最新冠梁钢筋技术交底
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表格编号
技术交底书
项目名称呼和浩特市轨道交通一号线土建1标项目经理部第1页工程名称三间房车辆段出入段线明挖区间(三)共10页
设计文件图号
施工部位冠梁
交底日期2018年月日
交底内容:
一、工程概况
三间房车辆段出入段线区间东接西二环路站,西接三间房车辆基地。起止点里程为左(右)线:SJFDc(r)K0+035.060~SJFDc(r)K1+500.000,出入段线线路采用V形坡,最大坡度为34‰,线路长1464.940m。区间采用两端明挖法+中间盾构法施工。双线明挖框架区间采用地下单层箱体框架的结构形式,区间宽度约10.50m~16.44m,结构底板埋深7.20m~10.93m;U型槽结构宽度10.50m~13.70m,结构底板埋深约1.90m~7.20m。双线明挖框架区间采用明挖顺做法施工,围护结构采用钻孔桩+内支撑;U型槽结构采用放坡开挖。双线明挖框架区间基坑围护结构采用钻孔灌注桩,基坑内设钢管支撑,主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构;U型槽结构基坑围护采用放坡开挖,主体为现浇钢筋混凝土结构结构。双线明挖框架区间及U型槽结构外侧均设置全外包防水层。
二、施工准备
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附图:
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