路面基层芯样完整性作业指导书
路基路面检测作业指导书样本
路基路面检测作业指引书目录1.合用范畴、检测项目、技术原则1.1合用范畴1.2检测项目1.3技术原则2.仪器设备及环境规定2.1仪器设备2.2 环境规定3. 取样办法、取样数量、频率以及注意事项3.1取样办法3.2取样数量、频率3.3注意事项4.路基路面分项操作环节4.1压实度（灌砂法）4.2压实度（环刀法）4.3贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉实验4.5瑞普勒斯平整度仪测定平整度实验4.6路面厚度测试办法4.7钻芯法测沥青路面压实度实验4.8手工铺砂法测定路面构造深度实验4.10摆式仪测定路面抗滑值实验4.12 路面渗水检测4.13路面厚度检测（自动采集法）4.14缺陷和不密实区检测4.15沥青路面密度、离析、低密度区和覆盖层不均匀性（无核密度仪）4.16多功能激光路面检测仪测定平整度、构造深度、车辙4.17自动弯沉仪测定路面弯沉5.原始记录解决办法6.异常现象及意外状况解决办法路基路面检测作业指引书1.合用范畴、检测项目、技术指标1.1合用范畴本实验办法合用于公路路基路面现场调查、施工质量检测、交工验收以及使用过程中路况评估等。
1.2检测项目压实度（灌砂法）压实度（环刀法）弯沉平整度（瑞普勒斯平整度仪）路面厚度压实度（钻芯法）构造深度路面抗滑值（摆式仪）路面渗水系数路面厚度（自动采集）路基缺陷和不密实区沥青路面密度、离析、低密度区和覆盖层不均匀性（无核密度仪）1.3技术原则JTG E60- 公路路基路面现场测试规程T0951- 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉实验办法T0912- 路面厚度测试办法T0924- 钻芯法测定沥青面层压实度实验办法T0934- 车载式激光平整度仪测定平整度实验办法T0973- 沥青路面车辙测试办法T0966- 车载激光构造深度仪测定路面构造深度T0952- 自动弯沉仪测定路面弯沉实验办法JTJ052- 公路工程沥青及沥青混合料实验规程T0921- 挖坑灌砂法测定压实度实验办法T0923-1995 环刀法测定压实度实验办法JTGE40- 公路土工实验规程T0107-93 公路土工实验规程环刀法T0961-95 手工铺砂法测定路面构造深度实验办法T0964- 摆式仪测定路面抗滑值实验办法T0971- 沥青路面渗水实验办法JTG D50- 公路沥青路面设计规范JTG F80/1- 公路工程质量检查评估原则第一册土建工程GB/T8170—数值修约规则与极限数值表达和鉴定2.仪器设备及环境规定2.1仪器设备2.1.1压实度（灌砂法）2.1.1.1灌砂筒: 直径150mm, 200mm。
路基施工作业指导书
路基施工作业指导书一、场地清理为防止原地面上草木残株腐烂变质使地基产生松软和不均匀沉陷，路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用地范围之外。
清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100～300mm 内的草皮、农作物的根系和表土，堆放在弃土场内。
路基用地范围内的坑穴用原地土填平夯实。
路堤填土高度小于0.8m的路段，对于原地表清理与挖除之后的土基行填前碾压，压实度不小于95％；路堤填土高度小于0.3m的路段，要将原地表土翻松至0.3m，然后整平压实，压实度不小于95％。
路堤填土高度大于0.8m时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行全面冲击碾压，其压实度不小于90%。
二、施工排水地面水不仅能对路基产生冲刷与破坏，还能渗入路基内部，使土体软化。
因此，路基必须具备合适完备的排水系统，保证及时排除路基范围内的地面水，以保证路基有足够的强度和稳定性。
在施工中，首先校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时补充或修改，同时，根据实际情况在施工现场设置一些必要的临时性排水设施，从而保证施工质量和施工的顺利进行。
路基施工中，为避免由于施工层表面排水不畅或有积水渗入土中，超过土的压实最佳含水量，使土难于压实，甚至影响已完成的工作段，各施工层表面不能有积水，填方路堤做成2%～4%的排水横坡。
雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。
路基施工前先做好排水沟等排水防渗设施，特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作，以保证路基正常施工，不被水毁。
排水沟的出口通至桥涵进出口处或天然排水系统；排水沟挖出的土，堆放在要求的位置使其起挡水作用。
三、特殊路基处理1.预压段处理填筑前分别在清理好的地表上安装沉降观测仪，沉降观测仪在每个断面设置3处，分别于路中和土路肩内。
施工过程中，对沉降观测仪采取可靠的保护措施，不使其变形和损坏。
预压段分层填筑，每层最大松铺厚度不超过30cm，并分层压实，压实度按规范控制，将路床60cm石灰改善土底部抬高10cm并填筑到高于路槽设计高度10cm处，根据路基填土实际高度填筑相应厚度的预压土，并压实到80%的压实度，进入为期150～180天的预压期。
(参考资料)路面基层、底基层作业指导书
2.5 水
应采用无污染水或饮用水，相关指标符合现行规范、标准等要求。
3 配合比设计
3.1.1 最大干密度和最佳含水量采用重型击实方法获得最大干密度
4.1 施工机械
4.1.1 拌和、运输、摊铺、压实等施工机械配置数量应满足每 个工作面、每日连续正常施工要求以及总工期要求。主要设备的易 损零部件应有适量储备。本指导书所列机械设备为最低配置，在施 工过程中机械设备数量应根据工程进度需要及时进行补充。
4.1.2 拌和设备 （1）主机采用低位双卧轴无衬板连续式搅拌机。 （2）计量装置必须采用电子计量，传感器精度符合要求，供水 采用变频调速技术控制涡轮流量传感器，可以自动调节补偿，保证 计量准确。
5京新高速临白段（阿盟境内）ＬＢＺＪ-１总监办
京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书
料车流； （2）配备 ZL50 以上装载机，新旧程度、数量应与拌和设备相匹
配，施工机械设备按照投标文件中承诺进场。 （3）配备足够数量的 8T 以上自动喷洒式洒水车。 （4）配备能满足拌和楼正常生产需要的发电机组，以备停电后
2.1.3 各种原材料进出场应称量、登记、签发。 2.1.4 严禁随意改变材料的来源，料源、规格不同的材料不得 混堆、混用。 2.2 水泥
1京新高速临白段（阿盟境内）ＬＢＺＪ-１总监办
京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）路面（底）基层施工作业指导书
2.2.1 所采用水泥相关指标应符合 GB 175 及设计要求，初凝时 间应大于 3h，终凝时间在 6h 以上，且小于 10h。禁止使用快硬水泥、 早强水泥及受潮变质水泥。
路面及基层施工作业指导书
路面及基层施工作业指导书一、编制依据1、金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路两阶段施工图设计。
2 、《公路路面基层施工技术规范》及《公路水泥混凝土施工技术规范》。
二、工程概况金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路A标段起点里程为K0+357.89，讫点里程为K4+800。
其中K0+357.89～K0+415.66及K0+530～K0+730为岩基路面，水泥混凝土面层为25cm，6%水泥稳定碎石基层为15cm；K0+730～K1+414及K4+530～K4+800为土基地段，水泥混凝土面层为28cm, 6%水泥稳定碎石基层为28cm，级配碎石底基层为20cm。
其路面结构图如下：路基路面结构图注：图中单位均以厘米计。
岩石挖方地段一般土基地段另外，在路基施工时，应注意各种施工预埋件，K0+341.891～K4+800路基段落于路基右侧敷设通信电缆沟；K0+800～K4+800段落于路基左侧敷设电力电缆沟，K1+405～K4+500穿过路基时埋设通信电缆；K1+410处预埋3×G150、4×G100电力电缆钢管，K4+535处预埋4×G100电力电缆钢管。
胀缝设置里程：K0+405、K0+410、K0+415、K0+540、K0+545、K0+550、K0+730、K0+870、K1+396、K1+414、K4+530、K4+545、K4+740。
三、土基级配碎石底基层施工3-1 土基级配碎石底基层采用中心站集中厂拌法施工，施工工艺流程如下：3-2 各流程施工要点1、准备下承层级配碎石下承层不宜做成槽式断面，其表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合下表规定：2、施工放样在路基上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩；在两侧指示桩上用明显标记标出级配碎石底基层边缘的设计标高。
3、调试厂拌设备在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。
水稳底基层、基层施工作业指导书
路面底基层、基层施工作业指导书一、总则为了提高路面基层的施工质量，规范路面基层施工作业程序，确保工程工期与施工进度，在现行颁布的CJJ1—2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》等的基础上，结合本项目实际情况，特制定路面基层施工作业指导书。
本作业指导书适用于市政道路建设项目。
二、质量目标达到本作业指导书规定的质量标准。
（1）基层压实度检测一次性合格率达到98%以上，底基层压实度检测一次性合格率达到97%以上。
（2）平整度：采用3m直尺进行检查、允许偏差8mm，合格率100%。
（3）纵断高程（mm）+0，-10。
（4）宽度不小于设计值。
（5）横坡（%）±0.3。
（6）强度（MPa）：底基层2.5 Mpa、基层3.0 Mpa。
（7）路面工程达到合格工程。
（8）杜绝桥涵头跳车现象。
（9）停工返工段落控制在2‰。
三、施工前的准备工作1、技术准备（1）了解与掌握招、投标文件及补遗文件。
（2）学习设计文件及详查施工图。
（3）制定详尽的有操作性的施工计划。
（4）掌握规范、规程、技术指标，进行详细的技术交底。
（5）计算路段内各点的设计高程（10m一个断面）。
（6）准备各种施工、检测记录表格（包括填写方法、频率、指标等）（7）配合比组成设计（8）分项工程开工报告2、组织机构及设备准备（1）组织机构及人员配备1）主要领导具体分工应负责路面基层的拌和和施工现场管理。
2）配备完整的施工小组，包括工程人员、物资人员、机械人员及民工连队，各小组必须积极配合并保持相对稳定，直至施工结束。
3）根据工序配备相应的施工管理人员a.拌和站：（每一座拌和站配备）站长1人，操作手2人，力工20人；电工1人，修理工2人，材料管理人员1人，后台试化验人员1人。
b.摊铺现场人员配备及分工技术主管1人：摊铺、现场管理与文明施工; 技术员1人：负责处理粗集料窝、整形碾压及养生。
c.测工1人：负责摊铺放样，碾压后复测，负责恢复中线和桩号。
路面施工作业指导书 非常全面
高速公路路面施工技术指导书高速公路建设管理处2012年6月目录高速公路半刚性基层、底基层施工作业指导书 (1)1 施工方法 (1)2 材料 (1)2.1水泥 (1)2.2碎石 (2)2.3砂砾 (2)2.4水 (2)2.5水泥稳定砂砾或碎石混合料 (3)3 主要机械设备 (4)3.1拌和厂设备 (4)3.2摊铺机 (4)3.3压路机 (5)3.4其他机械设备 (5)4 准备工作 (5)4.1料场备料 (5)4.2摊铺前下承层准备 (5)5 工艺要求 (6)5.1拌和 (6)5.2运输 (6)5.3摊铺 (7)5.4碾压 (7)5.5横缝设置 (8)5.6纵缝设置 (8)5.7养生及交通管制 (8)5.8洒铺透层 (9)6 试验段铺筑 (9)6.1确定主要机械组合方式 (9)6.2确定混合料生产配合比 (10)6.3确定压路机压实工序和混合料含水量的合理性 (10)6.4确定混合料的松铺系数 (10)6.5确定合理作业长度 (10)7 质量标准 (10)8 施工过程质量控制重点环节 (11)8.1准备工作控制 (11)8.2拌和 (11)8.3摊铺碾压 (11)8.4接缝 (12)8.5养生及交通管制 (12)8.6质量检查 (12)高速公路沥青混凝土面层施工作业指导书 (13)1 材料 (13)1.1矿料 (13)1.2沥青结合料 (16)2 沥青混合料技术要求 (18)3 主要工程机械 (20)3.1拌和设备 (20)3.2摊铺设备 (20)3.3压路机 (20)3.4运输车辆 (20)4 施工工艺 (20)4.1准备工作 (20)4.2层间粘结措施 (22)4.3拌和 (22)4.4运输 (23)4.5摊铺 (23)4.6碾压 (24)4.7工作缝 (26)5 试验段铺筑 (27)6 质检项目和频度 (27)6.1材料质量管理 (27)6.2施工现场质量管理 (29)7 施工过程质量控制重点环节 (30)7.1材料质量 (30)7.2混合料拌和 (30)7.3摊铺碾压 (30)7.4层间结合 (30)7.5接缝 (31)高速公路半刚性基层、底基层施工作业指导书1 施工方法水泥稳定砂砾、碎石一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺的施工方法。
路面作业指导书
长（春）深（圳）公路承德至承唐界段路面施工作业指导书（意见征求稿）河北承德承唐高速公路管理处二00九年十一月0 概述0.1 为提高承唐高速公路承德段(以下简称“承唐高速公路”)路面工程施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合承唐高速公路建设实际的路面施工质量控制依据，特编写本作业指导书。
0.2 承唐高速公路主线路面设计总厚度70cm，自上而下依次为4cmSMA-16、5cm AC-20 SBS改性沥青混凝土中面层、9cm ATB-30沥青混凝土下面层、34cm 水泥稳定碎石基层和18cm水泥稳定碎石底基层。
被交线以改建后的公路等级而采用不同的路面结构。
0.3 本作业指导书依据交通运输部相关技术规范，并结合承唐高速公路建设实际编写，阐述了本工程路面施工的作业方法、关键技术和基本要求，承包人和监理工程师必须认真执行。
0.4 本作业指导书所述内容与其它相关规范不相符者，以本指导书为准；未涉及内容以《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40－2004和《公路路面基层施工技术规范》JTJ034－2000为准执行。
0.5 本作业指导书以主线路面结构为准编写，被交线、匝道和收费站广场路面工程施工参照执行。
1 水泥稳定碎石（底）基层1.1 材料1.1.1 水泥1 采用缓凝的P.O32.5或P.C32.5水泥，（11.13日定矿碴也可）禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。
2 水泥各项指标应符合表1－1要求。
3 如采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要了解其出炉天数。
刚出炉的水泥，要停放7d，且安定性合格后才能使用。
夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于50℃，若高于此温度且必须使用时，应采用降温措施。
1.1.2 集料1 碎石采用冲击或圆锥式破碎机生产，二次破碎禁止采用鳄式破碎机生产。
2 所用碎石的最大粒径≤37.5mm。
碎石压碎值≤25%，大于9.5mm的集料针片状含量≤15％，大于4.75mm、小于9.5mm的集料针片状含量≤20％。
路面基层、底基层作业指导书
路面基层、底基层作业指导书一、概述路面工程是指在道路路段上进行的各种施工和维护保养活动。
路面基层、底基层作业是路面工程的重要组成部分，其施工质量会直接影响到道路的使用寿命和安全性能。
因此，路面基层、底基层作业的质量是道路工程施工的重要指标之一。
二、作业要求1.施工前需对现场和材料进行检查，确定施工工艺和所需材料的种类、数量和质量；2.必须进行现场测量和标线，确保所施工设备的位置和方向符合要求；3.对基层进行平整或进行找平，使其与要求相符；4.采用运输、搅拌、铺设等工艺环节，确保质量达到要求；5.修补施工过程中出现的缺陷，使其无瑕疵；6.施工后必须进行检查，以达到质量要求。
三、作业程序1.前期准备（1）检查加油、换油、检查设备有无损坏或漏油等情况，确保设备运行正常；（2）检查是否清除现场杂物，路面是否已平整，是否符合规定标高和标线。
2.施工过程（1）按要求进行基层铺装，初步压实；（2）对铺设的基层进行整形和修整，使其达到要求；（3）为了保证底基层质量，对铺设的基层进行检查，如有问题必须立即纠正；（4）铺设底基层，并施加振动压实，以提高密度。
3.基层、底基层施工完成并进行检查。
（1）检查铺设的基层、底基层是否满足规定标高、标线、坡度等条件；（2）检查压实质量是否达到要求，如未达到要求，需重新铺设和压实；（3）检查底基层平整度和密实度是否符合要求，如不符合，需使用更多的材料进行修补；（4）对施工过程中的缺陷进行处理，彻底解决问题，防止再次出现。
四、注意事项1.在作业前，必须对设备进行检查，除有关工作人员外，其他人不能接近机械设备；2.在浇筑混凝土之前，必须先放水，在防止230℃左右，然后才能添加掺合料混合；3.底基层的厚度应符合现有要求，否则应在底基层施工后增加；4.严格按照技术规范进行操作，确保基层、底基层施工完成后，能符合规定质量要求。
五、结论本文主要介绍了路面基层、底基层作业的相关内容，指出了施工的主要要求和程序，并提示注意事项。
路面底基层作业指导书
禹门口至阎良高速公路孙镇连接线路面底基层施工技术方案东盟营造工程有限公司禹阎高速公路C15标项目经理部二00 五年五月一日1、施工工艺流程图：2（1）采用集中厂拌，自卸车运输，用平地机摊铺，半幅一次碾压成型的方案：即稳定土拌和设备按生产配合比调试好后，正式生产，由自卸车运至施工现场，平地机摊铺，压路机碾压成型的施工方案。
（2）准备下承层：下承层表面应平整、密实、具有规定的路拱。
在摊铺混合料之前，将其顶面清扫干净并适当湿润。
（3）施工放样A、在验收合格并经监理工程师批准的路槽上，每10米恢复一中桩，同时在摊铺范围以外设置边部高程控制桩（垂直打入钢钎），根据中桩设计高程计算出相应的边线桩高程。
根据各桩实地高程，计算摊铺高程。
B、用灰点跟踪法控制标高。
在混合料摊铺前先测量出实际混合料的厚度，并布上灰点，平地机摊铺混合料后再进行恢复其高程，依此来控制混合料的厚度。
C、宽度方面，以测量队所放中桩用钢尺进行放样。
内侧按设计宽度支立钢模，并固定牢固；外侧按底基层设计宽度培土模。
（4）混合料拌和及运输①混合料拌和A、土：土料供应选用K113+000左侧，采用装载机配合挖掘机取土的方法备土，装载机上料的工艺。
土料先通过中大SYT-600型碎土设备进行粉碎或用路拌机原地面直接粉碎，然后进行过筛，土块最大尺寸不得大于15mm，在开工前，已备足了足量经粉碎、过筛的土。
B、粉煤灰选用蒲城县东陈电场的粉煤灰，粉煤灰通过SYT-600型碎土机进行粉碎，粉碎后的粉煤灰不大于12mm，且9.5mm和2.36mm筛孔的通过量分别大于95%和75%。
C、石灰石灰符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）表4.2.2所规定的Ⅲ级以上生石灰或消石灰的要求。
生石灰已在现场充分消解成石灰粉，停放7天，经电动振动筛过筛后，电动筛的尺寸为10mm，尽快投入使用。
D、施工工艺流程图进入料斗的粉煤灰、石灰和土不得潮湿，采用三个集料下料斗，分装粗细集料。
路面基层施工作业指导书-2
路面基层施工作业指导书1. 适用范围适用于高速公路路面水泥稳定砂砾基层厂拌法施工。
2. 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织相关技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和施工标准。
制定施工安全措施，提出应急方案，对施工人员进行技术交底，对参与施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业中所涉及的各种外部技术参数收集，修建生活住房，配备生活、办公设施，满足主要管理、施工人员进场生活、办公的需要。
各类机具设备应相互配套，机械性能良好，保持施工连续和施工质量。
3. 技术要求3.1基层料全部在拌和站集中拌和。
3.2施工前进行配合比试验，确定施工配合比。
3.3在大面积施工前，根据摊铺、拌和、碾压机械及试生产的基层填料，选取长度不小于200m的地段进行摊铺压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。
3.4水泥稳定土中剂量不宜超过6%。
必要时，应首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。
3.5 严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。
3.6 基层分两层施工时，在铺筑上层前，应在下层顶面先撒薄层水泥。
4. 施工程序与工艺流程4.1施工程序每个施工单元为一个完整的作业区，包含以下三个区段：摊铺平整区段、碾压区段、检测区段。
必须采用流水作业法。
一般当稳定土层宽7～8m时，每流水作业段以200m即可。
施工程序为：施工准备→试验段施工→确定工艺→底基层验收→集中拌和→运输→摊铺平整→碾压→养生→检验验收。
4.2基层施工工艺流程图5. 施工要求5.1施工准备5.1.1施工前对基层料进行取样检验，摊铺时对运至现场的基层料进行抽样检验。
并对外掺料（水泥）进行检验，确保使用的各种材料均达到设计要求。
5.1.2基层试验段摊铺基层在大面积施工前，根据摊铺、拌和、碾压机械及试生产的基层填料，选取长度不小于200m的地段进行摊铺压实工艺试验，采集施工数据及检测工艺参数，并报监理工程师批准后，用以指导基层大面积施工。
路面及基层施工作业指导书
路面及基层施工作业指导书路面及基层施工作业指导书一、基层施工1、墙体施工1) 墙体施工要求材料新鲜。
墙体水泥砂浆应用标准黄砂、水泥按比例配制，灰度应一致。
2) 墙体施工前，应清除墙体表面附着物，保持干燥，浸泡后再填充，保证墙体与基层的牢固。
3) 首层墙体处的压板应放置在水平线上，平顶水平，下层现浇层高出50公分。
压板应紧贴基层，不留缝隙。
4) 同一层墙体的施工应水平垂直，每层施工要求平整，无漏沙、漏泥、空鼓等缺陷，砖头应挤透砂浆。
2、保温层1) 保温层要求保温材料新鲜、无损。
坚固牢固，保温层应注意厚度均匀，厚度应符合设计要求。
2) 保温层施工前应清除墙体表面浮皮、附着物，确保墙体表面干燥。
应根据保温层的厚度制定施工方案。
3) 保温层应该与基层层层勾缝，防止空鼓、滑落和坍塌。
材料分配应合理，每批制作的砂浆的比例、配合比应一致。
3、抹灰层1) 首先清除墙体上的油污、浅浮层、粉砂等。
保证墙体表面干燥洁净。
水泥灰浆应按要求配制，不宜过水。
2) 抹灰层布局标志应清晰明确、不易被覆盖，保证抹灰层平直，厚度均匀、表面光滑、细节处要处理好，无掉坑、空鼓、起泡、滑落和裂缝现象。
3) 抹灰操作每层应进行2道抹，第一道抹灰厚度约1-1.5cm，第二道厚度约0.5-1cm。
第二道抹灰前应润湿表面，降低抹灰层的渗透性。
第一道抹灰应在收到凝结的基础上进行，第二道抹灰应在第一道抹灰完全凝结后进行。
抹灰结束后，安装白膜进行保养。
4、装饰面层1) 装饰面层应使用专用砂浆标准，粘合力、强度等指标符合设计要求。
2) 装饰面层施工前应清除上一级的建筑物或结构体表面粉砂，确保表面干燥洁净，符合安装要求。
3) 装饰面层应保证均匀、平直、表面质量达到设计要求。
厚度均匀、厚度符合设计要求，表面色彩，纹理、结构与设计相符。
二、路面施工1、基层施工1) 地基蓝图勾画应清晰明确，基础施工前应清除工地上附着物。
2) 基础打块现场施工操作规程应清晰明确，代用数量应满足设计要求。
s路面基层施工作业指导书
路面基层施工作业指导书总则本作业指导书适用于京加公路齐齐哈尔至讷河段公路建设项目。
解释权归国道G111线工程建设指挥部。
质量目标：达到本作业指导书规定的质量标准。
1、基层压实度检测一次性合格率达到98%以上，底基层压实度检测一次性合格率达到97%以上。
2、平整度：采用3m直尺进行检查、允许偏差8mm，合格率100%。
3、纵断高程（mm）+0，-10。
4、宽度不小于设计值。
5、横坡（%）±0.3。
6、强度（MPa）：底基层2.5 Mpa、基层3.0 Mpa。
7、路面工程达到合格工程。
8、杜绝桥涵头跳车现象。
9、停工返工段落控制在2‰。
工期目标：1、主线路面基层、底基层及垫层：2006年9月25前日完成。
2、支线路面基层、底基层及垫层：2006年8月25前日完成。
进度目标：路面垫层：2006年6月25日前完成100%。
路面底基层（基层）：2006年5月30日前完成5%。
路面底基层（基层）：2006年6月30日前完成30%。
路面底基层（基层）：2006年7月30日前完成50%。
路面底基层（基层）：2006年8月30日前完成70%。
路面底基层（基层）：2006年9月25日前完成100%。
2、支线路面垫层：2006年6月30日前完成100%。
路面基层（基层）：2006年5月30日前完成25%。
路面基层（基层）：2006年6月30日前完成55%。
路面基层（基层）：2006年7月30日前完成80%。
路面基层（基层）：2006年8月25日前完成100%。
一、施工前的准备工作1.1技术准备1.1.1了解与掌握招、投标文件及补遗文件。
1.1.2学习设计文件及工程项目的管理办法及有关文件。
1.1.3制定详尽的有操作性的施工计划。
1.1.4掌握规范、规程、技术指标，进行详细的技术交底。
1.1.5计算路段内各点的设计高程（10m一个断面）。
1.1.6准备各种施工、检测记录表格（包括填写方法、频率、指标等）1.1.7配合比组成设计1.1.8分项工程开工报告1.2材料准备1.2.1材料的一般技术规定（1）天然砂砾天然砂砾必须质地坚韧、无杂质，颗粒级配应符合设计要求（经业主同意，经掺配符合级配要求也可使用），用于基层的集料（包含碎石）最大粒径不得超过31.5mm；用于底基层的集料最大粒径不得超过37.5mm。
高速公路基层作业指导书【范本】
路面基层作业指导书1．一般要求（1）清除作业面表面的浮砂、积水等，并将作业面表面洒水泥浆湿润，水泥浆稠度需经试配，确保底基层表面有1mm 左右的水泥浆薄膜。
（2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为 10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好厚度控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定控制线高度，挂好控制线。
用于摊铺机摊铺厚度控制线钢丝的拉力应不小于800N。
2．混合料的拌和（1）每天开始拌和前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。
同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。
（2）每天开始拌和之后，按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量；随时检查配比、含水量是否变化。
高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。
（3）拌和机出成品混合料应先装入料仓内，由漏斗出料装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
3、混合料的运输（1）运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。
运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。
（2）应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。
车上的混合料应覆盖，减少水分损失。
如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除；当车内混合料不能在水泥初凝时间内运到工地摊铺压实，必须予以废弃。
4、混合料的摊铺（1）摊铺前应将下承层洒水泥浆湿润。
（2）摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。
（3）调整好传感器臂与控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。
（4）摊铺机应连续摊铺。
控制好摊铺机行驶速度，禁止摊铺机停机待料。
摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min左右。
（5）混合料摊铺采用一台摊铺机整幅作业。
（6）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。
基层芯样完整性作业指导书
基层芯样完整性作业指导书1适用范围本方法适用于路面基层及底基层钻取芯样完整性测试。
2 检测时标准JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》；JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》。
3仪器设备（1） 量尺：钢卷尺、钢直尺，分度不大于1mm；（2）试样标签；（3）路面基层钻芯机、切割机等。
4检测目的检测路面基层芯样完整性，用以判断基层的施工质量。
5资料收集在检测前，应该收集以下资料：1工程名称、公路等级、芯样桩号、厚度设计值以及相应的图纸；2建设、设计、施工及监理单位名称。
6现场检测6.1抽查频率6.1.1 按合同要求或顾客填写的委托书要求进行6.2仪器操作6.3.1准备工作（1）宜选择直径大于集料最大粒径3 倍的钻头。
（2）确定路段。
可以是一个作业段、一天完成的路段，或按相关规范的规定选取一定长度的检查路段。
（3）按JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》规定的方法确定取样的位置。
（4）将取样位置清扫干净。
6.3.2检测步骤（1）根据目的和需要确定切割路面的面积，在取样地点的路面上，对钻孔位置作出标记或划出切割路面的大致区域。
（2）用取芯机垂直对准路面钻孔位置，放下钻头，牢固安放，确保取芯机在运转过程中不得移动。
（3）开放冷却水，启动马达，徐徐压下钻杆，钻取芯样，但不得使劲下压钻头。
待钻透全厚度后，上抬钻杆，拔出钻头，停止转动，使芯样不损坏，取出芯样。
（4）用切割机切割时将锯片对准切割位置，开放冷却水，启动马达，徐徐压下锯片至要求深度（厚度），仔细向前推进，至需要长度后抬起锯片，四面全部锯毕后，用镐或铁锹仔细取出试样。
取得的路面试样应保持边角完整，颗粒不得散失。
（5）采取的路面混合料试样应整层取样，试样应完整。
将钻取的芯样或切割的试样，妥善盛放于盛样器中，必要时用塑料袋封装。
（6）填写样品标签，一式两份，一份粘贴在试样上，另一份作为记录备查。
如图（6-1）：图6-1试样标签（7）用棉纱等材料吸走取样时留下的水分，待干燥后，用同类型材料对钻孔或被切割的路面坑洞进行填补压实。
路面基层芯样完整性作业指导书
路面基层芯样完整性作业指导书
1 目的及适用范围
本方法适用于路面基层及底基层钻取芯样完整性测试。
2 试验检测仪器
（1）路面基层取芯钻机：牵引式（可用手推）或车载式，钻机由发动机或电力。
钻头直径根据根据需要决定，选用Φ100mm或Φ150mm钻头，均有淋水冷却装置。
（2）量尺：钢卷尺、钢直尺，分度不大于1mm；
3方法与步骤
（1）在被测点平稳的安放钻芯机，选择合适的钻头。
钻头直径应不小于结构层最大粒径的3倍。
长度应不小于结构层厚度。
（2）接通引水管，开动钻芯机，平稳下钻。
（3）确认钻取厚度大于结构层厚度时，提出芯样。
（4）用量尺测量结构层厚度L，准确至1mm。
（5）用量尺测量完整芯样厚度L。
，准确至1mm。
完整芯样为芯样连续、芯样表面较完整光滑、胶结较好，无松散情况和整体块样。
4 计算与判定
（1）按下式计算芯样完整率：
/L×100
B＝L
式中：B——芯样完整率（%）；
——完整芯样厚度（mm）；
L
L——结构层厚度（mm）。
（2）芯样整体性判定：
芯样完整： B≥80%；
芯样半完整：B＜80%且 B ＞60%；
芯样非完整：B≤60%。
5 报告
报告应包括路面基层及底基层的类型名称，芯样的桩号部位，结构层厚度，
完整芯样厚度或芯样完整率，芯样整体性判定依据及结果。
路面工程作业指导书
路面工程作业指导书2）准备下承层：（1）在综合稳定砂砾底基层施工前，应对垫层进行验收，验收内容包括：压实度、平整度、横坡度、标高。
施工前,应先进行放线，标出铺摊位置，设定指示桩。
（2）施工前应保证对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物以及松散材料，需要人工6～8人，并洒水保证下承层表面湿润。
（3）下承层的坑洼之处，不能薄层贴补，只能与上层一起摊铺碾压。
3）综合稳定砂砾的拌和综合稳定砂砾必须在中心拌和站采用专用的稳定土集中厂拌机械拌制。
拌和时必须掌握以下要点：（1）配料要准确；（2）拌和时间要足够，拌和要均匀；（3）含水量略大于最佳含水量1%～2%，保证运到现场铺摊后碾压时的含水量不小于最佳含水量（含水量直接影响碾压效率和效果）；（4）雨季施工应有防雨措施，保证水泥免遭雨淋，同时根据砂砾以及碎石的含水量大小及时调整水量；（5）拌和机与摊铺机的生产能力应匹配，根据试验段的施工情况匹配。
根据试验段状况，因石灰含水量大且大块率较多，致使石灰出现卡料及不下料的现象，因此我项目采取拌合机除500T/h外，另加一台300T/h的拌合机与两台摊铺机相匹配。
（6）在拌和中应有一名试验员监测拌和的水泥剂量、灰剂量、含水量并按检查频度进行检验做好记录；（7）装载机专门给各料仓上料。
在各料仓上专设民工4～6人专管下料，把大料捡出，不能出现卡堵现象，影响生产。
（8）拌和站设一名专职技术人员，检查巡视出料情况指导工人及时清理出料口。
4、综合稳定砂砾的运输、铺摊和碾压1）运输（1）拌制的综合稳定砂砾应采用大吨位自卸车运到铺摊现场；（2）运料车如距离较远应加以覆盖以减少水分损失；（3）运料车在下承层上不应急转弯急刹车，应慢速行使，倒车时不能碰撞摊铺机，应在铺摊机前15～20厘米前停车，倒料时应缓慢。
在摊铺机料斗两侧需有2人专门负责清除从料斗上掉在履带碾压处前面的料，以保证摊铺机行走的平稳。
2）摊铺（1）底基层施工时铺摊采用有自动找平且有震捣夯实功能的大功率摊铺机摊铺，在未进行试验前，一般摊铺机松铺系数控制在1.3～1.35之内；（2）在底基层施工中，为了碾压时不向外挤压，需要进行先培路肩或者是在摊铺机后每边设4～6人从两侧补土（这种方法需要事先在路基土最上层施工时预先在边坡上及中央分隔带中备土），补土高度正好与摊铺面平，然后一并碾压；（3）摊铺速度为1.5-3m/min，并且要均匀、连续，尽量避免停机现象，保证施工面的平整度（保证摊铺机前有两车以上等待倒料）；（4）摊铺时两侧均设基准线，摊铺机依靠基准线来控制摊铺面的标高，在摊铺机两侧分别设1人专职监视摊铺机的感应装置，注意不要从基准线上掉下。
基层、底基层钻芯取样作业指导书
基层、底基层钻芯取样作业指导书
一、准备工作
1、核对铺筑时间、施工桩号
2、联系发电机配合
3、联系高驻办试验室监理旁站
4、检查工具、资料夹、笔、计算器等是否齐全
5、提前到达取芯现场
二、质量控制工作
1、目测混合料质量状况
2、开始摊铺后检测初始摊铺压实度、厚度
3、开始碾压后检测初压、复压、终压平整度、压实度、厚度
并进行对比分析
4、碾压成型后检测平整度和压实度、厚度
5、现场取样送回试验室做无侧限试件制模
6、重复以上步骤，发现问题及时反馈至拌和楼试验室进行调
整或处理
7、下班前整理当班检测资料
8、下班时交接相关资料及本班生产情况和质量波动情况
9、下班后将当班检测资料交资料组
10、填写施工日志或记录。
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路面基层芯样完整性作业指导书
1 目的及适用范围
本方法适用于路面基层及底基层钻取芯样完整性测试。
2 试验检测仪器
（1）路面基层取芯钻机：牵引式（可用手推）或车载式，钻机由发动机或电力。
钻头直径根据根据需要决定，选用Φ100mm或Φ150mm钻头，均有淋水冷却装置。
（2）量尺：钢卷尺、钢直尺，分度不大于1mm；
3方法与步骤
（1）在被测点平稳的安放钻芯机，选择合适的钻头。
钻头直径应不小于结构层最大粒径的3倍。
长度应不小于结构层厚度。
（2）接通引水管，开动钻芯机，平稳下钻。
（3）确认钻取厚度大于结构层厚度时，提出芯样。
（4）用量尺测量结构层厚度L，准确至1mm。
（5）用量尺测量完整芯样厚度L。
，准确至1mm。
完整芯样为芯样连续、芯样表面较完整光滑、胶结较好，无松散情况和整体块样。
4 计算与判定
（1）按下式计算芯样完整率：
/L×100
B＝L
式中：B——芯样完整率（%）；
——完整芯样厚度（mm）；
L
L——结构层厚度（mm）。
（2）芯样整体性判定：
芯样完整： B≥80%；
芯样半完整：B＜80%且 B ＞60%；
芯样非完整：B≤60%。
5 报告
报告应包括路面基层及底基层的类型名称，芯样的桩号部位，结构层厚度，
完整芯样厚度或芯样完整率，芯样整体性判定依据及结果。