接触网第二种工作票
接触网安规题库(最终稿1)
接触网安全工作规程考试题接触网安全工作规程考试题一、填空题1.接触网安全工作规程适用于____________工频、单相、25kv交流及提速____________接触网的运行和检修。
2.在接触网作业中要贯彻“____________,____________”的原则。
3.对从事接触网运行和检修工作的有关人员,要经常进行____________教育,组织有关人员认真学习和熟悉本规程,不断提高____________管理水平,切实贯彻执行本规程的规定。
4.各级管理部门要认真建立健全各级岗位责任制,抓好各项基础工作,依靠科技进步,积极采用____________、新工艺、____________,不断提高和改善接触网的安全工作和装备水平。
5.所有的接触网设备,自第一次____________开始即认定为____________设备。
6.接触网工参加作业时所持的《安全合格证》若无____________成绩、无____________签章,属于无效的证件。
7.侵入____________限界的接触网作业,必须在____________的线路上进行。
8.从事接触网运行和检修工作的有关人员,必须实行____________制度,经过考试评定安全等级,取得____________之后,方准参加接触网运行和检修工作。
9.对从事接触网运行和检修工作的有关现职人员________进行一次安全________考试。
10.参加接触网作业人员应符合条件之一是:受过_________作业培训,考试_______并取得相应的安全等级。
11.__________时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在___________上进行作业。
12.遇有雨、雪、雾或风力在_______及以上的恶劣天气时,一般不进行_________天窗作业。
13.当必须利用_______天窗进行检修或故障处理或事故抢修时,应增设____________,并在加强监护的情况下方准作业。
接触网安规65题
《接触网安规》复习题一、填空题1、在接触网作业中要贯彻(施工不行车,行车不施工)的原则。
2、接触网安全工作规程适用于既有线( 工频)、( 单相)、( 25kV交流制)接触网的运行和检修。
3、遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。
若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设( 接地线),并在( 加强监护)的情况下方准作业。
4、在接触网上进行作业时,除按规定开据( 工作票)外,还必须有值班供电调度员批准的( 作业命令)。
5、各种( 受力工具)和( 绝缘工具)应有合格证并定期进行试验,作好记录,禁止使用试验不合格或超过试验周期的工具。
6、绝缘工具应具有良好的( 绝缘性)、( 绝缘稳定性)和足够的( 机械强度),轻便灵活,便于搬运。
7、绝缘工具材质的电气强度不得小于( 3kV/cm ),间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于( 1000 )mm。
8、凡在距离地面( 3m )以上的处所进行的作业均称为高空作业。
9、高空作业使用的小型工具、材料应放置在( 工具材料袋)内。
作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料,不得( 抛掷)传递。
10、进行高空作业时,人员不宜位于线索受力方向的( 反侧),并采取防止( 线索滑脱)的措施。
在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索滑跑的后备保护措施。
11、用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,工作台上的人员不得超过( 两)名。
所有的零件、工具等均不得放置在工作台的( 台面)上。
12、作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。
当车梯工作台面上有人时,推动车梯的速度不得超过( 5km/h ),并不得发生( 冲击)和( 急剧起、停)。
工作台上人员和车梯负责人要呼唤应答,配合妥当。
13、检修作业车移动或作业平台( 升降)、( 转向)时,严禁人员上、下。
人员上、下作业平台应征得作业平台操作人或监护人同意。
所有人员禁止从( 未封锁线路)侧上、下作业车辆。
接触网中级工习题库含答案
接触网中级工习题库含答案一、单选题(共76题,每题1分,共76分)1.《接触网安全工作规程》中接触网的步行巡视工作要求叙述错误的是:()。
A、在160km/h—200km/h区段巡视时,应事先告知供电调度,并在车站设置行车防护B、在200km/h以上区段,一般不进行步行巡视C、在160km/h—200km/h区段长大桥梁.隧道,一般不进行步行巡视D、巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车正确答案:A2.环形等径预应力混凝土支柱横向裂纹宽度超过( )且长度超过不规定值的,要及时修补。
A、0.2mmB、0.5mmC、0.1mmD、0.3mm正确答案:A3.CT85.TJ-95和GJ-70三者的额定张力关系是( )。
A、TJ-95 >CT85> GJ-70B、TJ-95 > GJ-70>CT85C、TJ-95 =GJ-70>CT85D、TJ-95 >CT85= GJ-70正确答案:C4.当耐张长度在800m及以下时,一个耐张段内架空地线断股的总数量安全值为( )A、2个B、1个C、4个D、0个正确答案:A5.拉杆应呈水平状态,允许悬挂点侧仰高不超过( )A、120mB、50mC、80mD、100m正确答案:D6.在载流承力索区段每隔( )安装一组电连接,将承力索和接触线连接起来,保证可靠供电。
A、200~250mmB、300~350mmC、250~300mmD、150~200mm正确答案:A7.线岔处两支承力索间隙不应小于( )。
A、100mmB、50mmC、60mmD、80mm正确答案:C8.高速1/9单开道岔,其道岔支柱一般位于线间距( )处。
A、300mmB、250mmC、350mmD、400mm正确答案:C9.120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索接头的数量安全值不得超过( )。
A、3个B、2个C、4个D、5个正确答案:C10.铜接触线的允许最高工作温度为:( )。
电气化铁道技术专业毕业顶岗实习安全培训复习题(项常规安全)
电气化铁道技术专业毕业顶岗实习安全培训复习题《接触网安全工作规程》一、判断题(本题共25小题,每题2分,共50分,正确的打“√”,错误的打“×”)(√)1、遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。
(×)2、接触网工作票遇抢修或紧急情况下,可以临时用铅笔填写。
(√)3、在有轨道电路的区段作业时,不得使长大金属物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接。
(√)4、夜间进行接触网作业时,必须有足够的照明灯具。
(×)5、工作票填写1式3份,1份由发票人保管,1份交工作领导人,1份交供电调度。
( √)6、停电命令和行车封锁命令消除后,人员、机具不得再次上网和侵入建筑限界。
( ×)7、接地线应使用截面积不小于25mm2的裸铜绞线制成并有透明护套保护。
接地线可以有断股、散股和接头。
( √ )8、装设接地线时,人体不得触及接地线,接好的接地线不得侵入建筑限界。
( √)9、在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时,为防止感应危险电压,除按规定装设接地线外,还要增设接地线。
(×)10、工作票签发人和工作领导人安全等级不得低于3级。
( √)11、间接带电作业人员在接触工具的绝缘部分时应戴干净的手套,不得赤手接触或使用脏污手套。
( √ )12、所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
( ×)13、中断工作工作连续6个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员,如已参加本年度安全等级测试,则无需在上岗前特别进行安全等级测试。
(×)14、借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业为接触网检修作业中的远离作业。
(√)15、在距接触网带电部分1米以外的附近设备上进行的作业适用于接触网第三种工作票。
(×)16、接触网第一、二种工作票有效期不得超过2个工作日。
( √)17、所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆。
接触网工应知必会100题
21.铁路《技规》中对接触网带电部分至固定接地物距离有何要求?接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于300mm,距机车车辆或装载的距离,不少于350mm。
22.铁路《技规》中对接触网最大弛度距钢轨顶面高度有何要求?接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不超过6500mm;在区间和中间站,不少于5700mm,(旧线改造不少于5330mm);在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不少于6200mm;客运专线为5300—5500mm,站场和区间宜取一致。
23.铁路《行规》对人身安全有什么规定?横越线路或通过桥梁时应做到:“一站、二看、三通过”,注意左右机车车辆动态及脚下障碍物;横越停有机车车辆的线路时先确认机车车辆无移动可能,然后在该机车车辆一端5米以外绕行通过;严禁在运行的机车车辆前面抢过,不准钻车;不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心内、桥梁上、隧道内等地点坐卧休息、乘凉、避风、避雨、避雪等。
24.什么人员应在上岗前进行安全等级考试?(1)开始参加接触网工作的人员;(2)开始参加接触网间接带电工作的人员;(3)接触网供电方式改变时的检修工作人员;(4)接触网停电检修方式改变时的检修工作人员;(5)安全等级变更,仍从事接触网运行和检修工作的人员;(6)中断工作连续6个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。
25.参加接触网作业人员应符合什么条件?(1)作业人员每两年进行一次身体检查,符合作业所要求的身体条件;(2)受过接触网作业培训,考试合格并取得相应的安全等级;(3)熟悉触电急救方法。
26.接触网作业对天气有何要求?雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上进行作业。
遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。
若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业。
遇有雨、雪、雾、气温在-15°C~37°C之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时,不得进行间接带电作业。
接触网安规题库讲解
《接触网》复习题一、填空题1、接触网安全工作规程适用于既有线( 工频)、( 单相)、( 25kV交流)及提速( 200—250km/h )接触网的运行和检修。
2、遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。
若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设( 接地线),并在( 加强监护)的情况下方准作业。
3、在接触网上进行作业时,除按规定开据( 工作票)外,还必须有值班供电调度员批准的( 作业命令)。
除遇有危及人身或设备安全的紧急情况,供电调度发布的( 倒闸命令)可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。
4、各种( 受力工具)和( 绝缘工具)应有合格证并定期进行试验,作好记录,禁止使用试验不合格或超过试验周期的工具。
5、绝缘工具应具有良好的( 绝缘性)、( 绝缘稳定性)和足够的( 机械强度),轻便灵活,便于搬运。
6、绝缘工具材质的电气强度不得小于( 3kV/cm ),间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于( 1000 )mm。
7、凡在距离地面( 3m )以上的处所进行的作业均称为高空作业。
8、高空作业使用的小型工具、材料应放置在( 工具材料袋)内。
作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料,不得( 抛掷)传递。
9、进行高空作业时,人员不宜位于线索受力方向的( 反侧),并采取防止( 线索滑脱)的措施。
在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索滑跑的后备保护措施。
10、用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,工作台上的人员不得超过( 两)名。
所有的零件、工具等均不得放置在工作台的( 台面)上。
11、作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。
当车梯工作台面上有人时,推动车梯的速度不得超过( 5km/h ),并不得发生( 冲击)和( 急剧起、停)。
工作台上人员和车梯负责人要呼唤应答,配合妥当。
12、检修作业车移动或作业平台( 升降)、( 转向)时,严禁人员上、下。
电气化题库(通用)题库(165道)
电气化题库(通用)1、在电气化区段通过平交道口的汽车拖拉机等运输工具装载货物的高度(从地面算起)不超过()m——[单选题]A 4.5B 4C 2正确答案:A2、电气化铁路相关作业人员()至少进行一次安全考试,考试合格后,方准参加作业。
——[单选题]A 半年B 每年C 每季度正确答案:B3、为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()米以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
——[单选题]A 1B 2C 3正确答案:B4、新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
自通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定——[单选题]A 7B 10C 15正确答案:C5、发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所()m以外。
——[单选题]A 5B 10C 156、距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统;不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于()Ω。
——[单选题]A 10B 15C 20正确答案:A7、站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面( )m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。
禁止借助接触网支柱搭脚手架,必须借助接触网支柱登高时,必须有供电专业人员现场监护。
——[单选题]A 2B 2.5C 3正确答案:B8、电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。
距牵引供电设备( )m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。
供电专业接触网工(共性规章)中级工试卷合并卷
供电专业接触网工(共性规章)中级工试卷一、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的请在括号内打“×”每题1分,共57分)1.>接触网工区接到抢修通知后,应按抢修组内部的分工,分头带好材料、工具等,白天15min,夜间20min内出动。
(√ )2.>行车设备故障耽误本列客运列车1h以上,或耽误本列货运列车2h以上为一般D类事故。
( √ )3.>固定设备故障延时影响正常行车2h以上(仅指正线)为一般D类事故。
( √ )4.>列车运行中剐坏行车设备设施的没有造成人员伤亡的一般D类事故。
( )答案:×5.>漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行的构成一般D类事故。
( )答案:×6.>接触网停电时间超过10h为大事故。
( )答案:×7.>列车冲突、脱轨的构成大事故。
( )答案:×8.>《牵引供电事故管理规则》规定,故障停电时间与计划停电时间重复的,在计算停电时间时应将计划停电时间扣除。
( )答案:√9.>列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏为一般D类事故 ( )答案:√10.>《接触网安全工作规程》规定,接触网停电高空作业时,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护。
( )答案:√11.>《接触网安全工作规程》规定,接触网停电成批清扫绝缘子时,可视具体情况设置监护人员。
( )答案:√12.>中断贵阳一昆明线行车6h以上为一般事故。
( )答案:×13.>造成2人死亡的为一般A类事故。
( )答案:√14.>A、B、C、D事故都为一般事故。
( )答案:√15.>当行车速度为140km/h时,接触网电压不低于21kV。
( )答案:×16.>接触网工经安全考试合格后,方准上岗。
( )答案:√17.>签发的工作票应由接受工作票的作业组工作领导人和当班值班员审查。
88-接触网工-单选-80
1.接触网的步行巡视不少于两人,其中一人安全等级不低于()级。
A.一B.二C.三【答案】C2.绝缘工具材质的电气强度不得小于()kv/cm。
A.1B.2C.3【答案】C3.接触网间接带电作业的绝缘杆等其有效长度应大于()mm。
A.700B.1000C.1500【答案】B4.测量绝缘工具整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于()MΩ方准使用。
A.100B.1000C.10000【答案】C5.接触网检修作业车移动或作业平台升降、转向时,严禁人员上、下。
人员上、下作业平台应征得()同意。
A.司机B.作业平台操作人或监护人C.工作领导人【答案】B6.接触网检修作业车平台上有人作业时不得移动,检修作业车移动时平台人员必须停止作业,移动速度不得超过()km/h,且不得急剧起、停车。
A.3B.5C.10【答案】C7.接触网停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围10kV及以下带电设备的距离不得小于()mm。
A.1500B.1000C.700【答案】C8.实际侧面限界与标明的侧面限界之差不得大于()mm ,且实际侧面限界不得小于《技规》规定的最小值。
A.10B.30C.40【答案】B9.半斜链型悬挂,承力索位置的安全值:直线区段允许误差()mm。
A.200B.100C.150【答案】C10.接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)160km/h 及以下区段标准值:曲线区段根据曲线半径不同在()mm 之间选用。
A.0-250B.0-300C.0-350【答案】C11.接触线坡度(工作支)标准值:120km/h 及以下区段≤()‰。
A.3B.2C.1【答案】A12.接触线偏角(水平面内改变方向)标准值:160km/h及以下区段≤()度。
A.6B.4C.3【答案】A13.接触线接头、补强处过渡平滑。
该处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点()mm,必要时加装吊弦。
A.0-5B.0-10C.0-20【答案】B14.环节吊弦磨耗的面积不得超过原面积的()%。
电气化铁路安全常识问答(接触网检修作业安全)
电气化铁路安全常识问答(接触网检修作业安全)1对接触网运行与检修作业人员的安全等级和条件有何要求?为保证接触网运行与检修作业安全、人身安全和行车安全,保证不间断的供电质量,对从事接触网作业的有关人员,必须实行安全等级制度。
凡从事接触网运行与检修的工作人员每年要进行一次安全等级考试,评定安全等级,取得安全合格证后,方准参加与所取得的安全等级相应的运行与检修工作。
安全等级的规定如表6-l所示。
表6-1接触网工作人员安全等级的规定接触网工每两年要进行一次身体检查,对不适合接触网作业的人员要及时调整。
此外,对下列情况的人员应在上岗前进行安全等级考试,取得合格证后方准上岗:(1)开始参加接触网工作的人员;(2)开始参加间接带电作业人员;(3)接触网供电方式改变时的检修工作人员;(4)接触网检修方式改变时的检修工作人员;(5)安全等级变更,仍从事接触网运行和检修工作的人员;(6)中断工作连续6个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。
安全等级证书由各级考试委员会签发。
供电段正副段长、正副总工程师由铁路局机务处组织考试并签发安全等级证书;其他接触网运行与检修工作人员,由供电段负责考试并签发安全等级证书。
2接触网作业分为哪几类?工作票分为哪几种?接触网检修作业分为停电作业、带电作业和远离作业三种。
其工作票也分为三种:第一种工作票(白纸印绿格、绿字)用于停电作业;第二种工作票(白纸印红格、红字)用于间接带电作业;第三种工作票(白纸印黑格、黑字)用于远离作业,即距离带电部分lm及其以外的高空作业和较复杂的地面工作(如安装或更换火花间隙和地线、补偿装置、开挖和爆炸支柱基坑、未接触带电设备的测量等)。
接触网三种工作票的格式基本相同,只是颜色不同而已。
接触网第一种工作票的格式如表6-2。
表6-2接触网第一种工作票(格式)接触网工区第-----号第一、三种工作票有效期不得超过3个工作日。
第二种工作票有效期不得超过2个工作日。
接触网工安规题库(四级)
接触网工安规题库(四级)—、填空题(将正确答案的填入横线内)1、《接触网安全工作规程》适用于既有线工频、单相、25kV交流及提速200—250km/h接触网的运行和检修。
2、牵引供电各单位在接触网作业中要贯彻“施工不行车,行车不施工”的原则;经常进行安全技术教育,组织有关人员认真学习和熟悉本规程,不断提高安全技术管理水平,切实贯彻执行本规程的规定。
3、各级管理部门要认真建立健全各级岗位责任制,抓好各项基础工作,依靠科技进步,积极采用新技术、新工艺、新材料,不断提高和改善接触网的安全工作和装备水平,提高接触网运行与检修管理工作质量,确保人身和设备安全。
4、所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
之后,接触网上的一切作业,均必须按本规程的规定严格执行。
5、侵入建筑限界的接触网作业,必须在封锁的线路上进行。
6、侵入建筑限界的接触网作业,必须在封锁的线路上进行。
7、从事接触网作业的有关人员,必须实行安全等级制度。
8、各单位按规定组织从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每年进行一次安全等级考试。
9、中断工作连续6个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员在上岗前进行安全等级考试。
10、作业人员每两年进行一次身体检查,符合作业所要求的身体条件;11、雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上进行作业。
12、遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。
若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业。
13、在接触网上进行作业时,除按规定开据工作票外,还必须有值班供电调度员批准的作业命令。
14、除遇有危及人身或设备安全的紧急情况,供电调度发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。
15、在进行接触网作业时,作业组全体成员须按规定穿戴工作服、安全帽。
16、在进行接触网作业时,作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。
”精英培训“试题库—普速接触网安规 - 答案
普速安规:一、填空题L在普速铁路接触网运行和检修工作中,为确保人身、设备和行车安全,制定本规则。
2.从事普速铁路接触网工作各单位(包括普速铁路接触网设备管理、维修和从事普速铁路接触网施工的单位,下同)应经常进行安全技术教育,组织有关人员认真培训和学习本规则,切实贯彻执行本规则的各项规定。
3.各级管理部门应建立健全各岗位责任制,抓好各管理岗位、作业岗位基础工作,依靠科技进步,积极采用新技术、新材料、新工艺,不断提高和改善普速铁路接触网的安全工作和装备水平,确保人身和设备安全。
4.本规则适用于工频、单项、25Kv交流、列车运行速度160km∕h以下铁路(仅运行动车组的线路除外)接触网的安全运行和检修工作。
各铁路局(公司)应根据本规则规定的内容,结合具体情况制定细则,并报铁路总公司运输局核备。
5.普速铁路所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
之后,接触网上的一切作业,必须按本规则的规定严格执行。
6.从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行安全安全等级制度,经过考试评定安全等级,取得普速铁路供电安全合格证之后(安全合格证格式和安全等级的规定,分别见附件1、附件2),方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。
每年定期按下表要求进行一次安全考试并签发《普速铁路供电安全合格证》。
7.遇有电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上作业。
普速铁路在160km∕h以上区段且线间距小于6.5米的线路上进行作业时,应办理邻线列车速」速km/h以下申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业。
8.在普速铁路接触网上进行作业时,除按规定开具工作票外,还必须有列车调度员准许停电的调度命令和供电调度员批准的作业命令。
除遇有危及人身或设备安全的紧急情况,供电调度员发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。
9.在进行接触网作业时,作业组全体成员须穿戴有反光标识的防护服、安全帽。
铁路接触网工应知应会百条
答:1熟悉有关行车防护知识驻站联络员应熟悉运转室的有关设备显示。
2熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法每次出工前应检查通讯工具是否良好
3及时准确清晰地传递行车信息和信号
4认真幅度则坚持呼唤应答和复诵制度
5不得影响凄然线路上列车的正常运行
四十二、绝缘工具应按什么要求进行试验?
十一、在接触网支柱符号GF(15_40/13)它表示什么意思
答:G表示钢柱F表示分腿式下锚柱15表示垂直线路方向的支柱容量(吨。米)13表示支柱高度(米)
十二、H38/8.7+26型刚进混凝土支柱符号意义是什么?
答:H代表钢筋混凝土支柱38代表支柱容量为38KN。8.7代表支柱露出地面高度为8.7m
遇有雨雪雾气温在-15度―37度之外风力在5级以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时不得进行间接带电作业。
二十七、接触网对步行巡视工作有何要求?
答:1巡视不少于两人其中一人的安全等级不低于三级。
2巡视人员应带安全帽穿防护服携带望远镜和通讯工具夜间巡视还要有照明用具。
3任何情况下巡视对接触网都必须以有电对待巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。4在160km/h-200km/h区段巡视时应事先告知供电调度并在车站设置驻站联络员进行行车防护在200km/h以上区段一般不进行步行巡视必须进行巡视时隔铁路局制定具体办法在160km/h-200km/h区段长大桥梁隧道巡视时比照200km/h以上区段巡视办理。
答:横越线路或通过桥梁时应做到一站二看三通过注意左右机车车辆动态及脚下障碍物横越停有机车车辆动态的线路时先确认车辆无移动可能然后再改机车车辆一端5米以外绕行通过严禁在运行的机车车辆前面抢过不准钻车不准在钢轨上车底下枕木头道心内桥梁上隧道内等地点坐卧休息乘凉避风避雨避雪等。
接触网安规试题库
接触网安规试题库一、问答题1、问:接触网作业中要贯彻什么的原则?答:施工不行车,行车不施工。
2、问:所有的接触网设备,自什么时候开始即认定为带电设备?答:第一次受电。
3、问:安规考试多少分为及格?答:90分。
4、问:遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。
若必须利用V形天窗进行故障处理或事故抢修时,接地线间距不得大于多少米?答:500米。
5、问:禁止夜间作业的项目有哪些?答:(1)更换桥支柱;(2)长大桥梁上采用梯车进行的施工、检修作业。
6、问:接触网的检修作业分为哪几种?答:停电作业、间接带电作业、远离作业三种。
7、问:什么叫接触网的停电作业?答:在接触网停电设备上进行的作业。
8、问:什么叫接触网的间接带电作业?答:借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业。
9、问:什么叫接触网的远离作业?答:在距接触网带电部分1m以外附近的非带电设备上进行的作业。
10、问:接触网夜间作业应在工作票上部正中间加盖什么?答:“夜间”红色印章。
11、问:接触网第一、三种工作票有效期不得超过几个工作日?答:3个。
12、问:接触网第二种工作票有效期不得超过几个工作日?答:2个。
13、问:所有工作票和相应命令票保存时间不少于多少个月?答:12个月。
14、问:工作票签发人和工作领导人安全等级不低于几级?答:四级。
15、问:同一张工作票的签发人和工作领导人必须由几人分别担当?答:两人。
16、问:利用V形天窗停电作业时,长大非绝缘物件在竖立和放倒过程中应注意什么?答:防止倒向邻近的带电设备。
17、问:利用V形天窗停电作业时,两线间距小于8m的曲线区段进行作业时,要采取什么措施?答:要采取可靠的防止线索跑向邻线的措施。
18、利用V形天窗停电作业时跨越对地绝缘子或清扫绝缘子时,必须采取什么安全措施?答:须用6~8 mm2裸铜软绞线将绝缘子短接,安装短接线时,先接接地侧,后接被停电的导电体,撤除时程序相反。
铁道部关于接触网安全工作规程
铁道部关于接触网安全工作规程文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1982.05.21•【文号】[82]铁机字881号•【施行日期】1982.05.21•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】劳动安全保护,电力及电力工业正文*注:本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》(发布日期:2003年6月17日实施日期:2003年6月17日)废止接触网安全工作规程((82)铁机字881号1982年5月21日)总则为了在接触网运行和检修工作中,确保人身安全、行车安全和设备安全,特制定本规程。
本规程适用于工频、单相25千伏接触网的运行和检修。
各主管部门要经常进行安全技术教育,组织有关人员认真学习和熟悉本规程,不断提高安全技术水平;要领导和监督有关人员切实贯彻执行本规程的各项规定,确保人身、行车和设备的安全。
对严格遵守本规程和防止事故有功的人员,应根据具体情况给予表扬、奖励;对违反本规程的人员,应根据情节轻重给予批评教育、处分。
各铁路局可根据本规程规定的原则和要求,结合实际情况制定细则、办法,并报部核备。
第一章一般规定第1条所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
之后,接触网上的一切作业,均必须按本规程的各项规定严格执行。
第2条为保证接触网运行和检修作业的安全,对有关人员实行安全等级制度。
凡从事接触网运行和检修工作的所有人员,都必须经过考试评定安全等级,取得安全合格证之后,方准参加相应的接触网运行和检修工作。
第3条对从事接触网运行和检修工作的有关现职人员,要每年定期进行1次安全考试。
此外,对属于下列情况的人员,要事先进行安全考试:一、开始参加接触网工作的人员。
二、当职务或工作单位变更,但仍从事接触网运行和检修工作的人员。
三、中断工作连续6个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。
第4条根据接触网运行和检修工作人员职务的不同,按下表的规定分别由铁路局机务处和供电段组成考试委员会,负责进行安全等级的考试并签发合格证(表略)。
供电应知应会
供电岗位应知应会一。
《铁路技术管理规程》第154条牵引供电设备应保证不间断行车可靠供电。
牵引供电能力必须与线路的运输能力相适应,满足规定的列车重量、密度和速度的要求。
接触网额定电压值为25KV,最高工作电压为27.5KV,最低工作电压为19KV.牵引变电所须具备双电源、双回路受电。
牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。
当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能越区供电。
平均功率因数不低于0.9。
接触网的分段、分相的位置应考虑检修停电方便和缩小故障停电范围,并充分考虑电力机车牵引的列车(电力动车组)正常运行和调车作业的需要。
双线电气化区段应具备反向行车条件.确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时,须经铁路局批准。
枢纽及较大区段站应设开闭所。
枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关应纳入远动控制。
第155条接触网一般采用链型悬挂方式,其最小张力见下表V≤120(km/h) 25KN(综合张力) 10kN(接触网张力)120≤V≤160 (km/h) 28 KN(综合张力) 13 kN(接触网张力)160≤V≤200(km/h) 30 KN(综合张力) 15 kN(接触网张力)接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm,在区间和中间站,不小于5700mm(旧线改造不小于5330mm);在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于6200mm;站场和区间宜取一致;双层集装箱运输的线路,不小于6330mm。
在电气化铁路施工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线,开通前供电段、工务段要共同复查确认,以后每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm.第156条接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于300mm;至机车车辆或装载货物的距离,不小于350mm。
跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不小于500mm。
当海拔超过1000mm时,上述数值应按规定相应增加。
接触网第二种工作票
接触网第二种工作票《接触网第二种工作票》填写说明1、“接触网工区”栏:应填“××”工区全称。
2、“第号”栏:分别按月及工作票签发顺序编号,如3—2,表明3月份的第二张工作票。
3、“作业地点”栏:应填写下列内容:和图纸相符的区间或站场名称,上、下行线别,支柱号范围。
如在站场作业还应说明股道(道岔)编号。
4、“作业内容”栏:填写实际作业内容,作业内容的名称应规范、具体。
5、“发票日期”栏:应填写当时发票日期且比有效日期起始时间提前一天。
工作票所有日期和时间栏中:年用4位数表示,月和日用两位数表示;时和分用两位数表示。
如“2009年03月02日”,不得填写成“09-3-2”。
6、“工作票有效期”:工作票签发实行一天一票制度,填写本张工作票具体使用日期。
7、“工作领导人”栏:填写工作领导人的姓名(全称)及相应的安全等级。
8、“作业组成员姓名及安全等级”栏:填写所有作业组成员姓名全称及相应的安全等级,要从左至右逐行填写,多余空格划斜杠。
如果作业组人数较多时,应写在工作票的附页上,共计人数为含工作领导人在内的全体作业组成员。
作业组成员安全等级符合带电作业的相关规定。
9、“绝缘工具状态”栏:填写绝缘工具状态和绝缘工具有效绝缘电阻值,且有效绝缘电阻不低于《安规》规定值。
10、“安全距离栏”:填写绝缘工具最小有效绝缘长度及最小空气绝缘间隙,且最小有效绝缘长度和最小空气间隙不小于《安规》规定值。
11、“作业防护措施”栏:填写和本次作业有关的必要的安全防护措施。
如:坐台防护地点;封锁占用的线路,按规定填签运统-46;现场行车防护防护距离等。
12、“其它安全措施”栏:安全措施应有针对性,根据带电作业的性质结合每次作业的具体地点、项目、机具、环境、人员配臵等情况制定必要的有效的安全措施。
13、“变更作业组成员记录”栏:作业组成员原则上不准变更,特殊情况变更时,必须填写变更人员姓名全称和相应安全等级,并按规定签字。
2021年铁道行业接触网工(第二版)中级工试卷和答案(24)
2021年铁道行业接触网工(第二版)中级工试卷和答案(24)共2种题型,共60题一、单选题(共45题)1.>附加悬挂横担应呈水平状态,施工允许偏差为( )。
A:+30mmB:+50mmC:+100mmD:±100mm【答案】:B2.>全补偿链形悬挂中,当接触线弛度误差不足规定限界值者按( )掌握。
A:5mmB:10mmC:15mmD:20mm【答案】:C3.>道岔电连接一般安装线岔反侧距离挂点( )m 处。
A:5B:10C:15D:20【答案】:B4.>绝缘子的作用是保持接触悬挂( )绝缘。
A:对地的电气B:相间的电气C:对地或相间的电气D:机械连接【答案】:C5.>上、下行分段绝缘器的空气间隙应达到( )及以上。
A:300mmB:330mmC:1200mmD:1600mm【答案】:A6.>在 160km/h 以上运行区段,困难条件下最短吊弦长度不小于( )。
A:250mmB:300mmC:350mmD:500mm【答案】:B7.>钢化玻璃绝缘子接地侧裙边距接地体的距离正常值不小于( )。
A:50mmB:75mmD:150mm【答案】:C8.>接触网静态检测中硬横跨的检测周期为( )。
A:3 年B:1 年C:半年D:3 个月【答案】:A9.>回流线距隧道壁的最小安全距离是:( )。
A:50mmB:75mmC:150mmD:240mm【答案】:C10.>电连接线最下方的圆圈距接触线应为( )。
A:200~250mmB:200~300mmC:250~300mmD:250~350mm【答案】:B11.>普通线岔电连接应安装在距两工作支接触线交叉点( )处。
B:1.5~2mC:2~2.5mD:2.5~3m【答案】:B12.>160km/h 及以下区段道岔定位支柱的位置在道岔起点轨缝至线间距( )的范围内。
A:400mmB:500mmC:600mmD:700mm【答案】:D13.>当耐张段长度在 800m 及以下时,一个耐张段内正馈线接头的总数量安全值为( )。
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接触网第二种工作票
《接触网第二种工作票》填写说明
1、“接触网工区”栏:应填“××”工区全称。
2、“第号”栏:分别按月及工作票签发顺序编号,如3—2,表明3月份的第二张工作票。
3、“作业地点”栏:应填写下列内容:和图纸相符的区间或站场名称,上、下行线别,支柱号范围。
如在站场作业还应说明股道(道岔)编号。
4、“作业内容”栏:填写实际作业内容,作业内容的名称应规范、具体。
5、“发票日期”栏:应填写当时发票日期且比有效日期起始时间提前一天。
工作票所有日期和时间栏中:年用4位数表示,月和日用两位数表示;时和分用两位数表示。
如“2009年03月02日”,不得填写成“09-3-2”。
6、“工作票有效期”:工作票签发实行一天一票制度,填写本张工作票具体使用日期。
7、“工作领导人”栏:填写工作领导人的姓名(全称)及相应的安全等级。
8、“作业组成员姓名及安全等级”栏:填写所有作业组成员姓名全称及相应的安全等级,要从左至右逐行填写,多余空格划斜杠。
如果作业组人数较多时,应写在工作票的附页上,共计人数为含工作领导人在内的全体作业组成员。
作业组成员安全等级符合带电作业的相关规定。
9、“绝缘工具状态”栏:填写绝缘工具状态和绝缘工具有效绝缘电阻值,且有效绝缘电阻不低于《安规》规定值。
10、“安全距离栏”:填写绝缘工具最小有效绝缘长度及最小空气绝缘间隙,且最小有效绝缘长度和最小空气间隙不小于《安规》规定值。
11、“作业防护措施”栏:填写和本次作业有关的必要的安全防护措施。
如:坐台防护地点;封锁占用的线路,按规定填签运统-46;现场行车防护防
护距离等。
12、“其它安全措施”栏:安全措施应有针对性,根据带电作业的性质结合每次作业的具体地点、项目、机具、环境、人员配臵等情况制定必要的有效的安全措施。
13、“变更作业组成员记录”栏:作业组成员原则上不准变更,特殊情况变更时,必须填写变更人员姓名全称和相应安全等级,并按规定签字。
14、“工作票结束时间”栏:填写工作票实际结束时间且与工作有效期及命令票一致。
15、工作票的签发应一式两份,按规定保管。
16、“工作领导人、发票人”栏:应由发票人、工作领导人按照规定亲自签字。