发动机电子防盗
轿车电子防盗系统的正确使用
3 防盗钥 匙的使用
对于 配置 电子 防盗 系统 的汽 车 ,其 点火 钥匙 不 是 普 通 的机械 钥匙 , 是带 脉 冲转 发器 的防 盗钥匙 。 而 这种 脉 冲转发 器不 需要 电池 的驱 动 ( 叫无 源发 射 又 接 收 器 )而是依 靠 镶嵌 在机 械点 火 锁芯外 面的读识 , 线 圈 能量 的感 应 。 当点 火 开关接通 时 , 读识 线圈采 用
32 当更 换点 火 开关 时 ,需 要 拆下 防盗 读 识线 圈 , .
安装时务必把读识线圈安装到位 ,使读识线圈紧紧
地 卡在 点火 锁 芯上 , 能 留有 间隙 , 不 否则 发动 机不容 易启 动 。 于同样 的理 由 , 基 防盗钥 匙不 要跌 落在坚 硬
的地 面上 。
码 的车主就不好办了。去维修站查询 防盗密码需要 交费 , 更换 防 盗控 制单 元 价格 又 昂贵 , 没有 更 简便 有
磁。
6 巧用 电子防盗 系统 的寻 车功能
电子 防盗 系 统 除 了具 有 遥 控开 、锁 车 门和 防盗 报 警作 用外 ,还 具 有 在停 车 场 帮助 车 主寻 找 车辆 的
功能。
第 3 卷第 3 8 期
21 0 2年 6月
农 业 装 备 技 术
Agi u t r l u p n rc l a u Eq ime t& T c n lg e h oo y
Vo .8 o 1 N . 3 3
J n 01 u .2 2
te- 电 子 防 盗 系 统 的 正 确 使 用 t -- C ̄
钥匙起动发动机并行驶一定里程后 , 主钥匙会发热 ,
这 是正 常现 象 , 对车辆 没有 损 害 。 该车装 备 5速 自动
吉利帝豪EC718车发动机电子防盗功能失效
吉利帝豪EC718车发动机电子防盗功能失效
杨凤清
【期刊名称】《汽车维护与修理》
【年(卷),期】2010(000)003
【摘要】@@ 车辆信息2009款吉利帝豪EC718和EC718-RV1.8 L MT车.rn故障症状客户描述该车不能起动,将点火钥匙插入点火开关时车身报警器报警,组合仪表灯不灭.故障检测首先确认车辆故障现象,经测量,该车蓄电池电压在正常工作范围内;用遥控器可以开锁,同时转向指示灯也会闪烁,但将点火钥匙插入点火开关后车身报警器立刻报警,将点火开关断开并拔出钥匙后组合仪表灯和指示符号灯常亮不熄.【总页数】2页(P36-37)
【作者】杨凤清
【作者单位】浙江吉利汽车销售有限公司,310051
【正文语种】中文
【相关文献】
1.吉利帝豪EC718轿车技术亮点解读
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3.吉利帝豪EC718轿车技术亮点解读
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5.帝豪EC718发动机无法启动故障诊断与分析
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车身防盗系统的工作原理
车身防盗系统的工作原理一、引言车辆防盗系统是现代汽车的一项重要功能,它可以有效地保护车辆免受盗窃和损坏。
随着技术的不断发展,车身防盗系统也在不断升级和完善。
本文将从原理的角度来详细介绍汽车防盗系统的工作原理。
二、车身防盗系统的分类根据其工作原理和安装位置,车身防盗系统可以分为以下几类:1. 机械式防盗系统2. 电子式防盗系统3. GPS定位式防盗系统三、机械式防盗系统机械式防盗系统是最早出现的一种汽车防盗设备,它主要由钢质锁具组成。
当车辆停放时,驾驶员可以使用钥匙将锁具锁在方向轮或刹车踏板上,以阻止窃贼开启汽车。
这种方式简单易行,但存在易被破解和操作不便等问题。
四、电子式防盗系统电子式防盗系统是目前应用最广泛的一种汽车防盗设备。
它主要由以下几部分组成:1. 车载控制器:负责对车辆进行监控和控制。
2. 感应器:负责检测车辆周围的环境和状态,如门窗是否关闭、是否有人靠近等。
3. 报警器:负责在车辆被盗时发出警报。
4. 遥控器:负责对车辆进行远程控制和操作。
电子式防盗系统的工作原理如下:1. 当驾驶员离开车辆并锁好门窗后,系统开始监控车辆周围的环境和状态。
2. 如果有人靠近或试图打开车门、引擎盖等,感应器会立即检测到并向控制器发送信号。
3. 控制器根据接收到的信号判断是否存在盗窃行为,并决定是否启动警报器发出警报。
4. 如果驾驶员需要对汽车进行远程操作,可以使用遥控器进行解锁、启动等操作。
五、GPS定位式防盗系统GPS定位式防盗系统是一种集GPS定位、远程监控和报警于一体的高级汽车防盗设备。
它主要由以下几部分组成:1. GPS定位模块:负责对车辆进行实时定位和追踪。
2. 远程监控平台:负责对车辆进行远程监控和管理。
3. 报警器:负责在车辆被盗时发出警报。
GPS定位式防盗系统的工作原理如下:1. 当驾驶员离开车辆并锁好门窗后,系统开始对车辆进行实时定位和追踪。
2. 如果有人试图打开车门、引擎盖等,系统会立即向远程监控平台发送警报信号。
电子防盗系统在电喷车上的应用
W A NG J a . 0I Ya . W ANG a — h n u n h Xin z o g
电 于密 码 转 发 器 防 盗 控 制 器
通过 读 写线 圈输 出 驱 动 信 号 ,接 收 电 子 密 码 转 发 器 的密 码 信 号 ,进 行 系统 密 码 运 算 、 比 较 井 控 制 整 个
系 统 通讯 的 功 能 ,包 括 与 电子 密 码 转 发 器 的 双 向 数
据 通 讯 、 与 发 动 机 管 理 系 统 控 制 器 的 通 讯 , 同 时 它 还 具 有 与故 障诊 断 仪 之 问 通 讯 的 功 能 . 以便 对 整 个 电子 防 盗 系 统进 行 系 统 地 故 障 诊 断 。
l
wo d r s:p q r ute t ai n f e od ; p  ̄ wo d c luai n  ̄ wo d a h n i t i dc e e c o x r ac l t o
1 电子 防盗 系 统 的 主 要 结 构 和 功 能
1. 电 子 防 盗 系 统 的 主 要 功 能 电 子 防 盗 系 统 是 1
Al r c : F k n h l c r n c a t t e t s s e  ̄t a t a i g t e e e t o i n i h f y t m e e o e I - d v l p d by S EM E NS Co mp n a y
p u d n e al h o n s i d t i t e wo k ng p i c l - p S wo d a t e t c t n p o e r i rn i e p o a r u h n i a i r c  ̄ h t e h nt t e t o t o l r a d de t n c , o e we n t e a i h f — c n r l n c  ̄ i e p s wo d t a s t e , a i t e t c n r l r a d ECU a s r r n mi t r nt h f o t l n - o e
车防盗锁如何解除车启动不了
车防盗锁如何解除车启动不了1.让钥匙停留在点火开关半小时对于采用第二代电子防盗系统(识读线圈式)的汽车,可以用原配钥匙将点火开关接通,并使钥匙停留在点火档0.5~l.0h,发动机有可能起动。
这一停留过程的本质是让防盗控制模块和发动机电控单元(ECU)对钥匙重新进行识别。
在等待期间,不要关闭点大开关,也不要起动发动机。
2.使用密码解读器获取密码发动机控制单元的防盗密码与防瓷控制模块芯片的密码是一致的,因此可以将发动机控制单元的芯片拆下来,用密码解读设备读取其密码,然后按照更换组合仪表的程序,将发动机控制单元的密码输入防盗控制模块,然后起动发动机,被锁死的发动机一般能够起动。
3.互换防盗芯片对于大众车系,在更换损坏的点火开关后,用新钥匙试着起动,如果防盗器锁死发动机(具体表现为防盗指示灯闪烁),可以用小号一字槽螺钉旋具撬开原车钥匙辆部的塑胶,取出其中的送码芯片(即柱状转发器,长约13mm,直径3mm),然后安装到新钥匙(非原厂件)柄部的塑胶内,再用新钥匙起动发动机,最后将汽车开到修理厂,用故障诊断仪清除故障记忆,并进行新钥匙的匹配。
如果需要应急,也可以把上述柱状转发器用胶带直接粘在识读线圈上,就可以使发动机运转。
宝来l.6L.汽车,更换仪表板总成后,起动发动机运转2s便熄火,防盗指示灯点亮。
该车型采用第三代电子防壶系统,防盗控制模块嵌入在组合仪表中。
发动机进入防盗状态,是由于没有对新组合仅表中的防盗控制模块进行匹配的缘故。
但是,按照维修手册介绍的方法输入密码“13861”后,依然不能起动。
既然原装组合仪表时可以起动,说明原来的防盗控制模块没有损坏,因此可以在原组合仪表上找到一块型号为93C86的芯片(8脚),进行切制,然后将新旧仪表板上这两块芯片互换安装。
由于使用的是原来的芯片,所以防变密码没有改变(而且里程数还是原来的数字),装复后起动,发动机恢复正常。
4.串联变阻器查询防盗钥影的电阻对于采用PASS-KEY防些系统的通用汽车,可以将从点火开关至防盗控制模块的反馈信号线断开,在中间串联一个电阻值为5-10kΩ的可变电阻,并将点火开关转至起动位,然后缓慢地调节可变电阻,直到发动机起动为止。
汽车防盗系统原理
汽车防盗系统原理一、引言汽车防盗系统是现代汽车的重要组成部分,它可以有效地保护汽车不被盗窃。
本文将介绍汽车防盗系统的原理,包括主要组成部分和工作原理。
二、汽车防盗系统的主要组成部分1.中央锁定系统中央锁定系统是汽车防盗系统的基础,它通过控制所有门锁来保证整个车辆的安全。
当驾驶员关闭门时,中央锁定系统会自动锁定所有门,并且只有驾驶员可以解除锁定。
2.遥控器遥控器是一种无线电子设备,用于远程操纵中央锁定系统。
当遥控器按下按钮时,它会向中央控制器发送无线信号,从而触发中央锁定系统。
3.传感器传感器是一种用于检测周围环境的装置。
在汽车防盗系统中,传感器通常用于检测是否有人或物体靠近或触摸到车辆。
如果传感器检测到任何异常情况,则会触发警报。
4.警报器警报器是一种装置,用于发出响亮的声音或闪烁的光来警示车主和周围的人。
在汽车防盗系统中,警报器通常与传感器相结合使用,以便在检测到异常情况时立即发出警报。
5.发动机禁止器发动机禁止器是一种装置,用于防止盗贼启动汽车。
当汽车防盗系统被触发时,发动机禁止器会切断电源,并且只有输入正确的密码才能重新启动引擎。
三、汽车防盗系统的工作原理汽车防盗系统的工作原理可以分为以下几个步骤:1.锁定门当驾驶员关闭门时,中央锁定系统会自动锁定所有门,并且只有驾驶员可以解除锁定。
2.遥控操作如果车主需要远程操作中央锁定系统,则可以使用遥控器。
当遥控器按下按钮时,它会向中央控制器发送无线信号,从而触发中央锁定系统。
3.检测传感器传感器通常用于检测是否有人或物体靠近或触摸到车辆。
如果传感器检测到任何异常情况,则会触发警报。
4.响警报如果传感器检测到异常情况,则会触发警报器。
警报器会发出响亮的声音或闪烁的光来警示车主和周围的人。
5.禁止启动如果汽车被盗,则发动机禁止器会切断电源,并且只有输入正确的密码才能重新启动引擎。
四、总结汽车防盗系统是现代汽车的重要组成部分,它可以有效地保护汽车不被盗窃。
主题-系统登录-吉利汽车远程维修问诊系统(GTAC)
全国吉利汽车授权服务商:从技术咨询热线反映出:多数服务站的维修技师对远景发动机电子防盗系统的匹配方法知之不祥,甚至和遥控防盗系统混淆。
因此,现将该系统的部件区分和匹配方法进行整理、重新梳理,以指导服务站学习和匹配,具体如下: 一、 电子防盗系统简单说明1、 远景车型的发动机电子防盗系统和遥控防盗器系统是两个完全相互独立的系统,在车辆上所起的防盗作用也是各不相同的、互不干涉的;2、 原车更换下来的发动机ECU 、防盗控制器及转发器不能在其他车辆上再次使用;3、 发动机ECU 、钥匙转发器、防盗控制器等三个元件,一经在同一车辆上匹配后便不能在其他车辆上使用;4、 经过匹配后的发动机ECU 、钥匙转发器、防盗控制器等三个部件中,若更换其中任一部件,则必须进行匹配。
二、 部件识别备注:远景车型配置的发动机电子防盗(锁定)系统是基于发动机 ECU 与电子防盗(锁定)控制模块进行变码数据交换,来实现禁止发动机起动控制的。
三、 系统匹配方法1、更换钥匙转发器(芯片)后的匹配步骤第一步:连接诊断仪(K61or K81) 到车辆诊断连接口;第二步:在车型菜单中选择“远景”; 第三步:选择“防盗系统”; 第四步:选择“输入代码”; 第五步:选择“输入安全代码”; 第六步:"确认输安全代码; 第七步:按F1进入输入代码界面;第八步:按F1键进入代码界面; 第九步:在代码界面输入相应的代码;第十步:按F1键进入下一输入界面;主 题关于远景发动机电子防盗系统匹配操作的技术通知■专题技术信息 □ 新技术信息 □更新技术信息 编号FW/JS-ZC-45-2008生效日期:2008年12月17日涉及车型:吉利远景 此处代码仅做演示钥匙转发器 电子防盗控制器发动机ECU第十一步:选择“输入”;第十三步:选择“钥匙匹配”;第十四步:选择“学钥匙”; 第十五步:选择“操作”指令;第十六步:选择“读防盗器到EMS ”; 第十七步:选择“读EMS到防盗器”; 第十八步:选择操作指令状况显示SUCCESS 时匹配完毕! 2、更换发动机控制单元(ECU )后的操作方法第一步:连接诊断仪(吉利金德K61 or K81) 车辆诊断连接口;第二步:在诊断仪中选择“远景”; 第三步:选择“防盗系统”; 第四步:选择“输入代码”; 第五步:选择“输入安全代码”; 第六步:确认输入安全代码; 第七步:按F1进入输入代码界面; 第八步:按F1键进入代码界面; 第九步:在代码界面输入相应的代码;第十步:按F1键进入下一输入界面; 第十一步:选择“输入”;第十二步:选择“退出”; 第十三步:选择“钥匙匹配”;第十四步:选择“读防盗器到EMS ”;第十五步:选择“操作”指令;第十六步:选择“读EMS 到防盗器”; 第十七步:选择“操作”指令;第十八步:选择操作指令状况显示SUCCESS 时匹配完毕! 3、更换发动机防盗控制器后的匹配方法第一步:连接诊断仪(吉利金德K61 or K81) 车辆诊断连接口;第二步:在车型菜单中选择“远景”; 第三步:选择“防盗系统”; 第四步:选择“输入代码”; 第五步:选择“设置安全代码”;注意:此处有代码!显示SUCCESS 后表示学习成功!注意:此处有代码!显示SUCCESS 后表示学习成功!显示SUCCESS 后表示学习成功!此处代码仅做演示注意:此处无代码时选择退出!注意:此处无代码时选择退出!第六步:根据提示按动“F1”键;第七步:按F1进入“输入代码”界面;第八步:在代码界面输入相应的代码;第九步:按F1键进入代码界面;第十步:选择“设置”并确认;第十一步:选择“退出”到第十二部界面;第十二步:在车型菜单中选择“远景”;第十三步:选择“防盗系统”;第十四步:选择“输入代码”;第十五步:选择“输入安全代码”;第十六步:“确认”输入安全代码;第十七步:按“F1”进入输入代码界面;第十八步:按F1键进入代码界面;第二十步:按F1键进入下一输入界面;第二十一步:在代码界面选择“输入”;第二十二步:选择“退出”并到“钥匙匹配”界面;第二十三步:选择“钥匙匹配”;第二十四步:选择“读EMS到防盗器”;第二十五步:选择“操作”指令;第二十六步:选择“学钥匙”;第二十七步:选择“操作”指令;第二十八步:选择“读防盗器到EMS”;第二十九步:选择“操作”指令;操作完毕!请服务站以此做维修参考。
汽车防盗的工作原理
汽车防盗的工作原理
汽车防盗系统的工作原理如下:
1. 钥匙识别:汽车防盗系统通过与车内的电子芯片嵌入在钥匙上的射频标识符进行通信。
当车主使用正确的钥匙接近车辆时,系统会解锁车门和防盗设备。
2. 电子锁定:一旦车主进入汽车并插入钥匙,车辆的电子控制单元(ECU)会检测钥匙的合法性并验证匹配码。
如果匹配成功,系统会启用电子门锁,防止他人无权进入车辆。
3. 入侵检测:汽车防盗系统配备了各种传感器,如倾斜传感器、振动传感器和玻璃破碎传感器,用于检测任何入侵或破坏车辆的行为。
当这些传感器感知到异常或被触发时,系统会启动警报。
4. 发动机禁用:汽车防盗系统通常具有发动机禁用功能。
如果恶意入侵者尝试启动车辆而未能提供正确的钥匙或识别,系统会发送禁用信号到ECU,将发动机的点火系统关闭,防止车
辆启动。
5. 警报系统:如果入侵被侦测到,汽车防盗系统会发出警报。
这可以是声音警报、喇叭鸣响或闪烁车灯等。
同时,某些系统还会将信息发送给车主,以便及时采取行动。
总体而言,汽车防盗系统的工作原理是通过有效的身份验证、入侵检测和发动机禁用等手段,保护车辆免受盗窃和破坏。
各种汽车防盗器匹配方法
各种汽车防盗器匹配方法汽车防盗器是一种用于保护汽车安全的装置,它能够防止汽车被盗窃或被破坏。
目前市场上有各种各样的汽车防盗器,包括机械锁、电子防盗器、GPS追踪器等。
在选择和安装防盗器时,需要根据车辆类型、实际需求和预算来进行选择。
下面将介绍一些常见的汽车防盗器匹配方法。
1.机械防盗器配合电子防盗器机械防盗器是最简单、最常见的防盗设备之一,如方向盘锁、车轮锁等。
机械防盗器可以有效地阻止盗贼开车离开现场,但无法防止车辆被拖走或破坏。
因此,可以将机械防盗器与电子防盗器结合使用,以实现更完善的保护。
电子防盗器包括无线遥控锁、电子报警器等,它们可以通过发出声音、光线或发送无线信号等方式,提醒车主和周围人员有人试图非法侵入或开启车辆。
2.电子防盗器配合GPS追踪器GPS追踪器是一种可以实时定位车辆位置的设备,通过卫星和移动通信网络来进行数据传输。
在车辆被盗或丢失后,可以通过手机或电脑查询车辆位置,并通知警方进行追踪和抓捕。
因此,将电子防盗器和GPS追踪器配合使用可以提供更全面的保护。
当电子防盗器检测到异常情况时,会及时触发报警,并将车辆的位置信息通过GPS追踪器发送给车主和相关部门。
3.无线遥控锁配合远程控制器无线遥控锁是一种安装在车辆上的电子锁装置,车主可以通过遥控器或手机APP远程控制车门的锁定和解锁。
这种防盗器可以有效地防止盗贼切割车辆线束进行盗窃,同时也提供了更便捷的开锁方式。
配合远程控制器使用无线遥控锁,可以实现开锁、解防盗系统和启动发动机等功能,提高使用便利性和安全性。
4.指纹识别防盗器指纹识别防盗器是一种高级的汽车防盗装置,它通过读取车主手指上的指纹信息来进行识别,只有合法的指纹才能启动发动机和解防盗系统。
这种防盗器具有独立性强、安全性高的特点,不易被破解。
但是,指纹识别防盗器的价格较高,更适合高档车辆或对安全性要求较高的车主使用。
在选择汽车防盗器时,需要考虑以下几个因素:-车辆类型:不同类型的车辆可能对防盗器的需求有所差异,如豪华轿车、SUV、MPV等。
汽车防盗系统的工作原理
汽车防盗系统的工作原理
汽车防盗系统的工作原理是通过引入多种安全措施来防止汽车被盗窃或未授权的使用。
以下是一些常见的工作原理:
1. 钥匙芯片识别:汽车防盗系统通常配备了一种称为"智能钥匙"的设备。
智能钥匙内部嵌入了一个芯片,与汽车的防盗系
统进行通信。
当合法的智能钥匙靠近车辆时,防盗系统能够识别芯片中存储的独特编码,并允许启动发动机。
2. 遥控锁定:汽车防盗系统中的遥控器功能使得车主能够通过远程操作锁定或解锁车辆。
这种措施使得未授权人员无法进入车辆,从而有效防范盗窃行为。
3. 车辆警报:当汽车防盗系统检测到未授权的入侵行为时,它会自动触发警报系统。
这可能包括发出声光警报、闪烁车灯等,旨在吸引周围人员的注意并阻止盗窃。
4. 给予电流:汽车防盗系统会通过给予车辆的关键电路施加电流,以阻止未授权的启动尝试。
一旦防盗系统检测到异常,它将切断关键电路,使发动机无法启动。
5. GPS追踪器:部分汽车防盗系统集成了全球定位系统(GPS)技术。
一旦汽车报警并被盗,车主可以追踪车辆的具体位置,以便迅速报警或追回车辆。
需要注意的是,汽车防盗系统可以采用单一的工作原理,也可以结合多种措施,以提高防窃效果。
此外,随着技术的发展,
汽车防盗系统也在不断演进和创新,以应对不断更新的盗窃手段。
汽车电子防盗系统的常见故障排查
汽车电子防盗系统的常见故障排查汽车电子防盗系统作为保障车辆安全的重要装置,在日常使用中可能会出现各种故障。
了解并掌握常见故障的排查方法,对于车主和维修人员来说都至关重要。
汽车电子防盗系统通常由控制单元、传感器、报警装置等部件组成。
常见的故障类型主要包括以下几种:一、系统无法启动这是较为常见的故障之一。
可能的原因有:防盗系统控制单元故障、电源线路问题或者是遥控器电池电量不足。
首先,检查遥控器电池,如果电池电量过低,更换新电池后再试。
若电池正常,接着检查车辆的电源线路,查看是否存在断路、短路或接触不良的情况。
如果电源线路没有问题,那么很可能是防盗系统控制单元出现故障,需要使用专业的诊断设备进行检测和修复。
二、报警装置异常报警装置无故响起或不响都属于异常情况。
如果报警装置无故响起,可能是传感器过于敏感或者受到外界干扰。
检查传感器周围是否有异物或者磁场干扰源,并对传感器的灵敏度进行重新调整。
要是报警装置不响,可能是喇叭损坏、线路故障或者控制单元的输出信号异常。
此时,需要逐一排查喇叭、线路和控制单元,确定具体的故障点并进行修复或更换。
三、遥控器失灵遥控器无法解锁或锁定车辆是常见的问题。
可能是遥控器按键损坏、遥控器与车辆之间的信号传输受阻或者是车辆接收模块故障。
先检查遥控器按键是否正常,有无卡住或损坏的情况。
然后,查看车辆周围是否有障碍物或强电磁干扰源影响信号传输。
若这些都正常,那问题很可能出在车辆的接收模块上,需要进一步检测和维修。
四、防盗系统误报防盗系统在没有触发条件的情况下错误报警,会给车主带来困扰。
造成误报的原因可能有:系统设置不当、传感器故障或者是环境因素影响。
首先检查系统的设置参数,确保其符合车辆的实际情况。
若设置无误,接着检测传感器是否正常工作,如有故障及时更换。
此外,恶劣的天气条件(如雷电、大风等)或者车辆附近有强烈的震动源,也可能导致防盗系统误报。
五、系统解锁/锁定延迟当使用遥控器解锁或锁定车辆时,如果出现明显的延迟,可能是系统软件问题、控制单元处理速度慢或者是相关部件老化。
汽车电子防盗系统
汽车防盗系统是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统 作用是防 止 盗 窃者 非法 进入 或非 法移 动车 辆 。
1 . 2 汽 车防盗 系统 的分 类
钥匙 , 接通点火信号 , பைடு நூலகம்后再接通防盗控制单元( 即车身控制模块) 与发动机控 制单 元( 即动力控 制模块 ) 的通 信线 , 并按特 定的运算 其是否 吻合 。 若吻合 , 防盗
的弊 病 目前在 汽 车上 应用 最多 、 最广和 最 安全 的防 盗系统 是 电子 防盗 系统 。
防盗控制单元向发动机控制单元提供电信号, 发动机控制单元触发油泵电路和
点 火 电路 , 发 动机 工作 。 若 中央 控制 电脑将 电阻 阻值与 中央 电脑板 内部设 定的特定 电阻阻值相对 比, 二 阻值不在 同一档 , 中央 控制 电脑 就提供 一个高 电位 , 将 起动继 电器控 制 电
2汽 车 电子 防盗 系统 的组 成和 工作 原 理 2 . 1汽 车 电子防 盗系统 的组 成 汽车 电子防盗 系统主要 由脉冲转 发器 、 识读线 圈 、 防盗系统E c u、 有可变 代 码功能的发动机E C U 和防盗报警灯等零部件组成。 如图1 所示。
2 . 2 汽车 电子 防盗 系统 的原理 当锁 好所 有车 门时 , 该 系统 通过 约3 0 s N检 后 , 系统 指示 灯开始 闪烁 , 表 明
科 学 论 坛
C hi n a s c i e n c e a n d T e c h n o l o g y R e v i e w
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汽 车 电子 防盗 系统
邢 开 安
( 云南 交 通职 业技 术学 院 云南 [ 摘 要] 介 绍 汽车 电子 防盗 系统 的作 用 、 分类、 组 成与 原理 、 故 障诊 断 。 【 关键 词] 电子防 盗 作 用 组成 原理 故 障 诊 断 中图分 类号 : U4 9 2 . 8 + 3 文献 标识码 : A 昆明 6 5 0 1 0 1 )
吉利汽车发动机防盗系统
新状态的控制器 上图为7936新防盗控制器 1、铭牌颜色为绿色; 2、零件号为:MR7180-67002108; 3、E-MARK认证号为:97RI-010072
二、匹配注意事项(其他注意事项)
注意事项
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 确保当前电瓶电压大于9伏; 除非特别说明,转向锁应当处于ON的位置上; 确保线路连接可靠; 匹配钥匙时,每次按键一定要间隔一段时间; 匹配完钥匙之后,应当确保转发器粘结牢固; 确保匹配过程没有受到强烈的机械应力和电磁干扰; 匹配钥匙的时候,确保另外一把钥匙的距离转向锁5厘米;
三、系统匹配(更换芯片)
(一)、更换钥匙的匹配
诊断仪
K线
转发器
标识码
线圈
防盗控制器
密钥码
LED
连接诊断仪
PIN码
更换新钥匙
插入新钥匙
打开点火开关
进入防盗系统
新钥匙学习成功
关断点火开关大 约5分钟
未匹配过的 钥匙匹配
输入安全代码
注意:在学钥匙之前,必须保证钥匙是合法的、未匹配过的,否则防盗系统匹配将不能完 成或诊断仪显示已匹配好,但电喷验证通不过。
帝豪汽车发动机防盗系统特点与维修
课 程 目 标
通过学习本课程,您将能够: 掌握吉利、帝豪品牌防盗系统的特点; 掌握吉利、帝豪品牌防盗系统维修区别; 掌握发动机防盗系统的维修及钥匙匹配;
目
第一部分
录
发动机防盗系统结构原理
第二部分
发动机防盗系统匹配
第三部分
发动机防盗系统维修
第四部分
故障案例分析
第一部分
注:该SK 信息通过匹配只能被写入收发器和发动机ECU内,而不能被其他SK 覆写。 ( 4 ) 车架号 (VIN): 该信息可通过匹配钥匙功能,从K-61输入防盗控制模块 注:以上组信息可通过K-61 的“配钥匙功能”进行改写。
电子防盗保卫您的汽车安全
可 个 非 法打 开 部 舍立 即触 发 警 报 。 一
Hale Waihona Puke 由 于谴 控 铿暴 甩微 波 /红 外 线来 进 行 遥控 操 作 ,早期 采 用 定码 式 的 电子 防 盗
装置 ,其主机与遥控器的密码相同,遥控器发射密码,主机接 收密码 ,器控器发
射 机 和主 机 的 接 收器 具有 相 同的 工作 频 率 ,以寰 现防 盗的 功 能 。但 是 定码 式防 盗 器 的 密码 数曩 少 并 且密 码 容 易泄 密 ,也 就是 说 ,偷
式防 盗器 所 存在 的缺 点 , 过 对 编码 方 式 的改 进 , 经 得到 了密 码 学 习式 跳 码舫 盗 器 。 跳 码 式遥 控 器的 密 码 除 了身 份 码和 指 专 码外 . 多 了 一1 跳 码部 分 。跳 码就 是 密 叉 、 码 按~ 定 的 编码 函 数变 化 。副每 发 射 一次 ,密码 就 变 化 一次 ,这样 密 码就 不 会 城 轻 易复 制 或 盗取 .更不 可 能 出现 重复 码 , 极 蒿 的防 误码 莉 容 锩特 性 . 全性 极 有 安 高 。 比如 美 圄 MA C T R S AR系 到产 品 ,采用 踌 娈 型 编解 码 集 成 电路 一 T I 0/ R 0 3 T 1 1 ,应用 最 新 的 自 动编 程 4 位 跳 码技 术 .内部可 自动产 生并 在 断 电的 情 况 R 85 0 下保 存密 码 ,密码 将 有 2 0 不 同 的组 合 。 z个 - 辖着 高 新 技术 特别 是精 盏 求 精的 编 码技 术不 断发展 并 广 泛地 应用 于汽 车 电子 防 盔 系 统 , 檑 汽 车 电子 防 盗装 置 越 来越 精 密 , 使 为汽 车 用户 提供 了 更 高的 安 全感 这 同 时 也意 味 着汽 车 电 气线 路 布置 将 变 撂 更加 复 杂 . 安 装技 术 和 售 后眼 务 的 要 对 求 更 高 。特别 需 要 指 出的 是 ,没有 可一种 防 瓷 装 聋是 绝 对 安全 的 ,即照 安 装 了 电子 防盎 装 置 , 贼还 是 可 以 利用 专 门 的解 码 设 备 、 线、 锁 等 手段 开 启汽 车 。 盗 跳 套 因 此 ,车 主 保 持较 高 的 警觉 性 毋然 是 维 护 爱 车安 全 的重 要 保 证 。
发动机电子保护器工作原理
发动机电子保护器工作原理
发动机电子保护器是一种用于保护发动机的重要装置,其工作原理如下:
1. 检测和监控:发动机电子保护器使用各种传感器对发动机的工作参数进行实时检测和监控。
这些参数包括发动机温度、压力、振动、电压、电流等。
2. 数据分析:保护器收集并分析传感器所提供的数据,以了解发动机的工作状态。
通过与预设的工作参数进行比较,可以判断是否存在异常情况,如过高的温度或压力、超过额定电流等。
3. 异常检测:如果发动机工作参数超过了设定的安全范围,电子保护器会发出警告信号或直接中断供电,以避免进一步的损坏。
例如,当发动机温度过高时,保护器可以触发冷却系统,或者关闭发动机以防止过热。
4. 系统保护:发动机电子保护器不仅保护发动机本身,还保护与之相关的其他系统。
例如,它可以监控电动发动机的电子控制单元,以防止电压过高或过低导致损坏。
5. 故障诊断:发动机电子保护器还能够诊断和记录发动机故障,以帮助技术人员进行故障排除和维修工作。
它可以存储故障代码和数据,提供给专业人员进行分析和修复。
总体而言,发动机电子保护器的工作原理是通过监测和分析发
动机工作参数,检测异常情况,并采取相应的保护措施,以确保发动机的安全运行。
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发动机电子防盗
简介
发动机电子防盗是针对发动机安装的一套防盗系统,通常称为发动机防盗锁止系统。
对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车,即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。
发动机防盗锁止系统是在通用的VATS基础上发展起来的,在防盗原理上传承了VATS的思路,即利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动,以达到防盗的目的。
工作原理
汽车点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时,汽车才能启动,相反,如果不一致,汽车就会马上自动切断电路,使发动机无法启动。
未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效。
未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效。