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沃尔玛物流配送

沃尔玛物流配送

沃尔玛物流配送食品物流学作业 (二) 无与伦比的物流配送中心——沃尔玛物流配送中心案例班级:姓名:学号:无与伦比的物流配送中心——沃尔玛物流配送中心案例沃尔玛素以精确把握市场、快速传递商品和最好地满足客户需要而著称。

之所以能取得如此辉煌的业绩,其中一个极为重要的因素就是沃尔玛拥有自己庞大的物流配送系统,并实施了严格有效的物流配送管理制度。

这确保了沃尔玛在效率和规模成本方面的最大竞争优势,也保证了全球扩张的顺利进行。

早在1969年,沃尔玛就在公司总部所在地,建立起第一间物流配送中心(Distribution Center,DC),集中处理其高达40%的商品配送。

随着沃尔玛不断地发展壮大,物流配送中心的数量也在不断地增加。

第二个物流配送中心成立于1975年,它承担了商品的仓储功能,充当了一个转运站的角色,统一接收供货厂商送来的大宗货物,经检测、编配后再转移到沃尔玛的送货卡车上。

到20世纪80年代末,沃尔玛的物流配送中心已增至16个;20世纪90年代初达到20个,总面积约为160万平方米。

如今,沃尔玛已建立起100多个物流配送中心,为全球5300多家门店提供物流配送服务。

沃尔玛集团全球销售的80000多种商品的85%都由这些物流配送中心集中供应,而其竞争对手只有50%~65%的商品集中配送。

一、沃尔玛物流配送中心的规划原则在建立沃尔玛折扣百货公司之初,沃尔玛就意识到:有效的商品配送是保证达到最大销售量和最低成本的存货周转及费用的核心。

而唯一使公司获得可靠供货保证及提高效率的途径就是建立自己的配送组织,包括送货车队和仓库。

沃尔玛早就清楚地意识到:物流配送中心的好处,不仅仅是使大量进货(降低采购成本)变为可能,而且通过要求供应商将商品集中大量送到沃尔玛的物流配送中心,再由沃尔玛的物流配送中心统一接收、检验、配货、送货,比让供应商将商品分散送至沃尔玛各门店更为经济,更便于各门店的接收,使各门店能一次性地收到各自需要的品种,实现了多品种、大批量的低成本物流配送和销售需求。

苏果物流配送中心运营模式案例

苏果物流配送中心运营模式案例
会 效益。
会 价 值 最 大 化 ” 为 宗 旨 , 以 苏 果 新 型 的 购 物 广 场 和 社 区
店 为 主 力 业 态 , 每 到 一 处 都 为 当 地 人 民 提 供 一 个 全 新
的 、 舒 适 的 、 美 观 的 购 物 场 所 , 并 精 选 2 0 种 以 上 的 00 0
由于苏 果物流 配送 中心是企 业专属 物流 ,在服 务 中
心 一 成 本 控 制一 利 润 中 心 的 转 型 发 展 中 , 物 流 配 送 中 心 依 然 扮 演 服 务 中 心 的 角 色 , 为 门 店 提 供 配送 服 务 仍 是 其 主 要 职 责 。 虽 然 苏 果 对 物 流 配 送 中 心 提 出 了成 本 核 算 要 求 ,但 是 它还 没 有 真 正 成 为 利 润 中 心 。 随 着 中 国 连 锁 业 的 快 速 发 展 , 竞 争 日趋 激 烈 , 苏 果 作 为 有 着 成 熟 运 作 经 验 和 规 模 经 营 的 大 型 超 市 ,在 建 立 自身 发 展 所 需 求 的 大 型 物 流 配 送 中 心 后 , 已开 始 考 虑 如 何 才 能 更 加 充 分 地 利 用 现 有 的物 流 配 送 资 源 , 实 现 规 模 经 济 ,获 取 更 大 的 社
市 以 “ 国 苏 果 ,百 姓 生 活 ” 为 经 营 理 念 , 以 “ 果 无 中 苏 假 货 、 件 件 请 放 心 ” 为 质 量 承 诺 , 以 “ 顾 客 省 钱 ” 为 为 价 格 方 针 , 以 “ 安 思 危 ,不 断 创 新 , 走 自 己 的 路 , 创 居 苏 果 特 色 ” 为 管 理 理 念 , 以 “ 结 、 苦 干 、 多 样 化 、 连 锁 网 络 城 乡 化 、 物 流 配

国内物流配送中心案例

国内物流配送中心案例

具体措施:合理规划物流路线减少 运输时间和成本
合作伙伴关系:与供应商、分销商 建立紧密的合作育、 职业培训等方式提高物流从业人员 的专业素质和技能水平。
建立物流人才库:通过建立物流人 才库为国内物流配送中心提供充足 的人力资源支持提高整体运营效率。
配送成本:配送是物流配送中心的核心环节之一配送成本也是一项重要的开支。配送路线规划、 配送效率等方面的问题都需要考虑。
人员成本:物流配送中心需要大量的人员进行操作和管理人员成本也是一项重要的开支。同时 人员素质和服务水平也需要得到保障。
配送路线规划不 合理
配送中心设施设 备不足
配送人员素质参 差不齐
技术进步将推动物流配 送中心的自动化和智能 化提高处理能力和效率。
物联网、大数据等技术 的应用将实现更精准的 需求预测和库存管理降 低库存成本和缺货风险。
物流配送中心将更加注 重绿色环保采用更环保 的包装材料和技术降低 对环境的影响。
物流配送中心将更加注 重客户体验提供更快速、 更安全、更便捷的配送 服务满足消费者日益增 长的需求。
京东物流配送中心的规模和布局 配送中心的功能和服务 配送中心的技术和设备 配送中心的管理和运营
菜鸟网络简介
配送中心的特点
配送中心的功能
配送中心的运营情况
Prt Four
自动化设备的应用:提高物流配送效率 数据分析与预测:实现精准化物流配送 人工智能技术:优化物流配送路径 物联网技术:实现物流配送全程可视化
物流配送中心将 更加注重数据分 析和智能化决策 以实现更快速、 准确的货物调度 和运输安排。
物联网技术的广 泛应用将实现物 流配送中心与上 下游企业的信息 共享和协同作业 提高整个供应链 的运作效率。
未来物流配送中 心将更加注重绿 色环保采用清洁 能源和节能技术 降低对环境的影 响。

配送中心的成功案例

配送中心的成功案例

配送中心的成功案例【篇一:配送中心的成功案例】物流配送篇 1 在不到20 年的时间内,戴尔公司的创始人迈克尔戴尔,白手起家把公司发展到250 亿美元的规模。

即使面对美国经济目前的低迷,在惠普等超大型竞争对手纷纷裁员减产的情况下,戴尔仍以两位数的发展速度飞快前进。

根据美国一家权威机构的统计,戴尔2001 年一季度的个人销售额占全球总量的13.1% ,仍居世界第一。

戴尔公司分管物流配送的副总裁迪克亨特一语道破天机:我们只保存可供 5 天生产的存货,而我们的竞争对手则保存30 天、45 天,甚至90 天的存货。

这就是区别。

物流配送专家詹姆斯阿尔里德在其专著《无声的革命》中写到,主要通过提高物流配送打竞争战的时代已经悄悄来临。

看清这点的企业和管理人员才是未来竞争激流中的弄潮者,否则,一个企业将可能在新的物流配送环境下苦苦挣扎,甚至被淘汰出局。

物流配送成功案例篇 2 宁夏中邮物流有限责任公司(简称宁夏中邮)成立于2003 年1 月18 日,隶属于中国邮政集团,是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业,是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息等服务于一体的现代化综合性物流企业。

从2005 年开始宁夏中邮物流响应自治区政府号召,肩负起宁夏1552 个医疗机构的药品配送任务。

据2007 年的有关数据统计,宁夏中邮物流的药品配送覆盖率达到100% ,平均计划配送率达到80% 以上,并以中标药品仓储率第一、合同签订率第一等成绩,在行业中遥遥领先,受到业界好评。

07 年2 月,宁夏中邮物流通过gsp 认证,为宁夏邮政全面进入医药经营与配送领域奠定了有力的基础。

物流配送成功案例篇 3 沃尔玛前任总裁大卫。

格拉斯这样总结:配送设施是沃尔玛成功的关键之一,如果说我们有什么比别人干得好的话,那就是配送中心。

沃尔玛公司1962 年建立第一个连锁商店。

随着连锁店铺数量的增加和销售额的增长,物流配送逐渐成为企业发展?quot; 瓶颈。

物流中心案例

物流中心案例

物流中心案例物流中心是指一个地区内负责集中管理和协调各种物流活动的场所,它是现代物流体系中的重要组成部分。

物流中心的建设和运营对于提高物流效率、降低成本、提升服务质量具有重要意义。

下面我们通过一个物流中心的案例来详细了解其建设和运营。

某物流中心位于城市郊区,占地面积约100亩,总建筑面积达到10万平方米。

物流中心主要分为货物存储区、货物分拣区、货物配送区、办公区等几个功能区域。

首先是货物存储区,这是物流中心的核心区域,用于存放各类货物。

为了提高存储效率,该区域采用了自动化立体仓库,通过自动堆垛机和输送设备,实现对货物的快速存取。

其次是货物分拣区,这里配备了先进的分拣设备和系统,可以快速高效地完成货物分拣工作。

再者是货物配送区,这里设有多个货车装卸台和配送通道,方便货物的装车和配送。

最后是办公区,设有办公楼和员工宿舍,为物流中心的管理和运营提供了便利条件。

物流中心的运营离不开信息化技术的支持。

该物流中心引入了物流管理系统和仓储管理系统,实现了对货物流转、存储和配送的全程跟踪和管理。

通过系统的数据分析和监控,可以及时发现和解决物流环节中的问题,提高运营效率和服务质量。

同时,物流中心还与各大物流公司和运输公司建立了合作关系,实现了货物的多式联运,保证了货物的快速、安全、准时到达。

物流中心的建设和运营不仅需要先进的设备和技术支持,还需要高效的管理团队和优秀的员工。

该物流中心注重人才培养和团队建设,建立了严格的管理制度和完善的激励机制,吸引和留住了一批高素质的物流人才。

员工们在高效的工作环境和良好的团队氛围中,积极投入到物流中心的运营中,为客户提供了优质的物流服务。

总的来说,该物流中心在建设和运营中注重技术创新、信息化管理和人才培养,不断提升物流效率和服务水平,成为当地物流行业的佼佼者。

通过这个案例,我们可以深刻理解物流中心的重要性和运营要点,为其他地区的物流中心建设和运营提供了宝贵的经验和参考。

希望通过不断的努力和创新,我国的物流中心能够更好地支撑经济发展,为社会各界提供更加便捷、高效的物流服务。

配送中心设施布局设计案例

配送中心设施布局设计案例

○5为了充分利用现有仓库的空间,中心仓库置于 两边或者是中心都不好,应将仓库置于一边,并且 占据仓库空间的75%到80%,并常温区并到中心仓 库,可以节省空间; ○ 6整托盘的布置,为了减少搬运次数、缩短距离, 所以在拣选托盘方面的货物,采用电子辅助拣货系 统,并配合条码使用,作业区域动线类型是采取U 型布置; ○7单品区的配置:采用两条输送带并配合电子标签 的流动货架一条用于进货,另一条用于出货,采用 双I型布置; ○ 8冷冻、冷藏区的布置,设置于出货码头旁,并 配合整托盘出货,以利于快速拣取和出货;
(2)对配送中心设置的补充说明:
○ 1进出货区,置于相对的位子,尽量减少作业间相互干扰。
○ 2常温区:设置于与中心仓库并列,是出于减少空间的浪费, 充分利用空间的作用,设置于靠近出货码头,以衔接单品的拣 选,有利于减少搬运及拣货的路径。 ○ 3其他存放区的设置:包装加工区应靠近出货区,减少搬运, 托盘存放区应靠近货架,同时为了考虑空间因素,尽可能的将 中心仓库利用的最大化,所以办公区和停车场应和托盘、包装 加工区放置一旁,他们都是占有空间相对较小,可以统一放置 在左边; ○ 4冷冻区和冷藏区:共同的特征:低温控制,同时靠近出货 区,有利于出货; ○ 5之所以将所有的仓库置于配送中心的右边,有利于整个仓 库的管理,配送中心的中心是仓库,而其他的设施都应该是服 务于仓库的运作,所以将综合类型的设施设置一边,将仓库设 置一边。
2.(1)对配送中心进行重新布局:
○ 1整个配送中心分为:进货区、进货暂存区和检 验区、出货区、出货暂存区和检验区、仓库1与仓 库2、包装区、常温区、冷藏区、冷冻区、运输带 、托盘存放区、办公区 ○ 2如果仓库1和2分开,同时拣取仓库1和2的物品, 线路长,且路线也可能混乱,所以将仓库1和2可以 合并; ○3冷冻区和冷藏区放在中央,虽然可减少拣货路径, 但占用空间较大,因而应放在旁边; ○4在初步设计中,托盘存放区置于配送中心内方 便的地方,却占用了不必要的空间,应放在旁边;

物流配送中心案例

物流配送中心案例
• 1. 货物质量及安全保证 • 2. 配送时间保证 • 货物送达客户处时间(从接到定单时刻起计) • 北京中关村内:30min;
北京中关村外:60min; • 外埠:
(1)铁路 96min; (2)航空 48min; (3)公路 96min.
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• 3.制度 • 物流配送的质检制度 • 物流配送的仓库保管制度 • 物流配送的运输制度 • 物流配送的装配制度 • 物流配送的信息管理制度 • 管理人员的责任
• 技术组负责到货的技术鉴定,售前技术安装、调 试、验机。
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三. 岗位设置及其职责(职务说 明书)
• 1、配送中心 • 设一线经理岗位
配送中心经理全面负责配送中心工作, 直接检验员岗位 2 检验组
检验员直接对配送中心经理负责,其职责为: (1)与商务代表沟通,获取计划到货信息 (供货商名称、货物型号及数量),并将此信 息横传给库管组、储运组、信息组。 (2)根据商务代表提供的计划到货信息和公 司制定的质量检验标准对到货型号、数量、质 量进行检验:如果合格,给供货商开具我公司 的调货/收货单,然后将货物实物移交给库管组, 将库管组签字后的入库单送给商务中心,将货 物信息提供给信息组;如不合格,拒绝接收。 (3)妥善保存原始到货信息单据。
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2、物流技术环境分析
1) 烟台市区范围内的货场过剩,大部分货场 处于闲置、待租状态,其现有的库房多数为废 旧车间或70年代建成的旧库房,库房内的机械 设备陈旧。烟台市目前还没有初具规模的从事 配送的专业仓库;
2) 从统计数据来看,烟台市的货运汽车数量 巨大,运输能力严重过剩,且多集中于非交通 运输部门,这必将导致运输市场的无序发展。
检验组
库管组
储运组
信息组
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配送管理案例

配送管理案例

配送管理案例某电商公司拥有多个仓库,为了提高配送效率和客户满意度,需要进行合理的配送管理。

以下是该公司的一个配送管理案例:1. 建立配送中心:该公司在每个主要城市设立一个配送中心,中心位置便于接收产品,并分发到相应的仓库。

这样可以减少产品在运输途中的停留时间,提高配送效率。

2. 仓库调度:根据订单量和产品类型,合理安排各个仓库的货物数量,避免货物过多或过少。

通过仓库之间的合理调度,减少运输距离和时间。

3. 管理运输工具:与物流供应商合作,确保运输工具的可靠性和准时性。

可以采用GPS追踪技术,实时监控运输工具的位置和运输情况,确保货物能够按时送达。

4. 使用智能配送系统:通过引入智能配送系统,可以根据订单的紧急程度和地理位置等因素,自动优化配送路线和时间。

这样可以减少运输的时间和成本,同时提高客户满意度。

5. 客户沟通:及时与客户沟通订单的配送情况,提供快速响应和解决方案。

可以通过短信、电话或电子邮件等方式与客户保持联系,确保客户满意度。

6. 建立退货管理系统:针对退货的情况,建立完善的退货管理系统,包括退货的流程、标准和补偿政策等。

通过及时处理退货,减少不必要的纠纷,并提高客户对公司的信任度。

7. 数据分析和优化:通过收集和分析配送的数据,可以评估和优化公司的配送管理方案。

根据数据分析的结果,进行适当的调整和改进,提高配送效率和降低成本。

通过以上配送管理案例,该电商公司成功提高了配送效率和客户满意度。

配送中心和智能配送系统的建立,优化了配送路线和时间,减少了货物运输的时间和成本。

与客户及时沟通,处理退货,提高了客户对公司的信任度。

通过数据分析和优化,不断改进配送管理方案,进一步提升了配送效率和质量。

配送中心系统规划课程设计案例(精)

配送中心系统规划课程设计案例(精)

案例一:超市配送中心规划设计相关资料采集与分析某超市配送中心针对区域内的多家连锁门店进行配送服务,由于其选址位于城市中心区,有悖于城市对配送中心等物流设施的规划要求,为了改善日常物流作业管理,并为配送中心将来的迁址重建做好准备,需要对其订单数据进行EIQ分析。

(本例中已对订单数据进行了简化处理,仅选取其一天上百份订单中较有代表性的30份订单的16个品项进行分析。

)将订单进行编号,依次为E1、E2、E3、…、E30。

订单的16个出货品项编号为I1、I2、I3、…、I16,每个编号对应代表一种配送商品。

将以上品项数按顺序写在订单上,最后将订单资料依次填入出货EIQ表。

将各行相加可得每份订单的发货数量,而每行的非零个数即为每份订单发货品项数,将各列相加可得每品项的发货数量,而每列的非零个数为每个品项的发货次数。

即得表1-1所示EIQ 表。

表1-1 出货EIQ 表(单日)课程设计要求:根据获得的EIQ 表对EQ 、EN 、IQ 、IK进行分类统计,分别作出柏拉图,并对柏拉图的内容进行解读(柏拉图中的累积出货量曲线也可由累积出货百分比曲线代替,这种作图方法更便于对订单进行ABC 分类)。

案例二:钢材配送中心布局规划设计钢材配送中心是钢材供应链中非常重要的一个环节,主要功能包括仓储、倒装、装卸搬运、拣选配货、钢材维护、流通加工、配送及信息管理等。

假设某地拟建一钢材配送中心,该配送中心的设计总吞吐量为200万t/年,总流动量为100万t/年,具体涉及的钢材品种及设计能力参数如下表2-1所示,钢材的平均额定堆放量如表2-2所示。

2-1 钢材配送中心设计能力参数表类别钢材品种储存要求流动量(万吨)总量1006.419.42储量(万吨)加工量(万吨)表2-2 钢材平均额定堆放量类别钢材品种额定堆放量(吨/m2)该配送中心的主作业流程如下图2-1所示,据此将该配送中心大致划分为接货区、检验区、钢材库区、钢材堆场、流通加工区、发货区、管理区七个主功能区,并依次编号为1~7的数字,其中管理区不发生直接的物流活动。

共同配送案例

共同配送案例

共同配送的案例之一是联华超市的物流体系。

联华超市是中国零售巨头之一,其物流体系被业界视为标杆。

2016年,联华江桥物流中心建成并投入使用,该物流中心是亚洲地区单体跨度最大的杂货物流中心,也是业内第一座全温带、多业态共同配送中心,为上海市现代服务业综合试点项目。

在这个物流中心内,不同生产厂家的货物实现了集中运输,运输路线更加优化,进而提升了运营效率。

这种共同配送的方式,可以缓解城市交通拥堵和环境污染等问题,是实现绿色城市和智慧城市的重要保障之一。

以上案例仅供参考,如需了解更多共同配送案例,建议查阅相关新闻报道或咨询物流行业专业人士。

配送中心案例

配送中心案例

21世纪初,北京物流公司建造了一座高层货架仓库(自动化立体库),作为中间仓库,存放装配汽车的各种零件。

此公司所配送的汽车零配件大多数是由其协作单位生产,然后运至配送中心自动化立体库.该公司是我国第一批发展自动化立体库仓库的企业之一。

该配送中心仓库的结构分高库和整理室两部分,高库是采用固定式高层货架与巷道堆垛机结构,从整理室到高库之间设有辊式输送机。

当入库的货物包装规格不符合托盘或标准货箱时,则需要对货物的包装进行重新整理,这项工作在整理室进行。

由于当时各种备品的包装没有规格化,因此整理工作的工作量非常大。

配送货物的出入库是运用电脑控制和人工操作相结合的人机系统。

这套设备在当是相当先进的。

改库建在配送中心的东南角,距离分拣中心较远。

因此,在仓库与分拣中心之间需要进行二次运输,即将所需的零配件先整单位出库,装车运输到分拣中心,然后才能进行分拣配送。

自动化立体库建成后,这个先进设施在企业的配送效率中所起的作用并不理想。

因此其利用率也逐年下降,最后不得不拆除。

思考题:1、该自动化立体库为什么没有发挥应有作用?
2、从该案例中得到哪些启示用于提高配送效率?
参考答案:
1、产品包装不规范,造成大量的人工二次整理;人机系统已造成混乱;
仓库的选址存在问题。

2、仓库在选址的时候,应该重点注意中心的内流线;
重新建立计算机管理信息系统,按标准化操作;
要求供应商设立供应商管理库存系统(VMI),要求供应商采取及时制
(JIT)运作方式,将零部件直接送至分拣中心;
在条件成熟时再采用自动化立体库。

我国典型配送中心之-上海联华物流配送中心

我国典型配送中心之-上海联华物流配送中心

上海联华配送中心物流案例分析联华生鲜食品加工配送中心是我国国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心,总投资6000万元,建筑面积35000平方米,年生产能力20000吨,其中肉制品15000吨,生鲜盆菜、调理半成品3000吨,西式熟食制品2000吨,产品结构分为15大类约1200种生鲜食品;在生产加工的同时配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。

连锁经营的利润源重点在物流,物流系统好坏的评判标准主要有两点:物流服务水平和物流成本。

本案例(联华生鲜食品加工配送中心)就是其中在这两个方面都做得比较好的一个物流系统。

本案例中的软件系统,是由上海同振信息技术有限公司开发完成的。

生鲜商品按其秤重包装属性可分为:定量商品、秤重商品和散装商品,按物流类型分:储存型、中转型、加工型和直送型;按储存运输属性分:常温品、低温品和冷冻品;按商品的用途可分为:原料、辅料、半成品、产成品和通常商品。

生鲜商品大部分需要冷藏,所以其物流流转周期必须很短,节约成本;生鲜商品保值期很短,客户对其色泽等要求很高,所以在物流过程中需要快速流转。

两个评判标准在生鲜配送中心通俗的归结起来就是“快”和“准确”,本文下面分别从几个方面来说明一下联华生鲜配送中心是如何做的。

一、订单管理门店的要货订单通过联华数据通讯平台,实时的传输到生鲜配送中心,在订单上制定各商品的数量和相应的到货日期。

生鲜配送中心接受到门店的要货数据后,立即生成到系统中生成门店要货订单,按不同的商品物流类型进行不同的处理:1、储存型的商品:系统计算当前的有效库存,比对门店的要货需求以及日均配货量和相应的供应商送货周期自动生成各储存型商品的建议补货订单,采购人员根据此订单再根据实际的情况作一些修改即可形成正式的供应商订单。

2、中转型商品:此种商品没有库存,直进直出,系统根据门店的需求汇总按到货日期直接生成供应商的订单。

3、直送型商品:根据到货日期,分配各门店直送经营的供应商,直接生成供应商直送订单,并通过EDI系统直接发送到供应商。

物流管理《23配送中心选址案例》

物流管理《23配送中心选址案例》

配送中心选址案例
近年来,随着我国国民经济的开展,我国的钢材生产量和消费量不断攀升,钢材市场也向品种多样化开展。

伴随着市场的开展,各地不断涌现出新的钢材配送中心。

该配送中心是从事钢材配送〔集货、加工、分货、拣选、配货〕和组织对用户的送货,以高水平实现销售和供给效劳现代化的钢材流通设施。

它是钢材供给链中非常重要的一个环节,其主要功能包括:仓储、倒装、装卸搬运、拣选配货、钢材维护、展示、销售、流通加工、运送及信息管理。

现某钢材生产制造企业方案在A地拟建一钢材配送中心,根本信息如下:
1、选址情况
A地位于某重工业城市市区北部偏东地区,毗邻火车站和汽车站,邻近有国道、高速公路,5公里方圆内有多个居民新村小区以及建筑市场。

2、货量情况
配送中心的周转量为40万t/年,工作天数为300天/年,周转次数为2021年,库区平安系数为。

3、库区情况
一个典型的钢材配送中心通常包括以下区域:接货区、检验区、管理交易区、钢材库区、钢材堆场、钢材加工区、发货区。

他们的活动相关性见下列图:
请答复以下问题:
〔1〕根据配送中心选址原那么和影响因素,对拟建配送中心地点A进行评价。

〔2〕根据配送中心的各种功能设计钢材的配送作业流程。

〔3〕根据各功能区的活动相关性分析规划配送中心的平面布局。

配送中心功能区布局

配送中心功能区布局
配送中心功能区布局

CONTENCT

• 配送中心概述 • 配送中心功能区布局原则 • 功能区布局方法 • 功能区布局案例分析 • 功能区布局优化建议
01
配送中心概述
配送中心定义
配送中心是一种物流设施,负责接收、存储、处理和分发物品, 以满足客户需求。
它通常由多个功能区组成,包括进货区、存储区、拣选区、包装 区、发货区和退货区等。
自动化存储与检索系统
采用自动化存储和检索系统, 提高货物的存取效率,减少人 工操作。
自动化分拣系统
利用自动分拣设备,实现快速 、准确的货物分拣,提高分拣 效率。
自动化包装系统
引入自动包装机,减少人工包 装工作量,提高包装效率。
合理规划功能区
货物存储区
合理规划货物存储区域,根据货物特性进行分类 存储,便于存取和管理。
80%
分析现有布局问题
对现有配送中心的功能区布局进 行分析,找出存在的问题和瓶颈 。
100%
制定优化方案
根据分析结果,制定功能区布局 的优化方案,以提高配送中心的 作业效率和降低运营成本。
80%
实施优化方案
将优化方案付诸实施,并对实施 效果进行评估和调整。
04
功能区布局案例分析
案例一:某电商配送中心
智能化决策
通过数据分析与挖掘,实 现智能化决策,提高配送 中心运营效率。
重视安全与环保
安全防护措施
加强安全防护措施,确保配送中 心运营安全。
环保设施
配备环保设施,降低配送中心运 营对环境的影响。
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配送和运输
配送中心负责将物品从仓库运送 到目的地,确保物品按时、按量 、按质送达客户手中。

配送案例

配送案例

案例分析案例1、华联超市新建的配送中心具有较高的技术含量1.仓储立体化:配送中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统,大大地提高了仓库的空间利用率。

在整托盘(或整箱)商品存货区,下两层为配货区,存放整箱出货、周转快的商品,上三层为储存区;拆零商品配货区,在拆零货架上放置2500种已打开运输包装纸箱的商品,供拆零商品拣选用;上部货架作为拆零商品的库存区。

2.装卸搬运机械化:采用前移式蓄电池叉车、电动搬运车、电动搬运车、电动拣选车和托盘,实现装卸搬运作业机械化。

3.拆零商品配货电子化:物流功能条码化与配送过程无纸化:采用无线通讯的电脑终端,开发了条形码技术,从收货验货、入库到拆零、配货,全面实现条码化、无纸化。

4.组织好“越库中转型物流”、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”,完善“虚拟配送中心”技术在连锁超市商品配送体系中的应用。

5.建立自动补货系统(ECR)华联超市与上海捷强集团公司以及宝洁公司建立了自动补货系统,将“连锁超市补货”转变为“供货商补货”。

这样做可以把流通业者与制造业者紧密结合;双方产只是追求自己企业的效率化,而是把注意力放在“整体”供货系统的共同效率化,因此得以削减整体成本、库存与有形的资产投资,并使消费者得以选择高品质、高新鲜度的食品。

通过供应商和零售的共同努力,双方共同成为市场的赢家。

我们体会到,ECR力求将消费者、供应商和零售商拴在一根线上,结成利益共同体。

问题1. 简要是说明华联超市配送的合理化实现了“最少环节、最短运距、最低费用、最高效率”,从而大大提高经济效益。

同时,通过统一进货,严把质量关,杜绝“假冒伪劣”商品,提高了连锁超市企业的信誉。

华联超市在超常规发展的过程中,非常注重配送中心的建设和配送体系的构筑问题2.对华联超市的的配送建设做简单的概述(1)仓储立体化(2)装卸搬运机械化(3)拆零商品配货电子化(4)物流功能条码化与配送过程无纸化:采用无线通讯的电脑终端,开发了条形码技术,从收货验货、入库到拆零、配货,全面实现条码化、无纸化。

五种类型配送中心流程及案例分析

五种类型配送中心流程及案例分析

供应型配送中心流程供应型配送中心,即专门向某些用户供应货物,充当供应商角色的配送中心,其服务对象主要是生产企业和大型商业组织(超级市场或联营商店),它们所配送的货物以原材料、元器件和其它半成品为主。

供应型配送中心担负着向多家用户供应商品(其中包括原料、材料和零配件等)的任务。

为保证生产和经营活动正常运行,此类配送中心一般都建有大型仓库并储存一定数量的商品,占地面积一般较大。

配送中心类型配送中心是基于物流合理化和拓展市场的需要而发展起来的,也是物流领域中社会分工、专业分工进一步细化而产生的。

在配送实践中,形成了各种各样的配送中心,主要类型有如下十类:1.专业配送中心专业配送中心又有两个含义:一是配送对象、配送技术属于某一专业X畴,综合该专业的多种物资进行配送,如多数制造业的销售配送中心;二是以配送为专业化职能,基本不从事经营的服务型配送中心。

2.柔性配送中心柔性配送中心即不是向固定化、专业化方向发展,而是强调市场适应性。

它能根据市场和客户的需求变化而随时变化,对客户要求有很强适应性,不一定固定供需关系,而是不断向发展配送客户甚至改变配送客户的(有利)方向发展。

3.供应配送中心专门为某个或某些客户(如生产制造厂、联营商店、联合公司)组织供应的配送中心。

比如,为大型连锁超市组织供应的配送中心、为零件加工厂送货至制造装配厂的零件配送中心等,都属于供应型配送中心。

4.销售配送中心销售配送中心以销售经营为目的,以配送为手段的配送中心,其类型又有以下几种:(1)生产企业为销售本厂产品而建立的配送中心。

优点是可以直接面向市场,了解需求,以及时的反馈信息指导生产。

(2)流通企业建立的配送中心。

流通企业将建立配送中心作为经营的一种方式以扩大销售。

我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型,国外的例子也不少。

(3)流通企业和生产企业联合的协作型配送中心。

5.城市配送中心以城市作为配送区域X围的配送中心。

由于在城市X围内生产与消费较为集中,物流量大,且汽车运输发达,这种配送中心可直接配送到最终客户。

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案例1: 利得配送中心
利得公司是一家第三方物流公司,2005年年底承包了某个大型的配送中心。

该配送中心主要是为当地及周边地区多家家电经销商做产品的配送业务。

配送中心长170米,宽60米,建筑面积10200平方米,中心的收发货平台可同时容纳近40辆车同时装载。

中心的管理采用RF(无线终端扫描技术)并结合仓库管理系统(WMS)进行运作。

中心的搬运设备包括前移式叉车、电动托盘拣选车、电动托盘车。

货物的储存采用欧式托盘(0.8米x1.2米),目前中心日均出入库量约8000箱(台)。

公司的业务量已经开始增加,目前又有一家电脑经销商也有意向把配送业务交给利得公司。

但现在出现的一些现象已引起公司的注意,比如进出配送中心的车辆越来越多,而中心仓库外面的面积是有限的;供应商反映配送中心收货时间长、速度慢;各环节运作的差错率有提高的趋势。

公司的管理层已经认识到必须对配送中心的运作流程进行优化和细化,做好充分准备迎接业务量的增加,同时也要充分利用配送中心的资源,进一步降低成本。

思考讨论:
1.该配送中心存在哪些问题?
2.结合案例,请描述一个配送中心完整的运作流程包括哪些环节?
3.如何充分利用“中心”的现有资源,进一步降低成本?
案例2:药品配送中心的拣货难题
康达公司是滨海市一家专业从事医药产品批发、零售的大型医药公司。

其服务对象为滨海市及周边地区近千家医院、药品零售店。

同时,公司拥有注册会员10余万人。

公司经营范围覆盖全国600家医药厂商,近6000种医药产品。

公司大胆创新,采用国际先进的配送方式进行产品销售,并为此建立了统一的客户订单处理和仓储配送系统,以达到快速、准确处理客户订单、快速配送的服务目标。

公司建有一大型药品配送中心,是一个4层的建筑物,每层2000平方米。

在配送中心一层,分别设有收货平台和发货平台,以及订单处理中心、管理部等。

二层以上为药品存储区。

配送中心在一层设有发货组,在存储区分别有仓库保管员及拣货员。

配送中心使用一部货运电梯完成各楼层间的货物的转运、传递工作。

公司目前的订单处理流程是:各类客户订单生成以后,由订单中心统一进行处理,在订单系统中生成发货单。

配送中心接受到系统中的客户发货单后,在仓储系统中生成拣货单。

拣货员按照拣货单在各楼层进行拣货,拣货完成后,将拣货单及拣货后的药品,送到一楼的发货组,进行包装发货。

拣货员穿梭在各个楼层库位,平均每张订单的拣货时间为10-20分钟,工作量十分大。

由于公司销售规模的快速扩大,这种订单处理方式也暴露出越来越多的缺点。

拣货人员面对大量的客户订单,要一次次穿梭于各层的存储区;由于工作量大,出错的订单增加不少,这时电梯也成为一个
制约拣货效率的“瓶颈”,拣货员和发货组不得不靠加班来满足日益增长的订单。

面对困境,公司的物流管理部门在经过多次考察分析后,决定采取适应的改进措施提高拣货效率,减少差错和工作量。

思考讨论
1.请说明摘果式和播种式两种拣货方式的具体操作方法及各自的优缺点。

2.请描述分析该配送中心所面临的问题?并运用有关仓储管理的知识,提出解决方案。

案例3:宏达汽修厂物流难题
宏达汽车修理厂需要修建各种各样的、不同年份的汽车,通常一辆汽车大约有15000个配件。

修理厂若建立自己的汽车配件仓库,虽然能够提高汽车修理速度,但是将会造成很高的库存成本,同时也无法保证各品牌汽车的配件齐全。

类似宏达厂情况的汽修、汽配厂、店很多。

而其中90%以上都是非公经济,目前表现的一些症状是:服务、营销观念落后,手段单一;小规模的经营方式;交易秩序、维修标准混乱;价格的无序竞争;职业道德和经济信用的缺失等;假冒伪劣配件泛滥。

思考讨论:
请帮助汽修、汽配厂设计一个合理的物流系统方案,在保证修理厂、配件厂服务水平的条件下,尽力降低成本。

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