齿轮泵

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齿轮泵操作规程

齿轮泵操作规程

齿轮泵操作规程引言概述:齿轮泵是一种常见的液压泵,广泛应用于工业领域中。

为了确保齿轮泵的正常运行和延长其使用寿命,操作人员需要遵循一定的操作规程。

本文将详细介绍齿轮泵的操作规程,包括安全操作、启动与停止、维护保养、故障排除和注意事项等五个部分。

一、安全操作1.1 确保操作人员具备相关技术知识和操作经验,了解齿轮泵的工作原理和操作规程。

1.2 操作人员应穿戴符合安全要求的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。

1.3 在操作齿轮泵之前,必须确保其周围环境安全,清除杂物和障碍物,以防止意外事故的发生。

二、启动与停止2.1 启动齿轮泵前,应先检查电源和控制系统的连接情况,确保正常。

2.2 在启动齿轮泵之前,应检查泵的润滑油是否充足,如不足应及时添加。

2.3 停止齿轮泵时,应先关闭电源,然后再关闭液压系统的控制阀,确保泵停止运行。

三、维护保养3.1 定期检查齿轮泵的润滑油,保持其在适当的液位范围内,及时更换和添加润滑油。

3.2 定期清洗齿轮泵的滤芯,保持其通畅,防止杂质进入泵内影响正常运行。

3.3 定期检查齿轮泵的密封件,如发现磨损或老化应及时更换,确保泵的密封性能。

四、故障排除4.1 齿轮泵工作时出现异常噪音或振动时,应立即停止使用,并检查齿轮泵的各个部件是否正常。

4.2 如发现齿轮泵的液压油温度过高,应检查润滑油是否充足,液压系统是否正常工作。

4.3 如果齿轮泵无法正常启动或停止,应检查电源和控制系统是否正常,如有问题应及时修复或更换。

五、注意事项5.1 在操作齿轮泵时,应注意保持工作区域的整洁,防止杂物进入泵内。

5.2 齿轮泵工作期间,不得随意拆卸或更换泵的部件,以免影响其正常工作。

5.3 齿轮泵长时间不使用时,应进行防锈处理,并储存在干燥、通风的地方,以防止泵的损坏。

结论:遵循齿轮泵的操作规程对于保证其正常运行和延长使用寿命至关重要。

操作人员应严格按照安全操作、启动与停止、维护保养、故障排除和注意事项等方面的要求进行操作,确保齿轮泵的安全运行和工作效率。

齿轮泵参数及原理

齿轮泵参数及原理

齿轮泵参数及原理齿轮泵是一种常用的体积式泵,利用齿轮间的啮合来将液体从一个处于较低压力的区域输送到较高压力的区域。

以下将详细介绍齿轮泵的参数和原理。

一、齿轮泵的参数1.产量(Q):指的是齿轮泵单位时间内所能输送的液体体积。

2.压力(P):齿轮泵所能产生的最大压力。

3. 转速(N):泵转子旋转的速度,一般以转/分钟(rpm)为单位。

4.流体性质:液体的粘度对齿轮泵的工作性能有一定的影响,粘度越高,泵的效率越低。

5.齿剖面和加工精度:齿轮泵的齿剖面对泵的噪声和效率有着重要的影响。

而齿轮的加工精度直接影响齿轮间的啮合间隙和密封性能。

二、齿轮泵的原理齿轮泵由驱动齿轮和从动齿轮组成,其中驱动齿轮通常称为驱动轮,从动齿轮通常称为从动轮。

1.泵吸入阶段:当驱动轮与从动轮啮合时,齿沟会随着齿轮的转动逐渐扩大,造成一定的负压,从而将液体吸入齿沟中。

在齿沟的底部,由于齿轮间的密封性,液体无法倒流,只能沿着齿沟向前流动。

2.泵排出阶段:在转动过程中,随着从动轮的转动,液体被推到齿轮与泵壳壁之间的间隙中。

由于驱动齿轮和从动齿轮的啮合,液体在间隙中被挤压,并沿着齿轮的外缘流动,从而产生一定的排压。

3.导流环的作用:为了防止液体直接从高压区流向低压区,齿轮泵通常还会在泵壳内设置导流环。

导流环通常是一个圆环状的金属部件,通过调整导流环与齿轮的位置来改变液体流道的通道大小,从而控制流量和压力。

总结:齿轮泵是一种简单、可靠的体积式泵,其工作原理是利用齿轮间的啮合来实现液体的输送。

通过调整泵的参数和优化齿轮的设计,可以提高齿轮泵的效率和工作性能。

齿轮泵注意事项及维护和修理方法

齿轮泵注意事项及维护和修理方法

齿轮泵注意事项及维护和修理方法1. 齿轮泵简介齿轮泵是一种流量变化很小的容积泵,它紧要由泵体、齿轮、轴和密封装置等部件构成。

齿轮泵的工作原理是利用齿轮的转动将液体从进口处吸入泵体内部,然后将液体从出口处排出,将动能转化为压力能以完成液体输送的功能。

由于齿轮泵具有运转平稳、噪音小、启动力矩小等特点,因此在生产生活中应用广泛。

但是,使用齿轮泵时也需要注意一些事项。

2. 齿轮泵使用注意事项2.1 清洗工作使用前应保证齿轮泵内部的清洁度,避开杂物进入泵内,影响泵的使用寿命。

清洗时应拆下进口和出口管道,将泵体、齿轮和沟槽内的润滑油全部清空。

注意在清洗过程中不要使用过于刺激性的清洁剂,以免腐蚀泵的材质。

2.2 泵内负压使用齿轮泵时,需要注意泵内的负压情况。

假如泵内显现负压,将会导致泵的性能下降,影响其正常使用。

因此,在使用齿轮泵时,应适时检查出口压力,避开显现负压现象。

2.3 温度掌控齿轮泵在工作时产生的热量需要通过散热板和散热管进行有效散热。

因此,在使用齿轮泵时需要注意环境温度。

假如环境温度过高,应当适当降低泵的使用频率,避开齿轮泵因散热不良而造成损坏。

2.4 润滑保养在使用齿轮泵时需要注意润滑保养工作。

齿轮泵的减速器、轴承及其他润滑部件需要定期加注润滑油以维持其良好的润滑状态。

同时也需要定期检查润滑系统,确保其正常工作。

3. 齿轮泵维护和修理方法3.1 泄漏处理假如齿轮泵显现泄漏现象,应适时找出泄漏原因并实行相应措施加以修复。

依据泄漏原因的不同,修理方式紧要有紧固螺栓、更换轴封和更换密封圈等方法。

3.2 轴封损坏处理假如齿轮泵的轴封损坏,应当适时更换。

更换轴封前,应清洗干净泵体内的润滑油,并将原有的轴封旋松,调整新轴封的位置,然后重新安装。

3.3 齿轮加工假如齿轮泵的齿轮显现磨损或者变形,需要进行加工处理。

加工时应注意定位精准,加工参数合适,确保齿轮与泵体之间的密合度。

3.4 轴承部分更换假如齿轮泵的轴承部分损坏,应当适时进行更换。

齿轮泵优缺点及应用场合

齿轮泵优缺点及应用场合

齿轮泵优缺点及应用场合齿轮泵是一种常见的液压泵,它具有一系列的优点和缺点。

下面将详细介绍齿轮泵的优缺点及应用场合。

一、优点:1. 结构简单紧凑:齿轮泵主要由齿轮和泵体组成,结构简单紧凑,体积小,重量轻,便于安装和维护。

2. 流量稳定:齿轮泵采用齿轮的相互啮合来实现液体的输送,流量稳定,流量变化范围小,能够满足对稳定流量要求较高的工况。

3. 压力范围广:齿轮泵具有较高的输出压力,通常能够达到20MPa以上,较适合于需要较高压力的工作场合。

4. 转速范围广:齿轮泵的转速范围广,通常在300~3000rpm之间,适用于不同工况的需求。

5. 自吸能力强:齿轮泵具有较强的自吸能力,可以在较大的吸程范围内正常工作,适用于较复杂的工况。

6. 价格相对较低:与其他类型的液压泵相比,齿轮泵的价格相对较低,成本较低,因此比较经济实用。

二、缺点:1. 噪音较大:齿轮相互啮合时会产生较大的噪音,特别是在高速运行时,噪音较大,对工作环境造成一定的干扰。

2. 液体输送压力脉动:齿轮泵的液体输送压力会产生脉动,造成工作压力不稳定,对液压系统的影响较大。

3. 温升较大:由于齿轮泵在工作时会产生较大的摩擦和热量,使得液体温度升高,需要额外的冷却措施,增加了工作成本和复杂性。

4. 齿轮磨损较大:由于齿轮泵在工作时齿轮的相对运动,齿轮磨损较大,需要定期更换齿轮,增加了维护成本。

三、应用场合:1. 工程机械:齿轮泵广泛应用于各类工程机械中,如挖掘机、装载机、铲车等。

由于齿轮泵具有流量稳定、压力范围广等优点,能够满足工程机械对液压泵的流量和压力要求,保证机械的正常工作。

2. 农业机械:齿轮泵在农业机械中的应用较为广泛,如农用运输车、农用拖拉机等。

齿轮泵具有自吸能力强的特点,能够适应农业机械对吸程要求较高的工作环境。

3. 工业设备:齿轮泵也常用于工业领域的一些液压设备中,如注塑机、冲压机等。

齿轮泵结构简单紧凑,体积小,适合于需要紧凑结构的工业设备。

齿 轮 泵

齿 轮 泵
液压与气动
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3. 径向力不平衡
▪ 液压径向力的平衡措 施之一:通过在盖板 上开设平衡槽,使它 们分别与低、高压腔 相通,产生一个与液 压径向力平衡的作用。
▪ 平衡径向力的措施
都是以增加径向泄漏 为代价。
液压与气动

1.4 内啮合齿轮泵
• 工作原理 一对相互啮合的小齿轮和内齿轮与
侧板所围成的密闭容积被齿啮合线分割成两部 分,当传动轴带动小齿轮旋转时,轮齿脱开啮 合的一侧密闭容积增大,为吸油腔;轮齿进入 啮合的一侧密闭容积减小,为压油腔。 • 特点 无困油现象 流量脉动小,噪声低
致压力冲击和油液发热,闭死容积由小变大时,会引起汽 蚀和噪声。 • 卸荷措施 在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽 • 开设卸荷槽的原则 两槽间距a为最小闭死容积,而使闭 死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与 吸油腔相液压通与。气动
8
2.泄漏与间隙补偿措施
▪ 齿轮泵存在端面泄漏、
径向泄漏和轮齿啮合 处泄漏。
液压与气动
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螺杆泵
• 工作原理 相互啮合的 螺杆与壳体之间形成多 个密闭容积,每个密闭 容积为一级。当传动轴 带动主螺杆顺时针旋转 时,左端密闭容积逐渐 形成,容积增大为吸油 腔;右端密闭容积逐渐 消失,容积减小为压油 腔。
• 特点 流量均匀,噪声 低;自吸性能好。
液压与气动
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液压与气动
• 齿轮节圆直径一定 时,为增大泵的排 量,应增大模数, 减小齿数。
液压与气动
5
1.2 齿轮泵的输油量计算 • 齿轮泵的瞬时理论
流量是脉动的,这 是齿轮泵产生噪声 的主要根源。为减 少脉动,可同轴安 装两套齿轮,每套 齿轮之间错开半个 齿距,组成共压油 口和吸油口的两个 分离的齿轮泵。

齿轮泵的类型

齿轮泵的类型

齿轮泵的类型齿轮泵是一种常见的正向位移泵,它通过两个相互啮合的齿轮将液体从进口处吸入并将其推出出口。

根据不同的结构和工作原理,齿轮泵可以分为多种类型。

一、外啮合齿轮泵外啮合齿轮泵是最常见的一种齿轮泵,也称为标准齿轮泵。

它由一个驱动齿轮和一个从动齿轮组成,两个齿轮相互啮合,在泵体内形成密闭腔室。

当驱动齿轮转动时,从动齿轮随之旋转,并将液体从进口处吸入腔室中,然后通过压力推出出口。

这种泵结构简单、可靠性高、流量稳定,适用于输送低粘度液体。

二、内啮合齿轮泵内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵类似,但其工作原理略有不同。

内啮合齿轮泵由两个相互啮合的内部凸缘圆盘和两个垂直于圆盘的旋转叶轮组成。

当圆盘旋转时,叶轮随之旋转,并将液体从进口处吸入圆盘内部形成的密闭腔室中,然后通过压力推出出口。

这种泵适用于输送高粘度液体和含有固体颗粒的液体。

三、双齿轮泵双齿轮泵由两个相互啮合的齿轮组成,其中一个齿轮为驱动齿轮,另一个为从动齿轮。

与外啮合齿轮泵不同的是,双齿轮泵两个齿轮均为外啮合结构。

当驱动齿轮转动时,从动齿轮随之旋转,并将液体从进口处吸入腔室中,然后通过压力推出出口。

这种泵结构简单、流量稳定、噪音低、适用于输送低粘度液体和高速运行。

四、内外啮合复合型齿轮泵内外啮合复合型齿轮泵是一种结构比较复杂的齿轮泵。

它由一个驱动内啮合叶片和一个从动外啮合叶片组成。

当驱动叶片旋转时,从动叶片随之旋转,并将液体从进口处吸入腔室中,然后通过压力推出出口。

这种泵适用于输送高粘度液体和含有固体颗粒的液体。

五、多级齿轮泵多级齿轮泵由多个相互啮合的齿轮组成,每个齿轮都是一个独立的单元。

每个单元都有一个进口和一个出口,当所有单元连续工作时,就形成了一种多级结构。

这种泵适用于输送高压液体。

总之,不同类型的齿轮泵具有不同的结构和工作原理,可以满足不同应用场景下的需求。

选择适合自己需求的齿轮泵可以提高生产效率、降低能耗、延长设备寿命。

齿轮泵

齿轮泵
中文名称:齿轮泵英文名称:gearpump定义:依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮,在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。 齿轮泵是容积泵的一种,由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。gear pump 依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300m³/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力,但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。 2 运行维护 编辑本段 1、起动: (1)启动前检查全部管路法兰,接头的密封性。 (2)盘动联轴器,无摩擦及碰撞声音。 (3)首次启动应向泵内注入输送液体。 (4)启动前应全开吸入和排出管路中的阀门,严禁闭阀启动。 (5)验证电机转动方向后,启动电机。 2、停车: (1)关闭电动机。 (2)关闭泵的进、出口阀门。 3 结构及原理 编辑本段 齿轮泵的结构是很简单的,即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧

齿轮泵

齿轮泵

齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/s。

本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、苯等。

润滑系统中机油泵的作用:机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上。

其结构多采用齿轮式机油泵。

发动机工作时,曲轴带动主动齿轮传动,被动齿轮作反方向旋转。

吸油腔内的机油便沿着齿隙和泵壁压入出油腔。

因吸油腔内的机油被不断带走,故吸油腔内产生吸力,不断地将油底壳内的机油吸入吸油腔,并同时将一定压力的机油泵入润滑油路。

一工作原理齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作,对介质要求不高。

一般的压齿轮油泵力在6MPa以下,流量较大。

齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。

A为吸入腔,B为排出腔。

齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。

被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵排出口排出泵外。

齿轮油泵结构原理图注:1、齿轮油泵不宜作空运转,使用时,抽吸完毕,即停泵,否则会加速磨损。

也可能磨损泵管,因本泵电机空载转速可达10000转/分。

2、齿轮油泵及时调换电刷,电刷磨损到将不能使用时,须及时调换(2只电刷同时调换)否则会使电刷与换向器接触不良引起坏损,损坏换向器,严重时会烧坏电枢。

3、齿轮油泵在下列情况下不得使用,在使用过程中如发现绝缘损坏,电源线工电缆护套破裂,插头插座开裂或接触不良,以及断续运转,出现严惩火花等故障时,电机外壳操作时,应立即进行修理。

在未修复前不得使用。

4、齿轮油泵防止过载,使用时,凡遇转速异常或降低时,应即停机检查是否有杂物卡住叶轮或电机是否发生故障,抽液泵因故刹车时必须立即切断电源5、齿轮油泵使用工具要爱惜,所有抽涂泵要小心轻放避免受到冲击。

齿轮泵

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第二节 齿轮泵 教学内容
掌握外啮合齿轮泵的工作原理 掌握外啮合齿轮泵的结构特点 理解外啮合齿轮泵的优缺点
一、齿轮泵的工作原理
1.齿轮泵的结构
主要由装在壳体内的一对啮合齿轮组成,齿轮两端的侧盖以及 壳体,端盖和各个齿间槽组成的许多密封工作腔。
壳体
端盖
2.齿轮泵的工作原理
进油过程:当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔由于相互啮 合的轮齿逐渐脱开,密封空间逐渐增大,形成部分真空,因此 油箱中的油液在大气压的作用下将油吸入吸油腔,将齿间槽充 满,并随着齿轮的旋转,把油液带到左侧的压油腔内。
影响齿轮泵性能指标主要有如下三大问题:
泄漏
困油
径向不平衡力
1.泄漏Βιβλιοθήκη 齿轮泵主要存在三个可能产生泄漏的部位:
齿轮外圆和壳体内孔间——约占齿轮泵总泄漏量的 5%
两 个 齿 轮 的 齿 面 啮 合 处 —— 约 占 齿 轮 泵 总 泄 漏 量 的 20%~25%
齿轮端面和端盖间——约占齿轮泵总泄漏量的 75%~80%
压油过程:在压油腔一侧,由于轮齿在这里逐渐进入啮合,密 封工作容积不断减小,油就被压了出去。
所以齿轮泵的工作过程中,只要两齿轮的旋转方向不变,吸油, 压油腔即能确定。
【注意】由于齿轮在啮合处得齿 面将高低压油腔分隔开,起到配 油的作用,所以齿轮泵不需要设 置独立的配流机构。
图形符号:
二、外啮合齿轮泵的结构特点
优点:结构简单,尺寸小,重量轻,制造方便,价格低廉,工作 可靠,自吸能力强,对油污污染不敏感,维护容易。
缺点:一些机件承受不平衡径向力,磨损严重,泄露大,工作压 力的提高受到限制;此外流量脉动大,压力脉动和噪声都比较大。
困油产生的危害:

第5讲 齿轮泵

第5讲  齿轮泵

1.浮动轴套式 图3-8(a)是浮动轴套式的间隙补偿装 置。它利用泵的出口压力油,引入齿轮轴上的浮动轴套 1的外侧A腔,在液体压力作用下,使轴套紧贴齿轮3的侧 面,因而可以消除间隙并可补偿齿轮侧面和轴套间的磨 损量。在泵起动时,靠弹簧4来产生预紧力, 保证了轴向 间隙的密封。
CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时, 齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大, 形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入 齿间。随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。这时轮齿 进入啮合,使密封容积逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮泵的压 油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。当齿轮泵 的主动齿轮由电动机带动不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大 则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油, 这就是齿轮泵的工作原理。
四、各油泵代号及职能符号
代号(铭牌):
1).齿轮油泵 工程机械 CB 1 2 3 4 5
CB -齿轮油泵
1--系列
2--压力分级(ABCDE可查液压传动手册) 3--理论排量 ml/r 4--安装形式 5--连接形式(B-板式,F-法兰,L-管式)
2).叶片油泵 YB
3)轴向柱塞油泵
ZB
液压泵职能符号(国家及ISO标准)
二、工作原理 液压传动所用的液压泵都是容积式泵,就是靠 密闭容积的变化来吸油和排油。吸油口和排油口在 泵内被隔开。所以,对这类泵,我们只要能够实现容 积变化就能吸,排液体。
P
l1
l2
W
F1 P1
F2 P2
1

齿轮泵常见故障

齿轮泵常见故障

齿轮泵常见故障
齿轮泵常见故障包括:
1. 泄漏:齿轮泵可能会出现泄漏,主要原因是密封件磨损或损坏,导致泵体和进出口之间的压力失去平衡。

2. 噪音和振动:齿轮泵的噪音和振动通常是由齿轮磨损、轴承故障、不平衡等原因引起的。

3. 泵漏油:如果齿轮泵出现漏油现象,可能是密封件损坏、密封面磨损或松动的螺栓导致的。

4. 温升过高:如果齿轮泵的温度升高超过设计要求,可能是因为润滑不良、泵内部有异物或泵体通风不良。

5. 泵轴断裂:这通常是由于泵轴承负载过大、泵轴弯曲或泵轴材料质量问题引起的。

6. 过度磨损:齿轮泵的齿轮和轴承可能会因为长时间的运转而产生磨损,这会降低泵的效率并增加能耗。

7. 泵阻塞:如果齿轮泵的进口或出口堵塞,可能是由于固体颗粒、杂质或沉积物阻塞泵体或管道引起的。

齿轮泵排量计算公式单位

齿轮泵排量计算公式单位

齿轮泵排量计算公式单位
1.概述
齿轮泵是一种常见的液压泵,用于输送液压油或其它液体。

在液压系
统中,了解齿轮泵的排量是非常重要的。

本文将介绍齿轮泵排量计算公式
及其单位,并提供实际应用示例。

2.什么是齿轮泵排量
齿轮泵排量是指齿轮泵每分钟输送液体的体积。

常用的单位有立方厘
米/分钟(c m³/m in)、立方米/小时(m³/h)等。

3.齿轮泵排量计算公式
齿轮泵排量的计算公式如下:
排量=齿轮宽度×齿轮转速×齿轮槽数
其中,
-齿轮宽度是指齿轮的宽度或高度,单位为毫米(mm);
-齿轮转速是指齿轮的旋转速度,单位为转每分钟(r pm);
-齿轮槽数是指齿轮上齿的数量,无单位。

4.实际应用示例
假设某液压系统中的齿轮泵的齿轮宽度为40m m,齿轮转速为1200r pm,齿轮槽数为6。

我们可以使用上述计算公式来计算齿轮泵的排量:
排量=40m m×1200rp m×6=288000m m³/m in
通过进一步转换单位,我们可以将排量表示为立方厘米/分钟:
排量=288000m m³/m i n=288c m³/m in
因此,该液压系统中的齿轮泵的排量为288立方厘米/分钟。

5.总结
本文介绍了齿轮泵排量的计算公式及其单位。

了解齿轮泵的排量对于液压系统的设计和运行非常重要,可以帮助工程师选择合适的泵和计算系统的工作效率。

希望本文能对读者有所帮助。

齿轮泵

齿轮泵

在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态, 形成一个封闭空间,使一部分油液困在其中,
而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而变化 (先缩小,然后增大),从而产生困油现象。
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齿轮泵困油
★1) 产生原因:ε> 1,构成闭死容积Vb,Vb由 大→小,p↑↑,油液发热,轴承磨损;Vb由 小→大,p↓↓,汽蚀、噪声、振动、金属表 面剥蚀。 ★2) 危害:影响工作、缩短寿命
齿轮泵
1
目录
一.齿轮泵工作原理 二.齿轮泵的机构和参数特性 三.内啮合齿轮泵 四.高压油泵 五.常见故障分析
2
一.齿轮泵工作原理
齿轮泵的分类
按啮合形式 外啮合 内啮合 渐开线 摆线 直齿 斜齿 人字齿
分类
按齿廓曲线
按齿向线
3
一.齿轮泵工作原理
外啮合式
4
一.齿轮泵工作原理
内啮合式
5
一.齿轮泵工作原理
按额定排出压力pH高低可分为:
低压齿轮泵(pH ≤2.5MPa); 中压齿轮泵(pH =2.5~8MPa)
高压齿轮泵(pH ≥8MPa)。
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五、常见故障分析
(1)不能排油或流量不足
不能建立足够大的吸入真空度的原因:
泵内间隙过大,新泵及拆修过的齿轮表面未浇油,难自吸; 泵n过低、反转或卡阻 吸入管漏气或吸口露出液面。
齿顶和泵体内侧的径向间隙
轮齿的啮合线 这些漏泄量约占总漏泄量的70%~80%,
漏泄量的大小是与间隙值的立方成正比,故密封间隙特别是轴 向间隙对泵的ηv影响甚大。
2.排出压力
漏泄量与间隙两端的压差成正比。 内漏较多,在排P升高时,Q的下降要比往复泵大
3.吸入压力
吸入真空度增加时,气体析出量增加, ηv亦将降低。

齿 轮 泵

齿 轮 泵

(2)径向力不平衡
在齿轮泵中,处于压油腔中的齿轮外圆和齿廓表面承受着 工作压力,处于吸油腔中的齿轮外圆和齿廓表面承受着吸油腔压 力,因此作用在整个齿轮外圆上的压力是不均匀的。压力沿齿轮 旋转方向,由低到高逐渐递增,综合作用的结果,使齿轮和轴受 到径向不平衡力,工作压力越高,径向不平衡力也就越大。
解决方法: (1)采取缩小压油口的办法,使压力油仅作用在一两个齿的范围 内,以减小压力对齿顶的作用面积,从而减小径向不平衡力。(2) 对高压齿轮泵,采取开径向力平衡槽的办法,但这种办法会使内 泄漏增加,容积效率下降。因此,齿轮泵的压油口径往往比吸油 口径要小。
(3)泄漏 齿轮泵压油腔的压力油可通过3条途径泄漏到吸油腔中去
(1)通过轮齿啮合处的间隙; (2)通过泵体内孔和齿顶间的径向间隙; (3)通过齿轮两端侧面和盖板间的端面间隙。 其中,通过端面间隙的泄漏量最大,占总泄漏量的75%~80%,
解决方法: 采用浮动轴套或弹性侧板对端面间隙进行自动补偿。
1.2 内啮合齿轮泵
2.外啮合齿轮泵的排量和流量 齿轮泵的排量为两个齿轮的齿间槽的容积之和。假设齿槽的容
积与轮齿的体积相等,则其排量就等于一个齿轮的齿槽和轮齿的体 积的总和,即相当于有效齿高和齿宽构成的平面所扫过的环形体积。
考虑到实际齿槽容积比轮齿体积稍大,故常用3.33代替上式中 的π,即
泵的流量为:
3. 外啮合齿轮泵存在问题及解决方法
内啮合齿轮泵有渐开线内啮合齿轮泵和摆线内啮合齿轮泵两 种,如图所示。其工作原理和主要特点与外啮合齿轮泵相同,只 是小齿轮为外齿轮,大齿轮是内齿轮,属内啮合传动。小齿轮是 主动轮,小齿轮带动内齿轮以各自的中心同方向旋转。
液压与气动控制
液压与气动控制
ห้องสมุดไป่ตู้ 齿轮泵

齿轮泵操作规程

齿轮泵操作规程

齿轮泵操作规程
《齿轮泵操作规程》
一、泵前准备工作
1. 检查齿轮泵的外观是否有损坏,如有损坏需要及时更换。

2. 检查齿轮泵的密封件是否完好,如有磨损或老化需要及时更换。

3. 检查齿轮泵的油箱是否有足够的润滑油,根据需要添加。

4. 清理泵及周围的杂物和污垢,确保工作环境整洁。

二、操作步骤
1. 开启齿轮泵的电源开关,确认电动机正常启动。

2. 检查齿轮泵的润滑油处于正常工作温度,需按照规定的温度范围进行调整。

3. 逐步打开齿轮泵的进出口阀门,使泵逐步加压,防止过快的液体流动损坏设备。

4. 观察齿轮泵的工作情况,确保泵的运转无异常噪音和泄漏。

5. 定期检查齿轮泵的运行情况,如有异常应及时停机检修。

三、停机维护
1. 停止液体的供给,并逐步关闭进出口阀门。

2. 关闭齿轮泵的电源开关,使电动机停止运转。

3. 清理齿轮泵及周围的杂物和污垢,确保工作环境整洁。

4. 对齿轮泵的密封件、润滑油和其他易损件进行定期维护和更换,确保齿轮泵的长期稳定运行。

以上就是关于齿轮泵操作规程的简要介绍,希望能对您的工作
有所帮助。

在操作齿轮泵时,务必按照规程进行,确保设备的安全运行和延长使用寿命。

齿轮泵操作流程步骤

齿轮泵操作流程步骤

齿轮泵操作流程步骤齿轮泵在各行各业的应用极为广泛,通常被用来输送黏性较大的液体,如润滑油等。

今天主要介绍一下齿轮泵的工作原理以及操作规程,对该类型泵做一个初步认识理解。

一、齿轮泵的工作原理齿轮泵是由一对相互啮合的齿轮在相互啮合过程中引起工作容积的变化来输送液体,如下图所示。

齿轮安装在泵壳内,两个齿轮分别用键固定在各自的轴上,其中一个为主动齿轮,与原动机轴相连;另一个为从动齿轮。

当主动齿轮旋转带动从动齿轮跟着旋转时,液体受到齿轮的拨动,吸入管中的液体分两路沿齿槽与泵壳体内壁围成的空间,随着齿轮的旋转被强行带至压出管。

齿轮的啮合处把吸入管的低压区与压出管的高压区隔开,使液体不致倒流,起到密封的作用。

齿轮顶部与壳体间的间隙很小,约为0.1mm,能够阻止液体从高压区向低压区泄漏。

由于齿轮高速旋转,每转过一个齿,就有一部分液体排出,所以齿轮泵的排液量比较均匀。

二、齿轮泵的特点齿轮泵的特点是流量均匀,尺寸小而轻便,结构简单紧凑,紧固耐用,维护保养方便,流量小压力高,适用于输送黏性较大的液体,如润滑油、燃烧油,可作润滑油泵、燃油泵、输油泵和液压传动装置中的液压泵,温度一般不超过70℃,流量范围通常为0.045~30m3/h,压力范围通常为0.7~20MPa,工作转速通常为1200~4000r/min。

齿轮泵不宜输送黏性低的液体,如水、汽油等,不宜输送含有固体颗粒的液体。

三、齿轮泵的安全操作规程1. 启动前①检查工艺流程是否正确;②齿轮泵周围是否存在妨碍运行的物品;③检查联轴器保护罩、地脚等螺栓是否紧固,有无松动;④轴承箱是否有充足的润滑油,油位是否保持在规定范围内;⑤按齿轮泵的用途及工作性质,选配好适当的压力表;⑥有轴瓦冷却水及轴封水的齿轮泵应保持水路畅通;⑦检查电压是否在规定范围内,电机接线及静电接地是否正常。

2. 启动①打开齿轮泵的入口阀门;②打开齿轮泵的放空阀,排除齿轮泵内气体后关闭;③打开齿轮泵的出口阀;④启动电机,观察齿轮泵运转方向是否正常,有无异音;⑤检查轴封泄漏情况,正常时填料密封泄漏应10~20滴/分,且没有发热现象;机械密封泄露应小于8滴/分;⑥齿轮泵出口压力应在规定范围内⑦齿轮泵的振动,详见产品说明书;⑧齿轮泵的轴窜量不超过2~4mm(多段齿轮泵);⑨检查电机轴承处温度≤80℃3. 运行①压力指示稳定,压力波动在规定范围内;②齿轮泵壳内和轴承应无异常声音,润滑良好,油位在规定范围内;③电机电流在铭牌规定范围内;④轴瓦冷却水及轴封水应畅通,无漏水现象,盘根(填料密封)滴水应正常;⑤按时记录好运行数据,有异常现象应及时切泵检查4. 停车①切断电源停运电机;②逐渐关闭出口阀门;③待齿轮泵停止运转后,关闭齿轮泵的入口阀门;④如长期停车,应将泵内液体排尽。

齿轮泵

齿轮泵
松手后动环应能缓缓滑出
太松则漏泄量过大
太紧则不能自动滑出补偿
动、静环密封圈是机械密 封的辅助密封元件
机械轴封的基本特点:
将由填料与轴之间的径向 曲面密封转变为动环与静 环间的轴向端面密封。
1-6 典型结构-外啮合齿轮泵
与填料密封相比,机械轴封的主要优点是:
(1)密封性能好 (2)使用寿命长。 (3)摩擦功耗少。 (4)轴或轴套基本不被磨损 (5)适用范围广,(用于高温、高压、有毒或有
运动粘度以25~33 mm2/s为宜 粘度太小则漏泄增加,还容易产生气穴现象 粘度过大同样也会使ηv降低和吸入不正常。
7. 要防止吸入空气
会使流量减少,而且产生噪声。
1-8 齿轮泵管理要点
8. 端面间隙对齿轮泵的自吸能力和ηv影响甚 大
可用压软铅丝的方法测出
9. 高压齿轮泵敏感度大
吸油口可用150目网式滤器 液压系统泵要求滤油精度≤30—40μm 回油管路滤油器精度最好≤20μm
1-9 齿轮泵常见故障分析
(1)不能排油或流量不足
不能建立足够大的吸入真空度的原因:
泵内间隙过大,或新泵及拆修过的齿轮表面未浇油,难以自吸; 泵n过低、反转或卡阻 吸入管漏气或吸口露出液面。
5. 要防止吸口真空度大于允许吸上真空度
否则不能正常吸入 当吸入P过低时,会产生“气穴现象”
油在低压区析出许多气泡,Q降低 当气泡到高压区时,空气重新溶入油中,形成局部
真空,四周的高压油液就会以高速流过来填补 产生液压冲击,并伴随剧烈的噪声
1-8 齿轮泵管理要点
6. 保持合适的油温和粘度
(先缩小,然后增大),从而产生困油现象。
1-2-1 困油现象的危害和排除

齿轮泵知识详解

齿轮泵知识详解

齿轮泵知识详解一、齿轮泵的概述、齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广。

相互啮合的一对齿轮的齿顶圆柱和两侧端面,靠紧泵壳的内壁,各齿槽与壳体内壁之间围成了一系列互不相通的密封工作空腔K。

由啮合轮齿隔开的D、G腔分别是与泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室。

如图所示(外啮合)。

当齿轮按图所示方向旋转时,由于啮合轮齿逐渐退出啮合状态,使吸入室D的容积逐渐增大,压力降低。

在吸液池液面压力和D腔内低压之间的压差作用下,液体自吸入池经吸液管和泵吸入口进入吸入室D。

随后又进入封闭的工作空间K,并由齿轮的转动被带至排出室G。

因两齿轮轮齿从上侧开始逐渐进入啮合状态,一个齿轮的轮齿逐渐占据另一个齿轮的齿槽空间,使位于上侧的排出室容积逐渐减小,室内液体压力升高,于是从泵排出口排出泵外。

齿轮连续转动,上述吸、排液过程就连续不断进行了。

齿轮泵的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。

来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。

二、齿轮泵的工作原理齿轮泵的工作原理如图所示,它是分离三片式结构,三片是指泵盖4,8和泵体7,泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。

两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上,主动轴由电动机带动旋转。

齿轮泵的结构如图所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。

齿轮泵的标准

齿轮泵的标准

齿轮泵的标准齿轮泵作为一种常见的液压元件,在工业领域中发挥着重要的作用。

齿轮泵的标准化对于保证其性能和可靠性具有重要意义。

本文将从齿轮泵的结构、工作原理、性能指标以及标准化方面进行论述,以期帮助读者全面了解齿轮泵的标准。

一、齿轮泵的结构和工作原理齿轮泵一般由驱动轴、齿轮轴和泵壳三部分组成。

其中,驱动轴和齿轮轴通过齿轮相互咬合,通过外部动力源带动齿轮旋转,从而实现液体的吸入和排出。

泵壳则起到固定齿轮和支承的作用。

齿轮泵的工作原理是利用齿轮之间的咬合和旋转实现液体的输送。

当齿轮转动时,齿轮之间的间隙会形成一定的体积,液体会从吸入口被吸入到齿轮间隙中,在齿轮的作用下被压缩并向出口压送。

齿轮泵具有简单、结构紧凑、体积小等特点,适用于输送低粘度液体。

二、齿轮泵的性能指标1. 流量:流量是指齿轮泵单位时间内输送的液体体积。

常用的单位为升/分钟(L/min)。

2. 压力:压力是指齿轮泵输出液体所产生的压强。

常用的单位为帕斯卡(Pa)或百帕(hPa)。

3. 转速:转速是指齿轮泵驱动轴每分钟旋转的圈数。

常用的单位为转/分钟(rpm)。

4. 效率:效率是指齿轮泵输送液体的机械效率。

常用的单位为百分比(%)。

三、齿轮泵的标准化为了确保齿轮泵的性能和可靠性,制定齿轮泵的标准化至关重要。

下面是一些常见的齿轮泵标准:1. 齿轮泵尺寸标准:齿轮泵的尺寸标准主要涉及泵壳、齿轮和驱动轴的尺寸要求,如轴径、齿数、齿宽等。

这些标准确保了不同型号的齿轮泵的互换性和兼容性。

2. 齿轮材料标准:齿轮的材料直接影响齿轮泵的使用寿命和可靠性。

齿轮通常采用优质合金钢或工程塑料制造,并按照相应的标准进行选材和加工。

3. 性能测试标准:齿轮泵的性能测试标准主要包括流量、压力、转速和效率等指标的测量方法和要求。

通过性能测试,可以评估齿轮泵的工作性能,并确保其符合标准要求。

4. 安全标准:齿轮泵作为液压元件,其安全性至关重要。

安全标准主要涉及泵壳的强度、密封性和防护措施等方面,以确保齿轮泵在工作过程中不会出现泄漏、故障或安全事故。

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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
内啮合摆线齿轮泵
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3.2 齿轮泵 4.螺杆泵 特点:流量均匀,噪声低,自吸性能好。
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螺杆泵
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液压源
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3.2 齿轮泵
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3.2 齿轮泵 齿轮泵工作条件: ①形成V密—齿槽、泵体内表面、前后端盖。
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» 三齿轮泵吸压油口?
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3.2 齿轮泵 二、外啮合齿轮泵存在的问题 1.齿轮泵的困油现象
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3.2 齿轮泵 3.泄漏:压油腔的压力油泄漏 到吸油腔去,降低容积效率 ①途径: a:齿轮啮合处的间隙,5% b:齿顶和泵体内表面间隙的径 向间隙,20-25% c:齿轮两端面和端盖间间隙, 泄漏量最大占75-85%。 ②措施:浮动轴套、弹性测板、 端面间隙自动补偿。
内啮合渐开线齿轮泵
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3.2 齿轮泵 3.摆线齿轮泵 特点:结构简单,体积小,重叠系数大,传动平稳,吸油 条件好,脉动小,噪声小,齿形复杂,加工精度要求高, 造价高。 应用:机床低压系统
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3.2 齿轮泵 三、影响齿轮泵工作压力提高的原因 ①存在间隙,泄漏,②径向不平衡力, 四、齿轮泵的优缺点 1.优点: ①结构简单,制造方便,价格低廉 ②体积小,重量轻 ③自吸性能好,对油液污染不敏感 ④工作可靠,便于维护 2.缺点: ①流量和压力脉动大 ②噪声大 ③排量不可调,只能做成定量泵
3.2 齿轮泵 一、外齿轮泵的工作原理 1.组成:齿轮、轴、壳体、端盖
齿轮泵结构 外啮合齿轮泵拆装1 外啮合齿轮泵拆装2
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2.工作原理:
齿轮泵原理1
齿轮泵原理2
外齿轮泵工作原理
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困油现象
①原因:齿轮泵要能连续地供油,就要求齿轮啮合的重叠系数 ε>1,也就是当一对轮齿尚未脱开啮合时,另一对轮齿已进入 啮合,这样,就出现同时有两对轮齿瞬间啮合,在两对轮齿间 形成了一个封闭容腔,即不和吸油口相通也不和压油口相通, 且封闭容积仍随泵旋转而变化。这一封闭容积逐渐减小,齿轮 再继续转动时,封闭容积又逐渐增大。
2
流量脉动:渐开线工作容积变化率不等,实际上齿 轮泵的输油量是有脉动的,引起压力脉动,产生噪 声的振动,影响传动平稳性。
qmax qmin q
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3.2 齿轮泵
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3.2 齿轮泵
②现象:
③危害:振动、噪声、气蚀、效率低、降低寿命。 ④措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽。 开设卸荷槽的原则:两槽间距α为最小闭死容积,而使闭死容积由大变 小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
a : V p 液压冲击、油液发热 b : V p 出现空穴现象
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3.2 齿轮泵 2.径向不平衡力 ①原因:齿轮泵工作时,在齿轮和轴承上承受径向液压力 的作用。如图所示,泵的右侧为吸油腔,左侧为压油腔。 在压油腔内有液压力作用于齿轮上,使得压油腔轮齿具有 大小不等的压力,就是齿轮和轴承受到的径向不平衡力。
轮齿脱开啮合 V密 吸油 ② V 变化 密 轮齿进入啮合 V密 压油
③吸压油口隔开—两齿轮啮合线及泵盖。
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3.2 齿轮泵
齿轮泵的排量: V dhb 2 zm b 齿轮泵的实际输出流量 :
2
qP qtPVP VP nPVP 6.66zm bnPVP
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3.2 齿轮泵 五、内啮合齿轮泵 1.内啮合齿轮泵工作原理
内啮合齿轮泵工作原理
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2.渐开线齿轮泵 特点:结构紧凑,尺寸小 重量轻,流量脉动小,噪声小。
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3.2 齿轮泵
②危害: 轴变形,刮壳现象、降低 轴承寿命。 液压力越高,这个不平衡 力就越大,其结果不仅加 速了轴承的磨损,降低了 轴承的寿命,甚至使轴变 形,造成齿顶和泵体内壁 的摩擦等。 ③措施: 采用开压力平衡槽的办法 来消除径向不平衡力,但 这将使泄漏增大,容积效 率降低等 采用缩小压油腔,以减少 液压油作用面积来减小径 向不平衡力
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