(NEW)长安大学公路学院路基路面工程(复试)历年考研真题汇编(含部分答案)
【真题】长安大学803道路工程真题
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【真题】长安大学803道路工程真题
一、 土质路基边坡稳定性分析有哪些方法?简述不同的方法的原理或分析过程。
二、试述路基防护的种类,目的及相应措施。
三、试述沥青路面基层的作用,根据材料和力学特性的分类、特点及其适用场合
四、试述沥青路面的水损过程、损坏机理、水稳定评价方法以及提高沥青路面水稳定性的技术措施
五、试分析环境温度对沥青路面的影响,在沥青混合料组成设计及沥青路面结构设计中如何考虑该影响
六、对于粒料基层上水泥混凝土路面结构,进行板厚设计需要哪些参数?这些参数如何确定
七、名词解释:道路净空、横向力系数、视距曲线、运行速度V85、交织段长度、回头展线
八、阐述道路设计中保持平面线形连续与均衡的必要性,以及如何才能做到平面线形的连续与均衡
九、阐述影响各级公路最大纵坡确定的主要因素及其他们是如何影响的
十、阐述公路的功能划分情况,举例说明公路设计中哪些技术指标的确定或要素的设计需要重点考虑公路的功
能
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路基路面工程复习题及参考答案.doc
现代遇程技才课程考试复习试题及参考答案路基路面工程一、名词解释:1.路床2.面层3.路基干湿类型4.路基工作区5.最佳含水量6.标准轴载7.第二破裂面8.基层9.分离式加铺层10,设计弯沉二、简答题:1.路基横断面形式有哪些类型?2.是否可以采用不同性质的土作为路基填料?3.影响路基路面稳定性的因素主要有哪些?4.简述路基沉陷及其原因。
5.陡坡路堤可能的滑动形式有那些?产生滑动的主要原因是什么?6.冲刷防护有哪些方法和措施?7.什么是挡土墙?怎样对挡土墙进行分类?8.路基排水设施有哪些?9.【日水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型?10.©层有哪儿种类型?各起什么作用?三、论述题:1.为什么最佳含水量可以获得好的压实效果?怎样控制含水量?2.在重复荷载作用下,路基将产生什么样的变形结果?为什么?3.挡土墙倾覆的原因是什么?如何增强挡土墙的抗倾覆稳定性?1.挡土墙产生滑移破坏的原因是什么?如何增强挡土墙的抗滑稳定性?5.【日水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型?如何选用?6.在沥青路面和水泥路面的结构设计中,轴载换算有什么不同?为什么?四、分析与计算题:1.某砂类土挖方路基边坡,们=27° , C、=13.90KPa, / = 16. 90KN/m\ H=7. 0m,采用边坡1 :0.5。
假定[K c] =1.25 <>%1验算边坡的稳定性;%1当AT min=1.25时,求允许边坡坡度;%1当AT min=1.25时,求边坡允许最大高度。
2.某新建公路某路段,初拟普通水泥混凝土路面板厚26cm,取弯拉弹性模.危3XIO,MPa;基层选用水泥稳定砂砾,厚25cm,回弹模量500MPa;垫层为天然砂砾,厚度25cm,回弹模量:300 MPa;路基土回弹模量30 MPa。
试求该路段基层顶面当量回弹模量。
3.公路自然区划II区某二级公路采用普通水泥混凝土路面结构,基层为水泥稳定砂砾,垫层为石灰土,水泥混凝土板平面尺寸为4.5m、长为5.0m,纵缝为设拉杆的平缝,横缝为不设传力杆的假缝。
2023年长安大学道路与铁道工程硕士研究生入学考试试题
2023年硕士硕士入学考试试题(B卷)一、试题代码: 803 试题名称: 道路工程共1页第1页二、路基旳作用, 对路基旳一般规定。
评价路基压实效果旳原则和影响原因。
三、土基承载能力旳参数指标及概念。
我国现行沥青规范中采用旳路基承载能力指标及确定措施。
四、高等级公路半刚性基层沥青路面病害?《规范》中沥青路面指标设计与否合理, 提议新指标。
五、水泥稳定类材料旳分类、构造类型、强度形成机理、重要力学性能指标及其在我国现行设计规范中旳作用。
六、水泥混凝土路面改造加铺旳设计过程, 详细加铺方案及关键控制技术。
七、环境原因对水泥混凝土路面有什么影响, 在设计中怎样考虑。
八、爬坡车道旳作用及设置旳条件。
九、最大纵坡确定旳重要原因。
十、各级公路对视距旳规定。
停车视距不满足时, 可以采用哪些处理措施。
十一、名词解释1、横向力系数2、V853、渠化交通4、回头展现5、超高过渡段答案必须写在答题纸上, 写在试题或草稿纸上不给分。
2023年硕士硕士入学考试试题(B卷)参照答案路基旳作用, 对路基旳一般规定。
评价路基压实效果旳原则和影响原因。
答: 在天然地基表面按照道路旳设计线形(位置)和设计横断面(集合尺寸旳规定开挖或填筑而成旳岩土构造物即为路基。
路基路面旳基本规定包括: 承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、表面抗滑性能。
(合适用自己旳话展开)一、压实原则: 压实度K。
二、影响压实效果旳原因有内因和外因两方面。
内因指土质和湿度, 外因指压实功能及自然和人为旳其他原因等。
土质对压实效果旳影响很大, 土质不一样, 最佳含水量和最大干密度不一样, 砂性土旳压实效果优于粘性土, 土粒愈细, 比面积愈大, 土粒表面水膜所需之湿度亦愈多。
湿度对压实效果旳影响重要体目前含水量上, 路基在最佳含水量状态下进行压实可以提高路基旳抗变形能力和水稳定性。
压实厚度:相似压实条件下(土质、湿度和功能不变), 实测土层不一样深度旳密实度得知, 密实度随深度递减, 表层5cm最高。
长安大学公路学院复试基础工试题答案
基础工程1、刚性扩大基础、桩基础、沉井基础的特点及使用条件?答:1)刚性扩大基础特点:优点:稳定性好、施工简便、能承受较大荷载缺点:自重大并且当持力层为软弱土时,由于扩大基础面积有一定的限制,需要对地基进行处理或加固后才能采用,否则会因所受荷载压力超过地基强度而影响建筑物的正常使用。
适用条件:适用于浅层土质优良,适宜做为持力层的土层。
2)桩基础特点:优点:桩基础具有承载力高、稳定性好、沉降量小而均匀,在深基础中具有耗用材料少,施工简便等特点。
在深水河道中,可避免(或减少)水下工程,简化施工设备和技术要求,加快施工速度并改善工作条件。
缺点:成本高适用条件:1)荷载较大,地基上部土层软弱,适宜的地基持力层位置较深,采用浅基础或人工地基在技术上,经济上不合理。
2)河床冲刷较大,河道不稳定或冲刷深度不易计算正确,位于基础或结构物下面的土层有可能被侵蚀、冲刷,如采用浅基础不能保证基础安全。
3)地基计算沉降过大或建筑物上部结构对不均匀沉降敏感时,采用桩基础穿过松软土层,将荷载传到坚实土层,以减少建筑物沉降并使沉降叫均匀。
4)当建筑物承担较大的水平荷载,需要减少建筑物的水平位移和倾斜时。
5)当施工水位或地下水位较高,采用其他深基础施工不方便或经济上不合理时。
6)地震区,在可液化地基中,采用桩基础可增加建筑物抗震能力,桩基础能穿越可液化土层并深入下部密实稳定土层,可消除或减轻地震对建筑物的危害。
3)沉井基础特点:优点:埋深可以很大,整体性强,稳定性好,有较大的承载面积,能承受较大的垂直荷载和水平荷载;沉井既是基础,又是施工时的挡土和挡土围岩结构物,施工工艺必不复杂;施工时对临近建筑物影响较小且内部空间可资利用。
缺点:施工期较长;对粉细砂类土在井内抽水易发生流砂现象,造成沉井倾斜;沉井下沉过程中遇到大孤石、树干和井底岩层倾斜过大,均会给施工带来一定困难。
适用条件:1)上部荷载较大,而表层地基土的容许承载力不足,做扩大基础开挖工作量大,以及支撑困难,但在一定深度下有好的持力层,采用沉井基础与其他深基础相比较,经济上较为合理。
08、09年路面复试真题
2008年长安大学道路与铁道专业复试题一,填空题;(每空1分,30分)1.从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发,将路面划分为、、三类。
2表征土基承载力的参数指标主要有、、等。
3常用的路基地面排水设备,包括、、、、等,必要是还有渡槽,倒虹吸及积水池等。
4挡土墙安其使用场合可分为、、及等类型。
5路基边坡防护措施有坡面防护和两大类,其中前者又包括、两类防护措施。
6路基横断面的典型形式,可归纳为、和三种类型。
7混凝土路面基层应具有足够的和一定的。
8级配碎石的强度主要来源于和。
9我国公路水泥混凝土路面设计方法(JTGD$)-2002)是以理论为依据,采用的标准轴载为临界荷位位。
10按施工工艺沥青路面可分为层铺法,和三类。
二,判断题(1*15=15分)1.沥青混合料拌和过程种,连续式拌和沥青混合料的质量较之间歇式拌和楼的质量差。
2.截水沟通常设置在路堑破脚或山坡路堤的上方。
3.在路基排水设计中,沟渠的水力计算是为了确定设计流量。
4.路基工作区是指路基的填筑高度或开挖深度。
5.在浸水路堤设计中,对由透水性极小的土或透水性极好的土填筑的路基,其渗透动水压力均可以忽略不记。
6.弯沉值越小,表示路面的承载力越小。
7.气候分区中数字越小表示气候因素影响越严重。
8.蠕变与应力松弛是在动载下应变与应力随时间变化的现象。
9.沥青面层与基层之间应设透层沥青或粘层沥青,当采用水泥混凝土基层时,应设粘层沥青。
10.为确保路面的使用品质,应尽量将路面做的平整光滑。
11.路基的压实度就是指在最佳含水量下被压实后的强度。
12.水泥混凝土路面接缝设计时,拉杆主要设计在横缝的缩缝处。
13.粘性土的边坡稳定分析采用直线法分析。
14.我过沥青路面设计方法采用层底弯拉应力作为路面整体刚度的设计指标。
15.水泥混凝土路面设计时,必须同时考虑混凝土面板的荷载应力和温度应力。
三,名词解释(3*5=15分)1半刚性基层 2路基临界高度 3路基工作区 4设计弯沉值 5沥青马蹄脂碎石混合料四,简答题(6*5=30分)1路基的干湿类型有几种。
长安大学803《道路工程》考研真题资料
路基路面工程试卷及答案(二十套)期末复习完整版
《路基路面工程》期末考试复习二十套试卷路基路面工程试卷及答案一一、选择题(单选与多选题,每题1分,共15分)1. 路基典型横断面形式有()A.路堤B.路堑C.半填半挖路基 D. 挡土墙路基2。
构成路基的三要素是( )A.路基宽度 B。
地面横坡度C.路基高度 D.路基边坡坡度3. 影响路基压实的因素有()A.含水量 B.压路机重量C.土质 D.压路机的生产厂家E压路机类型5。
沥青路面施工方法有()A.层铺法 B.厂拌法 C. 滑模摊铺法D.轨道摊铺法6。
我国刚性路面设计理论为()A.弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B.弹性地基上的弹性厚板理论C.文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D.文克勒地基上的弹性厚板理论7。
刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有( )A.荷载应力 B.气候特点C.温度应力 D.荷载作用位置8. 以下属于路基地面排水设施的有( )A.排水沟 B.渗沟C.盲沟 D. 渗井9. 以下属于路基边坡矿料防护设施的有()A.种草 B.护面墙C.护坡D.铺草皮10。
二灰是指以下哪两种材料()A.水泥和石灰 B.水泥和粉煤灰C.石灰与煤渣 D.石灰与粉煤灰11. 在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量( )A.切线模量B.割线模量C.回弹模量D.弯拉模量12. 水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为( )A.传力杆B.拉杆C.补强钢筋 D.结构钢筋13。
测定路表抗滑性能的设备是()A.承载板B.弯沉仪C.三米直尺 D.摆式仪14。
规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指()A.容许弯沉值B.计算弯沉值C.设计弯沉值 D.验收弯沉值15. 下列属于沥青路面破坏形式的有( )A.开裂 B.断板C.车辙 D.接缝损坏二、判断题(每题1分,共15分)2。
用透水性好的填料填筑的浸水路堤,分析其在水位骤降时的稳定性,需考虑动水压力的作用。
()3。
一定的,但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的.()4。
对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。
长安大学道路工程复试历年真题
长安大学道铁复试真题1995 年1、试述路基土的压实理论,压实标准和压实方法。
2、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。
3、试叙述和评价国内外主要沥青路面设计方法。
4、试述沥青路面、水泥混凝土路面基层的作用、要求和常用类型。
5、试述水泥砼路面施工的内容(步骤),方法和质量保证。
1999 年1、试述路基路面设计所考虑的环境因素,及在设计中的体现。
2、试述高速公路路基设计的工作内容,及应着重注意的方面。
3、试述高速公路路面的合理结构组成,并举例加以论述。
4、试就沥青路面和水泥混凝土路面设计回答下列问题:①设计依据的力学理论及采用的计算方法如何?②设计指标是什么?③设计参数有哪些?④不同车辆轴载如何计算,轴载的重复作用如何体现?5、试述沥青混凝土路面施工的步骤、采用的机械及保证施工质量应注意之点。
(任选四题回答,每题25 分)2000 年1、试述高速公路的排水系统。
2、试述公路挡土墙类型,适用场合及设计原理。
3、试述沥青路面设计指标、设计参数、轴载换算及其力学原理。
4、试述水泥混凝土设计方法及力学原理。
5、评述我国高速公路路面结构现状,提出合理结构见解。
2001 年1、试述路基土压实原理与要求(15 分)2、试述不同类型挡土墙的构造、设计原理及适用场合。
(25 分)3、试述沥青路面结构合理组合、各结构层厚度确定方法与依据。
(20 分)4、试述水泥混凝土路面合理结构组成与厚度确定。
(20 分)5、什么是改性沥青、沥青马蹄脂碎石(SMA)、排水(开级配)沥青层(OGFC)、稀浆封层?(20 分)6、①沥青路面的病害与防治②水泥混凝土路面维修与防护2002 年1、试述高速公路的排水设施,并以示意给出排水系统。
(25 分)2、论述公路路基边坡坡度、边坡防护与支挡工程设计及其合理配合。
(25 分)3、沥青路面主要损害类型及其相应的路面结构设计指标和表面使用功能指标。
(25 分)4、评述我国水泥混凝土路面设计理论与方法。
长安大学考研试题_803-_道路工程_大纲解析_重点章节_
适用专业代码:082301适用专业名称:道路与铁道工程课程编号:803 课程名称:道路工程二、考试内容及比例道路勘测设计占40%,路基路面工程占60%·道路勘测设计部分:1.绪论:掌握道路勘测设计的依据;熟悉现行“标准”和“规范”中道路分级及其主要技术标准规定;2.汽车行驶特性:熟悉汽车行驶的稳定性;3.平面设计(重点):掌握平面线形三要素的概念、确定方法及其要求、线形要素的组合类型和平面线形设计的一般原则;掌握行车视距的类型及4.纵断面设计(重点):掌握纵坡及坡长设计的规定,竖曲线设计的原则和要求;掌握平纵线形组合设计的原则和要求;熟悉纵断面的设计方法和步骤,爬坡车道设置条件和设置方法5.横断面设计(重点):掌握横断面各个组成部分的作用和要求;熟悉平曲线加宽及其过渡方法,超高和超高过渡方法,视距保证的措施,公路和城市道路横断面形式及适用范围;6.选线:掌握平原区、山岭区和丘陵区路线布设要点;熟悉路线方案选择的一般原则;7.纸上定线:掌握纸上定线的工作步骤;8.道路平面交叉口:掌握各类平面交叉口型式、适用条件及设计要点;了解交叉口的交通组织设计。
试题比例10~15% (二)路基路面部分:1、路基路面工程基本概念与知识(这是基础):要求掌握对路基路面的基本要求;掌握路基填土的分类方法以及常见路基填土的性质;掌握路基干湿类型以及临界高度的概念,掌握路基干湿类别的判断方法;了解路基基本受力状况,掌握路基工作区概念,了解了解路基土的应力应变特性;掌握路基土基回弹模量、地基反应模量和加州承载比的概念和意义,了解不同强度指标的测试方法和适用场合;掌握荷载及环境因素对路基路面的影响;2、一般路基设计:要求了解路基设计的一般要求;掌握路基的类型、构造及其设计的主要内容;3、路基稳定性分析计算:要求了解稳定性分析原理与方法;掌握土坡稳定性分析的方法;掌握汽车荷载的当量换算方法;熟悉特殊条件下路堤稳定性分析方法。
[研究生入学考试]长安大学道路工程考研真题及历年真题分类解析鲁东大学土木整理
2013年长安大学道铁考研真题(803).1路基沉陷的类型,原因及防治措施2试述环境因素中的温度对路面的影响,沥青混合料设计和路面结构设计是如何考虑这些影响的?3.试述水泥混凝土路面设计时哪些环节需要考虑行车荷载?具体如何体现的?4.水泥稳定土的形成机理,及强度影响因素5.分析下列路面结构组合和厚度设计的不合理之处,如何改正这种不合理的结构组合设计a,某一级公路路面结构组合(干湿路段,重交通);b某高速公路结构(潮湿路段,气候分区1-4-1)沥青混凝土cm ;水泥沙砾;水泥土路基/ ac-20 sma-15 水泥稳定碎石水泥稳定砂砾路基6.解释水泥稳定碎石概念,强度形成机理及强度影响因素。
7.解释概念1.横向力分布系数2.横净距 3 .V85 4.缓和坡度 5.8.说明坡度线,导向线,修正导向线,二次修正导向线的特点是什么?是如何解决问题的?9.交通量大且载重车辆混入率较多的长大上坡路段上会产生哪些问题?采取什么措施解决?10试述水对路面的影响,常用路面排水的措施及设置要点作者备注:从2012年开始长安大学的道路工程试题发生了变化,考试抛弃了以往历年重复率高的趋势,更加侧重于对课本知识和综合能力的考察,而且考试试题不侧重范围是否覆盖,选择性考察知识点。
侧重于知识素养。
所以要把课本理解透看好,不要单纯背,真题作参考,课本是王道。
长安大学道路工程历年考研真题及解析——路基路面工程部分一、1.试述路基土的压实理论,压实标准和压实方法。
答:路基压实原理:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占,压实的目的是在于使土粒重新组合,彼此挤紧,空隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
现行规定的压实标准是压实度K。
正确选择压实度K关系到土路基受力状态、路基路面设计要求和施工条件。
当路基受力时,路基表层承受行车作用力最大,由顶部向下,受力急剧减小。
因此,路基填土的压实度,应是由下而上逐渐提高标准。
长安大学道路工程的真题
2000年研究生入学考试公路工程一.名词解释(3×10)1、设计速度横向力系数合成坡度缓和曲线临界高度路基压实度当量轴次2、设计弯沉值翘曲应力半刚性基层二.论述题1、试论述道路平、纵组合设计原则,并简述其理由2、试论述影响路基压实质量的因素,并分析其对压实施工的指导意义3、路线路面设计中是如何应用交通参数的?有何差异?4、试论述影响沥青混合料高温稳定性的因素及改善提高措施5、试论述柔性路面(沥青路面)设计理论、设计指标和设计荷载图式(用图说明)2001年研究生入学考试公路工程一.名词解释1、平面线形2、路基工作区3、干湿类型4、轴载换算5、温带应力二、为什么要设计缓和曲线?缓和曲线常采用什么形式?为什么?(20分)三、试论述公路挡土墙(重力式、薄壁式、加筋式、锚杆、锚顶板式)的工作原理和使用条件(20分)四、在路面设计中,应从哪些方面考虑行车荷载对路面结构的影响?(20分)五、试论述沥青路面和混凝土路面的设计理论、设计指标和标准,主要设计参数(20分)2002年研究生入学考试公路工程一、名词解释1通行能力2压实度3锚固式挡土墙4设计弯沉值5沥青混凝土二、公路工程可行性研究的目的和内容(25分)三、为保证挡土墙有足够的稳定性,应做哪些验算?(25分)四、我国现行公路水泥混凝土路面结构设计方法的设计标准和步骤(25分)2002年研究生入学考试路基路面工程一、试论述高速公路的排水设施,并以示例给出排水系统二、论述公路路基边坡坡度、边坡防护及支挡工程设计及其合理配合三、沥青路面主要损害类型及相应的路面结构设计指标和表面使用功能指标四、论述我国水泥混凝土路面设计理论和方法五、论述水泥混凝土路面施工技术现状与发展2003研究生入学考试路基路面工程一、试论述1、路基设计工程内容2、路基边坡常用防护工程类型及适用条件3、路面垫层及适用条件4、沥青面层类型及其应用5、水泥混凝土路面接缝种类与作用二、试阐述如下路基问题(4×12)1、排水系统并图式说明其组成及应用2、加筋土挡土墙的构造、可能病害与防治3、保证土质边坡稳定的技术措施4、岩质路基(路堑、路堤)的施工方法三、就路面工程论述1、基层类型、特点、及适用性2、水泥混凝土路面的合理结构、并举例说明3、下列高速公路沥青路面结构(面层基层底基层)是否合理并说明理由4、沥青混凝土路面的施工方法及关键工序2004年研究生入学考试路基路面工程一、名词解释(6×5分)1路基工作区2路基干湿类型3路基临界高度4设计弯沉5温度翘曲应力6车辙二、试述高等级公路路基常见的病害及其形成原因(25分)三、试述路基压实原理及其影响压实效果的因素(20分)四、路基和路面设计计算中,哪些场合考虑了行车荷载的作用?并说明两者对行车荷载处理方法的差异(25分)五、试述沥青路面破坏状态及其相应的设计标准(25分)六、试述妨碍水泥混凝土路面发展的原因及对策(25分)2005年硕士研究生入学考试试题一、试述路基典型横断面及其特点(20分)二、在路基(含路基构造物)设计中,哪些场合应考虑车载的影响?这种影响是如何考虑的?(20分)三、在路面结构设计中,从哪几个方面来反映交通参数?(15分)四、请给出你所熟悉地区的高速公路路面结构型式,并简要阐述其理由(要求明确说明省份,画出路面结构图,指出结构层的大致厚度、结构层材料名称)(20分)五、试述水泥混凝土路面设计理论、设计指标及设计参数(15分)六、叙述设计速度的定义。
(NEW)长安大学公路学院桥梁工程(复试)历年考研真题汇编
目 录2015年长安大学公路学院桥梁工程(复试)考研真题(回忆版)2014年长安大学公路学院桥梁工程(复试)考研真题(回忆版)2013年长安大学公路学院桥梁工程(复试)考研真题(回忆版)2012年长安大学公路学院桥梁工程(复试)考研真题(回忆版)2007年长安大学公路学院桥梁工程(复试)考研真题(回忆版)2015年长安大学公路学院桥梁工程(复试)考研真题(回忆版)一、名词解释1.偶然荷载2.线性转换原则3.徐变4.截面效率指标5.五点重合法二、简答题1.约束扭转的概念及其产生的效应。
2.画出一片单箱单室简支箱梁的四个支座布置形式。
3.桥面横坡的布置形式。
4.按受力形式,桥梁划分。
5.荷载横向分布系数的计算方法和适用条件。
三、分析题1.T梁能不能倒置运输2.城市人行天桥一夜建成,有人质疑施工太快,工程质量有问题,你怎么看3.(1)半漂浮体系斜拉桥,各结构名称作用;(2)此图哪个部位不合理;(3)碳纤维丝和石料可以用在斜拉桥的哪些部位。
4.基础变位一定对无铰拱产生附加力吗?画出拱顶截面作用一集中力时无铰拱的弯距图。
四、论述题1.修正的偏心压力法的原理、假定和计算步骤。
2.关于实腹式拱桥的一些知识。
2014年长安大学公路学院桥梁工程(复试)考研真题(回忆版)一、名词解释1.束界2.吻合束3.剪切中心二、解答题1.给出了一些关于弯桥的公式,分析受力特点。
三、简答题1.给出了一个鱼腹梁的图示,分析该梁主要用于哪些地方。
2.一个两等跨的连续梁,分析徐变对其内力的影响。
3.斜拉桥(半漂浮体系)超净定次数的判定。
四、计算题1.三等跨连续梁预应力曲线配筋关于偏心距的计算。
2.关于荷载横向分布系数(偏压法)。
路基路面考研试题和答案
一、试述路基土的压实理论,压实标准和压实方法。
(路基路面第八章P213~217)答:路基压实原理:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占,压实的目的是在于使土粒重新组合,彼此挤紧,空隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
现行规定的压实标准是压实度K。
正确选择压实度K关系到土路基受力状态、路基路面设计要求和施工条件。
当路基受力时,路基表层承受行车作用力最大,由顶部向下,受力急剧减小。
因此,路基填土的压实度,应是由下而上逐渐提高标准。
在季节性冰冻地区,为缓和冻胀和翻浆的产生,压实度应高些,重冰冻地区应高于轻冰冻地区;而在干旱地区,路基受潮湿程度较轻,压实度可低于潮湿地区。
填石路堤,包括分层填筑和倾填爆破石块的路堤,不能用土质路堤的压实度来判定路基密实度。
其判定方法目前国内外各国规范尚无统一。
路基土的压实时,压实机具的选择及合理的操作都将影响压实效果。
土基压实机具的类型较多,大致分为碾压式、夯击式和振动式三大类型。
正常条件下,对于沙性土的压实效果,振动式较好,夯击式次之,碾压式较差;对于粘性土,则宜选用碾压式或夯击式,振动式较差甚至无效。
土基压实时,在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件小,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路堤等需要时,则宜先低后高)。
压实时,相邻两次的轮迹重叠轮宽的1/3,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。
压实全过程重,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
二、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。
(路基路面第六章P107~108)答:(1)重力式挡土墙重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定。
一般多用片(块)石砌筑,在缺乏石料的地区有时也用混凝土修建。
重力式挡土墙圬工体积大,但其形式简单,施工方便,可就地取材,适应性较强,故被广泛应用。
(2)薄壁式挡土墙薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构,其主要型式有:悬臂式和扶壁式。
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一、试述公路路基设计的基本要求,什么是一般路基和特殊路基?请列举常见的特殊路基。
二、试分析自然因素(温度和湿度)对公路路基的影响,在路基设计中采取哪些相应对策?
三、试述表征土基承载能力的参数指数及其概念,以及我国现行沥青路面设计规范中采用的指标及确定方法。
四、重力式挡土墙的构造,设计时的验算内容及增加稳定性的措施。
五、简述路面结构分层的原因,分别为哪些层次,以及各层的作用及对材料的基本要求。
六、试分析环境温度对沥青路面结构和水泥混凝土路面结构的影响,以及在两种路面结构设计时如何考虑这种影响?
七、试述无机结合料稳定材料的主要用途,分类及主要物理力学特性。
八、试述水稳定性的破环过程,作用机理,评价方法及提高水稳定性的技术措施。
九、试分析沥青路面和水泥混凝土路面结构设计中如何考虑荷载的疲劳作用。
十、试解释下列名词
1.刚性基层
2.路基工作区
3.压实度
4.SMA
5.连续配筋混凝土路面
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