1103国标试车方案
化工投料试车讲解
气化装置化工投料试车方案为了确保气化装置安全、顺利地一次投料成功，产出合格的煤气供下游装置投料试车，特制定本方案。
一、编制依据(1)《壳牌煤气化化工工艺培训手册》(2)《化学工业大、中型装置试车工作规范》 (HGJ231-91(3)《气化装置操作手册》二、试车目的(1)全面检查气化装置在投料运行期间设备、管道、阀门的完好性，自控仪表的投用情况、自动分析的投用情况、顺控程序和联锁、控制回路等的可靠性。
⑵全面检查公用工程的供应情况，包括：水、电、气、汽、柴油、液化气、化学品等。
(3)检查气化装置在投料试车的情况下存在的问题和缺陷，并消除存在的问题和缺陷，为今后装置的长周期稳定地运行打下良好的基础。
三、试车的组织机构(1)、气化试车领导小组：组长：副组长：成员:(2)、试车操作人员一班：气化操作一班二班：气化操作二班三班：气化操作三班四班：气化操作四班机电仪人员全程参与投料试车(3)、试车过程保运单位：十一化建职责：全面负责气化装置投料试车期间保运工作，负责组织气化装置化工投料试车期间的故障和设备抢修，设备的维护。
(4)、物资筹备组单位：综合部、设备部职责：综合部全面负责装置投料试车期间办公物资供应；设备部全面负责装置投料试车期间设备备件的供应，负责与各供应商联络工作等。
四、投料试车应具备的条件(1)各级试车指挥组织已经成立；操作人员已经配齐，各种规章制度已经建立。
(2)气化装置工程交接已经完成，单体试车和联动试车已经合格，并消除在试车过程中存在的各种问题和缺陷。
(3)气化装置的设备、管道等经吹扫、冲洗、酸洗、试漏、气密试验合格，特别是合成气大气密合格；各设备和管道按设计保温完毕，配有伴热管线的已可以投用，各安全阀门按设计整定压力并整定合格，特别是一些重要的安全阀门必须在线调校合格。
(4)气化炉已经完成烘炉、煮炉等工作，并经水流测试合格，并报SHELL和SEG确认，确保无管道堵塞。
、(5)装置的施工记录资料齐全，各设备厂家产品合格证书和复验报告符合要求。
【精品】电气高压试验及试车方案
1.编制说明本方案仅适用于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。
因本区域属于易燃易爆区域，故在此施工过程中严格按照相关规定进行施工作业。
2.编制依据《电气装置安装工程电气设备交接试验规范》GB50150—2006《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006《电气装置安装工程旋转电动机施工及验收规范》GB50170-2006《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005制造厂家提供随机技术文件高压电气设备试验及方法现场电气设备或回路需测量绝缘电阻时，采用兆欧表的电压等级，必须按以下的规定执行：500V以下的电气设备，采用500V兆欧表；10000V及以上的电气设备（10kV高压电机、10kV高压电缆回路），采用2500V或5000V 兆欧表。
使用摇表测量绝缘的工作测量用的导线，应使用相应的绝缘导线，其端部应有绝缘套。
使用摇表测量电气设备绝缘，应由两人进行。
测量绝缘时，必须将被测设备从各方面断开，验明无电压，在测量中禁止他人接近被测设备。
在测量绝缘前后，必须将被测设备对地放电。
测量线路绝缘时，应检查质量无问题后方可进行。
在有感应电压的线路上测量绝缘时，必须将相关线路同时停电，方可进行。
在带电设备附近测量绝缘电阻时，测量人员和摇表安放位置，必须选择适当，保持安全距离，以免摇表引线或引线支持物触碰带电部分。
移动引线时，必须注意监护，防止工作人员触电。
试验人员资质和职责承担本工号10kV高压试验的负责人需持资格工作证，参加人员是熟练试验工。
职责试验负责人负责执行试验项目内容的完成，包括试验接线检查、保证试验结果的正确和原始记录审核；试验负责人对试验过程中的安全负责；试验参加人的职责：准备试验仪器设备，进行试验接线、操作、测量等，如实记录数据、编写试验报告；2.1制定本方案的目的是规范试验操作、保证试验结果的准确性，为设备运行、检修提供依据。
高压电动机试验项目及规定交流电动机的试验项目内容：一、测量绕组的绝缘电阻和吸收比；二、测量绕组的直流电阻；三、定子绕组的交流耐压试验；1.1.1测量绕组的绝缘电阻和吸收比，符合下列规定：一、额定电压为1000V以下，常温下绝缘电阻值不应低于0.5MΩ；额定电压为1000V及以上，在运行温度时的绝缘电阻值，不应低于每千伏1MΩ。
1109单元机泵试车补充方案
1、单机试车目的装置的机泵在交付生产单位进行联运之前，需要进行单机负荷试运转，以消除各种可能存在的机械故障和由于工艺管线配制所带来的影响，及早暴露和发现存在的问题，并及时进行处理和解决，确保装置开车生产的正常进行。
本方案适用于硫磺回收装置的所有水质的泵的试车,以及22台空冷风机6台鼓风机的试车。
具位号在单机试车方案中已有，不在重复。
2、编制方案依据和验收规范2.1 硫磺回收装置施工图纸、资料、随机说明书。
2.2中国石油化工总公司建设项目生产准备与试车规定（中石化［1998］建字162号）2.3《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-912.4《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170-922.5《机械设备安装施工及验收通用规定》GB50231-982.6《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-982.7《石油化工机器设备安装工程施工及验收规范》SH/T3538-2005.3、机泵单机试运转3.1设备概况：3.2、单机试运转的技术要求：3.2.1设备安装良好、基础完好、工艺配管完成并固定。
3.2.2装置环境工程完成，具备上下水及排水条件。
3.2.3工艺管线吹扫试压完成。
3.2.4用水试运转后，必须将水走过的正式工艺配管系统倒空，并用压缩风将系统吹干。
3.2.5盘车检查，应转动灵活，无异常现象。
3.2.6机试车前，设备的安装记录齐全，设备的对中找正及设备配管的无应力检查合格。
3.2.7 所有电机具备开车条件。
3.3单机试运转的准备工作试车小组人员由中国石化第四建设公司青岛项目部(FCC)、总包单位(LPEC)、监理单位、青岛炼化(QRC)及厂家现场服务人员组成。
3.3.1试车小组人员FCC试车小组人员组长: 李彦丰副组长: 冯义王新成员：李允敬姚强徐世成吕伟华陈锡苍3.3.2工艺的准备3.3.2.1了解每台泵的工艺流程，确定泵单机试运转的工艺流程。
3.3.2.2在入口安装过滤网，并对选用的过滤网进行清洗检查，保证无异物进入泵体内。
双氧水原始开车前水试车方案
双氧水原始开车前水联动试车方案一、水试车前的准备1. 容器检查。
容器在封盖前必须进行检查，以杜绝杂物、脏物留在容器内。
2. 设备按要求进行处理，系统内无焊渣、铁锈及其它杂物，并按要求完成系统钝化。
从系统中排出的水呈中性、无色、清亮透明、无悬浮物、PH值为6-7、电导率≤10μS/cm。
3. 单机试车。
凡转动设备均应按安装规程、操作规程进行单体试车, 转动设备经不少于24小时连续运转,单机试车正常。
4. 仪表单体调试。
应当检查仪表的标记、量程是否符合设计，对调节阀的开闭、灵敏度进行试验，符合工艺要求，DCS系统显示正常。
5. 对照图纸检查所有工艺管线走向是否正确，有无漏配管线，各设备、压力表、取样阀等是否全部安装到位，系统管线有无盲板未拆等。
6. 系统试压试漏合格，各部位阀门灵活好用，无内外泄漏现象，各槽、罐和容器的容积经过准确标定。
二、水试车的目的1. 进一步检查运转设备、仪表、静止设备及系统管路有无妨碍运行的问题。
2. 操作人员的练兵。
3. 清洗系统。
因此水试车要和正式生产一样对待。
三、水试车步骤1. 系统进水：自纯水中间槽（V1301）借助纯水泵（P1301A 或B）经纯水热交换器（E1302）、纯水加热器（E1301）连续向萃取塔（T1301）注入纯水（不含磷酸），待萃取塔（T1301）注满纯水后自塔顶部流出，依次进入萃余液分离器（V1302）、工作液计量罐（V1401）、干燥塔（T1401）（未加碳酸钾溶液）、碱沉降器（V1402）、工作液热交换器（E1105）、工作液加热器（E1402）、白土床（V1409A、B、C、D）（未装活性氧化铝）、循环工作液槽（V1404）。
启动循环工作液泵（P1401 A 或B），依次将纯水送入循环工作液过滤器（X1402A～C）（未装滤布，下同）、循环工作液过滤器（X1402D～F）、工作液预热器（E1102）和氢化塔（T1101）（未装钯催化剂）。
向氢化塔（T1101）内通入氮气，使塔顶压力保持0.15～0.30 MPa。
110kv变电站调试验收试运行方案
110kv变电站调试验收试运行方案下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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4300试车方案
4300设备机械部分试车一、线上设备：（一）辊道试车：1、受锭辊道：数量为8根；规格为φ500*2500；电机功率为22KW；辊道线速度0-±1m/s。
（1）检查各部紧固连接件是否符合要求，润滑油是否加好，打开电机与辊道间的联轴器；（2）电机手动盘车，灵活并无卡阻现象；（3）给电机送电，单试电机，直至符合电机的技术要求；（4）对辊道手动盘车，灵活并无卡阻现象，连接好电机、辊道间的联轴器；（5）对受锭辊道的其余7根辊道重复上述工作；（6）给电机送电，对受锭辊道进行空载试车，并调试电的速度，是否符合技术要求；（7）连续运转半小时，期间检查各部是否有过热的现象，是否有异常响声；如有异常立即停车，查找出原因，再次进行试车；2、运输辊道一段：数量为41根；规格为φ500*2500；电机功率为22KW；辊子线速度为0-±1.5m/s。
（1）对运输辊道一段的41根辊道分四组进行试车，其中一组为11根，其他三组为10根；（2）其他工作与上述相同；3、运输辊道二段：数量为21根；规格为φ500*2900；电机功率为22KW；辊子线速度为0-±1.5m/s。
（1）对运输辊道二段的21根辊道分两组进行试车，其中每组分为10根和11根；（2）其他工作与上述相同；4、除磷辊道：数量为8根；规格为φ500*2900；电机功率为22KW；辊子线速度为0-±1.5m/s。
（1）对除磷辊道的8根辊道进行试车；（2）其他工作与上述相同；5、立辊前延伸辊道：数量为23根；规格为φ600*4300；电机功率为37KW；辊子线速度为0-±3.6-5.3m/s。
（1）对立辊前延伸辊道的23根辊道分别分三组进行试车，其中三组分别为8根、8根、7根；（2）其他工作与上述相同；6、立辊前工作辊道：数量为30根；规格为φ600*4300；电机功率为80KW；辊子线速度为0-±3.6-5.3m/s。
化工投料试车讲解
气化装置化工投料试车方案为了确保气化装置安全、顺利地一次投料成功，产出合格的煤气供下游装置投料试车，特制定本方案。
一、编制依据(1)《壳牌煤气化化工工艺培训手册》(2)《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ231-91）(3)《气化装置操作手册》二、试车目的(1)全面检查气化装置在投料运行期间设备、管道、阀门的完好性，自控仪表的投用情况、自动分析的投用情况、顺控程序和联锁、控制回路等的可靠性。
(2)全面检查公用工程的供应情况，包括：水、电、气、汽、柴油、液化气、化学品等。
(3)检查气化装置在投料试车的情况下存在的问题和缺陷，并消除存在的问题和缺陷，为今后装置的长周期稳定地运行打下良好的基础。
三、试车的组织机构(1)、气化试车领导小组：组长：副组长：成员：(2)、试车操作人员一班：气化操作一班二班：气化操作二班三班：气化操作三班四班：气化操作四班机电仪人员全程参与投料试车(3)、试车过程保运单位：十一化建职责：全面负责气化装置投料试车期间保运工作，负责组织气化装置化工投料试车期间的故障和设备抢修，设备的维护。
(4)、物资筹备组单位：综合部、设备部职责：综合部全面负责装置投料试车期间办公物资供应；设备部全面负责装置投料试车期间设备备件的供应，负责与各供应商联络工作等。
四、投料试车应具备的条件（1）各级试车指挥组织已经成立；操作人员已经配齐，各种规章制度已经建立。
（2）气化装置工程交接已经完成，单体试车和联动试车已经合格，并消除在试车过程中存在的各种问题和缺陷。
（3）气化装置的设备、管道等经吹扫、冲洗、酸洗、试漏、气密试验合格，特别是合成气大气密合格；各设备和管道按设计保温完毕，配有伴热管线的已可以投用，各安全阀门按设计整定压力并整定合格，特别是一些重要的安全阀门必须在线调校合格。
（4）气化炉已经完成烘炉、煮炉等工作，并经水流测试合格，并报SHELL和SEG确认，确保无管道堵塞。
、（5）装置的施工记录资料齐全，各设备厂家产品合格证书和复验报告符合要求。
110升压站试验方案
110升压站试验方案一、试验目的。
咱为啥要对110升压站做试验呢？简单来说，就是要确保这个升压站能像个听话又靠谱的小助手一样，把电压稳稳地升高，然后顺利地把电送出去。
就像给电做一个全面的“体检”，看看它有没有啥隐藏的小毛病，保证整个电力系统的健康运行。
二、试验前的准备。
1. 人员安排。
这就像一场小战役，得有个分工明确的团队。
找几个经验丰富的老师傅，他们就像战场上的指挥官，对升压站的各种情况门儿清。
再安排几个年轻力壮、手脚麻利的小徒弟，负责打下手，帮忙传递工具、记录数据啥的。
就像一支配合默契的足球队，每个队员都有自己的任务。
2. 工具和设备准备。
咱得把要用的工具都找齐咯。
万用表就像医生的听诊器，能检测各种电的参数；绝缘电阻测试仪呢，就像个侦探，专门查找绝缘方面有没有问题；还有各种测试线，它们就像血管，把各个设备连接起来。
另外，准备好安全工具，安全帽得戴着，就像给脑袋加个保护罩；绝缘手套也不能少，这可是防止触电的小卫士。
3. 资料收集。
把升压站的设计图纸、设备说明书这些资料都找出来，就像考试前看课本一样。
这样我们就知道每个设备的脾气秉性，测试的时候心里就更有底了。
三、试验项目及步骤。
（一）主变压器试验。
1. 绝缘电阻测试。
先把主变压器的电源断开，这就像让它先休息一下，别在测试的时候捣乱。
然后用绝缘电阻测试仪，分别测量高压侧对地、低压侧对地以及高、低压侧之间的绝缘电阻。
就像摸摸变压器的各个部位，看看有没有漏电的地方。
测量的时候，把测试仪的两个探头稳稳地接在对应的地方，就像给它打针一样，要准确又小心。
如果绝缘电阻值在规定范围内，那就说明变压器的绝缘还不错，要是数值不对，那可就得好好检查检查了。
2. 直流电阻测试。
这个测试就像是给变压器的绕组做个体检。
把专门的直流电阻测试仪连接到变压器的绕组上，然后按照测试仪的操作步骤来。
测试完之后，把得到的数据和以前的数据或者标准值对比一下。
如果差值太大，那就可能是绕组有短路或者接触不良的地方，得仔细排查。
1103国标试车方案
湖南久日新材料有限公司1103项目试生产方案目录一、建设项目设备及管道试压、吹扫、水压、单机试车、仪表调校、联动试车等生产准备的完成情况 (2)（一）建设项目设计、施工情况 (2)（二）建设项目设备及管道试压、吹扫、水压试验等生产准备完成情况 (2)（三）单机试车已具备条件 (8)（四）联动试车已具备条件 (8)二、投料试车方案 (9)三、试生产（使用）过程中可能出现的安全问题、对策及应急预案 (18)四、建设项目周边环境与建设项目安全试车（使用）互相影响确认情况 (27)五、危险化学品重大危险源监控措施的落实情况 (28)六、人力资源配置 (28)七、试生产（使用）起止日期 (29)一、建设项目设备及管道试压、吹扫、水压、单机试车、仪表调校、联动试车等生产准备的完成情况：(一)建设项目设计、施工情况1、设计单位情况：沈阳石油化工设计院项目设计单位为国家甲级资质、证号：A121006384。
2、施工单位情况：瑞达南洋（天津）机电设备安装有限公司具有国家2级安装资质，证号：B2184012011212-6/1。
3、建设任务完成情况。
项目已经过建设单位、设计单位、施工单位的共同努力，目前已经安装完毕，具备吹扫、试压、试水生产条件。
（二）建设项目设备及管道试压、吹扫、水压试验等生产准备的完成情况：1．工艺管道全部安装完成；2．仪表一次调试全部完成；3．电器设备绝缘试验完成，并具备供电条件；4．特种设备均检测合格；5．管道的吹扫工作完成、设备及管道水压试验合格；7．分析化验室已交付生产使用；8．保温及油漆工作大部分完成；9. 厂界区内上下水道、道路竖向整平、照明及通讯工程已完成。
本生产建设项目主要生产设备、设施、仪表、救援器材等的情况：表1 主要设备一览表主要设备一览表表2电气仪表一览表表3 主要仪器、设备一览表表4 主要特种设备一览表表5 爆炸危险场所及危险介质、防爆电气的选择表表6 生产车间、装置主要防爆电气选择表表8 劳动防护用品配备一览表表9 应急救援器材配置一览表（三）单机试车已具备条件：1．单机传动设备（各类机泵）经过详细检查，润滑、密封油系统已完工，存在问题已消除；2．单机试车有关配管已全部完成；3．试车有关的管道吹扫、试压合格；4．试车设备，供电条件已具备，电器绝缘试验已完成；5．试车小组已经成立，试车专职技术人员和操作人员已经确定；6．试车记录表格已准备齐全。
3--高压交流电机试车方案.doc
3--高压交流电机试车方案高压电动机试车方案1.编制说明1.1.本试车方案适用于10KV以下大、中型高压电动机的空载及负荷试车。
1.2.根据装置区的情况、电机数量、最大电机和最小电机及业主或监理的要求，为确保高压电机试车顺利进行，特拟定该方案，以供有关试车人员参照执行。
2.编制依据2.1 工程承包合同或协议。
2.2 设计图纸及其他设计文件。
2.3 电机厂家的技术文件资料。
2.4 《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170－92。
2.5 《公司质量保证手册》、《质量体系程序》及其支撑性文件。
2.6 《保护继电器试验》。
2.7 有关的电气计量表计检定规程。
2.8 有关的电气试验，运行安全操作规程。
2.9 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006。
3.工程概况3.1 工程特点（包括：工程名称、范围、地点、规模、特点、主要技术参数、主要实物工程量、工期要求的投资等）3.2 主要工程量表3.2主要工程量表序号工程名称功率（KW）单位数量备注1 同步电动机台2 异步电动机台3 变频调速电动机台4.施工工艺流程、主要施工方法和关键操作方法4.1 施工程序流程4.2.4 空载试车、负荷试车、送电运行4.2.4.1 试车时，应由业主或监理组织并派人员前往，电动机现场与配电室有专人负责联系操作，试车时还必须由工艺人员配合。
4.2.4.2 在配电室的人员应密切监视启动电流。
电机启动后，若空载电流太大应分析原因，并做好记录。
4.2.4.3 现场人员检查电动机转向与机械要求转向是否一致，否则停机调相。
4.2.4.4 检查电动机空运转时，是否有异常的振动。
电机旋转的风声、电磁声应均匀，密切监视前后轴承及电机温度应在规定范围内，无异常时电机空载连转两小时即可，若业主及监理有异议，可延长空载运行时间。
4.2.4.5 绕线式电机，启动时，应将转子回路串入起动电阻，起动完毕，应短接转子电阻。
4.2.4.6 当电动机与机械部分连接不易打开时，经业主和监理同意可连在一起试车。
废气处理工程联动试车方案
废气处理工程目录一、联动试车准备工作 (3)二、水联运方案 (8)三、进气试车方案 (10)3.1开车操作 (10)3.2停车操作 (12)四、联动试车连锁测试 (14)一、联动试车准备工作1.1工程质量初评合格。
在装置联动试车之前已完成以下各项准备工：（1）施工单位自检工程质量合格；（2）塔、容器等设备已经检查验收合格封好人孔；（3）全装置阀门丝杆已组织人力除锈上油，开关灵活，手轮、背帽配备齐全；（4）生产系统已按数量、参数和开通时间落实水、电、汽、风、及相关原料；（5）物资部分已备足试车过程中所需的备品配件及原材料；（6）装置内消防设施已配备齐全；（7）管线的油漆、保温基本完成，由施工建设单位准备好机泵入口各种规格的过滤网；由施工单位拆除单机试运时不需要的临时设备和部分脚手架；（8）做到工完、料净、场地清，道路、通道畅通无阻；（9）设计单位参加全装置的工程试车运行情况；1.2问题整改完毕，工程改造交接完成1.2.1PID检查（1）开工小组检查：检查已建的装置是否符合设计的要求。
主要检查管路、仪表和配件。
必须检查仪表、阀门和配件位置（包括切断阀、接头等）是否符合这个建议。
必要时进行整改。
（2）岗位人员检查，要严格按PID图，逐个落实现场的设备、管线、配件是否按PID图要求安装，存在问题及时标注后交技术人员，由技术人员与施工单位联系整改。
同时要熟悉现场的设备情况，做到流程熟悉、设备清楚。
1.2.2可操作性检查操作性检查包括检查试运行、开车和停车所要求的所有实际操作。
检查是否存在需要的开车和增压管线，以及开车时安全切换的影响。
1.2.3工艺管线的检查依据：是设计部门提供的PID图。
检查内容（1）根据设计部门设计的PID图及施工配管图，检查管线的尺寸、配置、材质以及特殊作用的配管是否符合设计要求；检查装置与公用工程系统的配管是否配备齐全、符合要求；检查管线规格、材质、厚度及工艺走向是否正确。
（2）检查管线焊缝有无漏焊、脱焊、欠焊等缺陷存在；使用焊条是否符合设计规范。
高压电机试车方案
高压电机试车方案高压电机试车方案概述：本文介绍高压电机试车的步骤和前期检查工作。
试车前的检查：1.确保高压风机的调试工作已全部完成，且高压柜和就地操作箱上的开关处于正常状态。
2.确保各低压电机能正常工作，水、气、油供应正常。
3.准备必要的测量仪器、安全用具和消防器材。
4.在受电柜和试车地点之间配备通讯设备，各受电地点设置标志和围栏。
5.检查控制线，确保各操作开关灵活，高压小车应在实验位置。
6.确保装置内和操作控制板上的各种开关、按钮、指示灯和显示装置可靠工作。
7.确保高压电机和低压油泵的绝缘电阻值不小于5兆欧。
8.人工盘车或电动盘车时，电机应灵活转动，无异常声响。
9.模拟检查电机与其他连锁装置和信号装置，确保动作正确。
10.完成以上所有检查后，方可进行试车。
试车步骤：1.辅助设备试运转：a。
给油泵、水泵和加热器通电。
b。
检查油温，若过低则启动加热器。
c。
确保冷却水泵运转，以保证高压电机在运转时温度不会过高。
d。
确保润滑油泵运转，以保证各轴承得到润滑，油压正常。
e。
进行出口阀门试车：先送控制回路，再送主回路。
低压柜各种指示灯和显示应正确。
PLC显示准备好，抽屉在“运行”位，指示灯亮。
准备好卡表和记录本。
操作时，就地操作箱要与电气室联系好，一切听从机械人员的指挥（采用对讲机联系）。
第一次启动采用点动，就地操作。
点动后，检查旋转方向，有问题及时处理。
第二次启动，用卡表卡电动机电流，测量A、B、C三相并做好记录，并检查开到位和关到位指示灯指示正常且开、关限位动作正确。
2.高压电机试车：a。
送控制电源和合闸电源。
b。
确保高压柜和就地操作箱上的各种指示灯正确，分闸指示灯应亮，合闸指示灯不亮。
c。
准备好记录本，做好各种记录。
d。
起车时，就地操作箱要与电气室联系好，一切听从机械人员的指挥（采用对讲机联系）。
e。
第一次启动时，选择就地操作。
检查旋转方向，有问题及时处理。
f。
第二次启动时，测量A、B、C三相电流并做好记录，机械人员对电机进行检查，并测量温度做好记录。
消防水系统试车方案
消防水系统试车方案一、调试条件1、系统调试前各类施工应全部完工并通过竣工验收。
场地已清理干净，具备试车条件。
2、系统各类设备均已进行过单机通电和试运转，正常后才能进行系统调试。
3、消防水池等已储备设计要求的水量。
4、系统供电正常。
5、水泵已试运转正常，消防管网已充满水，阀门均无泄漏。
6、与系统配套的火灾报警系统牌工作状态。
二、调试要求：1、按设计要求核实消防储水不做它用的技术措施。
核实消防水泵的数量和供水能力。
2、消防水泵调试就以自动或手动方式启动消防水泵应在5min内投入正常运行。
以备用电源切换时应在15min内投入正常运行。
3、稳压泵调试时模拟设计启动条件，应立即启动，当达到系统设定压力时，应自动停止运行。
4、报警阀调试在其试水装置处放水，报警阀应及时动作；水力警铃应发出报警信号，水流指示器应输出报警电信号，压力开关应接通电路报警，并应启动消防水泵。
5、启动一只喷头或以0.94-1.5L/s的流量从末端试水装置处放水，水流指示器、压力开关、水力警铃和消防水泵等应及时动作并发出相应的信号。
三、消火栓水压测试方法采用消火栓检测压接头进行测试。
由水带接口、短管、压力表组成，可在消火栓出口形成一个测压环节。
当与消火栓和水带、水枪连接时，检测枪口出水压力。
1、测试时，将测压接头与消火栓栓口连接，旋转短管使压力表处于便于观察的位置，在出口装上洞闷盖打开消火栓即可测量栓口静水压，在出口接上水带和水枪，打开消火栓即可测量栓口出水压力。
2、消火栓栓口的出水压力不应大于0.3Mpa，其栓口静水压不应大于0.8Mpa。
四、喷淋系统调试方法采用水喷淋系统专用试验接头进行测试。
该试验接头可模拟一只喷头开放时管道内的水流状态，以检验系统及其组件是否启动和动作。
测试时，将试验接头与系统管道末端试验阀连接，开启开端试验阀可对系统及其组件进行下列项目的检测：1、系统最不利点处末端试水装置进行放水试验，流量、水压应符合设计要求。
13、试生产开停工方案
13、试生产开停工方案四川中腾能源科技有限公司30万吨/年碳四改质项目试生产开、停工方案二0一二年十一月编制讲明《四川中腾能源科技有限公司30万吨/年碳四改质项目装置试车开、停工方案》是按照四川中腾能源科技有限公司30万吨/年碳四改质项目投产试运的操作要求，依据本项目设计的工艺流程和设备选型，提出的操作方案。
它既是指导30万吨/年碳四改质项目开工投产运行的操作指南，也是规范生产岗位操作和生产岗位职员的必备操作手册。
30万吨/年碳四改质项目作为四川中腾能源科技有限公司开发能源化工板块的新建项目，它是由30万吨/年碳四改质装置以及辅助系统组成的联合装置，该项目作为遂宁市大英县的重点投资建设工程，对区域性经济的进展具有重要的示范意义。
因此，规范开工投产程序，严格工艺操作规程，既是安全、稳妥实现装置一次投料试运的差不多保证，也是公司实现标志性进展的重要体现。
《四川中腾能源科技有限公司30万吨/年碳四改质项目装置试车开、停工方案》是由开工筹备小组牵头，组织专业主管技术人员和班组岗位职员，几经研究、讨论共同编制完成的投产试车运行方案。
本方案吸取了同类型装置的开工运行成功体会和方法，并结合本装置的特点，提出了试运投产过程各个时期的操作要求和程序步骤，是我们对岗位人员进行规范操作的差不多依据和标准。
对此，我们必须严格落实和执行。
由于本项目是首次开工试运行，围绕着其工艺过程的操作实践还有待我们的进一步摸索与总结，因此，本方案在开工投产的应用过程中，仅能作为试行规程。
随着装置的顺利投产，我们还将进一步给予总结和修正，使其能够在持续完善的过程中进一步提升我们的技术能力和水平。
30万吨/年碳四改质项目试车方案编制小组二〇一二年九月目录目录第一章装置概况及试车目标01. 生产装置、公用工程的规模及建设情形0 1.1 生产装置 01.2 公用工程的规模 01.3 建设情形 02. 原料、燃料供应及产品流向 12.1 原料及燃料的供应12.1.1 液化气来源12.1.2 装置碳四供给12.2 产品流向及规格 13. 试车目标2第二章试车组织及总体试车方案编写依据41 试车组织42 试车人员43 试车方案的编制依据54 编制原则55 试车的指导思想和应达到的标准55.1 试车指导思想55.2 试车应达到的标准5第三章装置试车条件及要求51 开工条件及要求51.1 联合装置投料试车应具备的条件51.1.1 工程中间交接完成51.1.2 联动试车已完成61.1.3 人员培训已完成61.1.4 各项生产治理制度已落实61.1.5 经批准的投料试车方案已向生产人员交底61.1.6 保运工作已落实71.1.7 供排水系统已正常运行71.1.8 供电系统已平稳运行71.1.9 蒸汽系统已平稳供给71.1.10 供氮、供风系统已运行正常；压力、流量、露点等参数合格7 1.1.11 化工原材料、润滑油（脂）预备齐全71.1.12 备品配件齐全71.1.13 通讯联络系统运行可靠71.1.14 物料贮存充足，系统已处于良好状态81.1.15 运销系统已处于良好待用状态81.1.16 安全、消防、急救系统已完善81.1.17 试车指导人员和专家已到现场81.2 开车要求 82 开工方案92.1 全面大检查92.1.1 预备工作92.1.2 设备、流程的检查92.1.3 其它检查122.2 蒸汽(压缩空气)贯穿吹扫试压132.2.1 吹扫目的132.2.2 吹扫原则132.2.3 吹扫管线的方法132.2.4 吹扫注意事项132.2.5 蒸汽（压缩空气）吹扫流程132.3 单机试运、水冲洗、水试压、水联运 222.3.1 单机试运222.3.2 试车前预备工作222.3.3 试运要求232.3.4 验收232.3.5 水冲洗、水试压232.3.6 预备工作242.3.7 注意事项242.3.8 水冲洗、水试压步骤242.3.9 系统放水，各反应器吹干252.4 催化剂装填（需按照设计要求进行参数的修改）25 2.4.1 反应器底部催化剂床层的装填252.4.2 反应器中部催化剂床层的装填262.4.3 反应器顶部催化剂床层的装填282.4.4 催化剂装填的注意事项302.4.5 催化剂、瓷球装填的要紧工具312.5 系统蒸汽置换及氮气置换312.5.1 蒸汽（N2）置换312.5.1 蒸汽（N2）置换及吹扫应具备的条件322.5.2 要求及注意事项322.5.3 系统蒸汽置换步骤：322.5.4 反应系统以氮气置换352.6 加热炉与烘炉芳构化反应系统升温催化剂活化35 2.6.1 催化剂活化的步骤362.6.2 催化剂脱水干燥升、降温要求362.7 投料检查确认372.7.1 检查开工所需的各种工具是否预备齐全372.7.2 检查所属工艺管线、流程是否符合工艺要求37 2.7.3 检查所属容器、冷换设备是否符合开工要求37 2.7.4 检查各泵是否达到正常运转条件382.7.5 检查公用工程系统是否具备条件392.7.6 做好开工前的联系预备工作402.7.7 检查外表电气系统402.7.8 检查安全环保设施是否齐全好用402.7.9 开工前盲板确认402.8 原料预处理系统、产品系统收油（液化气）建立循环41 2.8.1 建立收油（液化气）循环的目的412.8.2 原料预处理系统接收液化气操作422.8.3 芳构化反应系统进料开工442.8.4 产品分馏系统进料开工472.9 正常生产调整及操纵方法492.9.1 正常生产操作讲明492.10 事故处理预案及应急方案 492.10.1 事故处理原则492.10.2 事故处理预案502.11 试车进度安排532.11.1 试车统筹进度网络图533 停工方案533.1 停车前的预备工作533.2 装置临时停工、检、修理或更换新催化剂停工操作步骤53 3.2.1 反应部分停工533.2.2 分馏部分停工543.2.3 分馏部分检修554 物料平稳554.1 物料平稳表554.2 经济技术指标565 环保措施565.1 “三废”处理565.1.1 废气565.1.2 废液、废水575.1.3 废渣575.2 污染分析及预防操纵措施575.2.1 大气污染分析575.2.2 含油污水污染分析575.2.3 噪音分析585.3 污染操纵标准585.3.1 废水排放标准585.3.2 噪音标准585.4 “三废”排放及处理一览表586 安全、防火、防暴注意事项58 6.1 装置危化品性质 586.1.1 轻烃586.1.2 重烃606.1.3 液化气616.2 防火防爆 647 试车保运体系658 试车难点及计策65第一章装置概况及试车目标生产装置、公用工程的规模及建设情形生产装置四川中腾能源科技有限公司30万吨/年碳四改质项目是公司在能源化工板块的一期项目，要紧装置是30万吨/年碳四改质装置以及配套的辅助系统及公用工程、储运系统等。
10kV 35kV配电柜的试车要点与组装步骤及要求
1试车前准备数据中心用户、设备厂家、施工单位等有关人员参加开工前试车联络会，共同制定试车方案，开展方案会审，做好试车工作分工，明确任务。
试车前进行一次联合大检查，各系统区域设有专人负责，详细真实做好记录，重点对实验报告认真确认，避免事故发生，把隐患消除在送电试车前。
2试车前检查要点a.标签标识检查、测试和验证b.设备标签与线缆标签的内容清晰明确，符合相关生产及管理要求。
c.标签张贴在明显、合理的位置，无遗漏。
d.标签符合长期耐用的要求。
e.电缆的标签正确齐全、变压器设备各种标识正确清晰齐全。
3设备及安装工艺检查、测试和验证a.配电柜外观整洁，无掉漆、皱纹、裂缝、起泡、杂质、锈迹，色泽均匀，各面板平整，安装牢固可靠。
b.配电柜结构牢固，柜门应能灵活启闭，启闭过程中不能擦漆，不应有明显抖动。
对于并列的机柜，任一门的启闭都应符合上述要求。
c.配电柜无遗留铜丝、扎带等杂物。
d.配电柜内外电缆布放规则、走向合理、捆扎牢固、整齐美观，电缆穿线孔具备防护措施。
e.柜间连接母排表面应光洁平整，不应有断裂、褶皱、划痕、锤痕及变形扭曲，母排的端部应平整无毛边。
f.母排搭接面积及螺栓的规格、数量应符合招标和投标要求。
g.各种开关分断正常、位置指示正确。
h.地面应铺设绝缘胶垫，厚度不低于3mm。
i.花纹盖板不应有破损、变形，无掉漆、起泡。
j.各接地电缆连接可靠，防雷（或防浪涌）器件安装位置合理，指示正常。
4材料准备由施工单位准备如下材料：兆欧表、交直流钳形电流表、万用表、绝缘杆（高压）、接地棒（高压）、绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫、试电笔（高压），隔板、砂纸、包布带、塑料包布、橡套电缆、防护衣、防护帽、安全帽、防护围栏、警示牌、白布带。
510kV-35kV高压配电柜试车测试要点IOkV配电设备功能及性能检查、测试和验证a.对整套系统进行全量试验（所有的开关分合闸、地刀投切、小室均应进行机械操作性能验证）。
b.按照进线电缆、进线隔离开关、进线断路器、母联开关、市电发电机组转换装置、馈电断路器的顺序进行通电、分断、接地等操作,检查各开关、指示、信号、参数等工作性能是否符合设计要求。
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湖南久日新材料有限公司1103项目试生产方案目录一、建设项目设备及管道试压、吹扫、水压、单机试车、仪表调校、联动试车等生产准备的完成情况 (2)（一）建设项目设计、施工情况 (2)（二）建设项目设备及管道试压、吹扫、水压试验等生产准备完成情况 (2)（三）单机试车已具备条件 (8)（四）联动试车已具备条件 (8)二、投料试车方案 (9)三、试生产（使用）过程中可能出现的安全问题、对策及应急预案 (18)四、建设项目周边环境与建设项目安全试车（使用）互相影响确认情况 (27)五、危险化学品重大危险源监控措施的落实情况 (28)六、人力资源配置 (28)七、试生产（使用）起止日期 (29)一、建设项目设备及管道试压、吹扫、水压、单机试车、仪表调校、联动试车等生产准备的完成情况：(一)建设项目设计、施工情况1、设计单位情况：沈阳石油化工设计院项目设计单位为国家甲级资质、证号：A121006384。
2、施工单位情况：瑞达南洋（天津）机电设备安装有限公司具有国家2级安装资质，证号：B2184012011212-6/1。
3、建设任务完成情况。
项目已经过建设单位、设计单位、施工单位的共同努力，目前已经安装完毕，具备吹扫、试压、试水生产条件。
（二）建设项目设备及管道试压、吹扫、水压试验等生产准备的完成情况：1．工艺管道全部安装完成；2．仪表一次调试全部完成；3．电器设备绝缘试验完成，并具备供电条件；4．特种设备均检测合格；5．管道的吹扫工作完成、设备及管道水压试验合格；7．分析化验室已交付生产使用；8．保温及油漆工作大部分完成；9. 厂界区内上下水道、道路竖向整平、照明及通讯工程已完成。
本生产建设项目主要生产设备、设施、仪表、救援器材等的情况：表1 主要设备一览表主要设备一览表表2电气仪表一览表表3 主要仪器、设备一览表表4 主要特种设备一览表表5 爆炸危险场所及危险介质、防爆电气的选择表表6 生产车间、装置主要防爆电气选择表表8 劳动防护用品配备一览表表9 应急救援器材配置一览表（三）单机试车已具备条件：1．单机传动设备（各类机泵）经过详细检查，润滑、密封油系统已完工，存在问题已消除；2．单机试车有关配管已全部完成；3．试车有关的管道吹扫、试压合格；4．试车设备，供电条件已具备，电器绝缘试验已完成；5．试车小组已经成立，试车专职技术人员和操作人员已经确定；6．试车记录表格已准备齐全。
（四）联动试车已具备下列条件：1．已建立岗位安全生产责任制；2．专职技术人员和操作人员已经确定，经培训并考试合格；3．公用工程系统已稳定运行，能满足全系统联动试车条件；4．有关工艺、安全操作规程已经制定完成实施；5．各项工艺指标经生产管理部门批准公布；6．生产记录报表已经准备齐全，印发到岗位；7．仪表联锁、报警的整定值已经批准公布。
二、投料试车方案（一）投料试车应具备以下条件：1．所有装置及配套工程，按设计全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测点取样点、操作平台等，工程质量符合要求2．安装记录资料齐全准确。
3．全部工艺管道和设备按设计的标准进行试压，完全已达到设计试压的要求。
4．设备、管道均已经过水压试验，且按规范标准保压试验无泄漏，确认合格。
5．所的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车满足要求，电机电流、温升正常。
6．原料及产品的化验分析设施、标准液制备等已备用。
7．各种需要在投料前进行的准备工作，均已完成。
8．自控仪表调试全部完成，报警及联锁的整定值经静态调试已准确好用。
9．所有电气设备的热继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。
10．公用工程的水、电、汽、气等已能按设计值保证供应。
11.厂区所有的安全消防设施，包括安全网、安全罩、盲板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消火栓、可燃气体监测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经消防主管部门验收合格，并有专人负责。
12.进入厂区的所有人员以及岗位操作人员都要按要求穿防静电工作服，戴安全帽，并在岗位上按工艺安全的要求，分别配备护目镜、防毒口罩、防护面罩、防护手套等。
洗眼器喷淋设施应完好并且供水正常。
供电人员和电焊工要穿戴绝缘鞋、护目镜、防护手套等。
13.设备、管线的保温和防腐工作已经完成，并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。
14.生产指挥系统的通讯，装置内部的通讯设施已能供正常使用。
15.机械、电气、仪表设施都已完工并投入使用，配备了检修队伍。
16.工艺规程、安全规程、分析检验规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经齐备，并批准颁发。
各项安全操作规程已按要求上墙。
17.试车指挥组织已经建立，操作人员业已配备，职责分明，且都已经过技术安全考试并考核合格。
18.岗位责任制为中心的各项制度已经建立，各类安全警示告知牌和物料危害告之牌均已上墙。
槽车静电释放装置已安装完成，手持式多功能有毒气体检测仪已购买到位。
19.操作记录和试车专用表格、考核用记录等均已准备齐全。
20.经过专业及综合性的运行前大检查，确认各生产装置间已具备衔接条件，各种生产准备工作已经结束。
21.厂区内道路照明、场地平整、物资供应等工作准备就序。
（二）投料试车所需准备工作及需检查确认的内容：1．物质及技术准备工作1.1投料试车前，工艺流程、安全操作规程、检修制度、作业制度、岗位责任制及各类安全检查表等均制定完成与组织学习培训；1.2投料试车装置的安全设施、个体防护与应急救援器材配置到位；1.3投料试车装置的消防设施已经消防主管部门验收合格。
2．试车前生产装置及现场环境必须具备的条件：2.1试车范围内的工程已按设计文件规定的内容和标准完成；2.2试车范围内的设备和管道系统的内部处理及耐压试验、严密性试验合格；2.3试车范围内的电器系统和仪表装置的检测、自动控制系统、报警系统等符合设计文件的规定；2.4试车所需的原辅材物料满足试车的需要；2.5试车现场已清理干净，道路、照明等满足试车的需要。
3．人员准备建立了试车安全管理机构，明确安全管理人员，建立健全各级、各部门岗位安全生产责任制和安全管理制度、操作规程；参加试车人员已经进行了专门的安全教育和技术培训，考核合格持证上岗。
试车领导小组胡祖飞、孙明珠、刘艳丽、彭庆福、郭林、张华海试车负责人：孙明珠参加试车的人员：技术人员、各生产岗位、辅助岗位操作人员及仓库后勤人员。
其中特种作业人员人，均持证上岗。
3.1参加试车人员应掌握的以下要点：①本岗位、本班组物料的理化性能，以及发生异常反应时可能产生的后果与紧急处理措施。
②各种物料（原材料、产品、）贮存过程中的有何危险，为杜绝上述情况需要采取的预防或补救措施。
③各类安全生产设施、设备日常均要做检维修记录。
④掌握各项工艺指标，并且掌握如何控制各项工艺指标及在工艺指标上下限时可能导致的各种后果要采取的各种紧急处理措施。
⑤正常状态或异常状态下各有什么样的情况，如何防止异常温度、异常压力、跑冒滴漏等异常现象的出现。
发现上述现象后，需要采取何种紧急处理措施。
⑥岗位上的液位计、指示仪表、各种法兰连接处及其它装置的破损或连接不紧密时将会泄漏出何种物料，其紧急处理措施有哪些。
⑦生产中的各种液位计、指示仪表、记录装置等仪器仪表在显示或记录不准确时将会导致何种后果，其预防、改进或紧急处理措施有哪些。
⑧生产系统中的部分仪器仪表发生故障时，如何确保生产系统继续安全平稳运行。
⑨本班组、本岗位各种事故预案的要点有哪些，各种事故预案在何种情况下实施及其具体实施程序是什么。
试车前，我单位已做好试车的各项准备工作，对设备、设施进行全面检查，做到隐患不消除不试车、条件不具备不试车、事故处理方案不落实不试车。
（三）投料过程及注意事项3.1反应投料过程（1）酰氯化反应试车前准备①确认乙炔发生器、除尘冷却塔、脱硫塔喷雾配管的空气已完全排出。
②除尘冷却塔、乙炔冷却器、脱硫塔、正逆水封液位正常。
③电石加料斗、发生器至乙炔气进气柜前的全部系统要处于N2置换合格并完成的状态。
④喷淋泵、脱硫泵和水系统处于运行状态。
⑤排渣机应被清洗粉末填充处于和大气密闭的状态。
⑥计量仪器电源指示为：开启。
⑦电石破碎及输送系统处于N2正压保护之下。
⑧启动水泵：启动除尘冷却塔喷淋水泵、启动脱硫塔脱硫水泵、发生水泵为启动回流状态。
⑨装置的乙炔漏出测试：在执行装置的乙炔漏出测试时，首先要确认手孔、安全板、检修口、水封、排渣机回转阀是否全部封闭（可以在回转阀和排渣圆筒箱之间插入可以密封的橡胶板）以及其它地方的封闭情况，之后以1000mmH2O的氮气压状态放置30分钟，检查压力降是否在正常范围之内。
⑩氮气置换：漏出测试结束后，打开置换用氮气进行系统置换。
适时打开排气阀进行排气，装置置换的范围为加料斗开始至排渣机出口和乙炔气除尘、脱硫以及输送至气柜的管道。
装置充满后，过一小时左右，分析氧情况确认置换程度，控制氧含量0.6％以下。
氮气置换的同时应开启循环泵置换配管中的空气。
⑪计量仪表相关检查：a)温度指示和记录，插入电源，读取各个测定点，检查运转开始前各测温点温度是否正常。
b)压力指示、记录和报警，插入电源，读取各个测定点，检查各压力计是否工作正常。
c)流量计，调试现场转子流量是否运行良好，打开乙炔流量计。
d)接入控制系统电源。
e)仪表空气气压调节到0.2～0.3Mpa。
f)控制系统设定为手动。
试车开始①开启斗式提升机②依次开启电动振动给料机，并调整振幅，开启破碎机、振动筛，将物料送至电石加料斗。
③开启发生器搅拌，开启加料螺旋。
④在发生器开始加料后10～15分钟开启渣排出机，向电石渣贮槽送料。
⑤电石渣的加料量约10～15m3/H。
⑥根据电石发气量和期望乙炔发生量计算电石加料量，从而计算出加料螺旋的旋转转速。
⑦依次开启发生器搅拌、加料螺旋、渣输送机、渣排出机。
⑧在开启加料螺旋20S后，开启发生器反应水，手动提供和加入电石量相对应的发生水，达到乙炔发生量的期待值后切换到自动控制。
如果电石渣的含水量与期待值不符合时，要进行调节，增减供水量。
最初投入到发生器中的原料大约在15～20分钟左右排出，所以从30分钟后开始检测电石渣的含水量，以调节增减供水量，以电石渣的含水量满足期待值为宜。
不正常现象的原因及处理方法①电石细碎机电流超过负荷故障原因：a、电动振动给料机加料过快；b、振动筛回料过多处理方法; a、减少加料量；b、减少加料量②电石破碎输送系统起火或爆炸故障原因：a、电石系统有水份进入；b、金属摩擦起火；c、用电设备点火花；d、乙炔气回流或氮气保护不够。
处理方法；a、紧急停车；b、全开正压保护氮气阀；c、用二氧化碳、干粉、沙土灭火；d、查明原因，进行检修。