扩大基础----首件
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黔东南州“十三五”普通国省干线公路第QDNZJYYT2标段建养一体化服务
扩大基础首件工程
编制:
审核:
批准:
G242锦屏大同至黎平高屯公路改扩建工程北京市政路桥股份有限公司
年月日
目录
第一章编制依据和原则 (1)
第二章工程概况 (2)
第三章首件制基础施工的目的 (3)
第四章施工组织框架图 (4)
第五章施工机械设备及人员情况 (5)
第六章施工工艺流程图: (7)
第七章质量控制及检验标准 (11)
第八章质量保证措施 (12)
第九章安全保证及管理措施 (15)
第十章环境保护 (17)
第十一章文明施工措施 (17)
扩大基础首件工程专项施工方案
第一章编制依据和原则
编制依据
1、《G242锦屏大同至黎平高屯公路改扩建工程》两阶段施工图
2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)
3、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
6、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)
7、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)
8、《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81-2006)
9、《公路桥梁抗震设计细则》(TTG/T B02-01-2008)
10、《工程测量规范》(GB 50026-2007)
11、现场调查
12、我公司管理、资金、劳力、机械设备情况及类似工程的经验。编制原则
1、工程施工管理目标:质量创优,工期保证,安全无事故,文明施工、环保水保全面达标。
2、根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化管理。
3、采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备,科学组织施工生产,充分发挥机械设备生产能力。
4、确保水土保持和既有构筑物且减少扰民的原则,切实维护建设单位及地方群众利益的原则。
5、文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用的原则。
6、临时工程本着经济、合理、确保安全、工期和质量的原则。第二章工程概况
1、工程简介
坪寨大桥跨越亮江,属于长江流域沅江水系,是清水江四大支流之一,河流宽度40米。桥位区大地构造位置处于桥位区地处华南褶皱带上,区内以北东向和北北东向展布。
2、桥型布置
上部结构为:全桥为2*20m+3*30m俩联;上部采用普通钢筋砼现浇连续弯箱梁。本桥平面分别位于圆曲线(桥梁起点至K21+,R=);缓和曲线(K21+至K21+,A=);直线段(K21+至桥梁终点)。纵断面纵坡%;本桥横坡为单向%到双向横坡;桥梁起点桩号为K21+,中心桩号为K21+,终点桩号为K21+,桥梁全长为;墩台等角布置。
下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础,桥台采用U型重力式桥台,明挖扩大基础。
扩大基础首件工程采用木模支立,施工位置:里程K21+305坪寨大桥0号桥台扩大基础。(设计基础纵向米,横向米,高米)。编制详细切实可行的专项施工方案和质量保证措施来加强施工管理,确保首件施工的顺利进行。
根据G242锦屏大同至黎平高屯公路改扩建工程目前实际工程情
况,坪寨大桥0号桥台扩大基础作为本条线路桥台基础施工首件工程。本基础采用C25片石混凝土立方米。
第三章首件制基础施工的目的
1、确定基础施工方案的可行性;
2、通过首件制,验证所有的施工机械设备能否满足现场基础施工,方法、施工组织、人员、机械设备是否配置合理;
3、通过首件制,验证砼配合比设计是否可靠,包括各类原材料、外加剂使用是否符合要求;砼的和易性及塌落度是否符合现场施工要求;试块留置、强度检验、结构物质量检测是否合理。
第四章施工组织框架图
项目经理部对人员、设备、资金行使统一调配权,对质量、工期、成本实行统一控制,并对本项目的施工、验收交付和缺陷修复工作对业主全面负责。项目经理部下设:工程计划部、质量监察部、合约部、安全部、办公室、物资部、财务部及征地拆迁协调部8个相关职能部门。
组织管理框架图
第五章施工机械设备及人员情况
1.施工机械设备情况
根据施工需要,我公司在扩大基础施工时投入机械如下:
2.人员配置情况
根据施工需要,在扩大基础施工过程中,合理安排施工人员,如下:
1、项目经理:李鹏
2、项目副经理:孙德伟
3、项目总工:叶春琳
4、技术负责:樊向兵
5、测量负责:高飞
6、试验:胡成华
7、现场技术员:刘遵明
8、支模负责人:杨新义
9、砼浇筑班负责人:程博
10、专职安全员:廖廷军
11、浇筑工10人,立模工8人,普工12人,机械工4人
3、工程计划
坪寨大桥0号桥台扩大基础计划2017年11月15号开挖,2017年11月25号完成浇筑。
第六章施工工艺流程图:
施工工艺
1、基坑开挖
根据基坑开挖深度,基坑采用放坡,明挖法施工,即用挖掘机一次挖至设计标高20厘米以上,人工开挖至设计标高。
基坑坑壁坡度
1.基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于1m的护坡道,如地质、水文条件不良,或动载过大,应进行基坑开挖边坡检算,根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
2.无水土质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50 cm。
3.有水基坑底面,应满足四周排水沟与汇水井的设置需要,每边放宽不宜小于80 cm。
4.基底应避免超挖,松动部分应清除。使用机械开挖时,不得破坏