2012【人教版】地理《优化方案》必修2第五章第二节学业水平达标
地理人教版高一必修二学案：第5章_章末小结与测评_word版有答案
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[自我校对]①管道运输②大型化③点④交通网层次⑤空间形态⑥密度⑦市区环路边缘[提升层·专题讲练深拓展]专题一交通运输发展条件的评价评价某地交通运输发展条件一般从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价分析的。
1．区位条件某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。
某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。
2．自然条件某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。
3．资源条件有丰富资源的地方对交通运输具有很大的潜在需求。
资源的开发需要便利的交通作保证。
4．社会经济条件交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。
5．科学技术条件科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。
[专题训练]20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。
兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。
读下图，完成1～3题。
1．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A．河流B．聚落C．耕地D．地形2．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是()A．线路过长B．距城镇过远C．易受洪水威胁D．工程量过大3．50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于()A．地形分布B．绿洲分布C．河流分布D．沙漠分布1．D 2.B 3.B[第1题，读图可知，兰新铁路与天山南麓的1 000 m等高线大致平行，且经过地区等高线稀疏，地势较为平坦，有利于铁路的修建和建成后的行车安全；铁路没有经过城镇，且该区域河流水量小，耕地很少，故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。
地理必修2人教新课标第5章第2节同步课件28张
ks5u精品(jīnɡ pǐn)课件
第十七页，共29页。
❖从图中可以看出，车站围绕北京城 区设置，并与火车站、市内干道系 统有便捷的联系，布局比较合理 (hélǐ)。这种设置可以最大限度地 方便于旅客或货物的集散、转乘。
ks5u精品(jīnɡ pǐn)课件
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● 要满足铺设各种ks5u管精品线(jīnɡ，pǐn)课以件 及与地铁工程等结
合的需要。
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总结 (zǒngji é)城：市交通：
城市交通环境 (huánjìng)：
交通运输线
交通运输站点
交通运输网
问题 (wènt í)
线路拥堵
环境污染
合理规划道路
解决 措施
减少尾气排放
ks5u精品课件 绿化美化道路
稀有疏经济(jīngjì)、地ks5u形精品课等件 等原因。
第六页，共29页。
案例(àn lì)1
问题： 南昆铁路的起点和终点分别是何处(hé chǔ)？ 在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察南
昆铁路经过哪些主要地形区？ 南昆铁路沿线有哪些资源？ 南昆铁路的建设有什么意义？
ks5u精品(jīnɡ pǐn)课件
单一交通枢纽:几条铁路干线(tiě lù ɡàn xiàn)相互 衔接，交会的地区所建的综合车站。
综合交通枢纽:两种中E的co心n脏om。ic hinterlang ）是港口兴衰 的重要(zhòngyào)基础。例:上海港的经济腹地 主要包含川、渝、鄂ks、5u精湘品课、件 赣、皖苏沪等省市。
● 在城市(chéngshì)总规划中，既要满足当前
需要，又要适应未来的交通运输发展。
● 要区分不同功能的道路性质，结合具体城市
【优化方案】2018-2019学年高一下学期地理(人教版必修2)第五章第二节课时作业 含答案
一、选择题读“某城市空间形态变化示意图”，完成1～2题。
1．该城市空间形态变化的主要原因是( )A．交通运输方式和布局的变化B．矿产开发和人口数量的变化C．生活方式和消费水平的变化D．地表形态和河流径流的变化2．大型超市与大型服装批发市场分布遵循的原则分别是( )A．交通最优市场最优B．交通最优交通最优C．市场最优交通最优D．市场最优市场最优解析：第1题，1980年城区主要沿河流分布，2019年城区主要沿交通干道分布。
第2题，大型超市分布在城市几何中心，符合市场最优原则，大型服装批发市场分布于市区边缘的公路干线附近，符合交通最优原则。
答案：1.A 2.C(2018·浙江模拟)下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图，据此完成3～4题。
3．高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )A．城市间的距离缩短B．城市内部时间距离缩短C．城市服务范围扩大 D．城市内部交通更加拥堵4．由图中信息预测，将来最有可能发展为区域核心城市的是( )A．甲城B．乙城C．丙城D．丁城解析：第3题，高铁建成后，使周边地区到达城市的时间缩短，则城市对周边地区的影响范围扩大，即城市服务范围扩大，故C项正确。
高铁建成后，城市间的通行时间缩短，但实际距离不会改变，故A项错误。
第4题，图中乙、丁居于区域的中心位置，且城市等级最高，所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城；图中又显示乙所在区域城市间，及乙与周边城市有便捷的城际交通联系，说明该区域经济发展水平较高，故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市。
答案：3.C 4.B(2018·广州高一检测)读某地等高线地形图(单位：m)，完成5～6题。
5．导致图中铁路线弯曲的主导因素是( )A．避开河谷B．避开山脊C．联系居民点D．避开断层6．图中居民点的分布特点有( )①沿河分布②沿交通线分布③沿断层线分布④聚落的规模与地形有关A．①② B．③④C．①④ D．②③解析：第5题，从图中可以看出铁路弯曲是为了联系更多的居民点。
高中地理 必修二 第五章 第二节 PPT
【答案】 (1)河流 煤铁资源 (2)①区域。因为①区域位于河流交汇处，交通便利，水 源充足。 (3)交通(铁路的兴建)。 (4)南北方向沿铁路伸展。 (5)河流淤积导致航运能力下降；铁路出现，河流运输地 位下降；煤、铁资源枯竭。
【例2】 下图是“江汉平原某地村庄杂货铺分布 图”，根据图中提供的信息完成第(1)～(2)题。
二、综合题 13．(2014·厦门市高一质检)读下图，完成下列问题。
(1)甲、乙两城市中，________城市更有条件发展成为商 业中心，因为该城市_________________________________
______________________________________________。
读“安徽省南部某地区聚落分布示意图”，完成第3～4 题。
3．图中最容易发展成为城市的是( )
A．①地
B．②地
C．③地
D．④地
4．下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是( )
①交通便利的地方，通常形成较大的居民点
②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展
③沿河设城的现象只出现在我国南方河网密集地区
7．图中商业中心的区位，以市场最优为原则的是( )
A．①
B．②
C．③
D．④
8．上海港的有利区位条件是( )
A．多岩质海岸，不淤不冻，为天然良港
B．上海港有京沪铁路和浙赣铁路相连接
C．上海港以上海市为依托，腹地广阔
D．港区主要沿长江分布，水域宽阔，通航能力强
【答案】 7.A 8.C
【解析】 第7题，图中①位于上海市于心，人口多， 消费市场大，市场最优。第8题，上海港是沿着黄浦江展开 的港口，属于河港兼海港，位于长江泥沙淤积而形成的三角 洲上。在上海交会的铁路干线是京沪线和沪杭线。上海港之 所以成为我国第一大港口，是因其以上海市为依托，腹地广 阔。
高中地理 第5章 环境与发展 章末小结与测评教案 新人教版必修2-新人教版高中必修2地理教案
第5章环境与发展低碳食品知多少[看探究思路·析核心素养][析图文材料·解探究问题]什么是低碳食品问题在食品的生命周期中，有什么方法能够减少温室气体排放？[思维线索]依据图示进行分析即可提示：(1)减少从生产到消费的许多中间环节(2)生产、销售、消费环节中的能源消耗，尽量选择清洁能源(3)研发高新技术，提高能源利用率，降低能源消耗(4)尽量减少废弃物排放，做到循环利用本地和应季蔬果问题1[思维线索]把握运输环节与生产特点分析即可提示：与本地相比，选用外地生产的蔬果时，中间远距离运输环节、运输过程的冷藏保鲜环节都会增加能源消耗，从而增加了温室气体的排放。
问题2 与应季相比，选用反季节生产的蔬果在哪些环节增加了温室气体排放？[思维线索]反季生产→需投入额外的设备、能源提示：与应季相比，生产反季节蔬果时需投入额外的设备、能源，增加了能源消耗，从而增加了温室气体排放。
食品的包装问题可以从哪些方面采取措施，减少食品的过度包装？[思维线索]从消费者和商家两个方面分析。
提示：从商家方面来说：注重保证产品质量即可，售卖时简化包装，且多选用可回收再利用的包装材料。
从消费者方面来说：转变消费观念，尽量选择简易包装的商品，且选择包装材料可重复回收利用的商品。
分析讨论：不同的食品选择，反映了公众的消费观念，代表了公众对低碳经济的态度，选择低碳的食品，会直接影响生产者的生产过程，进而影响到全社会对低碳经济的认同，会促使整个社会积极的减少温室气体排放，转变人类的发展模式，走向人地协调的可持续发展之路。
执行任务：结合本地的自然环境特征，主要调查本地生产的蔬果的应季生产时间、上市时间，确定应季采购的品种，在加工时从减少能源消耗的方面选择加工的方法，制作“低碳晚餐”，随后交流的心得。
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①生态持续发展②社会持续发展③生态破坏④公平性原则⑤共同性原则⑥发展绿色经济⑦维护海洋权益[学思心得]有关环境问题的解题思路(1)环境问题主要是人为原因引起的，而自然原因也是环境问题形成的重要原因，分析自然原因时应注意以下几个方面：①地形条件：封闭低洼的地形使污染物不容易向外扩散，容易产生大气污染和酸雨。
2012【人教版】地理《优化方案》必修2第五章第一节学业水平达标
青海省玉树县2010年4月14日晨发生两次地震，最高震级7.1级，地震震中位于县城附近。
截至4月25日下午17时，玉树地震造成2220人遇难，失踪70人，为及时救灾，大批救灾物资需运往灾区，据我国主要运输方式的运量和速度的特点，结合下图所示，完成1～2题。
1．地震发生后，一批药品可采取哪种运输方式从成都运往灾区()A．①B．②C．③D．④2．灾后重建需要大量钢材，若一批钢材需从西宁直接运往玉树，最佳的运输方式是()A．①B．②C．③D．④解析：在铁路、公路、空运、水运这四种交通运输方式中运量最大、速度最慢的为水运；铁路与公路相比，铁路的运量大；空运的速度最快，但运量最小。
由此可判断①为铁路，②为水运，③为航空，④为公路。
第1题，急救药品需要尽快运往灾区，应选择速度最快的空运③。
第2题，“直接”是关键词，目前，西宁到玉树只有公路可以直达，即选④。
答案：1.C 2.D(2011年泰州高一检测)读下图，回答3～4题。
注：(纵坐标①～⑤代表各种运输方式，1～5代表由优到劣的大体次序)3．在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是()a．小麦：从中国到美国选用③b．鲜花：从中国到日本选用①c．石油：从伊朗到日本选用②d．铁矿：从澳大利亚到上海选⑤A．a、b B．b、cC．c、d D．b、d4．下列产业布局对交通运输条件依赖性较强的是()a．石油化工b．坑口电站c．商品粮基地d．大型仓储A．a、d B．b、cC．a、c D．b、d解析：第3题，方式①运量最小，运价最高，但速度最快，为航空运输；方式②机动灵活，速度较快，运量较小，运价较高，为公路运输；方式③速度最慢，灵活性差，但运价较低，为内河航运；方式④在运价、灵活性、速度方面都居中，但运量较大，为铁路运输；方式⑤运量最大，运价最低，但灵活性最差，速度慢，为海洋运输。
从中国运小麦到美国应用海洋运输，况且两国之间不存在河流；从伊朗运石油到日本应选择海洋运输，况且两国之间根本不存在公路。
2024秋季人教版高中地理必修第二册第五章环境与发展《第二节走向人地协调——可持续发展》
教学设计：2024秋季人教版高中地理必修第二册第五章环境与发展《第二节走向人地协调——可持续发展》一、教学目标（核心素养）1.人地协调观：理解可持续发展的概念及其核心原则，认识到人类活动与环境之间的相互关系，树立人地协调发展的观念。
2.综合思维：能够综合分析环境问题产生的原因、影响及解决措施，理解可持续发展战略的多维度性和复杂性。
3.地理实践力：通过案例分析、讨论交流等实践活动，培养学生解决实际环境问题的能力，提升地理实践素养。
4.区域认知：认识不同区域在可持续发展中面临的挑战与机遇，理解区域差异对可持续发展路径选择的影响。
二、教学重点•可持续发展的概念、原则及重要性。
•环境问题产生的原因、影响及可持续发展策略。
三、教学难点•深入理解可持续发展各要素之间的内在联系和相互作用。
•综合分析区域环境与发展问题，提出合理的可持续发展方案。
四、教学资源•人教版高中地理必修第二册教材及相关教辅材料。
•多媒体课件（包含图片、视频、案例等）。
•小组讨论题卡、学生作业纸。
•课外阅读材料（如联合国可持续发展目标介绍）。
五、教学方法•讲授法：介绍可持续发展的基本概念和原则。
•案例分析法：通过分析具体环境与发展案例，加深对可持续发展策略的理解。
•小组讨论法：组织学生分组讨论，促进思维碰撞和观点交流。
•问题导向法：设计问题引导学生主动思考，培养解决问题的能力。
六、教学过程1. 导入新课•情境导入：展示一段关于全球环境问题的视频或图片（如气候变化、资源枯竭、生态破坏等），引导学生思考人类活动对自然环境的影响，以及解决这些问题的紧迫性。
•设疑引思：提出问题：“面对这些环境问题，我们应该如何行动？有没有一种发展模式能够既满足当前人类需求，又不损害后代人满足其需求的能力？”引出可持续发展的概念。
2. 新课教学2.1 可持续发展的概念与原则•概念解析：详细解释可持续发展的定义，强调经济、社会、环境三大支柱的协调与平衡。
•原则阐述：介绍公平性原则、持续性原则、共同性原则，并通过实例说明这些原则在现实生活中的应用。
2012【人教版】地理《优化方案》必修2第二章第二节学业水平达标
1．我国城市等级划分的主要依据是()A．城市人口规模B．城市经济规模C．城市用地规模D．城市地域位置解析：选A。
城市等级通常是以城市人口规模来划分的。
2．关于城市的职能和服务范围的叙述，正确的是()A．相邻两个城市的服务范围在空间上界线明确B．大城市所具备的职能小城市也都具备C．大城市不仅有小城市所具备的职能，而且也有小城市所没有的职能D．城市的级别越高，数目越多，服务范围越多解析：选C。
在城市体系中，城市等级越高，数目越少，服务范围越大；城市等级越低，数目越多，服务范围越小。
3．下列各组单位中一般县城没有的是()①百货公司②工厂、汽车站③大型专业商店、商品批发中心④专业医院、大专院校A．①②B．③④C．①③D．②④解析：选B。
小城市提供的服务种类少，级别低，服务范围比较小；大城市提供的服务种类多，级别高，服务范围相对较大。
在我国的县城，一般都有百货公司、县医院、高级中学、汽车站等服务设施，服务范围一般只为本县。
而在大中城市，除了具有县城的一般职能以外，还有大型专业商店、商业批发中心、专业医院和大专院校等，服务范围相对较大。
4．(2011年平顶山高一检测)读下图，下列有关城市规模与服务功能的叙述，正确的是()A．吉林市的服务范围较长春市小B．农安县提供的服务种类较四平市多C．长春市与松原市的服务范围不可能重叠D．农安县和四平市城市服务功能相同解析：选A。
由图例可知，图中城市分为三级，即省会、地级市和县。
城市等级越高，其服务种类越多，服务范围越大；同时不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。
读“甲、乙、丙三个服务中心的服务范围示意图”，完成5～6题。
5．下列商业部门与图中服务中心甲、乙、丙的服务职能依次对应正确的是()A．汽车销售、珠宝商行、星级宾馆B．高档电器、早点铺、星级宾馆C．星级宾馆、家用电器、早点铺D．早点铺、星级宾馆、家用电器6．有关该图的说法正确的是()A．甲对顾客的吸引力超过乙，人们寻求服务总是优先考虑甲B．到乙地寻求服务的人不会再到甲地寻求服务C．位于丙地的人寻求较低等级的服务时会优先选择乙D．实际情况下，甲、乙两地的服务范围都不是固定的解析：第5题，由图示服务范围可确定甲、乙、丙三城市级别高低，甲>乙>丙，所以其服务职能也应由高到低为甲、乙、丙。
【2012优化方案】5.2_染色体变异_精品课件(人教版必修二)
跟踪训练
如图是某种植物正常的体细胞(图中所
示为细胞中所有的染色体)。试判断该植物可能的 基因型及细胞中所含的染色体组数( A．ABCd,4 C．AaBbCcDd,8 B．Aaaa,4 D．BBBbDddd,4 )
解析：选D。首先判断染色体组数，其方法是 看该细胞中有几个完全相同的染色体，即为几 个染色体组。该植物细胞中有4个染色体组。 在4个相同的染色体上应有4个相同的基因或等 位 基 因 ， 即 AAAA 或 AAaa 或 aaaa 或 AAAa 或 Aaaa。A项中ABCd是1个染色体组上的基因， C项AaBbCcDd为两个染色体组上的基因，D项 为4个染色体组上的基因。
4．多倍体 (1) 概 念 ： 由 受 精 卵 发 育 而 来 ， 体 细 胞 中 含 有 三个或三个以上 _______________染色体组的个体。如：香蕉(三 倍体)、马铃薯(四倍体)。 (2)特点：茎秆粗壮，叶片、果实、种子比较大， 营养物质含量高，发育延迟。 (3)人工诱导多倍体 秋水仙素 ①方法：用_________处理萌发的种子或幼苗。 抑制纺锤体 ②原理：秋水仙素能够___________形成，导致 染色体不分离，引起细胞内染色体数目加倍。
依照上述判断依据：①应为单倍体，②可称为 三倍体，③单倍体内也可含偶数数目的染色体， 如八倍体小黑麦的花粉细胞中含四个染色体组， 它发育成的单倍体也应含四个染色体组，④所 述也不正确，⑤所述正确，⑥中可依据细胞内 所含染色体组数确认同样由受精卵发育来的个 体是二倍体还是多倍体，而不可据此判断是否 为单倍体，单倍体所含染色体组数并不固定， 它取决于配子中所含染色体情况。
第2节 染色体变异
课标领航 1．说出染色体结构变异的基本类型。 2．说出染色体数目变异的类型。 3．进行低温诱导染色体数目的变化的实验。 【重点】 染色体数目的变异。 【难点】 染色体组的概念；二倍体、多倍体和 单倍体的概念及其联系；低温诱导染色体 数目的变化的实验。
【优化方案】2012高中地理 第二章第五节矿产资源合理开发和区域可持续发展精品课件 湘教版必修3
知识拓展 钢铁工业应布局在煤炭或铁矿石资源丰富的地 区 这种说法是错误的。早期的钢铁工业多布局在 这种说法是错误的。 煤、铁资源丰富的地区，随着科学技术的进步， 铁资源丰富的地区，随着科学技术的进步， 特别是冶金技术和交通运输事业的发展， 特别是冶金技术和交通运输事业的发展，钢铁 工业逐渐趋向沿海的消费市场布局。 工业逐渐趋向沿海的消费市场布局。钢铁工业 区位选择的变化如下表所示： 区位选择的变化如下表所示：
思考 1．鲁尔区得以发展的优越条件是什么？ ．鲁尔区得以发展的优越条件是什么？ 【思考·提示】 提示】 思考 提示 丰富的煤炭资源，便捷的水 丰富的煤炭资源，
陆交通是鲁尔区得以发展的最基本的条件。 陆交通是鲁尔区得以发展的最基本的条件。
二、煤炭与鲁尔区的衰落 1．20世纪 年代后，________的竞争 煤业 世纪50年代后 廉价石油 的竞争 的竞争→煤业 ． 世纪 年代后， 危机→____危机 危机。 危机 钢铁 危机。 2．单一重型工业 经济结构 经济发展障碍。 经济结构→经济发展障碍 ．____________经济结构 经济发展障碍。 3．煤炭储量下降 煤炭开采 量下降 煤矿和 量下降→煤矿和 ．煤炭储量下降→________量下降 ____企业大量倒闭 企业大量倒闭。 钢铁 企业大量倒闭。 4．技术 的发展 钢铁、汽车、造船业需要的 的发展→钢铁 ．____的发展 钢铁、汽车、 劳动力减少。 劳动力减少。 5．钢铁生产向欧洲以外的子公司 转移 钢 转移→钢 ．钢铁生产向________________转移 铁产量下降→煤炭工业和钢铁工业衰落 煤炭工业和钢铁工业衰落。 铁产量下降 煤炭工业和钢铁工业衰落。
图中反映了鲁尔区五大传统工业部门之间及其 与煤、 与煤、铁、水资源之间的主要联系，可以看出 水资源之间的主要联系， 鲁尔区产业结构的主要特点是以煤炭工业为基 础，以钢铁工业为主导，并高度集中于少数重 以钢铁工业为主导， 工业部门。 工业部门。产业结构的突出问题是生产结构单 一，某一工业部门生产的衰落，将会引起全区 某一工业部门生产的衰落， 生产的衰落。 生产的衰落。因此生产结构单一是鲁尔区经济 衰落的内在原因，是其他各原因产生的基础。 衰落的内在原因，是其他各原因产生的基础。
人教版高中地理人教版必修2精品学案：第五章 章末总结提升 Word版含详细解析
第五章交通运输布局及其影响[知识网络][触摸高考]主题一主要交通运输方式的选择和影响因素1．(2017·江苏卷)下图是我国某城镇发展变化示意图。
读图，完成(1)～(2)题。
(1)位于老城区东南的码头选址考虑因素是( )A．码头位于河流凸岸，不易淤积B．码头位于河流凹岸，不易淤积C．码头对面有沙洲，利于避风D．码头受水流冲击小，航行安全(2)随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是( )A．实现各类交通有效衔接B．减轻城镇人口压力C．拉动城镇向西迅速扩展D．完善区域城镇体系解析：第(1)题，本题主要考查港口建设的区位条件。
图中河流呈一定程度的弯曲，整体上老城区和原有码头都位于河流的凹岸，不易淤积，利于码头修建。
第(2)题，本题主要考查交通建设的意义。
图中显示待建码头位于多条交通线交会处，则该待建码头起到了区域水运与陆运交通衔接的作用，故A项正确。
另外，也可从题干中“区域交通格局改变”这一信息来得出答案。
答案：(1)B (2)A主题升华交通运输点的布局(1)各种交通运输线路和站点的建设与发展都会受到自然、社会、经济和技术因素的影响。
但随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素逐步成为决定性因素，而技术始终是保障因素。
(2)港口建设的区位因素分析。
港口是各种交通运输工具衔接和转换的地方，在整个交通运输业中占有十分重要的地位，港口区位受三方面因素的影响：港口的地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域等自然条件；经济腹地的范围大小和经济特征；所依托的城市。
其布局条件图解如下图：2．(2018·海南卷)阅读图文资料，完成下列要求。
如图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。
从地表形态影响的角度，概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。
解析：解题时需注意题干中的限定范围，也是提示性信息——“从地表形态影响的角度”。
结合图例可判断交通线南部为山地，北部为河流，因此图中主要交通线基本上沿山麓等高线分布，地处河谷平原与山地的过渡地带。
[精品]新人教版必修2高中地理第五章章末复习方案与全优评估过关习题及答案
![[精品]新人教版必修2高中地理第五章章末复习方案与全优评估过关习题及答案](https://img.taocdn.com/s3/m/62baa83cfc4ffe473368abf1.png)
一、选择题(每小题5分，共60分)下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重示意图”。
读图，回答1～2题。
1．甲、乙、丙、丁依次代表的地区是( )A．长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区、西南地区B．黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区、西北地区．西南地区、长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区D．西北地区、黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区2．丁地区三类交通所占的比例都不大，其原因可能有( )①需要进行交流的物资少②地形崎岖，修建铁路和公路的难度较大③气候恶劣，沙漠广布，修建铁路和公路的难度较大④气候干旱，河流水量小，通航河段少A．①②B．①③．③④ D．②④解析：第1题，根据图中铁路、公路、水运在各地区所占的比重可知，甲为黄河中下游地区，乙为长江中下游地区，丙为西南地区，丁为西北地区。
第2题，西北地区因气候恶劣，沙漠广布，修建铁路和公路的难度较大；加之气候干旱，河流水量小，通航河段少，使得三类交通所占的比例都不大。
答案：1B 2沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长 2 078 ，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。
据此完成3～4题。
3．沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是( )A．自然因素B．经济因素．国防因素D．技因素4．下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是( )A．将填补中国陇海和浙赣线之间无横向铁路的空白，提高中国铁路的灵活性B．把上海地区的资优势转化为经济优势．有利于加强东中西部地区之间资优势互补，促进区域经济协调发展D．有利于东中西部资本、技术、人力资跨区域快速流动解析：本题组主要考查铁路建设的区位因素及意义。
第3题，当前，决定铁路建设的决定因素是经济因素。
第4题，沪汉蓉高速铁路的建设，将填补中国陇海和浙赣线之间无横向铁路的空白，大大提高中国铁路的灵活性；有利于把川渝地区的资优势转化为经济优势；有利于东中西部资本、技术、人力资跨区域快速流动，加强东中西部地区之间资优势互补，促进区域经济协调发展。
2023年人教版高中地理必修第二册第五章环境与发展第二节走向人地协调——可持续发展
第五章第二节[合格考达标练]一、选择题发展绿色食品、避免“白色污染”、增强环境意识是保护环境、提高人类生存质量的重要措施。
据此回答1～2题。
1．绿色食品指( D )A．绿颜色的营养食品B．有叶绿素的营养食品C．经济附加值高的营养食品D．安全、无公害的营养食品2．各国有权根据需要开发本国资源，并确保不对其他国家的环境造成损害，符合( C )A．持续性原则B．共同性原则C．公平性原则D．发展性原则[解析]第1题，根据绿色食品的定义，指按特定生产方式生产，并经国家有关的专门机构认定，获准使用绿色食品标志的无污染、无公害、安全、优质、营养型的食品。
第2题，考查可持续发展的基本原则。
其中公平性原则包含“代内公平”和“代际公平”。
题干体现了本国与其他国家在资源利用和环境保护上的公平性原则。
(2023·云南昆明一中检测)我国是世界第一养蜂大国，蜜蜂群数已经超过900万群，为了提高产蜜量，养殖规模较大的蜂农会根据花期，在全国范围内由南至北转移到蜜源多的地区进行养殖，这种养蜂方式叫做转地养蜂。
自然界中85%左右的作物都需要蜜蜂进行授粉，转地养蜂对农业生产具有重要意义。
美国的转地养蜂进行蜜蜂授粉是蜂农的主要收入，其收入超过了蜂产品获得的收入，但在中国未能广泛推广，主要是因为授粉还未能给蜂农带来良好的经济收入，蜂农难以靠授粉谋生。
据此完成3～5题。
3．冬季，我国转地养蜂的最佳目的地可能为( C )A．河北B．海南C．云南D．江西4．相较于定点养蜂，转地养蜂的特点有( B )①技术难度大②投入成本低③蜂群发展好④蜂蜜产量高A．①②③B．①③④C．①②④D．②③④5．美国的蜜蜂授粉服务对农业生产的主要意义是( A )A．提高粮食作物产量B．提高农业生产效率C．提高培育良种速度D．提高农产品商品率[解析]第3题，转地养蜂的目的是追逐花期，不断转移到蜜源多的区域，以提高蜜蜂采蜜量，而花期主要受气候影响。
冬季为了提高采蜜量，蜂农会转移到较温暖的地区越冬。
高一地理必修2第五章第二节备课教案
高一地理必修2第五章第二节备课教案在高一地理必修2中，第五章第二节的优秀备课教案值得我们学习。
下面是店铺今天要分享给大家的高一地理必修2第五章第二节备课教案，希望这份资料能让课堂开展得更顺利。
高一地理必修2第五章第二节备课教案：【教学目标】1.知识和技能(1)了解交通运输对聚落形态的影响。
(2)了解商业网点的含义。
(3)了解交通运输对商业网点密度、位置、兴衰的影响。
2.过程和方法(1)通过具体的案例，分析交通运输对聚落形态的影响。
(2)通过具体的案例，分析交通运输对商业网点分布的影响。
(3)通过调查活动的形式，了解聚落的形态、商业网点的布局及形成的条件。
3.情感、态度与价值观通过分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响，培养学生的人地协调观;培养对周围事物的观察能力、实践能力、问题探究的能力。
【教学重点】运用案例教学，分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响。
【教学过程】〔课前准备〕将教材P86的活动提前，活动中两个题目分别适用于城市和农村的学生。
把学生分成两组(甲组是居住在城市的学生、乙组是居住在乡村的学生)，课前一周内进行活动调查。
1.甲组：调查柯桥轻纺城商贸中心的布局，画好地图，课上展示。
2.乙组：调查本镇的集贸市场的分布，并列出乡镇赶集日的时间表格。
〔复习引入〕在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。
交通运输线和点的布局要受到诸多因素的影响，且随着社会、经济、技术条件的发展，处在不断的发展变化之中。
那么，交通运输布局变化带来哪些影响呢?(进入新课)第二节交通运输布局变化的影响一、对聚落空间形态的影响(1)交通条件对聚落空间形态的影响展示“株洲城市略图”“日本筑波略图”(通过两幅图，帮助学生理解“聚落空间形态沿交通线扩展”的含义)〔看图说明〕株洲市是沿着铁路线发展起来的，是个典型的“火车拉来的城市”;日本筑波科技城，城市是沿着一条长达9千米的中轴路而发展的。
地理人教版高一必修2优化训练：第五章第二节_交通运输布局变化的影响
第二节5分钟训练(预习类训练，可用于课前)1.（1）京九铁路线建成，必将对沿线地区的城市形成和发展产生很大的影响。
（（2）世界上的城市，尤其是大城市，一般都是建在主要交通线上。
（解析：铁路的建设必然带动沿线经济的发展及城市的形成和发展，所以（1）是正确的。
世界上大城市一般都建在主要交通线上，或是沿海航线如上海、纽约等，或是铁路枢纽处，如莫斯科，或是渡口处如南京，所以（2答案：（1）√（22.下列位于两条河流交汇处的城市有（A.上海B.重庆C.南京D.解析：上海位于河口处，南京是河流渡口，攀枝花尽管位于雅砻江入长江干流处，但它的发展是因为当地丰富的铁矿资源。
重庆是长江与嘉陵江交汇处，所以正确答案为B答案：B3.交通运输布局变化会影响聚落__________；影响商业网点_____________答案：空间形态分布10分钟训练(强化类训练，可用于课中)1.日本著名的科学城筑波市南北狭长的带状形态主要受什么因素影响而成（A.交通B.科技C.人口D.解析：交通条件对聚落空间形态的影响很大，表现在聚落空间形态往往沿交通干线（铁路、公路、河道）扩展。
这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。
筑波市内一条长达9千米的中轴路，决定了城市南北狭长答案：A2.被称为“火车拉来的城市”是（A.济南B.杭州C.株洲D.解析：答案：C3.商业网点密集的地方一般位于（A.人口稀少的地方B.C.地形崎岖的地方D.解析：商业网点分布的密度，要受到多种因素的影响，其中交通运输至关重要。
交通方便的地方，商业网答案：D4.我国古代南方城市大都在河流汇合处，北方城市大都在大道会合处，说明对城市区位影响显著的是（）A.水源B.气候C.经济D.解析：我国古代交通方式是“南船北马”。
因为南方河流多，受河流的影响，城市大都分布在河流的汇合处；北方的交通工具以答案：D30分钟训练(巩固类训练，可用于课后)1.济宁、扬州等运河城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是（）A. B.C. D.解析：一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间的变化。
地理人教版必修2优化训练：第五章第二节 交通运输布局转变的阻碍 Word版含解析
第二节交通运输布局转变的阻碍5分钟训练(预习类训练，可用于课前)1.判定以下说法的正误。
（1）京九铁线路建成，必将对沿线地域的城市形成和进展产生专门大的阻碍。
（）（2）世界上的城市，尤其是大城市，一样都是建在要紧交通线上。
（）解析：铁路的建设必然带动沿线经济的进展及城市的形成和进展，因此（1）是正确的。
世界上大城市一样都建在要紧交通线上，或是沿海航线如上海、纽约等，或是铁路枢纽处，如莫斯科，或是渡口处如南京，因此（2）也是正确的。
答案：（1）√（2）√2.以下位于两条河流交汇处的城市有（）A.上海B.重庆C.南京D.攀枝花解析：上海位于河口处，南京是河流渡口，攀枝花尽管位于雅砻江入长江干流处，但它的进展是因为本地丰硕的铁矿资源。
重庆是长江与嘉陵江交汇处，因此正确答案为B项。
答案：B3.交通运输布局转变会阻碍聚落__________；阻碍商业网点_____________。
答案：空间形态散布10分钟训练(强化类训练，可用于课中)1.日本闻名的科学城筑波市南北狭长的带状形态要紧受什么因素阻碍而成（）A.交通B.科技C.人口D.资源解析：交通条件对聚落空间形态的阻碍专门大，表此刻聚落空间形态往往沿交通干线（铁路、公路、河道）扩展。
这些交通干线也成为聚落的要紧进展轴。
筑波市内一条长达9千米的中轴路，决定了城市南北狭长的状态。
答案：A2.被称为“火车拉来的城市”是（）A.济南B.杭州C.株洲D.上海解析：株洲是沿铁路扩展而慢慢进展起来的，被称为“火车拉来的城市”。
答案：C3.商业网点密集的地址一样位于（）A.人口稀少的地址B.交通不便的地址C.地形崎岖的地址D.人口密集的地址解析：商业网点散布的密度，要受到多种因素的阻碍，其中交通运输相当重要。
交通方便的地址，商业网点密集；人口密集的地址，商业网点密度也比较大。
答案：D4.我国古代南方城市多数在河流汇合处，北方城市多数在大道会合处，说明对城市区位阻碍显著的是（）A.水源B.气候C.经济D.交通解析：我国古代交通方式是“南船北马”。
【优化方案】2012高中地理 第五章第一节学业水平达标 新人教版选修6【优化方案】2012高中地理
(2011年大理调研)环境管理是指通过行政、法律、经济、教育和科学技术手段，组织各地区、各部门、各单位按照一定的环境目标和规划而开展保护和改善环境的社会活动。
据此完成1～2题。
1．个人和企业作用于环境的一切经济、社会行为都要得到合理的约束。
因此，环境管理的对象包括( )①个人②企业③政府④地区A．①③④B．①②④C．①②③ D．②③④2．环境管理的执行主体是( )A．国家和政府 B．个人和企业C．地区和行业 D．部门和单位解析：第1题，环境管理的对象是指被管理者，个人、企业应属于环境管理的对象，政府具有双重身份，它既是环境管理的主体，又是被管理的对象。
因为政府直接投资兴办诸如供水、供电、铁路等公用事业，同时又掌握国有资产和自然资源的所有权和管理权。
第2题，环境管理的执行主体应该是国家和政府，国家和政府来确定环境保护的方针，颁布环境保护相关的法律法规，制定环境管理条例和国家行动计划。
答案：1.C 2.A2010年2月份国家环保部网站公布一条消息：关于调整环境标志产品政府采购清单的通知。
据此回答3～5题。
3．国家强制采购节能产品，体现了国家在环境管理中( )A．是执行主体B．是被管理对象C．既是执行主体，又是被管理对象D．即不是执行主体又不是被管理对象4．政府采购节能产品，利用了环境管理的( )A．技术手段 B．行政手段C．经济手段 D．宣传教育手段5．政府处理在环境问题上违规的企业，利用了环境管理的( )A．技术手段 B．行政手段C．经济手段 D．宣传教育手段解析：在环境管理上，政府既是环境管理的执行主体，又是被管理的对象。
通过采购节能产品，引导市场导向，扩大节能产品的生产和消费，这是利用经济手段实施环境管理的重要体现。
处理违规企业，是国家依法行政进行环境管理的表现。
答案：3.C 4.C 5.B一、选择题实施环境管理的手段包括法律手段、行政手段、经济手段、环境技术手段、环境教育和新闻媒介手段等。
据此完成1～3题。
人教版高中地理必修第二册精品课件 第五章 本章整合 (2)
学科素养
典例2 读北京市建材商城分布示意图,完成下列各题。 (1)关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述,正确的是 ()
学科素养
A.二、三环路沿线,接近城区 B.五环路与放射状道路交会处,交通便捷 C.三、四环路沿线,有大面积停车场 D.居民小区内,方便日常购物 (2)近年来北京建材商城有向五环路外扩展的趋势,其主要原因是 () A.分散城市功能 B.新建住宅区不断向外扩展 C.缓解市区交通压力 D.城市外环道路的不断扩展
知识网络
核心归纳
③气候条件:湿润区应注意排水,干旱区应注意防风固沙,高寒地 区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度 比较好的地区。
(2)资源条件:丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。资源 的开发需要便利的交通作为保证。
(3)社会经济条件:交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重 要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部 门的发展对交通运输的需求。
知识网络
核心归纳
(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是
()
A.河流
B.聚落
C.耕地
D.地形
(2)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可
能是( )
A.线路过长
B.距城镇过远
C.易受洪水威胁
D.工程量过大
(3)50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该
区域的城镇分布受控于( )
方式 带一路”建设的标志 班列的开通有利于沿线各国互联互通,
和布 性成果
提升贸易合作水平
局 拓展案例:
①
学科素养
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1．(2011年福州高一检测)扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落，这表明()①古代河运是主要的交通运输方式②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局A．①②B．①③C．①④D．②④解析：选B。
扬州、济宁是随大运河在交通上作用的增强而繁荣，随大运河在交通上作用的减弱而逐渐衰落的。
读湘北某城市略图，回答2～3题。
2．根据上图分析，该城市优越的区位条件主要是()A．水资源丰富B．交通便利C．地形条件好D．气候适宜3．该城市城区建设的发展方向是()A．向西扩展B．向北扩展C．向南扩展D．向东扩展解析：第2题，从图中可以看出，该城有长江水运、京广铁路、107国道、京珠高速公路，水陆交通便利。
第3题，交通线会促进聚落空间形态沿交通线延伸发展，该城西面、北面受河湖阻隔，发展不便；东面水陆交通最为便利，区位条件要优于南侧，最适宜城市发展。
答案：2.B 3.D(2011年东城高一检测)读下图回答4～5题。
4．图中所示地区最有可能为商业街的是()A．a B．bC．c D．d5．a、b、c、d四地按商业网点经济效益的高低排序，正确的是()A．a>b>c>d B．b>a>d>cC．d>c>a>b D．b>c>d>a解析：第4题，人口最密集的地方，最易形成商业街。
图中b位于城市的内部，人口最为集中。
第5题，影响四地商业网点经济效益的因素主要是其服务区的人口数。
b位于人口密集的城市中心，c位于交通便捷的交通干线上，d位于地形平缓的丘陵地区，a位于地形较陡的山区。
答案：4.B 5.D6．山区的下列地区最适宜商业网点布局的是()A．河岸B．鞍部C．山丘D．河岸的居民点解析：选D。
商业网点布局既要考虑便利的交通，又要保证能获得大量的消费人口。
7．读长江中下游部分地区示意图，回答下列问题。
(1)图中的扬州，在历史上曾是我国商业中心，后来却渐渐衰退了，原因是________________________________________________________________________。
(2)图中属全国性商业中心的是________、________。
这类商业中心的形成一般满足两个条件，即有稳定的服务区，________________________________________________________________________。
(3)简要分析上海成为全国最大的商业中心的原因________________________________________________________________________________________________________。
解析：本题考查的是影响商业中心形成的因素。
①商业中心是一个地区或城市经济发展的物资集聚中心和服务中心，是商品流通的枢纽。
②商业中心的形成一是要有一个稳定的商品来源区和销售区；二是要有便利的交通，便于商品的集散。
答案：(1)京杭运河的交通地位下降(2)武汉杭州有便利的交通(3)上海工、农业生产发达，商品生产能力强；上海地处长江三角洲，交通便利，辐射范围广，市场广大一、选择题交通条件对聚落空间形态影响很大。
据此完成1～2题。
1．关于交通条件对聚落空间形态的影响，叙述正确的是()A．聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴B．一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化C．交通线的发展对聚落空间形态没有什么影响D．交通线的衰落不会影响聚落空间形态的演变2．下列城市空间形态呈现沿江分布特点的是()A．株洲B．筑波C．武汉D．北京解析：第1题，交通条件对聚落空间形态的影响很大，表现在：①聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴；②一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化，交通线的发展会带动聚落空间形态的变化，交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。
第2题，武汉市位于汉江与长江的汇合处，具有三个方向上的水运航道，城市空间形态呈现沿江分布的特点。
答案：1.A 2.C随着交通工具的改变，聚落的分布和形态也发生了很大变化，下面四幅城市形态图是在不同的交通运输工具影响下形成的。
据图完成3～4题。
3．图中所示形成最早的城市形态是()A．①B．②C．③D．④4．有关上述四幅图所处时期的说法，正确的是()A．①是火车—电车时期B．③是汽车时期C．②是高速公路时期D．④是步行、马车时期解析：本组题主要考查交通运输对聚落空间形态的影响。
由图中的交通方式可知，①是步行、马车时期；②是高速公路时期；③是火车时期；④是汽车时期。
因而所示形态中，形成最早的应为①。
答案：3.A 4.C读京杭运河古、今通航图，完成5～6题。
5．“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对扬州的赞誉与向往。
历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。
下列造成扬州地位下降的原因正确的是()A．由于人类的过度开垦使环境恶化B．洪水淹没了原来的扬州C．环境污染使它发展变慢D．交通运输线路的发展变化解析：选D。
扬州是京杭大运河沿线的城市，在隋唐运河漕运兴盛时期，我国南北方贸易活动日渐频繁，运河城市得到充分的发展，扬州还在很长的一段历史时期内，成为我国商业贸易最繁荣的城市。
清末由于大运河的淤积加上海上运输的发展和京沪铁路的通车，扬州逐渐走向衰落。
6．下列关于扬州城市发展说法正确的是()A．发展速度加快B．现代城市发展沿运河伸展C．城市形态变化缓慢D．历史上城市形态是多方向发展解析：选C。
随着运河运输地位下降，扬州发展缓慢，城市形态变化缓慢。
7．(2011年郑州高一期中)形成商业中心的主要条件是()A．在社会发展中有一定的政治历史地位B．环境优美，名胜古迹多C．地形平坦开阔，有利于商品的储存D．交通便利，便于商品集散解析：选D。
商业中心的形成离不开便利的交通条件。
8．有关我国交通与城市区位的叙述，不．正确的是()A．古代南方城市沿河设城是一般规律B．古代北方城市大都位于大道会合处，而不与河道相临C．阿拉山口是作为铁路的边境口岸而兴建起来的D．京九铁路的建成，必将促进沿线地区城市的形成和发展解析：选B。
解答此题的关键是要了解在不同的历史条件下，不同的交通方式对城市影响的差异。
(2011年杭州模拟)下图是江汉平原某地村庄杂货铺分布图，根据图中提供的信息回答9～10题。
9．图中杂货铺的布局符合商业网点布局的()A．交通最优原则B．市场最优原则C．经济最优原则D．便民最优原则10．根据图中信息，分析判断下列说法正确的是()A．该地商业网点的规模大，密度小B．平原地区商业网点的密度比山区大，与交通条件无关C．从商业网点布局的位置分析，杂货铺A的经营规模比杂货铺B的可能大一些D．交通线的变化对集市兴衰没有影响解析：第9题，因杂货铺位于交通线路的交会处，所以交通便利符合交通最优原则。
第10题，A杂货铺处于两条主要交通线的交会处，交通条件更优，规模可能最大。
答案：9.A10.C山东省临清市地处运河岸边，明清时一度成为我国北方有名的商埠，每日车来船往，富商云集，烧制的“临清砖”专供皇家御用。
但新中国成立后，临清与其他城市相比，发展缓慢，乃至成为山东省经济欠发达地区的县市。
随着京九铁路的开通，临清市又一次面临大发展的机遇。
据此完成11～12题。
11．导致临清在明清时期城市发展快和近年又面临大发展机遇的主要区位因素是() A．资源、铁路B．文化教育、政治C．运河、铁路D．“临清砖”的生产、经济12．导致临清市后期发展缓慢的主要原因是()A．清王朝灭亡的政治因素B．战争和灾害C．“临清砖”的停产D．交通运输方式的变化解析：明清时期，运河是沟通南北交通的大动脉，临清市地处运河岸边，交通便利，促进城市较快发展；而以后运河的淤塞，其航运价值下降，以及京沪铁路的通车，使临清市交通区位优势下降，城市发展缓慢，而京九铁路通过临清市，使其交通运输条件大为改善，使其又一次面临大发展的机遇。
答案：11.C12.D二、综合题13．读阜阳市对外交通口岸转移图，分析回答下列问题。
(1)20世纪20年代，安徽阜阳城北商业贸易频繁，________河是对外交通口岸，说明________对城址选择有很大影响。
(2)20世纪20年代后，泉河淤塞，商业中心移出三里河一带，说明城市的分布向________位置移动。
(3)20世纪70年代后，淮南铁路、京九铁路相继建成，阜阳成为主要的________城市，火车站附近形成了河东________区和________区。
(4)阜阳对外交通口岸先后发生了三次重大变迁，说明交通因素对________的影响很大。
解析：读图可知，城市扩展的过程是①→②→③→④，在这个过程中主要受交通运输因素的影响。
①在泉河沿岸，有便利的内河航运；②位于泉河与颍河的交汇处，有两个方向水运的优势；③移向河流的下游，河面更宽广，水运更便利；④则是随着现代铁路的修建而出现的，更具现代特征，对交通运输要求更高的是河东工业区和仓库区。
总之，不管是城市空间地域形态的变化，还是商业中心位置的变化，都受交通运输条件的影响。
答案：(1)泉河流(2)交通便利(3)铁路枢纽工业仓库(4)城市区位14．(探究创新题)阅读材料，回答下列问题。
村料1：2010年9月8日，全国第16次高速公路发展论坛在宁夏银川闭幕。
我国高速公路仅占公路里程的16.2%，却担负着30%的货运量，会上专家一致认为，应继续加强我国的高速公路建设。
材料2：同三高速公路北起黑龙江省同江市，向南依次经过哈尔滨、长春、沈阳、大连、烟台、青岛、连云港等市，在江阴市跨越长江，到无锡市接沪宁高速公路，经上海市向南到浙江省宁波、厦门、深圳、广州等市，再到达海南省的海口市和最南端的三亚市，全长约5700千米。
材料3：同三高速公路路线图。
(1)同三高速公路上，山东与海南之间，双向运输的农产品有何不同？(2)分析同三高速公路对山东半岛的影响。
解析：解答本题需抓住以下几个关键点：①山东半岛位于温带，海南岛位于热带，农产品类型由当地的气候决定。
②从交通线的经济意义进行分析。
答案：(1)山东运往海南的主要有温带水果等温带农产品等；海南运往山东的主要有椰子、橡胶、热带花卉、反季节蔬菜、热带水果和经济作物等。
(2)缩短山东半岛与长江三角洲、京津唐等经济区的时间距离；有利于山东半岛区域的产业升级；加强城乡联系；有利于区域内产业的转移；沿线地区形成交通区位优势，有利于新产业的集聚；推动产业布局的调整等。