张思杨 汽车配件管理与营销 第一章

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1第一章 汽车配件编码与查询

1第一章 汽车配件编码与查询
VIN码的常见位置有:仪表板左侧、前横梁、行李舱内、悬架支架上、 纵梁上、翼子板内侧及直接标注在车辆铭牌上。
VIN码由三个部分组成:第一部分,世界制造厂识别代号(WMI); 第二部分,车辆说明部分(VDS);第三部分,车辆指示部分(VIS)
汽车配件管理与营销
汽车配件管理与营销
汽车配件管理与营销
三、汽车配件的包装标识
汽车配件的外包装包括分类标志、供货号、货号、品名规格、数量、 生产日期、有效期限、生产厂名、体积、收货地点和单位、发货地 点和单位,以及运输号码,这是为在物流过程中辨认货物而采用的 必要标识。
常用汽车配件包装材料有纸箱、木箱、EMS信封、缠绕气泡袋等。 普通配件的运输包装通常采用纸箱,部分配件采用裸件运输。
汽车配件管理与营销
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VIN码应用 车辆管理:登记注册,信息化管理 车辆检测:年检和排放检测 车辆防盗:识别车辆,结合GPS建立盗抢数据库 车辆维修:诊断、电脑匹配、配件订购、客户关系管理 二手车交易:查询车辆历史信息 汽车召回:年代、车型、批次和数量 车辆保险:保险登记,理赔、浮动费率的信息查询
4、专用工具编号 规则一般都以09开头,但部分随车工具除外
5、标准件和半标准件编号 标准件是指那些材料质量、形状、尺寸等按照丰田汽车的标准进行标准化 的配件。标准件和半标准件第一位数均用9表示,半标准件的第二位数为0
汽车配件管理与营销
6、精品和矿物油编号 该编号一般都以08开头
1)部位编号 2)细分号 3)顺序编号
3.按配件图形索引检索 把汽车整车分解成若干个模块,采用图表相结合的方式,用立体装配关
系展开图能直观、清楚地显示出各个配件的形状、安装位置及其装配关系, 并在对应的表中列出配件名称、配件编号、单车用量等详细信息。

汽车配件与营销课件项目1查询汽车配件编号

汽车配件与营销课件项目1查询汽车配件编号

汽营专业
领域Βιβλιοθήκη 目标专业能力
社会能力
方法能力
➢能够通过配件资料、电子配件目录查询配件号 ➢能够根据维修站及汽配经销商的不同需求实施配件采购 ➢能够根据配件特性及厂家要求进行仓储管理; ➢能够开发销售渠道对配件进行销售; ➢能够处理配件售后服务相关事宜 ➢能够正确的填写工作项目单; ➢能够检查、评估自身的工作业绩。
说明: 1、第1位 表示国产配件标记用(L)表示,当在目录中的配件号前有“L”标 记时表示它是国产件;
汽营专业
327 867 011 D
MP1
颜色代码一般是用来辨别装饰件的颜色,它由三位数字或字母组成,我 们应该颜色标记的数字或字母始终作为一个整体来看待,因为只有它们 在一起时才有意义。若将它们单独分开,则不代表任何含义。
表示字母或数字
汽营专业
三、举例说明,配件编号拆分表1-1。


零件

配件名称 配件编号 组号 分组号
源码

顺序号


1004011G
1 活塞
10 1004 011 GA
A
1005100G
2 减震皮带轮
10 1005 100 GA A
AA
配件编号拆分表1-1
汽营专业
四、相关信息 QC/T 265-2004《汽车零部件编号规则》中的汽车零 部件编号64个组号与1026个分组号资料表。
汽车配件营销与管理
汽营专业
主讲:张三丰
汽营专业
先修《汽车商务沟通与谈判技巧实训》 《汽车商务礼仪实训》 《汽车市场营销实务》 《客户关系管理实务》
及《汽车基础知识》的六个领域
本次学习领域 《汽车配件营销与管理》

汽车配件管理与营销

汽车配件管理与营销
在 科•经 学济,科主单学要击、研此行究为分处科析编学市辑、场现、母代开版管拓文理市理场本论、样基占式础领之市上场的、综开合展性竞应争用等 企•业活动第过二程级及其规律性,其原理得到国内外企业界的广泛应
用。我国随着计划经济向市场经济的转变,营销活动的开展也
越•来越广第泛三和级深入,对市场营销学的学习、研究和应用,已经 推 研•广 究到市社场第会营四经销级济学生对活于的加各速个我方国面社。会在主社义会经主济义建市设场的经步济伐条,件具下有, 重•要的现第实五意级义。
市场预测、广告学、消费者心理学等。并提出了许多新概念和
新思想,如战略营销、数据库营销、营销网络和全球营销等。 80年代,营销大师科特勒提出,著名的“大市场营销”理论。
活动二 市场营销基本内涵及核心概念
一、市场营销的含义
• 单关击于市此场处营编销的辑定母义版,国文内本外样营式销学者和专家有许多 不•同协的会第解的释二定和义级定是义:。“美市国场市营场销营是销引导商品或劳务从生产者到达 消•费者第手中三所级实行的企业活动。” 现•代实市际第场上营四,销这级活个动定的义全过过于程狭。窄市,场并营不销能活全动面不的仅概包括括和企准业确在表流述
发展的要求。市场不仅是生产过程的终点,而且应该成为生产
过程• 的起第点三,即级在产品生产之前,就必须进行市场调查,研究 顾活客动• 的,需提第求供四和顾欲客级望所,需以的消产费品者,为以中满心足,顾组客织的企需业 求的和生利产益和,销从售而 获取• 企业第利五润。级这一新观念的提出,使市场营销理论有了一个
完•成工单业革击命此,处并从编自辑由母资本版主文义本过渡样到式垄断资本主义。
由于科学技术进步,生产迅速增长,生产效率大大提高,
导•致生第产能二力级的增长超过了市场需求的增长,企业之间的 竞了•争增日加第益销激售三烈,级,开市始场注上意商推品销销术售和遇广到告了术困,难以。刺一激些需企求业。为一 些•经济第学者四,级根据经济环境的变化和企业销售实践活动的 需•要,第1开9始0五2研年级究,商美品国销加售利问福题尼,亚探大索学营、销密活执动安的大规学律和。伊利

汽车配件管理与营销教案

汽车配件管理与营销教案

教案课程名称:《汽车配件管理与营销》面向专业: 汽车营销与服务教师:白镒华职称:助教学历:本科修订时间:2017年3月28日汽车技术系制3.常用汽车维修工具和设备教学难点1.汽车配件行业术语2.常用汽车维修工具和设备教学法多媒体教学设备、实物、课件、视频资料教学过程设计教学环节教学容教师活动学生活动新课引入汽车配件也称为汽车零部件、汽车备件。

从汽车产品的角度而言,凡构成整车的系统组件,系统,总成,部件、零件及其他相关件均称之为汽车配件。

包括:发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件、电器仪表系配件、车身及附件、汽车外装饰等。

现场示听讲记录任务描述1.掌握汽车配件及其作用2.了解汽车配件行业术语3.掌握常用汽车维修工具和设备现场示听讲记录任务实施一、一般工具1.扳手2.螺钉旋具3.钳子4.动力工具1、螺钉旋具俗称改锥或螺丝刀,根据用途的不同,螺钉旋具分为一字、十字、专用三种类型,如图1-2所示。

现场示模仿操作3.钳子4.动力工具二、测量工具1.游标卡尺2.千分尺3.塞尺原理:20等分游标卡尺,是指采用20分度游标的游标卡尺,当尺身的最小分度值为1mm 时,游标可读出的最小读数为1/20=0.05mm 。

图1-6 游标卡尺结构1、4—尺身 2—内测量爪 3—紧固螺栓 5—深度尺 6—外测量尺7—游标尺外径千分尺构造三、检测与维修设备教学小结随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。

近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。

讲解记录拓展实践 (课外)第二章 配件基础知识教学单元名称第一节:汽车配件类型(4)授 课教 师授课班级学时 4授课日期教学地点教能力目标了解并掌握配件类型及其常用材料塞尺图1-13 常见举升工具和设备a)小型液压起重机 b)变速器举升机 c)液压千斤顶教学小结随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势兴未艾②汽车配件加工采购全球化③汽车配件加工产业转移速度加快。

汽车配件管理与营销概论

汽车配件管理与营销概论
• 3)翻新件:在原配件基础上进行重新刷漆、 修理的配件。
汽车配件管理与营销
• 4)报废汽车回用件:汽车报废后,有些配件 是可以用的,如汽车大灯、汽车坐椅等,即 回用件。
• 5)假冒件:有些配件商品在制造时冒用、伪 造他人商标、标志;冒用他人特有的名称、 包装、装潢、厂名厂址;冒用优质产品质量 认证标志,伪造产品产地和生产许可证标识 等,这些都被称之为假冒配件。
汽车配件管理与营销
• (5)系统组件(systems modules) • 1.2.2 我国零部件行业的发展史 • 1.起步阶段(1953—1978年) • 2.成长阶段(1978—1994年) • 3.壮大阶段(1994—2000年) • 4.快速发展阶段(2000年后) • 1.2.3 汽车零配件业的现状 • 1.汽车零部件工业布局散乱,生产规模小 • 2.自主研发能力弱,生产技术落后
汽车配件管理与营销
• 1.1.3 市场营销观念的演变 • 市场营销观念是企业经营活动的指导思想,
是企业如何看待顾客和社会的利益,即如何 处理企业、顾客和社会三者利益之间的关系。 • 1.生产观念 • 生产观念是指导销售者行为的最古老的观念 之一,在资本主义工业化初期以及第二次世 界大战末期和战后一段时期内,生产观念在 企业经营管理中颇为流行。
或称心如意的。 • (5)市场 • 1)市场的概念。 • 市场是商品经济的产物,哪里有商品生产和
交换,哪里就会有市场。
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• ①市场是商品交换的场所。 • ②市场是各种商品交换关系的总和。 • ③市场是某种商品现实需求和潜在需求的
总和。 • 市场=购买者+购买力+需求欲望。 • 2)市场的分类。 • ①消费者市场: • ②生产者市场: • (6)市场营销者和顾客 图1.3 一个简单的营销系统

《汽车配件营销与管理》教学教案

《汽车配件营销与管理》教学教案

《汽车配件营销与管理》教学教案第一章:汽车配件概述1.1 教学目标1. 了解汽车配件的定义、分类和作用。

2. 掌握汽车配件的市场需求和发展趋势。

3. 熟悉我国汽车配件行业现状及政策法规。

1.2 教学内容1. 汽车配件的定义与分类2. 汽车配件的作用及重要性3. 汽车配件市场需求及发展趋势4. 我国汽车配件行业现状及政策法规1.3 教学方法1. 讲授法:讲解汽车配件的定义、分类和作用。

2. 案例分析法:分析典型汽车配件市场案例,了解市场需求和发展趋势。

3. 讨论法:探讨我国汽车配件行业现状及政策法规。

1.4 教学资源1. 教材:《汽车配件营销与管理》2. 课件:汽车配件图片、市场案例等3. 网络资源:了解最新汽车配件市场动态1.5 教学评估1. 课堂问答:检查学生对汽车配件定义、分类和作用的理解。

2. 案例分析报告:评估学生对市场需求和发展趋势的掌握。

3. 小组讨论:评估学生对我国汽车配件行业现状及政策法规的认识。

第二章:汽车配件市场调研与分析2.1 教学目标1. 掌握汽车配件市场调研的方法和技巧。

2. 学会分析汽车配件市场的竞争格局。

3. 了解消费者对汽车配件的需求和偏好。

2.2 教学内容1. 汽车配件市场调研方法:问卷调查、访谈、实地考察等。

2. 汽车配件市场竞争格局分析:竞争对手、市场份额、优势劣势等。

3. 消费者需求分析:消费者需求特点、消费习惯、购买动机等。

2.3 教学方法1. 讲授法:讲解市场调研方法和竞争格局分析。

2. 实践操作法:学生分组进行市场调研,分析调研数据。

3. 小组讨论法:讨论消费者需求分析及市场策略。

2.4 教学资源1. 教材:《汽车配件营销与管理》2. 课件:市场调研方法、竞争格局分析等3. 网络资源:了解消费者需求和市场趋势2.5 教学评估1. 市场调研报告:评估学生对市场调研方法和竞争格局分析的掌握。

2. 小组讨论报告:评估学生对消费者需求分析和市场策略的认识。

第三章:汽车配件品牌建设与推广3.1 教学目标1. 了解汽车配件品牌建设的意义和原则。

汽车配件与营销第一章绪论

汽车配件与营销第一章绪论

第一篇汽车配件第一章绪论第一节汽车配件及其作用汽车配件是汽车产业链中的重要组成部分,随着汽车市场的逐渐成熟,汽车售后市场发展越来越迅速和壮大,促进了汽车配件产业的发展。

伴随着汽车服务性行业的进一步完善,汽车配件产业将进入良性发展轨道,对汽车配件的需求量将进一步增多,汽车配件销售所创造的利润与整车相比也会越来越高。

一、汽车配件的作用汽车工业作为国家的支柱产业,在国家经济发展和社会进步中起着重要的作用,汽车配件作为汽车工业发展的基础和技术保障,推动了汽车工业的发展和进步。

汽车在长期使用中难免发生故障,通过更换相应汽车配件能恢复其使用性能,维持部件的工作能力,并延长汽车的使用寿命,给汽车的安全行驶提供保障。

汽车配件质量的好坏对汽车制造厂来说,直接关系到工厂的声誉、信用和前途。

并且也是汽车制造厂提高服务质量,扩大汽车销售,壮大产品竞争力和社会影响力的重要途径和手段。

在就业方面,与汽车相关的产业和服务业都拥有较大的就业人数,汽车配件产业不仅可以带动大量的直接就业,也可以带动高比例的间接就业。

汽车配件对服务业也有重要的带动作用.汽车配件产业的一定投入,可以带动主要相关服务业(包括批发和零售贸易、储运、实业和商业服务、社会和个人服务等)的发展.根据相关的投入产出分析,汽车工业对其上、下游产业具有较强的带动作用。

汽车配件产业所带动的上游产业主要是林业、黑色金属和有色金属采选业、纺织业、皮革毛皮及其制品业、石油加工及炼焦业、化学原料及产品制造业、橡胶和塑料制品业、冶金加工业、机械制造业、电气机械和器材制造业、电子及通信设备制造业、仪器仪表业等。

二、汽车零部件使用寿命及其消耗规律(1)汽车的使用寿命周期汽车的使用寿命周期由初期使用一正常使用一大、中修理阶段一后使用期一报废期这样一个全过程所组成。

对于专业运输企业和工矿企业所使用的专业运输车辆,其零部件使用寿命周期有以下规律性:1)初期——以养护用零部件消耗为主。

2)正常使用期——以事故件和养护用零部件消耗为主。

汽车配件管理与营销教学大纲

汽车配件管理与营销教学大纲

汽车配件管理与营销基础教学大纲课程编号:课程名称:汽车配件管理与营销基础英文名称:Auto parts management and marketing foundation学时:32学时(其中理论:24学时;实践:8学时)学分:2学分适用专业:汽车检测与维修技术、民航特种车辆维修课程性质:限选执笔人:先修课程:《汽车概论》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》编写日期:2015年2月修订日期《汽车配件管理与营销基础》教学大纲一、课程教学目标《汽车配件管理与营销基础》是高等学校高职汽车检测与维修技术、民航特种车辆维修专业学生的一门选修课。

本课程的教学目标是针对我国汽车服务后市场不断的扩展与繁荣,以及汽车配件市场对专业化人才的需求,让学生懂得汽车配件管理与营销过程,注重培养学生严谨的工作态度,帮助学生树立节能、环保、安全和质量意识,提升学生的综合素质修养,为日后就业打下坚实的基础。

二、教学内容及基本要求第一章汽车配件编码与查询1、正确理解汽车配件基础知识;2、明确汽车配件的类别;3、了解汽车配件的包装标识;4、明确汽车配件的业务流程;5、理解汽车配件的编码规则;6、明确汽车配件的查询工具;7、明确汽车配件的查询方法;8、能利用查询工具查询汽车配件。

第二章:汽车配件订货与采购1、明确汽车配件订货员岗位职责;2、理解制定订货计划选择品种时应关注的信息;3、明确订货品种和订货数量的确定;4、明确汽车配件的订货程序;5、理解汽车配件进货的原则;6、明确汽车配件货源质量的鉴别方法;7、理解汽车配件进货程序;8、会签订汽车配件采购合同;9、会利用汽车配件订货系统订货。

第三章:汽车配件出入库管理1、理解汽车配件的验收入库流程;2、明确汽车配件的验收方法及步骤;3、理解验收时的注意事项及异常情况的处理;4、理解汽车配件入库的有关制度及相关流程;5、理解配件入库时在堆码上的要求;6、理解汽车配件出库管理规定;7、明确出入库单据的填写方法;8、明确配件出库的具体步骤;9、明确汽车配件出库的计价方法;10、会利用汽车配件管理软件处理出入库的业务。

汽车配件管理与营销教案

汽车配件管理与营销教案

教 1.掌握汽车零部件使用寿命及其消耗规律
学 知识目 2.掌握汽车配件消耗的规律性
目标 3.了解汽车配件销售的特点

素养目 同意新知识,自主学习的能力。

1.汽车零部件使用寿命及其消耗规律 教
2.汽车配件消耗的规律性 学
1/1



学 汽车配件消耗的规律性



学 讲授,多媒体演示




学 教学内容
小 的需求日益提高,产品技术含量加大,产品的生命周期日益 解
结 缩短,新产品推出速度加快,生产成本上升,竞争加剧.顾
1/1
记录
客对产品的需求趋向个性化、多样化,生产自动化技术不断 提高,信息化技术的应用愈来愈广泛,各主机厂面临以上诸 多矛盾,势必对零部件供应商提出越来越高的相应要求。
拓展实践 (课外)


课程名称:《汽车配件治理与营销》 面向专业: 汽车营销与服务 教 师:白镒华 职 称:助 教 学 历:本 科 修订时刻:2017 年 3 月 28 日
汽车技术系制
1/1
第一章 绪论



第一节:汽车配件及其作用(1)





授课班


学时
2

授课日期
教学地点
能力目 了解并掌握配件的作用及其类型
PPT 讲 解
听讲记录
长了“.40%。2008年我国汽车零配件业产品销售收
入达到9000亿元。
1/1
PPT

1.掌握汽车零部件使用寿命及其消耗规律 讲 听讲记录

2.掌握汽车配件消耗的规律性

汽车配件管理与营销

汽车配件管理与营销

汽车配件管理与营销(附CD-ROM光盘一张)——21世纪高职高专汽车技术服务与营销系列教材目录第一章概论第一节汽车配件的概念和范畴第二节汽车配件营销的重要性第三节我国汽车配件市场的现状复习思考题第二章汽车配件市场与预测第一节汽车配件市场调查第二节汽车配件市场预测复习思考题第三章汽车配件检索方法第一节汽车配件检索工具第二节汽车配件检索方法第三节汽车零件编号体系和原则第四节其他汽车配件技术资料的使用复习思考题第四章汽车配件订货管理第一节汽车配件订货管理基本知识第二节库存配件品种与最低安全库存量的确定第三节库存补充订货程序第四节即购即销配件订货程序第五节汽车配件采购复习思考题第五章汽车配件库存管理第一节汽车配件入库程序第二节汽车配件仓库管理第三节汽车配件出库程序第四节库存零件盘点复习思考题第六章汽车配件销售第一节汽车配件销售的特点第二节汽车配件销售价格的确定第三节对汽车配件销售人员的基本要求第四节汽车配件销售流程第五节汽车配件销售过程中的关键因素第六节汽车配件营销模式第七节汽车配件销售技巧第八节汽车配件索赔……第七章汽车配件计算机管理系统附录参考文献汽车配件管理与营销(附CD-ROM光盘一张)——21世纪高职高专汽车技术服务与营销系列教材内容简介本书系统介绍了汽车配件流通的运作程序及管理内容和方法,主要内容包括汽车配件的市场调查与预测方法、汽车配件的检索方法、汽车配件订货程序、汽车配件仓务管理、汽车配件销售、汽车配件管理系统等。

为了使读者掌握汽车配件管理与营销的理论和方法,本书各章节融入了新颖的实例与丰富的实物照片,注重理论与实践相结合,并且附书附带了汽车配件管理系统应用软件渔船,使读者深入掌握汽车配件管理数据库的建立和使用方法,进行汽车配件库存情况查询及汽车配件订货、入库、仓管、出库等程序。

本书可供高等院校、职业院校汽车技术、汽车营销类专业的教学使用,也可供汽车售后服务技术管理人员以及汽车配件从业人员阅读参考。

汽车配件管理课件第一章第二节

汽车配件管理课件第一章第二节

• 3.大众汽车配件编码方法 • 在德国大众配件管理体系中,配件编码由 阿拉伯数字和26个英文字母组合。每一个 配件只对应一个号码,每组数字、每个字 母都表示这个配件的某种性质,只要找出 这个号码,就可以从几万或几十万库存品 种中找出所需要的配件。
• (1)普通配件编码。 • 德国大众普通配件编码一般由18位(含空 格)编码组成,并可分为5部分,国内一汽 大众、上海大众均采用了原德国大众的配 件编号规则,如图所示。
• (1)配件号的第一位规律。 • 配件号的第一位规律,见表。
• (2)配件的第二位规律。 • 在第一位号码之上,零件编号的第二位用 以进一步区分零件的类型。 • (3)普通件编号。 • 普通件分为单一件、半总成件和总成件。
• ①普通单一件。 • 普通单一件是指以最小单位供应的单个零 件。 • 单一件的配件基本号(品名编号)各位都 没有零。如图所示为丰田汽车零部件单一 件的配件基本号。
• ②普通半总成两个以上的单个零件组合在 一起的零件。 • 普通半总成件的零件基本号中的第三位数 或第四位数为零,或者第三、第四位数都 为零,但是,第五位不为零。如图所示为 丰田汽车零部件普通半总成件的配件基本 号。
• ③普通总成件。 • 普通总成件是指两个以上零件或半总成件 装配而成的组合件。 • 普通总成件的零件基本号中的第五位为零 ,当组成件数越多,则第三、第四位数也 为零。如图所示为丰田汽车零部件普通总 成件的配件基本号。
• (3)属于独立总成的零部件编号。 • 属于独立总成的零部件,编号的构成形式 如图所示。
• (4)标准的主题内容及适用范围。 • ①企业名称代号,如南京跃进,标记NJ, 在公开出版的配件目录中一般不出现该代 号。 • ②结构区分号,用来区别一类配件的不同 结构、参数特征的代号。它标记在主组号 和分组号、分组号和件号,或件号和变更 号之间,一般零件无此代号。 • ③变更经历号,用来表示零件设计更新的 代号。

汽车配件管理与营销基础知识第一章概论.doc

汽车配件管理与营销基础知识第一章概论.doc

汽车配件管理与营销基础知识第一章概论1、汽车配件:汽车零部件、汽车消耗性材料(如发动机润滑油、冷却液、制动液、自动变速箱专用油、制冷剂、轮胎等)2、汽车配件分类:原厂件、副厂件3、3S:销售、配件供应、维修4S:销侶、配件供应、维修、信息反馈一一即集整车销售、售后技术服务(保养与维修)、配件供应和信息反馈为一体4、汽车配件营销的匝要性:市场需求大、利润丰富第二章汽车配件市场调查与预测1、汽年配件市场调査的含义:就是运用科学的方法,冇计划、冇目的、系统地收集、整理和分析有关汽车配件市场营销方面的信息,得出调查的冇关结论,并形成调查报告。

具体來说,汽车配件市场调查是汽车配件生产企业、经销商对用户能潜在用户的购买力、购买对象、购买习惯、未來购买动向和同行业的情况等进行全面或局部的了解,弄清涉及企业生存和发展的市场运行特征、规律和动向,以及汽车配件在市场产、供、销方面的善及其相关的影响因素。

2、当今闲扰汽乍配件企业发展的四大问题:1)多变的政策环境;2)急剧发展的汽车产业;3)客户需求水平的上长及多样性;4)强人的竞争对手3、汽车配件市场调查的基本要求:1)系统性原则;2)可信性原则;3)动态性原则;4)经济性原则;5)科学性原则4、汽车配件市场调査的基本内容:1)市场环境调査;2)市场盂求调査;3)竞争情况调查;4)•企业自身营销组合要素调查5、汽车配件市场环境调查:政策法律环境、经济环境、科技环境、该地区汽车保冇屋増长情况6、汽车配件需求调査:需求量调査、汽车配件需求结构调査、汽车配件需求时间调査7、汽车配件市场调查方法:间接调查法、直接调查法8、间接调査法:是从各种文献档案中收集资料、获取信息的一种方法。

所获取的都是二手资料9、直接调查法:通过实际的调查活动來收集资料进行调查分析,因而获取的资料也称第一手资料(直接调査法分为访问法、观察法、实验法)10、汽车配件市场调査的基本步骤:1)调査准备阶段;2)调查实施阶段;3)分析总结阶段11、调查准备阶段:1)确定调査问题与调査目标2)拟订调査计划(确定调査项目、确定调査方式、估算调查费用、安排调查进度、编写调查计划书)12、分析总结阶段一一调査资料的汇总整理、统计处理、捉交调査报告13、汽车配件市场调查报告的撰写(报告内容):标题、目录、概述、正文、附件14、正文包括:引言、调査方法、结论、局限性、建议。

汽车配件与营销第一章 绪论

汽车配件与营销第一章 绪论

组件是指为便于修理,将一个主要功能件与几 个零件组合成一组在市场上供货,但它不能单 独起到某一机构的作用。
(8)套件
在修理过程中,某些系统零件要求同时全部更 换,在市场上一般采用套件的形式供货。
(9)分总成
分总成由两个或两个以上的零件按装配工序组 合到一起,对总成有隶属装配级别关系。
(10)总成
(4)注意事项
在读数时,使视线尽可能地与卡尺刻线面垂直, 要看准游标上的哪条刻线与尺身上的刻线正好 对齐,如果游标上没有一条刻线和尺身的刻线 完全对齐,就找游标上对得比较齐的那条刻线。
2.千分尺
(1)构造 (2)使用方法 (3)读数方法 (4)注意事项
2.千分尺
图1-8 外径千分尺
2.千分尺
(1)专业技术性强 (2)品种多、质量差别大
(3)库存占用资金较大
(4)要有技术服务相配套 (5)需求存在季节性和地域性
(1)专业技术性强
现代汽车由上万个零部件组成,是机、电等多 种高新技术的集合体,其每一个零部件都具有 型号、规格、结构等严格的标准。
(2)品种多、质量差别大
一辆汽车在整个运行周期中,存在损坏或更换 可能的零部件约有3千种。
前风窗玻璃
前门 后门 车顶 摺合式敞篷车顶
Center console
Steering wheel/colu mn Front suspension
操纵台
转向盘/转向柱 前悬架
Side பைடு நூலகம்oor
Van side panel Rocker panel
侧门
厢式车侧围 门槛
表1-1 汽车部分配件英汉对照表
第二节 汽车配件行业术语
一、汽车配件基本术语 二、汽车配件专业英语
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教学授课计划序号:授课班级授课日期授课题目汽车配件识别目的要求掌握汽车配件的概念与分类重点难点利用汽车零部件编号规则区分配件组织教学点名、查考勤总结复习旧课导入新课复习、提问、引导(5 )分钟一辆汽车由成千上万个配件组成。

汽车使用过程中需要不断给予过种补给,维护时需要更换耗材及零部件。

数量巨大的汽车零配件需求给汽车后市场带来了繁荣景象,特别是我国汽车零配件处于高消耗的环境,更为汽车配件市场带来了无限的商机。

但是汽车种类繁多,具有较高的技术含量,汽车配件生产、经营等环节纷繁复杂,给配件的识别带来很大的难度。

提问:1、什么叫做零整比?2、3、教学方式、手段、媒介讲授法案例引导法多媒体授课内容(分钟)备注项目1.1 汽车配件的概念与分类1.1.1汽车配件的概念与术语1.汽车配件的概念一辆汽车是由数千个零件组成的,这些零件又分属汽车的不同部件或总成。

虽然汽车种类很多,但其主要组成部件的结构与工作原理大致是相同的。

在汽车维修企业和汽车配件经营企业里,通常将汽车零部件、汽车消耗材料(如冷却液、制动液、发动机机油、轮胎、齿轮油等)统称为汽车配件,有时又称为零配件、零部件、零件或零备件。

2.汽车配件的行业术语(1)汽车零部件汽车零部件一般都编入各车型汽车配件目录,并标有统一规定的零部件编号。

汽车零部件又分为零件、合件、组合件、总成件、车身覆盖件。

(2)汽车标准件按国家标准设计与制造,对同一种零件统一其形状、尺寸、公差、技术要求,能通用在各种仪器、设备上,并具有互换性的零件称为标准件,例如螺栓、垫圈、键、销等。

其中适合用于汽车的标准件,称为汽车标准件。

(3)汽车材料这里指的是汽车的运行材料,如各种油液、蓄电池、轮胎等。

汽车材料大多是非汽车行业生产而由汽车使用的产品,一般不编入各车型汽车配件目录,所以也将其称为汽车的横向产品。

1.1.2 汽车配件的分类1.按是否与汽车制造厂家配套分汽车配件根据配件来源渠道方式可分为原厂件、副厂件、假冒伪劣件、拆车件、翻新件和其他来源件。

(1)原厂件原厂件又称为配套件(正厂件),是指与汽车制造厂家配套的装车件,原厂件就是正规配套厂生产的零部件。

(2)副厂件副厂件又称非配套件,是指专业配件生产厂制造的零件,但不是与汽车制造厂家配套的装车件。

副厂件标有自己的厂名,也有自己的商标,但没有汽车品牌的LOGO(否则为违法)。

副厂件上面会写上“适用于××、××车型”。

副厂件,一般以小厂生产为主,但也不乏一些国际大厂生产的。

在国内生产的车型,其年份越长,市场上的副厂件就越多。

桑塔纳、捷达、富康这“老三样”就是一个典型。

(3)假冒伪劣件假冒伪劣件,是指假冒原厂件、副厂件的生产厂家,或采用劣质材料。

各种假冒伪劣件由于汽车配件行业的混乱、车主对汽车配件鉴别能力的欠缺,给予了假冒伪劣件一个暴利市场。

(4)拆车件和翻新件拆车件是指从报废车辆上拆下来的零件,常见于使用时间较长的进口车辆的修理。

翻新件是一些旧件经过专业厂家的重新修复或加工后,能够满足使用性能并有质量保障,如翻新的自动变速箱、液力变矩器灯。

(5)其他来源的零件由某些厂家采用原厂本部件图纸或实物自行生产的零配件,俗称副厂件,一般价格低廉,质量也参差不齐。

2.按零部件组成方式分汽车配件按零部件组成方式可分为零件、合件、组合件、总成件和车身覆盖件。

(1)零件零件是汽车的基本制造单元。

零件是组成机械和机器的不可分拆的单个制件,其制造过程一般不需要装配工序,它是一个不可再拆卸的整体。

如轴套、轴瓦、螺母、曲轴、叶片、齿轮、凸轮、连杆体、连杆头等。

根据零件本身的性能,又可分为汽车专用零件、汽车通用标准件及通用标准件。

(2)合件合件是指两个以上的零件装成一体,起着单一零件的功用,例如一对连杆轴瓦、连杆和连杆盖。

(3)组合件组合件由几个零件或合件装成一体,但不能单独完成某种功用,例如离合器压板、变速器盖等。

(4)总成件总成件由若干零件、合件、组合件装成一体,能单独起着某一机构的功用,例如变速器总成、差速器总成、发动机总成等。

(5)车身覆盖件汽车覆盖件是指构成汽汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的异形体表面和内部的汽车零件。

汽车覆盖件既是外观装饰性的零件,又是封闭薄壳状的受力零件。

汽车车身覆盖件由板材冲压、焊接成型,并覆盖汽车车身的零件称为车身覆盖件,如翼子板、车门等。

3.按汽车组成方式分汽车配件按汽车组成方式可分为发动机配件,底盘配件,电气系统配件和车身配件。

(1)发动机配件发动机配件主要有机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统等零部件构成。

(2)底盘配件底盘配件主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等零部件构成。

(3)电气系统配件电气系统配件主要由电源系统、点火系统、启动系统、照明及信号装置、汽车仪表、电动车窗、风窗玻璃洗涤器好风窗玻璃刮水器等零部件构成。

(4)车身配件车身配件主要由车身壳体、车前板制件、车门、车窗、车身外部装饰件和内部装饰件、座椅以及通风、暖气、空调装置等零部件构成。

项目1.2 国产汽车零部件编号规则1.2.1 汽车零部件编号1.零部件编号表达式完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分组号、源码、零部件顺序号和变更代号构成。

零部件编号表达式根据其隶属关系可按下列三种方式进行选择:2.汽车组合模块编号表达式汽车组合模块组合功能码由组号合成,前两位组号描述模块的主要功能特征,后两位组号描述模块的辅助功能特征,如图所示。

例如:10×16表示发动机带离合器组合模块;10×17表示发动机带变速器组合模块;17×35表示变速器带手制动器组合模块。

1.2.2 对国产汽车零部件编号规则的说明1.标准《汽车产品零部件编号规则》适用范围(1)本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制的基本规则和方法。

(2)本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装置的编号。

(3)本标准不适用于专用汽车和专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和轴承的编号。

2.《汽车产品零部件编号规则》标准术语(1)企业名称代号当汽车零部件图样使用涉及知识产权或产品研发过程中需要标注企业名称代号时,可在最前面标注经有关部门批准的企业名称代号。

一般企业内部使用时,允许省略。

企业名称代号由两位或三位汉语拼音字母表示。

(2)源码源码用三位字母、数字或字母与数字混和表示,企业自定。

①描述设计来源:指设计管理部门或设计系列代码,由三位数字组成。

②描述车型中的构成:指车型代号或车型系列代号,由三位字母与数字混合组成。

③描述产品系列:指大总成系列代号,由三位字母组成。

④组号:用2位数字表示汽车各功能系统分类代号,按顺序排列。

⑤分组号:用4位数字表示各功能系统内分系统的分类顺序代号,按顺序排列。

⑥零部件顺序号:用3位数字表示功能系统内总成、分总成、子总成、单元体、零件等顺序代号,零部件顺序号表述应符合下列规则:a.总成的第三位应为零;b.零件第三位不得为零;c.3位数字为001~009,表示功能图、供应商图、装置图、原理图、布置图、系统图等为了技术、制造和管理的需要而编制的产品号和管理号; d.对称零件其上、前、左件应先编号为奇数,下、后、右件后编号且为偶数;e.共用图(包括表格图)的零部件顺序号一般应连续。

⑥变更代号:变更代号为2位,可由字母、数字或字母与数字混和组成,由企业自定。

⑦代替图零部件编号:对零件变化差别不大,或总成通过增加或减少某些零部件构成新的零件和总成后,在不影响其分类和功能的情况下,其编号一般在原编号的基础上仅改变其源码。

项目1.3 进口汽车零部件编号规则我国进口汽车品牌繁多,各汽车制作厂的零件编号并没有统一规定,由制造厂自行编制,其配件编号规则各有差异。

现以德国大众系列汽车配件编号规则举例说明汽车零部件编号规则。

1.大众系列汽车配件编号表达式L □□□○○○○○○○○○○○①②③④⑤⑥⑦说明:⑤表示为国产配件标记“L”。

②表示车型号。

③主组号④子组号⑤零件号⑥更改标记⑦颜色代码。

2.大众系列汽车配件编号表达式举例(1)327 867 011 D MP1车型标记由三个数字或字母组成,表示该总成或零件是为这个车型设计生产的,也表示这种总成或零件是优先为这种车型生产和装配使用的。

也可以在其它车型上使用。

从车型最未一位数字可以区别:×单数:左驾驶的车型×双数:右驾驶的车型(2)327 867 011 D MP1机组标记由三个数字或字母组成,表示该总成或零件(主要指发动机、变速箱、发电机、起动机及点火装置)不是专门为哪个车型设计生产的,而是由设计人员选用的。

机组零件一般是由配套厂商设计生产的。

(3)327 867 011 D MP1零件号的第四位是大组号(总成),在微缩胶片中大众公司将汽车的主要结构元素相应地分成十一个大组:1:发动机及燃油喷射系统.2:油箱及供油管路.排气系统及空调设备的制冷循环系统.3:变速箱4:前轴(前悬挂).差速器及转向系统5:后轴(前悬挂).差速器及转向系统6:车轮、刹车系统7:手操纵系统、脚踏板组8:车身、空调、暖风控制系统9:电器0:附件N:标准件项目1.5 汽车配件安全常识及其常用量器具1.工作场地内部管理许多工伤事故都是由杂乱无章引起的。

在凌乱的工作场所,常常会发生因绊倒、跌倒或滑倒而导致受伤的事故。

我们有责任安全妥善保管所有设备、部件和汽车,以保护我们自己和工友不受伤害。

整洁车间的特征:地面清洁不湿滑;火警应急出口畅通;器具存取通道无障碍;工具存放安全方便;电气和压缩空气等动力输出源标记清楚明显并定期检查;加长电缆或软管在用后收好或悬吊在天花板上;工作场所灯光明亮;空气新鲜,工作环境舒适;固定设备或装置得到定期维护并处于安全状态;工作场所的所有人员均受过使用常用设备的培训,并知道安全操作规程。

2.个人注意事项工作时是否安全往往是在你到达工作场所之前就已决定了。

当你离家去上班时,是否做了充分的准备?考虑一下哪种衣着适合要进行的工作。

记住,安全也是你的责任。

应避免的事情:宽松的袖口,项链,手镯,喇叭裤,时装鞋,紧身裙,解开的领带,长发,手表,戒指,带解开,手帕垂挂在衣袋外面忠告:摘下珠宝首饰,“夹式”领带,穿用经过批准的工作服、工装裤等,穿用带有防压铁头的劳保靴,束紧长发,需要时,使用正确的眼/手/耳防护装置,准备工作不要仓促。

给自己留有充足的准备时间,才能获得安全。

3.工具安全使用许多割伤和擦伤都是由使用损坏的手用工具或误用手用工具造成的。

保持工具清洁完好。

切勿使用已知损坏的工具。

多数手用工具都需要操作者用些力气。

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