宝马 正时24-宝马523i 宝马528i E39 1998-2001年 发动机代码 25 6S 4

宝马523i/528i(E39)（1998-2001年；发动机代码：25 6S 4；28 6S 2（M52））；
气门正时调整步骤
1.拆卸/安装正时链需要:
●如果装配两级曲轴皮带轮/减振器，拆下机油盘。

2.发动机在第一缸上止点位置。

3.确保凸轮轴凸角相对 (见图中1)。

4.确保凸轮轴对准工具2能被安装。

5.如果不能安装，按下列顺序调整凸轮轴:
注意:张紧器柱塞由弹簧加载。

●拆下张紧器3。

●使用工具4向正时链预加载荷至0.7N.m。

●拧下VANOS单元机油压力管。

●使用专用工具将压缩空气 (220~800kPa)导入VANOS单元。

●转动曲轴两圈，直到凸轮轴凸缘彼此相对 (见图中1)。

6.插入飞轮正时销5。

7.确保凸轮轴对准工具2能被重新装配。

8.拆下VANOS单元6。

注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。

9.拆下正时链预张紧工具4。

10.压下副张紧器，并用工具8锁止。

11.拆下装有次级链条的进排气凸轮轴链轮9和10。

12.拆下副张紧器l1。

13.拆下凸轮轴链轮与链条12。

14．按下列步骤安装带有链条的链轮:
●安装带链条的排气凸轮轴链轮，确保链轮上的箭头与气缸盖上边缘对正，见图中13。

●安装链条预张紧工具4。

●拧入调整螺钉直到与导轨接触 (不要拧紧螺钉)。

如有必要，再次对正凸轮轴链轮，见图中13。

●安装副张紧器l1。

●用锁止销将带齿套筒14与带齿轴15安装到排气凸轮轴链轮上，确保齿槽相互对正，见图中16。

●推进带齿轴直到螺纹孔位于槽的中心，见图中17。

●使用专用工具将凸轮轴链轮与次级链条按图中18所示位置对正。

●在凸轮轴链轮安装过程中，确保在进气侧齿槽相互对齐，见图中19。

15.用销将带齿轴装配到进气凸轮轴链轮上，推进齿形轴直到只有1mm的花键可见(如图中20所示)。

16.安装垫圈与螺母21。

不要拧紧。

17.将标记“F”的板簧22与传感器机构23安装到排气凸轮轴上。

18.确保传感器齿轮23上的箭头与气缸盖上缘对正。

不要拧紧螺母。

19.拨出排气侧的齿形轴直到拔不动为止。

20.安装并释放次级张紧器8。

21．使用工具4给链条预加载荷至0.7N.m。

22.通过压传感器机构23，稍微给板簧施加预载荷。

用手指拧紧螺母。

23.按下列步骤用工具设定凸轮轴正时:
注意:在装配专用工具之前拆下垫圈24。

工具号11 6 150。

分两步拧紧螺钉和螺母 (顺序如下)24:
第一步:5N.m。

第二步:A——20N.m,B、C——10N.m。

24.安装正时链张紧器3。

25．拆下对准工具并转动曲轴两圈。

26.使用专用工具检查发动机是否在第一缸上止点位置。

27.拆下凸轮轴正时调整工具24。

工具号11 6 150。

28.安装VANOS单元6。

注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。

29.带整体式曲轴皮带轮/减振器25的发动机。

30.带两级式曲轴皮带轮/减振器26的发动机。

注意:曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。