联轴器的概念参数以及应用
机械设计-联轴器概述
外观与凸缘联轴器相似，用带橡胶 弹性套的柱销联接两个半联轴器。 预留间隙以补偿轴向位移。
联轴器概述
2 联轴器的分类
2、挠性联轴器：有弹性元件
弹性柱销联轴器
用尼龙制成的柱销置于两个半联轴 器凸缘的孔中。能补偿较大的轴向位 移，并允许微量的径向位移和角位移。
上述两种联轴器的动力通过弹性元 件传递，缓和冲击、吸收振动。
联轴器概述
1 联轴器的功用 2 联轴器的分类 3 小结
CONTENTS
目 录
联轴器概述
1 联轴器的功用
联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一 同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿 轮、带轮等）。
2 联轴器的分类
刚性联轴器
联轴器 挠性联轴器
联轴器概述
3 小结
联轴器的功用：传递运动和扭矩的机械部件
刚性联轴器
套筒联轴器 凸缘联轴器
联轴器的分类 挠性联轴器
无弹性元件 有弹性元件
滑块联轴器 万向联轴器 齿轮联轴器
弹性圈柱销联轴器 弹性柱销联轴器 轮胎联轴器
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无弹性元件 有弹性元件
联轴器概述
2 联轴器的分类
1、刚性联轴器 对两轴间的各种相对位移无补偿能力，对两轴对中性要求高。两轴有相对位移
时，会在结构内引起附加载荷。这类联轴器的结构比较简单。
套筒联轴器
凸缘联轴器
联轴器概述
2 联轴器的分类
1、刚性联轴器
套筒联轴器
用套筒通过键或销将两轴连接在一 起，用紧定螺钉来实现轴向固定。如 果销轴尺寸设计得当，过载时会被剪 断，可以防止损坏机械的其他零件。 这种起到安全保护作用的联轴器称为 安全联轴器。
联轴器作用与分类
联轴器作用与分类联轴器是一种用于将两个轴相连接的装置，它能够将两个轴的旋转运动传递给相互连接的部件，同时还能够允许轴之间有一定角度的偏移和轴线之间的轴向位移。
联轴器广泛应用于各个行业，如机械工程、动力传动、工业自动化等。
联轴器的作用主要有以下几个方面：1.传递动力和扭矩：联轴器能够将一个轴的旋转运动传递给另一个轴，实现动力和扭矩的传递。
2.缓冲和减震：联轴器能够在传递动力和扭矩的同时，起到缓冲和减震的效果，保护设备和轴的传动系统。
3.允许轴向位移：联轴器可以容许轴向位移，解决由于制造误差、热胀冷缩等因素导致的轴向位移问题。
4.允许角度偏移：联轴器可以容许轴线之间产生一定的角度偏移，解决因为装配误差、轴的弯曲等问题。
根据不同的应用需求和使用环境，联轴器可以分为多种分类。
下面是一些常见的联轴器分类。
1.刚性联轴器：刚性联轴器是由刚性材料制成的联轴器，能够传递较大的扭矩，并具有较高的刚性。
刚性联轴器常用于无需轴向位移和角度偏移的精密传动系统，如精密机床和精密仪器等。
2.弹性联轴器：弹性联轴器是由弹性材料制成的联轴器，具有较好的减震和缓冲性能。
弹性联轴器能够吸收和减少传动系统中的振动和冲击，保护设备和轴的传动系统。
弹性联轴器常用于机械设备和工业自动化系统中。
3.锁紧联轴器：锁紧联轴器通过锁紧元件将两个轴牢固地连接在一起，能够传递较大的扭矩，并具有较高的刚性。
锁紧联轴器通常用于对传动精度要求较高、旋转速度较高的设备和机械系统。
4.弹性锁紧联轴器：弹性锁紧联轴器结合了弹性联轴器和锁紧联轴器的特点，能够在传递扭矩的同时允许一定角度偏移和轴向位移。
弹性锁紧联轴器常用于需要在传递扭矩的同时具有一定的自调节能力的设备和系统。
5.液力联轴器：液力联轴器通过液体在内腔中的流动转换动能，实现两个轴的动力传递。
液力联轴器具有较大的扭矩传递能力和一定的减震能力，常用于大型机械设备和重载传动系统中。
6.线性联轴器：线性联轴器是一种能够传递轴向位移的联轴器，常用于需要在传动过程中有一定轴向位移的设备和系统，如线性导轨和滚珠螺杆等。
联轴器的作用和类型
联轴器的作用和类型联轴器是一种用于连接两个轴的机械装置，其作用是将两个轴的转动传递给另一个轴，同时又能够允许一定程度的轴向位移、角度偏差和轴向载荷。
联轴器的主要作用有：1.传递转矩：联轴器通常用于传递动力，可将一台设备的转动力矩传递给另一台设备。
2.吸收振动：当两个轴以不同的角速度旋转时，联轴器能够吸收由此引起的振动，降低系统的振动幅度。
3.处理轴向位移：联轴器可以接受一定程度的轴向位移，当两个轴的位置发生变化时，联轴器能够使其保持相对稳定的转动状态。
4.允许角度偏差：当两个轴的轴线不完全对齐时，联轴器可以容许一定的角度偏差，使转动能够得以传递。
5.缓冲冲击：联轴器还可以在系统受到突然冲击时起到缓冲作用，保护设备免受损坏。
根据不同的传动需求，联轴器有多种类型，常见的联轴器类型有以下几种：1.刚性联轴器：刚性联轴器是最简单的一种类型，其结构紧凑，没有任何弹性元件。
这种联轴器可以有效地传递转矩，但无法吸收轴向位移和角度偏差，适用于两个轴完全对齐且不会出现位移和角度偏差的应用。
2.弹性联轴器：弹性联轴器使用弹性元件来连接两个轴，可以吸收一定的振动和冲击，同时还能容许一定的轴向位移和角度偏差。
常见的弹性联轴器有齿式联轴器、弹簧联轴器和橡胶联轴器等。
-齿式联轴器：齿式联轴器使用齿轮相互啮合来传递转矩，其结构简单、刚性好，适用于高速、大功率的传动系统。
-弹簧联轴器：弹簧联轴器由多个弹性的弹簧组成，可以吸收较大的振动和冲击，适用于高速传动和有较大轴向位移的系统。
-橡胶联轴器：橡胶联轴器使用橡胶为主要弹性元件，可以吸收较大的振动和冲击，同时还具有较好的缓冲性能，适用于中小功率的传动系统。
3.弹性刚度联轴器：弹性刚度联轴器是弹性联轴器的一种变种，其弹性元件具有较高的刚度，可以保持较高的准确性和传动效率，适用于高精度要求的传动系统。
4.液力联轴器：液力联轴器使用液体介质传递转矩，可以实现无级变速和爬坡启动等功能。
液力联轴器主要由泵、轮叶和液体介质组成。
联轴器原理及应用方法
联轴器原理及应用方法联轴器是一种用于连接两个轴线的机械装置，它可以将两个轴传递动力和转矩，同时允许一定程度的相对位移和轴线角度偏差。
联轴器由轴承、套筒、齿轮和弹簧等部件组成，通过这些部件的配合工作，实现轴线的连接和传递动力。
联轴器的原理是基于轴的承载和传递力的。
当两个轴线顺直连接时，联轴器轴承会承受两个轴线的力，并通过套筒传递给另一侧的轴承。
同时，齿轮在联轴器内部工作，通过齿轮之间的啮合传递动力和转矩。
当两个轴线存在一定的相对位移或角度偏差时，联轴器的弹簧会起到一定的作用，允许轴线产生一定的位移和转动。
联轴器的应用方法主要包括以下几个方面：1. 传动：联轴器主要用于轴线之间的传动，可以将动力和转矩从一个轴线传递到另一个轴线。
在机械设备中，常见的应用场景包括传动轴、步进电机、减速器等。
2. 隔振和缓冲：联轴器还可以起到隔振和缓冲的作用，减少轴承和齿轮在工作过程中的冲击和震动。
通过联轴器的弹簧和套筒的配合，可以有效减少轴线之间的冲击和位移。
3. 对中和调整：联轴器还可以对中和调整轴线之间的相对位移和角度偏差。
通过联轴器的弹性特性和转动特性，可以适应不同轴线之间的位移和偏差，使得设备能够正常工作。
4. 保护设备：联轴器还可以起到保护设备和降低故障率的作用。
当设备遇到异常情况或负载突变时，联轴器可以自动断开连接，保护设备免受严重损坏。
除了这些基本的应用方法，联轴器还可以根据具体的工作需求进行优化和改进。
例如，在高速轴传动中，可以采用弹性材料和高精度的制造工艺，提高联轴器的传动效率和可靠性。
在重载工况下，可以采用更大的齿轮和更坚固的结构，增加联轴器的承载能力。
根据不同的工作环境和工作条件，选择合适的联轴器类型和安装方法，可以有效提高设备的工作效率和使用寿命。
综上所述，联轴器是一种重要的机械装置，具有连接轴线、传递动力和转矩、隔振和缓冲、对中和调整、保护设备等多种应用方法。
合理选择和使用联轴器，可以提高机械设备的工作效率和可靠性，同时降低故障率和维护成本。
联轴器基本知识讲解
绞制孔螺栓
普通螺栓
对中榫
普通凸缘联轴器
制造与安装要求：半联轴器的凸缘端面应与轴线垂直， 安装时应使两轴精确对中。
材料：一般用铸铁、当重载或 V≥30 m/s时，用铸 钢或锻钢 。
特点：结构简单、使用方便、传递扭矩较大，但不能 缓冲减振 。
二、 联轴器的分类
套筒联轴器
刚性联轴器 凸缘联轴器
夹壳联轴器 齿式联轴器
联
十字滑块联轴器
轴 器
无弹性元 滑块联轴器 件联轴器 万向联轴器
挠性联轴器
有弹性元 件联轴器
下面将对各种联轴器作详细介绍
滚子链联轴器
弹性套柱销联轴器 弹性套柱销联轴器 梅花形弹性联轴器 轮胎联轴器 膜片联轴器 星形弹性联轴器
（一）刚性联轴器
(三) 有弹性元件联轴器 1、弹性套柱销联轴器 结构特点：外观与凸缘联轴器相似，用带橡胶弹性套 的柱销联接两个半联轴器。
圆柱孔
圆锥孔
预留间隙以补偿 轴向位移。
c
A
预留安装空间以便与更换橡胶套
2、弹性柱销联轴器
结构：用尼龙制成的柱销置于两个半联轴器凸缘的孔
中。 结构简单、更换柱销方便。 两种柱销
特点：上述两种联轴器的动力通过弹性 元件传递，缓和冲击、吸收振动。
2、十字滑块联轴器 结构：两个端面开有径向凹槽的半联轴器，两端各具 有凸榫的中间滑块，且两端榫头互相垂直，嵌入凹槽 中，构成移动副。 工作原理：当两轴存在不对中和偏斜时， 滑块将在凹槽内滑动。
y α
优缺点：结构简单、制造容易。滑块因偏心产生离心 力和磨损，并给轴和轴承带来附加动载荷。 适用范围：α≤30’, y≤0.04d，v≤300 r/min
联轴器的结构特点及应用
联轴器的结构特点及应用联轴器是一种用于传递旋转或振动运动的机械装置，它通常用来连接两个轴，使它们可以在一定的角度范围内旋转或振动，并传递动力。
联轴器具有如下的结构特点和应用：结构特点：1. 联轴器的主要部分是由内套、外套、活套和润滑体组成的。
内套和外套分别连接两个轴，中间由活套连接，并通过润滑体起到减震和保护作用。
2. 联轴器通常采用金属材料制成，如钢、铸铁等，以保证其在承受高速、高负载等极端工况下的稳定性和可靠性。
3. 联轴器的内外径尺寸有一定的公差范围，可以容许轴的一定的偏心和偏斜，使得传递功率更加平稳。
4. 联轴器通常通过螺栓或销钉等连接件固定，以确保传动的可靠性和安全性。
5. 联轴器的润滑体通常为润滑油或润滑脂，以减少摩擦和磨损，并保持轴承的良好工作状态。
应用：1. 机械传动：联轴器广泛应用于各种机械传动中，如电机传动、泵传动、风扇传动等。
它可以连接电动机和传动装置，将电机的旋转运动传递给其他设备。
2. 航空航天：联轴器也被广泛应用于航空航天领域，用于连接飞行器的各个部件，如飞机的发动机及飞轮、旋翼及传动装置等。
联轴器在这里发挥着重要的传动和减振作用。
3. 汽车工业：在汽车中，联轴器被用于连接发动机和传动系统，将发动机的动力传递到车轮。
另外，还有一些专门用于消除发动机和车轮之间的震动和冲击的联轴器，提高驾乘的舒适性。
4. 工程机械：工程机械中的液压传动系统通常使用联轴器来连接液压泵和发动机，将发动机的旋转运动转化为液压能，并传递给液压缸等执行元件。
5. 石油、化工等工业：在石油、化工等行业中，联轴器也广泛应用于各种设备和机械装置中，如泵、压缩机、搅拌器等。
通过联轴器的连接，实现设备的高效运转和传动。
总之，联轴器作为一种用于传递旋转或振动运动的机械装置，具有结构简单、可靠性高、耐用性强等特点，并在各个领域中得到广泛应用。
无论是在机械制造、航空航天、汽车工业、工程机械还是石油化工等行业，联轴器都发挥着重要的作用，促进了相关设备和机械装置的正常运转和高效工作。
联轴器规格 (2)
联轴器规格1. 概述联轴器是一种用于连接两个轴的机械装置，能够传递旋转或者转动力矩。
它具有高效传递转动力矩、减小轴向力和振动的功能，广泛应用于机械设备和自动化系统中。
本文档将介绍联轴器的规格，包括类型、尺寸、扭矩传递能力和其他相关参数。
2. 联轴器类型2.1 齿轮联轴器齿轮联轴器由两个齿轮组成，通常用于大功率传递和高速运转的场合。
它具有高扭矩传递能力和良好的耐磨性能。
2.2 弹性联轴器弹性联轴器采用弹性材料连接两个轴，能够减少振动和轴向力，适用于要求轴向错位补偿和减震的场合。
2.3 锁紧联轴器锁紧联轴器采用螺纹或锁紧装置将两个轴紧密连接在一起，适用于要求高精度定位和刚性连接的场合。
2.4 磁粉联轴器磁粉联轴器利用磁粉制成的离心力以及磁力与磁粉之间的摩擦力来传递转动力矩。
它具有无需润滑、无噪音和无磨损的特点。
3. 联轴器尺寸联轴器的尺寸包括直径、长度、重量等。
具体的尺寸要根据实际使用情况和设备要求进行选择。
4. 扭矩传递能力联轴器的扭矩传递能力是指联轴器能够承受的最大扭矩。
这个参数是根据联轴器的材料、设计和制造工艺来确定的，用户在选择联轴器时需要考虑实际扭矩传递需求和安全系数。
5. 其他相关参数5.1 最大转速联轴器的最大转速是指联轴器能够承受的最大旋转速度。
这个参数是根据联轴器的材料、结构和制造工艺来确定的。
5.2 温度范围联轴器的温度范围是指联轴器能够正常工作的温度范围。
不同材料和设计的联轴器对温度的要求不同。
5.3 安装方式联轴器的安装方式包括平行安装和错位安装两种。
用户在选择安装方式时需要考虑实际使用情况和设备要求。
总结联轴器是机械设备和自动化系统中重要的传动装置，具有高效传递转动力矩、减小轴向力和振动的功能。
本文档介绍了联轴器的规格，包括类型、尺寸、扭矩传递能力和其他相关参数。
用户在选择和使用联轴器时，应根据实际需求和设备要求进行选择，并且注意安装和使用过程中的注意事项。
联轴器资料
联轴器基础知识一、联轴器定义及用途：联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
二、基本介绍联轴器种类繁多，按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。
主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
②可移式联轴器。
主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。
刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动连接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如十字滑块联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向联轴器（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许有径向位移）等，弹性可移式联轴器（简称弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时弹性元件也具有缓冲和减振性能，这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。
弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。
这类联轴器目前应用很广，品种亦愈来愈多。
如弹性销联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、梅花形弹性联轴器等。
三、主联轴器齿轮的脂润滑状况联轴器有双头齿形、单头齿形、牙嵌式、弹簧片式、盘式弹簧、十字滑块式和滚子链式等类型。
因种类不同，有的用润滑油润滑，有的则用润滑脂润滑。
钢厂轧钢机主联轴器是指十字滑块式万向联轴器，这种联轴器是轧钢设备不可缺少的部件、工作条件极为苛刻。
半圆型联结铜滑块将在严重的冲击负荷和极大压力下工作（连杆的偏斜角常常大于120），因此，滑块的平面和圆弧表面会产生严重磨损。
联轴器的分类及应用范围
联轴器的分类及应用范围联轴器是一种用于实现机械传动连接的装置，通过将两个或多个轴连接在一起，使其能够传递动力，在工程与机械设备中得到广泛应用。
根据其传动方式和结构特点，联轴器可以分为多种类型。
一、按传动方式分类1. 直接联轴器：直接将两个轴通过一个固定的连接装置连接在一起，实现传动。
直接联轴器传递的动力是连续的，传动效率高，但对两轴的同心度要求较高。
2. 弹性联轴器：在两轴之间添加弹性元件，如弹簧、橡胶等，以减小传动时的震动和冲击。
弹性联轴器广泛应用于需要减振和防止机械损坏的场合，如发电机组、水泵、风机等。
3. 万向联轴器：万向联轴器通过球形或万向节等结构，使两轴具有一定的偏转和转角能力，广泛应用于需要变换传动方向的设备，如船舶、汽车的传动系统等。
二、按结构特点分类1. 键盘联轴器：键盘联轴器通过将键与键槽配合，使两轴能够精确传递动力，并能承受一定的轴向和径向载荷。
键盘联轴器结构简单、传动效率高，广泛应用于中小功率传动设备，如纺织机械、印刷机、工具机等。
2. 弹性套环联轴器：弹性套环联轴器使用橡胶等弹性材料制成的套环，通过其本身的弹性和变形使传动更加平稳，减小振动和噪音。
弹性套环联轴器广泛应用于电动机、风机、水泵等工作负载较大、速度波动较大的设备。
3. 齿轮联轴器：齿轮联轴器通过两轴上的齿轮咬合传递动力。
齿轮联轴器传动平稳、可靠性高，适合传递大功率和高速度的动力。
它广泛应用于冶金、矿山、化工等工业重载、中高速传动设备。
4. 弹性销联轴器：弹性销联轴器采用锥形销的弹性形变，使得两轴能够传递转动力，并且可以承受一定的轴向力和径向力。
弹性销联轴器广泛应用于模具加工机床、冶金设备等场合。
三、应用范围联轴器作为一种重要的机械传动连接装置，广泛应用于各类机械设备和工程中。
其中主要包括以下几个方面的应用：1. 发电机组：对联轴器有高要求的电力设备，如发电机组，必须使用质量可靠、传动精度高、重载能力强的联轴器，以确保传动安全可靠。
联轴器的分类选型及参数尺寸
联轴器的分类选型及参数尺寸联轴器是一种广泛应用于机械传动系统中的机械元件，用于连接两根轴，来传递动力和扭矩。
根据传动方式和结构形式的不同，联轴器可以被分为多种类型。
本文将对联轴器的分类选型及参数尺寸进行详细介绍。
一、联轴器的分类1.刚性联轴器：刚性联轴器是在两根轴之间直接连接，不存在容差间隙，能够提供高精度的传动效果。
常见的刚性联轴器有齿式联轴器、弹性齿式联轴器等。
2.弹性联轴器：弹性联轴器通过橡胶、弹簧等弹性元件来连接两个轴，可以吸收轴之间的不对中和振动，起到减震和保护机械设备的作用。
常见的弹性联轴器有齿式弹性联轴器、万向节联轴器等。
3.液体联轴器：液体联轴器是通过填充液体介质来传递动力和扭矩的，具有较高的扭矩传递能力和较好的吸振性能。
常见的液体联轴器有液力联轴器、磁流变液联轴器等。
4.磁性联轴器：磁性联轴器是利用磁力来传递动力和扭矩的，具有无接触、无磨损等特点，适用于高速旋转和特殊环境中。
常见的磁性联轴器有磁力传动联轴器、磁性粉末离合器等。
5.弹簧联轴器：弹簧联轴器是通过弹簧来连接两个轴，可以吸收一定的不对中和振动，常用于中小功率传动系统中。
常见的弹簧联轴器有曲轴弹簧联轴器、气瓶弹簧联轴器等。
二、联轴器的参数尺寸联轴器的参数尺寸是设计和选型时需要考虑的重要因素。
常见的联轴器参数尺寸包括：1.额定扭矩：联轴器能够传递的最大扭矩。
根据传动功率和转速计算得出。
2.公称转速：联轴器设计的额定转速范围。
3.额定外径：联轴器外径的大小，通常用于与其他机械设备的连接。
4.安装长度：联轴器安装后的有效长度。
5.键槽尺寸：联轴器上的键槽大小，用于安装和连接其他设备。
6.弹性元件尺寸：弹性联轴器的弹性元件尺寸，如橡胶垫、弹簧等。
7.公差：联轴器尺寸的公差要求，包括轴孔公差、轴公差等。
8.材料：联轴器所采用的材料，如铁、铝、不锈钢等。
在选型时，需要根据具体的传动需求和工作环境来选择合适的联轴器类型和参数尺寸。
不同的联轴器类型适用于不同的传动方式和工况，选型要充分考虑传动功率、转速、扭矩、环境条件等因素，以确保传动系统的稳定性和可靠性。
联轴器的特点原理及其应用
联轴器的特点原理及其应用1. 联轴器的特点•传递转矩: 联轴器是一种用于连接和传递转矩的机械装置，常用于连接两个轴以实现转动传动。
它通过连接轴的柔性部分，能够补偿轴之间的不精确对中、轴线偏差和振动等问题，确保传递转矩的平稳和可靠性。
•柔性补偿: 联轴器具有一定的柔性，能够在一定程度上补偿轴的偏差和振动。
这种柔性使得联轴器能够适应不同工况下的工作需求，而且能够降低由于偏差和振动引起的轴磨损和故障。
•简单结构: 联轴器一般由两部分组成，分别连接在两个轴上。
它的结构相对简单，安装和维修比较方便。
一些联轴器还具有更好的可拆卸性，方便更换和维护。
•适应性强: 联轴器适用于许多不同类型和尺寸的轴连接。
无论是横向连接还是轴向连接，都可以通过选择合适的联轴器来实现。
而且，联轴器还能够适应不同工作环境下的使用需求，具有良好的适应性。
•高效传动: 联轴器具有高效的传动性能，能够在传递转矩时减少功率损耗。
它能够有效地分散轴的负载，使传动更加平稳和可靠，从而提高系统的传动效率和工作效果。
2. 联轴器的工作原理联轴器的工作原理是通过连接轴的柔性部分来实现转动传动。
根据不同的联轴器类型，其工作原理也有所不同。
以下是一种常见的联轴器工作原理的示意图：轴1 ---------- 联轴器 ---------- 轴2\\ |\\ |\\ |\\ |\\ |\\ |\\ |\\ |\\ |\\ |\\ |\\ |\\ |V在轴1和轴2之间通过联轴器连接后，当轴1转动时，联轴器的柔性部分会产生一定程度的弯曲和扭转，使轴2也能够跟随转动。
这样轴1和轴2之间就实现了转动传动。
3. 联轴器的应用联轴器广泛应用于许多不同的领域和行业，以下是一些常见的联轴器应用示例：•机械工程: 联轴器在机械工程领域中被广泛应用于各种机械设备和装置中，如风力发电机组、泵、压缩机、传输机械等。
它们能够实现各种不同类型轴的连接和转动传动。
•制造业: 在制造业中，联轴器常用于传动设备和生产线上，用于传递转矩和实现部件的动力传递。
联轴器的名词解释
联轴器的名词解释联轴器（Coupling）是一种在机械设备中广泛使用的装置，用于连接两个轴或传动装置，使其能够相互传递动力和转矩。
在工业生产中，联轴器作为一个重要的机械元件，起着承担转动和传递力矩的关键作用。
一、联轴器的基本结构和功能联轴器通常由两个连接部分组成，分别连接在两个相邻轴上。
其基本结构包括两个相互扣合的轴套和一个传递力矩的元件，如弹性轴套、铰链轴套或齿轮等。
联轴器的作用是实现两个轴之间的动力传递，并能够在一定程度上吸收或减轻因转动不平衡和轴向位移引起的振动和冲击。
不同类型的联轴器具有不同的功能和适用范围。
弹性联轴器主要用于传递较小的转矩和扭矩，具有良好的减震和消除轴间误差的功能；齿轮联轴器适用于要求传递大转矩和扭矩的场合，具有较高的传动效率和承载能力；铰链联轴器则适用于需要轴向位移的场合，如柔性机械装配线等。
联轴器的选择要根据具体的应用需求来确定。
在选择时，需要考虑传递的转矩、转速、工作环境以及运行条件等因素。
此外，还要注意联轴器的安装和维护，以确保其正常运行并延长使用寿命。
二、联轴器的应用领域联轴器广泛应用于各个领域的机械设备中。
在工业生产中，联轴器被广泛应用于传动装置、发动机、风电设备、机床、泵、压缩机、冶金设备、船舶等。
以机械设备为例，联轴器在其中起到了连接和传递动力的重要作用。
在传动装置中，联轴器可用于连接电机和传动装置，实现传递动力；在发动机系统中，联轴器用于连接发动机和传动系统，实现发动机的启动和驱动；在船舶中，联轴器用于连接主机和螺旋桨，实现船舶的前进。
不仅如此，联轴器还广泛应用于医疗设备、食品包装机械、石油和化工设备等行业。
在医疗设备中，联轴器可用于连接医用电机和传动装置，实现医用设备的运行；在食品包装机械中，联轴器用于传动机械臂、传动模块等，实现食品包装过程中的传动和控制。
三、联轴器的发展趋势随着科技的不断进步，联轴器的设计和制造技术也在不断发展。
现代联轴器的研发趋势主要体现在以下几个方面：1.智能化：现代联轴器趋向于智能化发展，可以通过传感器实时监测联轴器的运行状态和工况参数，从而实现故障诊断和远程监控。
联轴器基本知识讲解
3、夹壳联轴器 结构：将套筒做成剖分夹壳结构，通过拧紧螺栓产生 的预紧力使两夹壳与轴联接，并依靠键以及夹壳与轴 表面之间的摩擦力来传递扭矩。有一个剖分式对中环。
特点：无需沿轴向移动即可方便装拆，但不能联接直 径不同的两轴，外形复杂且不易平衡，高速旋转时会 产生离心力 。 应用：用于低速传动轴，常用于垂直传动轴的联接。
(三) 有弹性元件联轴器 1、弹性套柱销联轴器 结构特点：外观与凸缘联轴器相似，用带橡胶弹性套 的柱销联接两个半联轴器。
圆柱孔
圆锥孔
预留间隙以补偿 轴向位移。
c
A
预留安装空间以便与更换橡胶套
2、弹性柱销联轴器
结构：用尼龙制成的柱销置于两个半联轴器凸缘的孔
中。 结构简单、更换柱销方便。 两种柱销
特点：上述两种联轴器的动力通过弹性 元件传递，缓和冲击、吸收振动。
3、滑块联轴器 结构：与十字滑块联轴器结构相似，只是沟槽很宽， 中间为不带凸牙的方形滑块，其材料为夹布胶木。 工作特点：由于中间滑块质量小，且有弹性，故允许 较高的极限转速。
优点：结构简单、尺寸紧凑。 应用：适用于小功率，高转速而无剧烈冲击的场合。
6、滚子联轴器 结构：利用一条公用的双排链条同时与两个齿数相同
适用范围：
5˚≤α≤12˚， x≤0.02D
y≤0.01D， n≤5000 r/min
应用：适用于启动频繁、正反 向运转、有冲击振动、有较大 轴向位移、潮湿多尘的场合。
止退垫板
轮胎环
D
4、梅花形弹性联轴器
结构：半联轴器与轴的配合可以做成圆柱形或圆锥形， 中间的弹性元件形状似梅花，故得名。选用不 同硬度的矩胺酯橡胶，铸形尼龙等材料制造。
联轴器介绍与应用
联轴器介绍与应用一.联轴器介绍联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
二.联轴器分类1.滑块联轴器介绍十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金制成，适用于转速较低，传递转矩较大的传动。
滑块联轴器简介十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。
因凸牙可在凹槽中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。
这种联轴器零件的材料可用45钢，工作表面需要进行热处理，以提高其硬度；要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。
为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。
因为半联轴器与中间盘组成移动副，不能发生相对转动，故主动轴与从动轴的角速度应相等。
但在两轴间有相对位移的情况下工作时，中间盘就会产生很大的离心力，从而增大动载荷及磨损。
因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。
这种联轴器一般用于转速n<250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。
利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动，以实现两半联轴器联接。
该联轴器噪声大，效率低，磨损快，一般尽量不选用，只有转速很低的场合，本标准所规定的滑块联轴器，适用于油泵装置或其它传递扭矩较小的场合，具有一定补偿两轴相对偏移量，减震和缓冲性能；其工作温度为-20~70°C。
传递公称扭矩为16~500N.m。
●许用补偿量：轴向△ x=1~2mm ，径向△ y ≤ 0.2mm ，角向△α≤ 40 ′。
滑块联轴器定义与构成滑块联轴器又名金属十字滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金制成，适用于十字滑块联轴器的具体尺寸与技术参数转速较低，传递转矩较大的传动。
十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。
联轴器工作原理及用途（联轴器必备知识节选）
联轴器工作原理及用途（联轴器必备知识节选）联轴器的作用就是把水泵轴与泵动机轴联接起来一同旋转。
联轴器又称联轴节、对轮、靠背轮等等。
常见的联轴器有刚性联轴器、弹性联轴器、齿形联轴器、液压联轴器等。
联轴器工作原理及用途1 、联轴器功能：用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。
2 、联轴器的类型：联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。
根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。
联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用刚性联轴器 -- 只能传递运动和转矩，不具备其他功能包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
挠性联轴器 -- 无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。
有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同安全联轴器-- 传递运动和转矩，过载安全保护。
挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。
联轴器名词解释
联轴器名词解释
联轴器名词解释
联轴器是一种为了连接两个转子使它们可以协调并保持其相对旋转位
置的装置。
它的作用是减少转子和机械设备的结构，减少磨损和损坏，减少设备停机时间，提高设备的可靠性和提高劳动效率。
1. 目的
联轴器的主要作用是将转子连接在一起，以及在转速转矩流动变化时，缓冲动力，减少振动，使得转子相互运行不受影响。
2. 种类
联轴器可分为多种不同类型，比如多片弹性联轴器、离合器、凸轮联
轴器、啮合联轴器、液压联轴器等等。
这些联轴器在不同的工程领域
有不同的应用，比如生产线中的传动、汽车发动机、空调压缩机等。
3. 材料
联轴器也有不同的材料，它们之间的区别在于吸收能力、抗磨损性、
抗腐蚀性、耐温等方面不同。
常用的材料有铸铁、铸钢、碳钢、锻钢、不锈钢、铝合金等。
其中，传动精度高的一般采用铝合金或锻钢制造
的联轴器；有些需要耐高温的一般采用铸铁、铸钢等制造的联轴器。
4. 工艺
联轴器的生产工艺包括铸造、热处理、机械加工和表面处理等步骤。
首先，根据客户的要求制定联轴器的工艺图，然后对原材料进行铸造
加工，接着对铸件进行热处理，以改善其力学性能，最后进行整体机
械加工和表面处理，制成最终的联轴器。
综上所述，联轴器是一种重要的机械装置，用来连接两个转子，其作用在于缓冲动力，减少振动，使得转子相互运行不受影响，能够延长设备的寿命，提高设备的可靠性和劳动效率。
联轴器的种类和材料有多样化，其生产工艺也比较复杂，因此在使用时，需要仔细考虑并有计划的购买，以便确保其质量和性能。
联轴器的原理和应用
联轴器的原理和应用1. 联轴器的定义联轴器是一种机械传动装置，用于连接两个轴，并传递扭矩和旋转运动。
它可以在两个轴之间传递运动，同时允许一定的相对错位和轴向位移。
2. 联轴器的种类联轴器根据不同的工作原理和结构形式，可以分为以下几种种类：2.1 刚性联轴器刚性联轴器是最简单的联轴器类型，它通常由一个圆柱体或圆盘连接两个轴。
刚性联轴器具有传递扭矩和旋转运动的能力，但不能容忍轴向错位和轴向位移。
2.2 弹性联轴器弹性联轴器是一种能够容忍一定轴向位移和错位的联轴器。
它通常由弹性材料制成，如弹簧、橡胶等。
弹性联轴器能够吸收由于轴向位移和错位而产生的振动和冲击力，减少设备的损坏和传动系统的噪音。
2.3 液体联轴器液体联轴器利用液体的黏性和摩擦力来传递扭矩和旋转运动。
它通常由两个相互连接的旋转壳体和填充液体组成。
液体联轴器具有良好的吸振和传递扭矩的能力，适用于高速和高扭矩的传动系统。
2.4 磁粉联轴器磁粉联轴器是一种利用磁粉在磁场中的流变特性传递扭矩和旋转运动的联轴器。
它由激磁器、转子和转子之间的悬浮盘组成。
磁粉联轴器具有紧凑的结构和较高的传递效率，适用于高速和高精度的传动系统。
3. 联轴器的应用领域联轴器在工业自动化、机械制造、航空航天等领域被广泛应用。
以下是一些常见的应用领域：3.1 机床制造在机床制造过程中，联轴器用于连接主轴和动力传动装置，实现变速和转向。
它可以保证机床的稳定性和精度。
3.2 船舶工程在船舶工程中，联轴器用于连接主机和推进装置，传递动力和转向力。
它可以保证船舶的稳定性和操纵性。
3.3 发电设备在发电设备中，联轴器用于连接发电机和发动机，传递扭矩和旋转运动。
它可以保证发电设备的稳定性和效率。
3.4 泵类设备在泵类设备中，联轴器用于连接电机和泵体，传递动力和旋转运动。
它可以保证泵类设备的稳定性和工作效率。
3.5 制造设备在制造设备中，联轴器用于连接传动装置和工作部件，实现精确的传动和控制。
联轴器简介
2.挠性联轴器 挠性联轴器
2.1.滑块联轴器： 滑块联轴器： 滑块联轴器
(a)结构图
2.1.2. 安装检修要求： 采用联轴器传动的机器，联轴器两轴的对中偏差 及联轴器的端面间隙，应符合机器的技术文件要 求。若无要求，应符合下列规定： 十字滑块联轴器两轴径向相对位移不大于 0.01d+0.25㎜(d为轴径),许用相对角位移为30ˊ, 端面间隙S,当外径不大于1 9 0毫米时，应为 O．5～O．8毫米；当大于1 9 0毫米时，应为1～ 1．5毫米。 滑块联轴器的端面间隙S(约为2毫米)
4.2.4联轴节的热套工艺 联轴节的热套工艺
A.装配前的准备工作 准备工作做得仔细与否，对保证热套装配的顺利进行非 常重要。，需作如下准备工作： 1．检查、测量和加热温度的计算。 在热套装配之前，首先要对所热套联轴节进行仔细的检查， 检查联轴节的加工质量是否符合要求。 对联轴节与转轴的配合部位(孔)的尺寸进行详细的测量。 一 般长度的联轴节测量两端和中间的孔径尺寸，长尺寸 的可以多取几个。同时，相应地测量转轴配合部位的尺寸. 测量的数据一定要正确，每一部位可测量2～3次，取其算 术平均值。 根据数据计算所需加热的温度。
尼龙柱销联轴节间的端面间隙
2.6梅花形联轴器 梅花形联轴器
2.6.1常用种类:
爪形联轴器
2.7.1常用种类:
爪形联轴器
2.7.2安装检修要求： 安装检修要求： 安装检修要求
采用联轴器传动的机器，联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙， 采用联轴器传动的机器，联轴器两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙， 应符合机器的技术文件要求。若无要求，应符合下列规定： 应符合机器的技术文件要求。若无要求，应符合下列规定： 联轴器的端面间隙约为2㎜ 联轴器的端面间隙约为 ㎜
联轴器的基础知识
联轴器的基础知识联轴器是机械产品轴系传动中最常用的连接部件。
其功能是：连接两轴共同回转以传递转矩和运动、补偿所连两轴相对位移和改善系统传递动力学特性。
其应用范围涉及国民经济的诸多领域，是品种多、使用量大的通用基础部件。
随着科学技术的进步和生产的发展，机械产品的种类日增多，对其使用性能的要求也不断提高。
为了适应各种不同工况的需要，要求有各种不同特性的联轴器，已获得预期的使用效果。
一、联轴器概述1.1 联轴器的功能要求和分类机器由动力机—传动—工作机—控制器四个主要部分组成。
联轴器是用来连接其中两轴或轴与回转体，以传递运动和转矩为基本功能的通用部件。
联轴器（图1-1）的两个半联轴器1、2用轴毂连接固装在主、从动轴上，在用连接件3、4、5、6（刚体、弹性体）将两个半联轴器连接起来，形成刚性联轴器和挠性联轴器。
前者只起连接两轴传递运动和扭矩，不具备其它功能。
用金属或非金属弹性元件连接的两个半联轴器，分别称为具有金属弹性元件的挠性联轴器和非金属弹性元件的挠性联轴器，它们利用弹性元件的变形来补偿两轴线的相对偏移，同时具有不同程度的减震、缓冲和改善传动系统工作特性的功能。
能起过载安全保护作用的称为安全联轴器。
所有联轴器只能在停机状态下通过装拆才能使两半联轴器结合或分离。
图1-1球窝轴向限位挠性膜片联轴器1/2:主/从动半联轴器5:中间节3/4:输入/输出端护套6:膜片、螺栓组为了便于设计和选用联轴器，我国已制定了GB/T12458-2003《机械式联轴器分类》的国家标准。
分类标准规定，其分类有以下五个层次:1)类别：联轴器按其是否具有两轴线相对偏移的补偿功能和安全保护功能分为四类。
2)组别：联轴器按其补偿两轴线的相对偏移原理分为三组。
3)品种：联轴器按不同工作原理、结构、材料和特性来划分品种并命名。
4)形式：根据连接、安装、配套、安全、润滑等需要同一种联轴器结构不变的前提下，由基本型派生出不同的形式。
5)规格：根据联轴器的尺寸和其所能长期传递的公称转矩Tn,由小到大用阿拉伯数字排序。
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联轴器是什么？联轴器的产品参数和广泛应用
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弹性联轴器概念：
联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。
20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。
常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
联轴器的分类:
1.膜片型联轴器
单膜片联轴器G8S，特性：大扭矩承载、高扭矩刚性和卓越灵敏度；免维护、超强抗油和耐腐蚀性；零回转间隙；体积小巧的联轴器，总长度短；不锈钢膜片补偿角向轴向偏差；顺时针与逆时针回转特性完全相同双膜片联轴器G8L，特性：双膜片不锈纲膜片容许偏角，偏心及轴向偏差；免维护、超强抗油和耐腐蚀性；零回转间隙；体积小巧的联轴器，总长度长；不锈钢膜片补偿角向轴向偏差；顺时针与逆时针回转特性完全相同
单节膜片联轴器
2.齿式联轴器
GICL鼓型齿式联轴器GICLZ鼓形齿式联轴器GⅡCL鼓形齿式联轴器GⅡCLZ鼓形齿式联轴器GCLD鼓型齿式联轴器TGL尼龙内齿圈联轴器
3.轮胎式联轴器
UL型轮胎式联轴器LA型轮胎式联轴器LB型轮胎式联轴器DL多角形橡胶联轴器
4.星形弹性联轴器：
XL系列星形弹性联轴器LXD单法兰星形联轴器XLS双法兰型星形联轴器LXZ带制动轮星形联轴器LXP带制动盘型联轴器LXT接中间套型联轴器LXJ接中间轴星形联轴器LXQ接中间轴球铰联轴器
5.梅花形弹性联轴器
LM(原ML)梅花联轴器LMS(原MLS)梅花联轴器LMD(原MLZ）梅花联轴器LMZI(MLLI)梅花联轴器LMZⅡ(MLLⅡ)联轴器
6.万向联轴器
万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等，最常用的为十字轴式，其次为球笼龙，万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大，不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般≤5°-45°之间。
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。
万向联轴器最大的特点是具有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。
在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。
7.星型弹性联轴器
梅花弹性联轴器
联轴器的类型与特点
联轴器类型
常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。
联轴器特点1、弹性联轴器(1)一体成型的金属弹性体；(2)零回转间隙、可同步运转；(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差；(4)高扭矩刚性和卓越的灵敏度；(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同；(6)免维护、抗油和耐腐蚀性；(7)有铝合金和不锈钢材料供选择；(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。
2、膜片联轴器(1)高刚性、高转矩、低惯性；(2)采用环形或方形弹性不锈刚片变形；(3)大扭矩承载，高扭矩刚性和卓越的灵敏度；(4)零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同；(5)免维护、超强抗油和耐腐蚀性；(6)双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差，单膜片则不能补偿径向偏差。
3、波纹管联轴器(1)无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温；(2)免维护、超强抗油，波纹管形结构补偿径向、角向和轴向偏差，偏差存在的情况下也可保持等速作动；(3)顺时针和逆进针回转特性完全相同；(4)波纹管材质有磷青铜和不锈钢供选择；(5)可适合用于精度和稳定性要求较高的系统。
4、滑块联轴器(1)无齿隙的连接，用于小扭矩的测量传动结构简单；(2)使用方便、容易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小，便于目测检查；(3)抗油腐蚀，可电气绝缘，可供不同材料的滑块弹性体选择；
(4)轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差，中间件的特殊凸点设计产生支撑的作用，容许较大的角度偏差，不产生弯曲力矩，侃轴心负荷降至最低。
5、梅花联轴器(1)紧凑型、无齿隙，提供三种不同硬度弹性体；(2)可吸收振动，补偿径向和角向偏差；
(3)结构简单、方便维修、便于检查；(4)免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃；
(5)梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣；(6)固定方式有顶丝，夹紧，键槽固定。
6、刚性联轴器(1)重量轻，超低惯性和高灵敏度；(2)免维护，超强抗油和耐腐蚀性；
(3)无法容许偏心，使用时应让轴尽量外露；(4)主体材质可选铝合金/不锈钢；(5)固定方式有夹紧、顶丝固定。
联轴器主要用途（供参考）弹性联轴器：适用于旋转编码器、步进电机；膜片联轴器：适用于伺服电机、步进电机；波纹管联轴器：适用于伺服电机；滑块联轴器：适用于普通微型电机；梅花联轴器：适用于伺服电机、步进电机；刚性联轴器：适用于伺服电机、步进电机。