求3Dmax 文件的盾构机模型
3dmax建模方法
3dmax建模方法
在3ds Max中进行建模可以采用多种方法,以下是一些常用的建模方法:
1. 多边形建模:通过创建基本的多边形面片,然后使用编辑工具,如推拉、拉伸、旋转等来调整和细化模型的形状。
2. NURBS建模:使用NURBS曲线和曲面来创建平滑的曲线和曲面模型。
可以使用NURBS曲线工具创建基本的曲线形状,然后使用拉伸、旋转等工具来调整曲线形状,最后将曲线连接起来形成曲面。
3. 几何体建模:通过直接创建和编辑几何体,如立方体、球体、圆柱等来构建模型。
可以通过改变几何体的大小、旋转、拉伸等属性来调整模型。
4. 棱角连线法:使用基本几何体的边缘进行连线,以创建复杂的几何模型。
可以使用这种方法来构建具有复杂形状的模型,如车身、建筑等。
5. 布尔运算:使用布尔运算可以将多个几何体进行合并、切割、相交等操作,以创建更复杂的几何形状。
6. 插件建模:使用各种插件工具,如ZBrush、Marvelous Designer等,可以创建更具细节和真实感的模型。
以上是一些常见的建模方法,具体的方法和步骤可以根据实际情况和需求来选择和应用。
3dmax隧道建模工作流程
3dmax隧道建模工作流程3Dmax是一款功能强大的三维建模软件,广泛应用于建筑、游戏、动画等领域。
本文将介绍使用3Dmax进行隧道建模的工作流程。
一、收集参考资料在进行隧道建模之前,首先需要收集相关的参考资料。
可以通过上网搜索、查阅相关书籍或者实地考察等方式获取隧道的外观、结构、尺寸等信息。
收集到的参考资料将为后续的建模工作提供参考和指导。
二、创建场景在3Dmax中创建一个新的场景,设置好工作单位和系统参数。
可以根据实际需求设置场景的大小、光照效果等。
三、绘制基础形状使用3Dmax的建模工具,如盒子、圆柱等,绘制隧道的基础形状。
可以根据参考资料中的尺寸信息来确定形状的大小和比例。
四、建立细节在基础形状的基础上,逐步建立隧道的细节。
可以使用3Dmax提供的修改工具进行形状的调整和变形,使其更加贴合实际的隧道形态。
可以添加隧道的入口、出口、墙壁、天花板等细节,使模型更加真实。
五、添加材质和纹理为隧道模型添加适当的材质和纹理,使其更加真实。
可以使用3Dmax自带的材质库,也可以自己制作和导入材质。
根据实际情况,可以添加隧道内部的灯光效果,提高模型的逼真度。
六、设置相机和视角通过设置相机和视角,调整观察者的位置和角度,以便更好地展示隧道模型。
可以设置相机的位置、焦距、光圈等参数,调整视角的远近和广角。
七、渲染模型在模型建立和材质设置完成后,进行渲染。
使用3Dmax的渲染工具,设置好渲染的参数,如分辨率、光照效果等,进行渲染操作。
可以选择不同的渲染器,如默认的扫描线渲染器、Arnold渲染器等,根据需求选择合适的渲染方式。
八、调整和优化在渲染完成后,对模型进行调整和优化。
可以根据渲染结果进行细节的修正和改进,使模型更加精细。
同时,也可以对模型进行优化,减少不必要的细节和面数,提高模型的性能。
九、导出和应用将完成的隧道模型导出为合适的格式,如.obj、.fbx等,以便在其他软件中使用。
可以将模型导入到游戏引擎中,或者用于建筑设计和可视化等领域。
隧道盾构机施工三维动画制作
隧道盾构机施工三维动画制作——中铁二局项目汇报演示2013年6月7日,南京燃动数字签约中铁二局的此标段施工三维动画演示,将着重对德国海瑞克盾构机的设备优势和在不同地质条件下的施工工法做详细描述,如:施工重难点中的盾构区间玄武湖下遇孤石情况、盾构下穿玄武湖、穿越玄武湖段换刀技术、同一断面软硬不均段隧道施工、盾构机在硬岩中的掘进等难以用图片和文字表达的情景,通过三维可视化的场景再现,以唯美的视觉语言辅以专业的语音讲解使得工程施工方的汇报演示变得生动而又完美。
通过近20天紧张的沟通和制作,燃动数字的三维动画工程师和中铁二局的技术专家紧密合作,克服工期短、模型量大、施工描述复杂等问题,圆满完成了南京地铁四号线TA04标盾构区间的三维动画演示。
此项目的完成将成为城市地铁盾构工程项目汇报演示的范本之一。
本次的三维动画演示涵盖:盾构区间工程概况的介绍;海瑞克盾构机的介绍;锁金村站至九华山站区间的介绍;九华山站至市政府站区间的介绍。
由于该工程在施工的区段遭遇非常复杂的地质条件,因此,无论在设备配置还是技术运用等在国内同等的工程案例中都及其具有典型性。
燃动数字通过三维动画演示技术、影视级的画质和视角,细致而生动的可视化手法,逐一分段描述。
程项目采用的两台海瑞克盾构机在设计上综合了前期复合盾构的优点,对部分功能进行了革新。
采用直径 6.48米的面板式刀盘,刀盘开口率增至38%,配置滚刀、刮刀、铲刀、仿形刀,所配滚刀可与软土刀具互换;同时配备2套刀具磨损检测装置、8个泡沫喷射装置以及刀盘中心高压冲洗装置。
该机型所采用的主驱动具备伸缩功能,可实现刀盘独立于盾体的前后移动行程达200mm;该机所提供5350千牛米的刀盘驱动扭矩保证刀盘的切削能力、16组推进油缸为盾构机提供42,000 千牛的强劲推力。
集开挖、土压传感、渣土改良与输送、管片安装、浆液填充、自动导向于一体功能配置,使盾构机能在复合地层中正常掘进。
九锁区间两台海瑞克盾构机均从锁金村站西端头吊装下井进行拼装、调试后间隔始发后下穿龙蟠路和侧穿太阳宫及地下游泳池到达玄武湖。
盾构施工虚拟仿真三维模型建模方法
盾构施工虚拟仿真三维模型建模方法摘要:近年来,随着城市地下交通的快速发展,盾构施工技术得到了广泛的应用。
为了解决施工步骤展示和传统实验教学环节存在的不足,提出利用盾构施工仿真三维模型模拟施工场景。
该文主要介绍了运用3ds max和sketchup软件绘制三维模型的流程和技巧,以及在3ds max软件中精确制作盾构机掘进动画的方法。
关键词:3ds max;盾构机;sketchup;三维建模;虚拟现实中图分类号:tp391.9 文献标识码:a 文章编号:1009-3044(2013)11-2674-04近年来随着城市规模的快速发展,城市交通越发需要改善,地下交通作为一种新兴的交通方式越来越受到人们的欢迎。
伴随着地下交通工程的修建,众多地下施工方法被采纳运用,在这其中,盾构法施工无疑是是较为安全和成熟的一种施工方法。
但由于对土体变形和扰动要求严格,技术要求复杂,仅依靠文字和图纸难以了解盾构施工过程。
建立盾构施工仿真三维模型系统模拟施工环境,作为学习和教学的一种新途径,可以达到更加理想的效果。
该文主要介绍三维模型系统建立的过程和方法。
1 三维模型的绘制本系统以杭州地铁为资料依据,运用3ds max、sketchup软件以及相关插件,将盾构机在地下施工方式用动画的形式表现出来,其具体制作流程为:1.1盾构机的绘制1.1.1软件选取3ds max软件作为目前应用最为广泛的三维软件,其功能十分强大。
在本系统的建立过程中我们将用到它的两大优点:1)3ds max 营造的三维空间非常符合人们的视觉心理,用户可以很自然地将3ds max所营造的虚拟场景与现实生活场景联系起来,增加系统的真实性。
2)具有快速制作动画的能力。
工具栏中的曲线编辑器、约束路径编辑器以及摄影表等功能都可以帮助我们高效、准确的创作动画[1]。
1.1.2模型分解盾构机是一个独立的工作系统,结构复杂,若作为一个整体直接建模将十分繁琐,因此需要对它进行功能模块分解。
3Dmax精确建模教程:制作高精度的模型
3Dmax精确建模教程:制作高精度的模型3Dmax是一款功能强大的三维建模软件,它在各个领域中被广泛应用,包括游戏开发、影视制作、建筑设计等。
本文将为大家介绍制作高精度模型的教程,帮助读者了解3Dmax的建模技巧和步骤。
步骤一:准备工作1. 安装3Dmax软件并打开,创建一个新的项目文件。
步骤二:设置场景1. 在3Dmax的左侧工具栏中打开"创建"选项,并选择"盒子"。
2. 在场景中点击并拖动鼠标,绘制出一个盒子。
此时可以调整盒子的大小和位置。
步骤三:创建基础形状1. 在左侧工具栏的"创建"选项中选择更多形状,如"圆柱体"或"球体"。
2. 在场景中点击并拖动鼠标,绘制出所选择的形状。
可以通过控制鼠标拖动的距离和方向来调整形状的大小和位置。
步骤四:调整形状1. 在右侧属性编辑器中,可以对所选形状进行各种调整。
例如,可以调整形状的半径、高度、角度等参数。
2. 可以通过选择对应的工具对所选形状进行旋转、缩放、移动等操作,以达到需要的效果。
步骤五:添加细节1. 在右侧工具栏中选择"修改"选项,并选择"编辑多边形"。
2. 选中所需要编辑的形状,然后可以通过选择不同的工具,如"顶点"、"边"、"面"等来编辑形状的细节。
3. 可以调整形状的顶点位置、边的长度或角度、面的形状等以增强模型的真实感。
步骤六:纹理和材质1. 在右侧工具栏中选择"渲染"选项,并选择"材质编辑器"。
2. 在材质编辑器中可以选择不同的纹理和材质效果,如金属、木材、玻璃等。
3. 将所选的纹理和材质应用到所需要编辑的形状上,以增加模型的真实感和质感。
步骤七:光照和渲染1. 在右侧工具栏中选择"渲染"选项,并选择"灯光"。
盾构机结构简介 ppt课件
举例参数:形式:一端悬浮中 心轴式、外径:F900mm、导程: 600mm、驱动功率:315KW、最大 扭矩:215kN.m、转速:022.4r/min(无级调速)、最大出 土能力:300m3/h、最大通过块度: 300mm、闸门耐压:0.3MPa(液压 式)。
图2-19 螺旋输送机驱动
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缺点
① 盾构机械造价较高。 ② 在饱和含水的松软地层中施工地表沉陷风险大。 ③ 隧道曲线半径过小或埋深较浅时难度较大。 ④ 设备的转移、运输、安装及场地布置等较复杂。
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为适应各种不同类型土质及盾构机工作方式的不同, 盾构机可分为三种类型、四种模式:
三种类型: ① 软土盾构机; ② 硬岩盾构机; ③ 混合型盾构机。 四种模式:图2-1 盾构机总图 ① 开胸式; ② 半开胸式(半闭胸式、欠土压 平衡式); ③ 闭胸式(土压平衡式); ④ 气压式。
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6280mm
开 挖 直 径
硬岩盘口部分 图2-3 刀盘
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(1)下面是海瑞克公司的刀盘结构和参数:结构形状:平面圆角 形刀盘。铸造和焊接混合型。 外形尺寸:F6280mm F6130mm(刀圈外经)X1410mm总厚(刀盘厚580mm) 刀盘质量:57000kg开口率:28% 超挖刀行程:50mm 刀盘转0-6.1r/min 最 大扭矩:I-4500KN.mm II-1970KN.mm 脱困扭:5300KN.mm 结构:刀盘前端面有8条辐板(开有8个对称的长条孔),其上配有滚刀 (齿刀)座、刮刀座和2根搅拌棒,刀盘与驱动装置是用法兰连接,法兰与刀 盘之间是靠四根粗大的辐条相连。为保证刀盘的抗扭强度和整体刚度,刀盘 中心部分、辐条和法兰是采用整体铸造,周边部分和中心部分采用先拴接后 焊结的方式连接。(以前该件需从国外进口,现在已国产化)。为保证刀盘 在硬岩掘进时的耐磨性,刀盘的周边焊有耐磨条,面板上焊有栅格状的 Hardox耐磨材料。刀盘上装有4路泡沫管并分8个出口,各口都装有单向阀。 装有塔形滚刀超挖刀一套,配油管2根,其行程为:50mm。刀盘上可装双刃滚 刀4把,单刃滚刀31把,正面齿刀64把。边缘齿刀16把。
基于3Dmax的隧道衬砌台车协调动作的仿真设计
作过 程 的协 调性 问题 进行 衬砌 过程 的仿 真的 方法 。 首先设 计 一 台传 统全 液压 自动行 走衬 砌 台车 , 用A tC D 制 二维零件 图, 并 uo A 绘 通过运 用3 ma D x 将整 个 台车主 要 工作 零件 进 行装 配 , Dma 进行 建模 组 成 完整 的 台车模 型 , 在3 x 通过3 Dma 的动 画处理 , 起 隧道 衬砌 台车协 调动 作进 行 模拟 , x 将 以直观 的 动 画展 示 台车的 工 作 流程 。
数 _ 十 上●
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软件 设 计 与 开 发
术一 雠 . 曼
基于 3 ma D x的隧道 衬砌 台车协调动作的仿真设计
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卢桂萍 张洪浩 孙在辉
f. 1 北京理工大学珠 海学院 广 东珠海 59 8 ; 10 5 2 乡市金轮传动有限公 司 河南新 乡 4 30 ) . 新 502
3 1就 位 .
台车试车合格 后 , 确保台车上 下、 右无障碍物 的情 况下 , 在 左 启动行 走 电机 , 操作 台车前 行至待衬砌 里程 , 前后反复动作 几次 , 使 台车 结 构 放 松 , 在 正 确 衬 砌 位 置 , 闭 行 走 电机 , 在 行 走 轮 停 关 并 处 打 好 木 楔 或 使 用 阻 车 器 , 止 } 车 或 衬 砌 中骨 架 受 偏 力 产 生 位 Байду номын сангаас 留 移, 引起 跑 、 爆模 。 紧底 梁下 的螺 旋 支腿 , 旋 应确保 底板 落在坚 实 的基 础上 。
盾构机教学模型
盾构机教学模型设计理念:盾构机主体是由圆筒形断面,自挖掘面起,由切口环、支承环、盾尾三部分构成。
其强度足以承受土压、水压、盾构千斤顶的反推力及挖掘反作用力。
梁部呈V型平面中折结构。
中折部的前部称为前体、后部成为后体。
支承环的前部装置的驱动部件,与切口环一壁相隔;隔壁后部设有环形空气室。
隔壁的上部有送泥管、下部配置有排泥管。
在梁后部的外围沿圆周方向均匀排列有盾构机主体推进用的盾构千斤顶。
盾尾部配备了组装管片用的拼装机装置、用作脚手架的后方作业台。
拼装机装置、后方作业台由梁部进行支承。
支承环通过竖梁、横梁加以强化稳固。
系统软件:为更好地达到教学的目标,本装置在“可展现四个动态模拟演示”的基础上再增加3个演示功能和赠送一项“电脑与同步操作”演示系统。
具体分别如下:①刀盘的匀速转动(电动模拟),即刀盘在电源开启的状态下可以以机体的纵轴心线进行无限3600旋转,速度约为5转/分钟;②管片拼装机原地360度得匀速转动(电动模拟),即盾体尾部的管片拼装机会加装一块仿真的管片,依照既定的方向进行旋转动作;③液压千斤顶的来回往返运动(电动模拟),即盾体周围的十几个液压油缸可以单独或整体作伸缩运行;④水流和泥浆的流动效果(灯光模拟);⑤螺旋输送机以12n/s的速度匀速模拟运行;⑥洞内施工通风系统,其风机实际运行,模拟送风;⑦洞内施工照明系统,采用LED中目前最先进发光效果,实际照明演示;⑧与盾构教学相配合的视频,能够介绍盾构内部结构构造、施工工艺、关键部位演示;⑨装置上参与演示的动作可配合上述视频进行同步演示。
硬件指标:盾构机从刀盘向盾尾有:刀头、仿形刀盘、机罩、梁、前体前瞳、后体后瞳、旋转接头、刀盘旋转油压马达、中折千斤顶、送泥管、排泥管、盾构千斤顶、注浆钻孔、拼装机、形状保持装置、盾尾密封件、提升机、提升机。
产品优势:①、采用目前装置最先进的“激光金属雕刻机”,既确保其结构强度,又不失其精美度。
②、该仿真装置是我国目前教育界盾构机仿真装置中,规格最大、设施最全、演示功能最多、感观效果最佳的装置。
3Dmax模型库推荐:获取高质量的模型资源
3Dmax模型库推荐:获取高质量的模型资源引言:3Dmax是一款功能强大的三维建模软件,广泛应用于建筑设计、室内设计、影视特效等领域。
要创建逼真的场景和模型,除了自己的设计能力外,也需要高质量的模型资源作为基础。
本文将推荐一些值得信赖的3Dmax模型库,帮助您快速获取高质量的模型资源。
1.3D Warehouse- 3D Warehouse是由Trimble公司维护的一个大型在线3D模型库,提供免费下载和使用。
- 可以通过关键词搜索并筛选模型资源,包括建筑、家具、人物等多个分类。
- 用户可以上传自己的模型作品,也可以浏览和下载其他人的模型。
- 通过注册账号,可以创建自己的收藏夹,方便管理和查找模型资源。
2. TurboSquid- TurboSquid是一个知名的3D模型市场,收集了数量众多的高质量模型资源。
- 提供免费和付费两种模型资源,免费资源质量较低,付费资源质量更高。
- 每个模型都有详细的描述和预览图,帮助用户了解模型的特点和细节。
- 推荐使用付费资源,因为它们经过专业制作和调整,质量更有保证。
3. CGTrader- CGTrader是一个专业的3D模型平台,提供大量的高质量模型资源。
- 用户可以购买和出售各种类型的3D模型,包括建筑、家具、车辆等。
- 模型资源经过评估和审核,确保质量和版权的合法性。
- 平台还提供了一些免费模型资源,供用户试用和学习。
4. SketchUp 3D Warehouse- SketchUp 3D Warehouse是由SketchUp软件开发者Trimble公司维护的一个3D模型库。
- 除了适用于SketchUp软件的模型资源外,也支持导出为其他格式,如3Dmax。
- 用户可以通过分类或者关键词搜索目标模型,找到适合自己的资源。
- 尽管它有一些限制,但对于初学者或小型项目来说,是一个不错的选择。
5. Archibaseplanet- Archibaseplanet是一个专注于建筑和室内设计的3D模型库。
3DMAX高级建模进阶课件
6、使用“对称”命令对称身体。接着使用面级别选择腿部配合移动工具 拉开腿部间距。
7、使用点级别的“剪切”命令剪出手部与身体衔接的区域,如图1所示。
8、删除衔接面,选择缺口线段按住“shift+左键”拽出新面片,如图2 所示。
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9、使用“剪切”命令在嘴部位置剪出嘴部轮廓造型的一圈线,删掉一半, 使用“对称”复制出另一半。
提供的NURBS输出选项中创建生成NURBS造型。
实训任务:
参照如图所示的网状椅效果图制作模型,让读者在练习中学习 NURBS造型工具的基础知识。
实训分析:
网状椅模型的制作过程主要分为两个步骤: 1、制作坐垫:首先用曲面绘制出坐垫的平面,然后利用壳命令做出厚度。 2、制作椅子靠背:首先用样条线做出靠背的大小,然后利用FFD将靠背 的弧度做出来,最后在调节一下外部形态。
5、“修改器列表”中加入“FFD 3×3×3”命令,并通过“控制点” 调整其形态。
6、添加“编辑多边形”命令,利用“连接”命令为模型加线,调整到 如左图所示的状态。
7、执行“挤出”命令,创建后靠背的横梁部分,效果如右图所示。
8、同样的方法创建另外的两根横梁。 9、使用长方体制作出两根前腿。
10、创建出凳子的四根横梁。
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实训步骤:
1、在顶视图新建胶囊几何体,然后将胶囊转化为可编辑多边形。
2、点级别选顶点使用移动工具调整模型结构比例。
3、使用缩放工具放大胶囊下部分比例,然后执行网格平滑。
4、新建8边圆柱体,使用点级别缩放顶点达到卡通腿部的效果。
5、使用“塌陷”、“目标焊接”、“连接”命令来消除身体和腿部布尔 运算后产生的多边面。
多边形建模
3ds Max中多边形建模的方法较容易理解,非常适合初学者学习, 并且在建模的过程中学生有更多的想象空间和可修改的余地。而且自 3ds Max 2010版本以后,又引入了全新层级的石墨建模工具,这使得 多边形建模得到了更高层次的加强。3ds Max中的多边形建模主要有 两种方式:可编辑网格和可编辑多边形,本单元节将主要就可编辑多 边形做系统的介绍。
3DSMax放样法建模精解与实例
3DSMax放样法建模精解与实例3DSMax放样法建模精解与实例在3DSMax中有大量的标准几何体用于建模,使用它们建模方便快捷、易学易用,一般只需要改变几个简单的参数,并通过旋转、缩放和移动把它们堆砌起来就能建成简单美观的模型,这对于初学者来说无疑是最好的建模方法。
但当经过一段时间学习以后,我们会发现很多物体并不能通过上述方法实现,而对于对3DSMax刚有一些认识的学习者来说,面片(PATCH)建模过于复杂,而NURBS建模又显得高深莫测,这时放样(LOFT)法生成物体模型则是最简单易行的办法。
一、生成放样法建模是截面图形(SHAPES)在一段路径(PATH)上形成的轨迹,截面图形和路径的相对方向取决于两者的法线方向。
路径可以是封闭的,也可以是开敞的,但只能有一个起始点和终点,即路径不能是两段以上的曲线。
所有的SHAPES物体皆可用来放样,当某一截面图形生成时其法线方向也随之确定,即在物体生成窗口垂直向外,放样时图形沿着法线方向从路径的起点向终点放样,对于封闭路径,法线向外时从起点逆时针放样,在选取图形的同时按住Ctrl键则图形反转法线放样。
用法线方法判断放样的方向不仅复杂,而且容易出错,一个比较简单的方法就是在相应的窗口生成图形和路径,这样就可以不用考虑法线的因素。
字串9放样法建模的参数很多,大部分参数在无特殊要求时用缺省即可,下面只对影响模型结构的部分参数进行介绍:在创建方式(Creative Method)中应选择关联方式(Instance),这样以后在需要修改放样物体时可直接修改其关联物体。
皮肤参数(Skin Parameters)中选项(Option)下的参数是直接影响模型生成的重要参数,并对以后的修改有较大影响。
图形步幅(Shapes Steps)设置图形截面定点间的步幅数,加大它的值可提高纵向光滑度。
路径步幅(Path Steps)设置路径定点间的步幅数,加大它的值可提高横向光滑度。
3Dmax硬表面建模教程:制作复杂的机械模型
3Dmax硬表面建模教程:制作复杂的机械模型3Dmax是一款常用于建模和渲染的软件,它可以用于创建各种物体,包括复杂的机械模型。
下面将详细介绍如何使用3Dmax进行硬表面建模以制作复杂的机械模型。
一、准备工作在开始之前,确保已经安装了3Dmax软件并熟悉基本的操作。
另外,还需要收集机械模型的参考图片或设计图纸,以便参考和模仿。
1. 收集参考图片或设计图纸通过搜索引擎或其他途径找到机械模型的参考图片或设计图纸。
这些图片或图纸将帮助我们更准确地制作模型。
2. 设置画布和单位打开3Dmax软件后,点击“自定义”菜单,选择“偏好设置”,在弹出的窗口中选择“设置”选项卡。
在设置选项卡中,可以设置画布的大小和单位,根据自己的需求进行调整。
二、制作基本模型在制作复杂的机械模型之前,首先需要制作基本的模型。
下面将介绍两种常用的方法:建立基本形状和模型剖面法。
1. 建立基本形状根据参考图片或设计图纸,用基本形状如长方体、球体、圆柱体等来模拟机械模型的基本形状。
可以通过“创建”菜单中的相关命令来创建基本形状,例如选中“盒子”命令来创建长方体。
2. 模型剖面法模型剖面法是通过绘制剖面曲线并沿着曲线路径拉伸来创建模型的方法。
在3Dmax中,可以使用“线”工具在视图中绘制模型的剖面曲线,然后使用“拉伸”工具将曲线沿着相应方向拉伸成为实体。
三、细化模型在制作完成基本模型后,需要对模型进行细化,使其更接近实际的机械模型。
下面将介绍几种常用的细化方法:切割、倒圆角和收边。
1. 切割通过使用“切割”工具或者“布尔”命令,可以对模型进行分割和添加细节。
可以选择一个平面,然后用拖拽的方式在模型上切割出一部分,以形成更复杂的形状。
2. 倒圆角倒圆角的作用是将模型的边缘变为圆滑的曲线,使其更加真实。
可以使用“圆角”工具来实现倒圆角效果,根据需要设置倒圆角半径的大小。
3. 收边收边可以使模型的边缘更加清晰,避免出现锯齿状的边缘。
可以使用“收边”工具对模型进行边缘的调整,使其看起来更平滑。
3DSMAX常用工具运用
3DSMAX常用工具运用3DS Max是一款强大的三维建模和动画渲染软件,被广泛应用于电影、游戏和广告等领域。
在使用3DS Max进行建模和渲染的过程中,有一些常用的工具经常被使用,下面我将介绍一些常用的3DS Max工具及其运用方法。
1. Editable Poly2. ExtrudeExtrude是一个非常基础也是常用的建模工具,它可以根据选定的面或边创建新的几何体。
用户可以通过Extrude工具来建立物体的立体感,使其更具有体积感。
Extrude工具可以用于制作各种立方体、圆柱体和其他有立体感的物体。
3. BevelBevel工具可用于创建平滑的边缘和角落效果,增加模型的真实感和细节。
通过Bevel工具,用户可以调整边缘的宽度、深度和角度,以及加入圆角和斜角等效果。
Bevel工具在建模物体的细节时非常有用,可以使模型看起来更加真实和精细。
4. TurboSmoothTurboSmooth是一个用于模型细节增强的Subdivision Surface工具。
它可以通过将模型曲面的细分和光滑来创建更加真实而具有高细节的模型。
TurboSmooth工具非常适用于制作角色和生物模型,能够使模型的边缘更加平滑,表现出更多的细节。
5. UVW Unwrap6. Material Editor7. Lighting8. Animation Tools以上介绍的是3DS Max中一些常用的工具及其运用方法,这些工具可以帮助用户高效地进行三维建模和动画渲染。
当然,3DS Max还有很多其他功能和工具,用户可以根据自己的需求进行选择和应用。
希望这些介绍对您有所帮助。
3Dmax模型库推荐:快速获取高质量的模型资源
3Dmax模型库推荐:快速获取高质量的模型资源引言:- 3Dmax是广泛应用于建筑、动画、游戏等领域的三维制图软件,其使用频率越来越高。
- 在进行3Dmax制作过程中,获取高质量的模型资源对于提高作品质量和效率至关重要。
- 本文将向大家推荐几个快速获取高质量3Dmax模型资源的模型库。
一、TurboSquid1. TurboSquid是3D模型资源库中的佼佼者,提供海量的3Dmax模型资源供用户选择。
2. 网站上各类模型资源应有尽有,从建筑、人物、动物到物体等,都可以找到。
3. TurboSquid以商业用途为主,提供高质量的模型资源,并对每个模型进行了标注和分类,便于用户搜索和选择。
4. 用户可以根据需要付费购买使用,也可以通过积分等方式获取免费模型资源。
二、CGTrader1. CGTrader是一个全球化的3D模型资源平台,拥有庞大的用户群体和丰富的模型资源。
2. 该平台提供了高品质的3Dmax模型资源,将用户需求和设计师紧密连接,降低资源获取的难度。
3. CGTrader允许用户购买和出售自己的3D模型,为用户提供了新的获取模型资源的途径。
4. 平台提供的3Dmax模型资源经过了严格审核,确保模型的质量和可靠性。
三、Free3D1. Free3D是一个专门提供免费3Dmax模型资源的平台,用户可以在上面快速获取大量免费模型。
2. Free3D上有大量的分类和标签,方便用户搜索和筛选所需模型资源。
3. 该平台上的3Dmax模型资源以社区分享为主,用户可以通过上传自己的模型资源分享给其他用户。
4. 用户可以注册账号,收藏自己喜欢的模型,并与其他用户互动交流。
四、Evermotion1. Evermotion是一个致力于提供高品质3D模型资源的平台,拥有丰富的3Dmax模型资源库。
2. 该平台不仅提供建筑物的模型资源,还有各种家具、人物、植物等其他类别的资源。
3. Evermotion的模型资源经过了严格的制作和审核,保证了资源的视觉效果和质量。
集成实时掘进数据的盾构隧道施工管理虚拟现实系统
集成实时掘进数据的盾构隧道施工管理虚拟现实系统瞿浩1,李海宝2,周应华1(1.中铁二局集团勘测设计院有限责任公司,四川成都610031;2.中国中铁隧道股份有限公司,河南郑州450001)摘要:盾构法在城市地下空间开发施工过程中得到广泛应用,但是存在施工技术人员经验不足、地质环境复杂、施工过程数据量大等问题。
针对这些难点,结合Unity3D三维引擎研发虚拟现实系统,通过全景模型搭建、监控数据集成、工程数据库设计、掘进过程分析和虚拟现实系统研发,全面展示盾构掘进地面地质情况和实时设备数据,实现盾构掘进可视化、过程信息实时共享、施工风险预警预报和工程数据分析借鉴等功能,辅助施工管理与决策,保障施工质量和安全。
关键词:VR技术;BIM;盾构施工;数据集成;隧道施工;掘进数据中图分类号:U215文献标识码:A文章编号:1672-061X(2020)01-0026-07 DOI:10.19550/j.issn.1672-061x.2020.01.0260引言近年来,盾构法以其高效、快速、安全等特点,在城市地下空间开发施工过程中得到广泛应用[1],但面对日益繁重的工程建设任务及复杂多变的工程施工风险,由于施工技术人员经验不足、地质环境复杂、施工过程数据量大等主客观因素的存在,盾构隧道施工中还存在着诸如信息沟通不及时、人机物调配不合理、管理制度不完善等问题[2]。
因此,应用先进信息化技术,探索研发科学、有效的盾构施工安全、质量监控管理手段与方法,已成为地铁隧道工程建设日常管理工作的当务之急。
目前,盾构法施工监控的管理主要针对盾构机传输数据的分析和应用。
周文波等[3]介绍了一种盾构隧道信息化施工智能管理系统,并对系统数据库的建立、数据传输的实现、数据的发布、施工数据的分析方法进行了详细介绍;项贻强等[4]对盾构设备施工远程监控系统的构建进行介绍。
目前盾构监控系统多以B/S构基金项目:中铁二局工程有限公司2018年科技开发项目(2018-重点-9)第一作者:瞿浩(1990—),男,工程师。
3Dmax建模教程:制作复杂的机械模型
3Dmax建模教程:制作复杂的机械模型导语:3Dmax是一款广泛应用于建筑、室内设计、游戏开发等领域的三维建模软件。
本文将详细介绍如何利用3Dmax制作复杂的机械模型,帮助读者掌握建模过程的基本步骤和技巧。
一、准备工作1. 安装并打开3Dmax软件。
2. 新建一个项目文件,设置合适的参数,如单位制、画布大小等。
二、收集参考资料1. 找到与你要制作的机械模型相关的照片、图纸或实物。
2. 分析所收集的资料,把握机械模型各个部分的形状和结构。
三、创建基础模型1. 根据收集到的资料,使用基本的建模工具(如Box、Cylinder、Sphere等)创建模型的基础形状。
2. 使用编辑工具对基础形状进行调整和修改,使其更接近实物。
四、分解模型结构1. 将机械模型分解为各个独立的部分,例如螺旋桨、齿轮、螺丝等。
2. 分别创建每个部分的基础形状。
五、建立层次结构1. 使用“组”或“复合对象”功能将各个部分组合在一起,形成整体。
2. 确保每个部分都能独立编辑,并考虑到后续的动画或展示效果。
六、细化模型细节1. 使用细化工具(如Extrude、Bevel、Cut等)对模型进行细节处理,使其更加逼真。
2. 添加必要的刻痕、标签、螺纹等细节,增加模型的真实感。
七、调整材质和纹理1. 选择合适的材质,并为每个部分分配材质。
2. 使用纹理贴图增加模型的细节和真实感。
八、设置灯光和相机1. 添加合适的灯光效果,使模型在渲染时能够得到良好的表现。
2. 设置相机角度和位置,确定最佳视角。
九、渲染和输出1. 调整渲染设置,并进行预览。
2. 根据需求选择合适的渲染方式,如单帧渲染、序列帧渲染或视频渲染。
3. 导出渲染结果,保存为所需的文件格式。
总结:通过以上步骤,你可以学会如何使用3Dmax来制作复杂的机械模型。
记住,建模过程需要耐心和细致,多多练习和尝试不同的技巧,才能不断提高自己的建模技能。
希望本教程能对你有所帮助,祝你在3D建模的路上越走越远!。
基于BIM技术的盾构施工模拟与优化
基于BIM技术的盾构施工模拟与优化随着城市建设的不断发展,对于地下基础设施的需求也越来越大。
在地铁、隧道等工程中,盾构施工是一种常见的施工方法。
在盾构施工过程中,了解施工过程中的各种因素对于工程的顺利进行非常重要。
基于BIM技术的盾构施工模拟与优化可以帮助我们更好地理解施工过程,从而提高施工效率、减少施工风险。
一、盾构施工模拟基于BIM技术的盾构施工模拟可以实现对盾构施工过程的虚拟再现。
通过建立三维模型,模拟出盾构机在地底隧道中的施工过程。
在模拟过程中,可以考虑各种施工要素,如盾构机的工作参数、地质环境参数、隧道结构参数等,从而准确模拟出各个工序的施工情况和工程进度。
1. 盾构机的模拟:通过BIM技术,可以建立一个精确的盾构机三维模型,包括盾构机的各种参数,如尺寸、结构、工作原理等。
在模拟中,可以根据实际情况调整盾构机的参数,模拟出盾构机在隧道中的运行过程,包括推进、土体掘进、衬砌等。
2. 地质环境的模拟:基于BIM技术的盾构施工模拟可以准确地模拟地下隧道的地质环境。
通过获取地质勘探数据,包括地层信息、地质构造、地下水位等,可以建立地质模型。
模拟中可以考虑岩土性质、水文情况等因素,来预测盾构施工过程中的地质风险,例如地下水渗漏、地层塌陷等。
3. 施工工序的模拟:盾构施工过程涉及到许多工序,如掘进、撤盾、砌筑等。
通过基于BIM技术的盾构施工模拟,可以逐步模拟出每个工序的施工过程。
模拟中可以考虑施工方法、施工设备、工程材料等因素,从而准确模拟出施工过程中的各种情况,包括施工效率、材料消耗、施工风险等。
二、盾构施工优化基于BIM技术的盾构施工优化可以通过模拟和分析,寻找最佳的施工方案,以提高施工效率、降低施工成本、减少施工风险。
1. 施工工期优化:通过盾构施工模拟,可以模拟出不同施工方案下的施工工期。
通过对比分析,找出最短施工工期方案,提高施工效率。
同时,还可以模拟出不同施工工期下的施工风险,从而在工期优化的过程中兼顾施工风险的控制。
BIM仿真模拟大直径盾构机盾体安装施工工法(2)
BIM仿真模拟大直径盾构机盾体安装施工工法BIM仿真模拟大直径盾构机盾体安装施工工法一、前言随着城市化的发展,地下空间的需求越来越大,盾构工程作为一种重要的地下工程施工方法,被广泛应用于城市地下交通、水利和河道工程等领域。
而在大直径盾构机盾体的安装施工过程中,合理的工法对于项目的顺利进行至关重要。
本文将介绍一种基于BIM仿真模拟的大直径盾构机盾体安装施工工法,该工法具有许多特点和优势。
二、工法特点1. 采用BIM仿真模拟技术:通过BIM技术与盾构机的全过程仿真模拟,可以对盾构机盾体的安装过程进行准确的预测和模拟,提前排除施工中的难点和风险。
2. 可视化模拟效果:通过三维模型和虚拟现实技术,可以直观地呈现盾构机盾体的安装过程,帮助施工人员更好地理解和掌握施工工艺。
3. 全程实时监控:借助传感器和监控系统,可以对盾构机盾体的安装过程进行实时监测,及时发现和解决施工中的问题,提高施工效率和质量。
4. 减少人力投入:通过BIM仿真模拟技术,可以减少人工操作和试错成本,节约人力资源。
三、适应范围该工法适用于大直径盾构机盾体的安装施工,特别适用于复杂地层条件或有特殊要求的项目,如地下水位高、地质条件复杂、管道走向曲线等。
四、工艺原理该工法基于BIM技术和盾构机施工原理,通过分析施工工法与实际工程之间的联系,采取了一系列的技术措施,确保施工的成功进行。
这些措施包括但不限于:1. 地质勘察和预测:通过地质勘察和地质预测,确定施工中可能遇到的地质条件,包括土质、地下水位、断层等,为施工工艺的设计提供基础数据。
2. 盾构机选择:根据地质条件和工程要求选择适合的盾构机型号、尺寸和配套设备,确保盾构机可以满足工程的要求。
3. 盾体安装方案设计:根据盾构机的技术参数和工程要求,设计盾体的安装方案,包括刀盘切割、螺旋输送和盾体推进等步骤。
4. 材料选择和运输:选择适合工程要求的盾体材料,并制定合理的运输方案,确保盾体能够准时送达施工现场。