合成气压缩岗位
合成岗位操作规程
合成岗位操作规程一、岗位任务1、岗位主要任务本岗位是将合成气压缩岗位来的工艺气体，在一定温度、压力、催化剂作用下,在甲醇合成塔内合成粗甲醇，将生产的粗甲醇送至精馏岗位；并利用其反应热副产中压蒸汽,经减压减温送至低压蒸汽管网；合成弛放气送往能源利用公司做原料气或送往转化岗位做燃料气或送往焦化分厂做回炉煤气。
2、管辖范围甲醇合成塔、洗醇塔、稀醇水槽、闪蒸槽、甲醇分离器、汽包、磷酸盐槽、排污膨胀器、气气换热器、水冷器、取样冷却器、蒸汽喷射器、一级过滤器、二级过滤器、稀醇水泵、磷酸盐泵等设备及其相关的仪表、电气、管线、DCS。
二、基本原理入塔合成气中的一氧化碳、二氧化碳分别与氢气在一定的压力、温度下，通过铜基催化剂的催化作用，在甲醇合成塔内生成甲醇并放出一定的热量。
放出热量的多少与反应温度、压力、入塔气体成份、合成转化率有关，一般随系统压力的升高而增大。
主要反应方程：CO+2H2←→CH3OH+QCO2+3H2←→CH3OH+H2O+Q甲醇合成反应是放热的，体积缩小的反应，所以降低温度，提高压力有利于正反应的进行。
在合成甲醇的过程中，由于触媒原因及二氧化碳和其它气体的存在，还有一些副反应发生，生成二甲醚、高级烷烃、醇、酸等杂质，如：2CH3OH←→CH3OCH3+H2O+QCO+3H2←→CH4+H2O+Q4CO+8H2←→C4H9OH+H2O8CO+17H2←→C8H18+8H2等甲醇合成催化剂经还原后才有活性，因此合成催化剂在使用前，需进行还原，还原方程式为： CuO+ H2 = Cu + H2O。
三、工艺流程简述来自合成气压缩岗位的压力5.5MPa，总硫含量小于0.1 ppm的合成气，温度约为60℃，经两个串联的气气换热器的壳程被来自合成塔反应后的出塔热气体加热到活性温度以上，进入甲醇合成塔顶部。
甲醇合成塔为立式绝热管壳型反应器。
管内装有低压甲醇合成催化剂，当合成气进入催化剂床层后，在5.5MPa、220～260℃下,CO、CO2与H2反应生成甲醇和水，同时还有微量的其它有机杂质生成。
合成气压缩机操作规程
合成气压缩机岗位操作规程1、岗位职责1.1在甲醇班长的领导下,直属中控室指挥，完成本岗位的生产任务。
1.2严格执行本岗位操作技术规程和安全规程,不违章，不违纪，确保人身、设备安全和产品质量稳定。
1.3负责对各工艺数据如实记录,并定时向生产调度室报告并服从调度室的指挥及安排。
1.4负责本岗位设备及所属管道阀门控制点、电气、仪表、安全防护设施等的管理。
1.5管好岗位所配工具、用具、防护器材、消防器材,通讯联络设施和照明。
1.6负责本岗位所管理设备的润滑、维护保养、环境卫生清洁，严防各种跑、冒、滴、漏事故的发生。
1.7发现生产异常或设备故障时应及时处理,并将发生的原因和处理经过及时向班长和生产调度室汇报，并如实记录。
1.8负责在《岗位操作记录报表》上填写各项工艺技术参数；在《生产作业交接班记录》中填写生产记录。
1.9按交接班制度认真做好交接班。
1.10服从班组和各部门分配工作，努力完成各项工作任务。
2、岗位工艺技术规定与操作指标（标准）2.12.2岗位任务2.2.1本岗位主要任务是：先将转化工序来的新鲜气压力2.0Mpa,温度40℃压缩至5.9Mpa，然后与来自合成系统的5.9MPa循环气一起在循环段中混合，再经循环段压缩至6.1MPa后去合成装置。
2.2.2联合压缩机工艺气流程叙述`来自转化工段的新鲜气，温度40℃，压力2.0MPa,进入合成气压缩机一段，压缩至约3.5MPa，气体温度升至108℃左右，经中间气体冷却器冷却至40℃，并经分离掉冷凝水后进入二段继续加压至5.9MPa与来自甲醇合成的循环气混合，压缩至6.1MPa。
压缩机出口合成气送至甲醇合成。
来自中压蒸汽管网的动力蒸汽，温度435℃，压力3.4MPa，经主汽阀、调节阀进入汽轮机，作功后排汽温度49℃，压力0.012MPa,进入凝汽器，经冷却水冷凝后，冷凝液用冷凝液泵（AB）打入二级射汽抽气器作为二级射汽抽气器和轴封冷却介质，最后送至合成除氧器。
压缩机操作工职责（5篇）
压缩机操作工职责(1)机房人员首先必须遵守站内各项规章制度，熟练掌握站内各设备的操作方法、懂得其结构和工作原理。
(2)对本岗位所辖生产系统所有设备必须严格按安全操作规程进行操作；按工艺指标要求监控设备，严禁超压、超温、超负荷运行。
(3)对本岗位控制柜、控制配电箱的仪器、仪表必须按工艺指标要求进行监控，能准确理解和运用V型、T型、0K三种手势。
(4)设备工作时，随时检查各电器元件是否有异响、异味，发现隐患、故障、及时报告，及时记录，并协助维修人员排除故障，杜绝事故发生。
(5)严格执行设备、工艺管线的巡回检查制度，发现隐患故障及时报告、及时记录、及时处理、杜绝事故的发生。
(6)在紧急情况下，应及时切断电源，防止机械、电器事故的发生。
(7)认真做好压缩机，控制柜生产运行记录和岗位日志(岗位记事)。
记录内容要齐全，数据准确，不得弄虚作假，并收集、整理、保管好资料档案。
(8)提前____分钟上班与交班人员共同对站内各设备的运行状况及卫生责任区域的卫生情况进行巡视和检查。
(9)随时检查曲轴箱油位、注油器油位及注油状况，严禁缺油或不注油。
(10)密切注意站内各压力表示值的差异，以使自己清楚知道正常压力情况，保证压力平稳和加气安全。
(11)定期对循环水池的冷却水进行软化补充。
(12)做好工作场所的设备，消防器材、场地、环境的日常保养、清洁卫生，做到文明生产、优质服务。
(13)加强业务技术学习、岗位练兵、消防安全知识学习及消防训练。
、(14)根据本岗位操作经验进行总结，对不完善的生产工艺控制系统操作，提出合理化建议。
(15)遵守劳动纪律，做到不迟到、不早退、不脱岗、不串岗、不旷工、不在岗位上睡觉、打闹、看小说。
(16)服从命令。
听从指挥，随时接受站长、班长检查考核。
(17)完成领导交办的临时性工作任务。
压缩机操作工职责（2）压缩机操作工是负责操作和维护压缩机设备的职位。
他们的职责包括：1. 根据工艺要求，调整和控制压缩机运行参数，确保设备的正常运行和生产效率。
合成氨原料气压缩岗位描述
合成氨车间原料气压缩岗位描述尊敬的各位领导：我叫，是合成氨车间原料气压缩岗位的一名操作工，合成氨车间现有人员120人，设计年产合成氨10万吨，年产值2亿元。
一、岗位任务原料气压缩机是将0.6MPa的氮气加压至3.2MPa，送至甲烷化；将甲烷化来的3.1MPa氢氮混合气加压至16MPa送往合成装置。
二、岗位职责(1) 负责本岗位各项工艺指标的监控，稳定工艺生产。
(2) 负责本岗位设备运行，维护保养，故障及处理。
(3) 严格遵守操作规程，按时巡检，做好巡检记录。
(4) 认真执行设备的检查制度，及时消除隐患。
(5) 排除生产中出现的跑、冒、滴、漏，采取应急措施，确保生产正常。
(6) 负责本岗位管辖范围内的设备、管道、阀门、电器、仪表等的使用及维护。
(7) 努力完成领导安排的临时工作任务。
三、主要设备1、原料气压缩机（三台）型号4M50-12.5/6-32-11/31-160排气量11~12.5 m3/min 行程320 mm转速333 r/min 轴功率1630 Kw工作原理：汽轮机提供机械能带动活塞式压缩机的曲轴旋转，通过连杆的传动，活塞便做往复运动。
而活塞的往复运动将导致由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积发生周期性压缩和扩张，从而达到吸气和压缩气体的目的。
气缸内的工作容积逐渐增大时，气体沿着进气管，推开进气阀进入气缸，直到工作容积达到最大时，进气阀关闭；当活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置时，排气阀关闭。
活塞式压缩机的连续压缩即重复上述的工作过程。
总之，活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
2、N25-01凝汽式汽轮机（两台）进汽压力：3.33(3.03~3.43) (MPa) 进汽温度：370(355~430) ℃排汽压力：0.01 MPa 转速：6500/333 r/min功率：2100 KW 汽耗：4.87工作原理：汽轮机是利用蒸汽做功的一种旋转式动力机械，它的作用是将蒸汽的热能转换为汽轮机轴的回转机械能。
空气压缩机岗位责任制(4篇)
空气压缩机岗位责任制是指对空气压缩机操作人员在工作中所承担的职业责任进行明确和规范，从而确保工作的安全性和效率性。
下面是关于空气压缩机岗位责任制的____字的讲述。
一、岗位职责空气压缩机操作人员作为厂房中的专业人员，其岗位职责主要包括以下几个方面：1. 操作空气压缩机的设备，进行正常的开机和停机操作；2. 根据工艺要求，调整和控制空气压缩机运转参数，保证其正常运行；3. 定期对空气压缩机设备进行巡检，及时发现并处理设备故障；4. 维护和保养空气压缩机设备，确保其长时间稳定运行；5. 配合维修人员进行设备维修和改进工作；6. 遵守相关的安全操作规程和操作流程；7. 协助上级主管进行空气压缩机设备管理和运作的改进工作；8. 参与安全培训和学习，提高自身的技能和素质水平。
二、安全责任在空气压缩机岗位工作中，操作人员应该始终以安全为首要任务，承担以下安全责任：1. 对操作过程中可能存在的安全隐患进行辨识和评价，采取相应的安全措施，确保操作的安全性；2. 确保设备的正常运行状态，及时发现并处理可能引发安全事故的设备故障；3. 配合公司安全部门进行安全巡视和检查工作，按照要求整改存在的安全问题；4. 参与公司组织的安全培训和教育活动，提高自己的安全意识和安全技能；5. 遵守操作规程和操作流程，严禁违章操作和不安全行为；6. 协助公司进行安全事故的调查和处理工作，提供真实、准确的信息；7. 及时上报可能导致安全事故的隐患和问题，积极配合公司的安全管理工作；8. 主动参与安全改进工作，提出合理、有效的安全建议。
三、生产责任空气压缩机操作人员在工作中还应该承担以下生产责任：1. 根据工艺要求和生产计划，合理调配和使用空气压缩机设备，确保生产任务的完成；2. 定期对空气压缩机设备进行巡检和保养，保持设备的正常运行状态；3. 配合生产部门的工作安排，保证空气压缩机设备的运行效率；4. 及时发现和反馈工艺和设备问题，协助工艺和维修人员进行工艺和设备的调整和改进；5. 参与新设备的引进和安装调试工作，保证新设备的正常运行和生产效果；6. 配合生产部门进行设备的保养和维修工作，确保设备的长时间稳定运行；7. 提出生产效率和质量方面的改进建议，提高生产能力和产品质量；8. 参与生产培训和学习，提高自身的生产技能和生产管理水平。
合成气压缩机操作规程
合成气压缩机岗位操作法编制:校核:审核:审定:批准:2008年5月20日第一章岗位任务及流程说明1.岗位任务将净化过来的新鲜气及合成过来的闪蒸气通过高低压缸压缩进入合成系统，同时对合成系统过来的循环气经循环段补充压力后与新鲜气一起进入合成系统进行合成氨反应。
2 流程简述2.1工艺气系统液氮洗过来新鲜气与氨合成装置过来闪蒸气汇合，气量110001Nm3/h、压力5.1MPA(A)、温度29.9℃，进入压缩机一段进口。
经一段缸压缩后，压缩机出口气体压力9.3MPA(A)、温度112.9℃。
气体经过段间冷却器E33101冷却后温度降到40℃进入压缩机高压缸。
在高压缸内新鲜气与合成装置过来的循环气汇合进入压缩机循环段。
经压缩机循环段压缩后，压缩机最终出口气体气量390084 Nm3/h、压力14.6 MPA(A)、温度59℃进入氨合成装置。
2.2蒸汽系统来自管网的 3.9MPa(A)420℃的蒸汽经汽轮机主汽阀、蒸汽调节阀，进入汽轮机汽缸冲动转子做功后，进入表面冷凝器冷凝成液体，不凝气性体被抽气装置随同抽引蒸汽一起抽入抽汽冷凝器。
抽引蒸汽凝结成水返回表冷器，不凝性气体被排入大气中。
表面冷凝器内的蒸汽冷凝液降至凝汽器热井中，由凝结水泵P33102－1/ P33102－2送往锅炉房。
2.3油系统流程合成气压缩机设置有主、辅油泵，结构为螺杆式，均由电机带动。
由油箱出来的油经润滑油泵P33101－1/P33101－2加压后，经PCV33105控制泵出口压力，进入油冷器E33105－1/E33105-2 与油冷器管程内的循环水换热，冷却至45℃，进入油过滤器进行过滤，从过滤器出来的油分二路，一路经PCV33151减压，供给机组各轴承及润滑油高位槽，经其回油管到机组回油总管至油箱。
另一路作为汽轮机的调节油，供给调节系统的各部件，然后经其回油管到机组回油总管至油箱。
第二章设备说明合成气压缩机数据表低压缸数据汽轮机数据表合成气压缩机设备表第三章主要工艺指标一览表第四章联锁说明一、联锁紧停系统工艺描述合成气压缩机停车触发条件:E-33301出口温度过高(TSXH-33303和TSXH-33333) V-33302液位过高(LSXH-33315)E-33302出口温度过高(TSXH-33328和TSXH-33304) 锅炉E-33302液位过低(LSXL-33302)V-33301液位过高(LSXH-33310)冷冻压缩机停车合成手动停车来自装置前端的停车信号高压缸、低压缸、汽机轴位移高高润滑油压力PT33150～PT33152低低(三选二)控制油压力PS33152压力低低干气密封排气压力低低高压缸、低压缸、汽机轴振动高高高压缸、低压缸、汽机止推瓦、径向轴承温高高一段入口阀全关电子超速保护（三选二）现场、控制室紧急停车阀门动作:自动关闭压缩机出口和循环段进口大阀(XV-33307、XV-33308) 自动关闭一段进口阀(XV-33310)自动打开放空阀 (XV-33309、XV-33311)自动打开防喘振阀（FV33307、FV33314、FV33380）二、允许启动联锁说明主汽阀全关（ZS33151）油温正常一段防喘振阀全开、二段防喘振阀全开、循环段防喘振阀全开润滑油压正常控制油压正常循环段入口阀(XV-33308)全关循环段出口阀(XV-33307) 全关盘车电机托开以上条件满足现场、控制室允许启动灯亮第五章正常操作第一节原始开车或大修后的开车1、开车前的准备：1.1机械、电气、仪表检查确认。
甲醇车间生产岗位管理制度
甲醇车间生产岗位管理制度（一）、岗位责任制度1、岗位承担的任务：水解压缩岗位精脱硫岗位转化岗位甲醇合成岗位本工段是将合成气压缩工段来的工艺气体，在一定温度(220~260℃) 、压力()、触媒作用下，在甲醇合成塔内合成粗甲醇，并利用其反应热副产~3.9mpa中压蒸汽，经减压送至蒸汽管网。
同时将粗甲醇送至精馏系统提炼精甲醇，合成弛放气体送往转化工段，将粗甲醇膨胀气与弛放气混合后用作燃料气。
精馏岗位2、岗位管理範围：水解压缩岗位精脱硫岗位转化岗位甲醇合成岗位本岗位属于甲醇工段主要控制岗位，主要负责甲醇合成气压缩机岗位、精馏岗位、罐区岗位的生产组织、指标控制、系统优化调节等工作及上述各岗位应急状态下紧急救援的组织、彙报和协调工作，同时负责控制室的卫生、通讯设施、安全防护设施的维护、保养工作。
精馏岗位3、岗位职责：（1）岗位操作人员应接受班长（代表车间）和值班排程的双重领导。
（2）严格执行生产工艺规程、岗位操作法和工艺操作安全技术规程。
（3）严格执行以岗位责任制为中心的七项管理制度和文明岗位标準。
按规定做好予检、巡检和程式化操作。
（4）加强岗位之间的合作与联络，勤检查、勤调节，将各项工艺指标控制在指标範围内，实现优质、高产、低耗和安全生产。
（5）按时準确填写记录报表，做到仿宋化、标準化。
（6）严格遵守岗位纪律，做到不窜岗、不睡岗、不闲谈、不看报、不打闹、不看与生产无关的书，不做与生产无关的事，有事离岗请假。
（7）做好装置检修前的工艺安全处理工作和装置检修后的试车验收工作。
（8）搞好岗位卫生，消除跑、冒、滴、漏和不安全因素，做到文明生产。
（9）正确管好用好消防、气防、电讯器材等工具。
（10）发现问题或生产不正常应积极处理，并及时向班长和值班排程彙报，事故状态要坚守岗位。
正确判断，果断处理。
紧急情况可先处理后彙报。
（11）有权抵制违章指挥和制止违章作业。
（12）对本岗位培训、实习人员有进行安全教育和技术指导的责任。
2009上半年压缩、合成试题答案
压缩岗位试卷（A）备注：闭卷；考试时间90分。
一、填空题：每空1分，共20（请在每小题的空格中填上正确的答案。
填错或不填均无分。
）1、压缩机的辅助装置主要有：循环油泵.、注油泵、..油水分离器.、缓冲器.、安全阀。
2.压缩机电流高的原因：负荷大、进、出口阀调节不当；(3)后工段阻力大；(4)电流表失灵3.活塞式压缩机的工作过程是吸气.、压缩.、排气.、膨胀的过程。
4. 缓冲器的作用是稳定气流，.减少脉动的作用，.同时也起一定的油水分离作用。
5.润滑油的作用是润滑.，减少摩擦、.冷却机件、.对气缸填料所形成的油膜还起一定的密封作用。
二、单项选择题：每题2，共20（请在每小题的括号内填上正确的答案，填错或不填均不得分）1、下列颜色的过滤罐中，防硫化氢的是(C)。
A、桔红色B、褐色C、灰色D、白色2、压缩机的中间冷却器一般是气体走管间，其主要原因是＿. A＿＿＿A、冷却器外壳可承受高压力B、气体流向可控制C、换热面积可作大D、可改变气体传热系数3、蒸汽透平在运转中,调速器发生卡涩,正确的处理方法是(D)。
A、透平停车处理B、提高透平主蒸汽压力C、降低透平主蒸汽压力D、透平降速到调速器工作转速以下,处理调速器4、当透平压缩机发生喘振时，哪些参数使防喘振阀自动打开＿C＿＿＿A、振动值B、空气流量C、未级排气压力D、吸入压力5、甲醇合成催化剂活性明显下降,首选的操作方法是(B)。
A、降低催化剂操作温度B、提高催化剂操作温度C、提高系统压力D、提高循环气量6、环保预案的预警级别是按照突发事件的严重性,分为四级,其中特别严重(Ⅰ级)是用(D)颜色表示。
A、蓝色B、黄色C、橙色D、红色7、甲醇催化剂在实际生产中,以下(B)参数对其影响最大。
A、操作压力B、操作温度C、合成气H/CD、合成塔空速8、压缩机正常运行时，油站油箱内的压力＿＿A＿＿大气压A、大于B、小于C、等于D、不确定合成甲醇原料气的有效气体成份是(D)。
气体压缩岗位操作员岗位安全职责
气体压缩岗位操作员岗位安全职责一、岗位背景为了规范气体压缩岗位操作员的工作行为，确保生产安全，保护员工身体健康，提高工作效率，订立本规章制度。
二、适用范围本规章制度适用于本企业气体压缩岗位操作员。
三、岗位职责1.负责气体压缩设备的日常操作和维护，确保设备正常运行。
2.负责定期对气体压缩设备进行检查，发现问题及时报告，并帮助修理和维护人员进行维护和修理工作。
3.熟识压缩系统的工作原理，合理设置压缩机的参数，确保压缩机的运行效率和安全性。
4.搭配生产计划，及时调整气体压缩设备的工作状态，保证生产过程的顺利进行。
5.遵守操作规程，正确操作压缩设备，确保操作的安全性和准确性。
6.做好气体压缩设备的日常维护保养工作，保持设备的清洁和良好的工作环境。
7.对于设备故障和事故，要及时采取应急措施，保护本身和他人的安全，同时向上级汇报情况。
8.乐观参加有关技术培训和熟识新工艺、新设备的学习，不绝提升自身素养和技能。
四、安全要求1.操作员应具备相关的岗前培训证书，并参加定期的安全培训和技能考核。
未参加培训及未持有效证书的人员不得从事气体压缩操作工作。
2.操作员在操作气体压缩设备前，必需对设备进行全面检查，包含电气设备、压力表、阀门等，确保设备处于正常状态。
3.操作员在操作气体压缩设备时，必需佩戴符合要求的个人防护装备，包含防护眼镜、耳塞、手套等，确保工作安全。
4.操作员在操作气体压缩设备时，必需站在安全位置，严禁随便触摸设备或在设备运行时进行其他操作，以免发生事故。
5.操作员在操作气体压缩设备时，应定期检查设备的油液、冷却水等消耗品，并及时添加或更换，确保设备正常运行。
6.对于设备异常情况，如噪音过大、振动异常、温度过高等，操作员应立刻停止操作，并及时报告相关人员进行检修。
7.操作员应严格遵守相关的安全操作规程，禁止滥用设备、私自转变设备参数、越权操作等行为，以免造成设备故障或事故。
8.操作员发现设备存在安全隐患或存在操作欠妥的情况时，应立刻停止操作，并向上级汇报，帮助解决问题。
co2压缩岗位安全技术操作规程(15篇范文)
co2压缩岗位安全技术操作规程（15篇范文）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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安全业务知识竞赛题
合成车间第四届平安业务知识竞赛题一、个人必答题〔每人2题，共24题〕1、合成塔压差≤300KPa〔厂控〕，合成塔进口甲烷含量～9.5%〔厂控〕。
2、我车间有几个重大危险源？盛装容积是多少？我车间有两个重大危险源；甲醇槽容积800m3/个，球罐容积406ｍ3/个。
3、变脱塔出口H2S≤5mg/Nm3，精脱塔出口总硫≤。
4、车间内部6000V启动的电机有几台，分不在哪几个岗位？循环水泵5台、贫液泵2台、冰机6台、罗茨风机1台。
5、合成塔触媒的型号和数量是多少？。
6、氨合成反响方程式为N2+3H2=2NH3+Q，其反响特点是：触媒作用、体积缩小、可逆放热、高温高压。
7、常用的平安防护器材有哪几种？平安防护器材有滤毒罐、空气呼吸器、氧气呼吸器、长管呼吸器、吸氧器。
8、分不讲出灰、白、褐色滤毒罐防护的气体种类。
灰色防氨和硫化氢；白色防一氧化碳；褐色要紧防醇。
9、请讲出CO和氨的爆炸极限。
～7%，氨15～28%。
10、双甲水洗塔气相甲醇含量指标是≤100ppm，变换系统出口CO是<1.0%。
11、我车间有几种危险化学品？分不在那个岗位？液氨〔合成、冰机氨库〕、次氯酸钠〔循环水〕、浓硫酸〔循环水〕、五氧化二钒〔变脱〕、甲醇〔双甲、精馏〕、盐酸〔分析〕、氢氧化钾〔分析〕、冰乙酸〔分析〕。
12、车间内部大小传动设备有多少台？静止设备有多少台？其中反响容器有多少台？传动设备有88台。
静止设备有172台，反响容器有6台。
13、动、静密封点泄漏率指标是多少？静密封是<0.5‰，动密封是<2‰。
14、截止阀有那几局部组成？阀体，阀芯，阀杆，填料压盖，手柄。
一般安装多采纳低进高出。
15、检修常用工具有那几种？活板，梅花板，呆板，敲击板，手锤，手锯，管钳，量具。
16、合成岗位的岗位任务：。
17、平安阀的作用是什么？将设备的压力操纵在准许的范围内，确保设备的平安稳定运行。
当超过值时，能自动开启、泄压，以防设备超压发生事故。
合成氨压缩岗位操作规程
合成氨压缩岗位操作规程14.1 压缩岗位作用压缩机提高压力后的主要用途：压缩气体作为动力。
空气压缩后作为动力驱动各种运动机械与工具及控制仪表与自动化装置。
压缩气体用于制冷和气体分离。
如制冷机及冰机。
压缩气体用于合成与聚合反应。
如N2与H2合成NH3，CO2与NH3合成为尿素。
气体输送。
用于气体输送和装瓶，如远程煤气的输送。
在合成氨生产中，原料气的净化及氨的合成都是在一定压力下进行的，为此要用压缩机提高压力、输送气体。
14.2 压缩岗位任务合成氨项目压缩岗位共有7MY50-315/260型氢氮气压缩机7台（6开1备）；通过压缩机将脱硫来的半水煤气逐步压缩到各工段要求压力，并畅通送到各工段。
1、本岗位人员在生产调度、班长的直接领导下进行工作，服从命令，听从指挥，并对生产指令坚决执行。
2、严格执行岗位技术操作规程和安全技术规程，确保生产安全稳定进行。
3、负责本岗位的试车、开车与停车以及正常生产的调节与控制，严格执行各项工艺指标。
4、熟悉和掌握岗位生产原理、工艺流程、工艺指标及设备构造、性能、作用，能熟练地进行操作和事故的判断处理。
5、遵守劳动纪律，坚守岗位，精心操作。
6、加强设备维护保养，按时巡回检查并与相关岗位密切配合，及时发现和排除生产、设备故障，消除跑冒滴漏。
7、认真填写记录，数据准确真实，字迹工整，表格整洁。
8、爱护公物，搞好交接班工作及室内外环境、设备卫生。
9、对岗位出现的紧急事项有权先处理后汇报，反对违章指挥并拒绝执行。
14.3 压缩岗位工艺流程将脱硫工段送来的半水煤气，经压缩机一、二、三段压缩提压后送往变换、变脱及变压吸附、精脱硫工段，精脱硫后的气体回到压缩机四入，经四、五段压缩后送往醇烃化工段，然后气体回到压缩机六入，经六段压缩后送往合成工段合成氨。
脱硫来半水煤气→一入阀→一级进口前置分离器→一级缸→一级出口缓冲器→一级冷却器→一级油水分离器→二级进口缓冲器→二级缸→二级出口缓冲器→二级冷却器→二级油水分离器→三级进口缓冲器→三级缸→三级出口缓冲器→三级冷却器→三级油水分离器→三出阀→变换→变脱→变压吸附→精脱硫→四入阀→四级进口分离器→四级进口缓冲器→四级缸→四级出口缓冲器→四级冷却器→四级油水分离器→五级进口缓冲器→五级缸→五级出口缓冲器→五级冷却器→五级油水分离器→五出阀→醇烃化→六入阀→六级进口缓冲器→六级缸→六级出口缓冲器→六级冷却器→六级油水分离器→六出阀→合成14.4 压缩岗位工艺指标压力控制范围温度控制范围一段进口≤0.125Mpa 一段进气≤30℃二段进口≤0.39Mpa 二段进气≤40℃三段进口≤0.95Mpa 三段进气≤40℃四段进口≤1.80Mpa 四段进气≤40℃五段进口≤5.10Mpa 五段进气≤40℃六段进口≤11.0Mpa 六段进气≤40℃一段出口≤0.39Mpa 一段出气≤135℃二段出口≤0.95Mpa 二段出气≤125℃三段出口≤2.10Mpa 三段出气≤120℃四段出口≤5.10Mpa 四段出气≤145℃五段出口≤12.5Mpa 五段出气≤140℃六段出口≤26.0Mpa 六段出气≤130℃循环水≤0.40Mpa 油箱温度≤60℃冷却软水＞0.35Mpa 冷却水排水≤40℃主机电流353A 励磁电流248A油位 1/2─2/3(视镜)目视注油器 8─12 (滴份)目视14.5 压缩机正常开停车步逐正常开车:首先对压缩机的设备,管道,阀门,电器,仪表,油路,水路作一次全面检查和调整.其次是阀门的准备,应开的阀门有:一入阀一回一阀,填料漏气回收阀,排污回收阀,集油器回收阀,总回一阀,三----四及备用阀,5----6及备用阀,1----6段排污阀,六放或六回一阀,总放阀.应关的阀门有:三出,四入,五出,六入,六出,3----4,5----6中间的检漏阀,集油器放空阀。
压缩岗位安全操作规程
压缩岗位安全操作规程1、开车前必须检查各附属设备、管道、阀门和电器仪表、循环油箱与注油器的油位油质等，必须正常完好。
2、新安装或检修后的压缩机开车，须先吹净，再气密试验，并进行置换，将设备内的空气置换掉，以免原料气与之混合，形成爆炸性气体混合物。
3、润滑油压及油温、冷却水压力、各段入出口温度及压力、主机轴承温度、电机轴承温度必须在指标内。
如果出现异常，应判明原因，并作相应处理。
4、各段安全阀、联锁系统必须定期校准，确保灵敏可靠。
安全阀出口导气管应接至室外。
5、气缸水夹套断水时，禁止立即补加冷却水，应停车自然冷却后，再进行处理。
6、压缩机总集油槽上回气阀应保持常开，严禁超压。
排油水时，严禁过猛过快，防止大量串气。
禁止数台压缩机同时排油水，以防出口压力波动及总集油槽憋压发生事故。
7、压缩机开停机、倒机过程中，升压或卸压必须缓慢，各段压力要平稳、，防止气体倒流、高压气体串入低压系统，进而影响转化及合成的工况。
8、更换压缩机汽缸活门，必须确认压力卸尽方可作业。
更换过程中要加强通风，不得撞击，严防煤气中毒及发生着火或爆炸事故。
9、焦炉气压缩机当发生断电、断水、气缸内声音异响、电机着火等情况时，应做紧急停车处理。
10、合成气压缩机开车前蒸汽管道必须暖管，蒸汽温度压力达到指标,真空度必须达到0.04MPa以上，必须打开防喘振阀。
检查干气密封系统是否正常。
11、合成气压缩机油运前十分钟必须先投隔离气密封，油系统停运后在油管路中无油流动时方可停隔离气密封。
12、冷凝器在任何时候均不得满液位，以防淹缸。
13、投用轴封蒸汽前必须投用盘车，停车后必须投用盘车，机组长期停运必须定期盘车。
14、压缩机开停车、大幅度加减负荷，应事先与调度联系。
103-J合成气压缩机危险性分析
安全技术/化工安全103-J合成气压缩机危险性分析根据辽宁省劳动局工厂危险程度分级要求，结合辽河化肥厂的实际情况，我们负责辽河化肥厂合成氨车间压缩岗位四大机组的调查实验工作。
调查实验从2002年10月6日至11月5日，时间为1个月，调查内容包括《工作危险程度分级状况调查表》（表略）。
本文主要论述了对辽河化肥厂合成氨车间压缩岗位103-J 合成气压缩机的危险性分析。
合成气压缩机是合成氨车间的心脏设备，美国德莱塞克拉克公司（Dre sser clark）制造，由低、高压两个缸组成。
低压缸（型号2BC9）为第一段，分9级；高压缸（型号2BF9-8）包括第二段及循环段，分为7级和1级。
驱动汽轮机为美国迪拉瓦（DelAvAL）公司制造，由高、中压两台汽轮机组成，其中高压汽轮机103-JA （型号GJMV-DC）为背压式，分2级；中压汽轮机103-JBT（型号为GJMV）为冷凝式，分6级。
机组配置见图1。
注：1.103-JL.P. 压缩机低压缸2BC9；2.103-JH.P. 压缩机高压缸2BF9-8；3.103-JAT. 高压汽轮机GJMV-DC；4.103-JBT. 中压汽轮机GJMV；5.104-F. 入口缓冲罐；6.136-C. 合成气/甲烷化炉进料气换热器；7.116-C. 段间水冷却器；8.129-C. 段间氨冷却器；9.105-F. 段间分离器；10.124-C.124-CB后冷却器。
图1 103-J合成气压缩机机组配置图用103-J合成气压缩机压缩合成气是液氨生产阶段的第一步。
合成气压缩机从104-F吸入气体，在压缩机的低压缸压缩到合成所需最终压力的1/2左右，低压缸出口气经过3个中间冷却器（136-C、116-C、129-C）的管侧，依次分别被甲烷化的工艺气体、冷却水和冷冻剂氨所冷却，从最后一个氨冷器129-C出来的气体，经分离器（105-F）将气液全部分离，冷凝的液体排掉，剩下的干气从分离器的顶部离开，再与压缩机高压缸的返回气汇合，进入高压缸的进口。
压缩机操作工岗位职责
压缩机操作工岗位职责1、严格执行各项技术管理规定，严格按照工艺指标和操作规程进行操作,严禁超温、超压、超负荷运行。
2、负责压缩机、低压脱水橇、高压储罐、水泵、设备控制柜、输气设备的日常管理和维护保养，保证设备时刻处于良好的运行状态.3、熟悉压缩机的故障现象、产生原因和排除方法，若发现不正常情况，应迅速寻找原因，采取措施立即排出故障。
4、严格执行安全生产规定，做到安全文明生产,杜绝跑、冒、滴、漏现象发生,及时消除生产安全隐患.5、认真做好各项运行记录，做到字迹工整，数据准确无误。
6、严格执行交接班制度,保持设备及工作环境的整洁.气瓶检查人员岗位责任制1、气瓶检查人员负责气瓶的安全检查工作,对不符合安全要求的气瓶有权拒绝加气。
2、在气瓶充装过程中进行检查，发现有对气瓶造成损害存在安全隐患的行为要及时纠正和教育.3、气瓶检查人员应经常向充装人员进行安全操作技术知识讲解，必要时配合领导制定学习和考核计划并具体实施。
4、气瓶检查人员要及时了解气瓶的使用动态根据气瓶使用情况，对到期未检的气瓶进行登记，作出报检申请，要求气瓶使用者送检。
5、气瓶检查人员要坚决禁止给未及时送检的CNG气瓶充气,并且应向行政主管部门汇报。
站长岗位职责1、在上级领导下，负责组织和领导全站员工开展好经营、管理和服务工作。
2、开拓市场、创新经营、确保安全运行.3、加强核算，控制费用支出,努力提高经济效益。
4、负责本站安全管理，落实安全责任制,完善安全设施，开展好安全教育,实现安全生产。
5、熟悉加气站各项经营管理工作和安全生产操作规程，合理调配人力，指导、检查、督促各岗位员工的工作。
6、负责站内思想政治工作，不断提高员工的整体素质和服务质量，保持良好的站风、站容、站貌。
7、管理好站内设备设施，组织人员经常维护、保养,使之处于良好的工作状态.8、秉公办事，做好站内员工考核、分配工作,充分调动每位员工的工作积极性.9、在公司授权范围内,积极认真处理站内日常事务，重大事件及时上报协同处理。
CNG各岗位职责
CNG各岗位职责|1、填报岗位职责1熟悉各项规章制度，牢固树立安全第一的理念本岗位的充装和销售设备应严格按照安全操作规程和工艺指标的要求操作，压缩天然气应安全稳定地向用户充装。
严禁超压充气2进车前必须进行相关的安全检查编制无差错的通货膨胀计量价格结算记录，禁止欺骗用户、损害公司利益和徇私舞弊3 .做好车站设备、消防设备、场地、环境的日常维护和清洁卫生工作4做好原始历史记录的填写工作，并收集、整理和保存相关资料档案5 .完成领导交办的其他任务二、压缩机工作职责1开工前做好检查、准备工作，确认无误后方可开机机器运转正常后，检查各阀门是否处于正常工作状态，原有仪表控制是否灵活准确，并加强业务技术学习、岗位培训、消防安全知识学习和消防培训。
2认真做好压缩机组运行记录记录内容完整，数据准确，无欺诈收集整理数据文件，并上报上级统一归档。
3做好压缩机维护工作，保持工作场所、设备、消防设备、环境及周围环境的清洁卫生，实现文明生产当4压缩机运行时，应对机组进行循环检查，及时补充压缩机油和循环水，再生干燥器按要求切换，污水按要求排放。
完成领导交办的其他工人3、灌装作业流程和规范1，通过车载调度命令，撬装车缓慢进入灌装区，充气机关闭电动门2，充气机将防移动插头移入撬装车轮胎内，防止撬装车移动，并检查撬装车。
同时，引导橇装司机进入接待室休息3，加气工应检查加气过程:压力、油温(压力)管道、设备、仪表、机组等。
处于正常状态4。
完成各种检查并确认其处于正常状态后，连接充气软管开始充气5。
充气完成后，按照操作程序停止、排空和卸载高压软管。
6.充气器检查、确认并通过气体接收器移交气体量。
充气器取下防移动插头打开电动门。
安装在卡车上的调度员引导撬装卡车离开气体填充区域7。
充气器关闭电动门。
填充过程完成后4、继任过程和规范1继任准备2生产操作3文件数据记录4设备、仪器和工具5现场安全和健康状况6相关方的联系信息7记录和签名规范:保持卫生用品和材料放置在站控室的报告记录的准确填充应及时处理生产情况，以确保在出现详细问题时领导指示的准确传达5、交接班流程及规范1交接班准备2、生产操作3、文件资料记录4、设备、仪器和工具5、现场卫生6、相关联系信息7、记录和签名规范:监督接班人穿戴正确的服装和不带火种保持值班室清洁，上交生产资料、设备、仪器和工具，上交领导批示6、巡检流程及规范1压缩机橇块区2、压缩机3、缓冲罐3、仪表空气、泵房4、站场管线5、配电柜6、压缩机控制室7、值班室8、消防设备规范:使用肥皂水和气体检测器检查是否有泄漏，如有问题及时报告或更换消防设备8、充装岗位职责(站)1掌握充装站工艺和充装岗位安全操作技术规范，落实安全管理规定，实现安全生产2严格执行《气体充装操作规程》，发现问题及时排除故障，确保安全。
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合成气压缩岗位
一、岗位任务
1、岗位主要任务
把从转化岗位来的合格转化气经离心压缩机两段压缩，与合成塔未反应的循环气混合进入三段，提压后送入合成岗位，为合成提供合成气。
二、基本原理
1、离心式压缩机
离心式压缩机是依靠叶轮高速旋转，使气体受到离心力的作用而获得压力能的一种叶轮式旋转机械，工艺气体进入压缩机每一级进口蜗壳，流经一级进口导叶，导叶使气体以适当的角度进入每一级叶轮，气体由于离心力从叶轮边高速排至下一级进口导叶与一组隔板形成的通道中，然后气体经回转管通过一个环状通道进入下一级叶轮。
通过隔板的环形通道扩张，气体流速减慢，从而将部分速度能转化成压力能。
如此反复经以后各级的压缩达到一定的出口压力。
本压缩机由一缸三段九级组成（一段四级，二段四级，循环段一级），将转化来的新鲜原料气通过一、二段增压至5.2MPa，再与合成塔出口循环气混合经循环段压力增加至5.6MPa。
2、汽轮机
由电厂锅炉送来的中压蒸汽进入汽轮机，蒸汽首先经固定管口（喷嘴）将初始的蒸汽压力降低而进行蒸汽膨胀，将热能转变成动能。
其结果是每个管口都有速度极高的蒸汽喷射发生。
蒸汽直接喷射到叶轮上，由于力的传递，当达到一定足够力时，叶轮便带动主轴旋转。
其工作原理可看成是蒸汽的热能转化成蒸汽的动能，而通过叶轮的作用又将蒸汽的动能转化成主轴的旋转机械能，驱动压缩机运转起来。
三、工艺流程简述
1、工艺气流程
从转化岗位来的转化气压力2.0～2.1MPa，温度40℃经过过滤器后，进入离心式压缩机。
经过两级压缩压力升至5.2MPa，温度105℃左右，与合成来的循环气混合，一并进入三段升压至5.6MPa，温度65℃送往合成岗位。
在压缩机三段出口设有回路冷却器，部分气体冷却后经过两个防喘振阀：三回一防喘振阀、三回三防喘振阀。
当一段进口流量减小到一定数值时，气体经过三回一防喘振阀，接入压缩机一段进口，保证压缩机进口的进气量。
当压缩机循环段进口流量减小到一定数值时，气体经过三回三防喘振阀，接入压缩机三段进口，保证压缩机加气入口的进气量。
2、汽水流程
来自电厂的蒸汽3.55（3.45～3.65）MPa、温度390（380～400）℃经过蒸汽进口大阀至速关阀，蒸汽进入汽轮机。
经过做功后进入凝汽器凝结成水，再由凝结水泵送至脱盐水回水总管。
3、汽封系统
汽机前汽封高压段与抽汽口相连作平衡用，前汽封第二腔室漏汽与后汽封相连作后汽封封汽用。
在开车时，由于前后汽封漏汽没有或很少，此时特设置供汽封用的新汽阀门，新汽经节流后供前后汽封封汽用。
待机组运行正常后关闭或关小新汽阀，由机组前汽封漏汽供后汽封封汽用。
4、疏水系统
汽缸疏水、平衡管疏水、汽封管路疏水引至疏水膨胀箱，最后进入凝汽器。
速关阀阀杆疏水直接排入地沟。
5、真空抽气系统
该机组的真空冷凝系统主要由凝汽器、热井、冷凝液泵、抽气器（包括启动抽气器）及相关的仪表管线组成。
透平蒸汽排入凝汽器，经冷却发生相变，冷凝液排入热井，并在冷凝器内形成高度真空。
热井中的冷凝液由泵抽出送至脱盐水回水总管回收利用。
由于蒸汽中含有的不凝气不能凝结，同时有少量空气漏入，因此为保持冷凝器真空设置了抽气器和启动抽气器单元，以保证稳定的真空。
6、冷却循环水系统
循环水分别进入凝汽器、中间气体冷却器、回路气体冷却器、油冷器换热后进循环水回水管道。
7、油系统
汽轮机油经油泵(两台一主一备)加压后，由控制油压调节阀调整压力至0.85MPa，经冷却器冷却至38℃左右，通过过滤器一部分送往汽轮机控制系统，
另一部分经润滑油压调节阀调节压力至0.25 MPa，送往润滑油总管，经各调节阀调整油压，送入汽机组各个轴承，经回油总管回入油箱，再由油泵加压循环使用。
对润滑油而言，在润滑系统中设有润滑油高位油箱，以保证事故状况下的润滑油供油。
当油系统故障不能正常供油时,压缩机连锁停机,高位油箱充满的油可供机组使用一段时间。
调节控制油管线上设带有气囊的蓄能器，以稳定控制油压及保证供油量。
控制油一部分做为调速器调节动力源，一部分是用于保持主汽门油缸压力，同时设有电磁阀，用于远程控制使主汽门所产生低油压工况停车。
8、防喘振系统
为了机组能在变工况情况下运行，使工作点离开最小流量的一个安全距离，预防和消除机组喘振，系统采用回流阀防喘振。
9、干气密封系统
（1）一级密封气流程：
正常运行时,采用压缩机高压缸出口工艺气作为一级密封气的气源,该气源通过过滤器进行粗、精过滤,然后经气动薄膜调节阀将其阀后压力调整为比平衡管压力高出0.2MPa左右,并通过其低压端流量计和高压端流量计分别进入一级密封腔体。
（2）二级密封、后置隔离气流程：
采用常温0.6MPa的低压氮气作为二级密封气和后置隔离气的气源,该气源经过过滤器过滤后,通过自励式减压阀后压力稳定在0.4MPa左右,然后分别进入高,低压端二级密封腔和后置隔离密封腔。
四、工艺操作指标
1、汽轮机
进汽压力 3.55（3.45～3.65）MPa
进汽温度390（380～400）℃
排汽压力≤0.02MPa
润滑油压≥0.25MPa
调节油压≥0.85MPa
轴向位移≥0.4mm报警≥0.6mm停机
轴振动≥60um报警≥100um停机
轴承温度≥105℃报警≥115℃停机
两极射气抽气器工作压力 1.08（1.0～1.2）MPa 2、压缩机
一阶临界转速r/min 4442.4
二阶临界转速r/min 16811
轴向位移≥0.5mm 报警≥0.7mm 停机轴振动≥65um 报警≥77um 停机轴承温度≥105℃报警≥115℃停机润滑油压≥0.25MPa满足启动条件
润滑油压＜0.15MPa 报警
油箱油温≥33℃满足启动油泵条件
冷却水压力≥0.3MPa
3、干气密封
隔离气≥0.4MPa
一级密封FI63060、FI63061：50～100 Nm3/h 二级密封FT63062、FT63063： 5 Nm3/h 五、主要设备简介。