美国典型通用航空机场及产业案例介绍

1 美国泰特波罗机场

（Teterboro Airport）

1.1 机场概况

美国泰特波罗机场（Teterboro Airport）坐落于美国新泽西州卑尔根郡，据纽约市曼哈顿中心区约19公里，以私人飞行及商务飞行为主营业务，为多家FBO 的基地机场。泰特波罗机场由纽约-新泽西港务局所有并进行所有运营活动。目前泰特波罗机场是纽约及新泽西州都市圈内运营时间最长的机场，最初泰特波罗机场的设计定位为周边大型枢纽机场的替代机场，主要运营相对轻量级以及小型飞行器，以分流整合区域内的空域资源。泰特波罗机场在早期曾运营少量商业航

1.2 机场功能分区/设施/运营情况

2 美国约翰维恩机场

（John Wayne Airport）

2.1 机场概况

约翰·维恩机场隶属美国南加州橘郡，位于科斯塔梅萨、尔湾、纽波特比奇之间，北距洛杉矶城约35英里，服务范围包含34个城市，能为约300万人提供飞行服务。2011年共计服务约900万人次。

机场共有两条跑道，其中主跑道长1737米（5700英尺），用做民航和私人

飞机起降；副跑道长880米（2887英尺），用做通用航空飞机起降。

机场拥有3个航站楼，20余个登机口，约有500家航空公司入驻这里，涵盖加油、停机库、维修、飞机销售、飞行执照培训和考试等行业。

机场除提供停车服务外，还专门设置了地面交通中心，用以提供计程车、私人租车、公交车、班车等换乘交通服务。

2011年共起降25.29万次航班，其中军用227次，通勤3188次，民航7.97万次，通用16.99万次，通用航空航班占航班总数的55.3%。货运量达到15612吨。

2.4 机场周边产业布局