3起动机

滚柱式单向离合器结构简单， 滚柱式单向离合器结构简单， 在中小功率的起动机上被广泛应用。 在中小功率的起动机上被广泛应用。 但在传递较大转矩时， 但在传递较大转矩时，滚柱易变形 卡死， 卡死，因此滚柱式单向离合器不适 用于功率较大的起动机上。 用于功率较大的起动机上。
2、摩擦片式 、 单向离合器
摩擦片式单 向离合器的原 理是通过主、 理是通过主、 从、动摩擦片 的压紧和放松 来实现分离的， 来实现分离的， 其结构如右图 所示。 所示。
一、起动机部件的检修
1．励磁绕组的检修 ． 励磁绕组导线截面积较大， 励磁绕组导线截面积较大，通电电流 非常大，易出现的故障是短路与接铁， 非常大，易出现的故障是短路与接铁，断 路的可能性很小，重点检查的是短路与搭 路的可能性很小， 铁故障。 铁故障。 短路故障的检查，如图3－ 所示 所示。 短路故障的检查，如图 －26所示。
摩擦片式 单向离合器的优缺点
1、可传递较大扭矩； 、可传递较大扭矩； 2、扭矩是可调的； 、扭矩是可调的； 3、结构复杂 、
3、弹簧式单向离合器 、
弹簧式单向离 合器的原理是通 过扭力弹簧的径 向收缩和放松来 实现分离和接合 其结构如图3 的。其结构如图 所示。 －13所示。 所示
弹簧式 单向离合器的优缺点
二、直流串励式电动机 起动机的转 起动机的转 特性曲线
矩、转速、 转速、 功率与 功率与电流 的关系称为 起动机的特 性曲线
三种情况 （1）制动 ） （2）空转 ） （3）1/2电流时 ） 电流时
三、影响起动机工作特性的使用 影响起动机 使用 因素
1）电阻： ）电阻： 起动电路的电阻影响： 起动电路的电阻影响 ： ① 起动机内部电阻 ②起动线路电阻 2） 蓄电池的容量和充电情况： ） 蓄电池的容量和充电情况： 容量大，充电充足，内阻小， 容量大 ， 充电充足 ， 内阻小 ， 供给起动机电 流大，起动机的功率、转速、制动力矩都大。 流大，起动机的功率、转速、制动力矩都大。 3）环境温度： ）环境温度： 环境温度低时，起动性能不好。 环境温度低时，起动性能不好。
二、起动系的组成
起动系是由 蓄电池、 蓄电池、 起动机、 起动机、 起动开关 （点火开 关）、 继电器等 继电器等 组成
三、起动机的结构
起动机由 1、直流电动机、 2、传动机构、 、传动机构、 3、控制装置 电磁开关） （电磁开关） 三部分组成。 三部分组成。
直流电动机——产生电磁转矩 产生电磁转矩 起动机的组成 直流电动机
强制啮合 同轴、 （同轴、 齿轮移动） 齿轮移动） 式
减速式
桑塔纳起动机
依维柯起动机
捷达起动机
QDY2612起动机 起动机 减速永磁） （减速永磁）
减速永磁起动机（丰田） 减速永磁起动机（丰田）
五、起动机的型号
根据国家行业标准， 根据国家行业标准，起动机编号规则 如下： 如下：
QDY 1
二、起动机的试验
1.空转试验： 空转试验： 空转试验 试验现象分析： 试验现象分析： 1)若空载电流基本符合标准 ， 转速低 ， 若空载电流基本符合标准， 若空载电流基本符合标准 转速低， 是机械故障； 是机械故障； 2)若空载电流大于标准 ， 是磁场或电枢 若空载电流大于标准， 若空载电流大于标准 有短路 3） 若空载电流小 ， 转速低 （ 蓄电池正 ） 若空载电流小， 转速低（ 常），则是起动机内部电路接触不良 换向器接触不良、 电刷弹簧弹力不足、 （ 换向器接触不良 、 电刷弹簧弹力不足 、 电动机开关触点烧蚀
二、起动机的试验
2.全制 动 试 验 （ 测 试 Mmax） Mmax）： 试验目的： 试验目的 ： 测试起动 机的起动 能力是否 降低
二、起动机的试验
2.全制动试验： 全制动试验： 全制动试验 试验现象分析： 试验现象分析： 1)若制动电流基本符合标准 ， 转矩低 ， 若制动电流基本符合标准， 若制动电流基本符合标准 转矩低， 是机械故障； 是机械故障； 2)若制动电流大于标准 ， 而转矩小与标 若制动电流大于标准， 若制动电流大于标准 准，是磁场或电枢有短路 3） 若制动电流小 ， 转矩低 （ 蓄电池正 ） 若制动电流小， 转矩低（ 常），则是起动机内部电路接触不良 换向器接触不良、 电刷弹簧弹力不足、 （ 换向器接触不良 、 电刷弹簧弹力不足 、 电动机开关触点烧蚀
传动机构 的组成
传动机构主要由拨叉、 传动机构主要由拨叉、单 向离合器和驱动齿轮组成。 向离合器和驱动齿轮组成。
单向离合器 实物图
单向离合器的工作原理
单向离合器的主动部分和从动部分之间有 一个装置， 一个装置，可以使主动部分带动从动部分 两者是一起转动的， 时，两者是一起转动的，若从动部分的转 速超过主动部分，两者是分离的， 速超过主动部分，两者是分离的，从动部 分自由转动。就是说只有主动带从动。 分自由转动。就是说只有主动带从动。 可以想象一下自行车） （可以想象一下自行车）
二、常见单向离合器的类型
单向离合器的类型根据工作原理分为： 单向离合器的类型根据工作原理分为： 1）滚柱式单向离合器 ） 2）摩擦片式单向离合器 ） 3）弹簧式单向离合器 ） 4）棘轮式单向离合器 ）
1、滚柱式单向离合 、 器
结构与工作 原理
1、滚柱式单向离合器 、
结构与工作原理
滚柱式 单向离合器的优缺点
1、结构简单，成本低，使用寿 、结构简单，成本低， 命长； 命长； 2、轴向尺寸较大，一般只用在 、轴向尺寸较大， 功率较大的发电机上。 功率较大的发电机上。
电磁开关
电磁开关也叫做起动机的操纵机构， 电磁开关也叫做起动机的操纵机构，或者 操纵机构 控制机构。 叫做控制机构 叫做控制机构。 主要作用是： 主要作用是： 1）控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮啮合。 ）控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮啮合。 2）控制起动机主电路（电流为 ）控制起动机主电路（电流为200～600A） ～ ） 的导通。 的导通。
一、起动机 部件的检修
4 . 电磁开关的检测 2）保持线圈的 ） 检测线圈的检测
一、起动机 部件的检修
4 . 电磁开关的检测 3）活动铁心回 ） 位弹簧的检测
一、起动机部件的检修
5.单项离合器 单项离合器 的检测
二、起动机的试验
1 ． 空转试验测试 nmax ： 试验目的：检查 起动机内部是否有 电路故障和机械故 障。 试验电路： 试验电路：
1）电枢绕组短路故障的检查在 ） 吼振仪上进行
2）电枢绕组搭铁故障的检查 ） 用万用表） （用万用表）
1、可目测 、 易发生在换向器 的焊接处
3）电枢绕组断路故障的检查 ）
2、高灵敏度万用表
一、起动机部件的检 修
2．电枢的检修 ． （2）换向器的检修 ） 轻微烧蚀，用细砂纸打磨； 轻微烧蚀，用细砂纸打磨； 严重烧蚀，在车床上精车； 严重烧蚀，在车床上精车；但铜片厚度不得 小于2mm； 小于 ； 云母高度与原标准一致。 云母高度与原标准一致。 清理沟槽
起动系
第三节 起动机的组成与结构
一、串励式直流电动机 二、传动机构 三、控制装置（电磁开关） 控制装置（电磁开关）
一、直流电动机的工作原理
（一）、 工作 原理
二、串励式直流电动机 的构造
串励式直流电动机由磁极、电枢、 串励式直流电动机由磁极、电枢、 磁极 换向器、电刷等组成 等组成。 换向器、电刷等组成。
磁极的连接方式
励磁绕组与电枢绕组的接线方法（直流串激） 励磁绕组与电枢绕组的接线方法（直流串激）
图 3-7
励磁绕组先串后并 四励磁绕组串联
3、电刷与电刷架 、
电刷的作用是将电流引入电枢使之产生定 向转矩。 向转矩。
电刷架
直流电动机------电刷组件 实物
四刷式
两刷式
4、轴承 、
作用是支承电枢轴
第三节
传动机构
对起动机传动机构的要求是： 对起动机传动机构的要求是： 1）发动机起动时，使起动机的驱动齿轮与 ）发动机起动时， 发动机的飞轮进入啮合,啮合要平稳，不 发动机的飞轮进入啮合 啮合要平稳， 啮合要平稳 能发生冲击现象 2）发动机起动后，使起动机的驱动齿轮与 ）发动机起动后， 发动机的飞轮脱离啮合
产品代 号（字 母） 电压 等级 代号
2
2
5
设计序 号
功率等 级代号
变 形 代 号
第二节 起动机的工作原理 与特性
一、直流电动机 的工作原理 二、直流电动机的工作特性
二、直流串励式电动机 的特性
1、转矩特性（起动转矩大） 、转矩特性（起动转矩大） 1） 直流串励电动机的电磁转矩 串励电动机的电磁转矩 ） 直流串励电动机的电磁转矩M M取决于磁通 、电枢电流 a的乘积 取决于磁通φ、电枢电流I 取决于磁通 M= CmφIS Φ＝K IS ＝ M= Cm IS × K IS =C IS2
直流电动机------构 造实物
电枢 磁极 电刷及 电刷架 换向器
1、直流电动机----电 枢
组成：
电枢轴 电枢绕组 铁心 换向器 作用： 作用：通电后产 生转动力矩
照片
电枢的绕线 一般采用波绕
2、磁极
机壳 铁心
励 磁 绕 组
2、磁极
由铁心、 由铁心、励磁 线圈、 线圈、外壳组 成。 作用： 作用：是产生 磁场
第四节 减速起 动机
二、减速起 动机 内啮合式） （内啮合式）
第四节 减速起 动机
二、减速起 动机 （行星齿轮 式）
第四节 减速起 动机
二、减速起 动机 永磁式） （永磁式）
起动系
第五节 起动机的检修与试验
起动系
起动机的检修与试验
起动系有故障，通过诊断， 起动系有故障，通过诊断，确 定是起动机故障时， 定是起动机故障时，需拆下起动机 进行检修 1、故障部位在电磁开关，更换 、故障部位在电磁开关， 电磁开关 2、故障部位在直流电动机或单 、 项离合器，需进一步拆检。 项离合器，需进一步拆检。