辽阳西路加气站工艺流程图
压缩天然气加气站的主要工艺流程和设备说明
压缩天然气加气站的主要工艺流程和设备说明一、加气站概述1．加气站的基本功能加气站是为燃气汽车储气装置充装车用压缩天然气的专门场所。
2．加气站的主要工艺设备组成加气站的主要设备包括：气体干燥器（国内设备）、压缩机组、储气瓶组、加气装置等。
3．工艺设备的作用①气体干燥器：主要是对进站的天然气进行脱水，防止在减压膨胀降温过程中出现冰堵。
②压缩机组：主要是实现对天然气的增压。
③储气瓶组：主要是用来存储压缩气体，常用的有两种规格。
④加气设备：一般有加气机和加气柱，主要对天然气汽车加气。
二、加气站的主要工艺流程加气站的主要工艺流程为：原料天然气进站后，进入压缩机组，由压缩机压缩到25Mpa此时可直接通过加气装置，将压缩天然气加气给汽车，也可将压缩天然气储存在储气瓶组内，再向汽车加气。
大致流程如图：加气站主要是把压缩机组、储气瓶组、加气机（柱）等设备有机的结合起来，连接成一个成套系统装置，在运行过程中通过利用控制系统，动态地控制整个加气站各个工艺设备，形成加气过程。
三、加气站项目主要设备说明1・撬装式压缩机组撬装式压缩机组可以说是一个模块化的加气站，它具有高可靠性、便于安装、便于维修、运营费用低、噪音小、环境适应性强等优点。
本套压缩机组采用撬装式结构，撬装底盘上安装了压缩机、电机、控制系统、安全防护系统、冷却系统等，撬块外部配备具有隔音、降噪、防火作用的防护罩。
主驱动器为防爆电动机。
撬装式压缩机系统的主要功能表①压缩机的主要特点：•运行过程中震动较小，易损件使用寿命长，保持在8000小时以上，因此可确保更高的可靠性和效率。
•安装空间小。
•维修时容易接近压缩机内部零件。
•维修间隔时间长。
这样使机械部件能平稳地运转，就没有振动传递到周围的环境。
因此只需要一个简单的混凝土基础就足以经受得住模块的静重。
②压缩机润滑系统压缩机气缸为无油润滑，从而保证了气体的质量。
③安全控制系统除由PLC自动控制的系统气压、油压、气温、油温、振动及过载等涉及安全的保护外，系统布置了多点可靠的超压天然气卸放装置；同时布置了由PLC 控制的可燃气体报警器及切断装置，该装置与供电、供气系统形成了闭锁关系，可自动切断压缩机进气和供电。
lng加气站工艺流程图
lng加气站工艺流程图
lng加气站是指利用液化天然气（LNG）进行加气的站点，它是
将LNG通过一系列工艺流程转化为可用的天然气燃料，以供应给天
然气车辆和工业用户。
lng加气站的工艺流程图是对lng加气站进
行工艺设计和操作的重要参考，下面将详细介绍lng加气站的工艺
流程图。
首先，lng加气站的工艺流程图包括接收和储存LNG、卸车、卸槽、泵送、加热、压缩、储气、计量和加气等环节。
其中，接收和
储存LNG是lng加气站的起始环节，通过LNG接收站将液化天然气
从LNG运输车辆中卸载并储存，为后续加气提供原料。
接着，卸车和卸槽是将储存的LNG从储罐中卸载至加气机的过程，需要通过专门的卸车设备和管道连接来完成。
卸车完成后，液
化天然气通过泵送系统被输送至加热装置，将LNG升温至常温状态，以便于后续压缩和加气。
在加热完成后，液化天然气需要通过压缩机进行压缩，将其压
缩成为符合加气要求的天然气。
压缩完成后，压缩天然气将被储存
在储气罐中，以备加气使用。
接下来，储气完成后，天然气需要通过计量系统进行计量，确
保加气的准确性和合规性。
最后，经过计量的天然气将被输送至加
气枪，通过加气枪对车辆进行加气，以供应给天然气车辆和工业用
户使用。
总的来说，lng加气站的工艺流程图涵盖了LNG接收和储存、
卸车、卸槽、泵送、加热、压缩、储气、计量和加气等环节，是
lng加气站进行工艺设计和操作的重要依据。
通过合理设计和操作，lng加气站可以有效地将液化天然气转化为可用的天然气燃料，为
天然气车辆和工业用户提供清洁、便捷的能源供应。
加气站的主要工艺流程
加气站的主要工艺流程和设备说明一、加气站概述1．加气站的基本功能加气站是为燃气汽车储气装置充装车用压缩天然气的专门场所。
2．加气站的主要工艺设备组成加气站的主要设备包括：气体干燥器(国内设备)、压缩机组、储气瓶组、加气装置等。
3．工艺设备的作用①气体干燥器：主要是对进站的天然气进行脱水，防止在减压膨胀降温过程中出现冰堵。
②压缩机组：主要是实现对天然气的增压。
③储气瓶组：主要是用来存储压缩气体，常用的有两种规格。
④加气设备：一般有加气机和加气柱，主要对天然气汽车加气。
二、加气站的主要工艺流程加气站的主要工艺流程为：原料天然气进站后，进入压缩机组，由压缩机压缩到25Mpa，此时可直接通过加气装置，将压缩天然气加气给汽车，也可将压缩天然气储存在储气瓶组内，再向汽车加气。
大致流程如图：加气站主要是把压缩机组、储气瓶组、加气机(柱)等设备有机的结合起来，连接成一个成套系统装置，在运行过程中通过利用控制系统，动态地控制整个加气站各个工艺设备，形成加气过程。
三.加气站项目主要设备说明1.撬装式压缩机组撬装式压缩机组可以说是一个模块化的加气站，它具有高可靠性、便于安装、便于维修、运营费用低、噪音小、环境适应性强等优点。
本套压缩机组采用撬装式结构，撬装底盘上安装了压缩机、电机、控制系统、安全防护系统、冷却系统等，撬块外部配备具有隔音、降噪、防火作用的防护罩。
主驱动器为防爆电动机。
撬装式压缩机系统的主要功能表①压缩机的主要特点：●运行过程中震动较小，易损件使用寿命长，保持在8000小时以上，因此可确保更高的可靠性和效率。
●安装空间小。
●维修时容易接近压缩机内部零件。
●维修间隔时间长。
这样使机械部件能平稳地运转，就没有振动传递到周围的环境。
因此只需要一个简单的混凝土基础就足以经受得住模块的静重。
②压缩机润滑系统压缩机气缸为无油润滑，从而保证了气体的质量。
③安全控制系统除由PLC自动控制的系统气压、油压、气温、油温、振动及过载等涉及安全的保护外，系统布置了多点可靠的超压天然气卸放装置；同时布置了由PLC控制的可燃气体报警器及切断装置，该装置与供电、供气系统形成了闭锁关系，可自动切断压缩机进气和供电。
L-CNG加气站工艺流程
L-CNG加气站工艺流程1、卸车流程：在加气站将LNG从糟车内转移至加气站LNG储罐；2、调压流程：卸车完毕，由LNG高压泵将LNG加压至20Mpa以上，再通过高压汽化器化成CNG，并进入高压储气井或高压瓶组储存；3、加气流程：储气井中压力低至无法正常加气时，高压泵重启并汽化给储气井补气加压，并向汽车加气。
工艺流程图如下：1、设备和造价L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。
这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶组和CNG加气机、压缩机。
新建的L-CNG站不使用压缩机；对由已建的CNG加气站改装成的L-CNG站，设备中包括压缩机，主要是将原有CNG站的压缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。
其工艺流程为：用高压LNG泵将LNG送人气化器气化后，通过顺序控制盘将其储存于高压CNG储气瓶组内，当需要时通过CNG加气机对CNG汽车进行计量加气。
其中LNG储罐的作用与LNG加气站中LNG储罐的作用相同。
LNG高压泵的主要作用是将LNG储罐内的LNG输送至高压气化器进行气化。
它可以保证足够的压力而不再用压缩机进行压缩。
高压气化器的作用是将LNG转化为CNG。
它的主要形式有3种：开架式气化器、浸没式气化器和中间媒体式气化器，其中最为常用的是开架式气化器。
顺序控制盘的主要作用是对经过高压气化器气化后流人储气瓶组和加气时由储气瓶组流入加气机的气体进行分配，以使其效率达到最高。
根据经验，可以对加气站的高压储气装置采用编组的方法以提高加气效率。
具体方法是：将储气瓶按1:2:3的容积比例分为高、中、低压3组，当高压气化器向储气瓶组充气时，应按高、中、低压的顺序进行；当储气瓶组向汽车加气时，则相反，应按低、中、高压的顺序进行。
这些工作都是通过顺序控制盘来完成的。
由于L-CNG加气站比LNG加气站增加了高压LNG泵、气化器和储气瓶组等设备，其占地面积有所增加。
加气站的工艺流程
加气站的工艺流程加气站是指用于生产加气混凝土的工厂，它通过对混凝土中的颗粒进行洗净、优化、添加气泡等工艺流程的处理，最终制造出高质量的加气混凝土产品。
以下将详细介绍加气站的工艺流程。
首先，原料准备。
加气混凝土的主要原料包括水泥、砂、石灰、粉煤灰等。
这些原料根据一定的比例准备好，确保配比的准确性和稳定性。
接下来是颗粒洗净。
将混凝土中的骨料进行洗净，去除其中的灰尘、泥土和其他污染物，以保证混凝土质量。
洗净的骨料可以提高混凝土的强度和密实性。
然后是颗粒优化。
将洗净的骨料进行优化处理，包括筛分、搅拌等过程。
筛分可以分离出不同粒径的骨料，确保混凝土的均匀性和稳定性。
搅拌可以使骨料充分混合，提高混凝土的均匀性和强度。
接下来是添加气泡。
在混凝土中添加适量的气泡剂，以形成气泡结构。
气泡结构使混凝土具有轻质、隔音和保温等优良性能。
同时，气泡还能提高混凝土的流动性和可塑性。
然后是搅拌。
将优化后的骨料和添加了气泡剂的混合物进行搅拌，使其充分混合。
搅拌时间和搅拌速度需要严格控制，以确保混凝土的均匀性和强度。
最后是浇注成型。
将搅拌好的混凝土倒入模具中，进行压实和振动，以排除其中的空气和气泡。
待混凝土凝固后，取出模具，这样就得到了成型的加气混凝土制品。
在整个工艺流程中，需要严格控制原料的配比和质量，确保混凝土制品的稳定性和可靠性。
同时，还需要根据不同的需求和要求，调整工艺参数和添加剂的用量，以满足不同应用场合的需求。
综上所述，加气站的工艺流程包括原料准备、颗粒洗净、颗粒优化、添加气泡、搅拌和浇注成型等环节。
这些环节相互配合，使原料得到优化和处理，最终制造出高质量的加气混凝土产品。
加气混凝土以其轻质、高强度、隔音和保温等优点，在建筑和工程领域有着广泛的应用前景。
加气站工艺流程图
加气站工艺流程图
加气站工艺流程图是指加气站加气过程中所涉及的各个工艺环节的流程图。
加气站是为了满足汽车在行驶过程中对燃料的需求，将液态石油气（LPG）转化为气态石油气（CNG）的设施。
以下是加气站工艺流程图的一个典型例子：
1. 液态石油气卸车区：通过液态石油气储罐卸车装置将液态石油气从运输车辆卸下。
2. 储罐区：将液态石油气储存在储罐中，以备后续加气使用。
3. 液态石油气泵送系统：将液态石油气通过泵送系统从储罐中泵入加气机组。
4. 加气机组：加气机组使用机械方法将液态石油气转化为气态石油气。
5. 石油气调压系统：石油气调压系统将气态石油气压缩至适合供应给汽车使用的压力。
6. 加气枪：汽车通过加气枪接收气态石油气。
7. 计量系统：加气站内设有计量系统，用于对住宿车辆加气量进行计量和收费。
8. 安全系统：加气站内设有各种安全设备，如泄漏报警系统、防爆设备等。
9. 废气处理系统：加气站内还应配备废气处理系统，以处理由加气过程中产生的废气。
加气站工艺流程图通过展示加气站加气过程中的各个环节，让人们了解加气站的运行原理和加气过程中的重要步骤。
同时，工艺流程图也帮助人们了解加气站设备布置和安全措施的设置，以确保加气过程的安全和高效运行。
通过加气站工艺流程图的展示，人们可以更好地了解加气站的工作流程，并提高对加气站运营的认识。
加气站建设工作流程图
3、春天来了，我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。让心灵长出北归大雁的翅膀，乘着吹动彩云的熏风，捧着湿润江南的霡霂，唱着荡漾晨舟的渔歌，沾着充盈夜窗的芬芳，回到久别的家乡。我翻开解冻的泥土，挖出埋藏在这里的梦，让她沐浴灿烂的阳光，期待她慢慢长出枝蔓，结下向往已久的真爱的果实。
加 气 站 建 设 工 作ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ流 程 图
备注：以上流程为加气站建设基本流程
美文欣赏
1、走过春的田野，趟过夏的激流，来到秋天就是安静祥和的世界。秋天，虽没有玫瑰的芳香，却有秋菊的淡雅，没有繁花似锦，却有硕果累累。秋天，没有夏日的激情，却有浪漫的温情，没有春的奔放，却有收获的喜悦。清风落叶舞秋韵，枝头硕果醉秋容。秋天是甘美的酒，秋天是壮丽的诗，秋天是动人的歌。
8、缘分不是擦肩而过，而是彼此拥抱。你踮起脚尖，彼此的心就会贴得更近。生活总不完美，总有辛酸的泪，总有失足的悔，总有幽深的怨，总有抱憾的恨。生活亦很完美，总让我们泪中带笑，悔中顿悟，怨中藏喜，恨中生爱。
9、海浪在沙滩上一层一层地漫涌上来，又一层一层地徐徐退去。我与你一起在海水中尽情的戏嬉，海浪翻滚，碧海蓝天，一同感受海的胸怀，一同去领略海的温情。这无边的海，就如同我们俩无尽的爱，重重的将我们包裹。
4、好好享受生活吧，每个人都是幸福的。人生山一程，水一程，轻握一份懂得，将牵挂折叠，将幸福尽收，带着明媚，温暖前行，只要心是温润的，再遥远的路也会走的安然，回眸处，愿阳光时时明媚，愿生活处处晴好。
L-CNG加气站工艺流程
L-CNG加气站工艺流程1、卸车流程：在加气站将LNG从糟车内转移至加气站LNG储罐；2、调压流程：卸车完毕，由LNG高压泵将LNG加压至20Mpa以上，再通过高压汽化器化成CNG，并进入高压储气井或高压瓶组储存；3、加气流程：储气井中压力低至无法正常加气时，高压泵重启并汽化给储气井补气加压，并向汽车加气。
工艺流程图如下：1、设备和造价L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。
这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶组和CNG 加气机、压缩机。
新建的L-CNG站不使用压缩机；对由已建的CNG加气站改装成的L-CNG站，设备中包括压缩机，主要是将原有CNG站的压缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。
其工艺流程为：用高压LNG泵将LNG送人气化器气化后，通过顺序控制盘将其储存于高压CNG储气瓶组内，当需要时通过CNG加气机对CNG 汽车进行计量加气。
其中LNG储罐的作用与LNG加气站中LNG储罐的作用相同。
LNG高压泵的主要作用是将LNG储罐内的LNG输送至高压气化器进行气化。
它可以保证足够的压力而不再用压缩机进行压缩。
高压气化器的作用是将LNG转化为CNG。
它的主要形式有3种：开架式气化器、浸没式气化器和中间媒体式气化器，其中最为常用的是开架式气化器。
顺序控制盘的主要作用是对经过高压气化器气化后流人储气瓶组和加气时由储气瓶组流入加气机的气体进行分配，以使其效率达到最高。
根据经验，可以对加气站的高压储气装置采用编组的方法以提高加气效率。
具体方法是：将储气瓶按1:2:3的容积比例分为高、中、低压3组，当高压气化器向储气瓶组充气时，应按高、中、低压的顺序进行；当储气瓶组向汽车加气时，则相反，应按低、中、高压的顺序进行。
这些工作都是通过顺序控制盘来完成的。
由于L-CNG加气站比LNG加气站增加了高压LNG泵、气化器和储气瓶组等设备，其占地面积有所增加。
cng加气站工艺流程图
cng加气站工艺流程图CNG加气站工艺流程图CNG（压缩天然气）加气站是指将液态天然气（LNG）经过泵送和压缩等工艺处理后，储存在高压钢瓶或储气设备中，用于为汽车提供燃料的加气设施。
下面简要介绍一下CNG加气站的工艺流程图。
1. 天然气供应：CNG加气站首先需要得到稳定的、高纯度的天然气供应。
通常是通过天然气管道或LNG项目供气。
天然气进入加气站后，进一步经过除杂处理，去除其中的杂质和有害物质，以确保天然气的纯度和安全性。
2. 储存和增压：经过除杂处理后的天然气被储存在高压钢瓶或储气设备中。
这些储气设备必须能够承受高压，以确保储存的天然气在稳定的压力下供应给车辆。
同时，储气设备还需满足标准的安全要求，以防止任何泄漏或爆炸的危险。
3. 加气流程：当车辆到达加气站时，首先需要将天然气瓶与加气设备连接。
然后，通过控制阀门和计量装置，将储存的天然气从高压钢瓶中释放出来，并向车辆输送。
加气过程中应注意天然气的压力和流量，以确保加气速度和安全性。
4. 安全措施：CNG加气站为了保护加气过程中的安全性，采取了一系列安全措施。
例如，加气站设有紧急停止按钮，员工受过专业培训，能够快速应对意外情况。
此外，加气站还安装了检测设备，监测天然气的泄漏和浓度，一旦发现异常，立即采取措施进行处理。
5. 数据管理：CNG加气站通常配备有自动化的数据管理系统，能够记录和管理加气过程中的各项数据，如加气量、加气时间、车辆信息等。
这些数据不仅能够帮助加气站进行安全和效率的管控，还可以用于后期的数据分析和业务管理。
CNG加气站的工艺流程图主要包括：天然气供应、储存和增压、加气流程、安全措施和数据管理。
加气站通过这些工艺流程，能够确保为车辆提供稳定、安全的CNG燃料，促进CNG 汽车的发展和推广。
辽阳西路加气站PLC电路简图图
DC+
X1 01-10 01-9 01-8 01-7 01-6 01-5
24VDC
24VDC DC-
SW4 TS
BP2 P>
BP1 P>
01-3 PT01 PT03 PT11 PT13 PT07 PT08 UT1 GA S1 01-2 01-1
ZB1
ZB2
ZB3
ZB4
01-0 00-15 00-14 00-13 00-10 00-9 00-8 141 00-7 00-6 00-5 00-4 00-3 00-2
M2Y M2D M2
M5
YV 004
CB/ M2D OL 5 M2Y
YV 006
PGC3
RL22
M6
YV 005
PGC4 PGR 2
CB/ OL 6
1.本图图形符号采用《国家建筑标准设计图集09DX001—建筑电气工程设计常用图形和文字符号》规定符号，文字符号大部分引用原英文电气图纸所注文 注：
字符号（控制柜内部分电器元件粘有文字符号标签），对于原英文图纸没有标注文字符号的电器元件，本图亦采用《国家建筑标准设计图集09DX001—建 筑电气工程设计常用图形和文字符号》规定符号标注。
10-8 10-7 10-6 10-5 10-3 10-2 10-1
CB7 RL12a BT1-1 BH1
CB23
CB25
4.除压缩机停机卸气气动球阀是气闭阀外，其他气动球阀均是气开阀。 5.PLC人机界面设置的相关参数：
（1）启动压力来自高压罐，启动压力3000PSI（20.69MPa）; (2)停机压力来自高压旁通或高压罐，停机压力3600PSI（24.83MPa）; (3)打循环时间20秒; (4)旁通-高压罐压力上升3200秒，旁通-高压罐压力下降2900秒 ; (5)高压-中压罐压力上升3300秒,高压-中压罐压力下降3000秒 ; (6)中压-低压罐压力上升 3300秒，中压-低压罐压力下降3000秒 ; (7)气体泄漏警示20%含量，气体泄漏报警40%含量 ; (8)进气压力低报警15PSI（0.10345MPa），进气压力高报警 31PSI（0.21379MPa）; (9)第4级（排气）压力过高报警3700PSI（25.517MPa）; (10)排气压力升高过快报警3700PSI（25.517MPa）; (11)电压监测器控制电 压120VAC，电压波动± 15% ; (12)油加热器/油位均有报警。 140 141 100 RL1b CB25 YV000 RL1 ESD2 ESD1 RL1a SR1-2 CB23 N BH2 BT2-1 继电器触点 断路器 三通电磁阀 继电器 紧急制动按钮 紧急制动按钮 继电器触点 按钮 断路器 中性线 电热元件 温控开关 紧急制动继电器第二组触点 PLC输出端电源开关 同时控制高、中、低压储气井CNG通断3个气动球阀 紧急制动继电器 紧急制动停机，带自锁功能（现场控制盘安装）。 紧急制动停机，带自锁功能（控制柜盘面安装）。 紧急制动继电器第一组触点 紧急制动电路复位按钮 紧急制动电路电源开关 电源零线 2号压缩机润滑油加热 2号压缩机润滑油加热电热元件电源通断控制
LNG加气站工艺流程
LNG 加气站工艺流程
LNG 加气站工艺流程：
① 卸车流程
由加气站LNG 泵将LNG 槽车内LNG 卸至加气站LNG 储罐。
② 加气流程
储罐内LNG 由LNG 泵抽出,通过LNG 加气机向汽车加气。
③ 储罐调压流程
卸车完毕后,用LNG 泵从储罐内抽出部分LNG 通过LNG 气化器气化且调压后进入储罐,当储罐内压力达到设定值时停止气化。
③ 储罐卸压流程
主要是指在卸车、加气以及加气站的日常运行过程中，当储罐压内的压力随着BOG 的产生逐渐增大，安全阀打开,释放储罐中的蒸汽,降低压力,以保证储罐安全。
下图为LNG 加气站的工艺流程框图：
L-CNG 加气站工艺流程：
① 卸车流程。
由加气站LNG 泵或加气站的CNG 储气装置中的部分气体通过调压阀将LNG 槽车内LNG 卸至加气站LNG 储罐。
② 加气流程。
LNG 液相高压泵从LNG 储罐内抽取LNG 进行加压，进入LNG 高压气化器后进入CNG 储气装置。
CNG 储气装置的天然气通过CNG 售气机向CNG 汽车加气。
③ 储罐泄压流程。
当CNG 储气装置内压力超过某一设定压力值时，安全阀自动打开，释放储
气装置内的气体，降低压力以保证安全。
下图为L-CNG 加气站的工艺流程框图：。
加气站标准站工艺流程
加气站标准站工艺流程
加气站是指用于生产建筑用砂浆的加气混凝土设备。
加气站的工艺流程一般包括原材料处理、混合、制备、成品加气混凝土的储存和运输等几个主要环节。
下面我们来详细介绍一下加气站的标准站工艺流程。
首先是原材料处理环节。
加气站的原材料主要包括水泥、石灰、砂、水和气泡剂等。
在原材料处理环节中，首先需要对原材料进行筛选和称量。
然后将经过筛选和称量的原材料送入预混料机进行充分混合，以保证原材料的均匀分布。
原材料处理的完成是加气站工艺流程的第一步。
第二个环节是混合环节。
在混合环节中，将已经混合好的原材料送入搅拌机进行充分搅拌。
搅拌过程需要保持适当的时间和搅拌速度，以确保混合物达到预期的均匀度和粘度。
搅拌完成后，将混合好的砂浆送至制备环节。
制备环节是加气站工艺流程的第三个环节。
在这个环节中，将混合好的砂浆送入制备机进行制备。
制备机可以通过振动、压力或其他方式对砂浆进行加工，以达到加气混凝土的所需密度和强度。
制备完成后，将成品加气混凝土送至下一个环节。
第四个环节是成品加气混凝土的储存和运输。
成品加气混凝土需要在特定的储存条件下进行保存，以防止其失去气泡剂和失去强度。
同时，在运输过程中需要注意避免碰撞和震动，以确保成品加气混凝土的质量。
成品加气混凝土可以通过输送带、搅拌车或其他方式进行运输，以便在建筑工地使用。
以上就是加气站的标准站工艺流程。
加气站通过原材料处理、混合、制备、成品加气混凝土的储存和运输等环节，可以生产出优质的加气混凝土产品，为建筑工程提供了重要的材料保障。
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天然气调压计量橇体
10 11
12
ΔP1
18 15 17 19
1
P1
7 4 5 9
13 14
P2
2 3
M
TS1
22
TB
16
20
TS2
8
132 阻火器 131 放散管 130 储气井 129 球阀 128 球阀 127 截止阀
1 2 2 8 4 4 1 1 1 4 4 6 3 3 1 1 1 1 1 1 10 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 4 1 2 2 2 2 2 8 10 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 2 2 2 2 1 2 8 8 2 8 2 2 2 18 2 件 数
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29 44
TE2 TE1
100 单向阀 99 98 97 96 95 94 93 92 91 90 89 126 131 132 88 87 86 85 84 83 82 81 80 79 127 78 77 76 75 74 73 72 71 70 69 68 67 序 号 128 气动球阀 球阀 过滤分离器 压力表 仪表盘 盘装油压开关表 盘装温度开关表 盘装压力表 球阀 排空集管 单向阀 气动球阀 单向阀 压力变送器 压力变送器 回收罐 安全阀 安全放散管 缓冲器 补偿器 止回阀 气动球阀 压力表 缓冲器 热交换器 安全阀 缓冲罐 安全放散管 主电动机 压缩机 缓冲罐 截止阀 过滤分离器
61
30
温度测量一次元件 5
113 114 115 85 72 64 65 66 67 73 74 75 P4 86 80 76 68 69 79 70 81 82 83 84 77 78 H H 90 91 102
P7
P3
92 93 94 95 96 97 87 H 88 98 89 H 99 100 H 101
66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 序 号
2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 4 4 2 2 1 2 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 3 3 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 2 2 1 2 4 2 2 4 4 2 4 1 1 8 8 2 2 2 件 数
1、2号压缩机进气控制阀 进压缩机天然气支管止回 压缩机橇与隔离阀连接管 缓冲罐与压缩机橇隔离阀 缓冲罐出口阀 缓冲罐排污阀 出脱水装置天然气缓冲 缓冲罐安全放散通断阀 缓冲罐安全放散 压力表取压阀 缓冲罐压力显示 缓冲罐安全放散管介质止回 缓冲罐安全放散管通断阀 脱水系统排污支管介质止回 脱水系统排污、卸气通断阀 过滤分离器排液阀 再生循环风补气压力控制 再生循环风补气管通断阀 天然气进出吸附罐控制阀 再生循环风进出吸附罐控制阀 安全阀通路通断阀 吸附罐安全放散 再生循环风加热 过滤分离器排液阀 过滤分离天然气的杂质、水分 分子筛吸附天然气中水分 吸附罐、循环风温度就地显示 排液管伴热 储液罐排液阀 储存冷凝液 分离器排液阀 分离再生循环风冷凝液 冷却再生循环风 稳定再生循环风管压力 压力表取压阀 吸附罐、循环风管压力显示 相关温度测量远传控制点 再生循环风加热 调压器前通断阀 再生循环风机 再生循环风机旁路通断阀 安全阀通路通断阀 再生循环系统安全放散 脱水橇进、出口总管通断阀 出口总管温度测量远传（未接） 安全阀放散管 旁路管道通断阀 安全阀通路通断阀 调压计量系统安全放散 天然气计量仪表 旁路管道通断阀 稳定供气压力 过滤分离器排污、卸压阀 过滤气体杂质及分离油、水 过滤分离器阻力显示 压差表取压阀 支管入、出口通断阀 进、出总管气体温度显示 总、支管排污、卸压阀 进口总管通断阀（控制未接） 过滤分离器排污总阀 压力表取压阀 总、支、旁路管气体压力显示 压力变送器取压阀 压力变送器拆卸截止、卸压阀 进、出总管气体压力测量远传（未接）
天然气压缩机橇体
王
崇
刚
日 日
期 期
2014年2月
储气井安全放散防火元件 排污罐、储气井天然气安全放散 低压CNG储存 储气井CNG进出通断阀 储气井排液管通断阀 储气井排液管通断阀 排污罐天然气放散防火元件 中压CNG储存 高压CNG储存 压力表取压阀 储气井压力显示 安全阀及其旁路管通断阀 储气井安全放散 为燃气汽车加气 液位计排污阀 排污罐液位显示 排污罐排污阀 脱水系统排液、卸气通断 压力表取压阀 排污罐压力显示 气动阀控制元件 CNG中压储气井入、出控制阀 CNG中压管道压力测量远传 CNG低压储气井入、出控制阀 气动控制阀卸气管路止逆 为气动控制系统提供低压气源 CNG高压储气井入、出控制阀 CNG低压通断控制阀 气动阀气源限压 CNG高压管道压力测量远传 CNG高中低压力显示 CNG高压顺序控制阀 CNG优先/顺序控制止回 CNG中压通断控制阀 末级输出管通断阀 压缩机出气过滤分离 出口过滤分离器压力显示 就地显示仪表安装盘 压缩机润滑油压力安全开关 压缩机各级出口温度安全开关 压缩机入口、各级出口压力显示 排空集管排液阀 压缩机设备排污、放散 压缩机停机卸压管止回 压缩机停机卸压控制阀 末级输出管止回 压缩机入口气体压力值远传 压缩机末级气体压力值远传 收集压缩机停机卸压气体 回收罐安全放散 回收罐安全放散管 压缩机第四级入口气体缓冲 压缩机末级压力补偿 压缩机内泄漏气体放散止回 回收罐气体回流控制阀 回收罐气体压力显示 压缩机第三级入口气体缓冲 压缩机各级出口气体散热降温 压缩机各级安全放散 压缩机第二级入口气体缓冲 压缩机各级安全阀放散管 压缩机动力源 天然气压缩 压缩机第一级入口气体缓冲 压缩机橇内设备、容器排污卸气阀 1、2号压缩机进气过滤分离
117 105 H H
P8
120 121
118 109 116
H
110
H 106
H 111
1#
M 71
103
107
122 123 112
s s
129 130
104 P5
108
119
124 125
s
s
P6
s s
H
H
s
s
名
称
说
明
名
称
说
明
s
s
2#
M
优先顺序控制盘
辽阳西路CNG加气站工艺流程图
制 加气岛 储气井 审 图 核
气动球阀 逆止阀 软管 球阀 球阀 截止阀 缓冲罐 球阀 安全阀 球阀 压力表 逆止阀 截止阀 逆止阀 截止阀 旋塞阀 减压阀 球阀 球阀 球阀 球阀 安全阀 辅加热器 球阀 过滤分离器 吸附罐 双金属温度计 电伴热带 球阀 储液罐 球阀 分离器 冷却器 调压器 截止阀 压力表 主加热器 球阀 罗茨风机 蝶阀 球阀 安全阀 球阀 温度变送器 放散管 截止阀 球阀 安全阀 流量计 球阀 调压阀 球阀 过滤分离器 压差表 截止阀 球阀 双金属温度计 球阀 电动球阀 球阀 截止阀 压力表 截止阀 二阀组 压力变送器
天然气管网124 储气井 123 角阀 122 压力表 121 球阀
脱水装置橇体
45 58 59 60 35
TS3 TS5 TE4 M
120 安全阀 119 加气机 118 球阀 117 液位计 116 截止阀 115 截止阀 114 球阀 113 压力表 112 三通电磁阀 111 气动球阀 110 压力变送器 109 气动球阀 108 单向阀 23 107 减压阀 106 气动球阀 105 气动球阀 104 单向阀 103 压力变送器 102 压力表 101 气动球阀