东风汽车公司油漆标准(EQY-2-1998代替EQY-2-1995)
【汽车行业类】东风汽车公司油漆涂层企业标准
Q/EQY—2—2008（汽车行业）东风汽车公司油漆涂层企业标准Q/EQ东风汽车公司企业标准Q/EQY—2—2008代替EQY-2-1998东风载货汽车油漆涂层质量标准CoatingstandardofDongFengcommercialvehicle 2008-07-07发布2008-07-07实施东风汽车X公司技术标准化委员会发布Q/EQY—2—2008前言本标准根据GB/T.1-2000《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》制定了《东风载货汽车油漆涂层质量标准》。
《东风载货汽车油漆涂层质量标准》是汽车涂装标准的重要组成部分，本标准于壹九七三年制定，即EQB4-73。
随着我国汽车涂料质量的提高和我X公司涂装技术的发展，对本标准进行了四次修订，壹九八五年版（EQY-2-85）突出和提高了耐蚀性和车身装饰性等要求，降低了涂层冲击强度、柔韧性等要求，分别列出出国车和国内车的不同要求，盐雾试验、抗石击性测定和附着力测定等试验采用国外先进的试验方法。
壹九九五版（EQY-2-95）在车身和车箱的涂层装饰性和耐久性方面，技术指标有较大提高，在底盘件涂层的耐蚀性方面，技术指标也有较大提高，但在底盘件的涂层外观方面，适当降低了要求，删去“推荐的油漆材料及涂装工艺”。
壹九九八年版（EQY-2-1998）对每组中级别的选用作了明确说明，在涂层质量已普遍获得提高的基础上，取消了按出国车和国内车划分级别的做法，对标准中的壹些技术指标作了修改。
二OO八年版（Q/EQY-2-2008，代替EQY-2-1998）针对东风汽车X公司产品质量提升及X公司合资后体制的变化，对部分组别的分级进行了调整，由八个组别调整为七个组别，强调了各级别黑漆件涂层技术指标的壹致性，修订了有关技术指标。
本标准自实施之日起，EQY-2-1998《东风载货汽车油漆涂层质量标准》停止执行。
本标准和《整车油漆外观质量检查标准》都是东风载货汽车涂层的有关标准，分别是从不同角度和为不同目的而制定的，应配套使用。
东风汽车公司油漆涂层企业标准
8．在正常条件下使用1.5年无外表锈，使用3年无穿孔性腐蚀。
9．耐水性（h）：≥240
10．耐湿热性（h））：≥240
11．耐机油性（h）：≥48
12．耐汽油性（h）：≥24
13：耐酸性（h）：≥24
14：耐碱性（h）：≥24
2引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。心是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
Q/DFLCM5439色漆和清漆耐液体介质的测定
3油漆涂层的分组及代号
根据汽车各零部件使用条件对油漆涂层质量的要求，油漆层共分为七个组和若干级别（表1）
漆层代号
分组名称
级别
漆层名称及特性
使用举例
QC-1
车身车箱组
甲
高档装饰防护性涂层。具有优异的耐候性、耐蚀性、装饰性及机械强度
驾驶室、覆盖件、后视镜支架、雨刮器、保险杠等。
推荐涂装工艺：
1．驾驶室/覆盖件/金属保险杠等：脱脂—磷化—阴极电泳—抗石击
涂层厚度（mm）：≥0.5
抗石击试验:三块平行试验板平均滞留量不少于95%,同时,每块试验板的滞留量不少于90%,且不得露金属.
附着力：（剥离法）无整片剥起
1．对于采用阴极电泳底漆，总装后在正常情况下看不见的部位可不喷涂中涂、面漆，但阴极电泳底漆应完整，无缩孔、无针孔等缺陷，且底漆厚度≥15μm
2．区范围见（整车油漆外观质量检查标准），第四节之规定。
本标准由东风汽车有限公司工艺研究所提出。
本标准由东风汽车公司技术标准化委员会归口管理。
电镀国家标准.
中华人民共和国国家标准金属覆盖层钢铁制品热镀锌层技术要求Metallic coatings——Hot dip galvanized coatingson fabricated ferrous products—SpecificationGB/T 13912-92本标准参照采用国际标准 ISO 1459——1973(E)《金属覆盖层——热铰锌防腐蚀层——指导原则》和 ISO 1461——1973(E)《金属覆盖层——钢铁制品热镀锌层——技术条件》。
1 主题内容与适用范围本标准规定了钢铁制品上热镀锌层的技术要求。
本标准适用于钢铁制品防腐蚀的热镀锌层。
本标准不适用于未加工成形的钢铁线材、管材和板材上的热镀锌层。
本标准对热镀锌前基体材料的性质、表面状态不作规定。
影响热镀锌效果的基体材料状况参见附录A(参考件)。
本标准对热镀锌产品的后处理未作规定。
2 引用标准GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB 4956 磁性金属基体上非磁性覆盖层厚度测量磁性方法GB 12334 金属和其他无机覆盖层关于厚度测量的定义和一般规则GB/T 13825 金属覆盖层黑色金属材料热镀锌层的质量测定称量法3 术语3.1热镀锌将钢件或铸件浸入熔融的锌液中在其表面形成锌—铁合金或锌和锌—铁合金覆盖层的工艺过程和方法。
3.2热镀锌层(简称：镀层)采用热镀锌方法所获得的锌—铁合金或锌和锌—铁合金覆盖层。
3.3主要表面指制件上热镀锌前和热镀锌后的某些表面。
该表面上的镀层对于制件的外观和(或)使用性能是起主要作用的。
3.4 检查批(简称：批)为实施抽样检查汇集起来的热镀锌件。
在热镀锌厂检验时,指一个生产班内同一镀槽中生产的相同类型和大小的热镀锌件。
交货后由需方检验时,指一次订货或一次交货量。
3.5 样本从批中随机抽取的镀件或镀件组。
3.6基本测量面在主要表面上进行规定次数测量的区域。
3.7局部厚度在基本测量面内进行规定次数厚度测量的算术平均值。
油漆标准QDFLCM0002-2006
1.驾驶室/覆盖件/金属保险杠等：脱脂－三元磷化－阴极电泳－抗石击涂料—本色面漆
2.非金属零件：脱脂－底漆－本色面漆
3.后视镜支架、雨刮器等：脱脂－三元磷化－喷粉末涂料
丁
一般装饰防护性涂层。具有良好的耐候性、耐蚀性、装饰性及机械强度。
车箱、汽油箱。
推荐涂装工艺：脱脂－三元磷化－底漆－本色面漆
推荐涂装工艺：
1.驾驶室/覆盖件/金属保险杠等：脱脂－三元磷化－阴极电泳－抗石击涂料—中涂－本色面漆
2.非金属零件：脱脂－底漆－中涂－本色面漆
3.后视镜支架、雨刮器等：脱脂－三元磷化－喷粉末涂料
丙
装饰防护性涂层。具有优良的耐候性、耐蚀性、装饰性及机械强度。
驾驶室、覆盖件、后视镜支架、雨刮器、保险杠等。
8.耐盐雾性（h）：≥800
9.在正常条件下使用三年无外表锈，使用五年
无穿孔性腐蚀。
10.耐水性（h）：≥240
11.耐湿热性（h）：≥500
12.耐机油性（h）：≥48
13.耐汽油性（h）：≥2≥24
16.耐碱性（h）：≥24
17.循环腐蚀：≥70个循环
8.耐盐雾性（h）：≥800
9.在正常条件下使用三年无外表锈，使用五年
无穿孔性腐蚀。
10.耐水性（h）：≥240
11.耐湿热性（h）：≥500
12.耐机油性（h）：≥48
13.耐汽油性（h）：≥24
14.耐溶剂性（min）：≥3（二甲苯）
15.耐酸性（h）：≥24
16.耐碱性（h）：≥24
17.循环腐蚀：≥70个循环
2.A区范围见《整车油漆外观质量检查标准》第四节之规定。
3.耐水温度为40℃。
丁
1.漆膜外观：外表面漆膜平整、无流痕、无明显污物，色调光泽一致。木制件的涂层无起泡。
油漆标准Q DFLCM 0002-20006
东风载货汽车油漆涂层质量标准Q/DFLCM 0002-20006
代替EQY-2-1998
2006-04-01发布2006-06-01 实施
3、在产品图上标注油漆涂层的规定
A、零件所需的油漆涂层应作为“技术要求”在产品图上标注，对车身还应加注颜色编码。
B、根据对产品质量的不同要求选择合适的涂层标准，并在产品图上标注该油漆涂层所属分组代号
和本标准的编号。
如：驾驶室总成的涂层标准为：“QC-1（甲/乙/丙）按Q/DFLCM0002”。
4、油漆涂层的质量检查
A、涂层的机械强度等不便在零件上测试的检查项目，可在涂装时在零件上附钢板样片抽查。
注：以上为于我公司有关的要求摘录。
注：母公司生产的垂臂为保安件，油漆要求不同于减振器。
东风载货汽车空调冷凝器总成技术条件
Q/DFL东风载货汽车空调冷凝器总成技术条件Technical requirements of Air-condition condensors—Dongfeng trucks东风汽车有限公司技术标准化委员会发布目次1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4技术要求 (1)4.1一般要求 (1)4.2技术要求 (3)前言本标准由东风汽车有限公司商用车技术中心提出。
本标准由东风汽车有限公司商用车技术中心开发管理部法规认证科归口。
本标准起草单位：东风汽车有限公司商用车技术中心车身开发部车身机构科。
本标准由东风汽车有限公司商用车技术中心车身开发部负责解释。
本标准主要起草人：刘湘华、赵庆福、谭川。
东风载货汽车空调冷凝器总成技术条件1 范围本标准规定了东风载货汽车空调冷凝器总成的技术要求、试验方法等。
本标准适用于使用HFC-134a制冷剂、装备东风载货汽车的空调冷凝器总成。
2 规范性引用文件下列文件中的条款，通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误表的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
QC/T720-2004 汽车空调术语QC/T708-2004 汽车空调风机技术条件QC/T662-2000 汽车空调（HFC-134a）用贮液干燥器QC/T413-2002 汽车电气设备基本技术条件GB/T18655 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法JIS K 0101 工业用水试验方法GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验DFLSG-1030产品标识QC/T 29106 汽车低压电线束技术条件DFLCJ-1128 禁止使用和限制使用的物质DFLCM-5802 塑料零件的热循环试验方法JIS K 0068 化学产品的水分试验方法QC/T 417.1 车用电线束插接器第1部分：定义、试验方法和一般性能要求(汽车部分)QC/T 417.3 车用电线束插接器第3部分：单线片式插接件的尺寸和特殊要求QC/T 417.4 车用电线束插接器第4部分：多线片式插接件的尺寸和特殊要求GB/T 2792-1998 压敏胶粘带180°剥离强度试验方法QB/T 2422-1998 封箱用BOPP压敏胶粘带EQY-2 东风载货汽车油漆涂层质量标准3 术语和定义QC/T720-2004确定的术语适用于本标准。
EQY-2-2008油漆标准
一般装饰防护性涂层。具有良好 翻斗车等改装车车箱。
的耐候性、装饰性及机械强度，
戊 耐蚀性要求稍低。
推荐涂装工艺：前处理－底漆－本色面漆
优良防护性涂层。具有良好的耐 车架总成、车轮总成、脚踏板、挡
蚀性、耐水性、机械强度和一定 泥板、风扇、各类托架、制动系零
QC-2 车架车轮 的耐候性，适用于使用条件苛刻、 件、散热器固定框、贮气筒、电瓶
2修是. 改否引下单可用（使列标不用文准包件这括中些勘的文误件条的的款内通最容过新）本版或标本修准。订的凡版引是均不用不注而适日成用为期于本的本标引标准用准的文，件条然款，而。其，凡最鼓是新励注版根日本据期适本的用标引于准用本达文标成件准协，。议其随的后各所方有研究的
Q/DFLCM 5411 Q/DFLCM 5413 Q/DFLCM 5414 Q/DFLCM 5415 Q/DFLCM 5416 Q/DFLCM 5418 Q/DFLCM 5427 Q/DFLCM 5439 Q/DFLCM 5447 Q/DFLCM 5449 Q/DFLCM 5450 Q/DFLCM 5463 Q/DFLCM 5466 Q/DFLCM 5474 Q/DFLCM 5487 Q/DFLCM 5492 Q/EQY-250
械强度。
推荐涂装工艺：
乙 1.驾驶室/覆盖件/金属保险杠等：脱脂－三元磷化－阴极电泳－抗石击
涂料－中涂－本色面漆
2.非金属零件：脱脂－底漆－中涂－本色面漆
3.后视镜支架、雨刮器等：脱脂－三元磷化－喷粉末涂料
QC-1 车组身车箱
装候饰性防、护耐蚀性性涂层、装。饰具性有及优良机械的耐强 驾刮驶器室、、保覆险盖杠件等、。后视镜支架、雨 度。
缺m。陷，且底漆厚度≥15μ
5. 6.
油漆外观质量检查标准【合集】(2)
喷漆质量检验标准2010-04-03 13:26 (1)喷漆质量检验标准 (3)油漆标准 (3)油漆外观检验标准 (14)涂装外观质量检查标准 (15)油漆相关质量检验标准 (16)喷漆质量检验标准2010-04-03 13:261.0 目的 (PURPOSE):为增强质检员对产品外观品质标准撑握，提高质检员对产品外观的检验效率和判定准确性，预防不良品流入下工序及因各种标准不清晰使不良品流入客人IQC处，特制定此外观检查通用标准．2.0 范围 (SCOPE):适用于本公司常用原材料、外协加工、进货品、半成品、成品(包括电镀、涂装、喷油)产品外观通用检查。
3.0 职责 (RESPONSIBILITY):3.1 所有质检员:负责对所需检查产品以<<外观检验通用标准指引>>进行检验。
4.0 外观品质检查标准 (BUSYWORK PROCEDURE)4.1 IQC来料检验分板料、卷料和棒料.4.1.1 卷料和板料表面要求光洁、无明显的划痕、无压印、无裂纹、不可有擦不掉的脏污。
卷料分条要均匀不可有扭曲现象。
如有特别要求请参照样板比校后确认。
4.1.2 对于棒料表面要求光洁均称不能有明显的凹痕，切面不能有粗糙的杂粒、凹痕、凸起、砂眼如有特别要求请参照样板比较后确认。
4.2 电镀品表面要求4.2.1 表面要求光洁、不可有起皮、积瘤、起泡、水纹等不良现象，电镀颜色参照色板确认(凹痕、凸起、砂眼原则上属普通外观缺陷允许最大直径≦0.5mm，凹痕、凸起、砂眼内发黑明显属严重缺陷，允许最大直径≦0.25mm，上述普通及严重缺陷必须按AQL国标抽样进行确认，超出规定范围均不可轻易放行出货；必须请示质检部主管级以上人员判定是否可出货时才可放行）．另外要求检测镀层厚度和做盐雾试验，个别产品客户要求做上锡测试。
如有特别要求请参照样板比较确认。
4.3 喷涂产品表面要求4.3.1 表面要求不可露底材、刮伤、压痕、污渍、起皮、积瘤、发白等不良现象，喷涂颜色参照客户确认喷涂色板及喷涂首件样板确认；(凹痕、凸起、砂眼原则上属普通外观缺陷者允许最大直径≦0.5mm，凹痕、凸起、砂眼内发黑明显属严重品质不良缺陷，允许最大直径≦0.25mm，上述普通及严重缺陷必须按AQL国标抽样方案进行确认，超出规定范围均不可轻易放行出货；必须请示质检部主管级以上人员判定是否可出货才可放行）．另外需检油漆厚度和表面附着力；个别产品客户要求检韧性测试和耐高温测试。
一汽涂装标准
Q/EQQ/EQY—2—2008 东风汽车公司企业标准Q/EQY—2—2008代替EQY-2-1998东风载货汽车油漆涂层质量标准Coating standard of Dong Feng commercial vehicle2008-07-07发布东风汽车公司技术标准化委员会发布前言本标准根据GB/T.1-2000《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》制定了《东风载货汽车油漆涂层质量标准》。
《东风载货汽车油漆涂层质量标准》是汽车涂装标准的重要组成部分，本标准于一九七三年制定，即EQB4-73。
随着我国汽车涂料质量的提高和我公司涂装技术的发展，对本标准进行了四次修订，一九八五年版（EQY-2-85）突出和提高了耐蚀性和车身装饰性等要求，降低了涂层冲击强度、柔韧性等要求，分别列出出国车和国内车的不同要求，盐雾试验、抗石击性测定和附着力测定等试验采用国外先进的试验方法。
一九九五版（EQY-2-95）在车身和车箱的涂层装饰性和耐久性方面，技术指标有较大提高，在底盘件涂层的耐蚀性方面，技术指标也有较大提高，但在底盘件的涂层外观方面，适当降低了要求，删去“推荐的油漆材料及涂装工艺”。
一九九八年版（EQY-2-1998）对每组中级别的选用作了明确说明，在涂层质量已普遍获得提高的基础上，取消了按出国车和国内车划分级别的做法，对标准中的一些技术指标作了修改。
二OO八年版（Q/EQY-2-2008，代替EQY-2-1998）针对东风汽车公司产品质量提升及公司合资后体制的变化，对部分组别的分级进行了调整，由八个组别调整为七个组别，强调了各级别黑漆件涂层技术指标的一致性，修订了有关技术指标。
本标准自实施之日起，EQY-2-1998《东风载货汽车油漆涂层质量标准》停止执行。
本标准与《整车油漆外观质量检查标准》都是东风载货汽车涂层的有关标准，分别是从不同角度和为不同目的而制定的，应配套使用。
本标准应作为东风系列载货汽车产品设计人员标注产品油漆涂层、油漆工艺人员制定技术文件及技术检查人员检查油漆涂层质量的技术依据。
东风汽车公司油漆涂层企业标准
东风汽车公司油漆涂层企业标准1Q/EQ东风汽车公司企业标准Q/EQY—2—代替EQY-2-1998东风载货汽车油漆涂层质量标准Coating standard of Dong Feng commercial vehicle-07-07发布 -07-07实施东风汽车公司技术标准化委员会发布前言本标准根据GB/T.1- 《标准化工作导则第1部分: 标准的结构和编写规则》制定了《东风载货汽车油漆涂层质量标准》。
《东风载货汽车油漆涂层质量标准》是汽车涂装标准的重要组成部分, 本标准于一九七三年制定, 即EQB4-73。
随着中国汽车涂料质量的提高和我公司涂装技术的发展, 对本标准进行了四次修订, 一九八五年版( EQY-2-85) 突出和提高了耐蚀性和车身装饰性等要求, 降低了涂层冲击强度、柔韧性等要求, 分别列出出国车和国内车的不同要求, 盐雾试验、抗石击性测定和附着力测定等试验采用国外先进的试验方法。
一九九五版( EQY-2-95) 在车身和车箱的涂层装饰性和耐久性方面, 技术指标有较大提高, 在底盘件涂层的耐蚀性方面, 技术指标也有较大提高, 但在底盘件的涂层外观方面, 适当降低了要求, 删去”推荐的油漆材料及涂装工艺”。
一九九八年版( EQY-2-1998) 对每组中级别的选用作了明确说明, 在涂层质量已普遍获得提高的基础上, 取消了按出国车和国内车划分级别的做法, 对标准中的一些技术指标作了修改。
二OO八年版( Q/EQY-2- , 代替EQY-2-1998) 针对东风汽车公司产品质量提升及公司合资后体制的变化, 对部分组别的分级进行了调整, 由八个组别调整为七个组别, 强调了各级别黑漆件涂层技术指标的一致性, 修订了有关技术指标。
本标准自实施之日起, EQY-2-1998《东风载货汽车油漆涂层质量标准》停止执行。
本标准与《整车油漆外观质量检查标准》都是东风载货汽车涂层的有关标准, 分别是从不同角度和为不同目的而制定的, 应配套使用。
北汽福田涂装材料技术要求
汽车产品油漆涂层技术条件1 范围本标准规定了本公司汽车产品（包括各有关零部件）油漆涂层、底漆、面漆的技术要求、试验方法、检验规则、油漆涂层的标注规定以及标志、包装、运输、贮存、质量保证等内容。
本标准适用于本公司生产的各类汽车整车及其所装用应进行涂漆的零部件的油漆涂层。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 443 L-AN全损耗系统用油GB/T 1720 漆膜附着力测定法GB/T 1724 涂料细度测定法GB/T 1727 漆膜一般制备法GB/T 1728 漆膜、腻子膜干燥时间测定法GB/T 1730 漆膜硬度测定法摆杆阻尼试验GB/T 1731 漆膜柔韧性测定法GB/T 1732 漆膜耐冲击测定法GB/T 1733－1993 漆膜耐水性测定法GB/T 1740 漆膜耐湿热测定法GB/T 1764 漆膜厚度测定法GB/T 1765 测定耐湿热、耐盐雾、耐候性（人工加速）的漆膜制备法GB/T 1766 色漆和清漆涂层老化的评级方法GB/T 1770 底漆、腻子膜打磨性测定法GB/T 1771 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T 1865 色漆和清漆人工气候老化和人工辐射暴露（滤过的氙弧辐射）GB 1922 溶剂油GB 3186－1982（1989）涂料产品的取样GB/T 5206.4 色漆和清漆词汇第四部分涂料及涂膜物化性能术语GB/T 5208 涂料闪点测定法快速平衡法GB/T 5209 色漆和清漆耐水性的测定浸水法GB/T 6682 分析实验室用水规格和试验方法GB/T 6739 涂膜硬度铅笔测定法GB/T 6742 漆膜弯曲试验（圆柱轴）GB/T 6753.1 涂料研磨细度的测定GB/T 6753.3 涂料贮存稳定性试验方法GB/T 9271 色漆和清漆标准试板GB/T 9274－1988 色漆和清漆耐液体介质的测定GB/T 9276 涂层自然气候曝露试验方法GB 9278 涂料试样状态调节和试验的温湿度GB/T 9286 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 9750 涂料产品包装标志GB/T 9753 色漆和清漆杯突试验GB/T 9754 色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜之20°、60°和85°镜面光泽的测定GB/T 13492 各色汽车用面漆QC/T 484－1999 汽车油漆涂层HG/T 3343 漆膜耐油性测定法Q/FT B033 塑料件涂漆技术条件Q/FT B102 车辆产品零部件可追溯性标识规定3 术语和定义本标准采用下列术语和定义:3.1 涂装：将涂料涂覆在于被涂物表面形成具有防护、装饰或特定功能涂层的过程，又叫涂料施工。
EQY-3-2008电镀层及化学处理层(修改后)
3·铝或铝合金，用“Al”表示
4·镁或镁合金，用“Mg”表示
5·铜或铜合金，用“Cu”表示
6·塑料，用“PL”表示
7·不锈钢，用“St”表示
14.3
14.3.1
8·用“EP”表示电镀（螺纹件可以省略“EP”标记）
9·用“CP”表示化学镀或无电解镀
10·用“Ct”表示金属涂镀或金属浸镀
如果有效表面由于某些原因难于检测，可以用检测非有效表面来代替检查有效表面，前提是这些表面上的镀层具有基本相同的状况。
13.2
镀层厚度是指在普通零件的有效表面上，凡是能与直径为20mm的球体相接触的部位上的镀层厚度的最小值。
13.3
复合标记就是用一系列有特定意义的英文字符(代表一种符号或标记)和数字来表示表面处理工艺及技术要求。其中，“符号”是用来表示材料的，一般使用国际上通行的表示符号或容易识别的表示符号，例如“Cr”表示铬，“DCr”表示装饰铬。而“标记”是用来表示工艺方法的，例如“EP”表示电镀，“Ct”表示金属涂镀。
镀覆工艺
表面处理代号
相应的复合标记
(注1)
镀锌六价铬白色钝化
Z1
Zn3B、Zn5B、Zn7B
镀锌六价铬彩色强化钝化(注2)
Z2
Zn3EL、Zn5EL、Zn7EL
镀锌六价铬彩色钝化
Z3
Zn3、Zn5、Zn7
镀锌六价铬绿色钝化
Z4
Zn3G、Zn5G、Zn7G
镀锌六价铬黑色钝化
Z5
Zn3H、Zn5H、Zn7H
高强度钢铁零件镀后需要去氢，用标记“Q”表示。
锌铬膜和无铬锌铝涂层的默认色彩均为银灰色。若要其他色彩，可以采用有色的涂层，也可以采用默认色彩的涂层并用后处理方式获得要求色彩。默认色彩不附加颜色标记，其他颜色标记放在表示涂层厚度的数字后面，用“H”表示黑色，用“R”表示红色，用“Y”表示黄色，用“L”表示蓝色，用“G”表示绿色。
电镀国家标准.
中华人民共和国国家标准金属覆盖层钢铁制品热镀锌层技术要求Metallic coatings——Hot dip galvanized coatingson fabricated ferrous products—SpecificationGB/T 13912-92本标准参照采用国际标准 ISO 1459——1973(E)《金属覆盖层——热铰锌防腐蚀层——指导原则》和 ISO 1461——1973(E)《金属覆盖层——钢铁制品热镀锌层——技术条件》。
1 主题内容与适用范围本标准规定了钢铁制品上热镀锌层的技术要求。
本标准适用于钢铁制品防腐蚀的热镀锌层。
本标准不适用于未加工成形的钢铁线材、管材和板材上的热镀锌层。
本标准对热镀锌前基体材料的性质、表面状态不作规定。
影响热镀锌效果的基体材料状况参见附录A(参考件)。
本标准对热镀锌产品的后处理未作规定。
2 引用标准GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB 4956 磁性金属基体上非磁性覆盖层厚度测量磁性方法GB 12334 金属和其他无机覆盖层关于厚度测量的定义和一般规则GB/T 13825 金属覆盖层黑色金属材料热镀锌层的质量测定称量法3 术语3.1热镀锌将钢件或铸件浸入熔融的锌液中在其表面形成锌—铁合金或锌和锌—铁合金覆盖层的工艺过程和方法。
3.2热镀锌层(简称：镀层)采用热镀锌方法所获得的锌—铁合金或锌和锌—铁合金覆盖层。
3.3主要表面指制件上热镀锌前和热镀锌后的某些表面。
该表面上的镀层对于制件的外观和(或)使用性能是起主要作用的。
3.4 检查批(简称：批)为实施抽样检查汇集起来的热镀锌件。
在热镀锌厂检验时,指一个生产班内同一镀槽中生产的相同类型和大小的热镀锌件。
交货后由需方检验时,指一次订货或一次交货量。
3.5 样本从批中随机抽取的镀件或镀件组。
3.6基本测量面在主要表面上进行规定次数测量的区域。
3.7局部厚度在基本测量面内进行规定次数厚度测量的算术平均值。
EQY-3-2007电镀层及化学处理层(第9版)
彩色 白色Hale Waihona Puke 黑色 绿色T7 驾驶室内部零件
T7B 镀锌三价铬钝化
T7H
EP·Zn5TC EP·Zn5TB EP·Zn5TH
微彩色 白色 黑色
4
T7G
T8 驾驶室外部零件
T8B (一般零件)
T8H 镀锌三价铬钝化
T8G
T9 驾驶室外部零件
T9B (保安件及严酷腐蚀件)
T9H 三价铬钝化
T9G
P8 镀铅
镀锌三价铬白色钝化
T1
Zn3TB、Zn5TB、Zn7TB
镀锌三价铬微彩色钝化
T3
Zn3TC、Zn5TC、Zn7TC
镀锌三价铬绿色钝化
T4
Zn3TG、Zn5TG、Zn7TG
镀锌三价铬黑色钝化
T5
Zn3TH、Zn5TH、Zn7TH
锌铬膜处理
F6
Ct·DAC3、Ct·DAC5
锌铬膜处理（黑色）
F7
Ct·DAC3H、Ct·DAC5H
产品图上所标的零件尺寸，除螺纹外，均指镀前加工尺寸，如指包括镀层或化学处理层在内， 必须注明；螺纹尺寸均指镀后(成品)尺寸。
产品图上所标的粗糙度均指镀前的机械加工粗糙度，如指镀后的粗糙度，必须注明。 4.8 零件号中电镀工艺的表面处理代号 4.8.1 螺纹件
3
Q/ EQY－3－2007 在零件号中，螺纹件电镀工艺的表面处理代号见下表。
注 2：钝化膜要求经 120℃烘烤 1h 后盐雾试验 200h 达标。
4.8.2 非螺纹件
在零件号中，非螺纹件电镀工艺的表面处理代号见下表。
镀覆工艺
表面处理代号
相应的电镀标记
钝化膜颜色
Z7
EP·Zn5
东风柳州汽车有限公司企业标准(油漆涂层)
Q/LQB Y-4-2011
І
Q/LQB Y-4-2011
汽车 油漆涂层
1 适用范围
本标准适用于汽车油漆涂层，不适用轻型车客车及轿车的车身油漆涂层。
2 油漆涂层代号的规定
按汽车零部件的使用条件和涂漆质量要求的不同，油漆涂层分 8 个组和若干等级，按表 1 的规定。
表 1 油漆涂层等级分类
漆层代号
分组名称
于焊缝密封。
3 技术要求
3.1 油漆涂层的主要质量指标，按油漆涂层代号的组别和级别规定于表 2。
2
漆层代号 QC—1
级别 甲
表 2 漆层的技术要求及推荐工艺
Q/LQB Y-4-2011
漆层的主要质量指标
推荐工艺及备注
1、漆膜外观：装车后可见的漆膜应平整、光滑、无流痕、无明 推荐涂装工艺：打磨-脱脂 －
级别
漆层名称及特性
适用对象
使用举例
QC—1
车身车厢组
优质装饰防护涂层。具有优良的耐侯 用 于 出 国 车 驾驶室及覆盖件 甲
性、耐蚀性、装饰性及机械强度。 及 国 内 车 车
身
乙
装饰防护涂层。具有良好的耐侯性、 用 于 车 身 内 门里盖板、刮水器盖
较好的装饰性、耐蚀性及机械强度。 部零件
板等
QC—2 QC—3
13、耐碱性（按 5.1.8b）：4h 不发糊，允许轻微变色
3
Q/LQB Y-4-2011
漆层代号
级别 丙
续表 2
漆层的主要质量指标
推荐工艺及备注
1、 漆膜外观：外表面漆膜平整、无流痕、无明显污物和桔皮， 1、出国车要求在总装下线后
色调光泽一致。木制件涂层无明显起泡。
对油箱、车厢以及专用车辆的
东风汽车的要求
东风汽车公司标准电镀层及化学处理层标准（EQY-3-95 代替EQY-3-86）1 主题内容与适用范围本标准规定了汽车零(部)件的电镀层和化学处理层的技术规范及膜层的质量要求。
本标准适用于汽车零(部)件的电镀层及化学处理层的质量控制和验收。
2 引用标准GB4956-85 磁性金属基体上非磁性覆盖层厚度测量-磁性方法GB5270-85 金属基体上金属覆盖层-附着强度试验方法GB6458-86 金属覆盖层-中性盐雾试验(NSS试验)GB6460-86 金属覆盖层-铜加速醋酸盐雾试验(CASS试验)GB6461-86 金属覆盖层-对底材为阴极的覆盖层腐蚀试验后的电镀试样的评级GB6462-86 金属和氧化物覆盖层-横断面厚度显微镜测量方法GB9792-88 金属材料上的转化膜-单位面积上膜层质量的测定-重量法GB/T12610-90 塑料上电镀层-热循环试验3 术语3.1 主要表面在工件的某些表面上，其镀层或化学处理层对制件的外观和(或)使用性能起着重要作用。
3.2 厚度工件的主要表面上，凡是能与直径为20mm的球体相接触的部位上的厚度的最小值4 镀覆及化学处理的表示方法4.1 电镀表示方法基体材料/镀覆方法·镀覆名称·镀覆层厚度·镀复层特征·后处理4.2 化学处理表示方法基体材料/处理方法·处理特征·后处理(颜色)4.3 基体材料为钢铁材料时，其符号允许省略。
4.4 如果镀层或化学处理层的特征、厚度、颜色及后处理无具体要求时，其符号允许省略。
4.5 表示符号4.5.1 基体材料表示符号:金属材料用化学元素符号表示，合金材料用其主要成分的化学元素符号表示，非金属材料用国际通用缩写字母表示，如铜用Cu表示，塑料用PL表示。
4.5.2 镀覆方法和处理方法的表示符号见表1。
4.5.3镀层厚度用阿拉伯数字表示，单位为μm。
4.6如有特殊要求，应在镀层或化学处理层后面注明，如: EP·Zn15除氢处理5电镀和化学处理层在产品图纸上的标注5.1零(部)件所需的电镀层和化学处理层应作为"技术要求"在产品图纸上或有关技术文件中注明。
喷涂车间各岗位职责制度
喷涂车间各岗位职责制度1、目的为保证喷涂车间正常工作，确保生产任务按量、按时、按质完成，并达到节约资源，降低成本，创造效益为目标，规范喷涂车间管理职责与权限，充分发挥其岗位职责和监督职能，充分发挥各岗位的主观积极性，按工艺标准进行作业，确保各工序工艺稳定，特制定喷涂车间管理制度。
2、适用范围：适用于喷涂车间所有岗位人员。
3、喷涂车间部门职责3.1、贯彻遵守基地的各项规章制度。
3.2按时完成基地下达的喷涂型材生产任务和素材包装任务。
3.3把好质量关，杜绝不合格产品的生产，负责贯彻执行IS09001质量管理体系、IS014001环境管理体系及Q/EQY—2—2008《东风汽车公司油漆涂层企业标准》。
3.4切实落实车间各项成本指标，控制生产成本。
3.5组织好车间各部门安全文明生产，保持对车间设备的良好好维护，防止各项事故及灾害产生。
3.6定期组织员工进岗位培训，提高员工的专业素质。
3.7定期按时向基地上报各类报表。
3.8积极参加基地组织的各项活动，完成基地临时交付的各项工作。
四、岗位职贲4.1车间主任4.1.1直接上级：生产技术总监4.1.2直接下级：主管（兼计划）4.2在生产总监的领导下全面负责喷涂车间事务管理工作，并建立健全车间管理制度与工作程序，明确责任分工，负责组织车间人员安全生产，文明生产。
4.3负责组织生产工人进行质量自检和互检。
4.4组织车间员工按照工艺操作规程控制各生产工序，保证按时按质完成生产任务。
4.5组织车间班组员工参加有关质量的技术学习，每日检查车间班组和产品质量情况，预防质量事故发生，如发生质量事故积极采取措施予以解决。
4.6制定车间员工培训计划，负责制定本车间员工职责并积极监督执行。
4.7负责生产现场物料的标识，作好车间管理及生产过程的控制工作。
4.8负责督促检查车间设备维修、保养工作，制定设备维修计划，保证车间设备处理良好的运行状态，防止设备事故的发生。
5.1生产主管（兼计划）5.1.1直接上级：车间主任5.1.2直接下级：班长5.2负责分工岗位的生产和技术管理工作。
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东风汽车公司标准
油漆涂层
1、范围
本标准规定了东风系列载货汽车产品的油漆涂层的质量要求。
东风系列的客车可参照采用本标准不适用于轿车涂层。
2、引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各言应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB1730-93 漆膜硬度测定法，杆阻尼试验
GB1731-93 漆膜柔韧性测定法
GB1732-93 漆膜耐冲击测定法
GB1733-93 漆膜耐水性测定法（甲法）
GB1734-93 漆膜耐汽油性测定法（甲法）
GB1740-93 漆膜耐湿热测定法
GB1743-93 漆膜光泽测定法
GB1764-79 漆膜厚度测定法（乙法）
GB6739-86 漆膜硬度过铅笔测定法
GB9274-88 色漆、清漆耐液体介质的测定（甲法）
GB9285-88 色漆和清漆漆膜的划格试验
GB9285-88 色漆和清漆漆膜的划格试验
GB9753-88 色漆和清漆怀交试验
GB9754-88 色漆和清漆不含金属颜料的漆膜之20°60°80 镜面光泽的测定
EQY-238-94 盐雾试验
EQY-252-96 抗石击性测定
3、油漆涂层的分组及代号
根据汽车各零部件使用条件对油漆涂层质量的要求，油漆涂层共分为八个组和若干级别
1）。
其相应的油漆规范。
（表二）。
表。