合成气压缩机操作规程(新颖)
合成气压缩机操作规程
合成气压缩机岗位操作规程1、岗位职责1.1在甲醇班长的领导下,直属中控室指挥，完成本岗位的生产任务。
1.2严格执行本岗位操作技术规程和安全规程,不违章，不违纪，确保人身、设备安全和产品质量稳定。
1.3负责对各工艺数据如实记录,并定时向生产调度室报告并服从调度室的指挥及安排。
1.4负责本岗位设备及所属管道阀门控制点、电气、仪表、安全防护设施等的管理。
1.5管好岗位所配工具、用具、防护器材、消防器材,通讯联络设施和照明。
1.6负责本岗位所管理设备的润滑、维护保养、环境卫生清洁，严防各种跑、冒、滴、漏事故的发生。
1.7发现生产异常或设备故障时应及时处理,并将发生的原因和处理经过及时向班长和生产调度室汇报，并如实记录。
1.8负责在《岗位操作记录报表》上填写各项工艺技术参数；在《生产作业交接班记录》中填写生产记录。
1.9按交接班制度认真做好交接班。
1.10服从班组和各部门分配工作，努力完成各项工作任务。
2、岗位工艺技术规定与操作指标（标准）2.12.2岗位任务2.2.1本岗位主要任务是：先将转化工序来的新鲜气压力2.0Mpa,温度40℃压缩至5.9Mpa，然后与来自合成系统的5.9MPa循环气一起在循环段中混合，再经循环段压缩至6.1MPa后去合成装置。
2.2.2联合压缩机工艺气流程叙述`来自转化工段的新鲜气，温度40℃，压力2.0MPa,进入合成气压缩机一段，压缩至约3.5MPa，气体温度升至108℃左右，经中间气体冷却器冷却至40℃，并经分离掉冷凝水后进入二段继续加压至5.9MPa与来自甲醇合成的循环气混合，压缩至6.1MPa。
压缩机出口合成气送至甲醇合成。
来自中压蒸汽管网的动力蒸汽，温度435℃，压力3.4MPa，经主汽阀、调节阀进入汽轮机，作功后排汽温度49℃，压力0.012MPa,进入凝汽器，经冷却水冷凝后，冷凝液用冷凝液泵（AB）打入二级射汽抽气器作为二级射汽抽气器和轴封冷却介质，最后送至合成除氧器。
ZN合成气压缩机操作规程
第一章岗位任务及流程说明1. 岗位任务将净化过来的新鲜气及合成生产过程产生的闪蒸气通过一段加压冷却、二段加压冷却、三段加压与合成系统来循环气一起被循环段加压进入合成系统进行合成氨反应。
2 流程简述2.1 工艺气系统液氮洗过来新鲜气与氨合成装置过来闪蒸气汇合，气量81760Nm3/h压力2.9MPa(G)、温度39°C，进入压缩机一段进口,经一段缸压缩后，压缩机出口气体压力MPa(G)温度112.9 C。
气体经过段间冷却器E-2311冷却后温度降到40C 进入压缩机二段进口,经二段缸压缩后，压缩机出口气体压力MPa(G)温度112.9 C。
气体经过段间冷却器E-2312冷却后温度降到40C进入压缩机三段缸。
在3BCL458/A内新鲜气与合成装置过来的循环气汇合进入压缩机循环段。
经压缩机循环段压缩后，压缩机最终出口气体气量390084 Nm3/h压力14.6 MPa(A)、温度59 C进入氨合成装置。
2.2蒸汽系统来自管网的3.9MPa(A)420C的蒸汽经汽轮机主汽阀、蒸汽调节阀，进入汽轮机汽缸冲动转子做功后，其中一部分抽出进入 2.5MPa蒸汽管网，余下部分继续冲动转子做功，最终进入表面冷凝器冷凝成液体，不凝气性体被抽气装置抽射水气器抽入射水箱排入大气中。
冷凝器内的蒸汽冷凝液降至凝汽器热井中，由凝结水泵P2311A/S送往锅炉或水处理系统。
2.3油系统流程合成气压缩机设置有主、辅油泵和事故油泵，结构均为螺杆式。
由油箱出来的油经润滑油泵P2313A/S或者事故油泵(紧急情况下开启提供润滑油)加压后，经PCV24001®制泵出口压力，进入油冷器E与油冷器管程内的循环水换热，冷却至45°C，进入油过滤器进行过滤，从过滤器出来的油一路经PIC24007减压到0.25MPa,供给机组各轴承及润滑油高位槽，经各回油管到机组回油总管至油箱；另一路经以上两阀调节压力控制在0.85MPa作为汽轮机的控制油，供给调节系统的各部件，然后经其回油管到机组回油总管至油箱。
合成操作规程
合成操作规程一、原始开车（大修后的开车）1、开车前的准备⑴确认以下准备工作已完成设备及管道的安装管道水压试验设备及管道吹扫和干燥（废热锅炉的煮炉）触媒的装填氮气气密试验⑵设备及管道上的所有阀门已正确就位，且处于适当的开关状态，管线盲板安装在合适位置，临时盲板和过滤器已拆除。
⑶仪表及联锁系统调试合格，功能正常。
⑷以下公用工程已按要求供应到位。
：冷却水、氮气、蒸汽、仪表空气、电。
⑸压缩机的油洗、单试、气密实验已完成，具备开车条件。
2、开车前的检查确认工作⑴检查确认各阀门均处于关闭状态⑵检查确认各调节阀处于受控状态，开关自由，中控与现场阀位一致。
⑶检查确认各联锁调试完毕。
3、氮气置换⑴氮气置换流程：从UV18007阀后氮气阀组引入→E1803壳程→R1801→E1801A管程→E1801管程↘F1801→E1802管程→E1803管程→E1804管程→E1805管程→E1806管程→E1807管程→→V1801→E1805壳程→HV18003↘V1802→PV18020排放↘PSV18010旁路⑵确认阀门的开关状态关闭UV18008、UV18007、从V1802返压缩机入口闸阀、LV18014及其旁路阀、前后切断阀。
手动微开LV18011A/B及其前后切断阀。
打开HV18001、TV18012、HV18002和F1801工艺气进出口蝶阀。
微开TV18007、TV18002、HV18003。
逐个打开各设备、管线的排放阀、导淋阀、分析取样阀。
⑶氮气置换的方法和步骤打开氮气阀组双道阀，关闭阀间导淋，将氮气引入合成回路。
关闭HV18003、PV18020和PSV18010旁路，将合成回路压力充至0.4-0.5MPa。
通过打开HV18003、PV18020和PSV18010旁路，将合成回路压力卸至0.05 MPa。
升压、卸压反复进行数次后，分别在取样点S-18005、S-18004取样分析，O2<0.2%为合格。
合成气压缩机岗位技术操作规程
甲醇车间合成气压缩机岗位安全技术操作规程编制：日期：审核：日期：批准：日期：甲醇车间合成气压缩机岗位技术操作规程1岗位职责及任务2工艺流程2.1离心式压缩压机工作原理2.2本岗位工艺流程简述2.3主要操作工艺指标3设备概要4操作规程4.1开车前的准备工作4.2机组正常开车4.3机组正常停车4.4机组的特殊操作5常见故障及处理方法6安全注意事项1.1岗位职责及任务1.1.1在班长的领导下，认真完成工段、车间及上级部门交给的各项工作任务。
1.2加强业务学习，提高业务技术水平，精心操作，杜绝一切操作责任事故的发生。
1.1.3严格执行各工艺参数指标,负责所有工艺参数的调整, 严格遵守各项规章制度。
1.1.4认真做好本岗位的安全生产及节能降耗工作。
1.1.5严格执行调度及班长指令，并有权拒绝错误指令。
1.1.6发现问题及时处理并向班长反映。
1.1.7每小时正点正负10分钟内对系统进行全面检查，并用仿宋字体填写报表记录，巡回检查记录。
1.1.8负责各设备的日常维护保养,根据润滑油的油位及油质情况，及时添加规定的润滑油或换油,并做好清洁卫生工作，严格杜绝各种跑、冒、滴、漏事故的发生。
1.1.9负责所属消防器材、防护器材的保养、维护工作。
1.1.10在交接班记录上认真填写各运转设备的运行状况、备用设备的完好状态及检修情况。
1.1.11服从班组和各部门分配的工作，努力完成各项工作任务。
1.2岗位任务1.2.1将转化来的新鲜原料气增压至6MPa（A）。
1.2.2将合成塔出口循环气体增加至6MPa（A）。
2工艺流程2.1离心式压缩机的工作原理：离心式压缩机的工作原理与输送液体的离心泵类似，气体从中心流入叶轮，在高速旋转的叶轮的作用下，随叶轮作高速旋转并沿半径方向甩出，叶轮在驱动机械的作用对气体作功。
因此，气体在叶轮内流动过程中，一方面由于受旋转离心力的作用增加了气体的本身压力，另一方面又得到了很大的速度能（动能）。
气体离开叶轮后，这部分速度能在通过叶轮的扩压器、回流器弯道的过程中转变为动能，进一步使气体的压力得到升高。
甲醇合成气压缩机操作规程
xx10万吨/年甲醇汽轮机试车资料二合一压缩机操作规程一、岗位的任务及意义合成气二合一压缩是将脱硫转化工段来的转化气经离心式压缩机的8级叶轮压缩后与来自合成的循环气共同经过第9级叶轮压缩，然后送入合成工序。
二、工艺过程概述2.1 工艺技术方案的选择压缩机的选择主要取决于装置的生产能力、气体的质量、气体的性质。
离心式压缩机适用于打气量大，压差小，气体质量好的气体场合，具有打气量大，维修少，无需看机，可用蒸汽透平驱动以提高能量转换，效率高等优点。
由转化来的转化气体压力1.6 MPa（G），甲醇合成需要的压力为5.3MPa（G），入塔气量要求大，压差小，因此选用一台离心式压缩机。
2.2 合成气压缩机流程2.2.1气体流程来自转化工序的合成新鲜气进入合成压缩机一、二段，压缩至4.8MPa（G），经冷却至40℃与来自甲醇合成的循环气（4.8MPa（G）、40℃），一起进入合成压缩机的三段，经过三段压缩至5.3MPa（G），然后送甲醇合成工序。
根据生产实际运行情况，在压缩机出口设有两个防喘振阀门。
新鲜气和合成循环气的气量通过这来两个防喘振进行调解，当压缩机运行工况进入喘振区时，阀门自动联锁开启，以防止压缩机喘振。
2.2.2 蒸汽和冷凝液流程合成气压缩机采用蒸汽透平驱动，中压蒸汽3.14—3.45MPa（A），进入蒸汽透平机，汽轮机出口减压至0.01MPa（A），经过凝汽器的全冷凝，冷凝液用冷凝液泵打入冷凝液管网。
2.2.3 润滑油流程从润滑油箱来的润滑油通过润滑油泵（主辅油泵）加压，经一次油压调解后，压力0.85MPa（G），进入油冷却器，油过滤器，二次油压调节，供油压力在0.3MPa （G），然后分二路分别进入汽轮机，压缩机。
回路经回路总管返回润滑油箱。
油冷却器，油过滤器均为一开一备，在不影响系统运行的情况下，进行切换、清洗。
本系统设有高位油箱一个，当两台油泵同时发生故障时，高位油箱的单向阀会自动打开，通过高位差流到各个润滑油点，使机组在惰走时间内能得到充分润滑。
合成气压缩岗位操作规程
合成气压缩岗位操作规程合成气压缩岗位是一个非常重要的生产岗位，负责合成气的压缩和处理，确保生产过程的正常运行。
为了保证安全、高效地操作合成气压缩岗位，需要制定相应的操作规程，以下是这份文档的详细内容。
1. 岗位职责合成气压缩岗位的主要职责是负责合成气的压缩和处理，确保合成气能够按照生产要求进行供应。
其中具体包括：1.1 压缩合成气：对从合成反应器中提取的合成气进行压缩，将其压缩至生产系统所需的压力。
1.2 合成气的净化：通过使用净化设备，对合成气进行净化，将其中的杂质去除。
1.3 监控设备运行：对岗位所涉及到的设备进行监控，并及时发现并处理故障。
2. 岗位安全在操作合成气压缩岗位时需要注意安全事项，以下是一些需要注意的事项：2.1 安全防护装备：岗位操作人员需要使用相应的防护装备，包括手套、眼镜、面罩等，以确保操作的安全。
2.2 设备维护：需要对涉及到的设备进行定期维护，确保设备的正常运行。
任何设备故障都需要及时报告，并进行处理。
2.3 防火防爆：由于合成气具有一定的爆炸性，所以需要注意防火防爆，确保岗位的安全。
3. 岗位配置合成气压缩岗位的配置应当合理，以便完成工作任务。
具体应包括：3.1 合适的设备：需要配备符合技术要求的设备，包括空气压缩机、管道、阀门等。
3.2 监测设备：需要配备监测设备，用于检测合成气的压力、温度等参数。
3.3 能源支持：需要有足够的能源支持，以确保合成气的压缩和净化能够顺利进行。
4. 操作流程在操作合成气压缩岗位时需要按照一定的流程进行，以下是操作流程的相关要点：4.1 安装防爆设备：在操作前需要先安装好相应的防爆设备，确保合成气不会造成危险。
4.2 操作前检查：在操作前需要检查设备和管道是否完好，防止出现故障。
4.3 启动设备：启动合成气压缩岗位使用的设备，以便让合成气开始压缩和净化。
4.4 运行监测：需要对设备和合成气的运行进行监测，及时发现并处理故障。
4.5 停止操作：在操作完成后，需要停止设备和岗位的操作，并进行相关的清理和维护工作。
合成气压缩机操作规程
第一部分设计基础资料合成气压缩机组是蒸汽透平驱动的多级离心式压缩机，共分二段，一段对新鲜气进行压缩，二段对来自一段的新鲜气和来自合成系统的循环气进行压缩。
一、压缩机型号：Dresser-Rand D12R6S,机壳型式为直筒，从驱动侧看为逆时针旋转，径向轴承为Orion公司的高性能嵌套板(5块可倾瓦)轴承，推力轴承为6块瓦的直接润滑双面Kingsbury（金斯伯雷）式轴承。
设计数据：二、汽轮机：型号：NK32/36/16，该透平为全凝式，透平就地安装盘作为开车和正常监视用；径向轴承为可倾瓦；推力轴承为米切尔；盘车机构形式为液压式；顺汽流方向看，汽轮机逆时针方向旋转；汽轮机本体（带底盘）重量：14.25t。
设计数据：第二部分生产工艺介绍一、生产工艺原理高压蒸汽在汽轮机内主要进行两次能量的转化，使汽轮机对外做功。
第一次能量转换是热能转化为动能：高压蒸汽经过喷嘴（静叶栅）后压力降低、产生高速汽流而实现的。
第二次能量转换是动能转化为机械能：高速蒸汽的冲击力施加给动叶片使转子高速旋转，传递力矩，输出机械功而实现。
在蒸汽透平的驱动下，离心式压缩机的叶轮随轴高速旋转，叶片间的介质气体也随叶轮旋转而获得离心力，高速气体被甩到叶轮外的扩压器中去，使气体的流动速度能转化为压力能，经过扩压器后的介质气体经弯道、回流器进入下一级继续压缩。
压力提高的同时，介质气体温度也要升高，设置段间冷却器来降低压缩气体的温度，尽量减少压缩功。
二、工艺流程1.工艺气系统自净化来的新鲜气（143477Nm3/h、3.2MPa、40℃）进入合成气压缩机一段进行压缩，压缩至5.6MPa后和来自合成系统的循环气（789125Nm3/h、5.6MPa、40℃）一起在循环段中混合，再经循环段压缩至6.15MPa后去合成装置。
压缩机设有防喘振阀FCV22078和FCV22079，以防一段和循环段发生喘振。
2.蒸汽及冷凝液系统压力为3.85MPa，温度为435℃的中压蒸汽经手动隔离阀、速关阀、调速汽阀后进入汽轮机内膨胀做功，做功后的低压蒸汽（0.018MPaA）排入凝汽器，在凝汽器中乏汽被冷凝为水并形成一定真空度，冷凝液用冷凝液泵（6120/6110）送出界区（1.25 MPa）。
压缩机操作规程
压缩岗位操作法一、岗位任务：Ⅰ、再生系统空气压缩机、再生气循环机：合成油反应器催化剂GSK 一10再生时,空气经过MW—46.7/11型空气压缩机【J40202】三级压缩后，提压至1.2Mpa.与来自界区压力1.2Mpa的氮气按比例混合温度不高于38℃，进入SV6—M压缩机【J40203】提压至2.0 Mpa,送往合成油反应器内进行循环烧炭反应。
Ⅱ、循环气压缩机:二、职责范围：Ⅰ、管理本压缩机组及其附属设备，阀门,管线与本机组有关的电气，仪表，信号，安全防护联锁装置等。
Ⅱ、负责压缩机的正常操作，开车、停车、事故处理。
Ⅲ、保证压缩机正常运行,将各工艺条件稳定在操作指标内。
Ⅳ、负责设备的维护保养，消除跑、冒、滴、漏,做到岗位清洁，文明生产.Ⅴ、运行期间每小时排污一次，并注意循环油箱液位。
Ⅵ、按时进行巡回检查，发现隐患或超工艺指标情况及时处理或汇报，确保安全稳定运行。
Ⅶ、经常检查各段进、出口气体压力和温度的变化情况；及压缩机振动、位移的变化；加减负荷时应加强与相关岗位的联系。
Ⅷ、压缩机开车正常运行后，向外工序送气时，必须待出口压力略高于系统压力时，才能开启出口阀门。
巡回检查Ⅰ、根据操作要求,每小时做一次岗位记录，做到认真、准时、无误。
Ⅱ、每十五分钟检查一次系统各点压力、温度和振动、位移。
Ⅲ、每半小时检查一次压缩机的运转情况及活门、气缸、活塞环、填料函，干气密封等有无异常情况;Ⅳ、每小时检查一次系统放空阀，近路阀、各排污阀的关闭情况。
Ⅴ、各段分离器排污,每两小时排放一次。
Ⅵ、每一小时检查一次各冷却器溢流情况、气缸夹套冷却水溢流情况及循环油箱油位。
Ⅶ、每班检查一次系统设备、管道等泄漏和振动情况。
三、生产原理及操作原理：Ⅰ、HM—46。
7/11空气压缩机为四列三级对称平衡型往复活塞式压缩机。
由同步电机直接驱动，每分钟吸入46。
7m3空气，最终排气压力1。
1Mpa。
活塞式压缩机的工作原理：依靠活塞在气缸内的往复运动来压缩气体的。
压缩机操作规程
压缩机操作规程引言概述：压缩机作为一种常见的机械设备，在工业生产中起着重要的作用。
为了确保压缩机的正常运行和安全操作，制定一套完善的操作规程是必不可少的。
本文将详细介绍压缩机操作规程的五个部分，包括压缩机的启动与停止、操作前的准备工作、运行中的注意事项、维护与保养以及应急处理。
一、压缩机的启动与停止：1.1 确保压缩机处于停止状态，检查电源和电气设备是否正常，确保电源电压稳定。
1.2 打开压缩机排气阀门，排除系统内的气体，同时检查排气管道是否畅通。
1.3 打开压缩机的电源开关，启动压缩机，注意观察压缩机的运行状态，确保压缩机正常启动。
二、操作前的准备工作：2.1 检查压缩机的润滑系统，确保润滑油的充足，并及时更换或添加润滑油。
2.2 检查压缩机的冷却系统，清洁冷却器，确保冷却效果良好。
2.3 检查压缩机的滤清器和排气阀门，清洁或更换损坏的部件，确保系统的正常运行。
三、运行中的注意事项：3.1 注意观察压缩机的运行状态，如压力、温度、振动等，及时发现异常情况并采取相应措施。
3.2 定期检查压缩机的滤清器和冷却器，清洁或更换损坏的部件，保持良好的工作环境。
3.3 注意压缩机的运行时间和负荷情况，避免过载运行，确保压缩机的正常工作寿命。
四、维护与保养：4.1 定期检查压缩机的润滑系统，更换润滑油并清洁润滑油滤清器。
4.2 定期检查压缩机的冷却系统，清洁冷却器，并及时更换冷却水。
4.3 定期检查压缩机的密封件和管道，修复或更换损坏的部件，确保系统的正常运行。
五、应急处理：5.1 在压缩机发生故障或异常情况时，立即停止压缩机的运行，并通知相关人员进行维修。
5.2 在维修期间，严禁擅自操作压缩机，确保维修人员的安全。
5.3 在紧急情况下，应按照应急处理程序进行处理，并及时报告相关部门。
总结：通过制定和遵守压缩机操作规程，可以确保压缩机的正常运行和安全操作。
在操作前的准备工作中，注意检查润滑系统和冷却系统的状态，保持压缩机的良好工作环境。
合成气压缩机标准化开停车
合成气压缩机标准化开车
1.检查所有阀门开关情况，确认开关正常（重点防喘阀）
2.工艺系统氮气置换，分析室分析合格。
系统充压四公
斤左右。
3.建立干气密封系统，
4.建立油系统（油温油压，油量，油泵的运行状态等）。
5.投盘车。
6.建立冷凝系统（表冷器液位，启动冷凝泵。
7.建立循环水系统（各水冷器投用）。
8.蒸汽系统按程序暖管，在温度达300度，压力3.0mpa
具备起车条件。
9.建立真空系统，压力达到-0.06mpa以上具备起车条
件。
10.投轴封，以冒汽管冒汽为准。
11.停盘车，联系中控冲转。
12.一千转低速暖机，十分钟。
13.三千转中速暖机十分钟。
14.冲转后注意排气温度不允许超过120度。
15.汽轮机转速9400转，等待接气。
16.接气后，系统先提转速，后缓慢关闭防喘阀。
17.整个系统检查确认状态良好。
合成气压缩机标准化停车
1．接到停车指令后，压缩机准备停车。
2．中控减负荷，直至空转。
3．接中控通知，缓慢关闭新鲜气入口阀，切新鲜气。
4．中控将转速降到9400转，联系现场，停汽轮机。
5．将疏水膨胀箱所有阀门打开，将蒸汽阀关闭（蒸汽导淋打开）。
6．汽轮机转速降到零，投盘车。
7．停抽气器，将真空降到零。
8．停轴封。
9．通过调节冷却水流量，保持油系统内油温在45℃左右。
10．系统卸压（根据中控要求）。
11．压缩机盘车直到机组温度降到100度以下。
燃气公司压缩机操作规程
燃气公司压缩机操作规程一、压缩机启动前的检查1、检查曲轴油箱内油位，油面高度在油标尺两刻度之间；检查油路管件阀门有无渗漏，阀门开关是否正确；2、检查注油器油位，手动注油器，从各膜片止回阀检查回油状况；3、手动盘车，检查各运动部件是否有卡阻现象，4、检查各检测仪表指示是否精确，仪表开关是否处于打开状态；5、检查冷却液液面是否在规定的范围内，转动风扇叶片，检查是否有刮、卡、阻状况，清除叶片、散热器内的杂物；6、检查冷却水路有无渗漏，阀门开关是否正确，手动水泵，检查有无刮、卡、阻现象，检查轴封密封，应无渗漏；7、检查气路管件，有无渗漏，检查阀门开关是否正确；关闭送气阀门；8、检查各排污管线阀门，有无渗漏部位，阀门开关是否正确；9、如润滑油温度低于-20℃，关闭全部舱门，启动电器加热，使润滑油温度达到-20℃以上；10、以上项目检查合格后接通电源，查看文本显示器显示是否正常，如有故障马上整改。
二、压缩机的操作1、旋转“自动/手动”转换开关到“自动”状态。
2、按“复位”按钮，测试各指示灯好坏并对系统复位。
3、复位完毕，确认正常后按“启动”按钮，机组润滑和气缸润滑指示灯亮，机组进入自动预润滑状态。
4、预润滑压力达到0.3-0.7MPa时，进入软启动切换阶段，100s后主电机正常运行，机组运行灯亮，机组投入运行。
5、机组正常运行后30s，冷却风机投入运行。
6、确认空载运行正常后，系统具备加载条件，按加载按钮加载。
7、检查各运行参数是否正常，机组声音、振动是否异常。
8、做好启动记录。
留意事项机组自动操作待机状态下，任何人员不得进行操作或检修。
三、压缩机巡检项目在压缩机正常运转后，检查以下各种状况：1、压缩机应运转平稳，各运动部件声音正常。
2、各连接法兰部分、轴封、气缸盖等，不得漏气、漏油3、进、排气阀的工作应正常。
4、排气压力、温度应符合规定要求。
5、要定时检查排污系统，平�腔做到定时手动排污。
6、壳面及地面的清洁。
合成气压缩机岗位技术操作规程
合成气压缩机岗位技术操作规程1.引言2.负责人员2.1指定专人负责合成气压缩机的运行和维护。
2.2负责人员负责参与压缩机的日常巡检和维护，并及时报告设备异常。
3.安全操作规程3.1操作人员必须熟悉合成气压缩机的结构和原理，了解紧急停机程序。
3.2操作人员必须配戴符合规定的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护服等。
3.3操作人员必须经过专业培训，并取得相关技术操作证书。
3.4操作人员必须定期参加安全培训和演习，了解逃生、灭火等紧急情况处理方法。
3.5操作人员禁止饮酒、吸烟和吃零食等不符合操作安全规定的行为。
3.6操作人员必须严格按照操作规程执行操作程序，不得随意调节合成气压缩机运行参数。
3.7检修设备前必须停机并切断电源，确保安全操作。
3.8遇到设备异常情况，必须立即向负责人员报告并采取紧急停机措施。
3.9操作人员在操作间期间，必须保持集中注意力，严禁玩手机、聊天或进行其他与工作无关的行为。
4.日常操作程序4.1检查合成气压缩机的油位、冷却液位、过滤器状况等。
4.2启动合成气压缩机前，确保周围无人操作，并确保通风设备正常运行。
4.3启动合成气压缩机，并按照设备运行参数进行调节。
4.4监控设备运行情况，如有异常情况，及时采取措施并报告负责人员。
4.5定期检查合成气压缩机的滤芯、密封圈等易损件的状况，并及时更换。
4.6定期对合成气压缩机进行清洗和润滑，确保设备的正常运转。
4.7操作结束后，切断电源，关闭设备并清理操作间。
5.事故处理5.1在使用过程中，如出现设备故障、漏气或其他危险情况，操作人员必须立即采取应急措施，确保自身和他人的安全。
5.2事故发生后，负责人员必须迅速组织人员疏散，并进行适当的灭火和急救措施。
5.3事故后必须及时进行事故调查和报告，确定事故原因，并采取措施避免类似事件再次发生。
6.总结。
压缩岗位安全操作规程
压缩岗位安全操作规程1、开车前必须检查各附属设备、管道、阀门和电器仪表、循环油箱与注油器的油位油质等，必须正常完好。
2、新安装或检修后的压缩机开车，须先吹净，再气密试验，并进行置换，将设备内的空气置换掉，以免原料气与之混合，形成爆炸性气体混合物。
3、润滑油压及油温、冷却水压力、各段入出口温度及压力、主机轴承温度、电机轴承温度必须在指标内。
如果出现异常，应判明原因，并作相应处理。
4、各段安全阀、联锁系统必须定期校准，确保灵敏可靠。
安全阀出口导气管应接至室外。
5、气缸水夹套断水时，禁止立即补加冷却水，应停车自然冷却后，再进行处理。
6、压缩机总集油槽上回气阀应保持常开，严禁超压。
排油水时，严禁过猛过快，防止大量串气。
禁止数台压缩机同时排油水，以防出口压力波动及总集油槽憋压发生事故。
7、压缩机开停机、倒机过程中，升压或卸压必须缓慢，各段压力要平稳、，防止气体倒流、高压气体串入低压系统，进而影响转化及合成的工况。
8、更换压缩机汽缸活门，必须确认压力卸尽方可作业。
更换过程中要加强通风，不得撞击，严防煤气中毒及发生着火或爆炸事故。
9、焦炉气压缩机当发生断电、断水、气缸内声音异响、电机着火等情况时，应做紧急停车处理。
10、合成气压缩机开车前蒸汽管道必须暖管，蒸汽温度压力达到指标,真空度必须达到0.04MPa以上，必须打开防喘振阀。
检查干气密封系统是否正常。
11、合成气压缩机油运前十分钟必须先投隔离气密封，油系统停运后在油管路中无油流动时方可停隔离气密封。
12、冷凝器在任何时候均不得满液位，以防淹缸。
13、投用轴封蒸汽前必须投用盘车，停车后必须投用盘车，机组长期停运必须定期盘车。
14、压缩机开停车、大幅度加减负荷，应事先与调度联系。
燃气公司压缩机操作规程
燃气公司压缩机操作规程
1. 压缩机的操作人员必须具备燃气压缩机的相关知识和技能，
并取得相关的专业证书。
2. 在进行操作之前，必须进行必要的检查和维护，确保压缩机
的正常运行。
如发现异常情况应及时报告相关人员并进行处理。
3. 压缩机室内不得存放易燃易爆物品，严禁吸烟，保证场所的
干净、整洁，通风良好。
4. 在开启设备前，必须先确认电气系统电压是否稳定，开关门
是否完好。
5. 当压缩机启动之后，操作人员应在操作室内盯着仪表，负责
监测重要的参数，如进气压力、进气温度、排气压力、流量等。
6. 压缩机根据生产需要和系统压力设定自动启停，每日进行例
行检查，检查包括但不限于：检查管路、阀门、油水分离器等，保
证设备正常运转。
7. 压缩机启动后，必须提前将清洁净化的压缩空气排放数分钟，确认排除杂质后才能链接压缩空气出口。
8. 如若进行压力调节，必须先切断电源，拆掉壳体，调整指示
器或第二级调节阀，或操作压力传感器，在调整完成后使用螺钉紧
固指示器或阀门。
9. 电气系统设备应有实现紧急停机的措施，在发生紧急情况时，随时可通过按压“紧急停机”按钮关闭设备。
10. 压缩机应定期进行保养，如更换润滑油和滤芯等，以熟悉
和掌握保养要点。
11. 操作人员应定期参加培训和考试，确保知识水平的不断提高，一旦发生故障，可以快速做出判断并采取相应的措施。
12. 严禁擅自操作燃气压缩机，必须遵守相关操作规程和安全程序，否则将面临相关责任和处罚。
合成气压缩岗位操作规程
合成气压缩岗位操作规程第一章总则第一条为了规范合成气压缩岗位的操作行为，确保生产安全，提高工作效率，制定本操作规程。
第二条合成气压缩岗位的操作规程适用于从事合成气压缩工作的操作人员。
第三条操作人员应熟悉本操作规程，并按照操作规程的要求进行操作。
第四条在进行合成气压缩工作前，操作人员应经过相关培训，取得合格证书，并定期进行技术培训和知识更新。
第二章岗位责任第五条合成气压缩工作的责任由岗位负责人负责，必须具备相应的技能和经验，并保证操作人员的安全和设备的正常运行。
第六条岗位负责人应当定期对操作人员进行安全培训和技术指导，确保操作人员熟悉操作规程和操作流程。
第七条岗位负责人应当及时处理合成气压缩中的安全隐患，并进行记录和报告。
第八条操作人员应当按照岗位负责人的要求，进行操作，并做好相应的操作记录和报告。
第九条操作人员应当遵守岗位纪律，服从指挥，保证自身安全和设备的正常运行。
第十条操作人员应当根据合成气的性质和工艺要求，合理安排操作顺序和工作量，确保生产安全。
第三章操作流程第十一条合成气压缩工作的标准操作流程包括以下步骤：（一）检查设备：操作人员应当按照标准流程，检查合成气压缩设备的运行状态、温度、压力等参数，确保设备正常运行。
（二）操作准备：操作人员应当为操作做好准备，包括穿戴好个人防护装备、准备好操作工具、检查设备运行情况等。
（三）操作过程：操作人员应按照工艺要求，逐步进行操作，确保过程中的安全性和准确性。
（四）紧急情况处理：当出现紧急情况时，操作人员应根据应急预案，及时采取措施，确保人员安全和设备的正常运行。
（五）操作结束：操作人员应当在合成气压缩工作结束后，做好设备清理和操作记录，并进行相关报告。
第四章安全措施第十二条操作人员应当严格执行以下安全措施：（一）严禁擅自更改设备的运行参数，如压力、温度等。
（二）操作人员应穿戴个人防护装备，如安全帽、防护服、耐酸碱手套等。
（三）对于有毒有害气体，操作人员应在合适的位置设置报警装置，并佩戴呼吸器进行操作。
气动压缩机操作规程
气动压缩机操作规程一、操作前准备：1.检查气动压缩机周围是否有明火、易燃物品或其他危险品，确保操作环境安全。
2.确保气动压缩机的润滑油和冷却水充足，并检查气缸、气阀和其他关键部件是否完好无损。
3.检查电源是否与气动压缩机的需要相符，并确保接地良好。
二、操作步骤：1.打开气动压缩机电源，并按照启动顺序依次打开冷却水和润滑油进口阀。
2.按照气动压缩机種类和工作要求，将机器设定在合适的工作模式，确保压缩比和出气压力控制在安全范围内。
3.打开气动压缩机的通气阀，让空气从进气口流入，并观察压力表是否显示正常。
4.当压缩机达到设定的压力时，关闭通气阀。
5.检查气动压缩机的运行状态，是否有异常噪音或振动，以及是否有漏气现象。
6.定期检查压缩机的油位和滤芯的清洁程度，并根据需要及时添加润滑油或更换滤芯。
7.气动压缩机的停机操作与启动相反，按照程序依次关闭压缩机的各个阀门和电源，注意安全。
三、安全注意事项：1.操作人员应穿戴合适的个人防护装备，如防护眼镜、手套、耳塞等。
2.禁止在操作过程中将手或其他物品插入气动压缩机，以免发生意外伤害。
3.注意维护气动压缩机的正常运行温度，避免过热引发设备故障或事故。
4.定期进行气动压缩机的维护保养工作，包括清洗、润滑、更换零部件等，保证设备的可靠性和安全性。
5.在操作过程中，严禁违反操作规程或进行未经许可的操作。
四、应急处理：1.当发生气动压缩机故障或异常时，应立即切断电源，并上报相关部门进行维修处理。
2.在气动压缩机的维修过程中，严禁未经授权的人员接触机器内部，以免造成损坏或伤害。
以上是气动压缩机操作规程的一个示例，具体的操作规程应根据具体设备和工作要求进行制定和调整。
在操作过程中，一定要注重安全，严格按照操作规程进行操作，以确保设备的安全运行和操作人员的人身安全。
合成气压缩机操作规程(新颖)
合成气压缩机操作规程1岗位工作的任务及意义1.1主题容与适用围本操作法规定了甲醇车间压缩机岗位的任务、工艺流程、主要设备性能、操作指标、开停车及运行过程中常见的事故处理、安全技术要点等有关事项。
1.2岗位的任务压缩机岗位的任务是：对从转化来的新鲜气经过压缩机八级叶轮压缩后与甲醇合成系统甲醇分离器（F40003）分离出来的循环气（压力为5.5MPa.温度为40℃）在压缩机缸体混合并经九级叶轮压缩升压至5.9MPa后送往甲醇合成系统合成甲醇。
2工艺过程概述2.1 离心式压缩机的工作原理：离心式压缩机的工作原理与输送液体的离心泵类似，气体从中心流入叶轮，在高速旋转的叶轮作用下，随叶轮作高速旋转并沿半径方向甩出来。
叶轮在驱动机械作用下对气体作了功。
因此，气体在叶轮的流动过程中，一方面由于受旋转离心力的作用增加了气体本身的压力，另一方面又得到了跟大的速度能(动能)。
气体离开叶轮后，这部分速度能在通过叶轮后的扩压器、回流器弯道的过程中转变为压力能，进一步使气体的压力得到提高。
2.2压缩机的结构及型号概述2.2.1 压缩机结构概述3BCL459型离心压缩机由一缸三段九级组成(一段四级，二段四级，循环段一级)，压缩机与原动机由膜片联轴器联接，压缩机，变速机和电机安装在同一钢底座上，整个机组采用润滑联合油站供油，压缩机的轴端密封采用天津鼎铭公司的干气密封，原动机采用电机厂生产的高压增安型三相异步电动机。
机组布置示意图如下：2.2.2压缩机型号说明：2.3压缩机规格及主要参数：2.3.1压缩机设计工况：2.3.2外形尺寸、动力特性参数及重量：机组外形尺寸：L×B×H＝8350×3000×3000扰曲临界转速：第一阶临界转速：4280r/min第二阶临界转速：17121r/min转子重量：511kg最大维修件重量：5884kg压缩机重量：14525kg最小起升高度（从压缩机中分面算起）：1.85m2.3.1传动方式：电机变速机、压缩机之间采用叠片挠性联轴器连接传动。
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合成气压缩机操作规程1岗位工作的任务及意义1.1 主题内容与适用范围本操作法规定了甲醇车间压缩机岗位的任务、工艺流程、主要设备性能、操作指标、开停车及运行过程中常见的事故处理、安全技术要点等有关事项。
1.2岗位的任务压缩机岗位的任务是：对从转化来的新鲜气经过压缩机八级叶轮压缩后与甲醇合成系统甲醇分离器（F40003）分离出来的循环气（压力为 5.5MPa.温度为40℃）在压缩机缸体内混合并经九级叶轮压缩升压至5.9MPa后送往甲醇合成系统合成甲醇。
2工艺过程概述2.1 离心式压缩机的工作原理：离心式压缩机的工作原理与输送液体的离心泵类似，气体从中心流入叶轮，在高速旋转的叶轮作用下，随叶轮作高速旋转并沿半径方向甩出来。
叶轮在驱动机械作用下对气体作了功。
因此，气体在叶轮内的流动过程中，一方面由于受旋转离心力的作用增加了气体本身的压力，另一方面又得到了跟大的速度能(动能)。
气体离开叶轮后，这部分速度能在通过叶轮后的扩压器、回流器弯道的过程中转变为压力能，进一步使气体的压力得到提高。
2.2压缩机的结构及型号概述2.2.1 压缩机结构概述3BCL459型离心压缩机由一缸三段九级组成(一段四级，二段四级，循环段一级)，压缩机与原动机由膜片联轴器联接，压缩机，变速机和电机安装在同一钢底座上，整个机组采用润滑联合油站供油，压缩机的轴端密封采用天津鼎铭公司的干气密封，原动机采用佳木斯电机厂生产的高压增安型三相异步电动机。
机组布置示意图如下：2.2.2压缩机型号说明：2.3压缩机规格及主要参数：2.3.1压缩机设计工况：2.3.2外形尺寸、动力特性参数及重量：机组外形尺寸：L×B×H＝8350×3000×3000扰曲临界转速：第一阶临界转速：4280r/min第二阶临界转速：17121r/min转子重量：511kg最大维修件重量：5884kg压缩机重量：14525kg最小起升高度（从压缩机中分面算起）：1.85m2.3.1传动方式：电机变速机、压缩机之间采用叠片挠性联轴器连接传动。
2.3.2原动机、电动机：型式：异步电机型号：YAKS800-2额定转速：2988r/min输出轴功率（额定）：4200Kw2.4压缩机的工艺流程：2.4.1气体流程：从转化工段来的新鲜气（温度40℃，压力2.0MPa（A）），进入合成气压缩机（J63001）一段，压缩至约3.5MPa（A），气体温度升至100℃左右，经中间气体冷却器（C63001）冷却至40℃，再经气液分离器（F63004）分离掉冷凝水后，进入循环段与来自甲醇合成的循环气（温度40℃，压力5.5MPa）混合，压缩至6.0MPa（A），压缩机出口合成气送至甲醇合成。
根据实际情况，调节新鲜气回路和循环气回路，以防止压缩机的喘振。
2.4.2润滑油流程概述：与压缩机配套的润滑油站，设有一主一副两台蜗杆油泵，当油压低于0.15MPa 时，辅助油泵自动启动，以保持油压正常。
润滑油经过粗过滤器过滤（一开一备）被油泵吸入加压，通过一次油压调节阀PCV63003使其压力达到0.85～0.90MPa 之间，再经过C63003A、B（平时根据油温情况选择使用，长杆指向使用的油冷却器杆水平方向表明两台油冷却器共用）使其冷却到≤49℃，经过过滤器F63002A （B）过滤后，再通过二次调节阀PCV63006调节使其压力达到0.25～0.30MPa之间后，送往各个润滑点。
最后回到润滑油箱。
本系统还设有高位油箱一个，当两台油泵同时发生故障而不能启动时，高位油箱的止回阀会自动打开，通过高位差流到各个润滑点，使机组能有时间停下来。
2.4.3干气密封气流程说明：2.4.3.1一级缓冲气机组正常运行时，从出口端引出的经冷却、除液后的气体进入密封控制系统，经过滤器FL1、FL2(FL3、FL4备用)过滤后，进入气动薄膜调节阀PDV63083，该调节阀控制信号由差压变送器PDT63083测量并送入DCS系统后输出给气动薄膜调节阀，从而控制其阀后压力始终比二次平衡管压力高0.1MPa，该气体分两路作为一级缓冲气分别进入驱动端和非驱动端干气密封腔。
注意：开停车时应使用增压系统，将压缩机出口工艺气增压后作为一级缓冲气即打开增压系统球阀V41和V43，增压系统投入工作；当压缩机出/进口压差＜0.48MPa时，电磁阀V42开启，增压系统开始工作；当压缩机出/进口压差＞0.52MPa时，电磁阀V42关闭，增压系统停止工作。
压缩机正常工作时和停机时，应停用增压系统，以延长增压系统使用寿命。
使用过程中阀V3、V4必须一直保持全开状态。
2.4.3.2二级缓冲气低压管道氮气经V13、V14、V15、FL5、FL6、V16、V19后进入孔板OR1，减压成0.07MPa后分两路作为二级缓冲气。
一路经V21、FI63080、V22、V24进入非驱动端二级密封腔，另一路经V25、FI63081、V26、V28进入驱动端二级密封腔。
2.4.3.3隔离气为防止轴承润滑油进入密封腔体污染密封端面，需在干气密封与轴承之间通入隔离氮气。
过滤后的低压管道氮气经V29进入孔板OR2，减压成0.03MPa氮气，分两路作为隔离气进入非驱动端和驱动端干气密封的隔离密封。
2.4.3.4驱动气气动薄膜调节阀PDV63083采用过滤减压后仪表空气作为动力源。
2.4.3.5一级泄漏气非驱动端一级泄漏气经V31、V32、FT63082、V33、V35后入火炬管线，驱动端级泄漏气经V36、V37、FT63082、V38、V40后入火炬管线，送火炬燃烧。
2.4.4增压系统干气密封的一级缓冲气来自于压缩机出口工艺气，其压力要求高于压缩机入口工艺气压力一定值，但在压缩机刚开车时，出口工艺气压力尚未提升，因此干气密封一级缓冲气存在不能注入的可能，这样一级密封就工作在未经净化的工艺气里，有可能损坏密封。
增压系统功能在于对压缩机出口工艺气增压；从压缩机出口处引入的工艺气经V43、V44、FL9、V45后进入增压阀V48，用差压开关控制增压阀的启停，当压缩机出入口工艺气压差小于0.48MPa时，差压开关PDS63095给出信号接通电磁阀SV63080，此时仪表空气经V41、过滤减压阀PCV1、V42进入增压阀V48，驱动增压阀工作，增压后的工艺气体经V53输出至干气密封控制系统，作为干气密封一级缓冲气。
而当压缩机出入口工艺气压差大于等于0.52MPa时，差压开关PDS63095切换动作，电磁阀SV63080断电，仪表空气不能进入增压阀V48，增压阀停止增压，此时增压阀仅仅作为工艺气的流道（即增压阀输入输出气体压力相等）。
由于增压系统的控制未进入DCS系统，当压缩机停止工作时，增压阀还会继续工作，请关闭球阀V41，切断仪表空气的供给，增压阀即刻停止工作。
为防止增压阀失控，造成压力过高，我们在增压阀的输出通道上设置有安全阀V51，当增压后的气体压力高于8MPa时，安全阀泄压，气体放火炬，以确保系统安全。
3测量、报警及联锁3.1一级缓冲气与参考气管工艺气差压由差压变送器PDT63083测量，正常值0.1MPa，低报值L＝0.02MPa。
3.2过滤器堵塞由差压变送器PDT63080/PDT63085分别测量一级缓冲气过滤器和氮气过滤器前后差压，高报值H＝0.08MPa。
一级缓冲气过滤器FL1、FL2、FL3、FL4的凝液由阀门V5控制经法兰F3排入火炬。
3.3隔离气压力由压力变送器PT63087测量，正常值0.03MPa，低报值L＝0.01MPa。
3.4一级泄漏气压力由压力变送器PT63088/PT63090分别测量非驱动端和驱动端一级泄漏气压力，正常值0.06MPa，高报值H＝0.1MPa。
压力开关PS63089（非驱动端）、PS63091（驱动端）用于给出高联锁信号HH ＝0.2MPa。
3.5一级泄漏气流量由金属管浮子流量计FT63082/FT63083分别测量非驱动端和驱动端一级泄漏气流量，正常值～6Nm3/h，高报值H＝12Nm3/h，低报值L＝2Nm3/h。
增压系统无报警和联锁，增压系统中电磁阀SV63080的开/关由差压开关PDS63095就地控制，不进入DCS，但需为电磁阀提供24V工作电源。
4操作步骤控制系统一级缓冲气的输入有两路：一路来自压缩机出口经冷却除液后的工艺气，一路接自增压系统的输出。
4.1密封控制系统4.1.1打开阀门V1、V3、V6、V7、V10、V11、V13、V15、V16、V19、V21、V22、V23、V25、V26、V27、V29、V32、V33、V34、V37、V38、V39以及所有仪表根阀、三阀组（高低压端平衡阀关闭）。
注意：节流阀V31、V36的开度出厂时已设置好，无需调整。
4.1.2关闭阀门V8、V9、V12、V17、V18、V20、V30、V23、V27、V34、V39。
4.1.3经所有压力变送器、差压变送器、压力开关、流量变送器上电。
4.1.4控制系统供气，5分钟后关闭阀门V23/V27/V34/V39，流量计FI63080、FI63081、FI63082、FI63083投入使用，并观察其数值。
4.1.5当差压变送器PDT3003显示值为0.1MPa、压力变送器PT63087显示值为0.03MPa时机组即可运转，但电机转速不得低于1000r/min。
压缩机运转正常后，缓冲气压力、一级泄漏气流量及压力处于稳定状态。
如出现报警或联锁停车时，应停机检查控制系统或密封状况。
4.1.6过滤器用差压变送器PDT63081或PDT63085高报时（H＝0.08MPa），应缓慢打开V8、V9或V17、V18，关闭V6、V7或V15、V16，切换使用过滤器FL3、FL4或FL7、FL8，并更换过滤器滤芯。
注意：一级缓冲气过滤器（FL1、FL2、FL3、FL4）为手动排凝，应不定时巡检排凝；而氮气过滤器（FL5、FL6、FL7、FL8）为浮球式自动排凝。
4.2增压系统4.2.1打开阀门V13、V44、V45、V50、V53、V41和针阀V49以及所有仪表根部阀。
4.2.2关闭阀门V46、V47、V49。
4.2.3差压开关PDS63095上电。
至此，增压系统投入运行。
注意：观察过滤器FL9并联的差压表PDG63094，读数大于0.06MPa时表明过滤器已堵塞，可通过打开球阀V46、关闭V44、V45，更换滤芯。
5干气密封启动程序5.1机组润滑油系统投用前，先开启干气密封控制系统，并按照先缓冲气、后隔离气的顺序开启。
5.2在压缩机出口关闭的前提下，通入一级缓冲气（可以建立起压力），关闭二级缓冲气，对一级密封进行静压试验。
此时流量计FI63082、FI63083读数应为0。