绍兴迪荡新城1#路下穿萧甬铁路立交平面方案设计
绍兴市城市总体规划(2008-2020年)公示
在镜湖绿心和越城、柯桥、袍江三大片区重点推进25个城市综合体建设。
镜湖绿心（5个）：高铁、高教园区综合体、城市核心区综合体、迎恩门风情水街综合体、环镜湖商务休闲综合体、东浦古镇综合体。
越城片区（7个）：越子城综合体、鲁迅故里旅游综合体、和畅堂城市综合体、迪荡商贸商务城市综合体、迪荡湖休闲综合体、青甸湖休闲旅游综合体、会稽山度假休闲综合体。
一、公示时间：5月26日-6月25日
二、公示地点：
（一）《绍兴日报》
（二）市政府网站（）、市规划局网站（）
三、公众参与意见收集途径：
（一）热线电话：85125109,85147071；传真：85141601；联系人：朱同志、陈同志
（二）电子邮箱：ztgh2020@
（七） 绿地系统
规划形成“一心、二环、六湖、三楔”的绿地系统，人均公共绿地面积达到12平方米。
（八）历史文化名城保护
1.保护和延续古城的格局和风貌
（1）保护现存18条河道和84座桥梁，形成“三纵、二环、六线、八池”的河湖水系；
（2）保护一河一路、一河两路、有河无路的水乡风貌带；
（3）保护古城以三山（府山、塔山、蕺山）、三塔（应天塔、大善塔、文笔塔）为制高点，与一、二层传统民居组成的空间格局形态。
2.保护越子城、八字桥、蕺山街、鲁迅路、西小河、新河弄、石门槛、前观巷、团箕巷九片历史文化街区。
3. 划定文保单位及文物保护点的保护范围及建设控制地带。
4. 保护和利用好已进入国家级的非物质文化遗产，不断发掘绍兴悠久的非物质文化遗产。
（九）城市水系
1.功能定位
强化防洪排涝、调节生态环境、涵养城市生脉、丰富城市景观、凸现水乡特色。
（2）国省道和区域干线公路布局结构为：“五纵、六横、三连”。
沉井素混凝土垫、砂垫的施工计算
沉井素混凝土垫、砂垫的施工计算浙江裕众建设集团有限公司肖心太摘要：沉井施工法广泛的应用在桥梁下部基础、取水构筑物、排水泵站、大型集水井、盾构和顶管工作井等工程。
目前，在中、小型沉井的施工中已把传统的垫木改为素混凝土垫层。
支垫质量的好坏直接影响沉井的施工质量，为帮助施工队伍在沉井施工前进行沉井支垫的计算，结合工程实例给出沉井素混凝土垫、砂垫的施工计算方法，供大家在沉井的施工计算中参考。
关键词：沉井、素混凝土垫、施工计算一、综述沉井施工法因其需要的施工场地小、对周围建构筑物影响小和方便经济等优点被越来越多的应用在桥梁下部基础、取水构筑物、排水泵站、大型集水井、盾构和顶管工作井等工程。
在施工的过程中，施工队伍不断总结经验，在中、小型沉井的施工中把传统的垫木改为素混凝土垫层。
支垫质量的好坏直接影响沉井的施工质量，但目前一些资料里还没有混凝土垫施工计算方面的内容。
为帮助施工队伍在沉井施工前进行沉井支垫的计算，本人根据自己的施工经验并结合浙江省绍兴市迪荡新城1#路下穿萧甬铁路立交工程泵房沉井工程实例，给出沉井素混凝土垫、砂垫的施工计算方法，供大家在沉井的施工计算中参考，不对之处请给以指正。
二、素混凝土垫的施工计算根据《混凝土结构设计规范》GB 50010—2002附录A的规定，结合工程的实际情况，我认为应对素混凝土垫进行抗压和抗弯强度计算。
1、抗压强度计算抗压强度采用下式进行计算：N≤φf cc A’c,式中: N—轴向压力设计值，即素混凝土垫上的荷载设计值（N）；φ—素混凝土构件的稳定系数；（本工程取1）f cc—素混凝土轴心抗压强度设计值（Mpa），（f c×0.8取用）A’c—混凝土受压区的面积（mm2）；f c—混凝土轴心抗压强度设计值（Mpa）。
2、抗弯强度计算抗弯强度采用下式进行计算M≤γf ct W，式中：M—弯矩设计值，即由沉井单位长度自重和模板等引起的地基反力对素混凝土垫产生的最大弯矩；γ—截面抵抗矩塑性影响系数，对矩形截面取1.55；f ct—素混凝土轴心抗拉强度设计值（Mpa），（f t×0.55取用）W—抗弯截面系数。
绍兴最全的美食攻略
绍兴最全的美食攻略城区的几个食场聚集地分别是：迪荡新城、劳动路新建路交叉口、府山西路、稽山路、大城南、水沟营等地块。
一：自助餐类1. ☆☆☆小咸亨大酒店：吃的算是最多的了，周一至周四去可以在5：30以后,但是周五至周日不行，一般都是团购或者拿着券去的。
关于食物三文鱼和鱼籽新鲜且基本为鱼中段，生蚝不太新鲜建议不要尝试，螃蟹肉饱满，烤鸭拿光的速度最快（你懂的）。
烤羊排这种就别等了，要么烤太老，要么表面熟，没必要。
冰激凌搭巧克力酱很适合爱甜点的姑娘们。
蛋挞刚出炉的甜香可口。
提示：三文鱼这类切得人会忽悠你卖完了，但记得还是要时不时的去看看，其实~~~还是有的。
价格168一位，团购138一位，地点鲁迅故里2. ☆☆☆☆咸亨大酒店：鱼翅虽没那么正，秋刀鱼烤的也就还行，三文鱼、生蚝、生蟹脚、烤肉赞一个，牛排也就算了，综合不错。
价格238一位，拉手团购168一位，（解放南路）3.开元自助餐：价格168一位，现在不知道涨价没，东西挺多，海鲜比较新鲜。
4. ☆☆☆鑫洲海湾自助餐：海鲜蛮赞的，可是多吃点，烤肉还行，其他一般般。
5. ☆☆☆☆中金豪生：推荐海鲜，较为新鲜。
价格138（有团购）（人民医院旁）。
6. ☆☆☆绍兴饭店：价格实惠但是一般，食材不是很多，有团购（府山西路）7. ☆☆☆☆益泉大酒店：海鲜类挺多很新鲜，团购中价格很实惠，在袍江的亲们建议一定去试试呢（世纪街）8. ☆☆锦香鲍：说是绍兴最大的自助餐厅，东西很丰富但一般性，无印象特别深的。
注意卫生哦需（人民东路）二：日韩、东南亚菜系1.☆☆☆开元福冈：以前有168套餐的，现在貌似只有238的了，没有让我特别惊艳的，印象有点的算是天罗妇还有八爪鱼。
2.☆☆☆☆小咸亨日式料理：168一位，打电话预约可以减免30元一位，由蛮多好吃的限量的，推荐北极贝，甜虾，还有茶壶庄的一种汤（不好意思名字忘了）。
上菜速度可以，就是位置比较少，周末要吃的话提早订哈。
（鲁迅故里）3.☆☆☆月笼沙（原樱花）：人均100-150，樱花算是绍兴日韩料理的老牌子了，做的还是可以的，推荐生鱼片大份（因为只有大份里面才会有一点点鱼肚子，很很很好吃）鲈鱼、虾、烤鳗鱼、加州卷。
走进世茂-世茂集团简介V2.0
世茂房地产组织架构示意图
董事会
集团执委会
集团职能
研工成财 综 发程本务 合 设管管管 管 计理理理 理 中中中中 中 心心心心 心
法审 务计 部部
东北区域 环渤海区域 西部区域 苏沪区域 中南区域 杭州区域 宁波区域 重庆区域 旅游地产 酒店公司
设工成财综投 计程本务合资 管管管管管开 理理理理理发 部部部部部部
截至2010年底，“世茂爱心医院”已达百所，撒落全国百个贫困乡镇，覆盖 人口达2000万人。
2012年底，以世茂爱心医院为题材的公益微电影《不一样的梦想》上映，见 证公益美丽篇章。
2013年6月，“梦的千公里行动——世茂爱心医院医生上海行”启动，以提 升爱心医院医疗软实力。
创办香港新家园协会
发展历程
80年代
进入中国大陆市场开，在福建、甘肃等地建造当时的标志 性房产及旅游项目
90年代
战略重点移至北京，开发了亚运花园、华澳中心等楼盘， 占据北京近1/3高档外销住宅市场，并多次获得“北京明 星楼盘”称号及“1996年首都十佳公共建筑设计奖”
20世纪 初
战略重新调整至上海，并正式启用“世茂”品牌，此后陆 续开发了“滨江模式”的一系列经典项目，着力打造“世 茂”品牌
奖金/股票
福利
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持续增长的业绩-近六年销售额增长趋势
成立至今始终保持稳健快速的发展。2012、2013连续两年实现近50%的 销售额增长。2013年完成销售额670.6亿元。
900
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0 2008年
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2009年
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绍兴全部小区+地址
北海苑八字桥公寓百草园白马新村贝斯特财富广场百合风华北辰广场北海花园彩虹名家 财智大厦 朝晖苑长城教苑昌安东村城南新村长城新村翠苑新村东晶佳园东湖庄园 迪荡新城 大地香樟园 东盛·龙景花园鼎盛时代大厦 东连河小区大叶池小区大树江小区东升苑南区 渡东电力小区东升苑大明公寓德泽苑东郭新村东盛世家丁香苑大众公寓奥菲商务中心 鹅境人才公寓富绅大厦府山乐购 富绅大厦 蜂场新村府横街凤江花园枫林华庭枫华景园府山银苑府山商务楼丰越花园EF BCD假日新天地江南苑江南世家稽山桂景都花园金昌美院镜湖人家京华新村昆仑国际 枕河人家快阁苑小区龙景花园 蓝盾公寓罗门西村龙珠花园乐苑新村龙洲花园门前江公寓米兰大厦 美都新村铭丰·臻园名都苑梅园小区玛格丽特马弄小区玫瑰园南城7号 纽约国际中心 南都新村平江公寓滨江花园情缘龙山 钱王阁 芩草园秦望花园清水嘉苑青甸湖小区日月花园任家塔润沁花园润和天地尚品百家水岸香堤盛世名苑二期世茂天际中心三和锦苑NPKLMQR绍兴东方花园胜利公寓水岸香堤二期铂湾书香锦苑三鼎银蝶苑森海豪庭舜江花园书圣故里世禾新村水木清华胜利西村山隐新村唐皇苑天池苑南区天成花园天赐良缘涂山花园天地永和天丰华府天镜南苑望龙公寓温馨花园文锦苑湾溇公寓望花新村秀水苑梅兰阁 星辰商务中心 芯雨园香莲公寓萧山街绣花园锦绣花园兴文桥小区信达银郡香湖岛星洲商务楼星源名都新世纪公寓秀水苑禹建·盛鼎世家御景豪庭银街月丽大厦元城国际禹建商务楼越胜公寓越厦花园STX W燕甸园越兰大厦御景园阳光新村越都社区裕民小区御景华庭 运河首府颐东华庭 瀛洲名苑银滩花园毓兰华庭怡康苑辕门新村东区辕门新村北区辕门新村南区辕门新村西区银都花园中金国际 紫金华庭 中国机电城 中宇阳光大厦 中兴商务楼中宇·阳光大厦中成新村中成·好望大厦状元新村Z Y北海苑位于绍兴市北海路185越城区/八字桥公寓位于绍兴市越城区城中区百草园位于鲁迅路大云市场东面绍兴市越城区中兴路宋梅桥附近鲁迅东路与舜江路交叉口绍兴市环城西路迪荡新城D1地块绍兴市越城区府山西路越城区解放南路以东，规划纬一路以南，规划经一路以西越城区迪荡新城中央商务区延安路城南绍兴市越城区昌安街绍兴市越城区城南大道绍兴市越城区长城路恒仁堂药店对面绍兴市越城区解放南路1348号越城区朱林路以东，河流以西，人民东路以北的皋埠商越城区越城区靠近东湖风景区，北至人民路，南接中山路越城区云东路散花亭（胜利东路延伸段）越城区环城东路与东池路交汇处东盛·龙景花园位于越城区绍兴市生态园区临江路234号越城区绍兴市胜利东路375号绍兴东街169越城区/绍兴越西路西郭门外钟家湾东升苑南区环城东路延安路大转盘南绍兴市鲁迅西路高新技术开发区胜利东街与金马路交叉口西侧稽山路与鲁迅路附近北至临江路，南至中山路，东湖派出所对面绍兴市环城西路丁向弄绍兴市秦望路与五泄路交汇处向东165米处越城区绍兴市延安东路240号河山桥鹅境人才公寓西区（新西站边）绍兴胜利东路延伸地段越城区府山西路151号越城区迪荡新城D2地块中心路鲁迅故里对面绍兴市越城区城中区凤江花园位于中兴大桥凤江路越城区解放南路延伸段绍兴中专斜对面平水江东侧,西依东湖路府山直街与人民路交叉口绍兴市府山西路绍兴市越城区鲁迅东路鹤池苑附近越城区二环西路山隐新村对面越城区胜利东路367号（昆仑国际北侧）位于水沟营丁香弄28号柯桥区/育才路以东、笛扬路以西、山阴路以北城西商贸中心辕门桥皋埠镇银春东路火车站对面绍兴市中兴北路B-03#地块（昌安218号）绍兴市中兴南路 罗门畈交汇处绍兴市越城区朝辉路与镜湖路交叉口越城区中兴南路和解南公路交叉处越城区胜利东路延伸段迪荡区块越城区绍兴市区县前街越城区火车站北路2号西侧地块越城区绍兴市解放南路柴场弄地越城区中兴中路，长桥直街以南绍兴人民路和中兴路交叉口越城区/绍兴偏门环岛河山桥越城区/中兴北路立交桥东侧城南浙江省绍兴市越城区投醪河路东端舜江路以西、二环南路以北、永丰公寓以东、天姥路以南 绍兴市生态产业园区绍兴市府山西路208号绍兴市中兴北路B-07号地块引虎弄口绍兴市越城区人民东路绍兴市鲁迅路与稽山路交汇处附近绍兴市越城区西江路绍兴市越城区鲁迅中路绍兴市马臻路132越城区东至银桥路，南至银山路，西至朱林路，北至人民...越城区二环北路62号（金德隆商业中心）越城区生态产业园区涂山路5号地块越城区绍兴市解放南路89号越城区绍兴市胜利东路4号地块越城区绍兴市解放南路10号地块越城区紧临梅龙湖，西侧为迪荡B5地块财智大厦越城区解放南路与城南大道交叉口绍兴市常禧路绍兴市中心北路绍兴鲁迅东路绍兴景泰嘉苑小区位于绍兴市市区城南大道42号绍兴市中兴北路鲁迅东路，春波弄对面环城东路生态产业园绍兴市解放北路绍兴市胜利西路小校场沿绍兴山阴路59号绍兴市胜利东路与环城东路交汇处花园稽山路2号地块城南大道胜利西路二环西路交叉口胜利西路以南，绍大线以西绍兴市越城区鲁迅东路347越城区胜利东路与梅龙湖路交叉口绍兴市环城南路.城南大桥东侧绍兴市越城区胜利西路越城区生态园区临江路234号（临江路北侧、华顺江以南）中兴大桥南端罗门公园与稽山公园之间-中兴大桥东侧绍兴市越城区解放南路绍兴市越城区中兴北路绍兴市越城区客运中心旁，紧邻乐苑新村门前江公寓位于绍兴市涂山东路越城区解放北路城东越城区/铭丰·臻园位于鉴湖镇坡塘村解南公路西侧中兴北路立交桥边耶溪路以南、漫江路以东，镜水路以西绍兴火车站对面绍兴市越城区八字桥附近绍兴市平江路越城区城南金时代广场对面越城区梅龙湖环湖支路与胜利东路交汇处越城区/南都新村位于绍兴市解放南路绍兴市平江路与鲁迅东路交汇处附近绍兴市解放南路1501越城区市区偏门大龙市场对面越城区钱王祠前街西路口越城区/芩草园位于蕺山湖塘桥东南侧绍兴市南环路以北,朝阳路以东绍兴市越城区上寨路绍兴市越城区胜利西路金昌美院旁胜利路1号地块-小江桥河沿任家塔位于鲁迅中学对面市区昌安段家汇绍兴市城北中兴北路昌安立交桥以东，环城河以北越城区项目位于绍兴市环城东路与中兴路交叉口越城区浙东运河与古水道交汇处越城区云东路以北，范蠡路以东（迪荡新城E4地块）越城区胜利东路延伸段越城区舜江路南首越城区二环南路永和塔东面延安东路供销超市总店对面胜利西路胜利西村对面越城区浙东运河与古水道交汇处马臻路与胜丰路交汇处绍兴生态产业园区绍兴市鲁迅东路以南、平水东江以西舜江路6号地块大园弄以北,题扇桥以南绍兴市越城区卧龙路绍兴市越城区城北桥和火车站附近绍兴市越城区胜利西路绍兴市越城区二环西路绍兴市越城区胜利路王朝大酒店对面越城区/绍兴市沟乘路附近中兴北路立交旁-天成花园人民路东段,生态产业园区内涂山路与会稽路交界口胜利西路与越西路交汇处绍兴市稽山路1号地块城南解放南路和中兴南路之间府山直街208号温馨花园位于中兴大桥南文锦苑位于绍兴市鲁迅西路325绍兴市马臻路环城南路 柯沈人家对面越城区绍兴市城东越城区中兴南路·投醪河路东南地块越城区/绍兴二环北路人民东路越城区胜利路与中兴路交汇处延安路，第二医院正对面绍兴兴文桥直街与环城北路交汇处越城区胜利西路绍兴一中高中部的北面越城区平江路以东，浙东运河以南绍兴市解放南路前观巷口环城北路站前路东南地块东街706号绍兴市越城区延安东路绍剧艺术中心对面越城区胜利路绍兴一中高中部西北面100米处，西郊路以南越城区云东路以北，范蠡路以东（迪荡新城E4地块）越城区解放路与新河弄交汇处（上大路以南）越城区市第一人民医院东侧 临近市客运中心越城区胜利东路261号（迪荡新城D9地块）越城区舜江路、延安东路西北侧闸北区高平路809弄(永和支路高平路)绍兴越城区府山横街215号鲁迅中路解放南路3686号-城南北海街道胜利西路阳光新村越都社区 位于绍兴市中心古轩亭口，东接解放路兴越路以北、湖东路以西越城区胜利东路延伸段越城区云东路与平江路交汇处越城区人民东路一号地块城南汽车南站以南,东至东光路，南临镜湖路绍兴县昌安引虎弄鲁迅西路与环城西路交界处生态产业园区绍兴市越城区夹塘路浙江省绍兴市越城区霞西路浙江省绍兴市越城区夹塘路浙江省绍兴市越城区马臻路大校场沿越城区中兴北路666号（客运中心斜对面）越城区经济开发区核心区域(舜江路8号地块)越城区104国道以北、凤林大道以南越城区迪荡新城商务区越城区中兴路若耶溪口、人民路与鲁迅路之间越城区/越城区迪荡新城商务区中成新村位于绍兴市城南大道越城区中兴北路与二环北路交叉口绍兴市越城区长城路。
我的家乡绍兴作文（通用30篇）
我的家乡绍兴作文（通用30篇）我的家乡绍兴作文（通用30篇）在生活、工作和学习中，大家都写过作文吧，写作文可以锻炼我们的独处习惯，让自己的心静下来，思考自己未来的方向。
你知道作文怎样才能写的好吗？下面是小编整理的我的家乡绍兴作文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
我的家乡绍兴作文篇1我的家乡在绍兴，那里有许多名胜古迹和传统手艺。
其中，最吸引我的是安昌古镇。
安昌古镇位于绍兴高铁北站的不远处，临近柯桥。
那里有许多好玩的地方：有穗康钱庄、中国银行旧址、城隍殿等多种历史遗产。
除了历史古迹，安昌的特产也是很出名的。
主要的特产为：过年绍兴家家户户都不可缺少的安昌手工腊肠，闻着臭吃着香的臭豆腐，需要人们高强度体力拉扯过的香甜美味的扯白糖，咸香兼并的酱鸭，以及吃着非常咸，回味却异常甘甜的梅干菜。
除了安昌古镇，还有一个地方是不得不提的。
那就是闻名中外的鲁迅故里。
那里是名人鲁迅生活过的地方。
有鲁迅学习过的三味书屋，在鲁迅曾经坐过的课桌上，还刻着一个“早”字。
百草园也是一个很好的景点。
春天，园内绿树成荫，鲜花盛开，让人享受一番闹市中的清静。
我的家乡绍兴真的很美，我爱我的家乡！我的家乡绍兴作文篇2你们知道“中国的围棋之乡”是哪吗？对，它就是我的家乡——风景秀丽的绍兴嵊州。
嵊州的风景十分美丽。
春天，春暖花开，被冻了一个冬天的小溪在阳光的照射下，“哗啦哗啦”地唱着歌，奔向远方。
鱼儿们也纷纷跃出水面，泼剌声里银光一闪，在阳光下闪闪发光，让人看得目不睱接；夏天，大树们兴奋极了，挺直了腰，叶子密密麻麻，有的像一个手掌，有的却只有拳头般大小……最奇特的要数松树了。
它那一根根长长的尖针犹如一把把刀子，闪着寒光；秋天，树上的叶子纷纷落下，像一只只美丽的蝴蝶在空中翩翩起舞。
它们不再留恋枝头的美好时光，而是纵身一跃，跳进了大地妈妈的怀抱；最美的就是冬天了。
一片片晶莹洁白的雪花从空中落下，在这冰与雪的世界中，只有梅花，在那里依然傲然挺立，让我想起了大诗人卢钺的诗：“梅雪争春未肯降，骚人阁笔费评章。
沉井施工前应对沉井下沉,整体稳定进行验算
沉井施工前应对沉井下沉整体稳定进行验算一、问题的提出在软土地基上进行沉井的施工，沉井施工前应对沉井下沉整体稳定进行验算，不然可能出现整体失稳，使工程进度和质量受到严重的影响。
我们在迪荡新城1#路下穿萧甬铁路立交工程泵房沉井的施工中就遇到过这样的问题。
迪荡新城1#路下穿萧甬铁路立交工程是绍兴市的重点工程，泵房沉井是该工程的重要部位和关键环节。
在去年的11月16日，沉井下沉到距设计标高还有1.5米左右，11月17日我们再次开挖时发现沉井自动下沉，经测量确定下沉了近0.15米，当天我们开挖了1米左右。
11月18日我们发现沉井四周地面下沉和出现了裂缝，井内土面垂直向上位移近0.7米出现了整体失稳的情况。
二、工程概况1、工程简介迪荡新城1#路下穿萧甬铁路立交工程泵房沉井内径Ф8m，壁厚500mm，泵井总高约11.87M左右，沉井顶标高高出地面0.5。
泵站的房屋建筑直接建在沉井上。
2、工程地质：地基土工程地质层划分如下：（1）--1杂填土。
厚1.90m，土的重度为18.0KN/m3，层面分布高程5.24—3.34 m。
（2）粉质粘土，厚1.10m，土的重度为18.6KN/m3，层面分布高程3.34—2.24 m，粘聚力为28.3KPa，内摩擦角为13.60。
（3）—1淤泥质粘土（粘土）。
厚11.2m，17.1土的重度为17.1KN/m3，层面分布高程2.24—－8.96 m，粘聚力为18.4KPa，内摩擦角为9.40，地基承载力容许值为65KPa。
（4）粉质粘土，厚5.80m，土的重度为18.6KN/m3，层面分布高程在—8.96—14.76 m，粘聚力为34.2KPa，内摩擦角为13.30，地基承载力容许值为120KPa。
三、失稳原因分析和计算由于软土抗剪强度底，在沉井开挖较深时由于沉井内、外土压力差的作用，井外土体在土压下产生一定的剪力，当沉井周围某点的剪应力数值达到一定量时，在剪切面两侧的土体将产生相对位移发生剪切破坏，随着下沉深度的增加压力差的增大，土体中达到剪切破坏的点越来越多，最后形成一个连续的滑动面，这时周围土体就会失去整体稳定而发生土体滑动破坏。
绍兴滨海新城
博学笃行自强不息
绍兴滨海新城
绍兴滨海新城是位于中国浙江省绍兴市柯桥区的一座新城。
它紧邻
钱江，是绍兴市重要的滨江新区。
滨海新城规划面积约为47平方
公里，其中约20平方公里为土地开发区，27平方公里为生态区。
滨海新城是绍兴市政府为了加快城市发展，提高城市的综合承载能
力而规划建设的，也是全市重点发展的核心区域之一。
滨海新城的
发展目标是建设成为集经济、产业、居住、生态为一体的现代化新
城区。
滨海新城的规划建设涵盖了多个功能区，包括商业中心、产业园区、生态湿地、居住区等。
商业中心计划建设高档购物中心、五星级酒
店等商业设施；产业园区将重点引进高新技术企业和制造业企业，
打造成为一个创新创业的集聚区；生态湿地将保护和修复原有湿地，提供观鸟、休闲娱乐等功能；居住区将建设高品质的住宅小区，为
居民提供宜居的生活环境。
滨海新城拥有便捷的交通条件，距离绍兴市中心约15公里，距离
杭州萧山国际机场约30公里。
新城还规划了轨道交通、公交线路
等公共交通设施，方便居民出行。
绍兴滨海新城的建设将为绍兴市的经济发展和城市建设带来新的机
遇和挑战，也将为居民提供更好的生活条件和发展机会。
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浙江宏扬工程项目管理有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告浙江宏扬工程项目管理有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:浙江宏扬工程项目管理有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分浙江宏扬工程项目管理有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务的工程造价咨询(业务范围包括：（一）建设项1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录，如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
绍兴市城市管理行政执法局数字城管城市事件和部件管理信息
绍兴市城市管理行政执法局数字城管城市事件和部件管理信息采集项目征求意见经绍兴市政府采购管理部门批准，绍兴市公共资源交易中心将于近期就绍兴市城市管理行政执法局数字城管城市事件和部件管理信息采集项目进行竞争性谈判采购。
现将有关技术需求公布如下,并征求意见。
一、征求意见范围：1、是否出现限制品牌、型号；2、是否出现明显的倾向性意见和特定的性能指标；3、影响政府采购“公开、公平、公正”原则的其他情况。
二、征求意见的回复：各供应商及专家提出修改意见和建议的，请于2012年10月24日上午12时前（节假日除外）将书面材料密封后送至绍兴市公共资源交易中心政府采购科。
同时将书面材料的电子文档发送至以下信箱：。
联系电话：2 联系人：陈虹地址：迪荡新城惠利街20号鼎盛时代大厦4楼。
三、合格的修改意见和建议书要求：1、供应商提出修改意见和建议的，书面材料须加盖单位公章和经法人代表签字确认，是授权代理人签字的，必须出具针对该项目的法人代表授权书及联系电话。
2、专家提出修改意见和建议的，须出具本人与该项目相关专业证书复印件及联系电话。
3、各供应商及专家提出修改意见和建议内容必须是真实的，并附相关依据，如发现存在提供虚假材料或恶意扰乱政府采购正常秩序的，一经查实将提请有关政府采购管理机构，列入不良行为记录。
四、拟采购项目货物清单及技术要求：数字城管城市事件和部件管理信息采集项目（预算金额：684万元）“数字城管”是数字化城市管理的简称，指运用现代化信息技术（计算机技术、通讯技术、网络技术、人工智能等），量化城市管理对象，细化管理行为，实现城市管理运行模式科学化，形成信息采集、信息处理和监管评价多层面完整闭合的环路系统。
1．项目总体目标绍兴市数字化城市管理信息系统建设的总目标是：依托空间信息技术、工作流技术、计算机网络技术、无线通信技术等先进技术手段，实现城市部件和事件管理的数字化、网络化和空间可视化，创新城市管理模式，再造城市管理流程，建立一套科学完善的监督评价体系，并实现政府信息化建设相关资源的共享，提高城市管理水平，构建和谐社会，提升城市品位。
绍兴市迪荡新城一号桥设计
１ ６ 。 ７ ｍ
桥 梁横 断面 宽 ２ ｍ， ３ ５ 人 行道 ） ． ｍ（ ４ 即 ． ｍ（ ＋７ ５ 机 动 车道 ， 环城东 路 ） ． ｍ（ 动 车道 ， 迪 荡 新城 ） 往 ＋９ ５ 机 往 ＋３ ５ 人 行道 ） 桥 型总 体位 置见 图 ３ ． ｍ（ ， 。
３ ２ 上 部 结 构 ．
抗 震标 准 ： 设计地 震 烈度 为 ７度 。
２ 桥 型 方 案 比 选 与 特 点
绍兴 市迪荡 新 城 １ 桥 是新城 ６号 路跨 越 环城 河 号 的城 市 次 干道 桥 梁 ， 起环 城 东 路 ， 东 西接 新 城 ７号 路 ， 是进 入迪 荡新 城 的重要 门户 。 该桥 定位 为城 市景 观桥 ， 经过 方案公 开 征选 、 案 方 优化 设 计阶段 ， 定 采 用七 跨 连 续 预 应 力 混 凝 土板 梁 确 桥 方案 ， 在桥 梁 中跨 两 侧 各设 置 了一 外 挑 式 的 弧形 观 光 平 台 ， 台 内镶 嵌 钢 化 玻 璃 ， 强 桥 梁 的 景 观 趣 味 平 增
维普资讯
◎
绍 兴市 迪 荡新城 一号桥 设 计
潘 龙 富利 飞 ，易建 国 ，
（ 海林 同炎 李 国豪土 建工 程咨 询有 限公 司 同济 大学 上 ； ）
摘 要 ： 绍 兴 市 迪 荡 新 城 １ 桥 是 迪 荡 新 城 开 发 区 的重 点 市 政 配 套 项 目 ， 桥 设 计 充 分 注 重 结 构 本 体 的 景 观 功 能 及 桥 体 与新 号 该
一
实施方 案 的特点 是 ： 采用 低高度 板 梁结 构 ， 满 ① 在
足通 航净高 的前 提 下 ， 桥 梁 尽快 落 地 与 环 城 东 路顺 使 利衔接 ； ②受 桥位 处三 岔 口地形 制约 ， 梁在 边孔 处 斜 桥 交 ， 中跨过 渡 为正交 ， 至 并满 足 边跨处 沿河 步 行通 道 的
基坑开挖方案(补充)
n绍兴迪荡新城梅龙湖下穿铁路框架桥基坑开挖补充方案根据2011年10月20日《绍兴迪荡新城梅龙湖下穿铁路框架桥基坑开挖方案》审查会专家提出的意见，项目部对基坑开挖方案进行了修改和完善，形成补充方案。
1编制依据1.1施工设计文件（1）《绍兴迪荡新城梅龙湖下穿铁路框架桥工程施工图设计》；（2）《绍兴迪荡新城梅龙湖下穿铁路框架桥工程施工图补充说明》；1.2施工组织设计已审查的《绍兴迪荡新城梅龙湖下穿铁路框架桥工程补充实施性施工组织设计》。
1.3地质资料《绍兴迪荡新城梅龙湖下穿铁路框架桥工程工程地质勘察报告》。
1.4其他（1）关于《绍兴迪荡新城梅龙湖下穿铁路框架桥基坑开挖方案》审查会议纪要。
（2）现场勘察资料，我公司多年来积累的施工经验，施工管理、技术管理、设备装备能力及技术人员等资源条件。
2工程概述2.1工程概况绍兴迪荡新城区梅龙湖下穿铁路框架桥工程位于既有萧甬铁路K41+458处，框架桥中心线与萧甬铁路上行线切线交角75°铁路框架结构：8.0m+3-（8.0m+8.0m）+8.0m，8孔（8m×5.55m）框架桥，框架桥箱身长度为20.706m，边孔箱两侧各设两节钢筋混凝土U形槽，中间6孔过水，上下游两侧设混凝土铺砌。
2.2工程条件2.2.1地形地貌本工程地处杭州湾南缘、绍兴市东郊，场地范围原地形平坦开阔，先因邻近工程施工弃土而造成地面高低不平，原地面标高在3.81～4.30m之间。
线路左侧（面向宁波方向）为鱼塘，右侧为水沟、围墙、市政新建拱形过水桥。
2.2.2地质状况场地范围地基土为第四系海湾～湖沼相松散沉积层。
地质资料显示地层主要由填筑土、粉质黏土、淤泥质黏土、黏土及砾砂组成。
地层分布及特征见下表。
地层分部及特征表层序土名状态湿度密度压缩性顶层标高（m）一般层厚地层描述①填筑土潮湿松散4.26～6.050.5～3.6上部多为杂填土和种植土，下部为素填土。
②粉质黏土软塑中偏高2.76～4.700.5～2.3上部为粉质黏土，下部渐变为粪粉土，土质不均。
苏州城市布局战略探讨
苏州“一核四城，五楔山水”城市布局新战略的民间解读对于苏州的“一核四城，五楔山水”城市布局新战略，应该如何解读？笔者从一个上海读者的角度，谨提出民间视角的剖析和建议，以期抛砖引玉：（注：所有以下建议的采纳或实施都建立在政府具有可持续增长的财力的前提之下，在房地产限购政策长期化、卖地收入难以为继、重点依靠产业增长带来财税收入的情势下，财政增长态势不容乐观，城市开发和改造力度是否会减弱，是个疑问）一、古城“一核”可以理解为古城保护范围内的区域，即环城河包围的14.2平方公里加上环城河外西北片8.43平方公里历史风貌区，总计22.63平方公里的这片区域，此外还可理解为增加一个大致为环形的风貌控制区域，或者说过渡性区域，大体在环城河外围，对高层建筑和现代风貌建筑做有意识的控制，以保持整体天际线的和谐优美。
“十二五”期间对于古城的规划建设，在方略上应该是有普遍共识的，即毫不动摇地致力于做精做优这个国内独一无二规模的历史风貌古城，放眼全国，除5平方公里的扬州古城天际线得以控制、风貌得到整体保护外，绍兴、泉州、洛阳、西安、开封等古城不古，核心区域插进不在少数的高楼和现代化甚至是欧式建筑，更惶论早已脱胎换骨的北京和南京（虽然南京和西安有相对完整的经修复的城墙，但已无济于事）。
至于大理，平遥，保护虽佳，其规模实际为大点的镇而已。
其地理位置、交通条件和国内外影响力均无法与苏州相提并论。
苏州的最大优势，就在于这座2500年古城的整体风貌仍在，最大程度避免了大动干戈，虽然我们还是看到一些缺憾，如城墙的缺失、河道的减少、公共机构仍过于集中、交通的拥堵等等，但在比较了巴黎、阿姆斯特丹、威尼斯、罗马、佛罗伦萨、雅典、京都等大多数古老城市后，我们不难发现，苏州古城仍无愧于中国保护得最好、形态最为和谐的古老城市，其街坊的宜人尺度和肌里、水陆双棋盘型的格局、2000多处历史控保建筑、四五十座古典园林、近40公里河道、168座桥梁，共同组成了天人合一、古意盎然的优美风貌。
朱国成赌博案(绍越公(迪)行罚决字[2022]00339号)
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朱国成赌博案(绍越公(迪)行罚决字[2022]00339号)【主题分类】公安【发文案号】绍越公(迪)行罚决字[2022]00339号【处罚依据】中华人民共和国治安管理处罚法(2012修正)188****0000中华人民共和国治安管理处罚法(2012修正)188539700000【处罚日期】2022.02.10【处罚机关类型】公安部/厅/局/分局【处罚机关】【浙江省绍兴市越城区】浙江省绍兴市公安局越城区分局迪荡派出所【处罚种类】罚款、没收违法所得、没收非法财物【执法级别】区/县级【执法地域】越城区【处罚对象】朱国成【处罚对象分类】个人【更新时间】2022.07.28 17:22:22处罚名称朱国成赌博案行政处罚决定书文号绍越公(迪)行罚决字[2022]00339号被处罚对象朱国成处罚结果主要违法事实：2022年02月10日15时30分许，在谢某某经营的越城区某棋牌室某包厢内，朱国成与封某某、王某某、俞某某四人一桌以“绍兴麻将”（一块钱一分，单局输赢几十元至几百元不等）的形式进行赌博，后被公安机关当场查获，输赢尚未结算，台费尚未支付。
行政处罚的种类和依据：根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第七十条之规定，决定给予朱国成罚款三百元的行政处罚。
行政处罚的执行方式和期限：自收到本决定书之日起十五日内，凭本决定书到绍兴银行缴纳罚款，逾期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的百分之三加处罚款，加处罚款的数额不超过罚款本数。
处罚决2022-02-10定日期处罚机【浙江省绍兴市越城区】浙江省绍兴市公安局越城区分局迪荡派出所关北大法宝1985年创始于北京大学法学院，为法律人提供法律法规、司法案例、学术期刊等全类型法律知识服务。
绍兴市迪荡新城桥梁方案设计2号桥.dwg
绍兴市迪荡新城桥梁方案设计3号桥.dwg
浅述中水回收在酒店的运用
浅述中⽔回收在酒店的运⽤引⾔依据《中国⽔资源现状评价和供需发展趋势分析》显⽰，中国是⼀个⼲旱严重缺⽔的国家，⼈均⽔资源只有2300m³仅为世界平均⽔平的1/4，中国⽔资源分布很不平衡，长江流域及以南地区国⼟⾯积占全国36.5%，其⽔资源占全国的81%；其以北地区国⼟⾯积占全国的63.5%，其⽔资源仅占全国的19%；我国⽬前有16个省（区、市）⼈均⽔资源低于严重缺⽔线。
酒店运⾏每天消耗⼤量⽔资源，如何应对未来酒店市场竞争，满⾜节能环保可持续性发展要求已是我们酒店⼈迫在眉睫的研讨问题之⼀，⽽中⽔回收利⽤技术是酒店开源节流、再⽣利⽤的重要措施，是节省成本的最有效途径。
⼀：概述酒店“中⽔回⽤”主要指⽣活废⽔、泳池废⽔、洗⾐房废⽔、设备废⽔、冷却塔废⽔、冷凝⽔、室外⾬⽔，甚⾄污⽔等经⼀定⼯艺处理后，回⽤于对⽔质要求不⾼的园林绿化，车辆冲洗，建筑内部冲厕，景观⽤⽔及设备冷却⽔等⽅⾯的节能措施。
⼆：酒店⽤⽔及排⽔量计算通常⼀家酒店⽣活⽔荷载计算有⽤⽔和排⽔组成，⼀般酒店给⽔基本为市政提供的优质⽔源，为了便于说明酒店各区域⽤⽔情况，举例以浙江省绍兴市迪荡新城环球酒店项⽬进⾏说明，该⼯程建筑⾯积17.3万㎡，由两栋42层的宾馆塔楼、商务塔楼及5层辅助配套⽤房共同组成，项⽬主要区域⽤⽔计算见下表所⽰（浙江⼯业⼤学建筑规划设计研究院2008年10⽉提供）：序号⽤⽔项⽬⽤⽔标准⽤⽔规模使⽤时间(h)时变化系数(K)最⾼⽇⽤⽔量(m³/d)最⼤时⽤⽔量(m³/h)平均时⽤⽔量(m³/h)1宾馆客房300L/⼈·d866⼈24 2.5259.827.110.8 2办公楼30L/⼈·d4156⼈10 1.2124.71512.5 3宾馆员⼯100L/⼈·d500⼈24 2.550 5.2 2.14中餐酒楼50 L/⼈次2175⼈次12 1.5108.813.69.15快餐25 L/⼈次7650⼈次12 1.5191.323.915.96桑拿200L/⼈次1760⼈次12 1.53524429.37美容100L/⼈次580⼈次12 1.5587.3 4.88健⾝50 L/⼈次720⼈次18 1.536329酒吧KTV15 L/⼈次3620⼈次18 1.254.3 3.6310游泳池补⽔池容积10%406 m³1.01640.6 2.5 2.5 11商业5L/ ㎡·d8882㎡1.51244.4 5.6 3.712车库冲洗2L/ ㎡·d 43038㎡2 1.586.164.643.113道路绿化 2 L/㎡·d 12677㎡8125.3 3.2 3.21～11合计1319.9150.895.7未预见⽔量1～11项总和的10%13215.19.6合计（绿化、地⾯冲洗不计⼊⼩时流量）1563.3165.9105.314冷却塔补⽔循环⽔1％1860m³8 1.0148.818.618.61. ⽤⽔量最⾼⽇⽣活⽤⽔量：1563.3 m³/d，最⼤时⽣活⽤⽔量：165.9m³/h。
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绍兴迪荡新城1#路下穿萧甬铁路立交平面方案设计
摘要：本文简单介绍了绍兴迪荡新城1＃路下穿萧甬铁路立交平面方案设计，分析得出城市道路立交在方案设计时除了满足交通功能要求，还需要能节约城市用地。
关键词：下穿、引道、地面辅道、用地
1、概述
迪荡新城位于绍兴市区东北角，是绍兴市开发建设的现代商贸和商务中心区同时也是绍兴的水乡景观标志区。
萧甬铁路东西向穿越迪荡新城，迪荡新城以萧甬铁路为界，铁路南侧为迪荡新城商贸区，铁路北侧为迪荡新城生态休闲度假区，迪荡新城1＃路南北向穿越铁路，为连接商贸区和度假区的重要道路。
紧临铁路南侧为东西向的6＃路与2＃路。
本工程为绍兴迪荡新城1＃路下穿萧甬铁路立交工程。
2、总体方案
根据迪荡新城道路网总体规划，迪荡新城1＃路规划直线穿越萧甬铁路，采用2-12m下穿立交形式。
由于6＃路距离铁路较近，铁路以南的引道自2＃路交叉口起开始入地，在下穿6＃路、萧甬铁路后升起与北侧一规划路T形相交。
同时为保证1＃路与6＃路的沟通，在2#与6＃路之间设地面辅道。
根据南引道1＃路与6＃路沟通的机动车道地面辅道的设置不同，提出了两个方案进行研究。
3、方案论述
方案一：机动车道地面辅道设置在下穿机动车道南引道两侧方案
方案一平面布置图
在萧甬铁路及6＃路下新建各2孔共4孔孔径为12m的箱形桥，每个箱身内通行一个方向的机动车和非机动车。
2＃路与6＃路之间机动车道地面辅道分布在下穿机动车道南引道两侧，为了消灭下穿非机动车道与机动车道地面辅道的交通冲突点，将下穿非机动车道设置在机动车道地面辅道的外侧，在其进入6＃路箱身之前下穿机动车道地面辅道，下穿非机动车道外侧再设置非机动车道地面辅道。
方案一6＃路以南引道横断面
方案一效果图
方案二：机动车道地面辅道设置在下穿引道中间方案
方案二平面布置图
此方案将机动车道地面辅道放置于两下穿引道中间，下穿机动车道与非机动车道并行下穿6＃路和铁路，各2孔共4孔孔径为12m的箱形桥，箱身内通行一个方向的机动车和非机动车。
下穿机动车道线形由6＃路下分设于机动车道地面辅道两边过渡到铁路下相邻成S曲线，6＃路下箱身位于曲线上。
方案二6＃路以南引道横断面
方案二效果图
4、结语
两个方案对比如下表所示：
设计认为两个方案在交通组织和实施上均较接近，差别在1＃路到6＃路的机动车道地面辅道的线形上，方案一将机动车道地面辅道布置在下穿机动车道引道外侧，机动车道地面辅道的线形较方案二好，但方案一为了消灭非机动车道与机动车道的交通冲突点，牺牲了下穿非机动车道的线形，由此带来用地的增加。
对本工程而言，萧甬铁路南侧的迪荡新城为商贸商务中心区，迪荡新城1＃路在造价和交通功能接近的两个方案间用地经济成为决定方案选择的关键因素，最后本工程按方案二实施。
注：文章中所涉及的公式和图表请用PDF格式打开。