2020年二级建造师《公路工程》专业知识：路基改建施工
2020年二级建造师公路工程重点考点总结
2020 年二级建造师《公路工程》重点考点总结路基类型1.一般路基2.特殊路基(1)软土地区路基：路堤失稳、沉降过大等问题。
(2)滑坡地段路基：滑坡是指在一定的地形地质条件下，由于各种自然和认为的因素影响，山坡的不稳定土(岩)体在重力的作用下，沿着一定的软弱面(带) 作整体、缓慢、间歇性的滑动变形现象。
(3)膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩。
土方路堤施工技术填筑要求1.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。
同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。
每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm.填筑路床最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm.2、对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。
强度较小的填料应填筑在下层。
有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。
3、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡。
不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
5、每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。
6、路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5 时，应按设计要求挖成台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m 的台阶。
7、填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：1 坡度分层留台阶;如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m土方路堤施工技术填筑方法土方路堤常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械。
分层填筑法。
分为水平分层填筑法和纵向分层填筑法。
水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
是路基填筑的常用方法。
纵向分层填筑法：依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。
宜用于推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。
混合填筑法：路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。
适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况。
二级建造师公路工程知识点汇总
二级建造师公路工程知识点汇总公路工程作为二级建造师考试中的重要科目，涵盖了众多的知识点。
以下是对这些知识点的详细汇总，希望能对您的备考有所帮助。
一、路基工程（一）路基施工技术1、原地基处理在路基施工前，应按照设计要求对原地基进行处理。
对于不同的地基情况，如湿陷性黄土、膨胀土等，需要采取相应的处理措施，以保证路基的稳定性。
2、填方路基施工填方路基应分层填筑、分层压实。
每层的填筑厚度和压实度都有严格的要求。
在填筑过程中，要注意选择合适的填料，避免使用劣质土。
3、挖方路基施工挖方路基要遵循“自上而下，分层开挖”的原则。
在开挖过程中，要注意边坡的稳定性，采取必要的防护措施。
（二）路基排水设施1、地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟等，其作用是将路基范围内的地面水迅速排出。
2、地下排水设施有暗沟、渗沟、渗井等，用于排除地下水，降低地下水位，保证路基的干燥。
（三）路基防护与支挡1、路基防护分为坡面防护和沿河路基防护。
坡面防护常用的方法有植物防护、骨架植物防护等；沿河路基防护有直接防护和间接防护两类。
2、路基支挡包括挡土墙、抗滑桩等，用于支撑不稳定的边坡或防止路基滑坡。
二、路面工程（一）路面基层（底基层）施工技术1、无机结合料稳定基层包括水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土等。
施工时要注意材料的配合比、拌合、摊铺、碾压等环节。
2、粒料基层有级配碎石、级配砾石等，其施工相对简单，但也要保证施工质量。
（二）沥青路面施工技术1、沥青路面结构组成包括面层、基层、垫层等，各层的作用和要求不同。
2、沥青混合料的拌合、运输、摊铺、压实这是沥青路面施工的关键环节，要严格控制温度、速度、压实度等参数。
（三）水泥混凝土路面施工技术1、水泥混凝土路面的原材料包括水泥、粗细集料、水、外加剂等，要选择符合标准的材料。
2、施工工艺包括模板安装、钢筋布设、混凝土拌合与运输、摊铺与振捣、接缝处理等。
三、桥梁工程（一）桥梁的组成和分类1、桥梁的组成包括上部结构、下部结构、支座系统和附属设施。
202X年二建《公路工程》新教材考点：路基施工技术(一).doc
202X年二建《公路工程》新教材考点：路基施工技术（一）为您整理推荐“202X年二建《公路工程》新教材考点：路基施工技术(一)”，欢迎阅读参考，更多有关内容请继续关注本网站二级建造师栏目。
202X年二建《公路工程》新教材考点：路基施工技术(一)路基干湿类型路基的干湿类型表示路基在最不利季节的于湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
1、原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;2、新建公路路基的干湿类型，可用路基临界高度来判别。
【例】在软土地基上填筑路堤时，如软基处理不当，易产生的病害有( )。
A.路堤冻胀B.路基开裂C.路堤边坡失稳D.路堤融沉E.路基沉降过大答案：CE原地基处理要求一、土质路堤地基表层处理要求(1)二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。
(2)应对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。
(3)稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求：①地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
②地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
(4)地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定，否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。
(5)当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。
(6)应将地基表层碾压密实。
在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于90%;三、四级公路不应小于85%。
路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。
如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。
2020年二级建造师《公路》必背精华知识点
2020年二级建造师《公路》必背精华知识点要说这二级建造师的《公路》科目啊，那可真是一门有讲究的学问。
就拿我之前参与的一个公路项目来说吧，那真是让我深刻体会到了这些知识点的重要性。
咱们先来说说公路工程施工技术。
这其中的路基施工技术就特别关键。
像填方路基，你得知道怎么选择合适的填料，可不是随便啥土都能往上填的。
我记得有一次在工地上，一个新来的小伙子，没搞清楚填料的性质，把含水量超标的土给填进去了，结果那一段路基压实的时候可费了老大的劲，还差点影响了工程进度。
所以啊，关于填方路基的填料选择，像强度、粒径这些指标都得牢记于心。
比如说，强度按照 CBR 值来确定，上路床就得大于 8 等等。
还有挖方路基，这当中的边沟设置就有不少讲究。
边沟的深度和宽度得根据具体的地形和排水量来确定。
我碰到过一个项目，因为边沟设计不合理，一下大雨，水排不出去，把旁边的农田都给淹了，惹了不少麻烦。
所以，这尺寸的规定一定要记清楚，比如一般情况下，边沟的底宽和深度都不应小于 05 米。
再来说说路面工程。
基层施工技术里，关于无机结合料稳定基层原材料的技术要求就得特别留意。
比如水泥，初凝时间要大于 3 小时，终凝时间要大于 6 小时且小于 10 小时。
这一点要是记错了，选用的水泥不合适，那基层的质量可就没法保证啦。
还有沥青路面施工技术，沥青混合料的配合比设计那可是重中之重。
从目标配合比设计到生产配合比设计再到生产配合比验证，每一步都不能马虎。
我曾经在一个项目上，就因为配合比没调好，铺出来的路面没多久就出现了裂缝，这返工的代价可不小。
桥梁工程也是个大头。
先说说桥梁的基础，像灌注桩基础，从护筒的埋设到泥浆的制备，再到灌注混凝土的过程，每一个环节都有严格的要求。
比如说护筒顶面宜高出施工水位或地下水位 2m，并宜高出施工地面 03m。
这些数字可千万不能记错。
桥梁上部结构施工里，先张法和后张法预应力混凝土的施工要点得掌握清楚。
像先张法中，预应力筋的张拉顺序，后张法中管道压浆的要求等等。
07-2020年二建《公路》-路基改建施工
考点路基改建施工 ★★P15一、路基加宽施工要求考点路基改建施工 ★★1.应按设计拆除：老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。
2.施工前截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟。
4.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于 0.3m，然后从老路堤坡脚 向上按设计要求挖设台阶。
5.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层。
6.拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等 填料。
考点路基改建施工 ★★二、路基加高施工技术要点2.当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时，将旧路面挖去，用其旧石料来加固路 肩和路基上层的填料。
3.如果路基内 0.5mm 以下的高塑性石灰石颗粒超过 20%～30%时，最好掺进 20%～25%的砂，并在路基全宽上拌匀和压实。
4.旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于 4%的双面横坡，然后再分层填筑，达到设 计高程。
每层填土的厚度应比规范小 10%～20%之间。
考点路基改建施工 ★★三、新旧路基连接部处治技术要点3.如果原有路肩质量较差，达不到设计要求，则应将土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以 达到质量要求。
可以采用修建试验路来改进路基开挖台阶的方案，即由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶。
4.严格控制新老路基结合带的压实度，对新老路基结合带用打夯机分薄层填筑压实， 必要时可采用冲击碾加强压实。
考点 路基改建施工 ★★5. 在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，以加强新老路基的横向联系， 减少裂缝反射。
土工格栅的宽度不宜小于 2m，且跨在老路基一侧的格栅宽度宜为其总宽度 的 1／3～1／2。
考点路基改建施工 ★★四、地基处治与路基填料1. 低路堤地基处治1施工应尽量利用原状土结构强度，不扰动下卧层。
2在路基填筑时如有必要可铺设土工或格栅土工布，以加强路基的整体强度及板体 作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。
2020二建《公路工程》核心知识点
目录2020二建《公路工程》核心知识点:挖方路基施工 (2)2020二建《公路工程》核心知识点:土质路堤施工技术 (4)2020二建《公路工程》核心知识点:填石路基施工技术 (5)2020二建《公路工程》核心知识点:支挡构筑物施工技术 (7)2020二建《公路工程》核心知识点:填隙碎石施工 (9)2020二建《公路工程》核心知识点:基层混合料生产 (11)2020二建《公路工程》核心知识点:沥青路面结构组成及分类 (15)2020二建《公路工程》核心知识点:热拌沥青混合料面层 (16)2020二建《公路工程》核心知识点:水泥混凝土路面纵缝 (19)2020二建《公路工程》核心知识点:钢筋工程施工 (20)2020二建《公路工程》核心知识点:预应力混凝土工程施工 (22)2020二建《公路工程》核心知识点:钻孔灌注桩施工 (23)2020二建《公路工程》核心知识点:先张法预制梁板工序 (25)2020二建《公路工程》核心知识点:先张法预应力筋张拉操作 (26)2020二建《公路工程》核心知识点:后张法预制梁板 (27)2020二建《公路工程》核心知识点:隧道施工监控量测技术 (29)2020二建《公路工程》核心知识点:隧道开挖方式 (30)2020二建《公路工程》核心知识点:模筑混凝土衬砌 (31)2020二建《公路工程》核心知识点:公路工程进度计划的编制 (33)2020二建《公路工程》核心知识点:公路工程施工技术交底 (35)2020二建《公路工程》核心知识点:路基、路面工程质量检验 (37)2020二建《公路工程》核心知识点:项目职业健康安全管理体系 (38)2020二建《公路工程》核心知识点:公路项目中标后预算编制 (41)2020二建《公路工程》核心知识点:公路工程施工进度款结算 (42)2020二建《公路工程》核心知识点:预制场及拌合站设置 (44)2020二建《公路工程》核心知识点:施工机械设备的使用管理 (46)2020二建《公路工程》核心知识点:公路建设信用信息管理 (48)2020二建《公路工程》核心知识点:公路工程验收相关规定 (50)2020二建《公路工程》核心知识点:项目施工安全风险评估 (52)2020二建《公路工程》核心知识点:挖方路基施工一、路堑施工工艺流程工艺流程：测量放样→场地清理→逐层开挖→装运土、石方→路槽整修、碾压、成型→检查验收二、土质路堑施工技术(一)开挖方法1.横向挖掘法(1)单层横向全宽挖掘法：适用于挖掘浅且短的路堑。
二级建造师复习课件：路基改建施工
第09讲路基改建施工2B311017路基改建施工一、路基加宽施工要求1.拆除原有构造物。
2.截断水源，开挖临时排水沟，保证排水通畅。
4.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶；老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。
严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。
5.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%。
6.拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。
7.当加宽拼接宽度小于0.75m时，可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施。
二、路基加高施工技术要点1.去掉表层，去掉不符合要求的材料，分层填筑到要求的宽度和高度。
2.当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时，将旧路面挖去。
3.如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%～30%时，最好掺进20%～25%的砂，并在路基全宽拌匀和压实。
对于旧路路面的碎石材料，再加进一些本地的低活性粘结料（如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等），可作为路面的垫层。
三、新旧路基连接部处治技术要点1.清除地表植物、有机土、种植土及不符合强度要求的原土后按规定进行压实，并进行密实度检验。
2.按要求开挖台阶，利于新老路基的结合。
在部分填方较高的路段应采取逐步开挖的方式施工，同时做好排水与安全防护工作。
3.原路肩质量较差，采取的措施：（1）将土路肩翻晒或掺灰重新碾压。
（2）由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶。
优点：增加边坡压实度；加强新老路基的结合程度；减少结合处的不均匀沉降。
4.对新老路基结合带（大型压路机的压实施工死角）用打夯机分薄层填筑压实，必要时可采用冲击碾加强压实。
5.在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，以加强新老路基的横向联系，减少裂缝反射。
土工格栅的宽度不宜小于2m，且跨在老路基一侧的格栅宽度宜为其总宽度的1/3～1/2。
2020年二级建造师《公路工程管理与实务》考点资料
2020年二级建造师《公路工程管理与实务》考点资料2B310000 公路工程施工技术2B311000 路基工程2B311010 路基施工技术考点汇总：1.路基施工技术准备2.原地基处理要求3.挖方路基（土、石）施工4.填方路基施（土、石）施工5.季节性施工6.路基排水设施施工7.路基改建8.特殊路基施工技术考点1：路基施工技术准备一、组织、物资和技术技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
二、试验路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。
每公里至少取2个点。
应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。
土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。
路段长度不宜小于100m。
考点2：原地基处理要求1.地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤；地面横坡为1：5~1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
2.基底应在填筑前进行压实。
高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度应不小于90％，三、四级公路不小于85%。
3.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设置过渡层。
考点3：挖方路基施工一、土质路堑开挖1.开挖作业流程二、石质路堑开挖方式选择1.路基爆破施工技术2.综合爆破考点4：填方路基（土、石、土石）施工一、填料选择（一）一般要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。
其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
路床填料最大粒径应小于100mm。
（二）路堤填料的选择1.选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。
最大粒径小于150mm。
2.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
3.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。
4.季节冻土地区路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。
2020二建《公路工程》考点：软土路基施工技术
2020二建《公路工程》考点: 软土路基施工技术2B311051软土路基施工技术一、软土的工程特性淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏性土统称为软土。
特点：天然含水量高、孔隙比大、渗透系数小、压缩系数高、抗剪强度低、触变性、流变性显著。
二、软土地基处理施工技术1. 基底开挖换土施工方法（1）开挖方式基底开挖同鱼塘清淤相似，深度在2m以内可用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放或运至取土坑还田; 深度超过2m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。
软土在路基坡脚范围以内应全部清除。
边部挖成台阶状再回填; 路基穿过沼泽地只需要清除路基坡脚（含护坡道）范围以内的软土。
护坡道以外，对于小滑塌的软土，可挖成1: 1〜1: 2的坡度，对于泥沼地区的淤泥质高压缩性软土可将护坡道加宽加高至沼泽地相平或高出。
（2）泥沼基底的换填1）在第一类泥沼地区，路堤高度小于3m时，应采取部分挖填的方法，换填深度一般超过2m,横向换填底宽应等于路基面宽；路堤高度大于3m时，一般不予挖除；当淤泥表面干裂时，可采用齿墙式的路堤断面，即挖除路堤基底两侧的淤泥（每边可挖3m宽），换填良好的土质；淤底横向坡度陡于l : 10 时，应进行整平处理。
2）在第二类泥沼地区，泥沼深度小于3m时，均应将泥沼全部挖除，换填渗水土，使路堤落到沼底。
泥沼深度大于3m时，应考虑部分换填和采取路堤两侧增加反压护道的措施3）在第三类泥沼地区，不论泥沼多深，路堤均应落到实底上，或将泥炭皮挖除后，抛填片石沉落到沼底。
（3）填筑及压实1）软基在开挖时要注意解决渗水或雨水两个问题，可采用边挖边填，也可全部或局部清除后进行全部或局部回填，尽可能换填渗水性材料，并注意及时抽水。
2）碎石土及粉煤灰等工业废渣常作为换填材料，为达到较好的压实效果，常采用振动压路机和重型静力压路机（三轮压路机12~15t）4）路堤与两侧沼泽不能完全隔离，在清除路基底部软土后，如渗透性良好的土源缺乏，可在路堤底面用砂石料设置透水性路堤。
2020年二级建造师《公路》知识点总结(学霸笔记)
2020年二级建造师知识点总结《公路工程管理与实务》2B310000 公路工程施工技术2B311000 路基工程2B311010 路基施工技术2B311011 路基施工准备路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。
技术准备是工程顺利实施的基础和保证。
技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
二、试验2.路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。
每公里至少取2个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。
3.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
三、试验路段试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。
下列情况下，应进行试验路段施工：1.二级及二级以上公路路堤。
2.填石路堤、土石路堤。
3.特殊地段路堤。
4.特殊填料路堤。
5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
知识点小结：一般为选择题考点：1.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。
2.下列情况下，应进行试验路段施工：（高、特、新）（1）二级及二级以上公路路堤。
（2）填石路堤、土石路堤。
（3）特殊地段路堤。
（4）特殊填料路堤。
（5）拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
2B311012 原地基处理要求一、土质路堤地基表层处理要求1.稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求：（1）地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
（2）地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
2.地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动稳定性。
4.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度（重型）不应小于90%；三、四级公路不应小于 85%。
2020年二级建造师考试--路基施工技术
2B311010 路基施工技术一、单项选择题1、通常认为一般路基可以结合当地的地形、地质情况，直接选用（）或设计规定。
A、典型横断面图B、典型纵断面图C、平面图D、剖面图2、原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的（）或分界稠度划分。
A、路基高度B、分界相对含水量C、路基土的压实度D、路基土的干密度3、下列关于路基干湿类型的说法中正确的是（）。
A、路基的干湿类型表示路基在最有利季节的干湿状态B、路基的干湿类型划分为干燥、中湿和过湿三类C、原有路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别D、新建公路的路基干湿类型可用路基临界高度来判别4、关于土质路堤原地基表层处理的说法错误的是（）。
A、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植B、路堤原地基横坡为1:5～1:2.5时，原地表应挖台阶处理C、原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填D、当地下水影响路堤稳定时，可不作任何处理5、稳定斜坡上地基表层的处理，下列不符合要求的是（）。
A、地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上铺筑路堤B、地面横坡为1:5~1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于1mC、地面横坡为1:5~1:2.5时，当基岩面上的覆盖较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶D、地面横坡为1:5~1:2.5时，当覆盖层较厚且稳定时，可予保留6、对于填石路堤基底处理要求，除需满足土质路堤地基表层处理要求外，（）还应满足设计要求。
A、压实度B、承载力C、标高D、含水量7、可直接用作路床填料的是（）。
A、粉质土B、强风化石料C、砾石土D、强膨胀土8、关于路基填料的选择，下列说法错误的是（）。
A、含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B、含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C、弱膨胀土可以直接作为二级路床填料D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料9、路基填筑中最常用的填筑方法是（）。
A、水平分层填筑法B、纵向分层填筑法C、竖向填筑法D、混合填筑法10、土方填筑分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则对先填路段的正确处理方式是（）。
2020二建《公路》实务笔记
2020二级建造师考霸笔记《公路工程管理与实务》2B310000公路工程施工技术2B311000路基工程2B311010路基施工技术2B311011路基施工准备路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。
技术准备是工程顺利实施的基础和保证。
技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
二、试验2.路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。
每公里至少取2个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。
3.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
三、试验路段试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。
下列情况下，应进行试验路段施工：1.二级及二级以上公路路堤。
2.填石路堤、土石路堤。
3.特殊地段路堤。
4.特殊填料路堤。
5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
考霸笔记：1.技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
2.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。
3.下列情况下，应进行试验路段施工：（高、特、新）（1）二级及二级以上公路路堤。
（2）填石路堤、土石路堤。
（3）特殊地段路堤。
（4）特殊填料路堤。
（5）拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
2B311012原地基处理要求一、土质路堤地基表层处理要求1.稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求：（1）地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
（2）地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
2.地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动稳定性。
4.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度（重型）不应小于90%；三、四级公路不应小于85%。
2020年二建考前精讲第06讲-路基排水设施与路基改建施工(二)
第 5 页/共 7 页
3.如果原有路肩质量较差，达不到设计要求，则应将土路肩翻晒或掺灰重新碾压。可以采用从土 路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶。
4.严格控制新老路基结合带的压实度，对新老路基结合带用打夯机分薄层填筑压实，必要时可采 用冲击碾加强压实。
5.在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，以加强新老路基的横向联系，减少裂缝反 射。
【例题 10·单选】路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其 主要作用是（ ）。【2014】
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2020年二级建造师《公路工程》专业知识：路基
改建施工
2018年二级建造师《公路工程》专业知识：路基改建施工
一、路基加宽施工要求
1.拆除原有构造物
2.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于
0.3m,然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶;
老路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤。
严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。
3.拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料,或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。
二、路基加高施工技术要点
1.如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%~30%时,最好掺进20%~25%的砂,并在路基全宽拌匀和压实
2.旧路槽恢复完之后必须整形,做成不小于4%的双向横坡,然后再分层填筑,达到设计高程。
三、新旧路基连接部处治技术要点
1.如果原有路肩质量较差,达不到设计要求,则应将土路肩翻晒或掺灰重新碾压,以达到质量要求。
可以采用修建试验路来改进路基开挖台阶的方案,即由从土路肩开始下挖台阶,改为从硬路肩开始下挖台阶。
2.在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅。
土工格栅的宽度不宜小于2m,且跨在老路基一侧的格栅宽度宜为其总宽度的1/3~1/2。
四、地基处治与路基填料
1.低路堤地基处治
对于低路堤,当地基土不是十分软弱时,新拓宽段地基部分可以按一般路基进行填筑,必要时可进行换填和加固。
施工中应尽量利用原状土结构强度,不扰动下卧层。
在路基填筑时如有必要可铺设土工或格柵土工布,以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。
2.高路堤地基处治
对商路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填纨轻型材料。
在高路堤的处治过程中,不宜单独釆用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。