国贸第四章

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国际贸易实务-第四章进出口商品的价格

1.国内费用国内费用
（1）加工整理费；）加工整理费；（2）包装费；）包装费；（3）保管费（包括仓租、火险）；）保管费（包括仓租、火险）；（4）国内运输费用（仓至码头、车站、机场、集装箱运输场、）国内运输费用（仓至码头、车站、机场、集装箱运输场、集装箱堆场）；集装箱堆场）；（5）拼箱费（如货物不够一整集装箱）；）拼箱费（如货物不够一整集装箱）（6）证件费用（商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许）证件费用（商检费、公证费、领事签证费、产地证费、可证费、报关单费等）；可证费、报关单费等）； (比FOBS少了装船费少了装船费) 比少了装船费（7）贴现利息和手续费等费用；）贴现利息和手续费等费用；（8）预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；）预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；（9）邮电费（如电报、电传、邮件等费用））邮电费（如电报、电传、邮件等费用）
只规定作价方式,价格日后确定只规定作价方式价格日后确定; 价格日后确定 • 暂定价格暂定价格: 只规定初步价格,待到交货前一定时间或只规定初步价格参照当地及国际市场价格水平， 1:“在装船月份前50 ，参照当地及国际市场价格水平， 50天例1:“在装船月份前50天待到交货前一定时间或装运时商订最后价格,多退少补多退少补。装运时商订最后价格多退少补。协商议定正式价格” 协商议定正式价格”； 2:“按提单日期的国际市场价格计算” 例2:“按提单日期的国际市场价格计算”。 • 滑动价格滑动价格: 3:“由双方在×× 日协商确定价格” 例3:“由双方在××年×月×日协商确定价格”。只规定 • 成套设备、大型机械，从合同履行到完成套设备××年、大型机械，作价时间，未就作价方式做出规定，缺乏明确的作价标准，作价时间，未就作价方式做出规定，缺乏明确的作价标准，毕需要时间较长，价格升降负担大。毕需要时间较长，价格升降负担大。先容易给合同带来较大的不稳定性, 容易给合同带来较大的不稳定性,一般只应用于双方有长期规定一个基础价格，规定一个基础价格，交货时或交货前一交往，已形成比较固定的交易习惯的合同。交往，已形成比较固定的交易习惯的合同。定时间再做调整。定时间再做调整。

国贸第4章-国际贸易术语与商品价格

（3）价格调整条款。订约时只规定初步价格，如原材料、工资发生变化，卖方保留调整价格的权利。
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4.2 商品的价格
（二）计价货币的选择和汇率的折算
hard currency---- for exports soft currency ---- for imports
4.2 Price of Goods 商品价格
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ห้องสมุดไป่ตู้
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4.2 商品的价格
知识目标
1. 了解贸易术语内涵和认识贸易术语作用，能够准确合理地选用贸易术语
2. 学习和掌握对出口货物价格构成、作价原则与方法、计价货币的选用与折算、成本核算、各种价格之间的换算；学会出口报价和还价核算；
3. 掌握并学会填制价格条款的内容。
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4.2 商品的价格
☆ CFR
Cost and Freight （Named port of destination）成本加运费（……指定目的港）
CFR术语的含义在CFR术语下，买卖双方的义务（1）卖方义务；（2）买方义务。（见表1）使用CFR术语时应注意的问题（1）特别注意装船通知问题；（2）为解决卸货费用负担而产生CFR术语的变形
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4.2 商品的价格
(2)六种主要的贸易术语的比较
FOB、 CFR 、CIF三个传统贸易术语的使用
（1）我国出口业务中，为什么一般使用CIF或 CFR，而进口使用 FOB？
——运输保险费用支出，船货衔接 ——出口增收外汇或进口减少外汇支付，远洋运输事业和保险事业
（2）进口使用CFR术语应注意什么问题？
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国际贸易与实务第四章

货款. <2>承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险. <3>自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并且
办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用. 3.CFR变形——卸货费承担问题
〔1〕CFR Liner Terms<班轮条件>. 〔2〕 CFR Landed <卸至岸上>. 〔3〕CFR Ex Ship‘s Hold<舱底交接>. 〔4〕CFR Ex Tackle <吊钩下交接>.
人名称及时通知卖方. <2>从卖方交付货物时起,承担货物灭失或损坏的一切风
险. <3> 受领交货凭证或电子信息,并按合同规定支付货款.
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<二>使用FCA时应注意的事项
1.关于交货地点的问题
根据《2000年通则》的规定,交货在以下时候才算完成：
<1>若指定的地点是卖方所在地,则当货物被装上买方指定的承运人,或代表买方的其他人提供的运输工具时；
2.买方义务 <1>接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支
付货款. <2>承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险. <3>自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并
且办理货物进口所需的海关手续.
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3.关于不宜将CIF称为到岸价的问题
按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的的港的义务,因为 CIF是属于装运港交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说,CIF 不是"到岸价".
< 二 >《美国对外贸易定义 1941 年修订本》 <Revised American Foreign Trade Definitions 1941> .解释的贸易术语共有6种,分别为Ex Point of Origin、FOB、FAS、C&F、CIF和Ex Dock.

2024年国际贸易实务第4章国际货物运输

2024年国际贸易实务第4章国际货物运输合同编号：__________一、合同双方名称：____________________地址：____________________联系人：____________________联系电话：__________________名称：____________________地址：____________________联系人：____________________联系电话：__________________二、合同内容2.1货物描述货物名称：____________________货物数量：____________________货物单价：____________________货物总价：____________________货物性质：____________________货物包装：____________________2.2运输方式乙方应根据甲方的要求，选择最适合的运输方式，包括但不限于海运、空运、陆运等。

运输方式一经确定，双方应遵守。

2.3运输时间乙方应在本合同签订后______个工作日内完成货物的运输工作。

2.4运输费用运输费用为人民币/美元______元，其中包括但不限于运输费、装卸费、保险费等。

运输费用支付方式为______（现金、转账、汇票等）。

2.5货物交付乙方应确保货物在运输过程中安全无损，并在目的地按时交付给甲方。

货物交付时，甲方应对货物进行验收，确认货物数量及质量无误后进行支付。

2.6保险乙方应在本合同签订后______个工作日内为货物办理保险手续，保险金额为货物总价的______%，保险期限自货物装运之日起至货物交付给甲方止。

2.7违约责任若乙方未按约定时间完成货物运输，甲方有权要求乙方支付逾期违约金，违约金计算方式为：每逾期一天，乙方应支付货物总价的______%作为违约金。

若乙方在运输过程中导致货物损失或损坏，乙方应承担相应的赔偿责任。

国际贸易实务第四章参考答案

国际贸易实务第四章课后习题答案二、多项选择题四、简答题1、报价前得充分准备；贸易术语的选择；季节性需求的变化；运输距离的远近及航线的冷热；交货地点和交货条件；支付条件以及汇率变动的风险；商品交易各要素的特点。

2、一般由四部分组成，计量单位、单位价格、计价货币、贸易术语。

3、尽量选择有利于我方的货币。

出口采用硬币计价较有利，进口采用软币计价有利。

若采用不利货币，可根据该货币今后的变动幅度，相应调整报价。

若采用不利货币，也可争取订立货币保值条款，以避免计价货币汇率变动的风险。

4、（1）买卖双方只要商定按何种贸易术语成交，即可明确彼此在货物交接方面所应承担的风险、责任和费用。

（2）贸易术语可以表示商品的价格构成因素，有利于交易双方进行比价和加强成本核算。

（3）运用国际贸易中的各种贸易术语，有利于妥善解决贸易争端。

5、象征性交货(Symbolic Delivery)：是指在买卖双方不直接接触的情况下，卖方按合同规定的时间和地点将货物装上运输工具或交付承运人后，并向买方提供包括物权证书在内的有关单证，凭承运人签发的运输单据及其他商业单据履行交货义务，而无须保证到货。

运输单据上的出单（或装运）日期，即为“交货日期”。

所以象征性交货事实上交的是单据，是以交单代替交货。

注意：在象征性交货时，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。

只要卖方按期向买方提交了符合合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。

然后可凭卖方提供的有关单据向船方或保险公司提出索赔。

可见买卖双方买卖的是单据。

国际贸易中象征性交货的贸易术语有F组的，FOB，FCA，FAS 和C组的CIF，CFR，CPT，CIP。

五、计算题1、退税收入＝采购成本÷（1＋增值税率）×出口退税率=2060÷（1＋17%）×9%=158.46（元）出口商品总成本（退税后）= 购进价（含税）+定额费用-出口退税收入=2060+（30×100+225）÷100×6.28+2060×10%-158.46=2060+202.53+206-158.46=2310.07（元）换汇成本=出口商品总成本÷CIF出口外汇净收入=2310.07÷325=7.11（元/美元）出口盈亏额＝出口净收入-出口总成本=325×6.28－2310.07=-269.07元出口盈亏率=出口盈亏额÷出口商品总成本＝-269.07÷2310.07＝-11.65%2、折扣额=原价×折扣率=12×3%=0.36（美元）折实售价=原价×（1-折扣率）=10000×12×（1-3%）=116400（美元）3、佣金=含佣价×佣金率=100×500×3%=1500（美元）4、（1）成本：含税成本＝5600（元/吨）退税收入＝采购成本÷（1＋增值税率）×出口退税率==5600÷（1＋17%）×3%=143.59（元）实际采购成本＝采购成本-退税收入＝5600－143.59＝5456.41（元/吨）报价数量＝17（吨）（2）费用：国内费用＝（1200+300+100+950+1500）÷17+500=738.24（元/吨）垫款利息=5600×8%÷12×2=74.67（元）银行费用＝报价×0.5%海运费＝2200×6.25÷17=808.82（元）保险费＝CIF报价×110%×0.85%（3）利润：报价×10%（4）佣金：报价×3%FOB报价＝实际成本＋国内费用＋银行手续费＋预期利润+佣金额＝5456.41+738.24+74.67+报价×0.5%+报价×10%+报价×3% FOB报价＝6269.32÷（1－0.5%－10%-3%）＝6269.32÷86.5%＝7247.77（元/吨）FOB报价＝7247.77÷6.25=1159.64（美元/吨）CFR报价＝实际成本＋国内费用＋海运费＋银行手续费＋预期利润+佣金额＝5456.41+738.24+74.67+808.82+报价×0.5%+报价×10%+报价×3%CFR报价＝7078.14÷86.5%＝8182.82（元/吨）CFR报价＝8182.82÷6.25=1309.25（美元/吨）CIF报价＝实际成本＋国内费用＋海运费＋保险费＋银行手续费＋预期利润+佣金额＝5456.41+738.24+74.67+808.82+报价×0.5%+报价×10%+报价×3%+ CIF报价×110%×0.85%CIF报价＝7078.14÷（1－0.5%－10%-3%-110%×0.85%）＝7078.14÷（1－0.5%－10%-3%-0.935%）＝7078.14÷85.57%＝8271.75（元/吨）CIF报价＝8271.75÷6.25=1323.48（美元/吨）。

(赵春明版)国贸理论课件第4章国际贸易动态理论

——迈克尔· 波特的钻石理论
一、钻石理论
1990s 发达国家的资本要素占世界的比例（ % ）
国家实物资本高度熟练劳动力中度熟练劳动力简单
劳动力
美日德
国本国
2 5 .8 1 5 .0 9 .3 3 2 .3 1 7 .6
2 8 .5 1 0 .4 4 .6 2 9 .9 2 6 .6
三、研究与开发（R&D)要素说
• R&D作为生产要素的作用研发要素指研制和开发新产品所投入的费用。 • 研发要素禀赋的国际比较——衡量指标
研发费用占总销售额的比例；研发人员人数占企业总人数的比例；研发费用占一国GDP的比重
当代西方国家的R&D
• 1985—1995年，西方国家R&D费用／GDP比重：
1 3 .6 7 .2 4 .5 2 0 .3 5 4 .4
0 .5 0 .3 0 .2 1 .2 9 7 .8
其他工业国所有发展国
资料来源：据 T.P u gel& P.Lin d ert,In terna tio n a l E co n o m ics ,11h ed ,20 0 0 ,M cG ra w _ H ill,p .7 0 ,整理
第一阶段（OA），即新产品阶段。在创新国（如美国）生产和消费。第二阶段（AB），即产品成长阶段。创新国在国内和国际市场拥有完全垄断地位。主要是面向与创新国经济发展水平相似的国家（如西欧、日本等发达国家）出口。
第三阶段（BC），即产品成熟阶段。新产品在创新国已经标准化，创新厂商开始授权外国厂商生产这种产品。其他发达国家的厂商的新产品在本国市场上能与美国的产品相抗衡，故减少进口规模。

国际贸易学第四章

另一种方法是价格定义法，在1、2两个国家中资本要素价格为r，劳动要素价格为w，如果两国的工资利率比分别为r1/w1 和 r2/ w2，而且有r1/w1> r2/ w2，就可以认为相对1国而言， 2国是资本丰裕型国家，相对于2国而言，1国为劳动丰裕型国家。物质定义法是一种相对的数量关系，仅仅从生产要素供给角度而言。而价格定义法则受要素市场供求的影响。对生产要素的需求主要有两个影响因素：一是生产技术的变化会使生产一个单位的商品所需要的生产要素量发生变化；二是消费偏好变化会使消费商品数量改变，从而使生产商品所需要的生产要素量发生变化。如果假定两国的生产技术和消费偏好相同，那么要素禀赋的两种计量方法的关系就是明确的。比如2国K/L大于1国K/L，则必定有2国的r/w小于1国的r/w，即2 国无论从哪种方法计量都是资本丰裕型国家。如果两国生产技术或消费偏好不同，运用不同定义得出的国家的丰裕情形将不一致。
二、假定条件的经济含义
（1）简化分析和便利几何图示（2）排除技术差异；区分不同商品（3）产量将和生产要素的投入同比例增加 f(tK、tL)= tf(K、L) （4）不存在闲置的生产资源；扩大一种产品的生产必须降低另一种产品的生产（5）在任何相对要素价格下，一种商品生产过程中投入的劳动资本比都会高于另外一种商品
（7）生产要素在国内安全自由流动，但在国家之间不发生要素流动（要素流动性假定）（8）两国在两种产品上的专业化是不完全的（专业化假定）（9）两个国家的需求结构相同（消费者偏好相同假定）（10）没有运输成本，国与国之间的贸易没有关税和其他贸易障碍（自由贸易假定）（11）两国之间的贸易是平衡的（贸易平衡假定）
2.要素密集度
要素密集度是指生产某种商品所投入的两种生产要素的比例，主要通过两种产品中投入的生产要素比如资本-劳动比率比较而确定，与生产要素的绝对投入量没有关系，是一个相对概念。一般的，如果某一要素投入比例大，称该产品为该要素密集程度高。并根据产品生产过程中投入比例最高的要素种类不同，将产品分为若干类。假设两种产品X、Y，使用两种生产要素资本K和劳动L，其生产中所使用的资本-劳动的投入比例分别为KX/LX 和KY/LY。如果有 KX/LX 小于 KY/LY ，就可以称Y产品为资本密集型产品（Kintensive），X为劳动密集型产品(L-intensive) 。如果X、Y商品的生产采用的都是固定要素比例的生产技术，那么在任何情况下，X、Y产品的生产资本-劳动的投入比例保持不变。此时，X、Y商品的要素密集度可以直接比较KX/LX和KY/LY 来确定。然而，对于绝大多数产品，其生产的要素配合比例是可变的，资本和劳动在生产过程中可以相互替代。资本和劳动的相互替代关系要受资本和劳动的价格影响即利率r和工资率w。

国际贸易实务-第四章PPT课件

还需指出，按CIF术语成交，卖方履行其交单义务只是得到买方付款的前提条件，除此之外，他还必须履行交货义务。
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第三节货交承运人的贸易术语
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一、FCA
它是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，就算完成交货义务。该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。根据《2000年通则》的规定，若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其它地点交货，卖方则不负责卸货。
1.卖方的基本义务
(1)办理出口结关手续，在指定地点按约定日期将货物交给买方指定的承运人，并给予买方货物已交付的充分通知。
(2)承担货物交给承运人以前的一切费用和风险。
(3)向买方提供约定的单据或相等的电子信息。
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2. 买方的基本义务
(1)自负费用订立自指定地点承运货物的合同，并将承运人名称及时通知卖方。
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四、CIF
意为成本加保险费加运费(……指定目的的港)。它是指卖方须支付将货物运至目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的额外费用即由卖方转移到买方。此外，卖方还必须办理海运货物保险。
1、卖方义务
(1)签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费；装船后须及时通知买方。
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第二节装运港交货的贸易术语

第四章国际贸易货物合同的标的

2. 在凭文字说明买卖时，应针对具体情况在合同中规定商品的名称、规格、等级、标准、牌名、商标或产地等。
（二）品质机动幅度的约定
1.品质公差例：手表公差为48小时可误差1秒。 2.品质机动幅度（1）规定范围（2）规定极限上限：最大，最高，最多下限：最小，最低，最少（3）规定上下差异可增减？%
英制（The British System）美制（The U.S. System）国际单位制/现代米制（International System of Unites，简称国际制）
我国采用以国际单位制为基础的法定计量单位。
(二)计重方法
1 . 毛重（Gross Weight）
2 . 净重（Net Weight）
3.合同中没有明确规定机动幅度。
例外：《跟单信用证统一惯例》第39条B条：“除非信用证规定货物数量不得增减，只要支取的金额不超过信用证金额，则可有5%的增减幅度。但当信用证规定的数量按包装单位或以个数计数时（如件、双、袋、包等），则此增减幅度不适用。”
案例1
合同中数量条款规定“1000M/T 5% MORE OR LESS AT SELLER‟S OPTION.”卖方正待交货时，该货物国际市场价格大幅度上涨，问： 1、卖方的交货范围是什么？ 2、如果你是卖方，拟实际交付多少货量？
案例2
某出口公司与外商签订合同：出口大米1000公吨，麻袋包装，每袋100公斤，以装运数量条件计价，信用证支付。在如下价格条款的情况下，若实际装运数量为970公吨（9700袋），是否允许？ 1. 每公吨USD300 F.O.B 中国口岸。 2. 每袋USD30 F.O.B. 中国口岸。
所谓F.A.Q，是指一定时期内某地出口货物的平均品质水平，即指中等货。

国际贸易实务第四章

3．出口创汇率出口创汇率=（成品出口外汇净收入原料外汇成本）/原料外汇成本×100%

示例

我国某企业向新加坡某公司出售一批货物，出口总价为10万美元CIF新加坡，其中从大连港运至新加坡的海运运费为 4 000 美元，保险按 CIF 总价的 110%投保一切险，保险费率 1%。这批货物的出口总成本为 72 万元人民币。结汇时，银行外汇买入价为 1 美元折合人民币 8.3 元。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏率。

示例
某公司向韩国出口某商品，共
25 吨，纸箱包装，包装净重 25kg，毛重 27.25kg，每箱的尺码为 24cm×28cm×25cm。该批货物每吨的出口总成本为 1250 元人民币，外销价格为每吨 200 美元 CFR 釜山。经过计算，该批货物的运费为每吨 47.13 美元。汇率为 1 美元=8.3 元人民币。问该商品的盈亏率是多少？

CIF 价格=FOB 价格+国外Байду номын сангаас费+国外保险费 CFR 价格=FOB 价格+国外运费

示例我国某公司向荷兰出口一批农产品，向客户发盘为每吨800欧元CIF鹿特丹，按CIF金额 120%投保，对方要求改报 FOB 价格，我方同意，经查自中国口岸至鹿特丹运费为每吨 100 欧元，保险费率为 2%，请计算我方改报价格应为多少？
2．出口商品换汇成本出口商品换汇成本=出口总成本（人民币）/出口销售外汇净收入（美元）

示例
中方某公司向澳大利亚出口某商品，外销价格为每吨
500 美元 CIFC3%悉尼港，且每吨支付运费 70 美元、保险费 6.5 美元、佣金 15 美元。假设该公司收购该商品的收购价格为每吨 1 800 元人民币，且国内直接与间接费用另加 17%。该商品的换汇成本为多少？

国贸Chapter 4

（2）最多可装多少箱？最少可装多少箱？（3）如实际装运1020箱，买方应付货款多少？
某公司出口生丝，合同为100公吨，溢短装 5%，约定标准回潮率为11%。现有生丝 104 104公吨，回潮率为9%，试问（1）这批生 9% 1 丝公量为多少？（2）是否符合溢短装条款规定的重量？如不符合，应取出多少回潮率为9%的生丝？
2、个数单位（number unit) 适用商品：一般日用消费、轻工业品、机械产品以及一部分土特产品。如文具、纸张、玩具、成衣、车辆、拖拉机、活牲畜。常用的计量单位：只（piece,pc），件（package,pkg），双，副（pair），台、套、架（set），打（dozen,doz），罗（gross,gr）
Chapter 4 Quantity 学习要点：学习要点：
掌握数量条款的表述方法了解商品数量的表现形式、计算方法和计量单位掌握溢短装条款的相关内容与注意事项
条款解析合同中的数量条款涉及到溢短装条款、商品数量的表示方法和计量单位。溢短装条款（plus or minus clause)在使用时，可简单地在增减幅前加“+”符号。拟定这一条款需要注意四个问题：1、合同中是否设立溢短装条款要视商品的性质而定；
（4）国际单位制（International System Units).溢短装条款是指允许卖方交货时可多交或少交一定比例的数量，包括：货物数量大小比例的确定、溢短装选择权的决定、溢短装数量的计价方法等内容。
练习题
在合同中规定“about 500 M/T”或“500 M/T, 5% more or less at seller’s option”条款，对买卖双方有无区别，为什么？在后一种规定情况下，卖方最多可交多少公吨？最少可交多少公吨？如何计价？如卖方按每箱150美元的价格出售某商品1 000箱，合同规定“数量允许有5%增减，由卖方决定“。试问（1）这是一个什么条款？

国际贸易实务第四章专题知识讲座

（4）有关租船或订舱问题。根据《通则》要求， CFR协议旳卖方只负责按照一般条件租船或订舱，使用一般类型旳海轮，经惯常旳航线，运至目旳港。所以，买方一般无权提出有关限制船舶旳国籍、船型、船龄或指定某班轮企业旳船只等要求。
物运往协议要求旳目旳港，并支付正常旳运费。至于货到目旳港后旳卸货费用由谁承担也是一种考虑并加以明确旳问题。为了处理这一问题，就产生了CFR 贸易术语旳多种变形。主要有： CFR liner terms (CFR 班轮条件）。这一变形是指卸货费用按照班轮旳做法来办。就是说，买方不承担卸货，而由卖方承担。 CFR landed （CFR 卸到岸上）。它是指由卖方承担货品卸到码头上旳各项有关费用，涉及驳船
因为：在CFR术语下，卖方负责安排在装运港将
货品装上船，而船又是卖方负责租旳。而买方需
自行办理货品运送保险，以就货品越过船舷后可
能遭受旳风险取得保障。所以，在货品越过船舷
（2）有关费用划分与风险划分旳分界点问题。（3）有关卸货费用承担问题。按照CFR 条件成交，卖方负责将协议要求旳货
FOB班轮条件（FOB liner terms),指装货费用如同班轮运送那样，由支付运费旳一方即买方承担。
FOB吊钩下交货（FOB under tackle )，指卖方将货品置于轮船吊钩可及之处，从货品起吊开始旳装船费用由买方承担。 FOB涉及理舱（FOB stowed , FOB S ),指卖方负担将货品装入船舱并支付涉及理舱费在内旳装货费用 FOB涉及平舱（FOB trimmed , FOB T），指卖方承担将货品装入船舱并支付涉及平舱费在内旳装货费用。
装运港船上
4、使用FOB贸易术语时应注意旳问题（1）正确了解“船舷为界”确实切含义

国贸实务第四章

1. 2. 3.
4.
5. 6.
7.
8. 9.
Байду номын сангаас
10.
11.
杂货船（General Cargo Ship）干散货船（Bulk Cargo Ship）木材船（Timber Ship）油轮（Tanker）集装箱船（Container Ship）滚装船（Roll on/Roll off Ship）冷藏船（Refrigerated Ship）车辆运输船（Car Ship) 载驳船（Barge Carrier）液化天然气船（LNG）液化石油气船（LPG）
船籍与船旗

船籍是指船舶的国籍。船籍由船主向本国或
外国船舶管理部门办理所有权登记，取得本国或者登记国国籍的证书后而获得。

船旗是指商船航行中，悬挂的其所属国籍的
国旗。

方便旗船（Flag of Convenience），是指
在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。
The classification of ships

The main features of liners
Other
the ship-owner usually leases part of shipping space instead of the whole ship.

Four Fixings四固定 regular line regular port regular timetable comparative fixed freight 固定船期，固定航线、固定港口\固定运费费率
Two Responsibilities
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第四章远期外汇交易(国贸)

（2）择期交易择期外汇交易，是指在做远期交易时，不规定具体的交割日期，只规定交割的期限范围。在规定的交割期限范围内，客户可以按规定的汇率和金额自由选择日期进行交割。
例：某公司2012年4月3日向中行提出用美元购买欧元，预计对外付款日为7月7日至8月5日，但目前无法确定准确交割日期。公司与中行叙做择期外汇买卖，交割日为7 月7日至8月5日中的任何一银行工作日，远期汇率为1.4328。无论汇率如何变化，公司都可选择7月7日至8月5日中的一银行工作日按汇率1.4328从中行买入欧元。
闽江学院经济系第一节远期外汇交易概述第二节远期汇率第三节远期外汇交易的操作第四节择期外汇交易一远期外汇交易的定义及分类1远期外汇交易的定义远期外汇交易forwardexchangetransaction又称期汇交易是指交易双方在成交后并不立即办理交割而是事先约定币种金额汇率交割时间等交易条件到期才进行实际交割的外汇交易
四、远期汇率的计算（二）
例：已知 FX spot GBP/USD=1.9980/90 3m（91天）的USD存款利率为12% p.a 3m（91天）的GBP存款利率为18% p.a 设某投资者有GBP100万，他可以做两种选择：
选择①：投资于三个月GBP存款，三个月后本利和为： 1 000 000×（1+ 18%×91÷360） =1 045 500 GBP 选择②：投资于三个月USD存款，三个月后本利和为： 1 000 000×1.9980（1+ 12%×91÷360） =2 058 606 USD
外汇理论与实务
闽江学院经济系
第四章远期外汇交易
第一节远期外汇交易概述第二节远期汇率
第三节远期外汇交易的操作第四节择一、远期外汇交易的定义及分类 1、远期外汇交易的定义远期外汇交易（Forward Exchange Transaction）又称期汇交易，是指交易双方在成交后并不立即办理交割，而是事先约定币种、金额、汇率、交割时间等交易条件，到期才进行实际交割的外汇交易。