投保单-海洋货物运输保险(进、出口)

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进出口海运货物保险条款及保险费计算

进出口海运货物保险条款及保险费计算

进出口海运货物保险条款及保险费计算(一)海运货物中的保险条款采用不同的贸易术语,办理投保的人就不同。

凡采用FOB或CFR 条件成交时,在中,应订明由买方投保(To be covered by the Buyers)。

凡以CIF条件成交的,均需向中国人民按保险金额、险别和适用的条款投保,并订明由卖方负责办理投保。

在CIF出口合同的保险条款中,必须订明下列内容:1.投保金额,或称保险金额。

保险金额的计算公式:①出口货物的保险金额=CIF价110%。

②进口货物的保险金额=CIF进口货价。

保险费的计算公式:①出口货物保险费=CIF价110% 保险费率。

②进口货物保险费=CIF进口货价保险费率。

例题1:我国某外贸公司进口成交一批价值为CFR12000美元的货物。

现按CIF价格加成10%投保一切险和战争险,则计算如下:(1)查保险费率表得出一切险和战争险费率分别为0.5%和0.04%,则总费率为:0.5%+0.04%=0.54%。

(2)将CFR价值转化为CIF价值,即:CIF=12000/(1-0.54% 1.1)=12072(美元)(3)得出保险费为:12072 0.54%=65.2(美元)。

例题2:某出口商品CFR天津新港价为1200美元,投保一切险,保险费率为0.63%,客户要求加一成投保,求保险金额和保险费。

解:CIF=1200/(1-0.63%110%)=1208.37(美元)保险金额=1208.37 110%=1329.21(美元)保险费=1329.21 0.63%=8.37(美元)保险费:CIF CFR=1208.37 1200=8.37(美元)答:该笔保险业务的保险金额为1329.21美元,保险费为8.37美元。

2.险别凡我国出口以CIF或CIP 条件成交的,通常按照中国人民保险公司现行的货物运输的保险险别并根据商品的特点及海上风险的程度,由双方约定投保的险别。

3.以哪一个保险公司的保险条款为准目前,我国通常采用中国人民保险公司1981年1月1日生效的货物运输保险条款为依据。

进出口货运保险

进出口货运保险

进口货运险保险业 务
国内货物运输保险业务
按启运地成本价或者协商价确定。其中启运地成本价是指按货物在启运地购进时的成本价(以发票为准)或 调拨价或购进价加运费、包装费、搬运费等来确定。
协商价不得超过保险价值。一张投保单不同单价、不同品名的货物,保险金额应分别列明,同时须填写总保 险金额。另外,也可按照增值税发票价计算保险金额,即保险金额=货价(1+增值税)。
简介
简介
在国际贸易中,进出口货物运输与货物运输保险是两个重要、易出问题的环节,面对着大浪淘沙的激烈竞争, 如何规避风险、决胜于机遇与风险同在的市场浪潮,这无疑是每一家物流企业都必须面临解决的问题。
“差不多每个物流企业都经历过货损,都给客户赔过钱,只不过多少不同罢了!”一位企业负责人这样感叹。 现代物流业的实际运作,增值服务多、供应链因素多、质量难以控制,因而营运风险大,而且这种风险已经大大 不同于传统货运业所面临的风险。
部分损失
不属于实际全损和推定全损的损失,为部分损失。按照造成损失的原因可分为共同海损和单独海损。
在海洋运输途中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险,有意采取合理的救难措施所直 接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为共同海损。在船舶发生共同海损之后,凡属于共同海损范围内的牺牲 和费用,均可通过共同海损情算,由有关获救受益方(即船方、货方和运费收入方)根据获救价值按比例分摊, 然后再向各自的保险人索赔。
一般附加险均已包括在一切险的责任范围内,凡已投保海运保险一切险的就无需加保任何一般附加险,但应 当说明海运保险一切险并非一切风险造成的损失均予负责。
特殊附加险的海运战争险的承保责任范围,包括由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或海盗行为, 以及由此引起的捕获、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的损失;或者各种常规武器(包括水雷、鱼雷、炸弹)所 造成的损失;以及由于上达原因引起的共同海损牺牲、分摊和救助费用。但对原子弹、氢弹等热核武器所造成的 损失不负赔偿责任。战争险的保险责任期限以水面危险为限,即自货物在起运港装上海轮或驳船时开始,直到目 的离海轮或驳船为止;如不卸离海轮或驳船,则从海轮到达到目的港的当天午夜起算满15天,保险责任自行终止。 保险条款还规定,在投保战争险前提下,加保罢工险不另收费。

海洋运输货物保险案例分析

海洋运输货物保险案例分析

海洋运输货物保险案例分析一、关于货轮途中遇险致损案案例1 “明西奥”轮装载着散装亚麻子,驶向美国的纽约港。

不幸,在南美飓风的冷风区内搁浅被迫抛锚。

当时,船长发现船板有断裂危险,一旦船体裂缝漏水,亚麻子受膨胀有可能把船板胀裂,所以船长决定迅速脱浅,于是,该船先后4次动用主机,超负荷全速后退,终于脱浅成功。

抵达纽约港后,对船体进行全面检修,发现主机和舵机受损严重,经过理算,要求货方承担6451英镑的费用。

货主对该项费用发生异议,拒绝付款。

试分析本案?案例分析根据共同海损的含义,货主无权拒付。

从案例陈述的过程中可得共同海损成立;为了船、货共同安全而采取的合理措施而引起的损失,应由获救的各方和船方共同承担。

案例2 我国A公司与某国B公司于某年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。

A公司开出信用证规定,装船期限为次年1月1日至1月10日,由于B公司租来运货的“顺风号”货轮在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装至次年1 月20日才完成。

承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款—致的提单。

“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。

A公司为这批货物投保了水渍险。

次年1月30 日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火,造成部分化肥烧毁。

船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。

由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌.A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降,给A公司造成很大损失。

请根据上述事例,回答以下问题:(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么?(2)途中湿毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么?(3)A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失?为什么?案例分析(1)属单独海损,应由保险公司承担损失。

途中烧毁的化肥属于单独海损,依CFR术语,风险由A公司即买方承担;而A公司购买了水渍险,赔偿范围包含单独海损,因此由保险公司承担。

(2)属共同海损,应由A公司与船公司分别承担。

海洋货物运输保险

海洋货物运输保险
值的损失。
共同海损
在运输途中,为了共同 安全而采取的合理措施 所造成的特殊牺牲和额
外费用。
施救费用
为了防止或减少承保损 失而产生的必要费用。
除外责任
故意行为
被保险人故意行为导致的货物 损失不在保险范围内。
战争、恐怖活动
由于战争、恐怖活动等政治因 素导致的货物损失不在保险范 围内。
国际合作与交流的加强
跨国合作
保险公司将加强跨国合作,共同应对全球性风险。
信息共享
保险公司将共享风险信息和最佳实践,提高整个行业的水平。
标准化发展
推动保险行业标准化的制定和实施,促进国际交流和合作。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
通过对大量数据的分析,预测风 险和损失,为保险决策提供依据。
区块链技术
区块链可以用于记录和验证保险 合同、索赔和支付等交易,提高
透明度和安全性。
绿色保险的发展趋势
环保意识增强
随着环保意识的提高,绿色保险产品和服务的需 求将增加。
可持续发展
保险公司将更加注重可持续发展,减少对环境的 影响。
政策支持
政府将出台更多政策支持绿色保险的发展。
索赔时效
报案时效
货物发生损失后,应尽快 向保险公司报案,一般不 超过24小时。
索赔时效
自保险事故发生之日起, 被保险人应尽快提出索赔, 一般不超过30天。
诉讼时效
如果被保险人对保险公司 的理赔决定有异议,可以 通过诉讼解决,但应在2年 内提起诉讼。
05 海洋货物运输保险的风险 防范
选择合适的保险种类
平安险
一切险
承保自然灾害和意外事故造成货物的 损失,包括全部损失和部分损失。

外贸单证保险单

外贸单证保险单

CO.,LTD. xxx
2004 年 11 月 15日
6
投 保 单 模 板
发票号 投保日期 公司名称
标记 6
中国太平洋保险公司太原分公司

3 22
1 包装及数量
保单
保险单冠号 2
保险货物项目 7
保险金额 9
中文译名:
科室:
船(车)名
12
投保险别: 20
开行日期 起运港 投保人签字
16 13 21
电话
1
一、概述
出口采用CIF、CIP。在CIF(CIP)条件下卖 方要以投保人(被保险人)的身份在运输前替 买方办理保险。
保险的办理方法: 1、逐笔投保 2、预约保险合同
2
保险单据的种类 保险单(Insurance Policy)大保单 保险凭证(Insurance Certificate)小保单 预约保险单(Open Policy) 保险批单(Endorsement) 联合保险凭证(Combined Insurance
30
2、记名背书,当来证要求“DELIVERY TO (THE ORDER OF)XXX COMPANY (BANK)”或“ENDORSED IN THE NAME OF XXX”,即规定使用记名方式背书。
具体做法是:在保险单背面注明被保险人的 名称和经办人的名字后,打上“DELIVERY TO XXX COMPANY(BANK)或 IN THE NAME OF XXX 的字样。
8
海洋运输货物保险保障 的风险
海上风险
外来风险
自然灾害
意外事故
一般外来 特殊外来
风险
风险
9
三、保险单的转让
卖方取得保险单和提单后,在保险单和 提单(正本)背面进行背书,转让给买 方。转让无需取得保险人同意,也无需 通知保险人。

海洋运输货物保险合同6篇

海洋运输货物保险合同6篇

海洋运输货物保险合同6篇篇1甲方(投保人/货主):___________乙方(保险公司):___________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,甲乙双方在平等、自愿、公平的基础上,就甲方委托乙方进行海洋运输货物的保险事宜,经友好协商,达成如下协议:一、保险标的1. 甲方将其所有的货物委托乙方进行海洋运输保险,货物详情如下:(请根据实际情况详细列举货物名称、数量、价值等)。

2. 货物的运输路线为:从______(起点)至______(终点)。

二、保险金额与保费1. 甲方选择保险金额为______(货币及金额),以覆盖货物的实际价值及可能的风险损失。

2. 保费为______(货币及金额),由甲方支付给乙方。

三、保险责任1. 乙方对甲方在海洋运输过程中因自然灾害(如风暴、巨浪等)、意外事故(如船舶碰撞、火灾等)、运输工具的损失或延误以及盗窃等保险责任范围内的原因导致的货物损失承担赔偿责任。

2. 具体赔偿标准按照保险条款及相关法律法规执行。

四、保险期限本保险的期限为货物运输的全程,自货物离开甲方仓库起至到达甲方指定目的地并完成交接时止。

五、保险索赔1. 若发生保险事故,甲方应及时通知乙方,并提供相关证明材料。

乙方应在收到索赔请求后按照约定进行处理。

2. 甲方应履行必要的协助义务,协助乙方进行事故调查和处理。

六、免责条款以下情况不属于乙方的赔偿范围:1. 因甲方过失或故意行为导致的货物损失。

2. 战争、核辐射等甲乙双方无法预见和控制的特殊事件导致的损失。

具体免责事项详见保险条款。

七、合同变更与解除篇2甲方(买方):____________________乙方(卖方):____________________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,为确保海洋运输货物的安全,甲、乙双方经友好协商,就海洋运输货物保险事宜达成如下协议:一、保险标的本合同涉及的保险标的是甲方通过海洋运输方式购买的货物,具体包括但不限于商品名称、数量、质量、价值等,详见保险单所列内容。

出口货物保险投保单

出口货物保险投保单
兹有下列物品向中国大地财产保险股份有限公司投保(INSURANCE IS REQUIRED ON THE FOLLOWING COMMODITIES:)标记
MARKS & NOS
AS PER INVOICE NO.
启运日期:
装载工具
DATE OF COMMENCEMENT PER CONVEYANCE
FULLY UNDERSTOOD
投保日期(DATE)地址(ADD)
本公司自用(FOR OFFICE USE ONLY)
费率保费备注:
RATE as arrange PREMIUM
经办人BY核保人负责人
总公司地址:
电话:
SURANCE POLICY MUST SHOWN :
请如实告知下列情况:
(如‘是’在()打‘×’)IF ANY,PLEASE MARK‘×’:
1.货物种类袋装(×)散装()冷藏()液体()活动物()机器/汽车()危险品等级()
GOODS BAG/JUMBO BULK REEFER LIQUID LIVE ANIMAL MACHINE/AUTO DANGEROUS CLASS
自经至
FORM VIA ***TO
提单号:
赔款偿付地点:
B/L NO.AS PER B/L CLAIM PAYABLE AT
投保险别:
(PLEASE INDICATE THE CONDITIONS &/ORSPECIAL COVERAGES)
外包装及数量
QUANTITY保险货物项目
DESCRIPTION OF GOODS保险金额
2.集装箱种类普通(×)开顶()框架()平板()冷藏()
CONTAINER ORDINARY OPEN FRAME FLATREFRIGERATOR

货物运输保险投保单

货物运输保险投保单

premium as agreed above, the insurance contract hereof shall not take into effect except otherwise agreed upon by both
parties.
投保人声明: 1. 投保人为投保本保险产品在本投保单所填上述内容和提供的其他相关资料以及所作的陈述全部属实,不存在故意隐瞒、因重大过
起运日期 DepartureDate
发票金额 InvoiceAmount
投保加成 Plus
货物种类 Goods:□袋/箱 Bag/Jumbo □散装 Bulk □冷藏 Reefer □液体 Liquid □活动物 LiveAnimal
□机器/汽车 Machine/Auto □危险品 DangerousClass □旧货物 Usedgoods
集装箱种类 Container:□普通 Ordinary □开顶 Open □框架 Frame □平板 Flat □冷藏 Reefer
是否转运 Transit:□是 Yes □否 No
转运工具 TransitBy:
进出口种类 ImportorExport
□进口 Import□出口 Export
运输工具 PerConveyanceS.S
□邮包险 ParcelPostInsurance
投保险别及条件 TypeofInsuranceandConditions&/orSpecialCoverages:
明 细 表 list of details
币种 Currency:□人民币 RMB□美元 Dollar□港元 HKDollar□其它 Other
Representative
Representative Code

货物运输险操作手册

货物运输险操作手册

货物运输保险险种提示:●我司目前现行的货物运输保险种类有:(一) 进出口运输保险包括:1、海洋货物运输保险2、航空货物运输保险3、陆上货物运输保险4、邮递货物运输保险5、上述运输方式的多式联运货物运输保险(二) 国内运输保险包括:1、国内水路、陆路货物运输保险2、国内航空货物运输保险3、国内公路货物运输保险4、国内公路货物运输定额保险5、国内铁路货物运输保险6、国内水路货物运输保险7、国内航空旅客行李保险8、国内管道货物运输保险9、多式联运货物运输保险●目前我们常见的海洋货物运输险主要使用以下2种条款:1.中国人民保险公司(PICC)1981年1月1日修订的《海洋运输货物保险条款》;2.英国伦敦协会1982年1月1日实施的“协会货物条款”)即I.C.C.(INSTITUTE CARGO CLAUSES)新条款●I.C.C.新条款与PICC 条款的区别(有4点)(1)结构不同。

ICC条款详细具体,三个条款各有19条,A、B、C条款按风险划分,所承保的风险差距较清楚,容易区分。

PICC条款简明扼要,仅有一个条款,分为5条。

三个险种是按风险程度划分,差距不够清楚,内容有所重叠。

(2)PICC条款较ICC条款更有利于被保险人。

主要表现在水渍险和平安险与B、C条款的差别。

例如水渍险和平安险承保在装卸或转运过程中,由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失,而B条款和C条款仅承保由此而造成的全损等等(3)ICC条款增加了除外责任设立了船舶或驳船不适航或不适货而造成货损的除外责任(限于被保险人或其雇佣人员知道这种不适航或不适货的情况)。

增加了由于船舶所有人、经理人、租船人或经营人破产不履行债务造成的损失或费用。

(4)索赔时效不同PICC条款规定的索赔时效为从被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后起算,最多不超过2年。

ICC条款未做任何规定。

第一部分展业的基本要求一、展业准备(一)熟悉条款、条款解释、费率规章等有关知识及投保单的填制要求。

海洋运输货物保险单

海洋运输货物保险单

第六章海洋货物运输保险单【目的要求】一、了解货运保险的一般投保程序及其相关保险金额和保险费的确定二、理解和掌握常见的保险单据并重点加强对其内容及其制作的学习。

(重点、难点)一、保险单的定义和种类保险单是由保险人签发给被保险人的保险证明。

另一方面,它也是规定买卖双方权利和义务的合同。

保险单分为五种类型1、保险单2、保险凭证3、预约合同4、保险申明5、联合凭证二、保险单的内容1、正本保险单的份数全套保险单包括三份正本和二份副本。

在正本保险单上写有“The First Original”、“The Second Original” 和“ The Third Original”。

2、发票号码填写“As per invoice”或实际的发票号码。

3、保单号次填写由保险公司编制保单号码4、根据被保险人的要求通常为出口商。

如果信用证规定被保险人为凭指示抬头,填写“To order”。

5、标记填写唛头或“As per invoice No. xxxx”,如无唛头,填写“N/M”。

6、数量填写最大包装的总件数。

7、被保险货物项目填写商品名称,如果所有的单据要求指明信用证号码,应在此栏中标明。

8、保险金额可小写,一般按发票金额的110%投保。

9、总保险金额用大写的英语字母填写,用only结尾。

10、保费/费率通常不注明具体数字而分别印就“As Arranged”(按协商)。

有时保费栏可按信用证要求填写“Paid” 、“Prepaid”11、装载运输工具填写“As per B/L”。

海运方式下填写船名,最好再加航次。

例如:“FENG NING” V.9103;如中各运输有两次运输完成时,应分别填写一程船名及二程船名,中间用“/”隔开。

此处可参考提单内容填制。

例如:提单中一程船名为“Mayflower”,二程船名为“Dongfeng”则填写“Mayflower/ Dongfeng”。

12、开航日期填写“As per B/L”,如果需要转船,填写“ Via xxx”。

中国平安财产保险股份有限公司进 出 口 货 物 运 输 险 投 保 单

中国平安财产保险股份有限公司进 出 口 货 物 运 输 险 投 保 单

I本ns投ur 保单
The Appl icant is requi red to fill in the follo wing item s in good faith and as detai led as possi ble, and affix sign ature to this appli catio n, whic h shall
P保o险rt 金额
Amo u保nt险 费
Premi um:
整船
是否


Yes
No Full
Yes
Vess
2017

5

18
Year
NE
至:
TH
Mo
nth RO 国 TT
To:Байду номын сангаас
Cou
US
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$51
As arranged
投保 人兹 声明 上述 所填 内容 属 实, 同意 以本 投保 单作 为订 立保 险合 同的 依 据; 对贵 公司 就货 物运 输保 险条 款及 附加 险条 款 (包 括责 任
Invo 自:
F发ro 票金 Invo ic费e 率
R备ate 注
Rem
COS CO
TCNO
CH
SH
IN

AN
Coun
US$ try
469
As arranged
1.保 单2.以份 美3.保元 单上
船龄 (年):
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Por
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集装 箱运
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Slg. on 港or /地

海洋货物运输保险合同5篇

海洋货物运输保险合同5篇

海洋货物运输保险合同5篇篇1甲方(投保人):____________________乙方(保险公司):____________________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的原则基础上,就甲方对海洋货物运输进行投保事宜,达成如下协议:一、保险标的本合同涉及的保险标的是甲方托运的海洋货物,包括但不限于商品、物品、产品等。

具体的保险标的、数量、价值等信息以甲方提交的保险申请书及乙方确认的保险方案为准。

二、保险责任乙方承担以下保险责任:1. 货物在运输过程中因海上风险(包括但不限于恶劣气候、雷电、海啸、地震等自然灾害)导致的损失;2. 货物在运输过程中因运输工具遭遇碰撞、搁浅、触礁、沉没等意外事故导致的损失;3. 货物在运输过程中因共同海损导致的损失。

三、保险金额与保费1. 甲方投保的货物总价值为________元人民币,保险金额为该货物总价值的________%(百分比由甲乙双方协商确定)。

2. 保费根据保险金额、保险期限、运输路线、货物性质等因素确定,具体金额以乙方出具的保险单为准。

四、保险期限本保险的保险期限自货物从出发地启运时开始,至目的地收货人签收时终止。

具体以乙方出具的保险单所载明的保险期限为准。

五、投保人义务1. 甲方应如实告知保险标的、数量、价值等信息,如有变更,应及时通知乙方。

2. 甲方应遵守国家法律法规和相关政策,确保货物的合法性和合规性。

3. 甲方应按照约定的时间、地点交付保险费。

六、保险公司义务1. 乙方应按照约定承担保险责任,及时向甲方赔付保险金。

2. 乙方应对甲方的投保信息进行审核,如发现投保信息不真实或不完整,应及时通知甲方并拒绝承保。

3. 乙方应对甲方的理赔申请进行及时处理,如需要补充材料,应及时通知甲方。

七、赔偿处理1. 货物损失发生后,甲方应及时向乙方提交索赔申请及相关证明材料。

2. 乙方收到索赔申请后,应及时审核并处理,如需要调查核实,应及时通知甲方并配合调查。

海上进出口货物运输保险合同范本8篇

海上进出口货物运输保险合同范本8篇

海上进出口货物运输保险合同范本8篇篇1合同编号:XXX甲方(投保人):____________________地址:______________________________联系方式:__________________________乙方(保险人):____________________保险公司地址:______________________________联系方式:__________________________鉴于甲方需要为通过海上运输的进出口货物购买保险保障,乙方同意按照本合同的条款和条件承保甲方提出的保险要求。

为明确双方权益,特订立此保险合同。

第一条合同目的及保险标的本合同旨在保障甲方托运的货物在海上运输过程中因意外事故导致的损失。

保险标的是甲方委托运输的货物。

第二条保险金额及保险价值保险金额由双方约定,并在保险单中载明。

保险价值按照货物的实际价值或双方协商确定的价值计算。

甲方应如实告知货物的价值,否则乙方有权在赔付时重新评估。

第三条保险期限及起讫地点保险期限自货物从启运地离港开始,至目的地港口卸货完成止。

具体日期和地点在保险单中载明。

第四条保险责任乙方对以下原因导致的货物损失承担保险责任:1. 海上自然灾害(如暴风雨、海啸等);2. 运输工具意外事故(如船舶碰撞、触礁等);3. 盗窃、抢劫等人为因素造成的损失;4. 运输过程中货物的破损、短少等。

第五条除外责任乙方对以下原因导致的货物损失不承担保险责任:1. 战争、敌对行为或军事行动;2. 核辐射、核污染等放射性危害;3. 货物本身的缺陷或自然损耗;4. 甲方或其代理人的故意行为或重大过失。

第六条保费及支付方式保费金额根据保险金额、保险期限和货物类型等因素确定。

支付方式、期限及金额在保险单中载明。

甲方应按照约定及时支付保费。

第七条赔偿处理1. 若发生保险事故,甲方应及时通知乙方,并尽快提供有关事故的证明文件。

2. 乙方收到索赔申请后,应及时对事故进行调查核实。

海运出口货物保险详细操作流程

海运出口货物保险详细操作流程

海运出口货物保险详细操作流程一努力争取出口贸易以CIF、CIP贸易术语成交在出口货物从卖方运到买方的长途运输和装卸过程中;常常会由于自然灾害、意外事故或其他外来原因遭受损失;为了在货物受损后获得经济补偿;货主在货物出运前就必须及时向保险公司办理投保..采用不同的贸易方式出口;办理投保的人就不同..凡采用FOB及CFR条件成交时;在买卖合同中;应订明由进口方投保to be effected/covered by the buyers..凡以CIF条件成交的出口合同;均需向保险公司按保险金额、险别和适用的条款投保;并订明由卖方投保..国际贸易价格条件是买卖双方协商决定..争取以CIF或CIP贸易术语成交不仅可为国家多收外汇;扩大我国的保险业务;而且有利于出口商..1、海洋运输货物保险的责任范围是仓至仓;由出口商投保;货物从仓库出口开始;保险公司就承担责任..相反;以CFR、FOB或CPT、FCA术语成交;保险由进口商自行购买;由于买卖双方的风险划分是以货物越过发货港船舷为界;所以保险责任也就从这一点开始;这样;从仓库到装上海轮前这一段风险要么由出口商自负;要么由出口商再向保险公司购买保险;陡然增加了出口商的风险或保费负担..2、以CFR或CPT成交;出口商在发货装船时;应向进口商发出“装船通知”;以便进口商及时办理保险手续..如果出口商由于疏忽或其他原因漏发、迟发通知;以致使进口商未能及时办理投保手续;那么根据国际贸易惯例和某些国家的国内法;在此期间发生的一切风险损失;再由出口商承担责任..因此;按CFR或CPT条件成交明显增加了出口商的费用和责任..3、在采用D/P、D/A付款方式的出口交易;则更应以CIF或CIP成交..由于已在国内买了保险;即使出口货物在运输途中遭到重大损失;进口商拒绝付款或承兑;出口商也能从保险人手中获得相应的经济补偿..二出口货运保险的投保与保险单的转让凡以CIF和CIP条件成交的出口货物;由我国出口企业在当地保险公司办理投保手续尤其在仓至仓条条款下;被保险人应在货物运离仓库前向保险公司办理投保手续..被保险人根据信用证或合同托收方式时规定填制运输保险投保单Application For Transportation Insurance或其他名称的投保申请单..投保单主要内容和项目要正确、齐全;因为保险公司系根据该投保申请单出具正式保险单..如果差错、不完整则影响将来安全、及时收汇;甚至造成国外拒付的事故..投保申请单主要内容有:1、被保险人名称The Insured’s Name..一般是出口企业名称..如信用证要求以进口商名称投保或指明要过户给银行;在投保单上明确表明;以便保险公司按要求制作保险单据..2、标记Marks & Nos...与发票、提单上的标记一致;如标记繁杂;可以简化;如“与x号发票同”as per invoice NO.xxx3、包装及数量Package & Quantity..写明包装性质;如箱、捆、包以及具体数量;以集装箱装运的也要注明..4、货物名称Description of Goods..不能将货物写成百货、食品;而要写具体品名;如服装、大米、小五金等..可写统称但不能与发票所列货名相抵触..5、保险金额Amount Insured..按买卖合同规定的加成比例计算保险金额;保额小数点后进位成整数不能用四舍五入法;所用币制应与发票一致..6、船名或装运工具Per Conveyance..海运应注明船名..7、开航日期Slg. On abt...按确定日期或大约月、日填写;但与提单所列开航日期要一致..8、航程..即写明从何地起运至何地止..如转内陆;则要写明内陆城市名称;不能笼统写“内陆城市”..9、保险险别Conditions..要明确具体险别;不能笼统地写“海运保险”Marine clauses..10、赔款地点Claim Payable At……..通常是在货运目的地;如果在目的地之外的地点;要加以注明..11、投保日期Applicant’s Date..保单上载明的出单日期;不能迟于提单上的开航日期..在办理投保以后发现投保项目有变更或错漏;要及时以书面通知保险公司;保险公司视具体情况或在原保单上更改;或出立批单;以防止可能产生的被动和不良后果..一般说来;以信用证付款的合同;当卖方将出口货物装上海轮后;风险已转移给买方..倘若保险单是以卖方为被保险人的;按商业习惯;卖方在将单证送到银行结汇前;在保险单正本加盖签章即背书..于是这份保险单的权益随同被保险货物权利的转移而转给单据持有人..投保申请单项目如发现差错、遗漏等情况;应及时通知保险公司更正;或已出具保险单者;如发现保险单上任何内容有错误、遗漏或变更项目等现象;应及时向保险公司重新出具保险单或签发批单Endorsement;作为更改保险单的书面文件;批单应粘贴在原保险单上;并经保险公司骑缝盖章;为保险单不可分割的一部分..如保险单已寄交收货人;应按原寄单路线寄交收货人;要求粘贴在原保险单上..如投保申请单有虚假或隐瞒真实情况;发生损失;保险公司可以不负责赔偿..目前我国有些地区的保险公司为了方便工作;不使用投保申请单;由被保险人自己直接代保险公司缮制保险单;再提供发票及信用证副本给保险公司或其他类似单据以代替申请单;保险公司据以审核、填制险别及签章..被保险人的投保申请单与保险单作为保险公司与被保险人双方保险契约的一种形式..保险单也是被保险人向保险公司索赔的书面依据..对于某些特别附加险或超出保险公司所规定范围的险别;被保险人需要事先与保险公司联系;经保险公司同意后才能办理投保..另外;在办理时还需注意:1、应根据出口合同或信用证规定;在备妥货物并已确定装运日期和运输工具后;按规定格式逐笔填制保险单..2、将填制好的保险单送保险公司投保;缴纳保险费;并向保险公司领取保险单证..保险费=保险金额×保险费率保险费率是按照不同货物、不同目的地、不同运输工具和投保险别;由保险公司根据货物损失率和赔付率;参照国际保险费水平;结合我国具体情况而制定的;这里保费的确定将影响到发票中CIF价格和FOB价格之间的换算值..三确定保险金额和交付保险费1、确定保险金额保险金额是投保人对保险标的的实际投保金额;是计算保险费的基础;也是在保险标的受损时;保险人承担赔偿责任的最高限额..在国际货物运输业务中;保险金额一般是以被保险货物的发票金额为基础确定的..从买方的进口成本来看;无论以何种贸易条件成交;除去FOB 价外;还须承担运费和保险费;所以;保险金额一般是以货物的CIF或CIP价发票金额为基础确定的..但是;在国际贸易中;若货物全部损失;而被保险人得到的补偿却只是CIF或CIP发票金额;那么;他己经支付的经营费用和预期利润仍然无法得到补偿..因此;各国保险法和相关国际惯例均规定;国际货物运输保险的保险金额;可以在CIF或CIP货价的基础上适当地加成;一般加一成10%;加成的多少应视实际需要而定..保险金额的计算可采用下面的公式:保险金额=CIF或CIP发票金额×l十加成率2、保险费计算保险金额乘以所规定的保险费率得出保险费..我国保险公司的运输货物的保险费率分成二大类;即一般货物费率和特殊货物费率..凡是损失率高;容易受损的货物名称列为一类;为特殊货物费率..除指明货物以外的其他所有货物都属于一般货物费率..一般附加险属于一切险范围内;所以投保一般附加险不另加费;特别附加险则加费..投保货物运输战争险和罢工险任何一项时;要另收保险费..如果两者同时投保;只收一项;不两者重复收..四关于单证一致方面若干问题的处理在采用信用证方式结算货款的交易中;单证一致是出口收汇的重要条件之一..但在实际业务中;往往由于境外进出口商开出的信用证中保险条款与买卖合同中保险条款不一致;如果处理不当;小则增加出口费用;大则影响按时出口结汇..常见的问题有下列几种:1、来证要求投保任何原因的损失或损坏Loss and/or damage howsoever and whatsoener caused保险所承担的责任一般是意外的、外来的原因致使保险货物受到损失或损坏;如果投保不论任何原因的损失;则包括了货物自身的品质、质量以及自然损耗等;保险公司一般不予接受..此外;外商还会提出一些特殊险别;如拒收险等;保险公司即使接受了投保;也会大大增加保险费用..凡遇到不能接受的保险要求;应及时通知客户修改信用证..2、来证扩大了投保险别来证要求投保的险别;其责任范围超过了买卖合同的规定;则应视不同情况区别对待..例如合同订明是水渍险;来证要求投保一切险..一般可按一切险投保;发生的保费差额可请保险公司另行出具保费收据;向进口商收取..至于合同订明投保一切险;来证列出要附加TPND;Breakage等附加险;因为这些险别已包括在一切险范围内;所以可向保险公司提出加列这些内容;保险公司不会另行加费..3、保险金额加成的幅度跟单信用证统一惯例国际商会第500号出版物第三十四条中提到:保险单据表明的投保最低金额应为货物的到岸价金额加10%..目前习惯上保险金额一般也都按CIF金额的110%计算..有的进口商来证要增加保额;甚至高达发票金额的150%以上..为避免道德风险;对过高的保险加成要慎重;一般掌握在发票金额的130%-150%;如合同订明按110%投保;来证要求提高保额;在征得保险公司同意后;可请保险公司对于增加的费用另行出具收据;向进口商收取..4、延长保险期限如进口商要求货物卸离海轮后增加在码头仓库的保险期限;可要求保险公司对原保险单加批;这里也存在保险公司会加收保费的问题..5、转运内陆目的地买卖合同末订明保险到内陆某地、而信用证规定保险要延伸至内陆某地时;可在加费的基础上接受..但保险公司不会接受无确定起点的"转内陆"要求;遇到这种情况;则要求对方修改信用证予以明确..6、CIF或CIP价格条件的合同来证改成CFR或CPT;要求价格中扣除保险费;照例应按合同条款办事;要求对方改证..如果客户坚持;一般也应维持原来的货价至少要注意对方扣除的保险费不能高于我国保险公司实收保险费的金额..概括起来;对于来证的额外要求;一般可按以下原则掌握:1、对于客户的特殊或无理要求;保险公司又不能接受承保的;应及早通知开证人修改信用证条款.2、信用证规定虽与合同内容不一致;但所提要求保险公司可以承保;但要加收保险费的..增加的保险费原则上应由外商承担;可要求外商在信用证上加列可支付增加保费的条款..如涉及金额小;则可请保险公司另行开立收据向对方托收;或由出口公司自行承担..3、有些要求可以接受;又不涉及保费金额;则要求保险公司在保单上加列;以符合“单证一致”..总之;要顺利处理来证上的保险条款与合同不一致的问题;要及时做好信用证的预审工作;以便及早发现问题;有较充裕的时间采取相应的措施..否则;可能造成被动局面..五出口运输货物保险发生损失后的处理出口货物在我国保险后;如果货到国外发现灭失或损坏;收货人或其代理人应及时向保险公司在当地的理赔、检验代理人申请检验..代理人的名称、地址、电话等一般都在保险单上注明..如果当地尚无保险公司的特约代理;则可委托当地有资格的检验人检验出证..保险公司聘请的代理人一般有两种;一种是检验及理赔代理;收货人在委托检验;并提供各项索赔单证后;由该代理直接赔付..另一种仅限于代理检验货损;收货人在取得其出具的检验报告后;连同保险单、提单、发票及其他有关必要的索赔单证直接寄交保险公司索赔..有时收货人将索赔单证直接寄送给出口商;由于出口商投保仅是代办性质;所以;如货损属于保险责任;出口商只需将全套单证转交保险公司处理;保险公司赔与不赔均与出口商无关..如货损属于品质不良、原装短少等发货人的责任;则应由发货人自行处理..。

进出口货物运输保险

进出口货物运输保险

主要险种
1、海洋运输货物保险 分为:平安险、水渍险、一切险。 2、陆上运输货物保险 分为:陆运险、陆运一切险。 3、航空运输货物保险 分为:航空运输险、航空运输一切险。 4、邮包保险 分为:邮包险、邮包一切险。 5、附加险:该险是指不能独立投保的险别,只有投保了主险,才能投保附加险。它包括:一般附加险、特别 附加险、特殊附加险。 一般附加险:偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂沾污险、碰损、破碎险、串味险、受热受潮险、 包装破裂险、钩损险、渗漏险、锈损险。
保险业务
在国际贸易中广泛采用的装运港交货一般有三种价格:离岸价(船上交货价,即FOB价);成本加运费价 (即CNF价);到岸价(包括成本加运费加保险费,即CIF价)。
一般来说,各国保险法及国际贸易惯例一般够规定出口货运险的保险金额在CIF货价基础上适当加成,加成 率一般是10%,也可以与被保险人约定不同的加成率,但一般不超过30%。保险金额=CIF货价(1+加成率)。
部分损失
不属于实际全损和推定全损的损失,为部分损失。按照造成损失的原因可分为共同海损和单独海损。
在海洋运输途中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险,有意采取合理的救难措施所直 接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为共同海损。在船舶发生共同海损之后,凡属于共同海损范围内的牺牲 和费用,均可通过共同海损情算,由有关获救受益方(即船方、货方和运费收入方)根据获救价值按比例分摊, 然后再向各自的保险人索赔。
投保人
填投保人公司名称(如为出口商投保请填公司中文名称)。
投保日期
指填投保单的日期。
发票号码
填写此批货物的发票号码。
保险条款
中国人民保险公司制订的“中国保险条款”将海运货物保险险别,分为基本险和附加险两类。 (一)基本险 海运货物保险的基本险别分为平安险、水渍险和一切险三种。 1.平安险 平安险的承保责任范围包括: 由于自然灾害和意外事故所导致货物的全部损失; 由运输工具遭受意外事故造成的货物的全部或部分损失; 在运输工具已经发生意外事故的情况下,货物此前后又在海上遭受自然灾害所造成的部分损失; 在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失; 共同海损的牺牲、分摊以及救助费用、施救费用等。 2.水渍险
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货物运输险投保单
APPLICATION FORM FOR CARGO TRANSPORTATION INSURANCE
投保人名称Applicant Name:
投保人地址Address of Applicant:
联系人Contact:联系电话Telephone No.:
被保险人The Insured:
发票号Invoice No.: 提单号B/L No.:合同号Contract No.:信用证号 L/C No.: 发票金额 Invoice Amount:加成系数 Plus:
唛头Marks & Nos 包装及数量
Quantity
保险货物名称
Description of Goods
保险金额
A m o u n t I n s u r e d
总保险金额:
Total Amount Insured
运输工具(海运请注明船名及航次):
Conveyance (Pls State Vessel Name & Voyage No. if Shipped by Sea) 开航日期(Sailing Date):□保单显示为AS PER B/L
自From:经Via:至To:
投保险别Please Indicate the Conditions &/or Special Coverage:
费率Rate:免赔Deductible:
赔款偿付地点Claims Payable at :赔付币种Indemnity in:
请如实告知下列情况(如“是”在[ ]中打“√”,可多项选择)
1. 是否为舱面货[ ] 是否为整船货[ ]
2. 货物种类 : 散装货[ ] 裸装货 [ ] 二手设备/旧货物[ ] 危险货物[ ]
3. 船舶资料:船舶类型:建造年月:
4. 特殊运输要求 : 防震[ ] 防倾斜[ ] 防尘[ ]
5. 集装箱货物 : 普通[ ] 开顶[ ] 框架[ ] 平板[ ] 冷藏[ ]
6. 其他 : 是否有签署放弃或减轻向承运人追偿的运输合同[ ] 是否涉农[ ]
投保人兹声明投保单及问卷上记载的内容属实,对贵公司告知的货物运输险条款(特别是全部特别约定、附加险条款、除外责任条款、责任免除或减轻内容)已经了解,有关事项已经询问,无异议,同意以本投保单为依据签署正式保险单。

投保人签章:投保日期:年月日
以下内容为保险公司人员填写
业务来源直接业务□业务员直接□柜台销售□电话销售□网上销售□邮寄销售□其他销售间接业务
□个人代理□银行代理□邮政代理
□产寿代理□铁路代理□航空代理
□车商代理□汽修厂代理
□其他兼业代理
□专业代理公司□经纪公司
代理人或经纪人:
地址:
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经办:Handled by 核保:
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No.:
装订线。

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