道路作业指导书(市政和公路全套)
市政道路路基施工作业指导书
海口市新埠岛14～24号（不含16号路）市政道路工程路基施工作业指导书编制人：审核人：批准人：目录1、编制依据.................................. 错误！未定义书签。
2、适用范围.................................. 错误！未定义书签。
3、工艺流程.................................. 错误！未定义书签。
4、施工要求.................................. 错误！未定义书签。
5、作业准备.................................. 错误！未定义书签。
5.1、作业现场调查 ......................... 错误！未定义书签。
5.2、技术（方案） ......................... 错误！未定义书签。
5.3、机械设备、机具料具、测量仪器等（表）.. 错误！未定义书签。
5.4、人员配置 ............................. 错误！未定义书签。
6、作业过程.................................. 错误！未定义书签。
6.1、工艺流程图 ........................... 错误！未定义书签。
6.2、各工序作业过程及要求 ................. 错误！未定义书签。
6.3、质量检验、检测 ....................... 错误！未定义书签。
7、质量通病的预防及采取的应对措施 ............ 错误！未定义书签。
7.1、质量控制要点 ......................... 错误！未定义书签。
7.2、施工注意事项 ......................... 错误！未定义书签。
7.3、质量通病的预防及应对措施 ............. 错误！未定义书签。
公路路基作业指导书
公路路基作业指导书一、编制依据1.1 主要施工规范:1 《公路工程技术标准》(JTGB01—2003);2 《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004);3 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63—2007);4 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)4 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)二、工程概况本段起讫桩号为K4+200—K8+360,路线全长4.1600Km;本段路线起点顺接BLI01标段,路线自起点起顺山腰布线,修筑杨家其隧道(K4+580—K5+170),穿越山体后顺接杨家其大桥(K5+239.96—K5+580.04)至塘冲.路线降坡下至塘冲南偏东侧山腰;顺陈家沟民族小学后侧山坡前行设置塘家寨大桥(K6+339.96—K6+499.04)跨越沟谷及老路(机耕道),路线走之塘家寨南侧顺山腰前行至曾家庄.三、施工准备1、测量施工在开工之前现场恢复和固定线路。
其包括中线及高程复测，水准点的复查和增设，根据现场实测横断面以及设计图纸的路基横断面，确定首先开工段的填土边界的具体位置，并注明其轮廓。
2、场地清理路基范围内的地表土采用推土机清除，人工配合汽车外运。
对不适宜的填料彻底清除干净，避免路基完工后的隐患；对低洼淤泥不适宜回填地段；采用挖掘机清除至要求范围为止。
填方路段,清表厚度一般控制在30cm左右,对于个别段耕植土,腐殖土厚度较厚,需要加深清表厚度,清表原则为彻底清除路基填土范围内的耕植土和腐殖土.对于灌木、构造物的清表应先砍除地表以上树桩,挖树根、拆除构造物结束后及时通知监理签认工程量.3、施工临时排水系统取土场分区段开挖的排水沟与四周主沟连通，沿路基两侧结合设计排水系统，在护坡道边缘处开挖一条纵向排水沟，直接与就近河道或渠道连接。
横跨便道时，下埋直径50cm砼圆管涵，确保排水沟畅通。
路基低洼积水处，人工开挖引水沟，将水引入排水沟，确保路基范围内无积水，为雨后快速开工创造条件。
市政工程作业指导书
市政工程作业指导书第一章前言市政工程是指为城市的基础设施建设、环境保护和公共服务提供的一系列工程项目。
为了确保市政工程的顺利进行和质量保证，本指导书旨在为工程人员提供必要的操作指引和注意事项。
第二章工程准备2.1. 工程概述在开始执行市政工程之前，首先需对工程进行全面了解。
包括工程的目的、范围、时间安排、预算等方面的信息。
同时，要确保所有相关的许可证和审批文件已经取得。
2.2. 资源准备在工程执行过程中，需要充分考虑所需的人力资源、物资和设备。
合理安排工程人员的分工和职责，并确保每个岗位的人员拥有必要的专业知识和技能。
另外，要定期检查和维护使用的各类机械设备，并备足所需的材料和工具。
第三章施工管理3.1. 施工流程根据工程的不同要求，制定详细的施工方案和流程。
在开始施工之前，要确保现场的环境安全，为工程人员提供必要的防护措施。
同时，要按照施工流程有序地进行土方开挖、基础施工、管道敷设等工作，并及时解决遇到的问题。
3.2. 质量控制为了保证市政工程的质量，首先要对施工材料进行严格的检验和验收。
同时，在施工过程中，要进行必要的检测和监控，确保各项指标符合相关标准和规定。
如发现质量问题，要及时采取纠正措施，确保工程质量达到要求。
3.3. 安全管理市政工程涉及的施工环境较为复杂，因此安全管理是至关重要的。
要制定完善的安全管理方案，明确责任人和操作人员的安全职责。
同时，要定期进行安全教育和培训，提高工程人员的安全意识和技能。
在施工现场，要设立警示标志，保持通道畅通，及时清理危险物品，确保施工安全。
第四章环境保护4.1. 环境影响评价在进行市政工程前，要进行环境影响评价，了解工程可能对周围环境造成的影响，并提出相应的防治措施。
要根据评价结果，制定合理的环境管理计划，并严格执行。
4.2. 废弃物处理在施工过程中产生的废弃物要及时进行分类、收集和处理。
对于有害废弃物，要采取专门的处理方法，确保不对环境造成污染。
公路施工作业指导书大全
一．公路路基施工作业指导书汇编作业指导书挤密碎石桩在软基处理中采用干振法或水冲法施工。
目前在公路工程采用干振法施工较多，下面就介绍干振法挤密碎石桩施工。
1、施工前的准备1．1施工准备收集并熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告和地下管线、构造物等资料。
编制施工组织设计或施工大纲。
根据施工路段的长度、挤密碎石桩的桩距、布置形式和布置原则，绘制桩位图。
材料试验:碎石的最大粒径不大于5cm，含泥量〈10%,不能有严重风化颗粒。
需采用与成桩直径相应的管径的电动振动沉管桩机。
如成桩直径为50cm,机型可选用DZ-40Y(管径为377mm):如成桩直径为60cm,机型可选用DZ-60Y(管径为426mm)。
机械锤重≥35KN,激振力≥280KN,配套发电机功率≥120KW。
容积相等的小推车数辆。
桩尖须采用平底合页式。
根据桩径、桩长、桩管直径及小斗容积,计算每延米桩所需的碎石数量和小推车车数,每根桩的车数及每根桩的反插次数和反插长度。
场地整平和布点,根据设计图纸对施工场地进行整平和压实，然后根据桩位图，在原地面用石灰将桩位标出。
试验段施工根据地质资料，选择一段具有代表性的施工段。
在施工前，对试验段进行钻探取样，以便准确掌握软土层分层位置及厚度,对土样进行试验测出各层土的天然含水量。
天然密度、粒径组成、液塑限、孔隙比、饱和度、压缩模量等。
在施工前，还须进行现场原位测试，测试项目包括标准贯入、瑞利波波速测定。
试验段严格按照设计文件规定的投石量、反插长度、反插次数、施工顺序施工。
施工结束15天后.对试验段边行试验，试验项目比施工前试验项目增加对桩身的重II型静力触探试验。
写试验总结报告，在报告中须将软土层经处理后达到的效果，加以说明，同时要明确验收标准。
正常施工段的验收标准包括：不同土层的标准贯入数桩身的，重Ⅱ型触探数和复合地基的瑞利波波速。
2、碎石桩施工工艺流程：按机就位→振动下沉桩管→提升桩管→灌料→振动拨管→二次投料→振动拨管→三次投料→反插→下一根桩施工桩机就位：桩管应正对桩位，桩管垂直度应≤%。
市政道路工程施工作业指导书
市政道路工程施工作业指导书一、适用范围市政道路工程路槽、水泥稳定碎石基层及其他附属构筑物二、编制依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008《公路路基施工技术规范》JTJ F10—2006三、施工工艺流程1、施工准备与施工测量1.1 施工准备1.1.1 施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸。
对设计中不明了的问题与修改意见，可在设计交底时提请设计部门解决。
1.1.2 施工人员必须查勘施工现场，确定施工部署，进行恢复定线测量工作。
1.1.3 施工有关人员应听取设计人员的设计交底。
1.1.4 施工单位进行施工准备工作时应符合下列规定：1.1.4.1复核地下隐蔽设施的位置和标高，并在图纸上注明，以备施工交底。
1.1.4.2对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等应在图纸上标明，以备核对，避免埋没或堵塞。
1.1.4.3、文物古迹、测量标志必须加以保护；园林绿地和公用设施等应避免污染损坏。
1.1.4.4、应加强交通管理，如需封闭交通时宜缩短断行时间，早日恢复交通。
1.1.4.5、注意施工时的环境保护。
1.1.5 施工前应逐级进行技术交底。
主要工序和关键部位的施工技术要求、地下隐蔽工程的位置与标高均应交底至直接操作人员。
各种施工交底均应记录备查。
1.2 施工测量1.2.1 施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点，并设置护桩。
在不受施工影响的位置引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。
定出路边线及上下边坡线桩，核对占地和拆迁是否满足施工需要，施工范围内尚存的障碍应作明显标志。
1.2.2 临时设置的水准点距离应以测高不加转点为原则，平原不得大于２００ｍ，山区或丘陵宜为１００ｍ。
临时设置的水准点必须坚固稳定。
对跨年度工程或怀疑被移动的水准点应复测校核后方可使用。
在中心桩两侧不受施工影响的位置设桩，定出路中心（或路肩边缘）标高。
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对设计中不明了的问题与修改意见，可在设计交底时提请设计部门解决。
1.1.2 施工人员必须查勘施工现场，确定施工部署，进行恢复定线测量工作。
1.1.3 施工有关人员应听取设计人员的设计交底。
1.1.4 施工单位进行施工准备工作时应符合下列规定：1.1.4.1复核地下隐蔽设施的位置和标高，并在图纸上注明，以备施工交底。
1.1.4.2对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等应在图纸上标明，以备核对，避免埋没或堵塞。
1.1.4.3、文物古迹、测量标志必须加以保护；园林绿地和公用设施等应避免污染损坏。
1.1.4.4、应加强交通管理，如需封闭交通时宜缩短断行时间，早日恢复交通。
1.1.4.5、注意施工时的环境保护。
1.1.5 施工前应逐级进行技术交底。
主要工序和关键部位的施工技术要求、地下隐蔽工程的位置与标高均应交底至直接操作人员。
各种施工交底均应记录备查。
1.2 施工测量1.2.1 施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点，并设置护桩。
在不受施工影响的位置引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。
定出路边线及上下边坡线桩，核对占地和拆迁是否满足施工需要，施工范围内尚存的障碍应作明显标志。
1.2.2 临时设置的水准点距离应以测高不加转点为原则，平原不得大于２００ｍ，山区或丘陵宜为１００ｍ。
市政道路路基施工作业指导书
市政道路路基施工作业指导书1、作业制度施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《市政道路路基施工作业指导书》及《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2022）。
施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2022）。
作业队制定《某某作业队市政道路路基施工职责分工及岗位责任制度》2、适用范围城市道路路基施工3、工艺流程压实度检验标准试验路基放样地表清理土方挖运排水边坡修理排水系统路槽平整压实复测路基土方开挖工艺框图施工准备填料认可测量放线1现场填料压实试验清理掘除不适挖台阶或耕植重锤击实实验路基填筑工艺框图4、施工要求4.1施工准备(1)施工前，应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核，确认无误后方可施工。
2(2)当施工中破坏地面原有排水系统时，应采取有效处理措施。
(3)施工前，应根据现场与周边环境条件、交通状况与道路交通管理部门，研究制定交通疏导或导行方案，并实施完毕。
施工中影响或阻断既有人行交通时，应在施工前采取措施，保障人行交通畅通、安全。
(4)施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
(5)施工前,应根据工程规模、环境条件，修筑临时施工道路。
临时施工道路应满足施工机械调运和行车安全要求，且不得妨碍施工。
(6)城镇道路施工范围内的新建地下管线、人行地道等地下构筑物宜先行施工。
对埋深较浅的既有地下管线，作业中可能受损时，应向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案，并办理手续后实施。
(8)施工排水与降水应保证路基土壤天然结构不受扰动，保证附近建筑和构筑物的安全。
(9)施工排水与降水设施，不得破坏原有地面排水系统，且宜与现况地面排水系统及道路工程永久排水系统相结合。
(10)当采用明沟排水时，排水沟的断面及纵坡应根据地形土质和排水量确定。
道路路基施工作业指导书1
陕西省西咸新区空港新城新城九路等市政道路工程道路路基施工作业指导书编制：复核：审核：受控状态：中铁四局集团有限公司空港新城新城九路等市政道路工程项目经理部二〇一四年四月一、市政道路路基施工作业指导书1、作业制度施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《市政道路路基施工作业指导书》及《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）。
施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）。
2、适用范围城市道路路基施工3、工艺流程路基土方开挖工艺框图4、施工要求4.1 施工准备(1)施工前，应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核，确认无误后方可施工。
(2)当施工中破坏地面原有排水系统时，应采取有效处理措施。
(3)施工前，应根据现场与周边环境条件、交通状况与道路交通管理部门，研究制定交通疏导或导行方案，并实施完毕。
施工中影响或阻断既有人行交通时，应在施工前采取措施，保障人行交通畅通、安全。
(4)施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
路基填筑工艺框图(5)施工前,应根据工程规模、环境条件，修筑临时施工道路。
临时施工道路应满足施工机械调运和行车安全要求，且不得妨碍施工。
(6)城镇道路施工范围内的新建地下管线、人行地道等地下构筑物宜先行施工。
对埋深较浅的既有地下管线，作业中可能受损时，应向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案，并办理手续后实施。
(7)施工前，应根据工程地质、水文、气象资料、施工工期和现场环境编制排水与降水方案。
在施工期间排水设施应及时维修、清理，保证排水通畅。
(8)施工排水与降水应保证路基土壤天然结构不受扰动，保证附近建筑和构筑物的安全。
(9)施工排水与降水设施，不得破坏原有地面排水系统，且宜与现况地面排水系统及道路工程永久排水系统相结合。
道路施工作业指导书
道路工程施工作业指导书1、施工顺序：路基测量放线（验线）路基填土（挖土）至设计标高分层碾压土工试验基层施工（如二灰结石、毛石等）分层碾压基层检测测量放线（验线）砌砖礅槽钢立模道路浇砼真空吸水钢管滚压均匀密实磨光机磨平抹光机抹光胀、缩缝弹线道路砼保养胀、缩缝切缝2、操作方法：1）路基测量放线：定位放线按设计总平面图纸要求，以相对坐标为依据进行放线、复核。
并由监理（建设）方和有关部门验收合格方可施工。
2）路基施工前，先测量一下实测标高，如工程场地自然标高较低，场地又是农田，其表面草皮需铲除，回填土应用软土回填。
在符合设计及有关施工规范的提前下，应考虑选择含水量符合压实要求的好土，不得采用含有碎块草皮和有机质含量大于8％的土以及含石膏、硫酸盐的土。
淤泥和淤泥质土应严禁采用。
土方回填（开挖）至设至标高后用12-18t振动式压路机碾实。
并检测路基碾压密实度是否符合图纸设计及规范要求，合格后才可进行下道工序施工。
3）基层施工：如基层采用二灰结石：其中级配石应带有棱角，近于立体，扁平、长条状颗粒总含量应不超过20%，质地较坚硬，石料的集料压碎率不大于35%，最大粒不大于30mm，石灰质量应符合Ⅲ级消石灰的指标，应尽量缩短石灰的存放时间，粉煤灰中SiO2、A103、和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%。
基层应采用15t以上的压路机碾压（每层压实厚度不应超过150mm）,一般需碾压6-8遍，应使表面无明显轮迹。
碾压后还需保养。
如有二灰土底基层：其中石灰、粉煤灰同二灰结石基层中的石灰、粉煤灰的用料要求，土采用塑料指数为15-20的土，土块和粉煤灰均需粉碎，土块、粉煤灰块最大尺寸分别不应大于15mm和12mm，二灰土采用两次拌和法：第一次拌和后闷料1-2天，再加料第二次拌和，施工期间应避免直接淋雨，二灰土需采用先轻型后重型压路机碾压。
4）测量放线：路基施工结束后需再次进行定位放线复核，并将道路边轴线记在钢管龙门桩上。
市政工程路面工程作业指导书
市政工程路面工程作业指导书
4.1水泥稳定碎石层施工
水泥稳定碎石基层施工工艺如下框图所示。
水泥稳定碎石基层施工工艺图
水泥稳定碎石基层铺筑：
开始铺筑水泥稳定碎石底基层和基层前，在工程师批准的地点试铺一段面积为600m2的试验路段，以确定压实方法及压实参数，包括压实设备类型、工序和层厚以及材料的含水量范围、干密度等，作为正式施工的控制依据。
水泥稳定集料采用厂拌方法进行集中拌和，自卸汽车运输。
为满足交通的要求，当铺填宽度大于1/2路基宽度时可将水泥稳定碎石基层分两幅摊铺，两幅之间设纵向接缝，其接缝方法为在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木作支撑，养生结束后，在摊铺另一幅前拆除支撑木。
纵向接缝应垂直。
路面基层的摊铺采用人工摊铺，平地机整形。
当混合。
市政道路路基施工作业指导书
海口市新埠岛14 ～ 24 号（不含 16 号路）市政道路工程路基施工作业指导书编制人：审查人：赞同人：目录1、编制依照 ..............................................................错误！不决义书签。
2、合用范围 ..............................................................错误！不决义书签。
3、工艺流程 ..............................................................错误！不决义书签。
4、施工要求 ..............................................................错误！不决义书签。
5、作业准备 ..............................................................错误！不决义书签。
、作业现场检查 ...............................................错误！不决义书签。
、技术（方案） ...............................................错误！不决义书签。
、机械设备、机具料具、丈量仪器等（表）..... 错误！不决义书签。
、人员配置 ......................................................错误！不决义书签。
6、作业过程 ..............................................................错误！不决义书签。
、工艺流程图 ...................................................错误！不决义书签。
道路施工作业指导书
道路工程施工作业指导书一、工程概况本工程为天津集疏港公路二期中段的泰达大街互通立交和疏港一线互通立交，设计桩号为K15+228.689～K20+418.539，全长5189.85m。
其中道路路基以挖方为主，挖土方约29.5万方；路基填土约4.7万方；路面为沥青路面。
1、结构形式(1)地面辅道结构形式为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C,胶粉改性沥青）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C,SBS改性沥青）+12cm厚密级配沥青碎石(ATB-30)+0.6mm下封层+18cm水泥稳定碎石（4.0MPa/7d，骨架密实型）+18cm（3.5MPa/7d，骨架密实型）+18cm石灰粉煤灰土（12：35：53），总厚度76cm（下封层厚度不计入路面结构总厚度）。
土基回弹模量E0＝35Mpa。
(2)引路结构形式为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C,胶粉改性沥青）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C,SBS改性沥青）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25F）+12cm厚密级配沥青碎石(ATB-30)+0.6mm下封层+18cm水泥稳定碎石（4.0MPa/7d，骨架密实型）+18cm（3.5MPa/7d，骨架密实型）+18cm 石灰粉煤灰土（12：35：53），总厚度84cm下封层厚度不计入路面结构总厚度）。
土基回弹模量E0＝40Mpa。
人行道路面结构：6cm水泥花砖+3cm砂垫层+15cm石灰粉煤灰土（12：35：53）+15cm石灰土（12%），总厚度39cm。
(3)侧、缘石：侧、缘石采用30号混凝土预制块。
侧石规格为20×35×99，外露高度为15cm。
缘石规格为10×25×50cm。
二、道路工程总体施工方案(一)路基施工在排水主干管道铺设完成，沟槽回填密实后进行。
采用挖掘机开挖，自卸车运输土方或填料，推土机、平地机摊铺整平，压路机分层碾压密实，人工铺设土工格栅。
道路作业指导书(市政和公路全套)
水泥石灰土作业指导书１、适用范围塘汉路拓宽改造一期工程水泥石灰土。
2、作业准备1、复核路基边线、方向,按图纸标高实施，根据实际情况制定铺设压实方案。
2、备齐所需机具、材料,安排施工人员，做好施工准备。
3、技术要求水泥、石灰、干土质量比为:水泥：石灰:干土=３:5：92水泥石灰土最佳含水率(实测值）:１5。
８%水泥石灰土最大干密度(实测值):1。
81６g／cm3水泥石灰土压实度（设计值）：9５％素土湿松密度(实测值）:1。
3g／ｃm3素土最佳含水率（经验值)：13．８%，实际值为24。
6％素土干松密度(实测值):1。
14g／cm3石灰干松密度(实测值）：０.6g/cm3石灰土（５%)湿松密度（实测值): 1。
35 g/cm3石灰土(5%)含水率(实测值)：１７。
0%石灰土(5%)干松密度（实测值)：1．15 ｇ/cm3石灰土（5%)拌和遍数（经验值):3遍石灰土虚铺系数（估计值):1。
４4、施工程序与工艺流程石灰土拌和→摊铺石灰土→摊铺水泥→拌和水泥石灰土→整平→碾压→养护５、施工要求因施工用土采用现场基槽的开槽土进行水泥石灰土施工,但开槽土含水率过高,测得素土的含水率为２4．6％(最佳含水率为１3．８％），且有包泥现象，水泥石灰土最佳含水率为15。
8%,无法直接采用路拌法施工,我单位将开槽土运至场外集中拌合,对土质进行改良,保证改良后的开槽土达到使用要求。
5．1、施工顺序由东向西，边摊铺边测量，保证每一层铺筑均达到纵横坡度要求，且在道路全宽范围内只刮不垫，无补贴找平避免重皮.５.2、石灰土拌合根据现场实验测得土的含水率为2４．6％,先对开槽土进行集中厂拌，开槽土拌合前先将石灰消解，拌合时掺入4%石灰，堆放素土的位置和方量计算好每堆素土所需石灰量,有针对性放置足量石灰。
每堆素土采用一台挖掘机、一台推土机进行拌合，拌合完成后现场取样检测含灰量,确保含灰量不低于3%．剩余2%白灰在现场进行路拌时掺入,在拌合过程中派专人进行指挥，并注意机械和人员的安全。
道路路基作业指导书
道路路基作业指导书预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制济南市二环南路建设工程（西段）第二标段路基施工作业指导书编制：审核：审批：济南城建集团有限公司济南市二环南路建设工程（西段）第二标段项目部二0一四年三月道路路基施工作业指导书1、目的：对路基施工的全过程进行有效控制，确保工序满足质量要求。
2、范围：济南市二环南路建设工程（西段）第二标段范围内的所有路基作业。
3、相关文件：本公司的《管理手册》、《生产和服务提供的控制程序》、《市政工程施工技术规程》和《城镇道路路基工程施工及验收规范》CJJ1—2008。
4、工艺流程：路基施工工艺流程见图施工测量施工前的复查和试验路基填筑或路基挖方路基整修质量检验5、质量要求：应符合《城镇道路路基工程施工及验收规范》关于路基的质量要求、公司的质量目标和顾客对本工程的要求。
6、资源要求6.1 人力资源施工前，施工单位应对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员进行培训。
未经培训的人员不得单独上岗操作。
6.2 机具要求施工前，必须对挖掘机、自卸汽车、洒水车、装载机和压路机等施工机械，经纬仪和水准仪等测量设备以及试验仪器进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养，并试运行正常。
7、施工程序7.1 施工测量路基施工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面的检查与补测，增设水准点等。
7.2 施工前的复查和试验施工单位应根据设计文件提供的资料，对路基土方进行复查和取样试验，其试验项目参照下列执行。
7.2.1 液限、塑限、塑性指数、液性指数7.2.2 含水量试验7.2.3 密度试验7.2.4 相对密度试验7.2.5 土的击实实验7.2.6 土的CBR试验7.3 路基土方填筑7.3.1 土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量±2%内。
7.3.2 土方路基必须根据设计断面分层填筑，分层压实。
市政管网、道路及场地工程作业指导书
、预防措施：）雨季施工，要将沟槽四周叠筑闭合的土埂，必要时要在埂外开挖排水沟，防止流水注入槽内。
）下水道接通河道或接入旧雨水管渠的沟渠，开槽应在枯水期先行施工，以防下流水倒灌入沟槽。
1、预防措施：（1）要分层铺土进行夯实，铺土厚度应根据夯实或压实机具性能而定，一般不得超过30cm。
（2）沟槽回填土前，须将槽中积滞水、淤泥、杂物清理干净。
回填土中不得含有碎砖及大于10cm的干硬土块，以及含水量大的粘土及冻土块。
（3）回填土料应在最佳含水量和接近最佳含水量状态下进行夯实，每个分层都应按质量标准规定的范围和频率，做出压（夯）实度试验，直到达标为止。
（4）铺土应保持一定的坡势，采用排降水的沟槽，一定要在夯实完毕后，方能停止排降水运行。
不得带水回填土，严禁使用水沉法。
（5）凡在检查井周围和边角机械碾压不到位的地二、安装工程（GW02）、采用挂边线安管，管子半径高度要丈量准确，线要绷紧，安管过程中要随时、在调整每节管子的中心线和高程时，要用河光石或石块支垫，并要支垫牢固，不得松动，不得用土块、木块和砖块支垫。
、规范规定：在浇注管座前，要用管座混凝土同标号的水泥砂浆，将管子两侧与平基相接处的三角部分填满填实后，再在两侧同时灌注混凝土。
1、设计单位在进行综合管线设计时应充分考虑所有管线的平面和立面交叉问题，合理布设管线位置。
2、施工单位在接到设计图纸后和设计交底时，一定要向设计人了解其他管线走向及高程，发现问题，提供给设计人，对不能挪移的，要提前变更设计，避免高程矛盾。
对于可以挪移的，必须坚持压力流让重力流的原则。
3、如果碰到障碍物，被迫进行压扁时，应考虑压扁段在断面形式上和坡度上，、水泥砂浆接口抹带和钢丝网水泥砂浆接口抹带对于大于等于，抹带时应在管内接口处用薄竹片支一垫托，将管缝内的砂浆充满捣、抹带完成后，应立即用平软材料覆盖，3～4h后洒水养生。
1、施工技术负责人，必须首先掌握安装井盖在结构质量和使用功能上的重要性，加强对工程管理人员和操作工人的教育和交底。
(完整版)市政工程施工作业指导书
目录第一章雨污水工程 (2)一、准备工作 (2)（一）技术准备 (2)（二）材料准备 (2)二、施工工艺流程 (3)（一）PVC-U加筋管施工工艺流程 (3)（二）钢筋混凝土管施工工艺流程 (3)三、施工方法 (3)（一）施工测量 (3)（二）雨污水管道基槽开挖 (4)（三）雨污水管道基础施工 (6)（四）雨污水管道安装 (8)（五）检查井施工 (10)（六）管道闭水试验 (13)（七）管道回填 (13)（八）车行道路收水口 (13)四、施工质量控制 (16)五、施工安全管理 (16)第二章沥青道路工程 (16)一、准备工作 (16)（一）技术交底工作 (2)（二）沥青道路设备材料准备 (17)（三）施工现场人员准备 (18)二、工艺流程 (18)（一）车行道路路基施工流程 (18)（二）沥青混凝土施工流程 (19)三、操作步骤及工艺 (20)（一）沥青混凝土底层施工工艺 (20)（二）沥青混凝土表面层施工工艺 (23)四、质量控制 (27)五、注意事项 (27)第一章雨污水工程一、准备工作（一）技术准备1.图纸审核: 项目工程技术部现场水电管理人员认真复核综合管网施工图纸, 查看雨污水与煤气等其他管线位置、标高布置是否冲突, 检查井设置位置是否合理等。
2、编制、审核施工方案：施工前施工单位根据设计要求, 结合公司技术标准, 编制施工方案, 施工方案应由总监理工程师和项目公司、技术部门审核批准。
（二）材料准备编制甲供材和主要材料计划, 选定材料应满足以下要求:1、直径≤600的小区外雨污水排水管选用PVC-U加筋管, 管材规格技术标准见下表规格DN最小平均内径筋高最小壁厚承口内径承口深度承口最小壁厚管长平均偏差最短最长平均偏差DN 150 142 6+1.5 0.7 160 +5 20 +5 0.7 6000 +50 DN 225 215 9+1.5 1.2 245 +5 140 +5 1.2 6000 +50 DN 30285 12+1.5 1.5 328 +5 170 +5 1.5 6000 +50 DN 400 385 18+1.5 1.7 430 +5 210 +5 1.7 6000 +50 DN 500 485 23+1.5 2.0 535 +5 220 +5 2.0 6000 +50DN 600 585 27+1.5 2.5 650 +5 300 +5 2.5 6000 +502.直径>600的小区外雨污水排水管选用>600 采用Ⅰ级钢筋混凝土管；3、检查井：宅前宅后的雨污水检查井采用 HMCN 系列塑料成品检查井（尺寸φ415）, 其余采用圆形砖砌检查井。
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水泥石灰土作业指导书1、适用范围塘汉路拓宽改造一期工程水泥石灰土。
2、作业准备1、复核路基边线、方向,按图纸标高实施，根据实际情况制定铺设压实方案。
2、备齐所需机具、材料，安排施工人员，做好施工准备.3、技术要求水泥、石灰、干土质量比为：水泥：石灰:干土=3：5：92水泥石灰土最佳含水率（实测值）：15.8％水泥石灰土最大干密度(实测值）：1.816g/cm3水泥石灰土压实度(设计值）:95％素土湿松密度（实测值）：1。
3g/cm3素土最佳含水率（经验值）：13.8%，实际值为24。
6％素土干松密度（实测值）:1.14g/cm3石灰干松密度(实测值）:0.6g/cm3石灰土（5％)湿松密度(实测值）: 1。
35 g/cm3石灰土（5％)含水率（实测值）： 17。
0％石灰土(5%）干松密度（实测值）：1。
15 g/cm3石灰土（5％）拌和遍数（经验值）：3遍石灰土虚铺系数（估计值）：1.44、施工程序与工艺流程石灰土拌和→摊铺石灰土→摊铺水泥→拌和水泥石灰土→整平→碾压→养护5、施工要求因施工用土采用现场基槽的开槽土进行水泥石灰土施工，但开槽土含水率过高,测得素土的含水率为24.6％（最佳含水率为13.8％），且有包泥现象,水泥石灰土最佳含水率为15.8％，无法直接采用路拌法施工，我单位将开槽土运至场外集中拌合，对土质进行改良，保证改良后的开槽土达到使用要求。
5。
1、施工顺序由东向西,边摊铺边测量，保证每一层铺筑均达到纵横坡度要求，且在道路全宽范围内只刮不垫，无补贴找平避免重皮。
5。
2、石灰土拌合根据现场实验测得土的含水率为24。
6%，先对开槽土进行集中厂拌,开槽土拌合前先将石灰消解,拌合时掺入4％石灰，堆放素土的位置和方量计算好每堆素土所需石灰量，有针对性放置足量石灰。
每堆素土采用一台挖掘机、一台推土机进行拌合，拌合完成后现场取样检测含灰量，确保含灰量不低于3％。
剩余2％白灰在现场进行路拌时掺入，在拌合过程中派专人进行指挥，并注意机械和人员的安全.水泥石灰土（水泥3％+石灰5％）铺筑总量：500＊16*0。
6=4800m3，最大干密度1.816g/cm3，总重量为:4800×1.816=8716.8t。
5。
3、摊铺根据第一步水泥石灰土槽底宽度为16m，将路槽分为长度8m×宽度5m的若干小格，石灰土拌合好后，根据水泥石灰土层的厚度、宽度及运输车辆的吨位,计算每车土的卸放距离,按照计算结果准确卸土到预订位置，避免二次倒运.运输车辆采用10辆小金刚，推土机初步推平，虚铺厚度控制在25cm，石灰土铺摊完成后，现场用方格网的形式铺洒水泥。
5.4、水泥石灰土拌合用量：每小格水泥用量：袋水泥重50kg,水泥石灰土厚20cm（水泥3％+石灰5%）0。
2*1.816*3%＊8＊5*95％＊1000=414.048kg/50kg=8.28(袋）。
每小格剩余2％石灰用量:1*1。
816*8*5*3%*95%*1000=2070.24m30.2*1。
816＊8＊5*2％*95％*1000=276。
032kg人工先将石灰洒布均匀，再讲水泥洒布均匀后，采用宝马拌和机拌合2~3遍,并设专人指挥拌和机，随时检查拌合深度，确保拌合均匀。
5.5、碾压在碎石垫层上每隔20～25m，曲线段每5～10m放出水泥石灰土的中桩和边桩，边线洒白灰。
虚铺系数为1.4，即虚铺厚度28cm，在中桩和边桩上按照此松铺系数在填筑高度的位置绑上红布条。
将拌和好的混合料运到道路中,根据每层松铺厚度28cm确定单位面积上的卸料数量，具体为:每车按照11.2m3（挖掘机1m3的斗共11.2斗）计算并进行装料,每车数量应计量一致，根据每车料的数量划定面积，均匀卸料。
用石灰划出每车料的摊铺面积方格长8m×宽5m（每车按照11。
2m3计算装料量，虚铺厚度28cm），自卸汽车按照方格面积卸车每格一车，运完料后用移山推土机根据红布条标示高度进行摊铺。
将每个方格所需的水泥量用人工摊铺均匀，摊铺完成后立即用路拌机进行拌和,根据当时灰土的厚度,路拌机应略破坏下层表面，确定拌和深度为28~29cm,由两侧拌向中心,两层之间不能留有未掺拌的“灰土”夹层，拌和均匀后,用平地机进行整形,然后由试验人员检测水泥石灰土的含水率,当水泥石灰土含水率在最佳含水率的2%时，进行碾压。
碾压时用18T振动压路机先静压2遍，然后再挂振碾压2－4遍，最后用三钢轮压路机碾压2遍。
碾压时应由两侧向路中心碾压，需重叠1/3轮宽。
压路机的碾压速度，头两遍为1.5～1。
7km/h，以后为2。
0～2.5km/h.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证水泥石灰土表面不受破坏，碾压时，水泥石灰土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。
在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，局部高出部分刮除并扫出路外,对局部低洼之处,不再进行找补，可留在处理上层时处理。
碾压合格后,水泥石灰土必须保湿养生,不使水泥石灰土层表面干燥，也不应过分潮湿。
由于气温较低,对水泥石灰土采取保温措施,在两步水泥石灰土施工完毕后，进行洒水养护,养护期间禁止车辆通行。
6、养护养护期不少于7天，每天由2台洒水车洒水4次以上,保持表面湿润。
随时注意表层情况，需要时洒水后用两轮压路机将表层压实。
养护期间采取封闭交通措施,除洒水车外，不准其他车辆行驶，养生后仅允许施工车辆行驶，控制车速在30km/h，严禁重型卡车和履带车通行。
养护结束且7天浸水抗压强度达到设计要求后开始施工下基层.7、新旧路搭接1旧路路基利用部分将旧路挖除至设计路床顶下40cm，然后施做40cm厚（每步20cm厚）的水泥石灰土（3%水泥+5％石灰）至路床顶;将旧路挖除至设计路床顶下40cm,路床压实度不能达到设计要求出现“弹软”时，则进行原槽6％戗灰，处理深度为40cm.2为防止新路与一般路段连接处产生不均匀沉降，新路纵向与旧路路基进行开蹬搭接，蹬高20cm，蹬宽50cm搭接处采用1m宽钢塑复合土工格栅连接。
6、劳动组织7、机具要求⑴、移山160推土机1台。
⑵、日立200型挖掘机1台.⑶、小翻斗车5辆.⑷、平地机1台.⑸、宝马拌合机1台。
⑹、振动压路机（18T）1台、胶轮压路机（18T）1台.8、材料要求⑴、土：选用现场的开槽土.液限37.0，塑性指数16，满足使用要求。
⑵、石灰：石灰质量使用Ⅲ级以上的生石灰或消石灰, 生石灰有效钙镁含量大于70％,消石灰有效钙镁含量大于55％,未消解残渣含量不大于20%。
生石灰在使用前7～10天进行充分消解。
有效钙+MgO含量87.5％，规范要求大于70％，MgO的含量为3.26％,满足规范要求的不大于5％。
⑶、水泥：选用强度等级为42。
5级的普通硅酸盐水泥，提前对其强度、凝结时间、安定性等性能参数进行复检，合格后备用。
初凝时间4小时40分，终凝时间5小时45分；安定性（饼法）无裂缝、无弯曲;龄期3天试件平均抗折强度5。
3MPa、平均抗压强度22。
1 Mpa，满足规范要求.9、质量控制及检验9.1质量控制1、实施灰土前，对使用的石灰、水泥进行复验，完全符合规范要求后进场堆置使用.2、石灰消解彻底，严禁当时消解当时使用，避免未消解颗粒混入灰土内，影像灰土质量。
3、严格按照水泥石灰土标准击实试验确定的最大干密度和最佳含水量进行摊土、铺灰、碾压。
4、水泥石灰土拌和时安排专人检查拌和的深度和均匀度，严禁在基底留有素土夹层，若有此现象重新加深拌和。
5、认真检测拌和后的灰剂量,在达到和接近最佳含水量时,进行碾压,确保碾压一次成活。
密实度达到要求.6、灰土的摊铺、拌和、找平、碾压安排紧凑，做到当天碾压成活密实。
7、注重灰土层面的平整度，做到宁高勿低，宁铲勿补.8、对于一些非适用材料不用于土基填筑,如淤泥、耕植土、建筑垃圾及有机含量大于5％的土.9、严格控制外加工、采购材料的质量。
各种地方材料、外购材料到现场后必须由监理部门进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。
9。
2质量检验水泥石灰土压实度(设计值）：95%如有达不到要求的部位,其高出的部分要刮除或洗刨。
检验时，首先进行外观检验,外观应无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、边沿整齐、接头处理平顺。
压实度、强度不合格的段落要返工处理。
10、安全及环保要求10。
1安全要求10.1.1完善工种安全施工制度，严格落实各种机械的操作规程要求。
防止机械伤人事故发生。
10。
1。
2根据施工程序和特点，建立完善的安全制度.10。
1。
3施工区域进行围护封闭，并设置齐全的安全警示标志,禁止非施工人员出入。
10.1.4施工机械和设备按期检查、保养、维修，保证机械状态优良。
各种机械的安全防护设施必须完善,防止机械伤人.10。
1。
5施工现场设专职或兼职安全员，坚持班前教育，班后总结的安全制度。
10。
1.6施工现场必须有安全制度，进场人员必须严格遵守,且按要求使用“安全三宝”。
10.1.7 根据不同地质条件,应做好安全应急预案,险情发生时,有相应的处理措施；事故发生后，有相应的救助方案。
10.2环保要求10。
2.1。
根据环保要求，结合工程实际情况制定环保措施并认真落实、实施。
10。
2。
2.现场施工人员统一着装，管理人员一律佩带胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。
10。
2。
3. 施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物分类集中堆放，并及时处理;坚持做到场地整洁、道路平顺畅通、排水畅通、标志醒目，使生产标准化。
施工废水严格按照有关要求经沉淀后才可排放.10.2.4.对于噪声影响大的施工，合理安排施工组织计划,避免夜间施工扰民,尽量减少施工对当地居民的不利影响。
10.2.5。
为限制地表飘散灰尘，据合同需要在现场周围设立临时围挡.10.2。
6.确保对未铺砌地面、过道、施工区和多灰尘的堆料区洒水，以使灰尘飘散表面保持湿润.二灰土作业指导书1、适用范围塘汉路拓宽改造一期工程二灰土。
2、作业准备1、复核路基边线、方向，按图纸标高实施，根据实际情况制定铺设压实方案。
2、备齐所需机具、材料，安排施工人员，做好施工准备。
3、技术要求1、石灰:粉煤灰：土=12:35：53。
2、石灰干松密度:0.6g/cm3。
3、二灰土最大干密度1.512g/cm3、最佳含水率23。
6%。
4、素土干松密度1。
14g/cm3、最佳含水率24.6%。
5、二灰土的配比是石灰：粉煤灰：土=12：35:53，根据混合料配比作重型击实试验，确定最佳含水量和最大干密度,根据配比混合料制备试件，通过标养7天测出无侧限抗压强度。
4、施工程序与工艺流程路基检验→施工放样→原材料摊铺→拌和（含水量测定调整）→灰土拌合→二灰土拌合（加入粉煤灰）→二灰土运输→摊铺整型→碾压（接缝和调头处的处理、桥台背和窨井周围的处理）→养生→检验。