汽车构造大纲
汽车构造提纲
上册1、普通运输汽车可分为轿车、客车、货车轿车供个人使用的载送少量乘员的汽车。
根据发动机排量分级。
客车供公共服务用的载送较多乘员的汽车。
按车身长度分级。
货车载送货物的运输汽车，在其驾驶室内可容纳2~6个乘员。
按总质量分级。
2国产汽车产品型号编制规则包括三部分：首部—识别企业名称的代号，2或3个拼音字母组成。
中部— 4位阿拉伯数字，首位表示车辆类别，中间两位表示主要特征参数，末位表示企业自定序号。
尾部—表示变型车与基本型的区别或专用汽车的分类，拼音字母或加上阿拉伯数字组成3汽车总体通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成4往复活塞式内燃机基本术语1)工作循环活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、作功和排气等四个工作过程组成的封闭过程。
周而复始地进行这些过程，内燃机才能持续地作功。
2)上、下止点活塞顶离曲轴回转中心最远处为上止点；活塞顶离曲轴回转中心最近处为下止点。
在上、下止点处，活塞的运动速度为零。
3)活塞行程上、下止点间的距离S称为活塞行程。
曲轴的回转半径R 称为曲柄半径。
显然，曲轴每回转一周，活塞移动两个活塞行程。
S＝2R 。
4)气缸工作容积上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积。
5)内燃机排量内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机排量。
6)燃烧室容积活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室，其容积称为燃烧室容积，也叫压缩容积。
6)燃烧室容积活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室，其容积称为燃烧室容积，也叫压缩容积。
7)气缸总容积气缸工作容积与燃烧室容积之和为气缸总容积8)压缩比气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比 e 。
压缩比的大小表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内的气体被压缩的程度。
压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。
9)工况内燃机在某一时刻的运行状况简称工况，以该时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示。
汽车构造复习提纲
《汽车构造》课程复习提纲（车辆工程05级）（一）总论汽车类型；国产汽车产品型号编制规则；汽车总体构造；汽车行驶基本原理。
（二）汽车发动机1、汽车发动机的工作原理和总体构造四冲程汽油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；发动机主要性能指标与特性。
2、曲柄连杆机构曲柄连杆机构的功用、受力分析；活塞连杆组；曲轴飞轮组。
3、配气机构充量系数；气门间隙；配气定时；气门重叠；气门传动组。
4、汽油机供给系汽油机供给系的组成；简单化油器与可燃混合气的形成；可燃混合气成分与汽油机性能的关系；化油器的各工作系统。
5、发动机冷却系水冷系的组成及水路；水冷系主要部件的功用与构造。
6、发动机润滑系发动机润滑系的组成及油路；润滑系主要部件的功用与构造。
7、发动机点火系传统点火系统组成与工作原理；点火时刻。
（三）汽车传动系1、汽车传动系统概述。
2、离合器概述；摩擦离合器。
3、变速器与分动器变速器的变速传动机构（普通齿轮式）；同步器；变速器操纵机构。
4、万向传动装置概述；万向节。
5、驱动桥主减速器的功用及类型；差速器的功用及类型；齿轮式差速器的构造及工作原理（差速原理、转矩特性）；半轴与桥壳的构造。
（四）汽车行驶系1、汽车行驶系统概述2、车架边梁式车架；中梁式车架。
3、车桥和车轮转向桥；转向轮定位参数；转向驱动桥。
4、悬架悬架的功用与组成；减振器；弹性元件种类；钢板弹簧构造；非独立悬架；独立悬架。
（五）汽车转向系统与制动系统1、汽车转向系概述；转向器及转向操纵机构；转向传动机构。
2、汽车制动系概述；制动器；人力制动系统；伺服制动系统；动力制动系统。
汽车构造考试大纲
《汽车构造》考试大纲第一章：汽车基本知识了解汽车工业的发展，掌握汽车的类型和汽车VIN码，能够紧跟社会发展，了解汽车发展最新知识。
掌握汽车的总体构造及其布置形式，了解汽车驱动力与行驶阻力的产生。
第二章：发动机基本知识掌握发动机的概念、作用及其分类，对一些新型发动机有所了解。
掌握四冲程发动机的工作原理及总体构造。
了解四冲程发动机的性能指标和型号编制规则。
第三章：曲柄连杆机构掌握曲柄连杆机构的作用及其组成。
了解曲柄连杆机构在发动机工作过程中的受力情况。
掌握机体组的组成及各部分作用和类型。
掌握活塞连杆组的组成及各部分作用、结构特点和连接方式。
掌握曲轴飞轮组的组成及各部分作用、结构特点和连接方式。
第四章：配气机构掌握配气机构的作用、组成及其布置、结构形式。
了解气门间隙及其调整方法。
掌握配气定时及其相关概念。
第五章：发动机燃料供给系统掌握现代发动机燃料供给系统的作用、组成及各部分结构特点。
了解汽油、柴油的特性。
掌握可燃混合气的形成特点，了解不同混合气成分与发动机性能之间的关系。
第六章：发动机有害排放物的控制掌握汽车尾气排放有害物的种类。
了解发动机有害排放物的控制装置。
第七章：发动机冷却系统掌握发动机水冷却系统的作用、组成和工作原理。
掌握节温器的结构、作用和工作原理。
了解冷却液和冷却系统其它组成部分的结构特点。
第八章：发动机润滑系统掌握发动机润滑系统的作用、润滑方式和作用原理。
了解润滑剂特性和分类。
掌握发动机润滑系统的组成及各部分结构特点。
第九章：发动机点火系统了解发动机点火系统的作用。
了解发动机不同类型点火系统的组成、工作原理和结构特点。
第十章：发动机起动系统了解发动机起动过程的特点。
了解不同类型起动机的结构特点和工作原理。
第十一章：汽车传动系统掌握汽车传动系统作用、组成和工作原理。
了解离合器的分类和操纵机构结构，掌握摩擦式离合器的组成和工作原理。
掌握变速器、同步器的作用，了解同步器的类型和工作原理。
掌握变速器操纵机构自锁和互锁装置作用、结构特点和普通齿轮式变速器动力传递原理。
汽车构造教学大纲
第一章:汽车发动机的工作原理及总体构造◆汽车发动机的类型◆往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语◆往复活塞式内燃机工作原理◆发动机的总体构造◆发动机的性能指标◆内燃机产品名称和型号编制规则第二章:机体组及曲柄连杆机构◆曲柄连杆机构中的作用力及力矩◆机体组◆曲柄连杆机构◆平衡机构第三章:配气机构◆配气机构的功用及组成◆配气定时及气门间隙◆气门组◆气门传动组第四章:汽油机燃油系统◆汽油及其使用性能◆化油器式发动机燃油系统◆电子控制汽油喷射系统第五章柴油机燃油系统◆柴油及其使用性能◆柴油机燃油系统的功用及组成◆喷油器◆柱塞式喷油泵◆分配式喷油泵◆调速器◆电子控制柴油喷射系统◆辅助装置第六章进排气系统及排气净化装置◆进气系统◆排气系统◆排气净化装置◆强制式曲轴箱通风系统◆汽油蒸发控制系统第七章发动机冷却系统第八章发动机润滑系统◆冷却系统的功用及组成◆水冷系统主要部件的构造◆风冷系统◆润滑系统的功用及组成◆润滑剂◆润滑系统主要部件的构造◆机油冷却器第九章汽车发动机增压◆概述◆机械增压◆涡轮增压第十章发动机点火系统◆概述◆传统点火系统的组成与工作原理◆点火时刻◆传统点火系统主要元件的结构◆电子点火系统◆微机控制点火系统◆汽车电源第十一章发动机起动系统◆概述◆起动机◆减速起动机和永磁起动机第十二章其它类型车用发动机◆压缩天然气汽车及液化石油汽汽车◆电动汽车。
汽车构造课程教学大纲
汽车构造课程教学大纲一、教学大纲说明（一）课程的地位、作用和任务汽车构造是车辆工程和交通运输专业重要的专业基础课。
本课程主要讲授汽车构造方面的基本理论和基本知识，包括发动机、底盘的各机构系统及其主要总成的功用、组成、基本工作原理和检查调整方法。
通过该课程的学习，为后续专业课学习打下坚实的专业知识基础（二）课程教学的目的和要求教学目的力求使学生通过本课程的学习，使学生了解关于汽车发动机和汽车底盘、车身和汽车电子的基本知识，重点掌握汽车发动机的组成机构、各组成的工作原理、结构特点、材质特性以及发展的新技术等；掌握底盘部分各系统的工作原理、组成结构和特点以及新技术等。
教学要求主要是牢固掌握国产常用汽车各总成、主要零部件作用、分类、结构和工作原理；掌握各总成、零部件的支承、定位、润滑、密封、调整部位和相互装配关系；了解先进汽车的新结构和工作原理。
课堂讲解结合挂图、实物、示教板的演示和多媒体教学等教学手段，通过驾驶实习对汽车各部功能有所了解，通过认识实习和实验室拆装了解汽车结构。
在构造教室参照实物进行教学。
（三）课程教学方法与手段由于本门课程要求学生已牢固的掌握了前边所学的基础课的前提条件下进行的，因此对前边基础知识掌握不牢而本课程又涉及到的内容，在授课时应适当地再补习一些知识。
本门课程的实用性较强，为了帮助学生学好这门课程，教学班应组织学生到汽车修理厂参观和操作实习，使学生建立基本的概念。
在理论教学阶段应多采用直观教学方法，以便增加学生对零部件和构造的感性认识。
（四）课程与其它课程的联系汽车构造本门课程以数学、物理、机械制图、工程力学、电工学、金属工艺学、机械设计、公差配合、液压传动等为基础，与汽车电器、汽车材料及金属加工相配合，为汽车修理、汽车运用等后续课程打下基础。
先修课程：数学、物理、机械制图、工程力学、电工学、金属工艺学、机械设计、公差配合、液压传动。
后续课程：汽车电器、汽车材料及金属加工相配合，为汽车修理、汽车运用。
《汽车构造》教学大纲
一、基本说明课程代码： A2102课程名称：汽车构造课程译名： Automobile conformation总学时数： 96适用专业：汽车运用技术开课院系：汽车数控系先修课程：工程制图、机械原理等选用教材：关文达主编《汽车构造》机械工业出版社会 1999 主要参考书：陈家瑞 . 汽车构造（上册） . 人民交通出版社 .2002.6 ；王世震 . 汽车构造 . 机械工业出版社 .2004.8 二、教学目的和基本要求《汽车构造》是汽车数控系汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车技术服务与营销专业的一门专业课。
教学目的：使学生理解汽车构造的基本知识；掌握汽车各系统、机构的组成及工作过程，能够在现场熟练认识汽车主要总成及其零部件的结构特点及工作原理；培养和锻炼汽车主要总称的拆装职业技能，为学习其它专业课程和在就业岗位上规范工作打下基础。
教学要求：通过对汽车发动机构造部分、对汽车底盘构造部分的学习，掌握发动机曲柄连杆机构、配气机构、电控汽油喷射系统、柴油机燃油系统、电控柴油喷射系统、进排气系统、增压系统、排放控制装置、冷却系、润滑系、点火系、起动系和电源系的组成、功用、结构特点、工作过程或原理等；汽车传动系、行驶系、转向系、制动系的组成、功用、结构特点、工作过程或原理等。
了解车身结构及车身附属装置的功用及工作过程。
为后续课程打下良好的基础。
三、理论课程的主要内容汽车总论⑴汽车类型⑵汽车总体构造第一章发动机工作原理与总体构造⑴发动机的基本术语和分类⑵发动机的简单工作原理⑶常见型式发动机的总体构造⑷发动机的工作特性与性能指标⑸内燃机产品名称和型号编制规定第二章曲柄连杆机构⑴曲柄连杆机构的组成及功用⑵机体组的结构、特点和作用⑶活塞连杆组的组成、构造特点⑷曲轴飞轮组的零部件结构特点和作用第三章配气机构⑴气门式配气机构的布置及传动⑵配气相位⑶配气机构的零件和组件的结构和特点⑷汽缸数自动变化机构第四章汽油机燃料供给系⑴汽油机供给系的组成及功用⑵汽油供给装置⑶可燃混合气的形成与简单化油器⑷进排气系统和排放控制装置第五章电控汽油喷射系统⑴电控汽油喷射系统的概述与类型⑵电子控制汽油喷射系统的组成⑶电子控制汽油机喷射系统的主要元件结构及工作原理⑷电子控制汽油喷射系统的控制⑸几种车型电子控制汽油喷射系统第六章柴油机燃料供给系⑴柴油机供给系的组成及功用⑵喷油器的构造和工作原理⑶喷油泵的构造和工作原理⑷调速器的构造和工作原理⑸柴油机供给系的辅助装置⑹电控柴油喷射系统⑺机械增压、气波增压⑻涡轮增压第七章发动机冷却系⑴冷却系功用及冷却过程⑵水冷系主要机件的构造第九章发动机润滑系⑴润滑系功用及组成⑵润滑系主要机件的构造第八章汽油发动机点火系⑴点火系的功用和类型⑵电控点火系工作过程第九章发动机起动系⑴起动系组成和工作过程⑵起动机第十章新型汽车发动机简介⑴三角活塞旋转式发动机⑵燃气涡轮发动机⑶斯特灵发动机⑷电动发动机及电动汽车⑸太阳能汽车第十一章汽车传动系⑴传动系的功用、组成及布置形式⑵离合器的功用、工作原理及构造⑶变速器与分动器的构造与工作原理①变速器的变速传动机构②同步器的结构和工作原理③变速器的操纵机构④分动器的结构和工作原理⑷自动变速器①液力传动装置的结构和工作原理②行星齿轮变速器的工作原理③液力机械变速器的组成和工作过程④自动变速器的控制系统⑤无级变速器⑸万向传动装置的构造与工作原理⑹驱动桥的结构与工作原理①主减速器的结构与工作原理②差速器结构和工作原理、半轴与桥壳的结构第十二章汽车行驶系⑴汽车行驶系概述⑵车架的结构与组成⑶车桥的结构和工作原理⑷车轮与轮胎种类与结构⑸悬架结构与组成①弹性元件、减震器结构与工作原理②典型悬架的结构组成第十三章汽车转向系⑴机械转向系①转向系概述②转向器的类型、构造和工作原理③转向操纵机构和转向传动机构组成和各部件结构⑵动力转向系①动力转向装置的功用、组成及类型②液压动力转向装置的工作原理③动力转向器的结构和工作原理第十四章汽车制动系⑴汽车制动系概述⑵制动器的类型与构造①车轮制动器的类型、构造和工作原理②驻车制动器、液压制动器、气压制动器的结构和工作过程⑶制动力调节装置结构及工作原理⑷电控防抱死制动系统的组成及工作原理与电控防滑驱动系统和车身稳定系统第十五章汽车车身及附属装置四、课程教学重点、难点汽车总论：汽车类型和汽车总体构造。
汽车构造教学大纲
汽车构造教学大纲汽车构造教学大纲汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一，了解汽车的构造和原理对于学习驾驶、维修和保养汽车都至关重要。
因此，制定一份全面而系统的汽车构造教学大纲对于培养学生的汽车相关知识和技能具有重要意义。
第一部分：汽车构造基础在汽车构造教学大纲的第一部分，我们将介绍汽车的基本构造。
这包括车身、底盘、发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统、转向系统以及电气系统等方面的内容。
学生将了解每个部件的功能、位置以及它们之间的相互关系。
第二部分：发动机和传动系统在这一部分，我们将深入研究汽车的发动机和传动系统。
学生将学习不同类型的发动机，包括汽油发动机、柴油发动机以及电动发动机。
他们将了解发动机的工作原理、燃烧过程以及如何进行维修和保养。
此外，我们还将介绍汽车的传动系统，包括手动变速器、自动变速器以及四驱系统等。
第三部分：悬挂系统和制动系统悬挂系统和制动系统是汽车行驶安全的关键部件。
在这一部分，学生将学习悬挂系统的构造和原理，包括悬挂弹簧、减震器以及悬挂架等。
他们还将了解制动系统的工作原理和不同类型的制动器，如盘式制动器和鼓式制动器。
同时，我们还将介绍如何进行悬挂系统和制动系统的维修和保养。
第四部分：转向系统和电气系统转向系统和电气系统对于操控汽车和提供电力供应至关重要。
在这一部分，学生将学习转向系统的构造和原理，包括转向机构、转向器以及转向系统的故障诊断和维修。
此外，他们还将了解汽车的电气系统，包括电池、发电机、起动机以及点火系统等。
学生将掌握电气系统的基本原理，以及如何进行故障排除和维修。
第五部分：汽车安全和环保在汽车构造教学大纲的最后部分，我们将重点关注汽车安全和环保问题。
学生将学习汽车安全系统，如安全气囊、防抱死制动系统以及车身结构设计等。
此外，他们还将了解汽车的环保技术，如尾气排放控制、节能减排技术以及新能源汽车的发展等。
总结：通过这份汽车构造教学大纲，学生将全面了解汽车的构造和原理。
汽车构造课程思政教学大纲
汽车构造课程思政教学大纲汽车构造课程思政教学大纲随着社会的发展和科技的进步，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
汽车构造课程作为汽车工程专业的重要组成部分，不仅需要传授汽车的构造原理和技术知识，还需要注入思想政治教育的内容，培养学生的思想道德素养和职业道德。
一、课程目标汽车构造课程的目标是培养学生对汽车构造原理和技术知识的理解和掌握，同时培养学生的思想道德素养和职业道德，使其成为具备高度责任感和职业操守的汽车工程师。
二、课程内容1. 汽车构造基础知识本部分主要介绍汽车的基本构造和工作原理，包括发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等方面的知识。
通过学习，使学生了解汽车各个部件的功能和相互关系，为后续学习打下基础。
2. 汽车结构设计原理本部分主要介绍汽车结构设计的基本原理和方法，包括结构设计的目标、设计流程、材料选择等内容。
通过学习，使学生了解汽车结构设计的基本原理，培养学生的设计思维和创新能力。
3. 汽车安全与环保技术本部分主要介绍汽车安全和环保技术的基本原理和应用，包括 passively safe 设计、主动安全技术、排放控制技术等内容。
通过学习，使学生了解汽车安全和环保的重要性，培养学生的安全意识和环保意识。
4. 汽车电子技术本部分主要介绍汽车电子技术的基本原理和应用，包括汽车电子控制系统、车载通信技术、智能驾驶技术等内容。
通过学习，使学生了解汽车电子技术的发展趋势，培养学生的创新能力和团队合作精神。
三、教学方法1. 理论授课通过教师的讲解和学生的学习，传授汽车构造的基础知识和理论原理。
2. 实践操作通过实验和实践操作，让学生亲自动手进行汽车构造的实际操作，提高学生的实践能力和动手能力。
3. 课堂讨论通过课堂讨论，鼓励学生积极参与，提高学生的思维能力和表达能力。
四、评价方法1. 考试评价通过期中考试和期末考试，测试学生对汽车构造课程的理解和掌握程度。
2. 实验报告评价通过学生的实验报告，评价学生的实践能力和动手能力。
汽车构造复习大纲
一、汽车的分类、组成和汽车行驶的基本原理。
二、发动机的基本组成、基本概念、性能指标及发动机的工作原理（四冲程、二冲程工作过程和比较）
三、曲柄连杆机构（机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组）
四、配气机构（配气定时及气门间隙）
五、汽油机供给系（可燃混合气成分的表示方法、理想化油器特性、可燃混合气成分与发动机性能的关系、电控燃油喷射系统的分类、组成和工作原理）
六、柴油机（燃烧室、供给系组成、喷油器、柱塞式喷油泵、油量调节机构、两级式调速器），电控柴油喷射系统
七、点火系组成，工作原理，分类，点火提前角的影响因素
八、冷却系的组成，冷却强度的调节
九、润滑系（形成机理和作用），全流式和分流式
十、起动系的组成，电磁开关式起动系工作原理
十一离合器的结构原理、分类，功用（膜片弹簧离合器工作原理及特性图）
十二变速器（分类，三轴式、两轴式的结构特点、传动比计算），无同步器换挡过程及同步器原理，液力机械传动（液力耦合器和液力变矩器的结构、工作原理和特性图，辛普森式行星齿轮机构传动比计算）
十三万向传动装置，应用范围，分类，普通十字万向节的特点）
十四驱动桥组成，分类。
普通行星齿轮差速器的组成和工作原理，差速不差扭特性；车桥半轴的分类
十五车桥和车轮（转向桥的结构及特点、转向轮定位参数），按悬架结构、作用分类。
车轮的组成，子午胎的表示方法。
十六悬架。
减震器（双向作用筒式减震器的工作原理，包括绘图）；悬架的分类、组成，各类独立悬架的特点
十七转向系（理想转向特性，转向系传动比，转向器的分类），动力转向系工作原理
十八制动系(简单液压制动系统图、工作原理），制动器分类及特点，制动能量来源分类及特点，及制动力调节装置。
《汽车构造》课程教学大纲
《汽车构造》课程教学大纲《汽车构造》课程教学大纲课程名称：汽车构造课程编号：XXXXXX学分：XX课程性质：专业必修先修课程：无教材及参考书目：1. 主教材：《汽车构造》（编著者：XXX）2. 参考书目：《汽车设计原理》（编著者：XXX）、《汽车结构与材料学》（编著者：XXX）授课方式：理论授课+实践操作课程学习目标：1. 理解汽车构造的基本概念、原理和术语；2. 掌握汽车构造的分类、组成部件及其功能；3. 熟悉常见汽车构造的设计、制造和维修方法；4. 培养学生运用汽车构造知识解决实际问题的能力。
课程内容和教学安排：1. 第一部分：汽车构造基础知识- 汽车构造的概述和发展历程；- 汽车构造的分类和组成部件概述；- 汽车构造术语的解释和应用。
2. 第二部分：发动机构造与工作原理- 发动机构造的基本原理和分类；- 发动机组成部件及其功能；- 发动机的工作原理和工作循环。
3. 第三部分：传动系统和底盘构造- 传动系统的构造和原理，包括变速器、离合器、传动轴等； - 底盘构造的基本概念，包括悬挂系统、转向系统、制动系统等。
4. 第四部分：车身结构和安全系统- 车身结构的分类和设计原则；- 车身安全系统的构造和作用，包括安全带、安全气囊等。
5. 第五部分：汽车电气与电子系统- 汽车电气系统的组成和原理；- 汽车电子系统的构造和应用，包括点火系统、照明系统、仪表盘等。
6. 实践操作环节：- 汽车构造相关设备和工具的使用方法；- 汽车构造的实际操作案例分析和解决方案的设计。
评价方式：1. 平时成绩：出勤情况、课堂表现、作业完成情况等；2. 期末考试：对所学知识进行笔试和实际操作考核；3. 课程论文：独立完成对某一汽车构造问题的研究论文。
汽车构造 教学大纲
汽车构造教学大纲汽车构造教学大纲引言：汽车作为现代交通工具的重要组成部分，其构造和原理是每个汽车工程师和爱好者必须掌握的基础知识。
本文将从汽车的整体结构、发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统和电气系统等方面，介绍汽车构造的教学大纲。
一、汽车的整体结构汽车的整体结构包括车身、底盘和动力系统等部分。
车身是汽车的外部骨架，承载着乘客和货物，同时也保护车辆内部的各种零部件。
底盘是汽车的支撑系统，包括悬挂系统、制动系统和转向系统等。
动力系统则由发动机、传动系统和驱动系统组成。
二、发动机发动机是汽车的心脏，负责产生动力并驱动车辆运行。
教学大纲中应包括发动机的工作原理、类型、结构和性能参数等内容。
例如，内燃机的工作原理是通过燃烧混合气体来释放能量，推动活塞运动，从而驱动汽车。
不同类型的发动机包括汽油发动机、柴油发动机和电动发动机等。
三、传动系统传动系统将发动机产生的动力传输到车轮上，使车辆前进或后退。
教学大纲中应包括传动系统的组成部分、工作原理和常见故障等内容。
例如，手动变速器通过齿轮的组合和离合器的操作，实现不同速度的传递。
自动变速器则通过液压系统和离合器的控制，实现自动换挡。
四、悬挂系统悬挂系统是汽车的支撑系统，负责保持车身稳定并减缓震动。
教学大纲中应包括悬挂系统的类型、结构和工作原理等内容。
例如，独立悬挂系统可以使每个车轮独立运动，提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
五、制动系统制动系统是汽车的安全保障，负责减速和停车。
教学大纲中应包括制动系统的类型、结构和工作原理等内容。
例如，液压制动系统通过踏板的操作，使制动液传递到制动器上，产生制动力，从而减速或停车。
六、电气系统电气系统是汽车的电力供应和控制系统，负责点火、照明、通信和音响等功能。
教学大纲中应包括电气系统的组成部分、工作原理和常见故障等内容。
例如，点火系统通过触发火花塞的放电，点燃燃烧室内的混合气体，从而启动发动机。
结论：汽车构造是汽车工程师和爱好者必须掌握的基础知识。
汽车构造教学大纲
《汽车构造》教学大纲学时：54适用专业：汽车技术服务与营销专业。
一、课程的性质和任务课程性质：本课程是汽车营销专业的专业课。
课程任务：通过本课程的学习，学生应能掌握汽车发动机、底盘的构造和工作原理；及时了解国内外汽车新技术的发展及其构造原理。
本课程要求理论必须与实训密切结合。
前期课程：机械制图、机械基础后续课程：汽车检测与诊断技术、汽车维修技术二、教学基本要求通过本课程教学，使学生达到下列基本要求：1．掌握现代汽车发动机、底盘零部件结构、工作原理等汽车构造理论方面知识；2．掌握汽车运行材料，如：燃料、润滑油、制动液和防冻液等的性能、牌号及选用原则等汽车材料方面内容；3．通过实训要求学生熟悉发动机、底盘零部件的拆装工艺及简单的调整等技能方面要求；4．树立汽车维修技术职业岗位所必须的质量意识、守时意识、服务意识、规范意识及安全意识，提高学生的综合素质。
三、教学条件1．课堂教学条件：多媒体教室，教室应有一张工作台，便于进行现场教学；2．实训教学条件：应有不少于300㎡的室内实训场地；有5台举升机；5台拆装台；有一批发动机、底盘的零部件；有若干可供拆装的整车。
四、教学内容与学时安排五、教法说明1．采用理论和实践相结合的“教、学、做”三明治式的教学方法。
2．注意体现教师为主导、学生为主体的教学过程。
3．注意讲授最新汽车技术的结构和工作原理。
4．实训考核应采取在实训项目题库中随机抽取项目，在规定时间内完成，并回答相关的问题的方式考核。
六、考核形式及评分方法1．形成性考核方法（40%）：平时成绩（出勤、作业、课堂答问、操作、阶段测验、实训报告等）：占30%。
期中考试（包括操作与理论考核）：占10%。
2．总结性考核方法（60%）：操作考核（包括实践项目考核与综合项目考核两部分）：占25%期末考试（理论考核）：占35%七、教材与参考书教材：《汽车构造》上、下册陈家瑞机械工业出版社2001参考书：《汽车构造图解》出射忠明（日）吉林科学技术出版社1996《汽车拆装实习》杨信主编人民交通出版社1994。
汽车构造教学大纲
汽车构造编写者：张海涛审核者：王晓华适用专业：汽车检测与维修参考学时：96 理论学时+32 实验学时参考书目：1. 《汽车构造（上下册）》，陈家瑞主编，机械工业出版社2. 《汽车构造（上下册）》，吴际璋主编，人民交通出版社3. 《汽车构造》，关文达，机械工业出版社4. 《汽车拆装实训》，朱忠伦，人民交通出版社5. 《汽车拆装实习》，杨信，人民交通出版社一、说明( 一) 本课程任务《汽车构造》学科的主要任务和目的是使学生学好后续专业技术，进一步学好汽车检测与维修技能，首先让《汽车构造》课这种高难度、理性的东西，在学生大脑中先入为主、循序渐进和由浅入深，对汽车维修运用与检测专业，实现宏观到微观的理性把握。
( 二) 应达到的要求1. 掌握现代汽车的典型结构及其工作原理；2. 了解国内外汽车的新结构及其工作原理；3. 初步掌握正确使用和维护汽车的方法。
( 三) 编写的原则1. 本大纲适用于高职汽车检测与维修专业的教学, 其他专业采用是应作适当调整.2. 在课程总课时的范围之内, 各章节学时分配, 人课老师可作调整, 执行时以编制的教学进度表为准.( 四) 建议1. 《汽车构造》是一门使用性很强的课程, 应在课堂教学的基础上相应补充维修现场一些2. 汽车拆装实例, 结合实际进行教学. 这有利于学生加深理解和掌握课堂教学内容, 并可进一步提高学生适应工作现场的能力.一. 学时计划章学时分配教学内容总学时节讲授实验上机其它一发动机工作原理 2 2二曲柄连杆机构 4 4三配气机构 4 4四汽油供给系 6 4 2五发动机进排气系统 6 4 2六柴油机供给系 6 4 2七冷却系 6 4 2八润滑系 6 4 2九发动机点火系10 8 2十发动机起动系10 8 2十一传动系概述 4 4十二离合器 6 4 2十三变速器与分动器 6 4 2十四万向传动装置 4 2 2十五驱动桥 6 4 2十六汽车行驶系概述 4 4十七车架 6 4 2十八车桥 6 4 2十九车轮与车胎 4 4二十悬架 6 4 2二十一转向系 6 4 2二十二制动系 6 4 2二十三汽车车身 4 4合计128 96 32二. 教学内容第一章发动机工作原理(2 学时)教学目的与要求:1. 熟悉基本术语: 了解四冲程汽油机和柴油机工作原理；2. 掌握发动机总体构造和类型, 熟悉内燃机型号编制规则；3. 了解发动机性能指标与性能特性。
《汽车构造》教学大纲
《汽车构造》教学大纲课程名称：汽车构造总学时：64课程性质：专业课适用专业：15级汽车检修专业一、课程的性质与任务汽车构造是车辆工程和汽车检修专业重要的专业基础课。
本课程主要讲授汽车构造方面的基本理论和基本知识，包括发动机、底盘的各机构系统及其主要总成的功用、组成、基本工作原理和检查调整方法。
通过该课程的学习，为后续专业课学习打下坚实的专业知识基础。
二、课程教学的基本要求1）能掌握汽车行驶的基本原理。
2）掌握汽车2大机构、5大系统的工作原理及内部构造3）掌握汽车的总体构造三、课程教学内容和要求模块一绪论 6课时【教学基本要求】1、了解汽车工业的发展历程；2、掌握汽车行驶的基本原理；3、掌握汽车识别代码；【教学内容】1、汽车发展简史；2、汽车的分类及主要参数3、汽车的总体构造及行驶原理【教学重点和难点】重点：1、汽车总体构造；2、汽车VIN码；难点：1、汽车VIN码。
模块二发动机总体构造及工作原理 6课时【教学基本要求】1、了解发动机的分类和基本的工作原理；2、掌握汽车底盘的总体构造和四大系统【教学内容】1、发动机的工作原理；2、发动机的总体构造3、发动机的主要性能指标与特征【教学重点和难点】重点：1、发动机的总体构造；难点：1、发动机总体构造。
模块三曲柄连杆机构 8课时【教学基本要求】1、掌握曲柄连杆机构工作过程；2、掌握曲柄连杆机构的组成零部件【教学内容】1、曲柄连杆机构的功用与组成及其工作条件；2、机体组。
3、活塞连杆组4、曲柄飞轮组【教学重点和难点】重点：1、活塞连杆组件；2、飞轮工作原理；难点：1、飞轮工作原理。
模块四配气机构 8课时【教学基本要求】1、了解配气机构的工作原理2、掌握气门组合气门传动组的工作过程【教学内容】1、配气机构的功用、组成和类型；2、气门组3、气门传动组4、配气相位及可变配气相位【教学重点和难点】重点：1、气门组2、气门传动组难点：1、配气相位。
模块五汽油发动机燃料供给系 10课时【教学基本要求】1、学会汽油机和柴油机的区别；2、掌握汽油的基本特点；【教学内容】1、汽油发动机燃料供给系的功用和组成；2、汽油的基本知识。
《汽车构造》教学大纲
《汽车构造》教学大纲一、课程基本信息中文名称：汽车构造英文名称：Automobile construction课程代码：0605181授课专业：车辆工程专业、交通运输专业开课单位：交通工程学院开课学期：4学分/总学时：5/80理论学时：60实验学时：20先修课程：工程图学，工程力学，机械原理与设计考核方式：考试二、课程简介《汽车构造》是车辆工程专业本科生的一门理论性与实践性很强的专业课，也是本专业主干课程之一，它建立在大学物理、工程力学、工程图学、机械原理与设计等课程的基础上。
通过本课程的学习，使学生掌握汽车整体及各系统的基本原理、结构组成、各系统之间的关系，以及在整车中的位置，为后续专业课的学习打下坚实的基础。
本课程重视理论与实践的结合，通过实验、实习及课外活动来提高学生分析问题、解决问题的能力。
三、教学目标（一）知识方面1.1了解国内外汽车工业的发展历史，熟悉汽车总体构成及分类方法；1.2 掌握汽车主要系统及零部件的结构及工作原理；1.3了解当今汽车技术发展趋势。
（二）能力与素质方面2.1培养学生的逻辑思维、判断和归纳能力，能对汽车主要系统及零部件进行结构分析；2.2 能综合运用车辆结构基础知识进行一定的设计计算；2.3熟悉主要总成的拆卸及装配,能够通过实验验证主要总成的工作原理；2.4具有责任意识，能够进行团队合作。
四、课程教学目标与所支撑的毕业要求对应关系五、教学内容及学时分配第九章发动机润滑系统第一节发动机润滑系的功用组成第二节润滑剂第三节润滑系统主要部件的构造第四节机油冷却器2学时具备对复杂车辆工程问题进行识别和判断，并结合专业知识进行有效分解的能力。
采用多媒体教学与传统教学方法相结合进行讲授，课堂讲授、课上讨论与课下自主学习相结合。
第十章汽油发动机点火系统第一节概述第二节传统点火系统的组成及工作原理第三节点火时刻第四节传统点火系统主要元器件的结构第五节电子点火系统第六节微机控制点火系统第七节汽车电源2学时能够对车辆工程相关的各类物理现象、特性进行分析和实验验证。
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一、课程的性质、地位与任务《汽车构造》是汽车类专业的一门主干专业基础课。
该课程在本专业的教学计划中占有非常重要的比重。
理论与实践相结合是本课程的主要教学特点。
配套有二周的集中拆装实习。
本课程的主要任务是使学生较熟练地掌握汽车整体结构，各大基本总成的作用、结构特点、工作原理等方面的知识，为学好本专业后续专业课打下良好的基础；并及时了解国内外汽车发展的新结构、新技术。
主要目的是培养学生为管好、用好、修好汽车打下良好的基础，同时也为分析理解汽车新结构创造条件，培养学生动手、解决实际问题的能力。
二、二、课程的基本要求学生通过本课程的学习，要求达到如下要求：1、掌握汽车发动机的基本构造和工作原理2、掌握传动系的功用、组成和各总成的结构和工作原理3、掌握行驶系的组成、功用及受力分析4、掌握转向系组成、功用和要求5、掌握制动系的功用、组成、制动装置的基本结构和工作原理6、对现代汽车出现的新结构、新技术等有一定的了解。
三、本课程与其他课程的联系（1）本课程先修课程为：电工技术、机械制造基础（2）本课程的后续课程有：汽车电器、汽车发动机原理、汽车电子控制技术、汽车理论四、教学内容、基本要求及学时安排（一）绪论（2学时）基本要求：了解国内外汽车工业发展概况，掌握汽车的定义及组成、汽车的分类及代号重点：汽车的分类及代号。
难点：汽车的分类及代号。
教学内容：1、国内外汽车工业发展概况2、汽车的定义及组成3、汽车的分类及代号（二）汽车发动机的基本知识（4学时）基本要求：掌握四冲程发动机工作原理；熟悉发动机的总体构造与产品型号编制规则；掌握发动机的性能指标与特性。
重点：四冲程发动机工作原理、发动机的性能指标与特性。
难点：四冲程发动机工作原理。
教学内容：1、发动机的分类2、四冲程发动机工作原理3、发动机的总体构造与产品型号编制规则4、发动机的性能指标与特性（三）曲柄连杆机构（4学时）基本要求：了解曲柄连杆机构的功用和受力情况；熟练掌握机体组中各个零件的构造特点和功用；掌握连杆组中各个部件的作用、材料、构造特点；掌握曲轴飞轮组中的曲轴、飞轮的作用、材料、结构特点；了解曲轴扭转减振器构造及工作原理。
重点：活塞连杆组中各个部件的作用、材料、构造特点，曲轴飞轮组中的曲轴、飞轮的作用、材料、结构特点。
难点：曲轴的作用、材料、结构特点，曲轴扭转减振器构造及工作原理。
教学内容：1、概述2、机体组3、活塞连杆组4、曲轴飞轮组（四）配气机构（4学时）基本要求：了解配气机构的功用与组成；熟练掌握配气机构的工作情况；掌握气门间隙的必要性和调整方法；掌握配气相位的定义和计算。
重点：配气相位，配气机构主要零部件的作用、材料、结构特点。
难点：配气相位。
教学内容：1、概述2、配气相位3、配气机构主要零部件4、气缸数自动变化机构5、可变配气系统（五）化油器式汽油机供给系统（8学时）基本要求：了解化油器式汽油机供给系的组成与功用；了解可燃混合气成分对发动机动力性和经济性的影响及发动机各种工况对可燃混合气成分的要求；了解现代化油器基本结构和各个装置的作用和基本工作原理；了解现代化油器的主要附属装置。
重点：化油器式汽油机供给系的组成与功用，可燃混合气成分对发动机动力性和经济性的影响及发动机各种工况对可燃混合气成分的要求，现代化油器基本结构和各个装置的作用和基本工作原理；难点：现代化油器基本结构和各个装置的作用和基本工作原理。
教学内容：1、概述2、化油器的基本结构3、燃油供给装置（六）电控汽油喷射系统（2学时）基本要求：掌握汽油机电控燃油喷射系统基本结构及工作原理。
重点：电控汽油喷射系统主要部件的构造和工作原理。
难点：电控汽油喷射系统主要部件的构造和工作原理。
教学内容：1、概述2、电控汽油喷射系统主要部件的构造和工作原理（七）柴油机供给系统（8学时）基本要求：了解柴油机燃料供给系的作用和组成，了解混合气的形成、燃烧过程和燃烧室类型；了解喷油器的功用组成和工作情况；掌握喷油泵的工作原理和结构形式；了解调速器功用和分类，掌握机械离心式两极调速器工作原理、结构；了解联轴节及供油提前角调节装置工作原理及结构；了解柴油机燃料供给系中滤清器、输油泵等辅助装置结构。
掌握VE泵的结构组成及工作原理。
掌握进气增压的作用及工作原理。
重点：柴油机燃料供给系的作用和组成，混合气的形成、燃烧过程和燃烧室类型；喷油器的功用组成和工作情况；喷油泵的工作原理和结构形式；调速器功用和分类，机械离心式两极调速器的工作原理、结构。
难点：喷油泵的工作原理和结构形式、调速器的工作原理、结构。
教学内容：1、概述2、喷油器3、柱塞式喷油泵4、调速器5、辅助装置（八）电控柴油喷射系统（自学）基本要求：掌握电控柴油喷射系统的基本结构及工作原理。
重点：电控柴油喷射系统的基本结构及工作原理。
难点：电控柴油喷射系统的基本结构及工作原理。
教学内容：1、柴油机电控系统发展概述2、脉动式电控喷油系统（九）进、排气系统及排气净化装置（2学时）基本要求：了解发动机进、排气系统的各种结构类型，掌握进排气系统主要部件的结构和工作原理，了解增压器和排气净化装置的基本结构和工作原理。
重点：进排气系统主要部件的结构和工作原理。
难点：进排气系统主要部件的结构和工作原理、增压器和排气净化装置的基本结构和工作原理。
教学内容：1、进气系统2、排气系统3、汽车发动机增压4、排气净化装置（十）发动机冷却系统（2学时）基本要求：了解冷却系的作用、发动机过热过冷的危害及发动机的冷却方式；掌握水冷系的组成及主要部件的构造及工作情况；了解风冷系的结构特点。
重点：冷却系的作用、水冷系的组成及主要部件的构造及工作情况。
难点：水冷系的组成及主要部件的构造及工作情况。
教学内容：1、概述2、水冷却系统主要部件的构造3、风冷却系统（十一）发动机润滑系统（2学时）基本要求：掌握润滑系统的功用、润滑方式、组成及润滑系统主要机件的工作原理，掌握润滑油路中润滑油的工作路径。
重点：润滑系的功用、润滑方式、组成及润滑系统主要机件的工作原理，润滑油路中润滑油的工作路径。
难点：润滑系统主要机件的工作原理，润滑油路中润滑油的工作路径。
教学内容：1、概述2、润滑剂的分类与选用3、润滑系统主要部件的构造（十二）发动机点火系统与启动系统（2学时）基本要求：掌握汽油机点火系统和启动系统的主要部件、各自的作用及工作原理。
重点：汽油机点火系统和启动系统的主要部件、各自的作用及工作原理。
难点：汽油机点火系统主要部件的结构、作用及工作原理。
教学内容：1、概述2、传统点火系统主要部件的构造3、启动系统（十三）汽车底盘的基本知识（2学时）基本要求：了解汽车传动系统的布置特点，掌握汽车行驶的工作原理和汽车的主要性能。
重点：汽车传动系统的布置特点，汽车行驶的工作原理和汽车的主要性能。
难点：汽车行驶的工作原理。
教学内容：1、概述2、汽车的布置形式3、汽车的主要性能（十四）离合器（4学时）基本要求：掌握摩擦式离合器及操纵机构的构造、工作原理、类型，了解有关车型离合器及其操纵机构的构造。
重点：摩擦式离合器及操纵机构的构造、工作原理、类型。
难点：摩擦式离合器及操纵机构的构造、工作原理、类型。
教学内容：1、概述2、摩擦离合器3、离合器操纵机构（十五）变速器与分动器（6学时）基本要求：了解变速器的功用与分类；熟练掌握普通齿轮式变速器传动机构的构造和传动情况；了解无同步器时变速器的换档过程；掌握同步器构造和工作原理；了解变速器操纵机构的功用、组成、构造；了解分动器的功用与构造。
重点：汽车变速器的变速机理、实现同步换档的结构分析。
难点：无同步换档操作过程的理解。
教学内容：1、概述2、普通齿轮变速器的变速传动机构3、同步器4、变速器操纵机构5、分动器（十六）万向传动装置（2学时）基本要求：了解万向传动装置的基本组成、功用和在汽车上具体应用部位；掌握十字轴式刚性万向节的构造、速度特性和等速排列；了解传动轴的构造，了解中间交承的作用和构造。
重点：汽车万向传动装置的构造、工作原理，万向传动装置布置形式。
难点：汽车万向传动装置不等速工作机理。
教学内容：1、概述2、万向节3、传动轴和中间支承（十七）驱动桥（4学时）基本要求：了解驱动桥的功用、组成；掌握主减速器的类型和构造；掌握差速器的功用和普通锥齿轮差速器的构造；掌握半轴的支承形式。
重点：驱动桥的功用、组成，主减速器的类型和构造，差速器的功用和普通锥齿轮差速器的构造和工作机理。
难点：差速器的功用和普通锥齿轮差速器的构造和工作机理。
教学内容：1、概述2、主减速器3、差速器4、半轴与桥壳（十八）车架、车桥和车轮（4学时）基本要求：掌握转向桥的功用、组成和工作原理，掌握转向轮定位的功用和原理，了解车架、车轮的基本构造和工作原理，了解转向驱动桥的结构、功用和工作原理。
重点：转向桥的功用、组成和工作原理，转向轮定位的功用和原理；车架、车轮的基本构造和工作原理；转向驱动桥的结构、功用和工作原理。
难点：转向轮定位的工作原理、转向驱动桥的结构和工作原理。
教学内容：1、概述2、车架3、车桥4、车轮与轮胎（十九）悬架（4学时）基本要求：掌握悬架的组成、作用和工作原理；掌握弹性元件、减振器的结构、功用和工作原理，一般掌握独立悬架和非独立悬架的类型、组成和工作原理；了解电子控制悬架系统的类型及工作原理。
重点：悬架的组成、作用和工作原理；弹性元件、减振器的结构、功用和工作原理，独立悬架和非独立悬架的类型、组成和工作原理；了解电子控制悬架系统的类型及工作原理。
难点：独立悬架组成和工作原理，电子控制悬架系统的类型及工作原理。
教学内容：1、概述2、减振器3、弹性元件4、非独立悬架5、独立悬架（二十）汽车转向系统（4学时）基本要求：掌握汽车转向基本特性、转向系统类型、组成及工作原理，了解液压式动力转向系统的组成与类型，了解电动助力转向系统和四轮转向系统的基本知识。
重点：汽车转向基本特性、转向系统类型、组成及工作原理，液压式动力转向系统的组成与类型，难点：液压式动力转向系统和电动助力转向系统的组成及工作原理。
教学内容：1、概述2、机械转向系统3、动力转向系统4、电子控制动力转向系统（二十一）汽车制动系统（2学时）基本要求：掌握汽车制动的实质、制动系统类型、组成及工作原理，掌握鼓式制动器和盘式制动器的结构及工作原理，掌握制动传动装置的组成及工作原理，理解制动力调节装置的类型、结构及工作原理，了解ABS制动防抱死系统的基本知识。
重点：鼓式制动器和盘式制动器的结构及工作原理，制动传动装置的组成及工作原理。
难点：鼓式制动器和盘式制动器的结构及工作原理、ABS制动防抱死系统的结构及工作原理。
教学内容：1、概述2、制动器3、人力制动系统4、气压制动系统，五、实践性教学环节本课程开设的实验课名称：(1)化油器的拆装基本要求：掌握化油器的组成结构和工作原理(2)喷油泵、调速器的拆装基本要求：掌握喷油泵、调速器的组成结构和工作原理(3)变速器的拆装基本要求：掌握变速器的的组成结构和工作原理(4)主减速器、差速器的拆装基本要求：掌握主减速器、差速器的组成结构和工作原理六、教学方法与手段本课程实践性较强，多采用现场教学和尽量应用多媒体技术。