物流系统综合评价1系统综合评价概述2物流系统评价指标共74页文档
运输系统综合评价
步骤
2. 构造判断矩阵，对同一层次的各因素进行两两比较 ，确定其相对重要性。
4. 进行一致性检验，确保判断矩阵的一致性满足要求 。
主成分分析法
• 定义：主成分分析法是一种通过降维技术 将多个相关变量转化为少数几个不相关变 量的方法，这些不相关变量被称为主成分。
运营成本
衡量运输系统在运营过程中的成本， 包括人力、物资、维护等方面的费用。
社会效益
衡量运输系统在运营过程中对社会发 展做出的贡献，包括促进就业、方便 出行等方面的贡献。
03
运输系统综合评价方法
层次分析法
定义：层次分析法是一种定性与定量相结合的多准则决 策方法，通过建立层次结构模型，将复杂问题分解为多 个层次和因素，以便进行系统分析和比较。 1. 建立层次结构模型，将问题分解为不同的层次和因素 。
综合评价的定义和重要性
综合评价是对运输系统的各个方面进行 全面、客观、科学的评估，包括运输方 式、运输网络、运输效率、运输安全、
运输环境等方面。
综合评价能够提供全面的信息，帮助决 综合评价的重要性在于其能够综合考虑
策者了解运输系统的整体状况，为优化 各种因素，避免单一指标评价的片面性，
资源配置、提高运输效率、保障运输安 为决策者提供更加科学、全面的评估结
能源消耗
衡量运输系统在运行过程中消耗的能 源量，包括燃油、电力等。
噪声污染
衡量运输系统运行过程中产生的噪音 对周围环境的影响。
土地占用
衡量运输系统建设和运营过程中对土 地资源的占用情况。
运输经济性指标
建设投资
衡量建设运输系统的投资规模和成本。
经济效益
物流系统综合评价
第五章
物流系统评价与决策
成本效益法思路：
将系统评价中的所有指标都归结为效益指标 或成本指标： 效益是实现系统方案后能获得的结果； 成本是为了实现系统方案必须支付的投资。 将每个方案的效益与成本分别计算后，再比 较其效益/成本，就可以评价方案的优劣。 效益/成本愈大，方案愈好
第五章
物流系统评价与决策
第五章
物流系统评价与决策
二、物流系统评价的指标体系构成
1．政策性指标 2．技术性指标 3．经济性指标 4．社会性指标 5．资源性指标 6．时间性指标
第五章
物流系统评价与决策
第三节 物流系统的单项评价方法
一、经济评价的成本效益法
所 谓 成 本 效 益 法 （ Cost Benefit Analysis ），就是把不同系统方案的成本和效 率进行比较分析的方法。成本反映的是建立新 系统或改进系统所需要的主要投资耗费；效益 则是反映新建的或改建的系统所能产生的经济 效益和社会效益。
第五章
物流系统评价与决策
配送中心各方案投资利润比较
指标 总利润额/万元 全部投资额/万元 利润高于投资的余额/万元 投资利润率/%
方案I 312 145.8 166.2 214
方案II 294 119.3 174.7 246
方案III 275 113.5 161.5 242
从上表可以看出，方案Ⅱ是最理想的。
•AHP——一种定性与定量相结合的、系统化、层 次化的分析方法 • 可以解决日常工作、生活中的决策问题
第五章
物流系统评价与决策
大学毕业生就业选择问题
获得大学毕业学位的毕业生，在“双向选择”时，用人 单位与毕业生都有各自的选择标准和要求。就毕业生来说选 择单位的标准和要求是多方面的，例如： ①能发挥自己才干作出较好贡献（即工作岗位适合发挥自己 的专长）； ②工作收入较好（待遇好）； ③生活环境好（大城市、气候等工作条件等）； ④单位名声好（声誉等）； ⑤工作环境好（人际关系和谐等） ⑥发展晋升机会多（如新单位或前景好）等。
3物流系统评价范文
3物流系统评价范文物流系统是指按照一定的规模、范围和分工，通过一系列的组织、设备和技术手段，将物品由生产地或供应地转移到物流消费地的活动。
评价物流系统的绩效是非常重要的，以下是对物流系统的三个评价。
首先，评价物流系统的效率。
物流系统的效率是指在相同或更低的成本下，完成物流活动所需要的时间和资源。
可以通过以下指标评价物流系统的效率：1.货物周转率：货物周转率是指货物在物流系统中传送的速度，即货物的进出仓库和运输的速度。
高周转率说明物流系统的运作效率高。
2.仓储利用率：仓储利用率是指仓库的储存容量和实际储存货物的比例。
仓储利用率高说明仓库空间得到高效利用。
3.运输成本占比：运输成本占比是指运输费用在总物流成本中所占的比例。
低运输成本占比说明物流系统的效率高。
其次，评价物流系统的灵活性。
物流系统的灵活性是指物流系统适应外部环境变化的能力。
可以通过以下指标评价物流系统的灵活性：1.响应速度：响应速度是指物流系统对于需求变化的快速响应能力。
响应速度高说明物流系统的灵活性强。
2.库存周转时间：库存周转时间是指库存中货物从进入到出库的时间。
低库存周转时间说明物流系统的灵活性和反应速度高。
3.供应链透明度：供应链透明度是指物流系统中各个环节之间的信息流通畅程度。
高的供应链透明度可以提高物流系统的灵活性。
最后，评价物流系统的服务质量。
物流系统的服务质量是指物流系统所提供的服务是否符合客户的要求。
可以通过以下指标评价物流系统的服务质量：1.准确性：准确性是指物流系统中所提供的信息和业务是否准确详尽。
准确性高说明物流系统的服务质量好。
2.交货时间：交货时间是指物流系统中货物从订单到实际交货的时间。
短的交货时间可以提高物流系统的服务质量。
3.售后服务：售后服务是指物流系统在交货后对客户的追踪和回访。
良好的售后服务可以提高物流系统的服务质量。
综上所述，物流系统的评价主要包括效率、灵活性和服务质量。
通过评价这些指标可以综合地评价物流系统的运作情况，为后续的优化和改进提供参考。
物流评价指标体系
运输可靠性
衡量物流运输过程中对货 物及时、安全送达的保障 程度，包括准时到达率、 货损率等。
仓储能力指标
仓储设施完善度
衡量仓储设施、设备的技术水平 、适用性和数量等综合能力的指
标。
库存管理能力
衡量库存计划、库存周转率、库存 准确率等管理能力的指标。
订单处理能力
衡量订单处理速度、订单处理准确 率等能力的指标。
通过对不同企业或不同时期的物流数 据进行比较和分析，以反映物流系统 的优势和劣势，找出改进方向。
定性分析法
运用专家意见、问卷调查等手段对物 流系统进行评估和分析，以反映人员 、设备、信息等资源的状况和能力。
02
物流绩效评价指标
运输绩效指标
01
02
03
04
运输成本
运输成本是物流成本的重要组 成部分，包括运输费用、装卸
物流评价是对物流系统的全面评估，不仅包括运输、仓储、配送等环节的评价，还 包括对人员、设备、信息等资源的评估。
物流评价是一个动态的过程，需要定期进行，以便及时发现问题并进行调整。
物流评价的目的
提高物流效率和客户满意度
通过对物流系统的评价，发现存在的问题和瓶颈，优化资源配置 ，提高物流效率和客户满意度。
进出的频率。
仓储成本
仓储成本包括租金、维 护费用、管理费用等。
库存损耗率
衡量库存货物损失情况 的指标，反映库存管理
质量。
库存管理绩效指标
01
库存水平
合理的库存水平可以避免库存积压 、提高资金周转率。
库存补货速度
补货速度反映库存管理系统的响应 速度。
03
02
库存预测准确性
预测准确性是指对未来库存变化的 预测能力。
物流系统评价
§3.1 概述
3.1.3 物流系统评价的步骤和内容
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§3.1 概述
3.1.2.1 明确物流系统评价问题
（1）明确物流系统评价的目标，就是明确为什么要进行物流系统评价，以 及进行物流系统评价所要达到的目的。 （2）明确物流系统评价的范围，就是确定等待评价的物流系统所涉及的地 区、部门、内容等。 （3）明确物流系统评价的时期，就是确定应该针对对象物流系统处于哪个 时期时进行评价比较合适。 （4）明确评价的立场，是指明确评价主体(即评价人)是使用者，还是开发 者，抑或第三者等，这对于以后评价方案和评价指标体系的确定等都有直接 的影响。
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§3.3 物流系统评价方法
3.3.3模糊综合评价法
模糊综合评价法是运用模糊集理论对系统进行综合评价的一种方法。近年来， 模糊综合评价法已成为一种常用的综合评价方法。
3.3.4层次分析法
层次分析法是美国学者T．L Saaty于20世纪70年代中期提出的一种实用 的多准则决策方法。它将定性分析和定量分析相结合，使得评价者对复杂系 统的评价决策思维过程模型化。
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§3.1 概述
3.1.2.2 分析等待评价的物流系统
当评价问题明确以后，就可以对评价对象进行分析。其内容包括收集资料， 预测、估计物流系统的功能、费用、时间等，分析物流系统环境以及相关可 行方案等。
3.1.2.3建立物流系统评价指标体系
指标体系是根据评价目标选择的多个评价指标的集合。建立物流系统评价指 标体系要注意全面性和可测量性，同时要尽可能简明，避免重复。
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§3.1 概述
3.1.2 物流系统评价与物流系统决策的区别与联系
联系： 物流系统评价的目的是为了进行正确的物流系统决策，而物流系统决策又反 过来离不开物流系统评价，因为物流系统评价是物流系统决策的前提条件， 物流系统评价的质量影响着物流系统决策的水平。 区别： （1）物流系统评价是一项技术工作，可由分析者承担；而物流系统决策则 是一项管理工作，是管理者的权力与责任。 （2）物流系统评价是物流系统决策的依据，但是物流系统当中重大问题的 决策往往还有一些“看不见的”因素在起作用，这些因素往往难以纳入物流系 统评价工作。 （3）物流系统评价往往是多目标管理问题，而物流系统决策往往是单目标 问题。
物流规划与设计课程设计—物流系统综合评价方法
2）效益分析：在别人出国或读研的两年内自己已经有了大概5万元储蓄；工作中能学到很多实用的西，办事能力提高；
获得人际关系网络。
物流系统综合评价法
物流系统综合评价法
数据包络分析（DEA）法
➢ DEA的基本原理
➢ DEA法的基本模型
➢ DEA法的应用
物流系统综合评价法
令 = , = , =
0
转换为如下线性规划问题：
P2:max = 0
− ≫ 0,1, j = 1,2, ⋯
s.t.
= 1
≫0
μ≫0
,n
≤1
.. =
.
分母-分子≥ 0
同乘 t
= , =
DEA有效的。
DEA有效指决策单元的投入产出比达到最大，即达到包络面上
物流系统综合评价法
➢DEA法的应用
根据目前的应用领域来看，DEA的应用主要可以分为以下几个类型：
1.技术和生产力评价分析
2.关于成本、收益、利润的问题
3.资源配置
4.金融投资
5.非生产领域
6.其他
书本P258例8-7 LINGO源码：
=(1 , 2 , ⋯ , , ⋯ , ) , j = 1,2, ⋯ , n
v=(1 , 2 , ⋯ , , ⋯ , )
u=(1 , 2 , ⋯ , , ⋯ , )
第j个决策单元的评价指数为 =
, j = 1,2, ⋯ , n
——第j种决策单元对第r种输入的产出量, ≫ 0
——第i种输入的权重
——第r种输出的权重
i——1,2,⋯,m
物流系统评价
3
物流系统工程——
第7章 物流系统评价
二. 物流系统评价的对象
物流系统评价的对象主要是四个方面：
❖（系统实施之前）对物流系统方案的评价；（可能产生 的后果和影响进行评价）
❖（实施过程中）对方案的跟踪评价；（发现问题、完善 方案、对实施过程进行跟踪评价）
❖（实施完成后）对物流系统进行回顾评价；（总结经验、 吸取教训，发现新现象、新规律）
❖（已投入远行的系统）进行运行现状评价；（收集数据、 总结经验，为建造新的系统收集资料）
4
物流系统工程——
第7章 物流系统评价
三. 物流系统评价的步骤
(1) 明确评价目的和内容 (2) 确定评价因素 (3) 确定评价指标体系 (4) 制定评价准则 (5) 确定评价方法 (6) 单项评价 (7) 综合评价（在各单项评价的基础上按照评价标
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物流系统工程——
第7章 物流系统评价
经济分析法主要用于评价物流系统各方案的财务、 和技术方面的指标。经济分析法的指标一般可以 量化。
常用的经济分析方法 成本效益法 追加投资回收期法 价值分析法 功效系数法
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物流系统工程——
第7章 物流系统评价
一 成本效益法
物流系统中，每一个方案都要付出一定的成本后才能够带 来效益。有的方案成本很高，效益也相当显著；相反有的 方案，成本不高，但效益同时也比较低。
❖ 一般来讲，物流系统评价是对物流系统的各种可行方案进行评价。 即：根据物流系统的评价标准以及环境对物流系统的要求，详细比 较各种可行方案的优劣，从中选出一个好的方案付诸实施。
物流系统评价的主要目的：
第08章 物流系统综合评价方法
物流系统评价指标体系举例
（一）快递行业物流效率评价指标体系 我国快递行业发展迅速，但物流效率普遍低下，远不及国际的 先进水平，我国快递行业的物流效率有待提高的，我国与发达国家 在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，服 务水平和效率较低。目前，物流各环节的衔接还不够顺畅，运转效 率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等 方面均有较大改善和提高的空间。各地域经济发展的不平衡，导致 物流基础设施的规划和建设的配套性、兼容性差，系统功能不强。
（1）客户导向角度
（2）内部运作角度 （3）未来发展角度 （4）财务价值角度
物流系统评价指标体系的构成
为了更好地进行物流系统的评价，设计出的评价指标体系更加科学、 合理，并且符合实际情况。在评价指标设计过程中，要遵循如下几 个步骤：
①认真、全面地分析拟评价的物流系统的各项目标要求；
②拟定指标草案，在调查分析基础上，运用头脑风暴法或德尔菲法 制定出指标体系； ③经过广泛征求专家意见，反复交换信息、统计处理和综合归纳， 不断调整评价指标； ④考虑各种因素后，确定系统的评价指标体系。
物流评价指标体系的设计方法
（二）平衡计分卡 平衡计分卡（The Balanced Score Card，简称BSC），是绩效管理中 的一种新思路，适用于对部门的团队考核。在20世纪90年代初由哈 佛商学院的罗伯特· 卡普兰(Robert Kaplan)和诺朗诺顿研究所所长、美 国复兴全球战略集团创始人兼总裁戴维· 诺顿(David Norton)发展出的 一种全新的组织绩效管理方法。平衡计分卡自创立以来，在国际上， 特别是在美国和欧洲，很快引起了理论界和客户界的浓厚兴趣与反 响。
对于物流效率的评价指标体系根据有关研究可以从业务流程基础设施及信息化水平物流成本费用客户服务水平等4个方面设计评价指标并在每个一级指标下设计二级三级评价指标物流系统评价指标体系举例二区域物流设施规划方案评价指标体系根据不同层次物流系统发展的需要对于区域物流设施货运枢纽站场物流中心城市集配中心配送中心等规划方案的评价可以根据评价目的要求和规划内容的差异设计评价指标就其共性而言进行物流站场规划方案综合评价的指标体系可以概括为如图81所示范畴
物流系统综合评价
第八章物流系统综合评价一、重难点解析（一）物流系统评价物流系统评价是根据明确的目标，来测定对象系统的属性，并将这种属性变为客观定量值或者主观效用的行为过程。
1、目标（1）从备选方案中择优选取（2）评价现状是否满意2、对象（1）物流系统规划设计（2）物流系统绩效3、步骤（1）明确评价目的（2）建立评价指标体系（3）选择合理的评价方法并建立相应的数学评价模型（二）物流系统评价的目的1、评价是确定每一个备选方案价值及一个方案相对于另一个方案的可取性的过程2、评价系统运行现状，分析物流系统绩效，为分析员提供一种对物流系统进一步研究和改进的机会3、系统评价的最终目的是为决策者提供相关的信息（三）物流系统评价的原则1、要能够保证评价的客观性2、坚持技术上先进适用、经济上合理的原则3、坚持局部效益服从整体效益的原则4、指标体系的建立和评价指标的确定要坚持先进合理和可操作性原则5、在定性分析的基础上坚持定量分析，对系统做出客观合理的评价结果（四）指标量化的方法1、排队打分法2、体操计分法3、专家德尔菲法4、两两比较法5、连环比率法（五）评价指标的标准化处理1、指标分类（1）效益指标：越大越好（2）成本指标：越小越好2、指标评价决策问题三要素（1）有n 个评价方案（2）有m 个决策方案（3）有一个评价决策矩阵3、定量指标的标准化处理（1）向量归一化（2）线性比例变换（3）极差变换（六）物流系统规划的环境分析与评价1、环境分析与评价方法（1）波特竞争模型（2）SWOT 分析（3）SPACE 战略地位与行动评价矩阵2、环境评价指标体系物流支撑环境；市场环境；政治法律环境、自然人才环境（七）物流系统规划的技术性能评价1、确定列为目标的技术主题2、测定其经济、社会效果3、对社会的不良副作用的测定4、供给与需求技术性能评价5、综合评价（八）物流规划经济评价的原则1、费用、效益的范围对应一致的原则2、采用“ 有” 、“ 无” 比较法的原则3、计算期采用同一价值的原则4、计算年限应统一的原则（九）物流规划经济评价中的费用与效益计算1、费用的计算2、效益的计算3、经济评价指标：净现值、效益费用比、内部收益率、投资回收期（十）物流规划经济评价中的不确定性分析1、不确定分析的必要性2、敏感性分析的概念3、敏感性分析的方法（十一）物流绩效评价的特殊性物流活动的复杂性，结构复杂，不稳定，系统很难具有恒定性（十二）物流绩效评价的目的通过物流绩效评价系统对物流作业进行监督、控制和指挥，以达到物流资源（人力、设施、装备、外包业务、资金）的有效的、合理的配置并且向客户提供达到或者超过协议服务水平的有效服务（十三）物流绩效评价方法较多的采取投入产出方法、价值工程方法、方案比较方法和其他模糊分析的方法，取得比较结果（十四）物流综合评价方法1、评价方法（1）定量分析评价（2）定性分析评价（3）两者结合的评价方法2、评价因素的个数（1）单因素评价（2）多因素评价线性加权法（价值分析法）、层次分析法、模糊综合评价法等二、典型例题（一）问答题1、指标体系的选定原则（1）与目标的一致性（2）直接的可测性（3）体系内指标的相互独立性（4）指标体系的整体完备性（5）指标的可比性（6）可接受性2、物流系统规划中基本评价体系的组成（1）政策性指标（2）经济性指标（3）技术性指标（4）社会性指标（5）资源性指标（6）时间性指标3、物流绩效评价对象分类（1）基本业务绩效评价：时间指标、工作水平指标、成本指标、资源指标（2）总体物流活动的绩效评价：内部评价、外部评价4、评价指标权重系数的确定（1）专家法（2）二项系数加权法（3）相对比较法5、层次分析法的操作步骤（1）明确问题（2）建立层次结构（3）建立判断矩阵（4）计算单一准则下各要素的相对权重（5）判断矩阵的一致性检验（6）计算各要素的组合权重（7）层次分析法的应用（二）案例分析题案例美国阿拉斯加原有输送方案的制定如何由阿拉斯加东北部的普拉德霍油田向美国本土运输原油？1、系统面对环境要求每天运送200 万桶原油。
物流系统综合评价1系统综合评价概述2物流系统评价指标76页文档
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
5、虽然权力是一头固执的熊，可是金 子可以 拉着它 的鼻子 走。— —莎士 比
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
物流系统综合评价1系统综合评价概述2 物流系统评价指标
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大 —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
物流系统评价指标
经济性
U1
可靠性
U2
灵活性
U3
安全性
U4
劳动强度
U5
易操作性
U6
服务水平
U7
环境保护
U8
二级指标 投资收益率
效益费用比
投资回收期
单个环节的可靠性
整个系统的可靠性
技术的成熟程度
设备故障率
排除故障的时间
产品设计更改和产 品变化的能力
系统各部分与生产 节奏匹配的能力 调整物流路线的可
能性 货物的安全性
人员的安全性
正常运营占整个运 营的比例
事故状态下的安全 保障
工作人员的疲劳程 度
/劳动力的数量
操作性
系统对顾客要求做 出快速响应的能力 符合环境保护的要
求
方案
新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案 旧方案 新方案
旧方案 新方案 旧方案
好（高）
评价集合（V） 一般（中） 差（低）
表 3 评价指标权重
第九章 物流系统评价
0.04 0 0.6667 0.3333 1
0.2967 0.6067 0.6294 0.6532
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第9章 物流系统评价
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反映了按照极差变换和线性变换处理的线性加权 结果不不同，标准化处理方法的不同对结果影响 很大。
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第9章 物流系统评价
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第9章 物流系统评价
Pቤተ መጻሕፍቲ ባይዱge5
评价的意义
评价是确定每一个备选方案价值以及一个方 案相对于其他方案可取性的过程，主要解决：
确定如何来衡量方案的价值；估计所建议的措 施的费用与效益的来源和时机
为决策者提供政策建议的影响、权衡轻重和 不确定性等方面的信息 为规划人员提供一种对物流系统进一步研究 改进的机会
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第9章 物流系统评价
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§4 评价的常用方法
一、评价指标权重系数确定的方法 德尔菲法：匿名性、统计性、反馈性、收敛性的 特点。
逐对比较法：两两比较指标之间的相对重要性， 对相对重要的指标赋予高值（1），相对不重要的 指标赋予低值（0）。最后根据各评价指标的累计 进行归一化处理，得到权重。（缺点：0、1打分 过于偏激） 头脑风暴法：
Key Performance Indicators are quantifiable measurements, agreed to beforehand, that reflect the critical success factors of an organization.
物流生产率 物流质量
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第9章 物流系统评价
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物流系统评价教材
资源性指标。 时间性指标。
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物流系统工程——
第7章 物流系统评价
五. 物流系统目标
1．政府部门目标
(1)加强基础设施建设； (2)促进经济增长； (3)提高物流方便性； (4)加强不同物流方式的协作； (5)减少对于生态环境的影响； (6)其他。
3．物流服务对象目标
(1)提高物流可靠性； (2)提高物流服务质量； (3)降低物流劳务费用； (4)缩短物流时间； (5)其他。
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2．物流部门目标
(1)降低物流成本； (2)增加物流收入； (3)减少资源消耗， (4)提高服务水平； (5)其他。
物流系统工程——
第7章 物流系统评价
六. 物流系统评价方法
❖ 一般来讲，物流系统评价是对物流系统的各种可行方案进行评价。 即：根据物流系统的评价标准以及环境对物流系统的要求，详细比 较各种可行方案的优劣，从中选出一个好的方案付诸实施。
物流系统评价的主要目的：
（1）判定物流系统各方案是否达到了预定的各项性能指标，能否在满足 各种约束条件下实现物流系统的预定目的。
方案1：E1(20)=B1(20)/C1(20)=200/1200=0.1667 方案2：E2(20)=B2(20)/C2(20)=232/1040=0.2231 方案1：E3(20)=B3(20)/C3(20)=100/1244=0.0804 当日处理量为20万吨时，方案2最优，方案3最差。
同理：
❖ 因此，评价物流系统方案的优劣不能单看其中的一个指标，而要综 合考虑成本和效益两个方面。
❖ 成本效益法就是一种比较通行的方法，它通过成本与效益的比值来 确定方案的优劣。