周：液压传动系统组成；第三周：液压系统图的绘制与分析；第四周：液压传动计算；第五周：液压实验；第六周：液压系统设计；第七周：液压传动在工程中的应用；第八周：液压传动系统的维护与故障排除。

液压与气压传动第一节液压泵概述

实际流量q随着压力p的增大而减小。
5）额定流量qs（mL/min）：液压泵在额定压力、额定转速下允许连续运行的
流量。在同样的转速n下，qs＜qt ， q接近qs 。
3、液压泵的功率和效率
1）液压泵的功率。
①输入功率Pr：指作用在液压泵主轴上的机械功率。当输入转矩为T、转速度为n时,有：Pr=2πnT ②输出功率P。指液压泵输出的液压功率。即平均流量q和工作压力p的乘积,即：P= pq。
qt
q qt
1 q qt
即：P↑，Δq↑，q↓，
ηv↓。总效率ηP与电机总效率相似。
四、液压泵的分类和选用
1、分类
齿轮式
按结构形式分：
叶片式柱塞式
螺杆式
外啮合齿轮泵内啮合齿轮泵
单作用叶片泵双作用叶片泵
轴向柱塞泵径向柱塞泵
按排量是否可调节分为：
定量泵变量泵
按进、出油口方向是否可变分为：
单向泵双向泵
2、选用液压泵的原则
1）是否要求变量：其中单作用叶片泵的工作压力较低，仅适用于机床系统； 2）工作压力：相对而言，柱塞泵的额定压力最高； 3）工作环境：齿轮泵的抗污染能力最好； 4）噪声指标：内啮合齿轮泵、双作用叶片泵和螺杆泵属于低噪声泵，且后两种泵的瞬时理论流量均匀； 5）效率：按结构分，轴向柱塞泵的总效率最高；而同一结构的液压泵，排量大的总效率高；同一排量的液压泵，在额定工况（额定压力、额定转速、最大排量）时总效率最高；所以液压泵应在额定工况（额定压力、额定转速）或接近额定工况的条件下工作。
q qt
1
q qt
ηv随着压力的增大而降低。
③机械效率ηm：液压泵的理论转距Tt与实际输入转距
T之比。

液压泵的课件

图3-21
直轴式轴向柱塞泵的工作原理
Hale Waihona Puke 斜盘 2-缸体 3-柱塞 4-配流盘 5-轴 6-弹簧
2、斜轴式轴向柱塞泵
由图可见其缸体的中心线与传动主轴成一角度，故此泵称为斜轴泵。
图中为斜轴式轴向柱塞泵外形
返回
二、径向柱塞泵
1.径向柱塞泵的工作原理图为径向柱塞泵的工作原理。之所以称为径向柱塞泵是因为有多个柱塞径向地配置在一个共同的缸体3内。缸体由电动机带动旋转，柱塞要靠离心力耍出，但其顶部被定子2 的内壁所限制。定子2是一个与缸体偏心放置的圆环。因此，当缸体旋转时柱塞就做往复运动。这里采用配流轴配油，又称径向配流。径向柱塞泵外形尺寸较大，目前生产中应用不广。图3-31 径向柱塞泵工作原理
径向柱塞泵轴向柱塞泵
一、液压泵的基本工作原理
下图为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增大，泵就不断吸油和排油。
液压传动液压泵的工作原理齿轮泵叶片泵柱塞泵柱塞泵齿轮式柱塞式叶片式按结构分变量定量按排量分返回2222返回齿轮泵是液压泵中结构最简单的一种泵它的抗污染能力强价格最便宜
液压传动
第二章液压泵液压泵的工作原理
齿轮泵叶片泵柱塞泵
§2-1液压泵的基本工作原理
泵的分类
定量泵齿轮泵叶片泵
泵变量泵叶片泵轴向柱塞泵
返回
§2-4柱塞泵
在第一节所述单柱塞泵中，凸轮使泵在半周内吸油，半周内排油。因此泵排出的流量是脉动的，它所驱动的液压缸或液压马达的运动速度是不均匀的。所以是泵总是做成多柱塞的。常用的多柱塞泵有轴向式和径向式两大类。

液压与气动传动液压泵PPT课件

图3-22视频演示（标准）：内啮合齿轮泵工作原理第46页/共49页
图3-20视频演示（慢速）内啮合齿轮泵工作原理
第47页/共49页
第48页/共49页
感谢您的观看！
第49页/共49页
图3-16 齿轮泵工作原理图第29页/共49页
若瞬时最大流量为 qmax ，最小流量为 qmin ，平均
流量为qQp，则表示泵的瞬时理论流量脉动系数
Q
qmax qmin qp
(3-6)
Q
值随齿数增多而减小。
V 2 zm B 得到
齿轮泵的排量可根据轮齿2齿谷的面积 A = π m 2
3.4 齿轮泵
齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。因螺杆的螺旋面可视为齿轮曲线作螺旋运动所形成的表面，螺杆的啮合相当于无数个无限薄的齿轮曲线的啮合，因此将螺杆泵放在齿轮泵一
起3.介4绍.1。外啮合齿轮泵
1. 工作原理
图3-15 齿轮泵结构图第28页/共49页
F K pBD 径向不平衡力的大小为 e
式中 K——系数。对主动齿轮，K=0.75；对从动齿轮，k=0.85； Δp ----压油腔的压力； B——齿轮宽度； De——齿顶圆直径。
(3-8)
由此可见，当泵的尺寸确定以后，油液压力越高径向不平衡力就越大。其结果是加速轴承的磨损，增大内部泄漏，甚至造成齿顶与壳体内表面的摩擦。减小径向不平衡力的方法有：
第17页/共49页
（3) 泵内压油腔的高压油经三对运动摩擦副的间隙泄漏到缸体与泵体之间的空间后，再经泵体上方的泄漏油口直接引回油箱，这不仅可保证泵体内的油液为零压，而且可随时将热油带走，保证泵体内的油液不致过热。

液压泵的结构设计

液压泵大体可分为：齿轮泵、柱塞泵、叶片泵三类。

本文主要对每种泵的一种类型及设计形式做详细的介绍。

一、齿轮泵利用Pro / Engineer软件对齿轮泵进行结构设计1概述：齿轮泵也叫正排量装置, 被广泛应用到输油系统、燃油系统、液压传动系统或作为工业领域中的润滑油泵。

它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合,来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合区排出。

目前齿轮泵的设计,一直沿袭以二维工程图来表示三维实体的做法,具有很大的缺点,随着计算机技术的发展, 各种CAD /CAM 软件得到广泛的应用,使得机械工程设计技术发生了根本的变化。

Pro / Engineer是美国参数技术公司( Param etric Technology Corporation,简称PTC )的产品,是集零件设计、虚拟装配、机构仿真、模具开发、逆向工程、有限元分析等功能于一体的新一代的产品造型系统,能够将设计至生产全过程集成到一起,实现并行工程设计。

基于Pro / Engineer的这些特点,本文应用Pro / Engineer软件对齿轮泵进行结构设计,为企业推出新产品,提高产品质量,缩短设计和生产周期,降低生产成本提供了保障。

2齿轮泵的结构设计2. 1产品实体造型Pro / Engineer是以基于特征、参数化设计和单一数据库而著称于世,工程设计人员采用具有智能特性的特征生成模型, 如凸台( Pad ) 、筋( R ibs ) 、倒角( Chamfers)和抽壳( Shells) 等,特征的参数通过符号式赋予形体尺寸,任何一个参数改变,其也相关的特征也会自动修正,这一功能特性给工程设计者提供了在设计上从未有过的简易和灵活。

齿轮泵造型的过程就是对每个零部件进行三维模型设计的过程。

按照设计的要求, 利用Pro / Engi2 neer中的凸台、旋转、阵列、圆角等基本操作建立齿轮泵各个零件三维模型。