T梁混凝土工程作业指导书(铜陵北制梁场分部)
预制T梁混凝土工程施工作业指导书
预制T梁混凝土工程施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于高速公路预制T梁混凝土工程施工。
2 作业准备2.1 内业准备作业指导书编制后，在开工前技术部门组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，向设计单位反馈有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对参与施工的所有人员进行技术交底。
对参加施工的操作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
安质部门制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2 外业准备附着式振动器及插入式振捣棒已经全部进场。
混凝土运输车、混凝土输送泵、布料机全部进场。
拌和站拼装完毕，能够正常运行并经过验收。
3 技术要求3.1 预制T梁混凝土采用C50高性能混凝土。
3.2 混凝土坍落度指标为160～200 mm，含气量为2%～4%。
3.3 梁面平整度满足3mm/4m和2mm/lm的要求。
4 施工程序预制T梁的混凝土工程施工程序主要包括：原材料进场→试验各项性能指标→确定施工配合比→拌制梁体混凝土→将混凝土运送至输送泵→灌筑梁体混凝土→抹面→蒸汽养护→拆模、预初张拉、提梁→自然养护。
5 施工要求5.1 施工准备5.1.1 混凝土施工前必须完成拌和站、试验室的建造并通过建设单位的验收。
5.1.2 每次混凝土施工前必须准备充足的合格的原材料。
5.1.3施工前要完成锅炉房的建造及蒸汽管道的布设，完成蒸汽养护棚罩的制作。
5.2 施工工艺5.2.1 混凝土的拌制1 混凝土按理论配合比换算成施工配合比计算每盘（每次投料拌和的混凝土重量）各项材料的实际需用数量进行投料拌和。
施工配合比要根据材料与施工情况，由试验室经试验确定，并书面通知拌和站。
配合比的输入必须经过试验员及混凝土质检员的确认。
2 在配制混凝土拌和物时，水、水泥、掺合料、外加剂的称量应准确到±1%，粗、细骨料的称量应准确到±2%（均以质量计）。
在施工过程中，若JL现称量超差现象，操作工立即上报主管领导或试验室相关负责人，进行分析，并制订解决措施。
T梁施工作业指导书
钢铰线张拉力：pj=σconAp 式中 σcon——钢铰线设计张拉控制应力值； Ap-----一束钢铰线的截面面积 张拉伸长值计算L＝PLt/ApEs 式中 P——钢铰线的平均张拉力，取张拉端拉力与跨中扣除孔道摩檫损失 的拉力平均值。即： P＝Pj[1-(Kx+υθ)/2] 式中 Lt——钢铰线实际长度 Ap——钢铰线截面面积 Es——钢铰线的实测弹性模量 Pj——张拉控制力超张拉时按超张拉力取值 K---—孔道局部偏摆系数，按规范取值 υ---—钢铰线与孔道的摩檫系数，按规范取值 x---—从张拉端至计算截面的孔道长度（以米计） θ---—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角（以弧度计）的总和 20。20/11/13
骨架就位一定要准确，如有偏差及时调整，防止钢筋骨架偏位。 保护层垫块使用梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力不 破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距不得大于0.8m。梁底部位间距不得 大于0.5m，每平方米垫块数量不少于4块。
钢筋绑扎完毕并由监理工程师验收合格后进行模板安装施工。
2020/11/13
吊拆除模板。拆模时不宜使梁体混凝土与外界直接接触，可 先将模板松动，使空气进入梁体与模板之间流动，使梁体缓 慢降温、干燥、然后吊起模板。
拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏 梁体砼棱角。吊运模板时要平衡，防止碰伤梁体砼及相邻模 板。
模板拆完后，吊移至相应位置及时清除模板表面和接缝 处的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零 部件，若有缺损及时补齐，以备再用。
用人工配合龙门吊安装，要求做到位置准确，连接紧密，侧模与底模 、端模密贴不漏浆。
在侧模安装固定之后，进行锚板、槽口和挡头板的安装，首先按 槽口尺寸做好槽口，把槽口按坐标钉于挡头板上，再把锚垫扳，固定 在槽口上，( 槽口上画出锚板的位置)，把波纹管从锚垫板内穿出来， 挡头板慢慢地移到它的正确位置上，调整弹簧钢筋于锚垫板位置上固 定，并用胶带纸缠绕锚垫板里面与波纹管接触的地方，喇叭口内多余 的波纹管拆至喇叭底部，并用水泥纸塞紧波纹管与锚垫板之间缝隙。
T梁施工作业指导书
预制T梁施工作业指导书编制：审核：批准：预制T梁施工作业指导书1．适用范围适用于某预制梁场T梁预制施工2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行详细的技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
施工前应先对施工现场进行清理。
准备好材料、劳力及机具，方向、标高等各种外部技术数据，做好预制前准备。
3．技术要求T梁生产台座、存梁台座应满足梁场供梁能力的要求，台座基底进行必要的加固处理。
4．施工程序与工艺流程准备工作4.1 整个场地用水泥砂浆硬化。
4.2 加工预制台座。
预制台座为混凝土台座，必须坚固、无沉陷。
4.3侧模的试拼。
进场的所有侧模都必须经过完整精确试拼，试拼完后，对存在的问题作详细的记录，并要求钢模加工厂家派人到现场改进。
试拼后，必须安装好附着式振动器进行试振，检查拉杆连接情况。
4.4设备及原材料的到位。
施工中用到必须提前到位，并且进行试运转，以保证不影响施工，并且对振动棒等易出故障设备，必须有备用的。
人员按需要分为：钢筋加工及安装班组，模板安装及拆卸班组，混凝土浇注班组，各班组均由有丰富施工经验且具有一定管理能力者作班组长。
工艺流程框图55.15.1112、所有钢筋在使用前必须调直和除锈去污，钢筋使用钢筋调直机进行调直，冷拉率不宜大于2%，被使用的钢筋应作到平直无局部弯曲，并将表面油污、漆皮、鳞锈清除干净。
3、T梁钢筋部分的焊接施工不多，但如果发生焊接施工时，对所焊试件抽样进行外观质量检查及力学实验，合格后，方允许其施工。
钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，无条件时，可采用电弧焊。
4、所有钢筋的截断及弯曲工作应由熟练的工人用监理工程师认可的设备进行操作。
5、钢筋按图纸所示形状进行弯曲，所有钢筋必须冷弯。
制梁场混凝土工程作业指导书
目录1 . 编制说明 (2)2 . 混凝土工程概况 (2)3 . 施工准备 (2)4 . 混凝土搅拌 (4)5 . 混凝土运输 (5)6 . 混凝土浇筑 (5)7 . 混凝土收尾 (8)8 . 混凝土蒸汽养护 (8)9 . 混凝土自然养护 (10)10 .冬季施工 (11)11 .附则 (12)1 / 131.编制说明梁体混凝土的施工是经过配料、计量、搅拌、运输、浇筑以及养护等一系列工艺过程完成的。
其中任何一个工艺过程出现的质量问题，都会对砼质量产生不同程度的影响。
石武专线铁路双线整孔箱梁采用高性能耐久混凝土，结构设计年限为100年，混凝土工程质量直接关系到箱梁的耐久性，因此必须精心施工。
为控制好混凝土工程的施工质量，规范作业程序，根据相关规范、技术标准、设计图纸及技术条件，结合我场实际施工工艺，制定本作业指导书。
编制依据：1. 图号“通桥（2008）2322A-Ⅱ”2. 图号“通桥（2008）2322A-Ⅴ”3. 铁建设[2005]157号《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》4. TB10210-2001《铁路混凝土与砌体工程施工规范》5. JG／T10-1995《混凝土泵送施工技术规范》2.混凝土工程概况元氏梁场制梁任务范围599孔（供应DK287+700～DK314+581段）。
目前，共配置3套拌合站及3套配套混凝土输送设施，正常情况下灌注一孔32米箱梁正常条件下约6小时，灌注一孔24米箱梁约4.5小时，混凝土一次性灌注方量大，施工作业难度大。
因此，施工时必须严格按照设计要求进行，确保预制箱梁的质量。
根据“通桥(2008)2322A”桥梁设计图纸，我部生产的桥梁各部位混凝土强度等级、弹性模量及混凝土性质见下表：2 / 133.施工准备梁体混凝土施工准备包括技术准备、机械设备及计量器具的准备、材料准备、劳动力准备，还包括组织混凝土施工从拌合、运输、灌注和振捣的协调一致，以及突发事件状态下保证灌注顺利进行的应急措施等。
T梁施工作业指导书
预制T梁施工作业指导书为保证预制T梁的施工质量，特制订T梁的施工作业指导书：一、模板施工1、模板的制作1）模板采用定型钢模，由专业模板厂制作，模板面板厚度为5mm，外侧水平方向间隔30 cm加密布置50*100*50mm槽钢，以保证模板的侧向刚度，坡度由梁体两侧定型模板高度控制。
2）底模为制梁台座上表面钢板。
3）侧模采用定型专用钢模分段拼装结合，模板上下用对拉杆加固，对拉杆采用φ18螺丝，侧面以可调M36螺帽固定。
侧模板安装采用整体式拼装，每次就位前要对模板内表面仔细打磨，并检查接缝位置平整度，不符合规范要求的模板要经过校定后使用。
侧模安装后进行整体检查，重点检查模板长、宽、高及对角线，以及是否出现漏焊现象。
特别注意模板支护要牢固，在两侧梁翼缘处间隔6m设一支撑点，可选用10cm ×10cm方木做支柱。
4）根据梁端各部尺寸制作专用钢模，并准确预留锚具安装孔，固定采用螺栓固定。
拼缝位置用高压海绵或加厚双面胶填塞，以避免漏浆。
重点检查端模板斜度是否和设计一致。
5）横隔梁板模板固定要注意位置的准确，保证和相邻模板连接要有足够的刚度，接缝位置要密封好，不得漏浆。
2、模板的拆装1）在整个T梁施工过程中注意始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。
2）模板在调运中，应注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。
3）模板在首次使用时，要对模面认真进行除锈工作，除锈采用钢丝刷清锈垢，然后进行涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要注意均匀、不遗漏。
4）装拆时要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝处紧密、不漏浆。
5）模板的安装允许偏差梁(板)预制实测项目表6）待砼强度达到12.5mpa且保证不损伤砼表面及棱角的情况下可以进行模板的拆除，模板拆除时可以采用门吊及手拉葫芦配合，模板拆除时严禁猛砸硬撬，损伤砼结构，影响外观质量。
二、钢筋的制作及安装1）钢筋在预制场加工篷内加工，钢筋的加工严格按照设计施工图纸加工制作，钢筋的弯曲、焊接严格按照施工技术规范进行操作，钢筋加工完毕后，分类置放，做到下料准确，加工精确。
T梁作业指导书
1 适用范围2 主要应用的标准和规范2.1 设计文件2.2《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 2.3《公路工程质量检验评定标准》JTG F080/1-20043 施工准备3.1 技术准备开工前项目部工程部对参加T 梁预制的所有现场管理人员和施工人员进行详细的技术交底，对设计图纸各结构尺寸及要求进行详细的说明，使全体施工人员熟悉设计图纸，掌握施工程序和质量控制要点。
预制T 梁砼标号为C50 砼，项目部中心试验室进行C50 砼配合比标准试验并将结果上报总监办，经总监办试验室验证，确定预制T 梁C50 砼配合比。
2、机具准备龙门吊 2 台，750 型拌和站 2 套、混凝土搅拌车3-4 辆、8m3 200KW 180t 发电机1 台、钢筋切断机2 台、钢筋弯曲机2 台、直套筒螺纹机 2 台、张拉千斤顶 3 台，JW180 灰浆搅拌机 1 台。
3、材料准备混凝土拌和站准备足量的碎石、砂、42.5 水泥，以确保预制T 梁所需砼的供应，钢筋按施工需要不断进购，每批材料进场后项目部试验室进行检验，自检合格后报请试验监理工程师进行检查验收。
钢绞线、锚具进场后，委托有资质的试验检测单位进行检测。
4、作业条件对预制厂场地进行了平整和压实，并全面进行硬化处理，系统解决场地排水。
预制梁砼台座采用C25 砼基础和C30 砼底座组成，施工时对台座两端基础进行加宽加深处理，台座顶部铺厚5-8mm 的钢板作T 梁底模，底模以下5-10cm 处按间距60-80cm 预埋对拉眼，用于两侧模的稳固，台座砼浇注时，顶面根据设计图纸要求的反拱度设置反拱，反拱度为2.0cm ，沿跨径方向按二次抛物线分配。
台座侧面设可压缩材料，确保侧模与台座之间不漏浆。
5、人员配置为确保预制过程中形成流水作业，预应力砼T 梁预制施工需配备人员42 人，其中现场管理人员3 人、混凝土施工班6 人、钢筋加工班12 人、模板安装班10 人、张拉压浆班 6 人、杂工 5 人。
T梁施工作业指导书
T梁施工作业指导书T梁施工作业指导书一、T梁预制（砼、张拉、压浆）施工：1、台座准备底座施工前应先实地放样、平整场地、分层碾压密实，要求地基承载力达到200Kpa。
台座采用30#砼浇注，其间隔要同模板竖带相对应，上口以∠50×50×4角钢包边，20mT梁底板采用δ=6mm钢板、30mT梁采用δ=8mm钢板与角钢铆焊后磨平，两侧在钢板顶面下设置小槽钢配生橡胶管防止漏浆。
底座两侧粘贴止水橡胶皮。
边板底模和中板底模均按2cm设置向下二次抛物线反拱。
台座端头3m范围内因承受张拉压力,按扩大基础加铺钢筋网进行处理。
为防止纵向和横向填挖交界处沉降不均匀造成台座开裂，在交界处用钢筋混凝土补强。
2、模板的铺设、安装模板为专业厂家加工的大块钢模，采用规定的钢板和∠7.5×7.5角钢组合加工。
模板到现场后应先在空底座上试拼装，检查各部位尺寸偏差，达到精度要求方可投入使用。
每次模板安装前采用与下构同品种的脱模剂均匀涂抹以保证全桥上下外观一致。
模板安装加固时底面采用Φ25螺栓对拉，并在模板外脚上用木块支垫以控制整体垂直度。
鉴于模板体积重量大，安装时考虑用场地龙门吊配合安装。
每次脱模后先清理干净后涂脱模剂。
安装拆除时严禁重敲重击，严禁电焊氧割随意挖孔。
每侧模板分7～8节组成，并根据计算布置附着式振动器，模板接缝用橡胶皮条贴边，防止漏浆。
封头模板安装时应根据封锚段长度准确控制，严格控制锚垫板与钢束垂直。
3、钢筋骨架的加工绑扎梁板结构钢筋在制作车间按图纸尺寸弯制成半成品，运至现场绑扎，腹板渐变部分箍筋应根据计算先放实样按变化顺序编号再制作。
预应力孔道定位筋应对应预应力筋座标，每0.5-1.0米一道焊成定位网片并编号，绑扎时对号入座。
钢筋绑扎前应安好支座垫板。
钢筋在底座上绑扎后应垫好底板保护层垫块，绑扎好侧面垫块再安装模板，翼板钢筋待装模后现场绑扎，并垫好保护层垫块，边梁应注意预埋防撞墙联接钢筋等4、波纹管的施工波纹管采用现场加工制作，原材料进场要进行严格的检查，防止因钢带质量问题造成严重后果，波纹管长度以方便安装为标准。
混凝土施工作业指导书
编制说明:本作业指导书(混凝土工程作业指导书)自签发之日起生效。
1、操作人员必须持证上岗。
2、检验人员必须有质检证或助工以上的技术职称。
3、对特殊工序的施工机械设备，施工前应进行验证。
4、操作过程中的施工记录必须满足施工及设计要求。
5、情况发生变化时，对以上内容进行再确认。
6、本作业指导书解释权中铁工程总公司三份部，分部所属各施工度必须遵照执行。
混凝土工程作业指导书一、目的对我管段内的桥涵混凝土工程施工进行有效的控制，确保桥涵混凝土施工质量及安全生产满足铁路桥涵混凝土施工规范和验收标准及安全操作规程的要求。
二、适用范适用于全管段内的桥涵混凝土工程施工。
三、职责主管工程师：认真阅图、审图、理解和掌握设计标准和设计要求，依据设计文件和规范规定做好交底和施工放样工作。
项目负责人（工地负责人）：认真领会和掌握技术交底书的要求，组织作业人员严格按技术交底和规范、规程、规章的要求实施。
砼作业班长：按技术交底和规范要求搞好砼配料、拌制、运输、浇筑、捣固和养护工作，严把五关质量，搞好砼施工。
机械操作手：运输车司机、振捣工严格执行各种机械操作规程，按技术交底的要求认真做好各环节工作。
材料员：按技术部门提出的物资计划采购合格产品（并随带产品合格证和检验资料）用于工程施工。
不合格产品禁止进入现场或采取隔离措施，并加以标识。
试验员:按工作职责的要求及时搞好各项检验、试验工作，及时积累有关资料。
质检工程师：按规定认真做好对砼工程质量的检验和评定：四、本作业指导书引用的规范：1、《铁路桥涵施工规范》TBJ203-20022、《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》TBJ0210-20033、《铁路桥涵工程质量检验评定标准》TB10415-20034、《铁路混凝土强度检验评定标准》TBJ10425五、原材料的一般要求（一）、水泥1、拌制砼用的水泥，应根据砼结构或构件所处的环境条件和工程需要，分别选用符合现行国家标准水泥。
2、复合硅酸盐水泥不宜用于特殊要求或重点工程的混凝土。
T梁预制作业指导书
超爽1币下载交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法……超爽2折下载全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料…….详情咨询：QQ：36374520T梁预制作业指导书Ⅰ、地面制作梁场台座的制作㈠、平整场地：场地要平整压实、排水畅通，面积大小能满足T梁预制场地的需要。
㈡、制梁台座及料场地面硬化：根据梁体、模板重量及施加预应力等对地基的压力，满足制作T梁的混凝土台座，间距为100cm，埋好固定螺栓等预埋件。
并对该场地全部做成硬化地面。
㈢、修好供水、供电设施。
㈣、基础砼灌筑及预埋件施预应力30米T梁台座基础构造图单位：米四周高L50×50×5角钢基础砼采用C20砼进行灌筑，支模形成与设计T梁底相同尺寸并高出制作场地面约200mm。
以保证台座砼高度，使得以后梁板施工过程中模板便于拆除。
同时应注意在台座两端加强区域应水平布设两层钢筋以对台座两头进行加固。
详见上台座构造图。
台座基础砼分二次施工，第二次为上部2*0.1范围一块两端砼并应进行台座边缘角钢焊接。
角钢采用∠50×50×5规格，在角钢焊接前应对基础砼预埋钢筋进行调整，并对上层台座进行精确放样，定出台座纵向中心，同时按中心往两边拉尺对预埋角铁进行抄平。
㈤、面板铺设及预埋孔道施工台座上层砼施工完毕，即可进行面板铺设，面板一般采用12mm厚竹夹板为T梁底板（或加工钢制超爽1币下载交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法……超爽2折下载全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料…….详情咨询：QQ：36374520底板），钢板在下料时，应保证边缘整齐，同时应考虑将底板宽度在下料时缩短4mm，以适应在支立模板时台座两边贴橡胶皮条，而且也可保证砼的漏浆。
在端头区2米范围的面板焊接时，与埋设L50*50*5角铁焊接且应保证焊缝强度，同时其中间布置的面板采用钢板或夹板在制作时与二端钢板应一平面，保证与钢板表面平整。
T梁砼施工作业指导书
T梁砼施工作业指导书一、预应力混凝土浇筑前注意事项一、预应力混凝土配料除符合一般混凝土有关规定外，还应符合如下要求：(1)T梁砼是50号高强度砼，应选择级配优良的配合比，在构件截面尺寸和配筋许诺下，尽可能采纳大粒径骨料，强度高的骨料，含砂率不超过，水泥用量不宜超过500㎏/m3，最大不超过550㎏/m3，水灰比不超过；一样采纳低塑性混凝土，落度不大于3cm，以减少因徐变和收缩所引发的预应力损失。
(2)在拌和料中可掺入适量的减水剂，以达到易于浇筑、早强、节约水泥的目的，其掺入量可由实验确信，也可参考体会值。
(3)水、水泥、减水剂用量准确到±1%，骨料用量准确到±2%。
(4)预应力砼所用的一切材料，必需全面检查，各项指标均应合格。
二、预制台座应牢固、无沉降、台座各支点间距应适宜，以保证底横挠度不大于2mm。
按设计设置2cm反拱。
3、为了保证预留孔道的准确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。
4、梁内预埋件位置应准确，专门是锚垫板应与端头模板梁密贴合，不得平移或转动。
5、采纳侧模振捣工艺六、考虑到施加预应力后混凝土会紧缩，梁的底模板铺设时可加长1/1000L(L 为梁长)7、垫板处的加固钢筋网尺寸和位置，后张制孔器的外径和位置符合设计要求，并牢固固定。
二、混凝土浇筑工艺钢筋绑扎、模板安装完成并经监理工程师检查合格后即可浇筑砼。
砼采纳强制式搅拌机进行集中搅拌，拖沓机运输，用门机吊装浇注，附着式捣动器配合揷入式振动器捣固。
砼浇筑时注意水灰比及坍落度的操纵。
为保证质量和外观。
预制T梁采纳一次性浇筑成型。
由于梁高跨长，采纳纵向分段、水平分层浇筑。
其浇筑方式如下：一、浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。
在快要另一端时，为幸免梁端砼产生蜂窝等不密实现象，改从另一端向相反方向投料，而在距该断4m～5m处合拢。
二、分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30cm，上基层浇筑时刻相隔不宜超过1h(当气温在30℃以上时)或(当气温在30℃以下时)。
T梁安装施工作业指导书
T梁安装施工作业指导书一、编制目的明确T梁安装施工作业的工艺流程、操作要点、相关工艺标准及安全操作要求，指导和规范T梁安装作业施工。
二、编制依据1、国家现行的有关法律、法规、政策等2、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）3、公路工程质量检验评定标准三、适用范围适用于T梁安装施工作业。
四、施工准备1、运梁道路运梁平车在已安装的T梁上行走时，T梁与T梁之间的横隔梁钢筋及纵向湿接钢筋全部焊接牢固，梁顶面外露钢筋全部整平，不得有竖向外露钢筋，以防扎破运梁平车轮胎。
在梁端横向湿接缝处，梁端纵向连接钢筋全部焊接牢固，同时用硬杂木从盖梁顶面支垫至箱梁顶面，在支垫上面铺设30mm厚钢板，以保证运梁平车安全通过。
2、架桥机拼装场地架桥机拼装场地设在龙潭子大桥0号台后路基上，架桥机拼装时，先用挖掘机、装载机、压路机平整、碾压场地，保持场地平整、洁净，不积水。
3、架桥机、门式起重机安装与检验架桥机、门式起重机进场后，向当地相关部门送达安装告知书，组织有安装资职的专业安装队伍进行现场安装，安装完成后，申请有检验资质的特种设备检验部门进行检验，检验合格后方可投入使用。
4、试吊架桥机、门式起重机使用前要进行试吊，架桥机试吊在架桥机拼装区进行,试吊成功后,架桥机再过孔就位。
五、施工工艺1、测量放样安装前用全站仪检查并校核墩、台帽，放出支座中心线、支座中心位置及预制梁位置边线，复测支座垫石标高。
在安放临时支座的墩台上，放出临时支座平面位置、测量临时支座位置盖梁标高，以便安装时T梁准确就位。
2、支座安装根据设计图纸规定型号，在T梁安装前进行支座安装。
3、移梁移梁采用移梁门架及运梁平车将T梁移至架桥机如图一所示。
①运梁平车就位：运梁平车与待移T梁平行放置。
②吊梁：在梁场将T梁从存梁场处用门式起重机起吊。
③采用捆绑式吊梁方式，用钢丝绳将T梁捆绑起吊。
在T梁底与侧面交汇位置，设置L型保护装置，在起吊过程中，保护梁体不受钢丝绳子的损伤，L型保护装置用10mm厚钢板制作而成。
T梁型施工作业指导书
T梁型施工作业指导书一、目的明确桥梁工程人工挖孔桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥梁工程T型梁施工作业。
二、编制依据（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（2）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)（3）《公路工程安全施工技术规程》（JTJ 076-95）（4）《厦蓉高速BJ2所辖工程范围的隧道施工图设计文件》（5）本项目管理文件三、适用范围适用于厦蓉高速贵州境榕江格龙至都匀段BJ2高驻办所辖工程范围的桥梁工程的T型梁施工作业。
四、质量要求1、结构类型：T型梁梁体长度：35 m ，40m；梁高：~；砼强度等级：C50；（4）采用松弛的15ф钢绞线，面积为²，抗拉标准强度fpk=1860mpa，弹性模量Ep=×105Mpa。
（5）1、施工工艺流程后张法预应力砼构件，以往大多是在绑扎钢筋和预留穿束孔道或套管（如钢管或充气橡胶管等）后，先浇灌砼再抽拔钢管或橡胶管，然后将预应力筋穿入预留套管或孔道内，待砼达到要求强度后张拉预应力筋。
自广泛采用金属波纹管与高强钢绞线以来，目前后张法预应力砼T型梁施工工序则多数是，在制安钢筋、预应力孔道（波纹管）和模板的同时将预应力钢绞线穿入孔道内，再浇筑构件砼。
待砼达到要求强度（不低于设计强度的70~90%）后，在构件端部支承千斤顶，张拉预应力钢绞线。
待张拉到控制拉力后，即用特制的锚具将预应力筋锚固于砼上，使砼获得并保持其预压应力。
最后，在孔道内压注水泥浆，以保护预应力筋不致锈蚀，使预应力筋与砼粘结成为整体，并浇筑梁端封砼。
前述几项工程的预应力砼T型梁都采取后一种施工工艺。
其施工工艺流程如下：施工准备（设预制场、做预制台座、定制模板等）→制作安装钢筋和波纹管→在固定好的波纹管中穿钢绞线→安装模板→浇灌砼、养护→拆模板并继续养护→砼达到要求龄期及强度张拉钢绞线→张拉24h以内孔道压浆→梁体封端→水泥浆达到要求强度、梁体经检验合格可吊装使用。
T梁架设施工作业指导书
T梁架设施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于 T梁架设工程。
2 作业准备2.1 技术准备2.1.1施工前现场调查：⑴存梁场的位置、地形及交通运输情况，并提出可行性方案。
⑵对架桥机组装后运行地段的高压线、通讯线、广播线、立交桥、隧道、渡槽及一切影响架桥机走行净空的障碍物进行调查测量，并提出解决意见。
⑶设置架的地形条件。
⑷特殊困难架梁地段的地形条件。
⑸各桥电流供应情况及道路运输情况。
⑹架梁桥头的填土质量。
2.1.2根据现场调查编制架梁实施方案时，落实下列问题：⑴统计成品梁数量，组织定货，制订成品梁的运输供应计划。
⑵确定架梁岔线的出岔方式、出岔位置和长度。
在营业线上架梁需设置岔线时，应提出方案报有关单位审批。
⑶整治净空不足的高压线、通讯线和其它障碍物。
⑷计算机车、车辆等运输设备的需用量，并组织调配。
⑸计算劳动力需用量和提出技术工人的配备意见。
⑹计算道碴需用量，组织道碴的来源和运输方案。
⑺计算材料、轨料、机具、运梁转向架、通讯电力设备等的需用量，组织供应和调配。
⑻进行架梁辅助工程、拨道量、特殊条件下架梁等的设计或检算，提出安全质量要求。
⑼立交桥的架设前，提出临时封锁公、铁路的计划。
⑽梁车的排空和转向架的回送安排。
2.1.3 编制架梁实施方案⑴架梁施工步骤和架梁时的劳力组织；桥头线路、桥面、架梁岔线等的铺轨上碴办法；铺轨与架梁的衔接办法。
⑵确定架梁列车编组挂运办法和梁的供应办法。
⑺特殊条件下架梁的办法和步骤。
⑶架梁时的电源、照明、通讯等实施方案。
2.1.5 现场复核架梁前，要求线下工程施工单位测量桥梁墩台前后、左右距设计中心线的尺寸和支承垫石高程，复核锚栓孔尺寸，将支座十字线画在墩台垫石顶面上，作为梁就位的依据。
同时向线下施工单位索取下列资料：⑴变更设计情况。
⑵施工缺陷和有关架梁的注意事项。
⑶桥头填土施工记录及密实度检测记录。
2.2 场地准备2.2.1 场地检查⑴确定组装架桥机地点和换装龙门吊安放位置。
T梁预制施工作业指导书
T梁预制施工作业指导书1、施工前，仔细熟悉图纸、《技术规范》及有关规范，严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）、《T梁预制施工组织设计》及业主与监理的要求施工。
模板进场后用钢尺仔细量测模板几何尺寸，使其与梁的截面设计尺寸一致。
然后用2m直尺检查模板平整度与拼缝，模板平整度偏差不大于5mm，接缝高差不超过2mm。
接缝塞海棉条防止漏浆。
2、采用C25混凝土台座，高出地面15cm以上,底模预留侧模板拉杆穿孔，台面使用2mm 厚铁皮或其它形式，接缝焊接后用砂轮机打磨平整，使用手提抛光机除锈，然后均匀涂刷隔离剂。
制作时用经纬仪放线并检测，留2cm反拱,按抛物线布置,支座范围内保持水平，并用水准仪准确测量确定，吊孔下设活动钢板底模，距梁端1。
0m，在台座上准确留出穿孔。
侧模板使用定型钢模板，面板厚5mm，背肋竖向采用[10槽钢,每80cm一道，横向采用[6槽钢，每33cm一道,通长布置，竖架采用［10槽钢通过焊接与面板连接成为整体，上下拉杆固定,间距80cm.在模板下部两侧马蹄形槽口安装附着式振捣器,间距为80～130cm。
3、施工前，调试机械,搅拌站配备电子计量装置，计量器具、千斤顶、油表定期标定,检查起重龙门架，检查机具，备用振捣器，按试验室理论配合比根据现场砂石含水量确定施工配合比，雨期加强测试及时调整，搅拌站必须严格按调整后配合比进行拌合。
料斗与混凝土运输车施工前后清洗干净，备料充分，材料合格后方准使用,做好备用电源(发电机组），布置好电线插头，检查用电，现场预先试验（坍落度、试块）,确定施工配合方式，准备完备充分。
4、先对钢筋进行力学与焊接试验，合格后方可使用。
钢筋在预制场钢筋制作场加工,主筋采用双面电弧焊，搭接长度严格按《技术规范》400章进行施工，搭接长度大于5d，并保证主钢筋在同一直线或同一垂线,同一截面钢筋接头面积小于50％，接头设置在1/4跨径应力较小处，错开距离大于50cm且大于35d（d为钢筋直径）。
T梁钢筋工程作业指导书(铜陵北制梁场分部).docx
1、适用范围 (2)2、作业准备 (2)3、技术要求 (2)4、施工程序与工艺流程 (3)5、施工要求 (4)6、劳动组织 (11)7、材料要求 (12)8、设备机具配置 (12)9、质量控制及检验 (13)10、.......................................... 安全及环保要求141. 适用范围适用于合福铁路安徽段站前四标T梁预制钢筋工程施工。
2. 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习阅读、审核施工图纸后，解决相关技术问题，熟悉钢筋作业规范和技术标准。
对钢筋作业人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
包括钢筋下料单、定位网检查记录、半成品检查记录、支座板尺寸检查记录、钢筋绑扎检查记录、钢筋保护层检查记录。
3、技术要求3・1构造筋下料长度允许偏差为士10mm,切断刀口平齐，两端不应弯曲。
3.2管道定位网片间距应符合设计要求，也可以采用定位网片与轨道筋结合；端模板处管道不应下垂。
当采用金属螺旋管时，应在管内穿入塑料管等，管道应平顺，定位应准确，绑扎应牢固，并确保浇注混凝土时管道部漏浆、上浮、旁移。
3.3螺纹钢筋连接应采用闪光对焊，其具体要求如下：3. 3. 1接头周缘留有适当的徹粗部分，并呈均匀的毛刺外形。
3. 3. 2钢筋表面无明显的烧伤或裂纹。
3. 3. 3接头弯折的角度小于4o。
3.3.4接头轴线的偏移小于0. Id,并小于2mm.3. 4钢筋绑扎允许偏差：3. 4. 1桥面主筋间距与设计位置允许偏差为土15mm3. 4. 2底板钢筋间距与设计位置允许偏差为士8mm3.4. 3箍筋间距允许偏差为±15価3.4.4箍筋的不垂直度＜1%3. 4. 5钢筋保护层允许偏差为0一+5伽13. 4. 6其他钢筋偏移允许偏差为土2Omm钢筋下料及绑扎前按设计要求进行钢筋下料，按照图纸布置进行钢筋的绑扎。
T梁架设作业指导书
中铁十三局集团有限公司施工过程控制标准化管理手册（桥梁分册） T梁架设作业指导书编制：审核：批准：目录1.目的 (1)2.编制依据 (1)3.适用范围 (1)4.施工准备 (1)4.1技术准备 (1)4.1.1内业准备 (1)4.1.2外业准备 (1)4.2 工程准备 (1)4.2.1运梁通道 (1)4.2.2梁体验收 (2)4.2.3架桥机组装 (2)4.2.4架桥机试运行 (2)4.3 材料准备 (3)5.劳动组织 (3)6.机具设备 (3)7.架梁工艺流程 (4)8.架梁作业方法及要求 (4)8.1施工工序 (4)8.2施工工艺 (5)8.2.1架桥机就位 (5)8.2.2提梁 (5)8.3 运梁 (6)8.3.1设备保证 (6)8.3.2运梁路线 (6)8.3.3技术要求 (6)8.4喂梁 (6)8.4.1 施工工艺 (6)8.4.2 注意事项 (7)8.5落梁 (7)8.5.1施工工艺 (7)8.5.2注意事项 (8)8.6支座安装 (9)8.6.1施工工艺 (9)8.6.2注意事项 (9)8.7支座重力式灌浆 (9)8.7.1施工工艺 (10)8.7.2注意事项 (11)8.8梁体横向连接 (11)8.8.1施工工艺 (11)8.8.2注意事项 (11)8.9架桥机过孔 (12)8.9.1施工工艺 (12)8.9.2注意事项 (12)9.质量控制标准及质量控制措施 (12)9.1质量控制标准 (12)9.1.1支座安装 (12)9.1.2支座灌浆 (13)9.1.3梁体连接 (13)9.2 架梁质量控制措施 (13)10.安全及环保要求 (13)10.1组织机构 (13)10.2安全要求 (13)10.3环保要求 (14)11.估算指标 ............................................................... - 14 -T梁架设作业指导书1.目的明确预应力混凝土简支T梁架设工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范预应力混凝土简支T梁架设施工。
T梁模板工程作业指导书
T梁模板工程作业指导书1．适用范畴错误!未定义书签。
2．作业预备错误!未定义书签。
3．技术要求错误!未定义书签。
4．施工程序与工艺流程错误!未定义书签。
5．施工要求错误!未定义书签。
6．劳动组织错误!未定义书签。
7．材料要求错误!未定义书签。
8．设备机具配置错误!未定义书签。
9．质量操纵及检验错误!未定义书签。
10．安全及环保要求错误!未定义书签。
1．适用范畴适用于合福铁路安徽段站前四标T梁预制模板工程施工。
2．预备工作2.1内业技术预备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习阅读、审核施工图纸后，解决有关技术咨询题，熟悉模板作业规范和技术标准。
对模板作业人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术预备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
包括模板各位置尺寸检查记录、隔离剂涂刷状况、端模板预留预应力孔道偏离设计位置等。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足要紧治理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求3.1 T梁模板拼装在预制梁场整套拼装。
3.2 施工前按照设计图纸要求对已拼装好的模板进行验收，并报监理单位审核，验收通过后方可进行施工。
4. 施工程序与工艺流程4.1 底模安装底模采纳固定钢底模。
32m底模预设反拱35mm，按抛物线布置，梁体压缩量：32m预设24mm，24m预设18mm。
先在台座下部基础预埋12mm钢板，之后将底横梁与预埋件焊接并设置下挠，底横梁上用10槽钢及工字钢通长连接，其上分段焊接12mm底模面板，底模面板拼接时需要注意保证各段的中心线在同一直线上。
预制首批T梁时，每生产完一孔梁，都必须需对底模高程进行测量监控并及时调整，等沉降稳固后能够减少检查的频次。
4.2 端模、侧模板安装梁体钢筋骨架绑扎成型后第一安装端模板以便穿绑预留孔橡胶管。
端模板就位前先安装锚下支承垫板。
第一步检查支承垫板规格是否正确，第二步是将支承垫板紧贴端模板面，用M12×50螺栓固定位置。
桥梁施工混凝土施工作业指导书
桥梁施工混凝土施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于混凝土施工。
2. 作业准备（1）在开工前组织相关技术人员认真学习施工组织设计，阅读，审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和技术标准。
根据施工图纸统计所需材料数量，寻找满足设计要求的料源。
（2）配置能够满足设计和施工要求的混凝土搅拌设备，对参加施工的人员进行岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
（3）依照验收标准及建设、监理单位要求编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。
（4）混凝土工厂已建立，并经验收合格可以投入使用，各种混凝土材料已进场并经验收合格，混凝土配合比设计已完成并报批。
（5）根据当地气象、施工条件优化配合比设计。
（6）收集工地气象台（站）历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况。
3. 技术要求（1）混凝土的强度、耐久性应满足设计要求。
（2）混凝土的初凝和终凝时间应满足规范及施工要求。
（3）混凝土的产量应满足高峰期混凝土的施工需要，在断电等非正常状况下有相应的应急预案保证生产。
（4）混凝土搅拌时材料计量准确，投料顺序合理，搅拌时间充足。
（5）严格控制用水量，不得随意改变施工配合比。
雨季和雨天施工有相应的施工措施保证施工配合比。
（6）保证振捣密实，合理掌握浇筑厚度、布料间距、振捣时间。
（7）及时养护，减少水分蒸发，确保温差和最高温度符合《验标》要求。
4. 施工程序与工艺流程混凝土施工工艺流程5. 施工要求5.1 施工准备（1）针对设计、施工工艺和施工环境条件特点等因素，制定严密的包括混凝土耐久性能的施工施工组织设计，建立完善的施工质量保证体系和健全的施工质量检验制度，明确施工质量检验方法，并形成下列施工技术文件：7）预应力混凝土结构和连接缝施工专门操作细则和质量检验方法。
8）实体混凝土质量检验评定方法。
9）设计和施工技术文件未明确的混凝土专项检查方法、设备及标准。
（2）建立合格的现场试验室，提前开展原材料的调研和复检、混凝土配合比的选定以及混凝土工作性能、力学性能以及长期耐久性能的试验检验工作。
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目录1．适用范围 (2)2．作业准备 (2)3．技术要求 (2)4．施工程序与工艺流程 (2)5．施工要求 (3)6．劳动组织 (7)7．材料要求 (8)8．设备机具配置 (8)9．质量控制及检验 (8)10．安全及环保要求 (9)1．适用范围适用于合福铁路安徽段站前四标T梁预制混凝土施工。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习阅读、审核施工图纸后，解决相关技术问题，熟悉混凝土作业规范和技术标准。
对混凝土作业人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
包括施工配合比、混凝土入模温度及环境温度测量、混凝土养护记录、混凝土测温记录、现场施工记录等。
3．技术要求3.1混凝土入模时的温度不超过30℃。
应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40℃。
宜尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天，也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。
3.2当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于－3℃时，应按冬期施工处理，混凝土的入模温度不应低于5℃。
3.3在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。
3.4混凝土浇筑应连续进行。
当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。
3.5浇筑混凝土期间，应设专人检查模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时立即调整复位。
4．施工程序与工艺流程1.2施工程序原材料检验、确定施工配合比、浇注底腹板混凝土、浇注顶板混凝土、抹面养护。
混凝土施工工艺流程图5．施工要求5.1投料顺序及搅拌时间5.1.1搅拌时先投入细骨料、水泥和矿物掺和料搅拌20s，随后加水将其搅拌成砂浆；再向搅拌机投入粗骨料充分搅拌后；最后加入外加剂搅拌均匀为止。
5.2混凝土输送5.2.1混凝土集料斗接料将叉车带上料斗到搅拌站接料,接好料后运到相应台座。
龙门吊把料斗吊到台座中心将料放下。
5.2.2下料输送高性能混凝土通过搅拌站下料到叉车集料斗。
由叉车送至浇筑现场。
搅拌司机在下料时发现混凝土过干或离析时严禁下料，立即通知试验室进行调整。
5.3混凝土灌注5.3.1采用附着式振动器为主，振动棒为辅的振捣方法5.3.2附着式振动器布置及振捣方法外内侧模：两端模板均布4台高频振动器，其余模板均布3台。
端模：无。
每相邻两台附着式振动器连通，每次连续振动时间不得超过20s。
5.3.3插入式振动棒采用插入式振捣棒振捣混凝土时，插入式振捣棒的移动间距不宜大于振捣棒作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度50～100mm，与侧模应保持50-100mm的距离。
当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在拌和物内平拖。
不得用振捣棒驱赶混凝土。
每一振点的振捣延续时间为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。
5.4浇筑顺序混凝土灌注采用斜向分段、水平分层的浇筑方法通过混凝土集料斗从一端开始向另一端分层布料，斜向分段长度4~5m，斜度30~45度、分层厚度0.3m，如此往复。
灌注时，采用侧振和插入式高频棒联合振捣成型的方式，侧振采用高频振动器。
插入式高频振捣棒应垂直点振，不得平拉，并防止过振、漏振。
注意第一斗料时离梁端0.6m~1m处开始布料。
灌注混凝土时的注意事项：混凝土不得附着在钢筋骨架上，必要时利用捣固铲人工捣固。
为避免因侧振使混凝土出现局部下陷，造成腹板空洞，当灌注至底模1.2m以上时应停止侧振，全部采用插入式高频振捣棒振捣。
这样即使下部混凝土出现局部下陷现象，通过插入式振捣棒的振捣也能予以弥补。
5.5收浆抹面混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍。
抹面时严禁洒水。
5.6混凝土养护当混凝土灌注完毕，在混凝土初凝过程中，应特别注意加强表面的保湿工作。
当温度较高、气候干燥时应用喷雾保湿，绝不允许用水管直接冲混凝土表面。
拆完模后应注意对桥面的养护。
混凝土早期养护，派专人负责，使混凝土处于湿润状态，养护时间应能满足混凝土硬化和强度增长的要求，使混凝土强度满足设计要求。
5.6.1自然养护自然养护采用养护毯覆盖洒水，并在其上覆盖塑料薄膜养护。
洒水养护采用自动喷水系统和喷雾器进行，保证养护不间断。
洒水次数以能保持混凝土表面充分潮湿为度。
一般气候条件下白天1-2h洒水一次，晚上4h洒水一次，天气炎热时要增加洒水次数，当环境相对湿度小于60%时，养护不少于28d；相对湿度在60%以上时，养护不少于14d。
当环境温度低于5℃时，预制梁表面应喷涂养护剂，并采取保温措施，不得对混凝土洒水。
5.6.2蒸汽养护蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段，静停期间应保持棚内温度不低于5℃，灌注完4小时后开始升温，升温速度不应大于10℃/h，恒温时蒸汽温度不宜超过45℃，梁体芯部混凝土温度不超过60℃，降温速度不大于10℃/h。
蒸养期间及撤除保温设施时，未初张拉前梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃。
蒸汽养护每小时进行一次记录。
蒸汽养护结束后，立即进入洒水养护。
5.7冬期施工以当地气象部门提供的气象资料为依据，以每年第一次连续3天出现室外日平均温度在5℃以下或日最低温度在-3℃以下的第一天起，至最后一次连续5天出现同样温度的最后一天止，为冬期施工期。
进入冬期应采取一定的施工措施，以保证混凝土施工的顺利进行，保证产品质量。
5.7.1原材料5.7.1.1冬期生产用碎石不允许用水冲洗，以免结冰。
5.7.1.2冬期施工用的河砂，不得含有冻块及冰雪混杂物。
5.7.2混凝土工程5.7.2.1每次搅拌混凝土之前,应先用热水或蒸汽将拌和机和混凝土输送装置进行预热。
5.7.2.2拌和用水需进行加热，使拌和用水的温度保持在30℃～60℃之间。
5.7.2.3在灌注混凝土之前应采用蒸汽对模型进行预热，以保证混凝土入模前模板的温度不低于5℃。
5.7.3养护5.7.3.1为确保预制梁质量，保证每天24小时供气，以满足混凝土拌和用水、预热模型和预制梁蒸汽养护的要求。
5.7.3.2养护过程中，每小时测温1次并做好测温记录，若发现温度达不到要求时，应及时通知锅炉房。
5.7.3.3冬期养护应喷涂养护剂，当环境温度低于5℃时，严禁对梁体洒水。
5.7.3.4当混凝土表面与环境温差，混凝土芯部与梁体表面温差不超过15℃时，方可脱模。
5.8夏季施工当昼夜平均气温高于30℃时，混凝土工程的施工应符合的有关规定。
5.8.1原材料5.8.1.1应对水泥、砂、石的贮存仓、料堆等进行遮阳防晒处理，或在砂石料堆上喷水降温，以便降低原材料进入搅拌机的温度。
5.8.1.2冷却拌和水，并对水管及水箱加遮阳和隔热设施。
5.8.1.3水泥进入搅拌机的温度不宜大于40℃。
5.8.2混凝土工程5.8.2.1搅拌站料斗、储水器、皮带运输机、搅拌楼都要采取遮阳措施，尽量缩短搅拌时间。
应经常测定混凝土的坍落度，调整混凝土的配合比，以满足施工所必须的坍落度要求。
5.8.2.2混凝土浇筑宜选在一天温度较低的时间内进行。
5.8.2.3应加快混凝土的修整速度，修整时可用喷雾器喷少量水防止表面裂纹，但不准直接往混凝土表面洒水。
5.8.2.4混凝土浇筑前应将模板外喷水润湿。
5.8.3养护5.8.3.1混凝土浇筑完后，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的布覆盖，并经常洒水，保持潮湿状态最少7d。
5.8.3.2混凝土拆模后的洒水养护应不间断，不得形成干湿循环。
5.9雨季施工在雨季施工前制订应急方案，采取预防措施，对现场机械设备停放做好妥善安排，排水防护系统要有专人维护。
雨季应加强对生产区、生活区相关设施避雷装置的检查与防护工作，不穿戴易产生静电的衣物。
5.9.1雨季期间，加强对砂石料含水率的检测，及时调整混凝土的配合比，并通知搅拌站控制室进行调整。
5.9.2搅拌站砂石料输送带用防雨罩进行遮盖，防止雨天输送带带水。
5.9.3灌注过程如遇大雨，桥面需及时用篷布或塑料薄膜覆盖，防止雨水灌入模型内。
6．劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个作业工地人员配备表7．材料要求7.1所选用的原材料均要满足《铁路混凝土工程施工技术指南》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》及《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》经试验室检验合格后方可使用。
具体参见《高性能混凝土原材料检验》8．设备机具配置8.1制梁区各配备2座HZS120型搅拌站搅拌梁体混凝土，每座搅拌站通过叉车运输混凝土料斗接料送至制梁区，80t门吊吊运混凝土斗下料灌注布料。
9．质量控制及检验9.1采用附着式振动器为主、插入式振动棒为辅的振捣方法。
9.2每相邻两台附着式振动器连通，每次振动时间不得超过3分钟。
9.3采用插入式振捣棒振捣混凝土时，插入式振捣棒的移动间距不宜大于振捣棒作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度50～100mm，与侧模应保持50-100mm的距离。
9.4当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在拌和物内平拖。
不得用振捣棒驱赶混凝土。
9.5每一振点的振捣延续时间为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。
9.6混凝土不得附着在钢筋骨架上，必要时利用捣固铲人工捣固。
9.7为避免因侧振使混凝土出现局部下陷，造成腹板空洞，当灌注至底模1.2m以上时应停止侧振，全部采用插入式振捣棒振捣。
这样即使下部混凝土出现局部下陷现象，通过插入式振捣棒的振捣也能予以弥补。
9.8混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍。
抹面时严禁洒水。
9.9当混凝土灌注完毕，在混凝土初凝过程中，应特别注意加强表面的保湿工作。
当温度较高、气候干燥时应用喷雾保湿，绝不允许用水管直接冲混凝土表面。
拆完模后应注意对桥面的养护。
混凝土早期养护，派专人负责，使混凝土处于湿润状态，养护时间应能满足混凝土硬化和强度增长的要求，使混凝土强度满足设计要求。
9.10在雨季施工前制订应急方案，采取预防措施，对现场机械设备停放做好妥善安排。
10．安全及环保要求10.1安全要求10.1.1施工区域设警示标志，严禁非工作人员出入。
10.1.2混凝土灌注属高空作业，应有高空作业安全保障措施。
10.1.3梁体灌注前应检查所有电气设备运转情况，严防漏电现象。
10.1.4为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。