轨道车辆设备精细化保洁检修影像作业指导书(正式)
轨道检查仪作业指导书
轨道检查仪作业指导书轨道检查仪(简称“轨检仪”)是高精度、轻便式、数字化的轨道几何状态的检测系统,为了保证检查工区使用的轨检小车能为所在车间提供准确有效的检查数据,特制定《轨道检查仪路线静态检查作业指导书》。
1、范围本作业指导书合用于路线允许速度 160km/h 及以下普速路线轨道检查仪的作业。
2、引用规范性文件2.1 《铁路线路修理规则》。
2.2 《普速铁路工务安全规则》。
2.3 《JJG 1090-2022 铁路轨道检查仪检定规程》。
3、作业指导目的3.1 统一对工区的轨检仪日常测量的基本操作规范。
3.2 统一作业测量后基本维护和保养。
3.3 统一建立长效责任到人的监管机制。
4、作业程序流程﹙班前安全预想﹚→﹙设置防护﹚→ ﹙仪器调试及标定﹚→﹙上道作业﹚→﹙作业完毕下道﹚→﹙撤销防护﹚→﹙仪器日常保养﹚→ ﹙完工分析会﹚→ ﹙向被检工区发 A 类病害通知书﹚→﹙数据上报车间﹚。
5、日常测量的基本操作5.1 轨检仪组成5.2 轨道检查小车操作人员要求配置5.2.1 轨道检查小车人员需进行轨检仪理论、实操培训和安全防护培训,培训合格者方可上岗。
5.2.2 轨检仪操作人员应具有中专及以上文化程度(防护人员高中以上) ,具有必要的电脑知识和操作技能,了解仪器性能状态,熟练掌握轨检仪主要技术指标、操作规程和故障排除方法,同时能胜任路线手工复核检查工作。
5.2.3 作业人员在检查时应认真负责,确保数据准确、检查项目齐全,杜绝漏检、误检和无效检。
如发生无效检,检查监控工区必须及时补检,确保任务完成的到位性。
5.3 上道5.3.1 确认轨检仪已正确拼装,并检查轨检仪各个螺丝是否松动。
5.3.2 将轨检仪抬起轻放在轨道上。
5.3.3 检查各测量轮与走行轮是否与轨道正常接触。
5.3.4 轻推轨检仪行走,检查各测量轮、走行轮是否正常工作。
5.4 测量5.4.1 打开电源,轨检仪系统预热 5 分钟。
5.4.2 启动笔记本电脑上的 Railway Chk 软件核实软件的版本及注册信息。
轨道车检车作业指导书
发动机各部螺栓紧固可靠,发动 发动机 机无漏油、漏水现象。散热器安 14
下部 装牢固,各水管、放水开关无滴 漏
一二轴 轮踏面无剥离、擦伤、辗片现象,
左车轴 车轴驰缓线无移动现象。轴箱弹
轴承箱 簧完好无裂纹,轴箱端盖螺栓紧
15 及轴承 固。轴箱内侧油封无漏油;允许
二、作业流程示意图......................................................................... 4 三、检车作业程序............................................................................. 6
2.出车前检查内容及流程详解
检查 顺序
1
2
3
检查 内容
上大灯
喇叭
雨刮器
质量要求(技术参数)
备注
外观清洁、玻璃罩无破损
驾驶室有人 员配合检查 灯管远近、亮 度
驾驶室人员 安装牢固、鸣笛声音清晰、无漏
配合检查喇 气现象
叭声音
安装牢固、移动灵活
驾驶室人员 配合检查雨 刮器使用情 况
挡风玻 外观清洁、安装牢固、无破损
璃
图解
6
5 下大灯
外观清洁、玻璃罩无破损
驾驶室人员 配合检查灯 光亮度
驾驶室人员
安装牢固、开关灵活、气路无泄
6 百叶窗
配合检查开
漏
关是否灵活
安装牢固、车钩体、钩舌无裂纹、 司机配合检
油润良好;钩舌销、大钩销、开 查车钩三态
口销齐全;车钩开闭灵活,车钩 情况、车钩
I 位端车
轨道检查仪作业指导书
轨道检查仪作业指导书轨道检查仪(简称“轨检仪”)是高精度、轻便式、数字化的轨道几何状态的检测系统,为了保证检查工区使用的轨检小车能为所在车间提供准确有效的检查数据,特制定《轨道检查仪线路静态检查作业指导书》。
1、范围本作业指导书适用于线路允许速度160km/h及以下普速线路轨道检查仪的作业。
2、引用规范性文件2.1 《铁路线路修理规则》。
2.2 《普速铁路工务安全规则》。
2.3 《JJG 1090-2013铁路轨道检查仪检定规程》。
3、作业指导目的3.1 统一对工区的轨检仪日常测量的基本操作规范。
3.2 统一作业测量后基本维护和保养。
3.3 统一建立长效责任到人的监管机制。
4、作业程序流程﹙班前安全预想﹚→﹙设置防护﹚→﹙仪器调试及标定﹚→﹙上道作业﹚→﹙作业完毕下道﹚→﹙撤消防护﹚→﹙仪器日常保养﹚→﹙完工分析会﹚→﹙向被检工区发A类病害通知书﹚→﹙数据上报车间﹚。
5、日常测量的基本操作5.1 轨检仪组成5.2 轨道检查小车操作人员要求配置5.2.1 轨道检查小车人员需进行轨检仪理论、实操培训和安全防护培训,培训合格者方可上岗。
5.2.2 轨检仪操作人员应具有中专及以上文化程度(防护人员高中以上),具有必要的电脑知识和操作技能,了解仪器性能状态,熟练掌握轨检仪主要技术指标、操作规程和故障排除方法,同时能胜任线路手工复核检查工作。
5.2.3 作业人员在检查时应认真负责,确保数据准确、检查项目齐全,杜绝漏检、误检和无效检。
如发生无效检,检查监控工区必须及时补检,确保任务完成的到位性。
5.3上道5.3.1 确认轨检仪已正确拼装,并检查轨检仪各个螺丝是否松动。
5.3.2 将轨检仪抬起轻放在轨道上。
5.3.3 检查各测量轮与走行轮是否与轨道正常接触。
5.3.4 轻推轨检仪行走,检查各测量轮、走行轮是否正常工作。
5.4 测量5.4.1 打开电源,轨检仪系统预热5分钟。
5.4.2 启动笔记本电脑上的Railway Chk软件核实软件的版本及注册信息。
轨道车作业指导书
轨道车作业指导书1。
目的与要求目的:指导机械操作人员正确、安全的使用轨道车。
要求:机械操作人员熟练掌握轨道车的各项操作规程。
2. 适用范围本作业指导书规定了轨道车的准备工作、作业程序、作业要求和注意事项.3。
引用标准《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》、《轨道车管理规则》。
4. 作业程序4.1 出乘前准备4.1.1 出乘前应充分休息,出乘时身体状态良好,精神饱满,出乘前6小时内严禁饮酒。
4。
1。
2 准时出勤,按规定整洁着装,佩带标志,持证上岗,携带司机驾驶证、工作证等。
4.1。
3 出勤时做到:根据任务、时间、地点、气候、人员等实际情况开好班前安全预想会(或布置会),进行人员分工,交接运行揭示,传达安全要领,制订具体措施,做好记录。
4。
2 接车4.2。
1 轨道车原则上实行定人、定机制,如有调整,需办理车辆交接手续.交接时,根据分工范围,对口交接车辆钥匙、工具及安全备品、车辆状态等,并办理交接签认。
4。
2.2 出库前20分钟启动发动机,根据分工,按《轨道车管规》的要求对车辆状态进行检查和制动系统试验,确认并保持车辆状态良好。
4.2.3 司机亲自进行制动机(五步闸)试验后,单阀制动,松开手制动机并确认,撤除止轮器等防溜装置,锁闭防触电门、窗。
4.2.4 按要求对机车信号装置、列车运行监控记录装置、无线列车调度通信设备(俗称三项设备)进行性能试验。
注意:起动发动机前应关闭“三项设备”电源,当发动机运行平稳后,再开启“三项设备"电源。
停机时,须先关闭“三项设备”电源,再停机.4。
2。
5 副司机根据车次、运行区段、运行揭示、编组等情况按规定对列车运行监控记录装置输入有关数据,司机对数据输入情况进行核对。
4.2。
6 运送施工人员和材料时,须确认人员处于安全位置,材料符合标准(不超高、超限、偏载、集重,加固可靠),并落实好易燃易爆品的安全防护措施。
4.3 出车作业4。
3.1 出库或转线4。
轨道车辆设备精细化保洁检修影像作业指导书
轨道车辆设备精细化保洁检修影像作业指导书1. 介绍1.1 编写目的本文档的编写旨在为轨道车辆设备的精细化保洁检修提供作业指导,通过影像技术的应用,提高检修效率和准确性。
本指导书适用于轨道车辆设备的保洁、检修等机械操作人员。
1.2 预期受众本指导书的预期受众为轨道车辆设备的保洁、检修等机械操作人员。
1.3 参考资料•《轨道交通机车车辆保养手册》•《机车车辆正常走行状态分析及预防性维修技术》2. 精细化保洁检修流程2.1 保洁流程轨道车辆设备保洁流程如下:1.首先,需要进行车辆设备的外部清洗。
使用高效记时喷洗机对车辆设备进行喷洗清洗,确保车辆表面清洁无污垢。
2.其次,对车门、车窗进行清洗。
使用武器喷枪对车门、车窗等零部件进行清洗,注意清洗时不要对密封胶条等零部件造成损害。
3.接着,对车内座椅、地面等进行清理和整理。
这一步需要一边清扫一边用吸尘器清理垃圾。
4.最后,对车内玻璃和门窗玻璃进行清洗。
使用专业清洁剂清洗车内玻璃和门窗玻璃。
2.2 检修流程轨道车辆设备检修流程如下:1.首先,进行设备检查。
对车辆设备进行检查,发现设备故障或异常情况,需要拍摄影像记录。
2.其次,对电器设备进行检修。
使用万用表进行电器设备的检测,发现故障或异常情况,需要拍摄影像记录。
3.接着,对车厢、车门、车窗进行检修。
主要检测车窗密封胶条和车门密封性是否良好,如发现异常情况,则需要拍摄影像记录。
4.最后,对车辆底盘及制动系统进行检修。
检测车辆底盘结构及制动系统是否正常,如发现异常情况,则需要拍摄影像记录。
3. 影像作业指导3.1 拍摄要求1.使用合适的拍摄器材,如单反相机、手机等。
2.拍摄环境光线要充足,尽量避免使用闪光灯、补光灯等人工光源。
3.对拍摄的影像进行分类、编号,清晰记录每一个细节。
3.2 影像分类•保洁影像:清洗前影像、清洗后影像•检修影像:检修前影像、检修后影像3.3 影像标记在处理和管理影像时,需要进行标记,标记内容包括:1.影像名称2.拍摄时间3.影像所属类别4.影像说明4. 总结通过影像技术的应用,可提高轨道车辆设备的保洁和检修效率和准确性。
轨道车标准作业指导手册
轨道车标准作业指导手册目录轨道车出库前的准备检查作业指导书 (1)1 适用范围 (1)2 作业准备 (1)2.1 人员 (1)2.2 工具 (1)2.3 材料 (1)3 安全注意事项 (1)4 质量标准 (2)5 作业程序 (2)5.1 作业前配合准备的程序 (2)5.2 动车前对车辆进行静、动态检查程序 (3)5.2.1 静态检查(主要以眼看、手摸、锤敲为主),佩带司机铭牌标志 (3)5.2.2 动态检查(主要以眼看、手动、耳听为主) (3)5.3 司乘人员明确当天施工的具体作业方案、安全要求和配合方式 (4)5.4 库内轨道车与平车的摘钩作业程序 (5)轨道车运监使用操作作业指导书 (6)1 适用范围 (6)2 作业准备 (6)2.1 人员 (6)3 安全注意事项 (6)4 质量标准 (7)5 作业程序 (7)5.1 开机自检模式操作程序 (7)5.2 出、入库运行模式操作步骤 (7)5.3 调车作业运行模式操作步骤 (8)5.4 跨区间地面数据运行模式操作步骤 (8)5.5 区间作业模式操作步骤 (9)5.5.1 车辆向区间运行时 (9)5.5.2 车辆在区间配合作业时 (10)5.5.3 车辆返回运行时 (11)5.5.4 车辆区间作业结束继续向前方车站运行时 (12)5.5.5 单机连挂平板车区间折返运行 (13)轨道车出库及站场转线(调车作业)的运用作业指导书·· 141 适用范围 (14)2 作业准备 (14)2.1 人员 (14)3 安全注意事项 (14)4 质量标准 (16)5 作业程序 (16)轨道车途中运行作业指导书 (22)1 适用范围 (22)2 作业准备 (22)2.1 人员 (22)3 安全注意事项 (22)4 质量标准 (23)5 作业程序 (23)轨道车区间配合施工作业指导书 (26)1 适用范围 (26)2 作业准备 (26)2.1 人员 (26)2.2 工具 (26)3 安全注意事项 (26)4 质量标准 (27)5 作业程序 (27)轨道车入库作业指导书 (30)1 适用范围 (30)2 作业准备 (30)2.1 人员 (30)2.2 工具 (30)3 安全注意事项 (30)4 质量标准 (31)5 作业程序 (31)轨道车司机探头手比口呼确认作业指导书 (35)1 适用范围 (35)2 作业准备 (35)2.1 作业人员 (35)3 安全注意事项 (35)4 质量标准 (35)5 作业程序 (36)5.1 第一架信号机探头、手比、口呼确认的程序标准 (36)5.1.1 探头的标准 (36)5.1.2 手比的标准 (36)5.1.3 口呼的标准 (36)5.1.4 “确认运监模式”手比、口呼确认信号的标准 (36)5.1.5 “确认机车信号”手比、口呼确认信号的标准 (37)5.1.6 确认道岔手比、口呼标准 (37)5.2 走行径路中调车信号、进路的手比、口呼确认程序标准 (37)5.2.1 手比的标准 (37)5.2.1 口呼的标准 (37)5.2.2 确认走行中调车进路口呼确认信号的标准 (38)5.3 通过信号机、预告信号机、减速信号牌、复示信号、进站信号机的手比、口呼确认程序标准 (38)5.3.1 确认通过信号机手比、口呼标准 (38)5.3.2 确认预告信号机手比、口呼标准 (38)5.3.3 确认减速信号牌手比、口呼标准 (38)5.3.4 确认复示信号手比、口呼标准 (39)5.3.5 确认进站信号机的手比、口呼标准 (39)5.4 特殊情况下的信号探头、手比、口呼确认程序标准 (40)5.4.1 车辆在曲线停车看不到第一架信号机口呼标准 (40)5.4.2 运行至能看到信号时手比、口呼的标准 (40)5.4.3 复线区段在车站正线反方向行车 (41)5.4.4 当停车位距离第一架信号机不足10米时 (41)5.4.5 “推进运行时信号的确认”的标准 (41)轨道车辆维护保养作业指导书 (42)1 适用范围 (42)2 作业准备 (42)2.1 人员 (42)2.2 工具 (42)2.3 材料 (42)3 安全注意事项 (42)4 质量标准 (42)5 作业程序 (43)5.1 日常保养作业标准(由轨道车司乘人员完成) (43)5.2 关键部位保养作业标准(由轨道车司乘人员完成) (44)5.3 定期保养作业标准(由动力设备车间检修人员完成)455.4 走合期保养作业标准(由轨道车司乘人员和检修人员配合完成) (48)5.5 换季保养作业标准(由轨道车司乘人员完成) (48)轨道车辆巡检作业指导书 (50)1 适用范围 (50)2 作业准备 (50)2.1 人员 (50)2.2 工具 (50)2.3 材料 (50)3 安全注意事项 (50)4 质量标准 (50)5 作业程序 (51)5.1 检查发动机性能 (51)5.2 检查发动机辅助部分 (52)5.3 检查传动部分 (52)5.4 检查走行部 (53)5.5 检查制动部分 (53)5.6 检查各种照明设备 (53)5.7 检查车楼车架 (53)5.8 检查平台液压系统 (53)轨道车辆设备精细化保洁检修影像作业指导书 (54)1 适用范围 (54)2 作业准备 (54)2.1 人员 (54)2.2 工具 (54)2.3 材料 (54)3 安全注意事项 (54)4 质量标准 (54)5 作业程序 (55)5.1 轨道车辆设备拍摄周期 (55)5.2 轨道车辆各部件拍摄作业标准 (56)5.2.1 车体部分(共4张) (56)5.2.2 发动机部分(共3张) (56)5.2.3 变速箱部分(共3张) (57)5.2.4 离合器部分(共1张) (57)5.2.5 空气压缩机部分(共2张) (57)5.2.6 车轴齿轮箱部分(共2张) (58)5.2.7 车轮轮对部分(共2张) (58)5.2.8 车轴轴承箱部分(共2张) (58)5.2.9 车钩钩头部分(共3张) (58)5.2.10 制动缸部分(共1张) (59)5.2.11 副风缸部分(共1张) (59)5.2.12 三通阀部分(共2张) (59)5.2.13 分配阀部分(共1张) (59)轨道车路外安全作业指导书 (60)控制要点: (60)1 适用范围 (60)2 作业准备 (60)2.1 人员 (60)2.2 轨道车司乘人员主要职责 (60)3 安全措施 (61)3.1 轨道车司机值乘中 (61)3.2 轨道车司乘人员鸣笛操作标准(禁鸣区段可不执行)613.3 轨道车司乘人员严格执行“八预防” (62)4 技术措施 (62)轨道车出库前的准备检查作业指导书1 适用范围1.1 本标准规范了轨道车辆在出车运用前应检查的项目和具备的条件,库内(货场停放线)车辆摘挂作业程序。
轨检车作业指导书
注意事项
面朝大里程方向为顺里程方向。纵梁(单轮)的一边为轨检小车的右边,另一边则为左边。轨检小车放置在轨道上,小车的左右与轨道的左右相一致时,则左右不调向,反之为左右调向。观察电池的电压是否在14.4左右
质量标准
轻推小车是否能顺利走行,打开电源电压是否在14.4V,确认各连接是否连接到位
利用道尺随即测量几处轨距,水平,确认是否与小车所测量的数据是否一致,保证小车匀速前进,时刻观察电脑上各数据的变化。
轨检仪作业指导书
作业目的
利用小车检查线路的轨距,水平,左右高低,左右轨向,三角坑,轨距变化率。
作业前的准备
1.确认作业地点,封闭时间及工作量。2.准备作业机具。
主要机具
1.道尺2.轨检小车纵梁3.轨检小车横梁4.电脑5.数据线6.电池7.记录用品8.小车推杆9.电脑包10.清洁布
质量记录
《北京铁路局班组管理本》,《日月明轨检小车记录表》
检查小车各部位是否齐全,观察电脑所测量的文件(一般是三个),确认线上无任何机具。
作业安全
必须保证在封锁时间内完成作业,防止小车因推速过快而调道,确保小车操作人员的安全,轻拿轻放。
检测手段
道尺
质量互控
小车操作人员,带班人员
安全互控
带班人员,小车操作人员
他控
调度员,安全员
轨道车辆维护保养作业指导书
轨道车辆维护保养作业指导书1.适用范围
1.1本标准规范了轨道车辆设备日常保养、关键部位保养、定期保养、走合期保养、换季保养的程序和标准。
1.2本规定适用于轨道车辆维护保养和检修作业。
2.作业准备
2.1人员:轨道车司乘人员、轨道车检修人员。
2.2工具:轨道车辆检修工具。
2.3材料:冷却水、燃油、润滑油、电瓶蒸溜水及轨道车辆相关配件。
3.安全注意事项
3.1作业必须在轨道车辆静态情况下进行。
3.2作业时,作业人员应正确穿戴劳动保护用品,必须对车辆设好防溜、防护措施后,方可进行。
4.质量标准
4.1车辆设备状态良好,符合铁道部《轨道车管理规则》、《接触网作业车管理规则》中的重型轨道车、接触网作业车完好标准,满足出车条件。
4.2车辆设备检修、保养作业严格按计划和时间节点进行,《机械动力设备巡检记录本》、《车辆维护保养记录本》填写及时、正确。
5.作业程序
5.1日常保养作业标准(由轨道车司乘人员完成)
5.2关键部位保养作业标准(由轨道车司乘人员完成)。
轨道精调作业指导书
轨道精调作业指导书一.工作内容1.1检查使用状态1.2检查轨道精调作业1.3设备保养二.设备组成2.1 硬件部分硬件主要由机械和电气测量两部分组成。
(1)机械结构轨距传感器通过定位机构的相对移动来推算轨距。
弹簧机构提供压紧力使左侧定位机构和右侧定位机构能贴紧钢轨内侧面。
超高传感器通过倾角来推算超高的大小。
正矢定位机能在弹簧机构的作用下,根据定位机构之间的位置变化进行正矢测量。
里程旋转编码器用于测量小车行走的距离。
行走轮可以通过轨道轨距的变化相对钢轨中心来回滑动。
手推杆与单轮梁外壳通过旋转台连接,可通过机构随时旋转,倾斜和锁紧。
轨距传感器,超高传感器,里程旋转编码器,正矢传感器和水平传感器的测量值通过屏蔽电缆送入控制盒中进行数据处理,计算后的轨距,超高,里程,正矢,水平,三角坑值,同时存入控制盒中的存储器中,实时输入检测过程中轨道上的各种缺陷及标记,交接班时,数据通过U盘倒入计算机中,通过专门编写的软件进行分析处理,推算三角坑,对检测数据进行统计,分析,并以图表方式显示,打印和储存,为线路的维护提供依据。
棱镜支架设置在单轮梁中央位置,其中心线与单轮梁中心线之间的垂直度误差可通过调整环节在装配过程中进行精调调校,棱镜高,棱镜杆中心线与1435mm轨距中点之间的横向偏差可进行精确测量,同时,单轮梁上设有轨距传感器,能够实时测量实际轨距与理论轨距之间的偏差值。
上述偏差可作为该小车的结构参数输入数据处理软件,在测量变换时进行相应的处理。
里程测量装置采用可双向连续测量,支持精调小车正推或反推。
并有手动(按键)触发,定时连续触发,等距离触发等多种数据采样方式。
精调小车在轨道施工阶段使用时,没有轨道绝缘的顾虑,但考虑将来养护作业的需要,兼顾了绝缘轮和猝火钢轮两种设计,不同材质轮可以简单互换。
(2)电器测量系统全站仪通过无线通讯方式与PC机进行数据传递,PC机发送各种控制命令至全站仪,然后将全站仪及传感器的数据进行一系列分析主力后,得出轨道调整量,以知道轨道精细调整。
轨道车辆精细化保洁检修作业指导书
轨道车辆精细化保洁检修作业指导书一、前言轨道车辆是城市轨道交通系统中的核心组成部分,保持其正常运行和保洁状态是保障乘客出行体验的重要环节。
为确保轨道车辆的精细化保洁和检修工作能够科学、规范地进行,特编写本作业指导书,供相关人员参考和使用。
二、作业目的本作业旨在指导轨道车辆精细化保洁和检修工作,确保轨道车辆的安全运行和乘客的出行体验。
三、作业要求1. 保洁要求:a. 车厢内部保持整洁干净,包括座椅、地板、壁面等;b. 车厢门窗、视窗及其他玻璃表面清洁无污渍;c. 控制台、按钮、手扶梯等设备保持清洁、无油污。
2. 检修要求:a. 定期对轨道车辆进行检修,包括机械设备、电气设备、空调设备等;b. 检查车辆底盘、车轮、行车部位等,确保其运行平稳、安全;c. 检查车辆乘客通道、紧急出口等是否畅通,并确保安全设施完好。
四、作业流程1. 保洁流程:a. 准备保洁工具:清洁布、拖把、吸尘器、清洁剂、扫帚等;b. 清理过程:按照保洁要求,对车厢内部进行逐一清洁,注意细节;c. 操作安全:在作业过程中,注意安全,确保自身和乘客的安全;d. 检查工作:完成保洁后,对车辆进行全面检查,确保无残留物。
2. 检修流程:a. 车辆检查:按照检修要求,对轨道车辆各个部位进行逐一检查;b. 异常处理:对发现的异常情况进行记录,并及时处理或报告相关部门;c. 系统测试:在检修完成后,对整个车辆系统进行测试,确保正常运行;d. 安全保障:在检修过程中,注意安全,确保作业人员和车辆的安全。
五、作业注意事项1. 人员培训:对参与过轨道车辆保洁和检修工作人员进行规范培训,提高其相应的技能和意识。
2. 工具设备:确保使用的保洁工具和检修设备处于良好状态,保证作业质量和安全。
3. 协同合作:保洁和检修工作需要与运营部门密切协调,确保作业的顺利进行。
4. 紧急处理:在作业中如遇紧急情况,需迅速、准确地进行处理,并及时向相关部门汇报。
5. 档案管理:对每次的保洁和检修工作进行记录和档案管理,为后续的维护工作提供参考依据。
轨检仪作业指导书
轨检仪作业指导书
目 次
一、班前安全教育和技术交底 (1)
二、防护设置 (1)
三、检查作业内容 (2)
四、后续工作 (4)
2
1
一、班前安全教育和技术交底
1.班前点名
施工负责人对作业人员进行当日作业分工及检查任务量、轨道检查仪的使用注意事项、作业人身、行车安全要求及安全预想。
2.检查前准备工作
①防护信号备品检查,检查是否齐全有效。
②组装轨道检查仪,并检查其状态是否良好。
二、防护设置
1、按规定设好防护。
2
2、施工负责人对轨道检查仪进行标定。
三、检查作业内容
1、全面检查线路几何尺寸
包括:轨距、水平、三角坑、高低、方向、轨距变化率、曲线正矢。
2、其他项目检查
包括:钢轨、联接零件、轨枕、道床、等。
3、严格执行作业要领,按不大于3km/h 速度匀速向前推行,复线地
段应迎列车方向检查,认真观察显示屏,确认仪器是否正常工作。
3
4、注意测量轮是否与钢轨接触,推行过程中禁止回拉仪器,以免造成数据混乱。
5、超临时补修报警或检查发现设备病害重点,检测人员在现场进行手工复查,在轨枕上进行标记,并于检测当日,以超限通知书形式交线路工区及线路车间。
6、为避免里程误差,每公里应进行里程校对。
7、线路检查完毕,人员机具撤出限界以外后,撤出防护。
四、后续工作
1、仪器下道后,导出数据,分解仪器,进行日常保养,并将仪器放置安全处所。
2、及时完成数据转存及分析工作,生成超限报表,结合检查结
果及其他写出日分写报告。
4。
轨道精调作业指导书
无砟轨道精调作业1.基本要求(1)精调标准1)静态几何尺寸同轨道精调作业设计静态允许偏差。
2) 结构标准①钢轨钢轨硬弯1m内的矢度不大于0.2mm,钢轨母材轨顶面凹凸或马鞍型磨耗不大于0.2mm,不得出现波浪型磨耗。
②焊缝全面调查钢轨所有焊缝(含厂焊、接触焊和现场焊,胶接绝缘接头比照焊缝标准执行),并建立台帐,焊缝的验收,建议除一米平直尺外,还要采用双轨波磨小车,该问题需要和公司进一步沟通对接。
经打磨后的钢轨焊缝平直度1m范围内:轨顶面控制在0.2~0.4mm以内,钢轨内侧作用边控制在-0.2~0mm以内,轨底控制在0~0.5mm以内。
对经整治后轨顶面仍有下凹、上拱度超过0.3mm、作用边有支咀的焊缝,原则上必须由施工单位切割重焊。
③联结零件钢轨扣件齐全,组合正确,作用良好。
弹条“三点”密靠,间隙不大于0.5mm,且扭矩为符合相关安装标准。
④道岔尖轨、可动心轨竖切部分均匀密贴;顶铁与轨腰的间隙不大于0.5mm;框架尺寸控制在2~-1mm的范围内;心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),误差不得为负;尖轨、心轨轨底与台板离缝不大于0.5mm,且不得连续;道岔的轨距、方向、水平高低、扭曲控制标准与线路相同;支距控制的前提是必须确保方向和轨距的达标,导曲线下股不得高于上股;岔枕间隔误差不大于5mm;道岔扣件的螺栓扭矩应为120~150Nm;固定弹性基板的螺栓扭矩应为300~330Nm。
3)作业标准第1页①扣件安装前承轨台必须清扫干净,WJ-8C扣件绝缘轨距块安装时,将弹条紧靠后侧、扣压端尽可能压在绝缘轨距块中部,扭力矩控制在160N.M,弹条中部与轨距块离缝≯0.5mm,也不宜接触。
②高程调整作业时轨下微调垫板都应放置在轨下胶垫与铁垫板间,原则上最多放置不能超过2块,并将最薄的轨下微调垫板放在下面,放入轨下微调垫板总厚度不应超过6mm,超过6mm时应使用铁垫板下调高垫板调整,当调高量大于15mm时应更换成S3型螺旋道钉。
轨道车作业指导书
轨道车出库前的准备检查作业指导书轨道车运监使用操作作业指导书轨道车出库及站场转线(调车作业)的运用作业指导书轨道车途中运行作业指导书轨道车区间配合施工作业指导书轨道车入库作业指导书轨道车司机探头手比口呼确认作业指导书轨道车辆维护保养作业指导书轨道车辆巡检作业指导书轨道车辆设备精细化保洁检修影像作业指导书轨道车路外安全作业指导书轨道车出库前的准备检查作业指导书1适用范围1.1本标准规范了轨道车辆在出车运用前应检查的项目和具备的条件,库内(货场停放线)车辆摘挂作业程序。
1.2本规定适用于出车前的准备检查作业。
2作业准备2.1人员:使用车辆的班组工作领导人、轨道车司机、副司机(或兼职并岗人员)、作业车运用监控人员。
2.2工具:检测锤、信号旗(灯)2.3材料:棉纱3安全注意事项3.1司乘人员应注意上下车辆时的安全,不得从车上跳跃下车。
3.2作业车运用监控人在对车辆作业台进行试验操作时,上车要戴安全帽。
3.3作业车停放位上端如有带电设备,严禁人员上作业台试验和在下端升降作业台。
3.4车辆摘钩作业时,副司机(或兼职并岗人员)必须用信号旗(灯)设置好防护后,方可进入两车连接的中间指挥车辆摘钩。
4质量标准4.1车辆设备及人员状态良好,满足出车条件。
4.2检查作业在规定时间内完成,不得影响出库时间。
5作业程序5.1作业前配合准备的程序5.1.1接触网工区使用轨道车施工时,必须指定当日工作领导人担任车辆运用监控人。
5.1.2接触网工区使用轨道车作业时,应在用车的前日22点前由次日工作领导人向轨道车司机递交第二天的派车单。
派车单必须填写出车的时间范围、司机姓名、车辆的往返地点、停车地点、时间要求、车号、派车人、监护人的姓名。
日期应填写填发日期,“时间要求”栏填写使用日期及时间。
任务栏内详细说明当天的工作内容,根据不同的施工地段,制定相应的安全措施(在安全措施栏填写监护人姓名)。
5.1.3车间、班组要合理安排司乘人员休息,确保司乘人员精神状态良好。
设备检查作业指导书
1.目的为了掌握线路状态,提高线路质量,快速、全面地获得线路检查资料,并对检查资料进行多种分析,及时了解线路状况,发现线路病害,提供线路修理工作计划,工作安排的详细资料。
2.适用范围使用轨道检查仪及手工进行线路和道岔检查。
3.作业质量3.1机具应由专业小组或专业人员负责检修、保养及使用。
3.2机具性能及各部件符合要求,运行状态良好。
3.3数据处理结果准确、真实、及时,无差错。
3.4检测数据与实际地点相符,误差前后不大于5m。
4.作业条件4.1 配备工具:轨道检查仪1台、道尺1把、支距尺1把、计算机1台、打印机1台、辙叉磨耗仪1台、钢轨侧磨仪1台、检查锤1把、一米板尺1把,塞尺1把。
4.2上线按规定设置防护员、联络员,操作员等定员5人(含1名班长)。
其中:1人执机、1人配合,1人随车防护、前后各1人距轨检仪800米随车移动防护。
4.3按线路静态检查月计划,日检测线路10-20km或道岔30-40组,按计划每月对管内所有线路和道岔检查1遍,按计划每季度要对曲线上股钢轨侧磨观测一遍,焊缝每季度使用 1m 直尺全面检查一遍。
4.4大风、大雨,大雾禁止作业。
4.5走行方向面向列车,仪器上道检查时应该按规定设置两端防护。
5.作业程序5.1作业准备5.1.1设备检查:检查前由班长布置当天安全注意事项,作业地点及要求,组装轨道检查仪,校正标准值,检查轨检仪是否正常,检查电池电量是否充足,确认防护已设好。
5.1.2驻站联络员、现场防护员、工地设置移动停车手信号防护并用对讲机联络,防护设好后方可作业;上下道床时,应踩稳踏牢,防止摔倒。
5.1.3作业中本线下道避车应距列车不小于800m下道,邻线下道避车应距列车不小于500m下道,人员距钢轨头部外侧2m以外避车,仪器在路肩上放置平稳,严禁放置在两线间和石碴边坡及以上;天窗点内检查时邻线来车时可不下道,但必须停止作业。
5.1.4检查人员携带工具下道后,应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人,并不得到邻线及两线间避车。
轨道车辆设备精细化保洁检修影像作业指导书示范文本
轨道车辆设备精细化保洁检修影像作业指导书示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月轨道车辆设备精细化保洁检修影像作业指导书示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
1.适用范围1.1本标准规范了轨道车辆设备日常保洁及定期检修作业的影像拍摄程序和标准。
1.2 本规定适用于轨道车辆维护保养和检修作业。
2.作业准备2.1 人员:轨道车司乘人员、轨道车检修人员。
2.2 工具:数码照相机、手灯、检测锤、轨道车辆检修工具。
2.3 材料:棉纱、清洗剂、轨道车辆相关配件。
3.安全注意事项3.1 作业必须在轨道车辆静态情况下进行。
3.2 作业时,作业人员应正确穿戴劳动保护用品,必须对车辆设好防溜、防护措施后,方可进行。
4.质量标准4.1 。
轨道车辆设备影像资料建立齐全、影像按标准拍摄、画质清晰,能够真实表现设备状态。
4.2 轨道车辆各部位质量标准4.2.1车身清洁,无污垢,各类标志、标记清晰。
4.2.2 发动机机体表面清洁、无油污、积垢和渗漏。
冷却系统、燃油系统、润滑系统、配气系统密封良好,作用可靠。
4.2.3传动轴无裂纹、变形,各安全托架等保护装置齐全,固定可靠。
4.2.4空压机机体、周边清洁,无油垢、渗漏,传动皮带松紧度适中,无龟裂。
地铁综合监控系统设备检修作业指导书
地铁综合监控系统设备检修作业指导书1.1 FEP作业指导1.1.1 FEP月检(1)到车控室办理请点手续,借取设备房钥匙并登记.(2)作业者按照要求穿着工作服,携带相应工器具及耗材,佩带劳动防护用具。
(3)工器具配备标准(4)主要耗材(5) FEP月检作业(6) 质量检查由①号对作业时所记录的相关数据进行复查,确认无误后,作业的两名作业人员对记录数据进行签认。
(7) 作业结束作业结束后,作业人员应关闭打开的柜门,复查试验好才离开;整理好工器具及防护用品;离开设备房应重新锁好房门,回到车控室归还钥匙、消记后,在车控室值班员处办理消点手续。
1.1.2 FEP 年检(1) 到车控室办理请点手续,借取设备房钥匙并登记. (2) 作业者按照要求穿着工作服,携带相应工器具及耗材,佩带劳动防护用具。
(3) 工器具配备标准(4)主要耗材(5) FEP年检作业(6)质量检查由①号对作业时所记录的相关数据进行复查,确认无误后,作业的两名作业人员对记录数据进行签认。
(7)作业结束作业结束后,作业人员应关闭打开的柜门,复查试验好才离开;整理好工器具及防护用品;离开设备房应重新锁好房门,回到车控室归还钥匙、消记后,在车控室值班员处办理消点手续。
1.2 IBP作业指导1.2.1 IBP月检(1)到车控室办理请点手续.(2)作业者按照要求穿着工作服,携带相应工器具及耗材,佩带劳动防护用具。
(3)工器具配备标准(4)主要耗材(5) IBP月检作业(6)质量检查由①号对作业时所记录的相关数据进行复查,确认无误后,作业的两名作业人员对记录数据进行签认。
(7)作业结束作业结束后,作业人员应关闭打开的柜门,复查试验好才离开;整理好工器具及防护用品;离开设备房应重新锁好房门,回到车控室归还钥匙、消记后,在车控室值班员处办理消点手续。
1.2.2 IBP季检(1)到车控室办理请点手续.(2)作业者按照要求穿着工作服,携带相应工器具及耗材,佩带劳动防护用具。
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轨道车辆设备精细化保洁检修影像作业指导书(正
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Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号:KG-AO-3202-26 轨道车辆设备精细化保洁检修影像
作业指导书(正式)
使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管
理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,
使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
1.适用范围
1.1本标准规范了轨道车辆设备日常保洁及定期检修作业的影像拍摄程序和标准。
1.2 本规定适用于轨道车辆维护保养和检修作业。
2.作业准备
2.1 人员:轨道车司乘人员、轨道车检修人员。
2.2 工具:数码照相机、手灯、检测锤、轨道车辆检修工具。
2.3 材料:棉纱、清洗剂、轨道车辆相关配件。
3.安全注意事项
3.1 作业必须在轨道车辆静态情况下进行。
3.2 作业时,作业人员应正确穿戴劳动保护用品,必须对车辆设好防溜、防护措施后,方可进行。
4.质量标准
4.1 。
轨道车辆设备影像资料建立齐全、影像按标准拍摄、画质清晰,能够真实表现设备状态。
4.2 轨道车辆各部位质量标准
4.2.1车身清洁,无污垢,各类标志、标记清晰。
4.2.2 发动机机体表面清洁、无油污、积垢和渗漏。
冷却系统、燃油系统、润滑系统、配气系统密封良好,作用可靠。
4.2.3传动轴无裂纹、变形,各安全托架等保护装置齐全,固定可靠。
4.2.4空压机机体、周边清洁,无油垢、渗漏,传动皮带松紧度适中,无龟裂。
4.2.5变速箱、离合器、换向箱、车轴齿轮箱箱体、制动系统各风缸及阀体风管、底盘、车梁表面清洁无油垢、无渗漏,离合器分离杠杆间隙应符合使用说明书要求。
4.2.6轮对可见部分本色清晰,无集尘、污垢。
4.2.7车钩钩头润滑良好、中心线清晰,钩体、钩
舌销、锁提销无变形、无裂纹。
5.作业程序
5.1.轨道车辆设备拍摄周期
5.1.1各车辆配属班组司乘人员每月25日前,按照定期保洁工作计划完成车辆全方位保洁作业,对轨道车辆各部件保洁后的状态进行拍摄。
5.1.2动力设备车间轨道车检修人员每月按检修计划完成车辆巡检任务,对轨道车辆各部件检查后的状态进行拍摄。
5.1.3 动力设备车间轨道车检修人员按计划完成车辆小修任务,对轨道车辆需要解体检修的各部件进行修前检查、解体检修、组合安装三个程序的设备状态拍摄。
5.1.4各车辆配属车间司乘人员、动力设备车间轨道车检修人员日常维护保养作业时,对检查发现的设备故障隐患及时进行拍摄。
5.2轨道车辆各部件拍摄作业标准
5.2.1车体部分(共4张)
5.2.1.1车体正面拍摄1张,重点检查前窗玻璃、雨刮器清洁,无污垢,无破损;大灯、腰灯灯罩清洁,无破损;排障器各框架清洁,无污垢,连接螺栓紧固齐全,排石刷无破损;软管状态良好,无破损、龟裂现象。
5.2.1.2车体左侧面拍摄1张,重点检查侧窗玻璃清洁,无污垢,无破损;标志、标记清晰;扶手、栏杆连接处无开焊现象。
5.2.1.3车体右侧面拍摄1张,重点检查侧窗玻璃清洁,无污垢,无破损;标志、标记清晰;扶手、栏杆连接处无开焊现象。
5.2.1.4 车体后部拍摄1张,重点检查车门表面清洁,无污垢;大灯、腰灯灯罩清洁,无破损;排障器各框架清洁,无污垢,连接螺栓紧固齐全,排石刷无破损;软管状态良好,无破损、龟裂现象。
5.2.2发动机部分(共3张)
5.2.2.1发动机正面俯视拍摄1张,重点检查气门室盖、喷油器底座、喷油器回油管、缸盖螺栓连接
紧固、无油污、无渗漏;风扇叶片、传动皮带、压带轮无变形、无裂纹。
5.2.2.2发动机左侧面45°角拍摄1张,重点检查发动机机体、燃油滤清器、高压油泵、高压油管、进气支管无渗漏、无裂纹;发电机连接紧固,电线路绝缘良好。
5.2.2.3发动机右侧面45°角拍摄1张,重点检查发动机机体、燃油滤清器、涡轮增压器、排气支管无渗漏、无裂纹;启动机连接紧固,电线路绝缘良好。
5.2.3变速箱部分(共3张)
5.2.3.1变速箱正面俯视拍摄1张,重点检查选挡装置、各拉杆连接紧固、无松旷、无裂纹。
5.2.3.2变速箱左侧面45°角拍摄1张,重点检查变速箱箱体无渗漏、无裂纹;吊架螺栓、各圆销、开口销、减震垫齐全有效。
5.2.3.3变速箱右侧面45°角拍摄1张,重点检查变速箱箱体无渗漏、无裂纹;吊架螺栓、各圆销、开口销、减震垫齐全有效;液压泵连接紧固、无渗漏。
5.2.4离合器部分(共1张)
5.2.4.1离合器从检视孔处拍摄1张,重点检查离合器分离杠杆、回位弹簧无变形、断裂;分离间隙符合规定。
5.2.5空气压缩机部分(共2张)
5.2.5.1空气压缩机后方侧向45°角拍摄1张,重点检查机体、缸体表面及周边清洁,无油垢、渗漏。
5.2.5.2空气压缩机传动部分拍摄1张,重点检查风扇叶片、传动皮带、压带轮无变形、无裂纹。
5.2.6车轴齿轮箱部分(共2张)
5.2.
6.1车轴齿轮箱自传动轴方向侧向45°角拍摄1张,重点检查箱体无渗漏、无裂纹;法兰盘螺栓齐全、无松动;吊架弹簧无裂纹、折断。
5.2.
6.2车轴齿轮箱后部正面拍摄1张,重点检查箱体无渗漏、无裂纹;上、下箱盖连接螺栓紧固、无松动。
5.2.7车轮轮对部分(共2张)
5.2.7.1轮对左侧面侧向45°角拍摄1张,重点
检查轮对可见部分本色清晰,无集尘、污垢;轮轴标记清晰、无错位;轮辋、车轮踏面无损伤。
5.2.7.2轮对右侧面侧向45°角拍摄1张,重点检查轮对可见部分本色清晰,无集尘、污垢;轮轴标记清晰、无错位;轮辋、车轮踏面无损伤。
5.2.8车轴轴承箱部分(共2张)
5.2.8.1车轴轴承箱左侧面45°角拍摄1张,重点检查箱体、液压减震器无渗漏、无裂纹;减震弹簧无裂纹、折断。
5.2.8.2车轴轴承箱右侧面45°角拍摄1张,重点检查箱体、减震器无渗漏、无裂纹;减震弹簧无裂纹、折断。
5.2.9车钩钩头部分(共3张)
5.2.9.1车钩钩头正面俯视拍摄1张,重点检查钩头、钩销无裂纹。
5.2.9.2车钩钩头左侧面45°角拍摄1张,重点检查钩头润滑良好、中心线清晰,钩体、钩舌销、锁提销无变形、无裂纹。
5.2.9.3车钩钩头右侧面45°角拍摄1张,重点检查钩头润滑良好、中心线清晰,钩体、钩舌销、锁提销无变形、无裂纹。
5.2.10制动缸部分(共1张)
5.2.10.1在制动缸制动状态水平正面拍摄1张,重点检查制动缸缸体无裂纹;底座及缸盖螺栓连接紧固,活塞行程在规定范围内;制动杠杆、拉杆、圆销,开口销齐全,无折断。
5.2.11副风缸部分(共1张)
5.2.11.1副风缸水平正面拍摄1张,重点检查副风缸缸体、缓解阀无变形、无裂纹;底座及缸盖螺栓连接紧固;圆销,开口销齐全,无折断。
5.2.12三通阀部分(共2张)
5.2.12.1三通阀左侧面45°角拍摄1张,重点检查阀体表面清洁、无污物、无裂纹;底座及管路连接紧固。
5.2.12.2三通阀右侧面45°角拍摄1张,重点检查阀体表面清洁、无污物、无裂纹;底座及管路连接。