现浇混凝土墩台盖梁

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桥梁墩台、盖梁施工方案

桥梁墩台、盖梁施工方案

桥梁墩台、盖梁施工方案1.引言在桥梁建设中,桥梁墩台、盖梁的施工是整个工程中至关重要的环节之一。

墩台作为桥梁的承重支撑点,承受桥梁的荷载传递和分配;而盖梁则是桥梁的横向支撑构件,连接桥墩台,承载桥面荷载,起到桥梁整体承载的作用。

因此,设计合理的施工方案对于桥梁的安全性和稳定性至关重要。

2. 墩台施工方案2.1 施工工艺在进行墩台的施工过程中,首先需要进行基础处理工作,包括地基处理、基础地脚架的搭建等。

接着,使用模板进行浇筑混凝土,同时注意混凝土的浇筑方式和振捣工作,确保混凝土的均匀密实。

最后,进行固定和拆模等后续工作。

2.2 安全措施在墩台的施工过程中,必须严格遵守安全操作规程,确保现场安全。

施工过程中需要做好防护网的设置,保证施工人员的安全,并严格控制现场人员的数量,避免发生安全事故。

3. 盖梁施工方案3.1 施工工艺盖梁的施工需要在墩台上方搭设模板支架,然后进行混凝土的浇筑。

在浇筑混凝土的过程中,需要注意混凝土的均匀性和密实性,同时要做好振捣工作,确保混凝土品质。

最后,进行固定和拆模等后续工作。

3.2 安全措施盖梁的施工过程中,同样需要严格遵守安全操作规程,保证现场安全。

在搭设模板支架的过程中要做好固定作业,确保支架的稳定性。

同时,施工现场需要设置警示标识,提醒相关人员注意安全。

4. 总结桥梁墩台、盖梁的施工是桥梁建设中的重要环节,设计合理的施工方案对于桥梁的安全性和稳定性至关重要。

在施工过程中,必须严格遵守安全操作规程,保证施工现场的安全。

只有这样,才能保证桥梁施工的顺利进行,为桥梁的使用和运行提供可靠的保障。

桥梁施工方案之三: 墩身、墩台帽及盖梁施工方案

桥梁施工方案之三: 墩身、墩台帽及盖梁施工方案

桥梁施工方案之三:墩身、墩台帽及盖梁施工方案
随着城市交通发展的需求不断增长,桥梁建设在城市交通规划中起着举足轻重
的作用。

而桥梁的施工方案对于桥梁的质量和安全性至关重要。

本文将详细探讨桥梁施工过程中墩身、墩台帽以及盖梁的施工方案。

墩身施工方案
墩身是桥梁中的支撑结构,承受桥梁上部结构和荷载传递到桥墩基础的重要组
成部分。

墩身施工的关键在于混凝土的浇筑,一般采用模板支撑浇筑的方法。

首先,在墩基础顶部安装模板,然后进行混凝土的浇筑,待混凝土达到设计要求后拆除模板,进行后续的养护工作。

墩台帽施工方案
墩台帽是墩身上部横向的连接部分,可起到支撑和传递上部结构荷载的作用。

墩台帽施工首先需要在墩身上方安装支撑结构,然后进行混凝土的浇筑。

在浇筑过程中需要注意混凝土的坍塌问题,通常会采用振捣浇筑技术来保证混凝土的密实性和抗压强度。

盖梁施工方案
盖梁是桥梁的上部结构,是车辆行驶的平台,也是整个桥梁的承载结构。

在盖
梁施工过程中,首先需要进行预应力张拉工序,然后安装预制梁段,通过钢筋连接和固定来形成整体结构。

最后进行混凝土浇筑和养护工作,最终形成完整的桥梁盖梁结构。

总的来说,桥梁的施工是一个复杂的系统工程,涉及到多个工序和环节,每一
个细节都需要严格执行,以确保桥梁的质量和安全性。

同时,在施工过程中需要根据具体条件和需求进行合理的方案设计和调整,确保施工进度和质量达到要求。

希望以上关于墩身、墩台帽以及盖梁施工方案的内容能为相关从业人员提供一
定的参考和借鉴,促进桥梁施工工程的顺利进行。

桥梁墩台施工过程及混凝土浇筑要点

桥梁墩台施工过程及混凝土浇筑要点

桥梁墩台施工过程及混凝土浇筑要点1.墩台基础施工:-按设计要求在桥墩位置进行地基处理,如清理土壤、打入桩基等。

-在基础开挖区域设置支撑和梁模板,并进行基础钢筋的布置。

-按照设计要求,进行深基础的施工,如桩基、扩底基础等。

2.墩台柱身施工:-在基础施工完成后,根据设计要求搭设柱身模板,即墩台柱子框架。

-根据设计要求进行柱身钢筋的布置。

-进行柱身混凝土的浇筑,注意浇筑过程中的振捣和养护。

3.墩台顶部施工:-在柱身混凝土达到一定强度后,根据设计要求搭设顶部模板,即墩台顶面框架。

-根据设计要求进行顶部钢筋的布置。

-进行顶部混凝土的浇筑,注意浇筑过程中的振捣和养护。

4.墩台墙体施工:-在柱身和顶部混凝土达到一定强度后,根据设计要求进行墩台墙体的施工,也就是柱身和顶部之间的连接部分。

-根据设计要求进行墙体钢筋的布置。

-进行墙体混凝土的浇筑,注意浇筑过程中的振捣和养护。

以上为桥梁墩台施工过程的基本步骤,接下来是混凝土浇筑的要点:1.混凝土配合比要精确:-根据设计要求和实际情况确定混凝土的配合比,在施工前进行试配,确保混凝土的强度和耐久性。

2.混凝土浇筑前的准备工作:-对模板进行检查和清理,确保无松动部件和脱模剂的残留。

-在模板内加入密封胶,防止混凝土漏浆和渗漏。

-在墩台基础上铺设橡胶水泥垫层,以防止水分下渗。

3.混凝土浇筑过程的控制:-控制混凝土的浇筑速度和均匀性,防止浇筑过程中的积聚和留孔。

-使用振动器对混凝土进行振捣,以排除气泡和提高混凝土的密实性。

-遵循施工工序和时间的要求,确保混凝土浇筑的连续性和一致性。

4.混凝土浇筑后的养护:-混凝土在浇筑后需要进行养护,以保持其强度和耐久性。

-使用喷雾器对混凝土表面进行湿润,避免水分的蒸发和混凝土的干燥。

-在养护过程中及时检查混凝土有无裂缝和损坏,并进行必要的修补和保养。

综上所述,桥梁墩台施工过程是一个复杂的工程,需要严格按照设计要求进行施工,并注意混凝土浇筑的技术要点和养护措施,以确保施工质量和工程安全。

市政考点——精选推荐

市政考点——精选推荐

市政考点IK412035熟悉钢筋(管)混凝⼟拱桥施⼯要点⼀、拱桥的类型与施⼯⽅法(⼀)主要类型2.按拱圈混凝⼟浇筑的⽅式分为现浇混凝⼟拱和预制混凝⼟拱再拼装。

(⼆)主要施⼯⽅法1.按拱圈施⼯的拱架(⽀撑⽅式)可分为⽀架法、少⽀架法和⽆⽀架法;其中⽆⽀架施⼯包括缆索吊装、转体安装、劲性⾻架、悬臂浇筑和悬臂安装以及由以上⼀种或⼏种施⼯组合的⽅法。

(三)拱架种类与形式⼆、现浇拱桥施⼯(⼀)⼀般规定3.拱圈(拱肋)放样时应按设计要求预加拱度。

4.拱圈(拱肋)封拱合龙温度宜在当地年平均温度或5~10℃时进⾏。

(⼆)在拱架上浇筑混凝⼟拱圈1.跨径⼩于16m的拱圈或拱肋混凝⼟,应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑,并在拱脚混凝⼟初凝前全部完成。

不能完成时,则应在拱脚预留⼀个隔缝,最后浇筑隔缝混凝⼟。

2.跨径⼤于或等于16m的拱圈或拱肋,宜分段浇筑,分段位置,拱式拱架宜设置在拱架受⼒反弯点。

各分段点应预留间隔槽。

4.间隔槽混凝⼟接合⾯按施⼯缝处理。

拱顶及两拱脚的间隔槽混凝⼟,应在最后封拱时浇筑。

5.分段浇筑时,纵向不得采⽤通长钢筋,钢筋接头应安设在后浇的⼏个间隔槽内。

6.⼤跨径、⼤截⾯拱圈(拱肋),宣采⽤分环(层)分段⽅法浇筑,也可纵向分幅浇筑。

7.封拱合龙时混凝⼟强度应达到设计强度的75%。

三、装配式桁架拱和刚构拱安装(⼀)安装程序(⼆)安装技术要点1.装配式桁架拱、刚构拱采⽤卧式预制拱⽚时,起吊时必须将全⽚⽔平吊起后,再悬空翻⾝竖⽴。

2.⼤跨径桁式组合拱,拱顶湿接头混凝⼟,宜采⽤较构件混凝⼟强度⾼⼀级的早强混凝⼟。

四、钢管混凝⼟拱(⼀)钢管拱肋制作应符合下列规定:3.弯管宜采⽤加热顶压⽅式,加热温度不得超过800℃。

4.拱肋节段焊接强度不应低于母材强度。

5.在钢管拱肋上应设置混凝⼟压注孔、倒流截⽌阀、排⽓孔及扣点、吊点节点板。

6.钢管拱肋外露⾯应做长效防护处理。

(⼆)钢管拱肋安装应符合下列规定:2.节段间环焊缝的施焊应对称进⾏,并应采⽤定位板控制焊缝间隙,不得采⽤堆焊。

浅谈盖梁施工质量控制及管理措施

浅谈盖梁施工质量控制及管理措施

浅谈盖梁施工质量控制及管理措施摘要:本文主要研究盖梁施工技术,分析盖梁现浇支架、钢筋施工、混凝土浇筑施工。

提出盖梁施工技术要点、质量控制措施,仅供参考。

关键词:盖梁施工;质量控制;管理措施桥梁施工过程中,需要选择适宜的盖梁施工技术,处理不良施工问题,同时使施工人员了解施工技术,既可以维护工程质量,还可以提升施工效率。

1、盖梁施工技术在桥梁施工中的重要性针对桥梁施工人员来说,开展盖梁、墩台施工时,必须选择适宜的施工技术,优化布置盖梁与墩台,控制材料损耗。

在具体施工中,要按照先左后右、先上后下原则,参考施工现场调整,合理应用盖梁施工技术。

盖梁施工技术的难度大,要求施工人员联合工程进度,做好标准化测量,维护测量数据的准确性[1]。

此外,桥梁工程建设中,通过盖梁技术确保墩柱混凝土质量。

当混凝土裸露在外,则要及时清理冲洗干净,维护墩柱稳固性,同时确保桥梁墩柱、盖梁混凝土的完整性。

桥梁工程中,施工工艺较为复杂,要求施工人员结合工程效益,推广应用盖梁施工法,处理好不良施工问题,从而降低工程成本。

2、桥梁施工中的盖梁施工技术2.1盖梁现浇支架与模板如果盖梁基础稳定,且墩柱的高度适中,则施工人员选用满堂支架法。

如果盖梁稳固性不足,则选择支承工字钢,作为底模支架。

支架完工后,施工人员要铺设盖梁底模、侧模,结合现场的情况,制定相应的管理措施,确保盖梁施工质量。

桥梁工程施工中,遵循以下流程:第一,施工人员应当加大清洁力度,彻底清洁桥墩的表面。

第二,在支架操作中,施工人员联合桥墩分布,选择适宜的支架方法,维护混凝土浇筑质量。

第三,完成支架处理后,施工人员要铺设底模、侧模。

2.2盖梁钢筋桥梁工程施工中,由于施工现场环境的差异大,要求施工人员参考现场条件,选择地面加工型起吊设备,科学使用盖梁钢筋。

施工现场机械运行时,将钢筋运输至施工现场。

当钢筋长度不足时,则选择标准焊机焊接。

钢筋焊接时,施工人员应当开展焊接试验,当获得合格结果,才能开展施工。

现浇式盖梁施工方案

现浇式盖梁施工方案

现浇式盖梁施工方案1、施工部署按照工期要求结合本工程结构形式特点,采用满堂支架一次浇注完成,纵向预应力钢筋两段张拉,支架在预应力施工完成后一次拆除。

2、总体施工方案总体安排采用碗扣式满堂支架施工,支架搭设完成后对其预压,预压用砂袋按盖梁荷载(一期恒载+施工荷载)的倍预压,在预压过程中,消除非弹性变形与基础沉降后即可卸除荷载,调整支撑。

盖梁模板采用定型钢模板,由于四个盖梁的构造尺寸不同,所以需投入四套钢模板。

底模横桥向采用IOcmXlOcm方木,间距35cm,方木下面纵桥向为IOCinXl5cm方木,与支架一起组成现浇盖梁支撑体系。

钢筋制作在钢筋加工场地集中弯制、在盖梁顶现场绑扎的方法施工;碎在拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运输,泵送入模,盖梁体碎一次连续浇注成型。

施工工艺流程地基处理一场地硬化f支架搭设一安装钢筋f安装模板一浇筑混凝土一模板拆除一预应力张拉f预应力管道压、封浆一支架拆除3、主要工序施工方法地基设计地基类型由于地处既有线(恒山东路)和新建恒山东路,既有线地质条件较好,新建线属于天然密实地基。

基础施工方案从原地面向下80cm挖除基础松散土,对底部换填60Cn)山皮石,表面采用20cm厚C20混凝土硬化。

处理范围是盖梁投影面积两侧各加米。

混凝土基础顶面设置%的排水横坡,且在较低一侧挖排水沟,以便于基础范围内的水能及时排走,严禁基础长时间被水浸泡。

构架搭设盖梁模板支架采用碗扣式满堂支架,支架立杆长度分为、、、几种,用以调整不同的高度。

支架立杆上下端分别安装可调式顶托和底座。

其单根最大荷载为,顺桥梁方向按间距布置立杆,横桥梁方向按照间距布置立杆。

支架上荷载部分参照:《建筑施工碗口式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008与《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;上部结构荷载分析:支架基础达到强度后,在其上搭设碗扣式多功能支架,通过计算按*间距布置立杆,能够满足各项要求。

现浇混凝土墩台施工方案

现浇混凝土墩台施工方案

现浇混凝土墩台施工方案一、工程概况本工程要求对墩台进行现浇混凝土施工,包括基础处理、钢筋加工、模板搭设、混凝土浇筑、养护等工序,工程量约为X立方米。

二、施工准备1.施工人员须持有相关岗位证书,具备一定的施工经验。

2.保证现场安全,设置合适的警示标志和安全防护设施。

3.根据设计要求,准备好所需的材料和设备。

4.组织施工人员进行安全技术交底,保证施工人员熟悉施工方案和安全措施。

三、基础处理1.清除基础现场上的杂物和积水。

2.打地基,根据设计要求挖掘基础坑,清理底部,保证基坑均匀、平整。

3.在基础坑的底部铺设一层砂石,进行压实。

4.根据设计要求设置钢筋支撑,确保基础坑的形状和尺寸。

四、钢筋加工1.根据设计要求加工钢筋,包括横向筋、纵向筋等。

2.在现场按照设计要求进行钢筋的摆放和安装,保证钢筋条之间的间距和重叠长度。

五、模板搭设1.检查模板的完整性和平整度,确保可以顺利固定。

2.根据设计要求,搭设模板,包括墩台的底部和侧面。

3.固定模板,使用钢筋和木材等材料进行支撑和固定,保证模板的垂直度和水平度。

六、混凝土浇筑1.搅拌混凝土,在搅拌站将水泥、砂、石料等按照设计比例进行混合搅拌。

2.运输混凝土到施工现场,保证运输过程中不发生混凝土分层和泄漏。

3.将混凝土均匀地浇入模板内,用振捣器进行振捣,排除混凝土内部的气泡。

4.在浇筑过程中适时设置钢筋和灌浆,保证混凝土结构的强度和稳定性。

七、养护1.在混凝土施工完成后,进行养护工作。

2.使用喷水器进行水养护,保持混凝土湿润。

3.在必要的位置设置养护剂,提高混凝土的强度和耐久性。

4.根据混凝土的养护要求,进行养护时间和方法的调整。

八、施工安全措施1.使用合格的个人防护装备,包括安全帽、防护服、安全鞋等。

2.设置施工现场的安全警示标志,保持施工现场的秩序。

3.严禁违章操作和违反作业规程,保证施工人员的安全。

4.严格执行施工方案和操作规程,确保施工的质量和安全性。

九、施工质量控制1.严格按照设计要求进行施工,保证尺寸和结构的准确性。

墩台身及盖梁施工方案

墩台身及盖梁施工方案

墩台身及盖梁施工方案清晨的阳光透过窗帘,洒在桌面上,我的大脑开始飞速运转,回忆起这十年来的施工方案写作经验。

我将为大家详细阐述墩台身及盖梁施工方案。

一、工程概况本项目为某高速公路桥梁工程,墩台身及盖梁施工是其中的重要环节。

工程地处平原地区,地质条件良好,交通便利。

桥梁全长3.2公里,共设置10座墩台,墩台身高度为15米,盖梁跨度为30米。

二、施工准备1.人员准备:组织专业的施工队伍,对施工人员进行技术培训,确保施工质量。

2.材料准备:采购合格的钢材、水泥、砂石等建筑材料,确保材料质量。

3.设备准备:配置相应的施工设备,如混凝土搅拌机、吊车、模板等。

4.场地准备:平整施工场地,设置临时设施,如临时道路、水电供应等。

三、施工流程1.墩台身施工(1)测量放线:根据设计图纸,对墩台身位置进行测量放线,确保墩台身位置的准确性。

(2)基础处理:对墩台身基础进行加固处理,包括清理杂物、平整场地、铺设砂垫层等。

(3)模板安装:根据设计图纸,安装墩台身模板,确保模板的稳定性。

(4)钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎墩台身钢筋,确保钢筋的位置和数量准确。

(5)混凝土浇筑:采用泵送混凝土浇筑墩台身,确保混凝土的密实性和强度。

(6)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土的质量。

2.盖梁施工(1)测量放线:根据设计图纸,对盖梁位置进行测量放线。

(2)支架搭设:采用钢管支架,按照设计要求搭设盖梁支架。

(3)模板安装:在支架上安装盖梁模板,确保模板的稳定性。

(4)钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎盖梁钢筋。

(5)混凝土浇筑:采用泵送混凝土浇筑盖梁,确保混凝土的密实性和强度。

(6)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护。

四、施工质量控制1.严格把控材料质量,确保原材料合格。

2.加强施工过程中的质量检查,对不符合要求的部位及时整改。

3.建立健全质量管理体系,对施工过程进行全面监控。

4.提高施工人员的技术水平,确保施工质量。

五、施工安全措施1.建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。

墩柱盖梁施工方案(五分部)

墩柱盖梁施工方案(五分部)

墩柱盖梁施工方案(五分部)一、墩柱基础施工在墩柱盖梁的施工中,墩柱基础的施工是至关重要的一环。

首先要进行地面的准备工作,清除杂物并测量定位,然后进行基坑开挖。

开挖基坑时要根据设计要求进行尺寸控制,并及时支护。

接着进行基础底板及墩柱的模板安装,模板应牢固可靠,符合强度要求。

浇筑混凝土时要注意均匀浇筑,防止混凝土塌落和振捣不到位,以确保基础质量。

二、墩柱立柱施工墩柱的竖立是施工中的关键步骤之一。

在立柱前,要对模板进行检查修整,确保安装牢固。

然后进行混凝土的浇筑,宜采用隔层浇筑方式,每次浇筑高度不宜过大,以免出现裂缝。

在浇筑过程中要做好振捣工作,保证混凝土密实,提高柱子的承载能力。

待混凝土达到强度要求后,方可拆除模板。

三、盖梁支撑与制作在进行盖梁施工之前,需要搭建支撑架,确保支撑结构牢固,安全可靠。

盖梁采用现浇工艺施工,首先制作梁体模板,并进行外模切割、钢筋绑扎等预处理工作。

在模板安装完毕后,进行钢筋的绑扎,要按照设计要求进行布置,并注意梁体内预埋件的设置。

最后进行混凝土的浇筑,注意控制浇筑速度,以免发生裂缝或质量问题。

四、盖梁浇筑与养护在盖梁浇筑时,要注意施工工艺,确保混凝土的浇筑均匀,避免出现空鼓情况。

振捣工作也是十分重要的,要确保混凝土浇筑密实,提高梁体的承载力。

浇筑完成后,及时进行养护工作,包括对混凝土进行湿养护和覆盖保护,以确保梁体强度和耐久性。

五、清理与验收施工完成后,要对施工现场进行清理整理,清除杂物并保持环境整洁。

随后进行验收工作,对墩柱盖梁的各个部位进行检查,确保施工质量符合设计要求。

如有问题需及时整改,直至满足验收标准。

以上是墩柱盖梁施工方案的五个分部,每个环节都至关重要,需要严格按照相关规范和要求进行施工,确保工程质量和安全。

墩台身及盖梁施工方案

墩台身及盖梁施工方案

墩台身及盖梁施工方案一、普通墩施工方案墩身模板采用拼装式大块钢模板,每节高度3m。

模板支撑采用内外拉固的形式,内拉杆采用套管拉筋,侧面采用槽钢外加固。

圆柱式墩身采用半圆形整体钢模板,螺栓联接,扁钢箍和螺旋扣加固。

施工前首先凿除基顶浮浆,整修好接茬钢筋,然后在基顶测放中线并划出墩台底平面尺寸位置。

搭设脚手架工作平台,预先在地面上根据墩身高度逐节拼装模板,板缝内嵌入海绵止浆带,板面涂刷隔离剂,模板安装时用吊车整体安装。

当墩高大于15m时,采用塔吊分块起吊,人工拼装。

混凝土由运输车从拌和站运送到墩台位,根据墩身的高度采用吊车或塔吊提升,通过串筒入模,分层厚度30cm,插入式振动器定人定位捣固密实。

低于10米的墩台身,一次浇筑完成,高于10米的墩身,分次浇筑。

灌筑完毕后,及时采用草袋或塑料薄膜覆盖、洒水养生。

墩柱施工时,砼的粗骨料必须严格按照规定做压验和实验,其技术和质量要求必须满足施工规范。

墩柱施工时,应注意按设计要求预埋防雷接地、馈片上网和车体接地以及泄水管预埋件的布设等装置。

冬季施工,应有可靠的砼防寒、保温等养护措施,以保证砼的灌注质量。

由于位于闹市区施工,在施工区段临时封闭网墙,设置警示标等,以防行人和车辆进入施工场地,发生危险,夜间设置警示红灯,加强防护,按照设计提供地下管线情况,及时与市政、供排水、电信等有关部门联系,对地下管线进行保护和改移。

二、门式桥墩施工方案门式墩:D206-8号墩设计为门式框架墩,横向跨越嘉陵路,施工时对交通有一定的影响,根据门式墩结构的形式,门框的双柱采用大块整体钢模板,一次立模灌注到顶,商品砼、泵车灌注。

门框横梁的施工分下述几步:①在两门框的周围用钢管桩搭设立柱,并在公路中心隔离带处,即门框中心位置同样搭设安装Φ60钢管桩,然后在墩顶水平方向安装10根I50工字钢做支撑过载梁,在水平横向联结固定,使之成为整体②在工字钢横梁上摆放垫梁,再在垫梁上支立模板;③加固模板,安装钢筋笼;④用泵车灌注砼,砼灌注顺序从两端向中间合拢,合拢时砼温度控制在15~19℃之间,门框横梁砼与两边立柱砼接茬按要求进行处理。

现浇混凝土(模板、钢筋、混凝土)墩台施工工艺标准

现浇混凝土(模板、钢筋、混凝土)墩台施工工艺标准

现浇混凝⼟(模板、钢筋、混凝⼟)墩台施⼯⼯艺标准2.2.1现浇混凝⼟(模板、钢筋、混凝⼟)墩台施⼯⼯艺标准1适⽤范围本⼯艺标准适⽤于公路及城市桥梁⼯程中基础(承台或扩⼤基础)以上的现浇钢筋混凝⼟轻型墩台、重⼒式墩台的施⼯。

2.编制依据《公路⽔泥混凝⼟路⾯滑模施⼯技术规程》JTJ037.1-2000《公路⽔泥混凝⼟路⾯施⼯技术规范》JTGF30-2006《市政道路⼯程质量检验评定标准》CJJ 1-90《市政桥梁⼯程质量检验评定标准》CJJ 2-90《公路⼯程质量检验评定标准》JTJ071-98《公路⼯程集料试验规程》JTJ 058-2000《公路⼟⼯试验规程》JTJ051-93《公路⼯程施⼯安全技术规程》JTJ076-95、3 施⼯准备3.1技术准备及要求1.认真审核设计图纸,编制分相⼯程施⼯⽅案,进⾏模板设计并经审批。

2.已进⾏钢筋的取样实验、钢筋翻样及配料单编制⼯作。

3.组织有关⽅⾯对模板进⾏进场验收。

4.进⾏混凝⼟各种原材料的取样试验⼯作,设计混凝⼟配合⽐。

5.对操作⼈员进⾏培训,向有关⼈员进⾏安全技术交底。

3.2材料准备及要求1.钢筋:钢筋应具有出⼚质量证明书和试验报告单;钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求;钢筋进⼚时应抽取试样做⼒学性能试验,其质量必须符合现⾏国家标准《钢筋混凝⼟⽤热轧光圈钢筋》GB 13013、《钢筋混凝⼟⽤热轧带肋钢筋》GB 1499和《钢筋混凝⼟⽤热扎光圆钢筋》GB 1303的规定。

当发现钢筋脆断、焊接性能不良或⼒学性能显著不正常现象时,应对该批钢筋进⾏化学分析或其他专项检验。

2.电焊条:电焊条应有产品合格证,品种、规格、性能等应符合国家标准《碳素钢焊条》GB5117的规定。

选⽤的焊条型号应与母材强度相适应。

3.⽔泥:宜采⽤硅酸盐⽔泥或普通硅酸盐⽔泥。

⽔泥进场应有产品合格证或出⼚检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进⾏取样复试,其质量必须符合现⾏国家标准《硅酸盐⽔泥、普通硅酸盐⽔泥》GB 175等的规定。

盖梁的概念

盖梁的概念

盖梁的概念
盖梁【bent cap】又称帽梁。

指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁。

在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。

主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。

有桥桩直接连接盖梁的,也有桥桩接立柱后再连接盖梁的。

桥墩台盖梁采用托架法现浇,模板采用大块组合钢模,利用预留的孔洞安装托架纵横梁,在横梁上拼装好底模。

然后先绑扎盖梁钢筋,经监理工程师检查合格,再拼装两侧的模板。

盖梁模板可用钢管撑成缆绳拉将其固定。

1。

系梁墩台身及盖梁施工方案

系梁墩台身及盖梁施工方案

系梁墩台身及盖梁施工方案梁墩台身和盖梁是建筑物中的重要构件,承载着楼板、屋面和其他部件的重量,并将其传递到承台和地基上。

在梁墩台身和盖梁的施工中,需要按照一定的工艺流程和技术要求进行,以确保施工质量和安全。

下面将详细介绍梁墩台身和盖梁的施工方案。

一、梁墩台身施工方案:1.材料准备:梁墩台身的主要材料包括混凝土、钢筋和模板。

在施工前需要准备好这些材料,并按照设计要求进行测试和验收。

2.基础施工:梁墩台身的施工需要有稳固的基础。

在施工前需要清理基础,确保其平整和坚实。

然后根据设计要求,进行基础的浇筑和养护。

3.模板制作和安装:根据设计要求,制作梁墩台身的模板。

在制作模板时,应按照设计要求进行尺寸和质量的控制。

然后将模板安装在浇筑位置上,并进行调整和固定。

4.钢筋加工和安装:根据设计要求,对梁墩台身的钢筋进行加工和预埋。

钢筋加工需要严格按照设计图纸和规范进行,确保钢筋的位置和间距符合要求。

然后将钢筋安装到模板内,并进行调整和固定。

5.混凝土浇筑:在梁墩台身的模板和钢筋安装完毕后,可以进行混凝土浇筑。

在浇筑前,需要调整和检查模板和钢筋的位置和质量。

然后根据设计要求,在模板内逐层浇筑混凝土,同时进行振捣和排气。

6.养护和拆模:混凝土浇筑完成后,需要进行养护。

养护时间根据混凝土的强度等级确定,通常为3-7天。

养护期间需要保持温度和湿度的稳定,同时防止混凝土表面干裂。

养护结束后,可以进行模板的拆除。

二、盖梁施工方案:1.材料准备:盖梁的主要材料包括混凝土、钢筋和模板。

在施工前需要准备好这些材料,并按照设计要求进行测试和验收。

2.模板制作和安装:根据设计要求,制作盖梁的模板。

在制作模板时,应按照设计要求进行尺寸和质量的控制。

然后将模板安装在盖梁的位置上,并进行调整和固定。

3.钢筋加工和安装:根据设计要求,对盖梁的钢筋进行加工和预埋。

钢筋加工需要严格按照设计图纸和规范进行,确保钢筋的位置和间距符合要求。

然后将钢筋安装到模板内,并进行调整和固定。

墩台及盖梁施工ppt课件

墩台及盖梁施工ppt课件
高桥墩的特点是:墩高、圬工数量多而工作面积小,施工条 件差,因此需要有独特的高墩施工工艺。
高桥墩的施工设备与一般桥墩虽大体相同,但其模板却另有 特色,一般有滑升模板、爬升模板、翻升模板等几种。这些模 板都是依附于已灌的混凝土墩壁上,随着墩身的逐步加高而向 上升高。
39
三、高桥墩施工
高墩施工目前采用的施工方法主要有滑模、爬模和翻模三种。 滑模、爬模、翻模现场施工照片
(1)工艺原理及结构体系
滑模装置由模板系统、操作 平台系统、液压提升系统和垂直 运输系统等四大系统组成。
原理是预先在墩身混凝土结 构中埋置钢管(支承杆),利用千 斤顶与提升架将滑升模板的全部 施工荷载转至支承杆上,待混凝 土具备规定强度后,通过自身液 压提升系统将整个装置沿支承杆 上滑,模板定位后又继续浇筑混 凝土并不断循环的一种施工工艺。
绑扎钢筋,浇注 隔板混凝土
绑扎钢筋,浇注 封顶混凝土
结束
42
支架
钢筋
支架
钢筋 钢筋
钢筋 平台
混凝土
外模
混凝土
外模
承台
1) 搭设支架,进行第 一次浇注混凝土。
承台 2) 加高支架,接长、绑扎钢筋。
43
钢筋
支架
钢筋 钢筋
外模
支架
钢筋
外模
混凝土
外模
混凝土
承台 3) 加高外模,提升内模。
外模
承台 4) 浇注混凝土。
滑模、爬模、翻模施工对比 40
1、提升模板施工法
1)翻模法
模板系统依靠混凝土对模板的黏着力自成体系,且结构 简单、构建种类少,模板的大小可根据施工能力灵活选用, 混凝土接缝较易处理,施工速度快,但模板本身不能提升, 要依靠塔吊等起重设备提升。

混凝土盖梁施工步骤

混凝土盖梁施工步骤

混凝土盖梁施工步骤1技术交底由项目部工程技术部负责,根据不同盖梁特性对参与施工的管理人员、作业工人进行安全技术交底,交底至作业层的范围覆盖班组长、钢筋工、模板工、混凝土工、电焊工等。

组织施工人员对施工现场进行深入的调查和研究,采用合理的施工组织方法,使盖梁施工保持连续、均衡、有节奏地进行。

2测量放线墩柱施工结束,检验合格后,用水准仪测出设计墩柱顶面高程位置(即盖梁底),根据该高程,对墩柱顶进行凿毛处理。

凿毛处理完成后,用全站仪在墩柱顶面放出墩柱中心坐标,用于控制盖梁模板安全位置。

盖梁底模模板安装后,用全站仪放出四角坐标用于检测模板安装的准确性。

3支架搭设(主墩盖梁钢管支架)撑体系为钢管支撑,采用12根D370钢管,壁厚7mm;钢管底部及顶部设50X50X1.6Cm钢板,底部钢板采用MI4膨胀螺丝与承台固定;每个墩柱两侧钢管之间采用槽钢或工字钢连接。

①构配件检验验收进场的构配件由工程部、安质部及物机部逐根进行检查,不合格的产品不得使用。

进场验收的具体要求如下:a∙钢管构件主要是焊接而成,故检验的关键是焊接质量,要求焊缝饱满,没有咬肉、夹渣、裂纹等缺陷。

b.钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀、变形。

②搭设顺序搭设顺序为:底部钢板一钢管及顶部钢管一剪刀撑-145双拼工字钢一128工字钢。

4支架搭设(引桥抱箍)根据现场情况盖梁底模支架采用抱箍法。

采用抱箍支撑体系时,先用水准仪测设出盖梁底高程,并用红油漆标记与墩身侧面(每个墩身布设于墩身南、北两侧,共2个点),同时测设出每个墩柱的抱箍顶高程,并用红油漆标记与墩身上(抱箍顶高程=盖梁底高程-盖梁底模厚-上层分配梁高-下层工字钢高)。

以盖梁底高程和抱箍顶高程准确定位出盖梁底模高程。

盖梁施工时每个墩柱墩身均设2道抱箍(每道高25Omm),每个盖梁施工有4道抱箍支撑。

单个抱箍由2片组成,抱箍直径与墩柱相同,抱箍高25Omm。

箍体面板厚Iomm,加强板厚20mm,法兰厚20mm,每对法兰共设6根10.9级M24mm高强螺栓,每个抱箍共12根高强螺栓。

工程管理:现浇混凝土墩台、盖梁

工程管理:现浇混凝土墩台、盖梁

工程管理:现浇混凝土墩台、盖梁1重力式混凝土墩台施工应符合下列规定:
1)墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理,清除锚筋污染。

2)墩台混凝土宜水平分层浇筑,每次浇筑高度宜为期不远1.5~2m.
3)墩台混凝土分块浇筑时,接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行,邻层分块接缝应错开,接缝宜做成企口形。

分块数量,墩台水平截面积在200㎡内不得超过2块;在300㎡以内不得超过3块,每块面积不得小于50㎡.
2柱式墩台施工应符合下列规定:
1)模板、支架除应满足强度、刚度外,稳定计算中应考虑风力影响。

2)墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理,清除钢筋污锈。

浇筑墩台柱混凝土时,应铺同配合比的水泥砂浆一层。

墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。

3)柱身高度内有系梁连接时,系梁应与柱同步浇筑,V形墩柱混凝土应对称浇筑。

4)采用预制混凝土管做柱身外模时,预制管安装应符合下列要求:
①基础面宜采用凹槽接头,凹槽深度不得小于5㎝.
②上下管节安装就位后,应采用四根竖方木对称设置在管柱四周并绑扎牢固,防止撞击错位。

③混凝土管柱外模应设斜撑,保证浇筑时的稳定。

④管接口应采用水泥砂浆密封。

3钢管混凝土墩台柱应采用补偿收缩混凝土,一次连续浇筑完成。

钢管的焊制与防腐应符合本规范第14章的有关规定。

4盖梁为悬臂梁时,混凝土浇筑应从悬臂端开始;预应力钢筋混凝土盖梁拆除底模时间应符合设计要求;如设计无规定,预应力孔道压浆强度应达到设计强度后,方可拆除模板。

5在交通繁华路段施工盖梁宜采用整体组装模板、快装组合支架。

桥梁墩台施工过程及混凝土浇筑要点

桥梁墩台施工过程及混凝土浇筑要点

桥梁墩台施工过程及混凝土浇筑要点本章知识点1.混凝土墩台的主要施工过程:2.模板的类型:3.混凝土浇筑的要点;4.石砌墩台对石料、砂浆与脚手架的要求。

墩台是桥梁的重要构件,其作用是承受桥梁上部结构的荷载,并通过基础传递给地基。

桥墩除承受上部结构的竖向压力和水平力外,墩身还受到风力、流水压力以及可能发生的冰压力、船只和漂流物的撞击力。

桥台设置在桥梁两端,作用是支承上部结构传递的荷载和连接两岸道路,并在桥台后填土。

因此,在墩台的施工时,应保证墩台位置正确,有符合设计要求的强度和耐久性。

桥梁墩(台)主要由墩(台)帽、墩(台)身和基础三部分组成。

本章主要介绍墩(台)身、墩(台)帽施工,基础部分施工不作介绍。

桥梁墩台按其施工方法分为整体式墩台和装配式墩台两大类,相应的施工方法也分为两大类:一类是整体式墩台的现场就地浇筑与砌筑;一类是装配式墩台的拼装预制类施工。

第一节圬工墩台施工现场浇筑墩台按材料分可分为混凝土墩台与石砌墩台,以下分别介绍。

一、混凝土墩台施工1.墩台范本I)墩台模板的基本要求模板是使钢筋混凝土墩台按设计所要求的尺寸成形的模型板,一般用木材或钢材制成。

木模板质量轻,便于加工成墩台所需的尺寸和形状,但较易损坏,使用次数少。

对于大量或定型的混凝土结构物多采用钢模板。

钢模板造价较高,装拆方便,且重复使用次数多。

钢筋混凝土对模板的基本要求与预制混凝土受压构件相同,其轮廓尺寸的准确性由制模和立模来保证。

墩台范本形式复杂、数量多、消耗大,对桥梁工程的质量、进度、经济技术的可靠性均有直接影响。

它应能保证墩台的设计尺寸;有足够的可靠度承受各种荷载并保证受力后不变形,结构简单、制造方便、拆卸容易。

2)常用模板类型(1)拼装式范本:各种尺寸的标准模板利用销钉连接,并与拉杆、加劲构件等组成墩台所需形状的范本,如图7-l所示。

拼装式范本在厂内加工制造,板面平整、尺寸准确、体积小、质量轻、拆装快速、运输方便,应用广泛。

现浇混凝土墩台施工方法

现浇混凝土墩台施工方法

1.1.1现浇混凝土墩台施工方法现浇混凝土墩台的施工应控制好模板配置、支架搭拆、钢筋绑扎、混凝土浇筑四大环节。

1、模板配置对模板的技术要求如下:⑴、模板应具有强度、刚度和稳定性,保证结构物各部形状、尺寸准确。

⑵、模板板面平整,接缝紧密不漏浆。

⑶、拆装容易,施工操作方便,保证安全。

⑷、模板制作、施工操作方便,保证安全。

2、支架搭拆墩台施工的支架采用扣件式钢管脚手架。

3、现浇混凝土墩台钢筋绑扎和混凝土浇筑施工工艺⑴、墩台施工前应在基础顶面放出墩、台中线和墩、台内、外轮廓线的准确位置。

⑵、现浇混凝土墩、台钢筋的绑扎应和混凝土的灌筑配合进行。

在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度,以便同一断面上的钢筋接头能符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的有关规定。

水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。

钢筋保护层的净厚度,应符合设计规范要求。

⑶、浇筑混凝土的质量从准备工作、拌合材料、操作技术和灌后养护这四方面加以控制。

滑模浇筑应选用低流动度的或半干硬性的混凝土拌合料,分层分段对称浇筑,并应同时浇完一层。

各段的浇筑应到距模板上缘100-150mm处为止。

采用插入式振捣器时,应插入下层混凝土50-100mm。

要防止千斤顶和油管在混凝土和钢筋上漏油。

浇筑混凝土要连续操作,如因故中途停止。

应按施工缝处理。

脱模后若表面不平整或其他缺陷要予以修补。

在明挖基础上灌筑墩、台第一层混凝土时,要防止水分被基础吸收或基顶水分渗入混凝土而降低强度。

⑷、注意掌握混凝土的浇筑速度。

混凝土的配制、输送及灌溉筑速度应符合式(2K312031-1)要求:V=Ah/t式中V-混凝土配制、输送及浇筑的容许最小速度(m3/h);A-浇筑的面积(m2)h-浇筑层的厚度(m)t-所用水泥的初凝时间(h)如混凝土的配制、输送及浇筑需要时间较长,则应符合要求:V≥Ah/(t-t0)式中t0——混凝土配制、输送及浇筑所消耗的时间(h)。

混凝土浇筑层厚度h,应根据使用的振捣方法按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)第11.6.1条规定的数值采用。

现浇混凝土墩台施工平安技术交底

现浇混凝土墩台施工平安技术交底

2.6.2 现浇混凝土墩台施工平安技术交底1. 桥台结构强度达到设计规定后,方可进行台背和锥坡回填土;台背与锥坡应同时回填土。

2. 支座安设中利用环氧树脂砂浆或浆液时,应按设计和原材料利用说明书的要求配置,配置现场应通风良好,作业人员应按规定佩带防护用品。

3. 作业平台不得和模板、支架相连接。

4. 改建工程中,现况混凝土墩台改建时,应符合以下要求:(1) 主梁顶升后进行墩台加高施工时,顶升(卸落)用的千斤顶应完好、有效。

利用前应进行检查、试用,确认合格;千斤顶顶升(卸落)作业时,必需备保险垫木,当主梁顶升(卸落)高度符合要求时,当即在墩台上放入保险垫木,待确认垫木稳固后,方可落梁,严禁千斤顶长时刻繁重;同一端顶升(卸落)利用的千斤顶规格、型号应一致,顶升(卸落)时,起落速度应均匀、一致,每次起落行程不得大于10cm;两头主梁顶升(卸落)应付称、交织进行,不得同步升(降);新浇筑的墩台混凝土达到设计规定强度后,方可安装主梁。

(2) 主梁拆移后进行施工时,吊梁应采纳起重机进行,现场利用起重机时应按相关平安技术要求操作。

(3) 采纳凿岩机凿除原墩台混凝土时,应符合机械相关平安技术要求;原墩台不全数拆除时,不宜采纳爆破方式进行;需采取爆破方式拆除时,应符合爆破作业相关平安要求。

5. 起重机安设墩柱准确就位后应用硬木楔或钢楔固定,并应采取支撑方法,经检查柱体稳固并符合要求后,方可摘除吊钩。

6. 在墩柱上安装预制盖梁,应付墩柱采取临时稳固方法。

7. 轻型桥台应待盖板和支撑梁安装完成并达到规定强度后,方可进行台背回填土,二端桥台的台背回填土应付称进行,高差不得大于30cm。

8. 较重的支座应采纳起重机吊装。

吊装支座时,当支座吊至距支承面上50cm时,支座安装人员方靠得住近,利用工具配合支座就位。

现场作业中起重机吊装应符合以下要求:(1)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通信等架空线路、周围建(构)筑物等状况,选择适宜的起重机,并确信对吊装阻碍范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或爱惜方法。

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现浇混凝土墩台盖梁
1重力式混凝土墩台施工应符合下列规定:
1)墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理,清除锚筋污染。

2)墩台混凝土宜水平分层浇筑,每次浇筑高度宜为期不远1.5~2m. 3)墩台混凝土分块浇筑时,接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行,邻层分块接缝应错开,接缝宜做成企口形。

分块数量,墩台水平截面积在200㎡内不得超过2块;在300㎡以内不得超过3块,每块面积不得小于50㎡.
2柱式墩台施工应符合下列规定:
1)模板、支架除应满足强度、刚度外,稳定计算中应考虑风力影响。

2)墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理,清除钢筋污锈。

浇筑墩台柱混凝土时,应铺同配合比的水泥砂浆一层。

墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。

3)柱身高度内有系梁连接时,系梁应与柱同步浇筑,V形墩柱混凝土应对称浇筑。

4)采用预制混凝土管做柱身外模时,预制管安装应符合下列要求:
①基础面宜采用凹槽接头,凹槽深度不得小于5㎝.
②上下管节安装就位后,应采用四根竖方木对称设置在管柱四周并绑扎牢固,防止撞击错位。

③混凝土管柱外模应设斜撑,保证浇筑时的稳定。

④管接口应采用水泥砂浆密封。

3钢管混凝土墩台柱应采用补偿收缩混凝土,一次连续浇筑完成。

钢管的焊制与防腐应符合本规范第14章的有关规定。

4盖梁为悬臂梁时,混凝土浇筑应从悬臂端开始;预应力钢筋混凝土盖梁拆除底模时间应符合设计要求;如设计无规定,预应力孔道压浆强度应达到设计强度后,方可拆除模板。

5在交通繁华路段施工盖梁宜采用整体组装模板、快装组合支架。

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