离心式压缩机单体试车方案

离心式压缩机的基础知识，事故处理，单体试车方案

离心式压缩机的基础知识，事故处理，单体试车方案

试车是装置在安装之后、正式运行之前的一项重要工作，也可以说是对装备的设计、制造、安装等各项工作的全面检验，是竣工验收和交付使用前的必备工序。

压缩机单车试车一般有空负荷试车和负荷试车之分，当压缩机空负荷试车一切正常后，才允许进行负荷试车。以下是离心式压缩机（介质裂解气）单机试车方案。

§1选择试车介质、试车时间

1.1试车介质：本离心式压缩机的压缩介质是裂解气，因此可选择空气作为试车介质。

1.2试车时间：空负荷试车首先冲动10～15秒钟；再运输5分钟，检查运转有无杂音，检查轴承温度不超过65℃，油温在35～45℃之间；接着运转30分钟，检查压缩机振幅；最后连续运转8小时，全面进入检查。

负荷试车第一次开动1分钟；第二次开动达到正常转速后，首先无负荷运转1小时，检查无问题后，可按规定加负荷，在满负荷及设计压力下连续运转24小时。

§2试车具备条件

1、离心式压缩机的安装及调整工作达到规定要求；

2、离心式压缩机的安装记录整理完毕，检查是否合格，有合格记录；

3、对离心式压缩机所有的附属设备及管道已清洗干净；

4、内部机件无损，质量符合要求；

5、离心式压缩机技术资料齐全准确；

6、安全附件校验合格，齐全完整；

7、试车现场照明、电源准备齐全，现场清洁无障碍物；

8、全面复查汽缸盖、汽缸、机身、十字头、连杆、轴承盖等紧固件，应已紧固和连锁。§3试车前检查项目

3.1空负荷试车前检查项目：

1、启动冷却、润滑系统，检查其运转是否正常；

2、检查盘车装置，是否处于压缩机启动所要求的位置；

3、检查放空阀是否打开；

4、检查各调节阀，控制阀，仪表工具等是否合格可用；

5、检查各供油点漏油情况。

3.2负荷试车前检查项目：

1、检查主蒸汽管线，各法门应严密，开关灵活，各排凝点排尽冷凝水，确保主蒸汽温度和压力；

2、试车冷凝冷却系统达到正常；

3、按润滑油管理制度规定加油并启动辅助润滑油泵，调油压至0.1～

0.15MPa。油温保持20～30℃；

4、讨论油压降低自动保护；

5、检查盘车应无摩刮现象；

6、检查轴承温度、冷却水温度是否符合要求；

7、检查各供油点漏油情况；

8、检查各处仪表和自动控制系统是否正常、灵敏。

§4试车步骤

4.1空负荷试车步骤：

压缩机无负荷试车前、后将进气管路上得蝶阀（节流门）开启15～20°，将排气管路上的闸阀关闭，将放空管路上的手动放空闸阀打开，使试车时空气不受压缩的直接排入大气。此外，应先开动电动油泵供油，打开冷却系统[wiki]阀门[/wiki]。试车分四阶段进行：

1、首先，冲动10～15秒钟，检查各部声音是否正常，有无振动，检查推力轴承的窜动情况；

2、运输5分钟，检查运转有无杂音，检查轴承温度不超过65℃，油温在35～45℃之间；

3、运转30分钟，检查压缩机振幅，不能大于0.02毫米，运转声音正常，油温、油压和轴承温度应正常；

4、连续运转8小时，全面进入检查。

4.2负荷试车步骤：

负荷试车前，进、排气管路上各阀门的开闭情况与无负荷试车时间相同，供油、供水情况也一样。试车分两阶段：

1、第一次开动1分钟，检查各部分有无异音及振动，有无碰击现象；

2、第二次开动达到正常转速后，首先无负荷运转1小时，检查无问题后，可按规定加负荷，在满负荷及设计压力下连续运转24小时。

加负荷步骤：慢慢开大气管路上的蝶阀，使空气吸入量增加，同时逐渐关闭手动放空闸阀，使压力逐渐上升，在10～15分钟将负荷加满。加负荷时，要根据厂商所给的曲线进行，防止脉动和超负荷。加压时，时刻注意压力表，不允许压力超过设计值。在整个试车期间，用阀门调节压——出口压力，使压力波动不超过0.1～0.1公斤/厘米2。

从负荷试车开始，每隔30分钟作一次试车记录，并将运行中发生的问题及可疑现象作详细记录。

当压缩机负荷试车检查无问题时，还要进行再负荷试车。试车时间不得少于4小时。

§5试车操作要点

5.1操作过程要点：

1、所有操作阀门应指定专人进行操作，无关人员不准乱动；

2、压缩机运转中严禁任何修理工作；

3、冬季试车应采取防冻措施；

4、在升压过程中应注意观察压缩机各部件运转情况，升压告一阶段，稳定20分钟之后，进行全面检查；

5、压缩机空负荷试车前、后将进气管路上蝶阀（节流阀）开启15～20°，将排气管路上的闸阀关闭，将放空管路上的手动放空闸阀打开，使试车时空气不受压缩的直接排入大气；

6、压缩机空负荷试车前应先开动电动油泵供油，打开冷却系统阀门；

7、负荷试车开始，每隔30分钟作一次试车记录；

8、当压缩机负荷试车检查无问题时，还要进行再负荷试车；

9、在试车过程中要时刻观察压缩机的运行情况，及时发现问题；

10、加负荷过程要缓慢、有序的进行。

5.2停车要点

5.2.1正常停车

正常停车是在空负荷下进行的，其主要操作有：

1、打开压缩机出口管道上的防空阀，逐渐关闭送入系统阀，用防空阀保持送入系统的压力，直至全关送入系统阀时止。然后，逐渐全开防空阀；

2、关闭吸入节流门；

3、停止主电机，此时油压降低，待到压力为0.065MPa时，辅助油泵应自动启动，如果辅助油泵因故不能启动，应使高压油箱回油进行润滑；

4、经过30分钟后关闭辅助油泵；

5、根据停车时间长短，决定是否关闭冷却水，在冬季时要注意防冻；

6、切断电源。

5.2.2非正常停车

1、关闭电动机；

2、迅速打开放空阀；

3、关闭吸入节流门；

4、按正常停车处理。

§6试车检查项目

6.1空负荷试车检查项目：

1、点动压缩机，应在检查各部位无异常现象后，再依次运转5min、30min和2h以上，每次启动运转前检查压缩机润滑情况，均应正常；

2、运转中油压、油温和各摩擦部位的温度均应符合设备技术文件的规定；

3、运转中各运动部件应无异常响声，各紧固件应无松动；

4、各部振动不大于0.05mm，各轴承温度不大于65℃，各部声音正常；

5、各仪表及自动保护系统灵敏准确。

6.2负荷试车检查项目：

1、拆开各径向轴承和径向推力轴承，检查巴氏合金摩擦情况，有无裂纹和擦伤痕迹；

2、检查轴颈表面是否光滑有无刻痕和擦伤；

3、用压钻法检查轴承间隙；

4、检查增速器齿轮副啮合面接触情况；

5、检查联轴器定心情况；

6、检查所有连接的零部件是否牢固；

7、检查和消除试车中发现的异常部位的所有缺陷；

8、检查各种仪表及自动控制系统是否准确、可用；

9、更换润滑油等。

§7试车安全措施

安全是保障试车顺利进行的必要条件，必须注意在防火、防爆、防毒、防辐射、防触电、防振动和噪音、防碰撞挤压和跌摔等方面采取必要的措施，并制定相应的安全操作规程和安全责任制度。

试车中的安全操作规程与生产中的安全操作规程基本相同，但试车工作与正常生产相比，其不可预测的因素更多，所以就更应注意和强调安全问题。

因此我们必须采取一定的安全措施避免试车过程中事故的发生：

1、对于试车人员必须经过专业知识的培训，了解设备的结构、操作的要点、工艺流程，尽量把危险因素减到最低；

2、提高试车人员得防火意识，坚决预防火种进入试车场所；

3、对于试车中有毒的情况，必须做好防毒措施；

4、在试车场所要合理安排各种设备位置，防止人员碰撞、跌摔。

§8异常现象及故障处理

异常现象产生原因故障处理

振动大机组找正不好

转子动平衡破坏