农村公路水泥混凝土路面断板分析
水泥混凝土路面断板原因分析及其防治措施
水泥混凝土路面断板原因分析及其防治措施由于水泥混凝上路面具有强度高、温度稳定陆和耐久性好、水毁影响小的优点.从20世纪90年代以来作为主要的路面结构形式在我国飞速发展起来,近几年来,山西省修筑了一0九国道改线、京大、大新等多条水泥混凝土路面.但有些路面上已出现了断板、沉陷等病害,下面对断板的原因及其防治措施进行分析,以期达到提高水泥混凝上路面使用性能,延长其使用寿命的目的。
1水泥混凝土路面面板破坏的原因1.1环境因素水泥混凝土浇筑时,温度对混凝土板的收缩有着直接的影响,水泥的水化过程是一个放热过程,在混凝土硬化过程中释放大量热能,导致温度上升。
在通常温度范围内,混凝土温度每上升l℃,每延长米混凝土膨胀0.1mm,这种温度变形对大面积板块极为不利,在混凝土内部产生显著的体积膨胀,而板而温度随着晚L气温降低、洒水养护而冷却收缩.产生很大的拉应力,由于受到已有基层或己硬化混凝土的约束力,当外部混凝土的受拉血力一旦超过混凝土当时的极限抗拉强度时,板块就会在产生裂缝后横向断裂。
1.2路基施工方面的原因由十基层有些部位碾压不实,在行车荷载作用下,基层下沉.面板被压断,这种情况多发生于面板角落和人工缝处。
主要有以下原因:1)施工单位未严格按规范要求的每层填料松铺厚度控制,填料厚度太厚,这样路基填方的压实度很难达到施工技术要求。
2)路基填筑每层的填料未用平地机或其它平整机械进行整平或整平效果不好,使路基低凹不平达不到压实度要求,甚至积水。
3)路基施上过程中未按要求做成一定横坡;临时排水系统末做或不畅通,从而使大鼍的积水渗入下层路基.严重影响路基质量。
4)填挖片结合部、标段结合部、桥涵台背部、横向结台部结合不好,影响路基质量。
1.3路面施工方面的原因1)配合比选择不合理,集料不具有良好级配,针片状含量高,粒径太大或太小.含泥量高;细集料一般太粗或太细,含泥量高;水泥的用量以及质量有问题;水泥混凝土在浇筑过程中末完全振捣密实,蜂窝麻面严重,这样必然影响混凝上板本身的质量而造成断板。
浅析水泥混凝土路面断板原因预防及处理措施
浅析水泥混凝土路面断板原因预防及处理措施水泥混凝土路面是我们日常出行中最常见的路面类型之一,但由于各种原因,水泥混凝土路面可能会出现断板现象。
这种情况不仅影响交通通畅,还会给行人和车辆带来安全隐患。
对水泥混凝土路面断板原因进行分析,提出预防和处理措施,对于保障交通安全和延长路面使用寿命具有重要意义。
一、水泥混凝土路面断板原因1.1 材料质量问题水泥混凝土路面的断板往往与材料质量有关,水泥、砂、碎石等原材料可能存在杂质或掺假,而且在应用过程中没有进行严格的质量控制,导致材料的质量不稳定,从而引起路面断裂。
1.2 设计不当水泥混凝土路面的设计参数包括路面厚度、质量等,如果设计参数选择不当或者设计质量不达标,那么在使用过程中就会出现路面开裂的情况。
1.3 施工技术问题水泥混凝土路面的施工技术包括配料、搅拌、浇筑、养护等环节,如果这些环节中有一环出现问题,就可能导致路面出现断裂。
1.4 环境因素气候变化、气温变化、水土化学腐蚀等环境因素也会影响水泥混凝土路面的使用寿命,长期的环境侵蚀也是导致路面断板的原因之一。
2.1 严格控制原材料质量在使用水泥、砂、碎石等原材料时,需要严格把关,确保原材料的质量达标,避免杂质和掺假,保证路面材料的稳定性。
2.2 加强路面设计在进行水泥混凝土路面设计时,需要充分考虑道路使用的地理环境、交通负荷等因素,制定合理的设计参数,以确保路面的使用寿命和稳定性。
2.3 优化施工工艺在水泥混凝土路面的施工过程中,需要加强施工工艺的优化和控制,保证配料、搅拌、浇筑、养护等环节的质量,避免出现施工质量问题。
2.4 加强环境保护在水泥混凝土路面使用过程中,需要加强对路面环境的保护,避免酸雨侵蚀、化学腐蚀等因素对路面的影响,延长路面的使用寿命。
2.5 定期检查维护定期对水泥混凝土路面进行检查和维护,发现问题及时处理,包括修补裂缝、加固路面等,以保证路面的安全性和稳定性。
3.1 裂缝封闭对于出现裂缝的路面,需要及时进行裂缝封闭,防止裂缝进一步扩大,并根据裂缝的大小和深度选择适当的封闭材料进行修复。
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施水泥混凝土路面断板是指在使用过程中出现的路面开裂现象,主要原因有以下几点:1. 路面设计不合理:在路面设计过程中,如果没有充分考虑到路面的荷载和变形特性,可能会造成路面断板。
如果路面的厚度不够,无法承受交通荷载,就容易出现断板现象。
2. 施工质量不达标:水泥混凝土路面的施工质量也是导致断板的一个重要原因。
如果施工过程中没有严格控制混凝土的配制比例和浇筑工艺,就容易出现断板现象。
如果在浇筑过程中没有充分振捣混凝土,也会导致路面强度不均匀,从而出现断板。
3. 自然环境因素:水泥混凝土路面的断板也会受到自然环境因素的影响。
气温的变化会导致路面的热胀冷缩,从而产生裂缝。
降雨会造成路面下沉和水浸,加剧断板的发生。
为了防止水泥混凝土路面断板的发生,可以采取以下措施:1. 加强设计:在路面设计过程中,需要充分考虑交通荷载、材料特性以及自然环境因素等因素,以确保路面的设计满足实际需求。
还可以采用一些特殊的设计手段,如设置伸缩缝、加强支撑等,来减少路面断板的发生。
2. 严格控制施工质量:在施工过程中,需要严格按照规范要求进行混凝土的配制和浇筑工艺。
要加强对振捣过程的监控,确保混凝土的浇筑质量和强度均匀。
3. 做好养护工作:水泥混凝土路面在浇筑完毕后需要进行养护,以提高其强度和耐久性。
养护工作可以包括加强对路面的保湿、覆盖防护层、控制交通负荷等措施,以减少路面断板的风险。
应加强对水泥混凝土路面的定期检查和维护,及时发现并修复裂缝,以延长路面的使用寿命。
对于在特定环境条件下易出现断板的情况,可以采用改善路面结构、选择更合适的材料等方式来防治断板问题。
浅析水泥混凝土路面断板原因预防及处理措施
浅析水泥混凝土路面断板原因预防及处理措施水泥混凝土路面断板是指在使用过程中,路面出现了不连续的裂缝或破碎的情况。
这种情况一般是由于路面设计或施工存在问题引起的。
本文将从原因、预防和处理措施三个方面进行浅析。
水泥混凝土路面断板的原因可以归纳为以下几个方面:设计不合理、材料选择不当、施工不规范和维护不到位。
设计不合理可能包括路面厚度设计不足、横向和纵向坡度设计不合理等。
材料选择不当可能是指水泥、骨料等材料的质量不合格或使用不当。
施工不规范包括浇筑过程中操作不当、养护措施不到位等。
维护不到位主要是指路面日常养护和维修不及时,导致路面断板的扩大。
针对水泥混凝土路面断板的预防措施可以从设计、材料选择、施工和维护等方面进行。
在设计阶段,应根据道路的使用情况合理确定路面的厚度、坡度等参数,避免出现过度或不足的情况。
在材料选择方面,应选择符合标准要求的水泥、骨料等材料,并进行质量检测。
在施工过程中,应按照规范进行操作,确保浇筑、振捣、抹光等工序的质量。
在养护和维修方面,应及时进行路面的养护和维修工作,避免路面断板的扩大。
针对已经出现的水泥混凝土路面断板,可以采取以下处理措施:如果断板比较严重,可以采用局部拆除和重新浇筑的方法进行修复;如果断板较小,则可以采用补修的方法进行修复。
补修的方法包括清理裂缝,填充补材料,然后进行养护。
在进行补修时,应确保补修材料与原材料的相容性,以及补修后的强度和耐久性。
水泥混凝土路面断板是由设计、材料选择、施工和维护等方面的问题引起的。
针对这些问题,可以从预防和处理两个层面进行措施的采取,以确保水泥混凝土路面的质量和使用寿命。
浅析水泥混凝土路面断板原因预防及处理措施
浅析水泥混凝土路面断板原因预防及处理措施水泥混凝土路面是指采用水泥作为育结材料的路面。
在道路使用过程中,由于交通负荷、温度变化等因素的影响,往往出现断板现象。
本文将从断板的原因、预防及处理措施等方面进行浅析。
一、断板的原因水泥混凝土路面断板的原因有以下几种:(一)材料因素:水泥混凝土路面的材料质量和配合比是影响路面性能的重要因素。
如果选取的材料不符合要求,采用不当的配合比,超限的掺合料使用量,均会影响路面的强度和耐久性,从而容易出现断板现象。
(二)施工因素:水泥混凝土路面的施工质量是影响路面性能的另一个重要因素。
如果施工质量不良,如捣实不均匀、养护不当、面层厚度控制不合理等,都会造成路面质量不达标,容易出现断板现象。
(三)环境因素:水泥混凝土路面的使用环境也会对其性能产生影响。
如气温高低的变化、降雨频繁等因素,都会对路面的强度和稳定性产生影响,导致断板的发生。
二、预防断板的措施(一)严格施工质量管理:加强对材料的控制、严格按配合比施工、做好养护工作,保证路面的施工质量。
(二)加强养护:水泥混凝土路面在初期养护阶段,需要加强对路面的养护,包括浇水、覆盖等措施,以保证路面达到设计强度要求。
(三)采用合理的结构设计:通过合理设计路面的结构,如加装钢筋、采用合理的面层厚度等,提高路面的承载能力和耐久性,从而减少断板的发生。
水泥混凝土路面出现断板时,需要采取以下措施进行处理:(一)及时修补:在出现断裂现象后,要及时采取补救措施,尽快将断裂处修补,以防止路面进一步加剧。
(二)采用钻孔格栅法:钻孔格栅法是一种常用的处理断板的方法,其原理是在断裂部位进行孔洞处理,然后在孔洞中加填料以增强路面的连接性和稳定性。
(三)重新铺设路面:对于严重断板的路面,需要进行重新铺设,采用合理的材料和配合比,保证修复后的路面达到设计强度和耐久性要求。
总之,水泥混凝土路面的断板是由多种因素综合作用的结果。
为了预防和处理断板现象,需要严格控制建设质量,采用合理的结构设计,加强养护管理,并及时采取补救措施处理断裂路面。
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施水泥混凝土路面是一种常见的道路材料,但在使用过程中,可能会出现断板现象。
断板是指路面出现裂缝或开裂,并使路面破裂成块状。
下面将从各方面分析水泥混凝土路面断板的原因,并提出相应的防治措施。
1. 基础问题(1)设计不当:在设计时,没有充分考虑到道路的负荷和变形等因素,导致基础不够牢固,无法承受道路交通带来的压力。
防治措施:在设计时要充分考虑道路的使用情况和地质条件,合理确定基础的厚度和强度等参数,确保基础能够承受交通负荷。
(2)施工不规范:在施工过程中,没有按照设计要求进行基础的处理和加固,导致基础层没有达到要求的稳定性。
防治措施:严格按照设计要求进行施工,确保基础层的处理和加固达到相关标准。
2. 配料问题(1)材料质量差:水泥、砂子和骨料等材料的质量不合格,含水率过高或掺有杂质,导致混凝土强度降低。
防治措施:选用符合规范的材料,并严格按照标准进行配料和搅拌。
(2)配合比不合理:在配制混凝土时,没有根据实际情况合理调整配合比,导致混凝土强度不足。
防治措施:根据现场具体情况,合理调整混凝土的配合比,确保混凝土的强度和稳定性。
3. 施工问题(1)浇筑不均匀:施工时没有均匀浇筑混凝土,导致局部浇筑过厚或过薄,引起温度和湿度的差异。
防治措施:在施工过程中要保证混凝土的均匀浇筑,并加强对浇筑质量的检查和控制。
4. 使用问题(1)超载使用:超载车辆频繁通过,超过路面承载能力,导致路面开裂。
防治措施:加强对超载车辆的限制和管理,维护道路的正常使用状态。
(2)恶劣气候影响:极端高温或低温、大雨等恶劣气候条件可能导致混凝土路面断板。
防治措施:采用特殊配方的混凝土,提高抗冻融性能和耐久性。
水泥混凝土路面断板的原因主要与基础问题、配料问题、施工问题和使用问题有关。
要解决水泥混凝土路面断板问题,需要在设计、施工和养护等方面加以综合考虑,并采取相应的防治措施。
只有加强管理,提高施工质量和路面使用率,才能避免水泥混凝土路面断板的出现。
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施水泥混凝土路面断板是指路面出现裂缝或断裂的现象,其症状表现为路面局部或整体裂缝、断裂。
这种情况会严重影响道路的使用寿命和安全性,因此需要对其原因进行分析,并采取相应的防治措施。
一、原因分析1. 温度变化:路面受到日夜温差的影响,会发生收缩和膨胀,这种温度变化会导致路面发生裂缝和断裂。
2. 基础不稳定:若基础层不坚实、夯实不到位,容易发生下沉和变形,进而导致路面的断裂。
3. 设计不合理:路面的设计不合理,如单位厚度过薄、缺乏承载能力,也容易导致断裂。
4. 频繁车辆冲击:频繁的重型车辆通行会对路面产生较大的冲击力,长时间下来容易导致路面疲劳断裂。
5. 施工质量问题:施工过程中若存在混凝土浇筑不均匀、振实不到位等问题,会影响路面的质量,进而导致断裂。
二、防治措施1. 设计合理:在路面设计阶段,要对道路的承载能力和使用寿命进行准确评估,保证路面的设计厚度和强度符合标准要求。
2. 加强基础处理:在路面施工前,要对基础层进行充分的加固和处理,确保基础的稳定性和承载力。
3. 控制温度变化:可以通过设置伸缩缝、冷缝等控制温度变化对路面产生的影响,减少温度变形带来的断裂问题。
4. 加强养护:对新铺设的路面,特别是在施工结束后的一段时间内,要进行养护和维护,保持路面的湿润和稳定性,避免地面开裂。
5. 增加耐久性及抗疲劳性:可以通过在混凝土中添加合适的添加剂,增加混凝土的耐久性和抗疲劳性,延长路面使用寿命。
水泥混凝土路面断板的原因可以归结为温度变化、基础不稳定、设计不合理、频繁车辆冲击和施工质量问题等。
为了预防和治理这一问题,应采取合理的设计、加强基础处理、控制温度变化、加强养护和增加耐久性等措施。
这些措施能够提高路面的承载能力和使用寿命,保证交通的安全和顺畅。
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施水泥混凝土路面是道路建设中常见的路面材料,它具有强大的承载能力和耐久性,但在实际使用过程中,随着时间的推移,水泥混凝土路面可能出现断裂、断板等问题,影响道路的使用和安全。
这些问题可能是由于多种原因造成的,下面将对水泥混凝土路面断板原因进行分析,并提出相应的防治措施。
一、断板原因分析1.设计施工不合理水泥混凝土路面的设计施工不合理可能是导致断板的原因之一。
路面的厚度不足,或者没有充分考虑到路面的承载能力和抗压性能,都可能导致路面断裂。
施工时的温度、湿度、施工工艺等因素都可能影响路面的质量,从而导致断板问题的出现。
2.材料质量问题水泥混凝土路面的材料质量直接关系到路面的使用寿命和质量。
如果选用的水泥、骨料等原材料质量不合格,或者掺假掺杂,都可能影响路面的抗压能力和耐久性,进而导致路面断裂。
3.自然环境因素自然环境因素也是造成水泥混凝土路面断板的原因之一。
气候变化、温差变化、雨水渗透等因素都会对路面造成影响,导致路面开裂、断裂。
尤其是在寒冷地区,温度变化较大,结冰融化的循环作用会对路面造成不利影响。
4.车辆荷载水泥混凝土路面是用于承载车辆荷载的,而过重的车辆荷载可能超过路面的承载能力,导致路面开裂、变形,从而出现断板问题。
二、防治措施在设计施工过程中,要合理确定水泥混凝土路面的厚度和配筋等参数,充分考虑到路面的承载能力和抗压能力,并加强对施工过程的监管,确保施工工艺符合要求,从而减少因设计施工不合理而导致的断板问题。
2.加强材料管理对水泥、骨料等原材料进行严格管理,确保原材料的质量符合要求。
不使用劣质材料,杜绝掺假掺杂的行为,保障路面材料的质量。
3.加强养护和维护做好水泥混凝土路面的养护和维护工作,及时修补路面上的裂缝和破损部位,防止裂缝扩大和断板的出现。
在施工前后,要对路面进行充分养护,确保路面质量。
4.选择合适的路面结构在寒冷地区或者高温多雨地区,要选择适合当地气候特点的路面结构,以提高路面的抗冻融性能和耐久性能。
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施水泥混凝土在路面上使用广泛,但随着时间的推移,由于多种原因,路面可能会出现断裂的情况。
这种情况会影响道路的正常使用,给交通带来不便。
本文将对水泥混凝土路面断板的原因进行分析,并提出一些相关的防治措施。
1. 施工质量问题:水泥混凝土路面的断板首先与施工质量有关。
如果施工时没有严格按照规定的施工工艺进行操作,如水泥浆料的配合比例不对、不当的施工温度等,都会导致路面的断裂。
2. 道路设计问题:一些道路设计问题也可能导致水泥混凝土路面的断板。
如道路的坡度、弯道等地方,应该在设计时考虑到水泥混凝土与地基之间的适应性,以免过度或不足的适应性导致路面断裂。
3. 材料问题:路面断板可能与材料的选择和使用有关。
如果使用的水泥不符合标准要求,含石量过高或含砂量过低,都可能导致路面的断裂。
如果材料的质量检验不严格,也会影响路面的使用寿命。
针对水泥混凝土路面出现断裂的问题,可以采取以下的防治措施:2. 加强道路设计:在道路设计过程中,应充分考虑到水泥混凝土与地基的适应性,合理选择路面的坡度和弯道设计。
对于一些特殊情况,如路面与桥梁连接处等,应加强支护和加固措施。
3. 严格控制材料质量:加强对水泥等材料的质量检验,确保选择的材料符合标准要求。
也要加强对材料供应商的监督和管理,确保材料的质量稳定。
4. 做好养护工作:水泥混凝土路面施工完毕后,要加强对路面的养护工作。
及时进行施工后的修补,及早消除潜在的问题,同时加强路面的养护和保养,延长其使用寿命。
水泥混凝土路面断板的原因复杂多样,需要从施工质量、道路设计、材料选择和使用等多个方面进行分析。
通过加强施工质量管理、道路设计的合理化、严格控制材料质量以及做好路面的养护工作,可以有效地防治水泥混凝土路面断板的问题,提高道路的使用寿命和安全性。
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施水泥混凝土路面作为常见的道路材料,在城市道路以及乡村公路中被广泛应用。
随着使用时间的延长,水泥混凝土路面容易出现断板现象,给道路安全和使用带来困扰。
本文将针对水泥混凝土路面断板原因进行分析,并提出相应的防治措施,以期为相关领域的从业者及感兴趣的读者提供参考和借鉴。
1. 材料本身质量不合格水泥混凝土材料的质量对路面的使用寿命和安全性起着至关重要的作用。
如果水泥混凝土材料的配比不合理,或者掺杂有过多的杂质,就会降低路面的耐久性和承载能力,导致断板现象的出现。
在材料选用阶段要严格按照国家标准进行选择,并且保证施工过程中质量的可控性。
2. 设计不合理在路面设计阶段,如果未能充分考虑到交通流量和路面承载能力的匹配问题,就容易导致断板的出现。
特别是在交通密集、重型车辆频繁通行的路段,要充分考虑路面的抗变形能力和耐久性,合理设计路面的厚度和结构,以减少断板的发生。
3. 施工质量不达标水泥混凝土路面的施工过程中,如振实度、施工温度、养护期等都会影响到路面的质量和性能。
如果施工过程中忽视这些关键环节,就会导致路面断板的产生。
在施工过程中要严格按照规范进行操作,并且保证现场的质量管控。
4. 环境及外力影响自然环境的作用也是导致水泥混凝土路面断板的一个重要原因。
温度的变化会引起路面的膨胀和收缩,长时间的雨水、日晒等也会对路面的稳定性造成影响。
过重的车辆负荷、车辆频繁的紧急制动等外力也会对路面造成损伤,直接导致断板的产生。
1. 严格材料选用在水泥混凝土路面的施工中,要严格按照国家标准选用符合要求的原材料,保证混凝土的质量和性能。
特别是对混凝土配合比、水泥品种、水泥掺合料等要严格把控,确保材料的质量。
3. 规范施工操作在路面施工过程中,要严格按照规范进行操作,确保振实度、施工温度、施工质量等环节符合要求。
对施工人员进行技术培训,提高其对施工要求的认知和执行能力,提高施工的质量和效率。
4. 加强养护管理水泥混凝土路面施工完成后,要对路面进行有效的养护管理,确保其在早期使用阶段的质量稳定。
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施水泥混凝土路面是道路建设中常见的路面材料,具有承载能力强、耐久性好等特点,但在长期使用过程中往往会出现断板现象。
断板对道路的使用和行车安全造成了严重影响,因此有必要对水泥混凝土路面断板原因进行分析,并提出相应的防治措施。
1. 材料质量问题水泥混凝土路面的材料质量是决定路面性能好坏的主要因素之一。
如果在生产过程中出现对材料比例、质量控制不当,或者原材料质地不均匀,都有可能导致路面断裂。
特别是原材料中掺杂有过多的沙子或者砂土等杂质时,会导致路面出现断裂。
2. 设计施工问题在实际道路建设中,如果路面设计不合理、施工工艺操作不当等因素都有可能引起水泥混凝土路面断裂。
设计时没有考虑到路面的承载能力和车流量等因素,导致了路面承受了过大的压力。
施工过程中如果没有进行充分的强夯、养护等操作,也容易导致路面出现断裂现象。
3. 环境影响环境因素也是导致水泥混凝土路面断裂的重要原因。
在气候条件较为恶劣的地区,如寒冷地区或者多雨多雪的地区,路面易受到冻融、温度变化等因素的影响,容易导致路面断裂。
地下水位高、土壤松软等地质环境也会对路面的稳定性产生不利影响。
1. 加强材料的质量控制在水泥混凝土路面施工中,要加强对原材料的质量控制,确保混凝土的配合比例准确,原材料的质量符合要求。
对于带砂土和杂质的原材料进行筛选和清理,以保证路面的材料质量。
2. 合理设计和施工在路面的设计过程中,要根据实际情况制定合理的设计方案,充分考虑路面的承载能力和车流量等因素,以确保路面结构的稳定性。
在施工过程中,要使用适当的工艺和设备,进行充分的强夯和养护,确保路面的密实和平整。
3. 加强环境管理针对不同的环境条件,采取相应的防治措施。
在寒冷地区,可以采用保温材料和添加抗冻剂等措施,以减少冻融对路面的影响。
在多雨多雪的地区,可以采取排水设施和加强路基稳定等措施,以减少雨雪对路面的侵蚀。
在地下水位高、土壤松软的地区,可以采取加固路基、提高基础土的承载能力等措施,确保路面的稳定性。
水泥混凝土路面出现断板的原因及处理方法
水泥混凝土路面出现断板的原因及处理方法“十一五”期间,我省实施通村水泥路建设项目,我县抓住这一历史机遇,大干快上,在县上下掀起了通村公路建设的热潮,作为县通村办工程管理人员,经过几年来的工作实践经验并查阅有关资料,我对通村公路建设中水泥混凝土路面施工中经常出现的断板问题以及处理方法开展如下探讨。
一、断板出现的原因1、原材料不合格水泥混凝土路面的主要材料:水泥、砾(碎)石、中粗砂、水,水泥标号不够,稳定性较差,强度缺陷;集料中有害物质或含泥量超标。
混凝土配合比控制不当。
施工中由于骨料过干或数量大,吸收拌和用水和施工中计量不准,从而影响混凝土初期强度。
以上都会导致断板的出现。
为了保证混凝土路面的建设质量,我县通村办对原材料水泥、砂子、砾石都明确了产地,规格,水泥采用县上三家企业生产的道路硅酸盐水泥,中粗砂选用县境内牧马河、泾洋河内,砾石要求最大粒径不超过4公分,且砂、砾(碎)石、水泥、水都要检验合格。
水泥要求有出厂检验合格证,满足设计时的标号。
砂子要控制含泥量。
拌合时一定要注意各种材料的配合比,必须机械拌合。
2、施工工艺水泥混凝土路面工程要在施工组织设计时考虑好设置拌合站的供给距离,一般不宜超过Iokn1。
距离长的最好用搅拌车。
通村公路建设一般情况运距不超过5公里。
要注意振捣,特别是人工摊铺的路段振捣要求较严,要严格按照规范要求,振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以混凝土泛出水泥浆为准,并不宜过振,用平板振捣器振捣时,不宜少于15s,用插入式振捣器振捣时,不宜少于20s。
混凝土路面施工时工艺控制不当,搅拌时间不够,振捣不密实;拌和时混凝土组成材料温度过高,在冷却、硬化过程中会因温度差增大混凝土的弯拉应力,导致开裂;施工中工序控制不当(如混凝土间断时未做施工缝处理、切缝不及时、真空吸水时漏吸、传力杆安装不当、在不利季节施工等)影响混凝土本身抗弯拉强度缺陷,导致开裂。
基层表面不平整和材料湿度不当。
基层表面不平整造成路面厚度不一致,增加了基层与面层之间的磨阻力,导致路面薄弱处难以承受拉应力而开裂;基层材料过于干燥,吸收底部混凝土水分,从而降低混凝土抗弯拉强度,导致开裂。
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施水泥混凝土路面因承受车辆以及天气等外部力量作用,有时会出现断板现象,不仅影响到路面使用寿命,也会对交通安全造成影响。
下面将会对水泥混凝土路面断板的原因分析以及防治措施进行探讨。
1.原因分析1.1 强度不足水泥混凝土路面无论是新建还是修补时,如果强度不足会导致路面重载面上的应力集中,从而引起裂缝出现,严重则造成断裂。
1.2 温度变化交通量大的路面,在昼夜温度差大的情况下,受到日晒夜冷的变化,由于路面上方较温度高,下方温度低,造成路面热胀冷缩效应过大,温度传递不平衡,会产生张力、剪力、水平力向各个方向分散,特别是温度快速变化时,更容易造成路面断板。
1.3 路面横向振动车辆驶过路面造成的动荷载,会引起路面振动,大车通过,振幅较大,经常通过的卡车、公共汽车等对路面的振动加剧,损害路面的冲击和振动疲劳作用加剧,有可能造成路面断裂。
1.4 漏水腐蚀弱化路面梁和混凝土板的连接性,水分进入路面底层,使梁的破坏延伸到混凝土板上,进而形成断裂板。
同时,水腐蚀路面混凝土时,在路面内产生很多裂纹和空隙,特别是在寒冷高纬度地区,路面表面积水冻结后,会加速路面破坏。
2.防治措施2.1 增强路面强度加强混凝土路面的强度是防止路面断板的关键,可以在建设阶段完善施工方案,增加钢筋等增强材料,以增强路面的承受能力和抗裂性能。
2.2 调整路面结构在路面工程中,合理调整路面结构可以降低断板的发生概率,如在路面下方添加1-2层水泥稳定砂,利用石子排水功能加强基层的稳定性,分散路面下的应力,可达到延长使用寿命的效果。
2.3 预测和维护定期检查路面情况,及时维护路面损伤,长期处于暴露状态的断口表面如果无法进行及时修补,就容易进一步崩溃。
同时,建立完善的基础数据管理系统,对路面信息进行分析,以避免因设计规划不足而导致的断板事故。
2.4 抗裂疲劳剂的使用在路面的修缮过程中,使用抗裂疲劳剂,可以防止路面出现干裂,减少尺寸变化,有效避免路面断板现象。
浅析水泥混凝土路面断板原因预防及处理措施
浅析水泥混凝土路面断板原因预防及处理措施水泥混凝土路面是道路工程中常见的路面形式,它的主要特点是硬度高、抗压强度大、使用寿命长。
但是在实际使用中,路面出现了断裂现象,影响了道路的使用和美观。
那么,水泥混凝土路面断板的原因、预防和处理措施有哪些呢?下面就来浅析一下。
1、劣质水泥或配合比不科学水泥混凝土路面的耐久性主要由水泥的质量和混凝土的配合比决定。
如果使用劣质水泥或者配合比不合理,就容易出现路面断裂的情况。
当水泥中的掺杂物含量过高或进水导致水泥的强度下降时,路面的抗压强度就会降低,从而出现龟裂或断板的情况。
2、施工质量不佳水泥混凝土路面的施工质量也是出现断板的一个重要原因。
如撒刷石粉不均匀、压实不到位、拌和时间过短、养护不足等因素都会使路面出现龟裂、细裂缝、表面起砂、剥落等问题,在长期使用中导致路面出现断板。
3、日晒雨淋水泥混凝土路面经过阳光曝晒、风吹雨打等日常气候因素的影响,时间一长就容易出现龟裂、裂缝等问题。
这是因为水泥混凝土材料是一种于爆裂、龟裂敏感的材料,而日晒雨淋会加速龟裂、细裂缝的形成,从而导致断板。
1、科学选用水泥和材料水泥和其他材料的选用对水泥混凝土路面的耐久性有很大影响。
因此,在选择材料时要尽量选择高质量的产品,确保达到设计强度要求。
在水泥掺合物添加量方面也要合理控制,以确保混凝土制品强度、耐久性和稳定性的统一。
2、合理配合比科学合理的配合比是保证水泥混凝土路面质量的基础。
通过合理的设计配合比,能够保证水泥混凝土路面的强度、粘结力和耐久性,从而防止路面出现龟裂、断板等问题。
3、施工质量把控通过加强施工过程的质量控制,可有效降低路面出现断板的概率。
实际施工时要保证初始压实度,做到机械扫路和人工疏通,保证底基平整、无污泥、石块等杂物,并确保配合比准确。
4、注意养护在施工后的养护,对路面的稳定性也有很大的影响。
养护时要注意避免过度膨胀,经常浇水,确保路面温度适宜,从而减少路面龟裂的出现,提高路面抗压强度,延长使用寿命。
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施水泥混凝土路面断板断板病害已经成为土木工程的通病之一,根据已建成通车的道路的使用情况,有相当部分已破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来极大的困难,必须引起足够的重视,认真分析原因,积极采取措施加以防治。
文章分析了影响水泥混凝土路面早期断板、使用期开裂断板的原因,积极采取措施加以防治,提出水泥混凝土路面断板的预防措施。
标签:水泥混凝土;路面断板;防治1、绪论水泥混凝土路面产生断板有很多的原因:边界原因;车辆过早通;原材料不合格;施工工艺不当;混凝土配合比不当;基层标高控制不严和不平整;混凝土板的切缝深度不够、不及时,以及压缝距离过大;因为基层材料的强度不足,水稳性不良,以致受力不均,出现应力集中而导致的开裂断板。
有很多相应的预防方法及处理措施:边界影响的控制;控制交通车辆;施工工艺的控制;做好压缝并及时切缝;强度、水稳性、基层标高及平整度的控制;合格的原材料是保证混凝土质量。
延长混凝土路面的使用寿命,减少混凝土路面的断板产生的机率。
治理措施:局部修补;裂缝的修补:方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。
条带罩面法、全深度补块法。
对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,有错台或裂块并且已经开始活动的断板,要采用整块板更换的措施。
路面的断板,影响了运输的效益和行车安全,因此,必须采取措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理。
2、水泥混凝土路面断板的原因2.1原材料不合格或质量差。
(1)如果使用了安定性不合格的水泥因為其硬化后,游离氧化钙和氧化镁等才开始慢慢水化,使水泥混凝土产生膨胀,会破坏已经硬化的水泥石,使混凝土抗拉强度下降时会造成裂缝,混凝土的结构将受到破坏,降低建筑物质量,严重时引起结构失效而导致严重的工程事故。
另外水泥强度不足,将不能受压或抗剪,如果荷载超过抗压或抗剪强度,路面就会破坏,造成裂缝等。
(2)集料(砂、碎石等)含泥量及有机质含泥量大了不单对混凝土的强度有影响。
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施
水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施水泥混凝土路面断板是指在使用过程中,出现了路面长、宽为米级以上、厚度在10mm 以上的横向或纵向巨大裂缝,严重影响了路面的使用功能。
主要原因包括材料性能、施工工艺、环境因素等。
为了减少水泥混凝土路面断板的发生,需要采取一系列的防治措施。
一、原因分析1. 材料性能:水泥混凝土路面常用的水泥和骨料,其抗压强度、抗折强度、耐久性等性能直接影响着路面的质量。
若水泥和骨料质量差,不符合规范要求,容易导致路面出现断板。
2. 施工工艺:施工工艺不合理也是导致水泥混凝土路面断板的重要原因。
在浇筑过程中没有进行恰当的振捣,或者过度振捣;在下雨天施工,没有采取保护措施,导致水泥混凝土失去构筑性能等。
3. 环境因素:环境因素也是水泥混凝土路面断板的重要原因之一。
温度变化造成的温度应变差异,容易引起水泥混凝土路面的收缩应变不均匀,从而出现断板。
二、防治措施1. 提高材料质量:选择优质的水泥和骨料,同时按照规范要求进行配合。
水泥应符合水泥标准要求,骨料应符合骨料规范要求,确保材料的性能能够满足工程要求,从而减少断板的发生。
2. 合理施工工艺:在施工过程中,应合理控制水泥浆水和骨料的用量,严格按照工艺要求进行配制。
在浇筑过程中,要进行适当的振捣,确保水泥混凝土的均匀密实。
在施工前要做好充分的勘察,选择合适的天气和时间进行施工。
避免在雨天施工,或者采取相应的保护措施确保水泥混凝土不受到不良天气的影响。
3. 控制温度变化:在水泥混凝土路面的设计和施工过程中,要充分考虑到温度变化对路面的影响。
通过合理的配筋和控制浇筑时间,减少温度应变差异。
在水泥混凝土路面的养护过程中,要加强对温度的监控,及时采取调控措施,避免由于温度变化引起的断板。
4. 定期维护养护:定期对水泥混凝土路面进行维护养护,及时修补已出现的裂缝。
在日常使用中,注意避免超载和恶劣车辆行驶,减少对路面的损伤。
水泥混凝土路面断板的发生是由多种原因综合作用造成的。
水泥混凝土路面断板原因分析
水泥混凝土路面断板原因分析水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。
由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用,致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的效益和行车安全。
本文从水泥混凝土路面断板开裂的原因,提出预防处置的措施。
一、水泥混凝土路面断板的产生原因分析(一)施工期的混凝土路面断板滑模摊铺水泥混凝土路面施工期间,由于其摊铺速度快,日施工进度快,摊铺里程与其它施工方式相比较长。
因此,滑模摊铺水泥混凝土路面施工比摊铺速度慢、摊铺里程短的施工方式更容易产生断板。
由此可见,在施工期间的断板防治尤为突出和重要,滑模摊铺水泥混凝土路面施工期产生断板的原因是错综复杂的,按目前的研究认为有下述几个方面的影响因素:1温度应力高于混凝土路面的抵抗拉裂强度而造成的断板。
这是一种主要的滑模摊铺水泥混凝土路面施工断板形式。
2基层强度过低,路基或基层已经断裂,水泥混凝土路面施工过程切缝不及时,或在路面混凝土凝结硬化过程中,因路面强度不足,会造成基层的反射断板。
3由于水泥的水化热过高(如R型水泥)或水泥的安定性不好,也会引发早期断板。
使用粉煤灰的水泥混凝土路面早期抗拉强度过小,更容易断板。
4滑模摊铺水泥混凝土路面时,因滑模摊铺机操作不当或混凝土混合料的工作性不合适而造成的拉裂型断板:或施工等料时间过长,有施工连接冷缝引起的摊铺断板。
(二)通车1~2年的早期混凝土路面断板水泥混凝土路面通车1~2年产生的早期断板,其主要原因是:1施工进度过快。
当年施工路基、基层和混凝土路面-路基固结沉降尚未完成就施工路面,由路基不稳定和不均匀沉降过大所致。
2路基和基层稳定的条件下,上基层表面的粗糙度过大,当混凝土面层收缩时,基层对路面的局部摩擦阻力过大,使水泥混凝土路面板内产生过大的拉应力导致断裂。
这也是要求上半部基层施工的标高偏高后,不应该实施铣刨基层的原因之一。
(三)使用期的混凝土路面断板水泥混凝土路面的使用期断板发生在通车2~5年之内,其主要原因是所采用的基层不耐冲刷,路面结构横向排水不通畅,由泥和掏空基层所造成使用期的混凝土路面断板,二、水泥混凝土路面断板的处理措施(一)非破损修复混凝土路面断板1扩口填缝法扩口填缝法处理断板是各发达国家在滑模摊铺水泥混凝土路面施工中采用的一项简单技术。
水泥混凝土路面断板产生的原因及防治处理
1 水泥混凝土路面断板及其危害所谓“混凝土断板”是指水泥混凝土路面在施工养生期或者正常使用过程中在无切缝处产生裂缝,经发展使整块混凝土板块断裂形成两块或者两块以上不规章的现象。
断板是水泥混凝土路面的主要病害之一,特殊是施工期间消失的断板,将直接影响到水泥混凝土路面的使用年限。
我们知道,水泥混凝土路面破坏都是从裂缝开头的,随着使用年限的增加,车辆荷载的重复作用,路面会沿裂缝处渐渐发展、扩大,最终导致整个板体破坏。
同时,由于裂缝的消失,地表水渗入到基层和土基的时机增加,使路基强度降低,也会加剧对路面的破坏作用。
因此,在施工期消退和削减水泥混凝土路面断板的现象尤其重要,断板率己成为掌握水泥混凝土施工质量的主要指标之一。
2 水泥混凝土路面断板产生状况从鹤佳大路混凝土路面施工状况看,要想彻底消退断板不太可能,由于在施工中的每一个环节稍有疏忽都有可能产生断板。
但混凝土的早期断板除了严格根据施工标准掌握施工之外还与养生条件和切缝时间有很大关系,假如把握好切缝时间和养生条件,断板率可大大降低。
在鹤佳大路 1993 年 9 月份施工的 2km、6000 块板的施工中,调查发觉程度不同的断板达 61 处,断板率是 1%。
在 1994 年 7~8 月份施工的路面,各施工队初期由于切缝不许时都有不同程度的断板消失,后来把握了切缝的最正确期,断板现象才大大削减。
鹤佳大路竣工—年后,我们对其中 15km 路面发展了调查统计(K32 十000-K46 十 900),累计断板 76 块,断板率 1.7%。
从调查中发觉,消失断板的地方大多是连续的几块板,比拟集中,而且都在一幅中。
从断板的混凝土外表状况看,都是混凝土本身的质量有问题,有一段(K40 十 000—K41 十 000)是混凝土骨料明显,明显是水泥剂量缺乏,还有一段(K46 十 000—K46 十 900 左侧板)水泥浆明显,裂缝也较多,明显是水泥剂量大。
调查中还发觉,整个路段中但凡桥头、通道涵及涵洞(主要是明涵)两侧与路基相接部位的断板和裂缝都比拟多,明涵涵顶裂缝较严峻。
水泥混凝土路面的断板及处理技术
水泥混凝土路面的断板及处理技术
水泥混凝土路面的断板及处理技术
水泥混凝土路面的断板分析
1.1 断板定义及分类
所谓刚性路面断板,是指水泥混凝土板产生横向或纵向贯通裂缝,使板块整体断裂的现象。
断板是水泥混凝土路面最典型的破坏形式,其危害也是最严重的。
水泥混凝土断板,按裂缝的方向可分为纵向断板和横向断板、水泥混凝土路面断板按其损坏程度分为三类。
(1)轻微断裂:裂缝无剥落或轻微剥落,未封缝的裂缝宽度小于3mm,已封缝的裂缝宽度不限,但封缝良好;
(2)中等断裂:裂缝处有中等程度剥落,未封缝的裂缝宽度为3-25mm,己封缝的裂缝无剥落,但填缝料明显损坏,板被分割成3块以内,但均属轻微裂缝;
(3)严重断裂:裂缝处有严重剥落,未封缝的裂缝宽度大于25mm,板被分割成3块以上,裂缝损坏在中等程度以上,有错台、裂块已开始活动。
1.2 断板的原因分析
(1)路面施工质量控制不严、原材料不满足规范要求,在车辆荷载及环境因素的重复作用下造成面板断裂;
(2)基层处理不匀,使路基强度不足、稳定性差,导致面板断裂;
(3)路面在使用过程中,面层接缝填封料失效,混凝土板不能自由伸缩,板内产生过大拉应力,引起路面板断裂;
(4)早期细微裂缝未反应到表面,使用一段时间后,受行车荷载及温度应力的双重作用,部分裂缝将逐渐增长、变深,以致造成面板断裂;。
混凝土路面断板原因剖析及防治对策
混凝土路面断板原因剖析及防治对策现代社会国民经济和交通运输事业发展迅速,仅仅10年间,我国就增建了几万多公里的混凝土路面。
目前国内外建筑领域致力于探讨提高水泥混凝土路面的施工质量和延长混凝土路面使用寿命的有效新途径。
一,水泥混凝土路面断板的技术指标水泥混凝土路面建成后及使用过程中的技术要求,除了面板的线形和几何尺寸外,主要有以下4个技术指标:(1)具有足够的强度和稳定性。
水泥混凝土路面在整个服务期间,应具有承受设计交通量和交通荷载的强度不发生面板断裂沉陷错台等危害。
(2)具有要求的平整度。
(3)具有足够的抗滑性能。
(4)具有足够的耐磨性能。
其中强度是衡量水泥混凝土路面使用品质的一项重要指标。
我省修建了很多水泥混凝土路面,在设计、施工技术装备、养护管理技术等方面也取得了很大的提高,但在有些路面上也相继出现了不同程度的损坏,即开裂、断板、沉陷、路肩错台等病害。
所谓断板,即水泥混凝土板产生横向贯通裂缝,使板块整体遭到断裂的现象。
引发水泥混凝土路面出现断板的原因很多。
水泥混凝土路面是一种用水、水泥、碎石(砾石)和砂按一定比例混合而成的堆积结构物,它在制作和硬化过程中,由于物理化学作用产生拉应力是出现早期裂缝的内因。
同时在制作过程中还要受到气温、风力、工艺、养生等外界环境的影响,这是形成断板的外因。
混凝土板块断裂是水泥混凝土路面长期存在的问题,如果采取相应有效的技术措施,可大大降低水泥混凝土路面的断板率,从而提高水泥混凝土路面的使用品质,延长其使用寿命。
二、水泥混凝土路面断板的主要影响因素2.1材料性质2.1.1水泥的水化反应水泥与水刚接触的迅速而短暂的反应,可在几分钟内释放热量达到最大值,然后迅速下降。
这一温度时高时低的过程,使混凝土因温度应力的作用而产生变形。
这一作用的重复发生,其温度变形速度一旦超过了混凝土的徐变速度就会出现裂缝。
2.1.2水泥混凝土的干缩混凝土在硬化前,由于内部骨料的不断沉积,也由于混合料还未获得强度仍处于塑性状态,迅速失水引起表面干缩而导致断裂,至少由于水分蒸发使混凝土因塑性变形而其表面或内部形成裂缝倾向。
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中最应注意的是水灰 比的控制 , 如果水 灰 比忽 大忽小 , 在摊 应过大或突变 , 容易造成混凝土面板强度形成的不 同步。当 气温高时 , 上部强度 的形 成 比下 部要慢 。在 这样的情况 下 , 面板强度的形成不 同步 , 容易 出现翘 曲变形 , 一旦有不规 则
铺时又不注意摊铺的均匀性 , 就会造成水灰 比不 同的片块在 其交界结合部 , 由于凝 固收缩率 或受热膨 胀率不 同 , 在结合 部位形成裂缝和断板 的情况 ; 如果水灰 比过大 , 混合料 便偏 稀, 在其凝 固 型时 , 成 收缩率 就大 , 一旦缩缝设置和施工仍按
样在混凝土凝 固过程 中产生的拉应力的作用 下, 就会在面板 因此把基层的标高控制 配合比相符合。在施工中要经常检查骨料的级配和杂质, 发 相对比较薄的部分产生不规则裂缝, 现所购进的骨料级配与原试验级配不符时, 必须及时调整施 准确 , 面平整光滑是预 防断板 的一个措施 。 表 () 7 在施工 中尽 量避 免产 生较 大 的温差效 应。温 差效 工配合 比, 同时还要检查含 泥量 , 其不 能超标 。而在施工 使
生的收缩 拉应力 时, 在混凝土面板承受拉应力最薄弱的位置
关键词 : 农村公路 ; 害原 因; 病 预防措 施 中 大的通村路修建工作 , 路 面结构采用较易于施 工的水 泥稳定 砂砾基层 、 水泥混凝 土面 层的结构形式。每年的工程量都有 20k 0 m左右 。通过这几 年来 的修建工作 , 为宁安市广大农村 的交通提供 了非常 大的
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农 村 公 路 水 泥 混 凝 土 路 面 断 板 分 析
正常进行 , 就会造成缩缝 间距相 对过长 , 从而 易在较 大的收
缩应变作用下形成裂缝 , 如果进 一步发展 , 会形成贯 通 的 还 混凝土路 面断板 , 因此 , 在施工 中要严格 把住 混合 料 的配 比 关, 特别是水灰 比这一关 。 () 2 施工 中严格 把住材料 关是保证 混凝土质 量的前 提。 材料是构成混凝土路面的 主体 , 如果 由于施 工 中管理不严 , 购进材料质量低劣 , 那么这样的材料组 成的混凝 土路 面面板 的抗弯拉应力就达不 到设计要求 , 很容 易在 施工期 间产生 不 规则断裂 , 或在使用过程 出现更 多的病 害。 () 3 在施工 中水泥 混凝 土必 须振 捣均匀 密 实。如果水
岳福样
( 宁安市公路养路段 ) 摘 要: 针对农村公路水泥混凝土路破损形成 的原 因提 出了相 当的预防措施 。 文献标识码 : c 文章编 号 :08— 33 2 0 )2— 0 o一 l 10 3 8 (0 7 1 06 0 性, 一旦 出现间断 作业 , 须设 置一 道施 工缝 , 必 并布 置传力 杆, 以防止因不设施工 缝而出现 断板 的现象 。 () 5 施工 中及 时 正 确地 切缝 是 预 防断板 的有 力措 施。 当水泥达到终凝后 , 泥混凝 土即告凝 固成 型 , 时水泥混 水 这 凝土体收缩变形也在不断进 行 , 并产生 了较 大的拉应力 , 当 混凝土路面面板与基 层之 间的摩擦力 大于这个成 型凝固产
便利 。但在这几年 的农村 公路修建 中 出现 了一些 比较难 以 解决的问题 , 其中就有水 泥混凝土路 面开放交通后 出现破损
的问题。 1 水泥混凝土路 面破损形成的原 因
就会被拉断而产生断板 。而如果能够及时准确地 切缝 , 就能 引导混凝土 面板凝 固收缩力在切缝处规则拉断面板 。 而避 从
2 水泥混凝土路面破损 的预 防措施
水泥混凝土路面的施工是保证工程质量 的关键 , 要预 防 混凝土路面断板 , 就要切实把好施工质量关 。在施工 中预防 断板的措施有以下几 个方 面。 () 1严格控制混合料组成配合比, 使施工配合比与设计
基层间的摩擦力增大 , 而且使面板下面的摩 阻力形成不均匀 的片状 区, 这样在不均 匀片状 区的边缘 部位 和摩阻力集 中的 区域就最容易形成断板 ; 一方面 , 另 当基层标高低时 , 浇筑 的 混凝土 面板就偏厚 , 而切缝深度 又是 按正常板厚实 施的 , 这
水 泥混凝土路面是一种 刚度大 、 扩散 荷载能力 强 、 稳定 性好、 施工方便的路面结构。因此 在宁安市的农村公路 中均 采用水泥混凝土作为路面 的面层。但 由于农 村公 路的路 基
免在其他位置产生断板 。根据黑龙江省的具体情况 , 深 切缝
度约为板厚的 13 同时切缝 的 时间也 要及时 , /, 一定 要在产 才 条件复杂而多样 , 农村道路的车辆构成复杂, 每公里总体投 生最大收缩应 力之 前切 缝 , 能有效 。在混凝 土抹 面后约 资偏少 , 路面结构层的标准 较低等 因素 , 面经常受 重交通 7h 路 左右 , 就可 以进行切缝 , 它可以 比较有效地 引导裂缝在 预 荷载 ( 时 有严 重 超 载 车辆 通 过 与 农用 机 械 通 过 地上 作 定 的切缝位置上断裂 , 有 故避免 了不规则的断板。 () 6 在基层施工 中 , 使基层表 面平整也是 预防混凝土路 业)环境条件等外部作用, 、 致使水泥混凝土路面使用性能 不仅会使面板 与 下降, 引起路面的断板 , 影响了公路运输的效益和行车安全。 面断板 的一个措施 。当基层表 面凹凸不平 ,