美国、英国、日本等国家城市地下管线规划建设管理的做法及启示

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阐释城市地下管线的规划建设与管理

 阐释城市地下管线的规划建设与管理

阐释城市地下管线的规划建设与管理城市地下管线的规划建设与管理城市地下管线是由各种用途管道构成的独立网络,包括自来水、污水、燃气、通信、电力、热力等多个系统。

管线的规划建设与管理对城市的运行和发展都非常关键。

城市地下管线的规划建设城市地下管线的规划建设应该是一个全过程的工程,包括管线的布局、设计、建造、测试和验收等环节。

规划应该根据城市的发展规划和产业结构来进行,遵循市场化和高效的原则,结合城市的复杂性和多样性,进行细致的分析和决策,促进城市的可持续发展。

在建设过程中还应注重保护生态环境,加强风险管理,确保人民群众的生命安全。

城市地下管线的管理城市地下管线的管理是一个重要的过程,要求全过程的管理,包括维护,监测,维修和更新等。

在管线的使用中,应该建立完善的管理和维护体系,通过定期巡查和维护,实现管线的常态化管理,同时在紧急情况下能够快速高效地处理问题。

监测是一个重要的手段,通过建立自动化监测系统,能够及时发现和排除地下管线的各类故障,避免人员的伤亡。

城市地下管线管理的挑战和对策城市地下管线的管理面临着诸多挑战,特别是在城市化的快速发展下,这些挑战更加复杂。

其中一个重要的挑战是未知管线,由于城市历史的原因,许多管线在建设时期没有做好记录和保存,对于这些管线的状态和位置没有可靠的信息。

因此可以使用高精度的地理信息技术和无线电磁探测技术,快速确定管线的位置和状况,减少操作风险。

另一个挑战是因自然灾害或其他原因造成的破坏,对此可以加强风险管理和检查,提高设备的韧性和安全性。

最后,管理体系和流程的不完善也是一个挑战,应该完善管线管理制度,并加强人员培训和管理。

结论城市地下管线的规划建设和管理是城市化的必然工程,具有非常重要的战略意义。

规划建设和管理的好坏直接关系到城市的发展和生活质量,我们应该加强规划建设,进一步完善管理体系,保障管线正常运行,提高管理效率,更好地服务城市化建设。

城市地下管线建设要点和案例分析

城市地下管线建设要点和案例分析

城市地下管线建设要点和案例分析城市地下管线建设是指在城市地下进行的各类管线的布设和建设工作,包括给水管道、排水管道、燃气管道、电力线缆等。

地下管线建设对于城市的发展和居民的生活有着重要的意义,因此在建设过程中需要注意一些要点和案例进行分析,以确保建设的质量和效益。

一、城市地下管线建设的要点1.管线布设规划:在开始建设工作之前,需要进行综合规划和设计,明确管线的布设位置和走向。

要考虑到城市整体规划、地形地貌、交通网络、土质条件等因素,提前对可能存在的问题进行全面评估,合理确定管线布设方案。

2.施工管理:施工过程中要严格遵守相关的施工标准和规范,确保施工质量。

要合理组织施工队伍,配备专业的技术人员和工人,进行良好的现场管理和监督。

在施工过程中,要做好安全防护,预防意外事故的发生。

3.材料选用:选用合适的材料对于管线的质量和寿命具有重要影响。

要选择耐腐蚀、耐压力、耐磨损等性能良好的材料,并进行必要的材料检测和质量验收。

同时,在材料的运输、储存和安装过程中要注意防潮、防晒、防冻等。

4.管线维护:管线建设完成后,要进行定期的检修和维护工作,确保管线的正常运行和寿命。

要建立健全的维护管理制度,配备相关的设备和人员,及时排查和处理管线的故障和损坏。

同时,要进行管道防腐、清洗、冲洗等工作,保持管线的干净和畅通。

二、城市地下管线建设案例分析1.北京市地下综合管廊:为了满足北京市不断增长的城市发展需求,北京市开始建设地下综合管廊,将各类管线进行整合布设。

该项目将给水、排水、燃气、电力、通讯等多个管线合并在一条地下管廊内,提高了空间利用率,减少了施工工期和对地面交通的影响。

2.英国伦敦东奥运村管线建设:伦敦东奥运村建设过程中,为了解决给水和排水问题,采用了创新的地下管道布置方案。

由于场地处于洪水风险区域,工程团队将管道设施安装在维修通道下方的空心箱体内,使得管道布置更加合理,避免了洪水对于管道的影响和破坏。

3.深圳市地下综合管廊建设:深圳市建设地下综合管廊的目的是解决城市各类管道因为施工维护等问题造成的车辆交通拥堵情况。

国外基础设施建设经验及其对我国的借鉴

国外基础设施建设经验及其对我国的借鉴

国外基础设施建设经验及其对我国的借鉴“他山之石,可以攻玉”。

在基础设施建设领域,许多国家都有一套成熟的体系和政策。

借鉴国外成熟的基础设施建设的经验,可以指导我们更好地进行国内基础设施建设。

取其所长,避其所短,扬弃的学习外国经验,可以让我们少走弯路。

下面我们把美国、加拿大、欧洲、日本等国在基础设施建设领域的经验来和大家分享。

一、美国经验 (1)二、加拿大经验 (4)三、欧洲经验 (6)四、日本经验 (8)五、韩国经验 (10)六、印度经验 (11)一、美国经验在美国,各个时期各级政府都不同程度的重视基础设施建设,其投资重点集中在改善社会经济和环境保护方面,尤其在民主党上台期间,更加会大力发展基础设施建设。

美国实施联邦、州、县三级财政管理。

联邦财政主要涉及国家全局或者巨额投资的基础设施项目。

州县财政主要涉及当地的基础设施项目。

当某些巨额投资的基础设施项目会给州县带来巨大收益时,一般采取州县政府和联邦政府分摊投资的方法。

在具体到某个城市的基础设施建设的资金,州县财政是出资主力。

美国开发西部的早期,联邦政府、州政府重点发展交通运输业。

通过各级政府的大力支持和对铁路公司赠与土地的优惠政策鼓励,到1914年,美国铁路总英里数增加到25.2英里,相当于世界铁路总长度的1/3。

上世纪60年代,美国联邦政府大力发展水利建设,政府投资巨额资金,并参与开发与建设。

我国政府在这方面做的不好,中央政府和地方政府互相扯皮,有利益的项目抢着做,利益不大也不能体现官员政绩的项目懒得做,出现问题纷纷躲。

我国的项目现在必须明确责任,是中央的项目,地方不要想“蹭吃蹭喝”,是地方的项目,中央可以提供资金支持,但是不要在管理上插手。

美国城市基础设施建设融资经验也值得我们学习借鉴。

美国城市建设很大程度上由民间资本投入,通过市场竞争的方式建成的。

随着新自由主义思潮在美国的抬头,美国的经济哲学在上世纪70年代以后就是“凡是民间能做的事情政府绝不插手”,自此美国的基础设施建设也主要由民间提供。

国外城市地下综合管廊的发展经验

国外城市地下综合管廊的发展经验

国外城市地下综合管廊的发展经验中经未来产业研究院地下综合管廊,又叫综合管沟或共同沟,是通过将电力、通信、给水、供热、制冷、中水、燃气、垃圾真空管等两种以上的管线集中设置到道路以下的同一地下空间而形成的一种现代化、科学化、集约化的城市基础设施。

由于管线自身特点以及相应的建设成本的影响,目前已建成的综合管廊中,大都包括电力、通信、给水、供热和中水管道,较少包括燃气(必须单独建立舱室并添加专门的配套设施)、污水、雨水管道(若为重力管道,需有一定的坡度,并且添加专门的配套设施)。

管廊一般需要建设附属设施系统,包括消防系统、通风系统、供电系统、照明系统、监控管理系统、排水系统、标识系统等。

国家发改委在《城市地下综合管廊建设专项债券发行指引》(发改办财金【2015】755号)中指出:“城市地下综合管廊是实施统一规划、设计、施工和维护,建于城市地下用于敷设市政公用管线,满足管线单位的使用和运行维护要求,同步配套消防、供电、照明、监控与报警、通风、排水、标识的市政公用设施,是保障城市运行的重要基础设施。

”全球范围来看,地下管廊已有100多年的历史。

1832年,在法国建成了世界上第一条地下管线综合管廊系统,收纳自来水、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆管线。

而后,英国、德国、日本、尔罗斯、西班牙、美国、台湾等地建立了地下管廊。

经过100多年的发展,建造地下管廊的技术已比较成熟。

国外城市地下综合管廊的发展经验主要表现在以下几个方面:(一)制定了完善的相关法律法规如日本从共同沟建设开始至今制定了多部法律法规对其进行管理与指导,如《共同沟实施法》、《共同沟建设特别措施法》、《电缆沟(CCBOX)推进法》、《共同沟设计指后才详细评审的工作程序前移服务。

文件审查员主动为企业提供免费咨询服务,帮助申证企业提前解决申请材料、标准、生产场所布局和产业政策等申证相关疑难问题,既帮扶企业,提高报送申请材料的质量,又可以大大减轻进入“收件→受理”环节技术审查工作量和压力,从而使“收件→受理”环节提高效率瓶颈的突破成为可能,有效地降低风险。

【经验】国外如何建设和管理城市地下管线,不做“拉链马路”

【经验】国外如何建设和管理城市地下管线,不做“拉链马路”

【经验】国外如何建设和管理城市地下管线,不做“拉链马路”美国:建立体系综合管控作为管道建设最为发达的国家之一,美国曾是管道事故多发国。

在美国导致管道泄漏事故的原因主要包括第三方开挖、管道腐蚀、机械故障、控制系统失灵和操作事故。

根据美国管线与危险物质安全局的统计数据,美国近20年来发生的管道事故,已造成362人死亡,1397人受伤,损失金额超过7亿美元。

为了保障管道安全,美国从上世纪60年代起逐步建立并完善以确保油气管道为核心的多层次管道法律法规体系,逐步建立了对联邦政府、州政府和运营商共同参与的构建管线信息与风险管理系统,对管道安全管理中的权力和职责进行了严格规范。

2009年以来,随着立法与监管工作的加强,美国的重大管线事故已经大幅下降。

美国管道安全立法源于1965年3月路易斯安那州发生一起造成17人死亡的天然气管道的爆炸事故,从那时起,美国管道安全立法工作开始陆续展开,1968年出台了《天然气管线安全法》,1979年再出台《危险液体管线法》。

为适应管线系统特别是城市地下管线工程的发展,降低公众对于管线安全的担忧,美国联邦政府于2002年通过了《管道安全改进法》,以法律形式明确要求管线业者必须对高风险区域实施风险分析,执行管线完整性管理方案。

之后,美国又在2006年通过《管线检测、保护、实施及安全法》,逐步构建以确保油气管道为核心的多层次管道法律法规体系,对管道安全管理中的权力和职责进行了严格规范。

特别是2002年通过的《管道安全改进法》,首次以法律的形式明确要求执行管道完整性管理程序,即要求管道运营商在高风险区域实施“完整性管理程序”,定期采取内检测、压力试验和直接评估方法评价管道系统的完整性,并要求建立一套程序化的管理体制,最大限度地确保管道安全。

此外,《管道安全改进法》要求美国各州建立“统一电话报警系统”。

在管线施工之前2至3天,施工单位必须通过相关通报系统获得施工区域内相关地下设施位置及信息,才可以开始施工。

城市地下管线运行管理的英法经验

城市地下管线运行管理的英法经验

城市地下管线运行管理的英法经验英法两国同为世界上最先发展地下管道的国家,由于进入现代化的时期较早,其建设具有现代化意义的地下管线历史也较其他国家悠久,因而在城市地下管线建设管理方面的实践经验也更为丰富和值得借鉴。

、城市地下管线运行管理的英国经验英国是世界上最早建设地下管道系统的国家,伦敦多数上下水管道系统甚至还是维多利亚时代铺设的[1] 。

被誉为世界上最伟大的建筑师” 、为2012 年伦敦奥运会创造了高达394 英尺(约120 米)雕塑的塞西尔?贝尔蒙德,曾从自己理解的角度评出了世界十大建筑奇观,其中包括了佛罗伦萨大教堂弯顶、胡夫金字塔等,但上榜的伦敦建筑竟是终日不见天日的下水道。

18 世纪时,伦敦的排水系统十分糟糕。

直到19 世纪中期,还因落后的排水系统而导致地下水受到严重污染,引发霍乱流行。

在1849 年的霍乱疫情结束后,首都污水治理委员会任命约瑟夫?巴瑟杰爵士为测量工程师,以确定城市排水系统未来如何改进。

1856 年,巴瑟杰承担了设计伦敦新的下水系统的任务,但其经过数次修改后的计划连续5 次被否决,直到1858 年夏天,因伦敦市内的臭味达到有史以来最严重的程度,伦敦市政当局迫于压力才同意了巴瑟杰的改造方案。

伦敦地下排水系统改造工程1859 年正式动工,1865 年完工。

经过改造后的下水道纵横交错,排水管网长度达到2000 公里,里面甚至可行船,可以开汽车,便于清淤。

工程完成当年,伦敦的全部污水都被排往大海。

由于将污水与地水隔开,伦敦下水道改造意外地解决了导致霍乱的水源问题。

从此以后,伦敦再也没有发生过霍乱。

伦敦下水管道的最初历程可以看作是整个英国地下管道发展的缩影。

据英国国家地理测绘局2006 年统计数据显示,英国现有城市地下管线总长达到470万公里[2] ,相当于从地球到月球来回10 余次。

英国最古老的管线埋设于200多年前,现代的电力、煤气、通信线路等管道系统也都有上百年的历史,如今早已经不知道确切位置。

国外城市管理经验借鉴及其启示

国外城市管理经验借鉴及其启示

国外城市管理经验借鉴及其启示一、国外城市管理发展动向在探索城市管理的实践中,尽管西方各国并不存在固定的模式,但从总体而言,呈现出了以下三个方面的现代化大趋势:(一)人文管理趋势从20世纪80年代开始,城市管理向更加人性化方向发展。

城市树立以人为本的管理思想,人既是管理的出发点,又是管理的落脚点。

现代城市管理以人的自我控制、自查自律为管理的主要手段,是一种具有现代管理意识和人文精神的管理,人性化的管理,它依靠思想文化的灌输,价值观念的认同,感情的互动和良好风气的熏陶。

(二)科技管理趋势科技的发展将提高城市管理的科学性,为城市的科技化管理模式提供了重要条件;信息化也将带来城市各方面管理的科学化。

20世纪80年代以来,发达国家普遍将信息和网络技术作为现代城市管理的重要手段。

(三)民主、法制管理趋势民主制度与法制建设不可分割。

市民对城市管理的参与可以更新城市管理的观念,参与某些重大事项的决策讨论,建立市民新的价值取向,以及用现代城市文明准则规范市民的行为方式,有利于提高城市管理的效率。

城市管理模式法制化也是现代城市管理模式的重要趋势,随着法制化进程加深,城市管理的法制化必然成为城市管理模式的重中之重。

由于法制有强制性、规范性和稳定作用,它能起到行政手段、经济方法起不到的特殊作用。

城市管理涉及面广,许多内容交织交叉,需要运用法律的手段加以规范,通过制订全国性或地方性的法律法规和规章,明确城市管理各部门的职责、权限与范围。

二、国外城市管理中值得佛山市借鉴的先进模式和经验(一)国外城市管理模式比较发达国家城市管理模式差异性突出,由于各个国家每个城市具体情况的不同,形成了不同的城市管理模式。

1、日本的市长议会制模式日本的政府组织体制实行“都道府县”和“市盯村”两级制。

都、道、府、县是同一级行政单位,全国共划分为一都一道二府四十三县。

“市盯村”是设在都道府县内的基层组织。

以东京为例,东京都的政府机构分为决议机关(都议会)和执行机关(都知事、行政委员会及所辖各局)。

国外城市管理经验借鉴及其启示

国外城市管理经验借鉴及其启示

国外城市管理经验借鉴及其启示班级:广告0901姓名:孔祥玉学号:2009112509国外城市管理经验借鉴及其启示今天我要谈的是新加坡的城市管理对我国城市管理的启示。

作为城市管理的成功典范,新加坡成了国际公认的“花园城市”,形成了一套比较成熟和完善的城市管理模式和方法。

目前,城市已经成为人类社会的政治、经济和文化中心,在城市快速发展的同时,城市管理中出现了许多不如人意的问题,例如环境污染、交通拥挤、乱拆乱建、公平缺失等等,这些直接影响了城市的发展进程。

中国许多城市正处于城市化的快速发展过程中,城市化进程面临的时空环境更加复杂,对城市管理也提出了新的挑战。

由于发达国家城市化起步较早,在城市管理方面积累了一定经验,形成了较为成熟的城市管理模式,因此,借鉴他们的成功经验,来审视我国的城市管理,进而完善城市管理模式,有着重要的现实意义。

1、规划、建设和管理相分离“建管分离”是城市管理的一个重要原则,新加坡在这方面做得十分成功。

该国的城市规划、建设、管理分别由不同的相互独立的部门承担。

城市的总体规划由城市重建局负责,城市管理职能则主要是由市镇理事会行使。

各部门之间除了定期进行交流外,一般相互不干涉各自的职权范围,权责明确,便于城市管理规范化进行。

2、城市管理实现法制化新加坡城市管理最大的特点就是完全法制化的管理,这也是它成功的最重要经验。

首先建立一套完备的城市管理法规体系,同时,城市管理的执法力度很大,“严”字当头。

另外,还拥有一支素质精良的法纪监督稽查队伍和遍及社会各阶层的群众监控网络。

3、重视宣传教育新加坡政府认为法制化的管理只能“治标”,要真正“治本”需要从根本上减少城市环境的破坏行为,这就要依赖于广泛的宣传教育。

因此,政府不断以各种形式对其居民进行城市管理方面的宣传教育,使他们从思想上认识到遵守各项法律规章、维护城市环境的重要性。

4、城市管理单位与居民有效沟通新加坡城市管理的主要负责机构—市镇理事会,把居民、城市管理中的承包商、基层领袖和政府部门都看作是自己的合作伙伴,始终保持着有效的沟通。

国外城市地下空间开发利用对我国城市发展的启示

国外城市地下空间开发利用对我国城市发展的启示

国外城市地下空间开发利用对我国城市发展的启示摘要:随着土地资源日益紧缺和社会经济迅猛发展,开发利用地下空间已成为城市未来的发展趋势。

通过介绍国外地下空间的发展模式及现状,对地下空间开发现状、模式及运营管理方式等相关内容进行探讨,并与我国城市地下空间利用现状相比较,从中得到一些启示:地下空间规划要完善、以人为本;地铁线路规划和线网布局要合理;按照城市的发展需求控制地下空间开发利用的规模;地面开发与地下开发之间及其之间的开发利用要协调统一;地下空间的运营管理模式要改变;打造布局紧凑型立体城市,为我国以后城市地下空间开发利用提供更好的思路及方法。

关键词:地下空间;开发利用;规划;启示1引言进入二十一世纪以后,中国城市地下空间开发利用体系不断完善,特大城市地下空间开发利用的总体规模和发展速度已居世界同类城市的先进前列[1]。

中国城市地下空间开发利用,在功能上以地下交通为主流,地下快速道路建设已经起步并加速发展,特大城市和大城市地下空间专项规划正普遍开展。

城市大型地下综合体的建设已经成为许多大城市地下空间开发利用的亮点。

但是我国地下空间的综合利用效益尚需改进,市政综合管廊建设刚刚起步,深层地下空间开发利用还基本处于空白,在法律、政策、运作管理[2]以及自主产权的核心技术的地下施工装备等方面和发达国家仍有一定的差距。

本文旨在通过对国外地下空间利用现状的分析,为我国下一步开发利用城市地下空间提供一定的参考。

2国外城市地下空间开发利用世界上许多城市地下空间开发利用均由地铁建设开始的,以缓解地面交通压力。

地下交通空间一般由地下步行道、地铁、地下快速路和地下车库等组成,其中地下动态交通所需要的是提供人们短暂停留以完成某一特定出行目的的空间,而静态交通所需要的是一个车辆停放的空间。

从1863年伦敦建成世界上第一条地铁开始,国外地下空间的发展已经历了漫长的时间。

地下空间的开发利用主要有地铁、地下街、地下综合体、共同沟等形式。

浅谈国外综合管廊发展对我国地下管线建设的启示

浅谈国外综合管廊发展对我国地下管线建设的启示

浅谈国外综合管廊发展对我国地下管线建设的启示作者:孙影来源:《科技资讯》 2013年第22期作者简介:孙影,(1986—),女,吉林乾安人,硕士研究生,助理工程师,研究方向:城市规划与设计.工作单位:吉林市城乡规划设计研究院孙影(吉林市城乡规划设计研究院吉林 132011)摘要:地下综合管线廊道因其节约空间、减少重复建设成本、遍于维护、不影响城市景观等诸多优点被城市所广泛采用,目前已成为城市可持续发展的重要方向。

我国地下综合管线廊道发展较晚,技术、管理等方面相距西方发达城市有较大差距,本文通过对西方发达城市综合管廊的介绍,在分析了我国城市地下管线发展中普遍存在的问题的基础上,总结了国外城市发展综合管廊中值得我国借验的经验,以便为我国城市地下管线的敷设与未来发展有所帮助。

关键字:综合管线廊道费用分摊 BOT投融资模式中图分类号:TU990.3 文献标识码:A文章编号:1672-3791(2013)08(a)-0000-00综合管廊是相对于传统的市政管线敷设方式的一种较为先进的方式,传统上一般采用直埋或架空方式进行铺设,这种方式对城市形象、公共安全、地下空间集约利用等都造成了不良影响,已难以满足现代城市发展的需要。

目前,世界上比较先进的做法是采用地下综合管线廊道的模式。

地下管线综合廊道(简称“综合管廊”,Utility Tunnel,亦称地下市政综合管沟、共同沟、共同管道)具体来说就是在地下建造管线隧道,专门收容电力、通讯、给水、热力、燃气、排水等两种以上市政管线于一体,同时设置专门的人员出入口、检修口、材料吊装口、管线分支口、进排风口以及防灾监测控制系统等设备的市政综合设施。

发展地下综合管线廊道,已成为城市可持续发展的重要方向。

1 我国城市地下管线发展中存在的问题随着近30年我国城市城镇化水平的加快,各类基础设施也得到了快速而长远的发展。

地下管线的建设由于在快速发展过程中缺少科学理论的指导及先进技术的支撑,逐渐出现了众多问题。

城市地下管线运行管理的德日经验

城市地下管线运行管理的德日经验

城市地下管线运行管理的德日经验作者:尚秋谨张宇来源:《城市管理与科技》2013年第06期一、城市地下管线运行管理的德国经验历史上,德国许多城市也被大规模的洪水侵袭过。

汉堡于1842年、法兰克福于1867年、柏林于1874年先后都开始修建具有现代意义的排水系统。

目前,根据德国联邦统计局发布的数据,德国全境共有515000公里长的排水管道,而据德国污水技术联合会2003前后对124家管道运行管理部门的调查数据显示,估计德国有90万公里私有排水管道,约是公共排水管道长度的2倍。

就各类城市管道总长度而言,截至2005年,德国城市的公共地下管道总长度达190万公里,96%的庭院内的私有管道和公共管道相连。

就城市地下管线建设运行管理方面,以下四个方面的德国经验值得借鉴。

(一)推行社会化的管线全周期管理以及市场化运营模式自20世纪50年代,德国各城市都以立法的方式对地下管道的建设管理作出了明文规定。

根据《城市建设法典》等涉及地下管道建设管理的有关法规,为统一负责地下管道系统的规划、建设、运维与安全监管等相关事务,德国各城市均成立由城市规划专家、政府官员、执法人员及市民代表等组成的“公共工程部”。

通过该平台,各利益相关方可对相关建设工程的多个方面,如管道设施的规划、布局情况,新建管道与周边现有管道设施的匹配情况,管道设施维修保养的政府资金投入情况等,进行讨论。

对于规模较大的地下管道工程,还必须经议会审议。

议会审议采取听证会的形式,由市长办公室提前10天通知所有可能受影响的居民住户、建设运营商、所涉地段的产权人等利益相关方。

只有经过听证会上与会各方达成一致意见,这些工程才能被审批通过。

在管道运营模式上,德国大多数城市地下管道系统采用由多家企业参股的市场化方式共同经营。

如果管道内输送的介质能够方便地与管道本身分开运营(如天然气管道),那么,通常推行管网建设运营与输送介质经营相分离的方式,而且,不论管道本身建设的主体还是管道内介质的经营主体,都存在多家竞争的局面。

美国城市地下管线建设的经验及其启示

美国城市地下管线建设的经验及其启示

美国城市地下管线建设的经验及其启示都市的空间之美,美在线条、色彩的和谐搭配及其有节奏的律动。

当绿树成荫的街道两旁和过街空间充斥了杂乱的线与杆的时候,一切美的元素都被挤压、扭曲或者割裂、僵化,都市的空间美感也就荡然无存了。

因此,无论是武汉市还是美国的诸多城市,都想到了管线入地以打造城市的亮丽形象。

但在我们为旧城改造中的管线入地项目的资金来源、项目协调等颇伤脑筋时,美国的许多城市已成功地将地上杆线安排到了地下,其做法对武汉市的城市建设和管理有启发和借鉴意义。

一、圣.伯纳丁诺市管线入地建设的做法(一)新区开发过程中的管线建设关于地下管线设施,《城市建设法典》设有专门的规定。

归纳起来有以下几个方面:第一,开发商必须将所开发地块上的和打算设的地下管线分布情况呈报市规划部门审批。

在报审方案中,必须包括有线电视、电力、煤气、电话和水务的地下管线已有的分布情况和拟建管线的分布情况,规划部门按照法定的建设标准予以审批确认。

第二,建设过程中,电力、通信、路灯、有线电视等设施管线必须埋设入地。

作为例外的6种情况除外。

第三,有线电视线路的特殊要求。

居民住宅要预埋有线电视的线路;每户至少要预留2个连接端口;按照日后为该地段提供有线电视服务的运营商的要求,安装好“嵌入装置”或者“底座”。

第四,管线入地的费用承担。

1、管线入地的费用由开发商与运营商直接协商解决。

将地面其它设施转入地下的,开发商还应征得运营商的同意。

2、现有要入地的线路长度不足300英尺的,经城市工程师批准,开发商可以逐年缴付资金而不需立刻将管线埋设入地。

3、超过300英尺的,如果周边地段的管线都没有入地,开发商可以与市政府达成协议并应提供财产担保,在半年之内支付5年以上的未入地的滞延费用;一旦周边地块有一家或者一家以上实施管线入地,则该开发商应将本地块的管线埋设入地。

4、开发商也可以提请市政府建立管线入地特别评估区,明确本人对该地段管线入地的责任,解决自己的管线入地问题。

中外城市地下管线管理实践与经验浅析

中外城市地下管线管理实践与经验浅析

中外城市地下管线管理实践与经验浅析【摘要】本文结合国外城市地下管线管理的实践,对中外部分城市地下管线管理经验与方法进行了总结。

【关键词】地下管线管理;实践与经验;政府管理地下管线是城市基础设施的重要组成部分,是城市规划、建设和管理的重要基础信息。

城市地下管线的管理是城市基础设施管理工作中最重要的一环,是城市管理的重要内容,更是城市政府的重要职责。

总结国内外一些先进城市地管线管理的实践与经验,对于增强我国普通城市地下管线管理具有重要的作用与借鉴意义。

1、国外城市地下管线管理实践和经验国外对地下管线的管理一直走在国内的前列,国内的一些发达城市的先进做法和经验,都是在引用和借鉴国外模式而发展起来的,实施证明,国外的经验和做法是有非常高的参考价值。

各级城市政府可以因地制宜的灵活运作国外的经验和做法。

(1)实践和经验之一:巧妙利用市场竞争机制。

主要西方国家主要采用以下两种方式将市场竞争机制引入城市地下管线的管理。

一是通过所有权来参与地下管线的管理。

主要通过将现有企业股份化的形式,将部分或全部资产的所有权转移给私营部门,或者私营部门通过特许经营、投资的方式参与新建的项目。

二是通过管理权来参与地下管线的管理。

主要是通过签订各类承包协议或合同,约定双方的权利、义务,形成公共部门和私营部门共同担负某项服务的责任。

(2)实践和经验之二:强化公共政府管理作用。

主要是通过强化政府的管理,提高政府的管理效率来推进城市地下管线的管理工作。

一是通过立法来确立政府在城市地下管线规划中的权威地位,从而使政府成为真正的城市地下管线规划的权力主体。

二是通过某种手段在一定领域实行建设经营特许权制度,从而保证城市地下管线建设经营的水平和安全以及投资经营者的利益。

世界各国广泛运用了各种政府和社会特权,对城市地下管线建设经营进行多方面控制。

三是通过加强对地下管线的投资者或政府直接管理部门的监督、检查和控制,从而保障城市地下管线的公共效用。

(3)实践和经验之三:集成利用先进管理手段。

关于城市地下管线规划管理的思考

关于城市地下管线规划管理的思考

关于城市地下管线规划管理的思考摘要:针对目前城市地下管线存在资料不清等现状以及在规划管理中存在的问题进行思考,提出加强规划审批管理、新工艺新技术的采用、完善资料档案和加强执法等措施,有效解决地下管线规划管理存在的问题。

关键词:地下管线规划管理思考道路是城市最基本的设施 ,它构成了城市的骨架, 而地下管线是城市的生命线,是城市的基础设施,对城市的发展起着不可估量的作用。

随着改革开放的不断深入,城市的发展越来越迅速,城市道路下的市政管线种类增多,需求增大,市政管线也日益复杂。

因此城市地下管线规划管理工作的规范化、严谨化和科学化尤为重要。

在实际工作中,由于历史原因等诸多因素和管理条件的制约,地下管线规划管理工作存在很多实际问题。

如何加强城市地下管线的规划管理,改善现有的规划管理现状,是当前面临的重要课题,值得深思。

1城市地下管线的现状城市地下管线种类很多,包括给水、雨水、污水、燃气、电力、通信类管线如电信、移动、联通、铁通、有线电视、盈通、网通等。

北方城市还有热力管道,某些城市还有特殊管道,如输油管、输气管等。

目前城市地下管线存在如下几个问题:第一,已铺设的地下管线,由于时间久远,规划不到位甚至无档案资料可查,地下管线走向不明。

重新规划埋设投资成本高,对市政交通和居民生活影响大。

第二,随着经济的快速发展,城市的扩张加剧,存在城市规划的相应变化和调整与原已埋设管线频繁迁移、调整的矛盾。

如城市道路的扩宽,原人行道变为机动车道,埋在原人行道下的管线就需要迁移。

第三,因历史原因,很多管线没有经过规划报建而擅自开工,导致管线的走向随意、埋设深度不一和管线与管线之间达不到规范规定的安全净距等安全隐患。

2 规划管理中存在的问题城市地下管线需要城市规划部门统一规划,统一管理。

但在实际工作中,对地下管线的规划管理还比较薄弱。

首先,缺少各专业管线的专项规划,规划审批难度大。

长期以来,地下管线专项规划编制的资金来源渠道少,各类地下管线的专项规划几乎都是空白,没有专项规划作为指导,也没有统一的规划安排,因此导致市政管线工程的审批难度加大。

美国英国日本等国家城市地下管线规划建设管理的做法及启示

美国英国日本等国家城市地下管线规划建设管理的做法及启示

美国、英国、日本等国家城市地下管线规划建设管理的做法及启示【摘要】当前我国城市地下管线事故频发,为满足我国城镇化进程对地下管线规划建设管理的要求,迫切需要深入研究发达国家城市地下管线规划建设管理方面的做法和经验,为做好我们的工作奠定基础。

本文通过对美国、英国、日本等国家现有地下管线规划建设管理各环节的解读,分析了其在规划编制、建设实施和监督管理中的优点,总结其经验,提出未来我们应建立健全机构、发挥非政府组织作用、健全法规体系、因地制宜的进行规划许可、通过高效信息平台加强管理等,并加大综合管廊建设推广力度,做好城市地下管线的规划建设管理。

【关键词】城市地下管线;规划建设管理;做法;启示引言城市地下管线是指城市辐射于地下的给水、排水、供电、供气、通讯、供热、工业等管线。

随着我国城镇化进程的不断推进,城市地下管线的建设速度越来越快,建设规模和水平也在不断提高。

而与之相配套的管理工作制度尚不完善,还难以适应当前复杂的变化,引发了诸多安全问题。

加快地下管线规划管理研究,提升城市地下管线建设水平,顺应城镇化的发展要求,符合国家政策要求,势在必行。

在这一点上,美国、英国、日本等国家在城市地下管线的规划编制、实施、监管等管理手段方面,拥有较为先进的经验,值得我国在相关工作上的探索和尝试中进行借鉴。

1.规划编制1.1美国美国在区域规划、城市总体规划、区域规划等各个层次对地下管线的内容均有所涉及。

区域规划主要包括区域公用设施研究的内容;在总体规划通过后,地方还可以制定更加详细的专项区域规划,如给排水、交通、垃圾处理和防洪等。

城市总体规划中,公用设施规划是强制要求内容,如电信规划一般可归入地方总体规划中的社区设施当中,另外一些城市还可以根据自身情况选择编制电信等专项规划。

许多州把制定配套的“投资建设计划”(CapitalImprovementProgram,简称CIP)作为总体规划的一个组成部分。

CIP是政府对项目进行拨款的法定依据。

关于城市地下管线的综合管理和规划的思考

关于城市地下管线的综合管理和规划的思考

关于城市地下管线的综合管理和规划的思考《摘要》城市市政基础设施工程是一个城市发展的重要组成部分,是一个国家现代化程度的主要标志之一,随着经济的发展,城市的地下管线也日益复杂。

由于很多市政管线不能和道路一起施工,很多城市的道路需要在建好后再次挖开,这不但影响了人们的日常生活中,也是对人力、物力的一种浪费。

本文主要针对城市地下管线的综合管理和规划进行探讨。

《关键词》城市地下管线;综合管理;规划一、城市地下管线的现状如果说道路是城市的骨架,那城市地下管线就是城市的经脉。

随着经济与社会的不断发展,城市现代化程度越来越高,城市道路下的各种管线也越来越多,市政管线随之日益复杂,如给水管道、雨水管道、污水管道以及电信、移动、联通等等用于通讯的管线。

目前我国城市地下管线还不够成熟,我们随处可见对地面进行后期开挖再施工的情况,现阶段城市地下管线存在很多问题,比如,城市在不断的发展,有很多地下管线已是多年前铺设的了,如对于给排水管道来说,以前的管线已无法满足当前的流量易造成路面积水等现象,但由于时间久远、当初规划不完备,要对这些地下管线重新规划管理的投资比较高。

随着城市规模的不断扩大,在对道路开发时,不仅仅是将原人行道变为机动车道即可,同时还要将以前埋在人行道下的管线重新排布,安置于新的人行道下,这样的情况无一不给人们的生活、城市的美观带来了严重的影响。

由此便可看出城市地下管线的综合管理和规划的重要性了。

城市地下管线是城市基础设施的重要组成部分,是城市赖以生存和发展的物质基础,它决定着城市的经济发展,关系到人民的生活质量,当前城市地下管线建设的滞后与日益现代化的地面建设形成鲜明的对比,这严重阻碍着市政功能的正常发挥。

因此,我们要加强地下管线的综合管理,合力规划城市地下管线,保证地下管线按规划实施,确保它的可持续发展,为人民提供便利,为国家发展贡献力量。

二、城市地下管线综合管理中存在的问题由于城市的大规模发展,城市地下管线也越来越多,对管线的综合管理也越来越困难,当前的城市地下管线的综合管理的问题现举以下几点:1、管线调查难。

美英日三国城市管理经验对我国的启示

美英日三国城市管理经验对我国的启示

业的发展、大量农村人口向城市的涌入给城市基 础设施带来沉重的负担,同时也对政府的管理能 力提出了考验。英国是世界上最早开始工业化、 城市化的国家,其政府一向遵守“管得最少的政 府是最好的政府”这一传统信条,在飞速发展的 城市化时期基本上保持着消极无为的态度。“直 到 1914 年 8 月,除了邮局和警察外,一名具有守 法意识的英国人可以度过他的一生却几乎没有 意识到政府的存在。”[2]政府疏于城市管理的结 果是城市成为疾病与灾难的多发地,如 1865— 1873 年,伦敦共发生了十多次烟雾事件,导致大 量市民因此 丧 生[3]。 城 市 生 活 质 量 的 低 劣 使 英 国政府被人们视为“一个混乱不堪的、传统的既 得利益者大杂烩,他们目光狭隘,不愿意在城市 建设上花大价钱”[4]。而“纠正社会和经济的弊 病是政府的职责”[2]这一民主国家的普遍共识促 使政府必须从无为转向积极作为,转变职能以应 对城市化 进 程 中 的 各 种 社 会 问 题。 美、英、日 三 国的城市化进程是在宪政民主的背景之下进行 的,“有公民权 的 公 民 …… 通 过 选 举 箱 已 经 获 得 使政治体系对其要求予以回应的权力”[2],而在 回应的具体方式上,政府无不选择了法律这一权 力行使与权利保障集中体现的载体作为城市管 理的主要手段。由于城市管理涉及面广泛,立法 要求细致和专业,仅靠立法机关很难满足城市发 展的需要,因此大量的立法任务由立法机关以授
二、以城市规划代替无计划的城市管理
城市规划的出现是城市管理历史上的一个 重大进步,大量城市问题的出现实际上是由于城 市发展中自发性大于自觉性,城市各功能区域划 分不合理所造成的。由于工业用地与住宅用地 混杂在一起,城市基础设施缺失,贫民窟四处蔓 延,卫生条件极差,美国和英国历史上的城市问 题重重。英国每年有大量的人口丧生于城市污 染所导致的各种疾病。而日本由于城市发展初 期片面强调以经济为中心,没有进行合理的城市 规划,结果 1886 年贫民窟流行病爆发,东京府就 有近一万人死于霍乱。在认识到城市规划布局 的重要性之后,三个国家都针对城市规划在立法 和政策层面采取了行动。1907 年美国康涅狄格 州成立了全国第一个城市规划机构,1933 年美 国成立了联邦规划委员会,同时美国规定城市规 划方案经议会批准后即具有法律效应。英国政 府于 1909 年出台了《住宅与城市规划法》,明确 了城市 规 划 是 政 府 的 一 项 管 理 职 能。1947 年 《城乡规划法》则进一步规定城市规划是政府的 义务,在城市开发之前必须要编制城市规划。日 本在经过城市发展中一系列的惨重教训之后,于 1919 年正式制定了《城市规划法》。城市规划作 为规划者的主观设计,其能否与市民客观需要相 符合取决于规划制定程序是否完善。美英两国 的规划程序都随时代进步而不断调整。如 2001 年英国发表的城市规划程序评估绿皮书,指出程 序必须加以改进以更具有开放性、包容性、简洁

英国城市地下管线管理与经验借鉴

英国城市地下管线管理与经验借鉴

英国城市地下管线管理与经验借鉴
荣荣
【期刊名称】《城市管理与科技》
【年(卷),期】2022(23)3
【摘要】从1807年早期建设的城镇燃气管道,到1866年建设的排水管道,再到20世纪晚期引入的通信基础设施,在英国,有各式各类管线在地下纵横交错,即便是较现代的通信线路、电力电缆、煤气管道等也已有上百年的历史。

总体来看,英国城市地下管线的相关建设与管理历史悠久、法律法规健全、管理规范、系统完善。

【总页数】4页(P87-90)
【作者】荣荣
【作者单位】北京市城市管理研究院、生活垃圾检测分析与评价北京市重点实验室【正文语种】中文
【中图分类】TU9
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5.推广天门市地下管线信息化建设成功经验推动湖北地下管线档案管理工作全面开展——记湖北省“城市地下管线信息化建设”交流研讨会
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城市地下管线建设要点和案例分析

城市地下管线建设要点和案例分析

整体分析
系统架构定位
以协同共享 平台为核心,为 各层次应用(包 括管线应用)统 一提供平台、数 据服务许可,建 成后与业务融合, 实现基于业务流 程数据更新机制。
技术工具
平台的选择
基础地理信息平台的选择,应满足下列要求:
1、全面提供GIS应用多样性需求,很强的影像处理、网络分析、地形 分析,及其它较强的地图空间分析功能。
产业生态
产业现状
跨国公司通过技术、产品、专利等使各厂商不得不选边站,从而改变了产 业的原有生态, 并在移动互联网形成了以苹果、谷歌、微软为代表的三条生态 链。
国内的互联网厂商也都借助于“海量用户 + 海量资本”,形成了跨界冲击。 腾讯:强势入股四维图新,进入地理信息产业。 阿里巴巴:同样通过收购高德,进入地理信息产业。 随着国家政策的导向,它们在全国各地划分地盘,争夺智慧城市这个大蛋 糕。
建设运营
模式市场化
2、针对重点应用和核心区域,创新商业模式
探索PPP(Public—Private—Partnership)模式,促进政府部门与民企合作, 政府通过采购形式,与中标单位组成特定公司签订特许合同,由特定公司负责 筹资、建设及经营,政府通过长期特许经营权和收益权,达到加快建设及有效 运营目标。
行业剖析
信息化程度
• 城市地下管网安全具有层次性、递进性,须结合城市自身情况,差异 化运用信息化手段,否则会造成资源浪费。 国内有三个层次:
• 第一层次是地下管网数字化。目前仍是主流。由于是其他层次基础, 且我国60%城市管网未普查,需加快数字化建设。
行业剖析
信息化程度
• 第二层次是地下管网集成化。它包括数据的集成和技术的集成。数 据集成就是对管网材质、生命周期,以及事件类型综合考虑,实现事 前预警、辅助决策,但需要全面的属性数据采集和协同共享的支持; 技术集成则是跨领域技术集成,配套可视化视频设备,增加可视化指 挥和决策水平。

043、英国地下空间规划管理经验借鉴

043、英国地下空间规划管理经验借鉴

英国地下空间规划管理经验借鉴杨滔赵星烁摘要:地下空间开发与利用是提高城镇建设用地集约程度的方式之一。

针对我国近年来地下空间开发建设需求增长迅速,但地下空间规划管理相关制度建设尚处探索之中,本文从法律体系和规划管理程序的角度,对英国地下空间规划管理进行了审视,重点分析英国对于不同类型的地下空间如何开展规划管理,认为可借鉴其法律体系建设、实施分类管理、强调前期研究和评估、注重公众意见、政府和部门间协调、细则规定、便民等多个方面,为我国进行相关制度建设打下基础。

关键字:地下空间、规划管理、分类管理、精细化管理、集约用地1、引言去年底,中央城镇化工作会议提出:“严控增量,盘活存量,优化结构,提升效率,切实提高城镇建设用地集约化程度”[1]。

地下空间的开发与利用是用地集约化发展的体现之一;且地下空间的合理布局也是优化地表空间建设的重要方式之一,有助于提高城市地下地下整体的运营效率。

因此,可以预见我国今后地下空间的综合开发与利用将会得到更多重视。

然而,相对于地面空间的建设,地下空间的存在很大的差异,例如受到地质条件、日照通风、生活消费方式等方面的制约,从而导致其规划管理有其特殊性。

目前,我国地下空间的精细化规划管理还处于探索之中,对国外相关经验进行研究,特别是地下空间规划许可管理程序经验,对于加强规划对城市地上、地下空间的引导和管控,提高城市治理水平,具有积极的借鉴意义。

英国是世界上最早大规模综合开发利用地下空间的国家。

1845年英国人Charles Pearson 第一次提出“地下火车”的概念,18年之后英国伦敦建成世界上第一条地铁。

伴随地铁的开发,地下商业场、商业街、公寓、停车场等都陆续出现;同时由于英国气候寒冷,地窖建设比较普遍,例如伦敦市中心绝大部分住宅都有地下室。

随着土地价格上涨,地下空间的开发越来越普遍,引发了很多实际问题,如开挖地下空间对邻近建筑安全的影响等,英国对于地下空间开发的管理也因此越来越严格[2]。

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美国、英国、日本等国家城市地下管线规划建设管理的做法及启示【摘要】当前我国城市地下管线事故频发,为满足我国城镇化进程对地下管线规划建设管理的要求,迫切需要深入研究发达国家城市地下管线规划建设管理方面的做法和经验,为做好我们的工作奠定基础。

本文通过对美国、英国、日本等国家现有地下管线规划建设管理各环节的解读,分析了其在规划编制、建设实施和监督管理中的优点,总结其经验,提出未来我们应建立健全机构、发挥非政府组织作用、健全法规体系、因地制宜的进行规划许可、通过高效信息平台加强管理等,并加大综合管廊建设推广力度,做好城市地下管线的规划建设管理。

【关键词】城市地下管线;规划建设管理;做法;启示引言城市地下管线是指城市辐射于地下的给水、排水、供电、供气、通讯、供热、工业等管线。

随着我国城镇化进程的不断推进,城市地下管线的建设速度越来越快,建设规模和水平也在不断提高。

而与之相配套的管理工作制度尚不完善,还难以适应当前复杂的变化,引发了诸多安全问题。

加快地下管线规划管理研究,提升城市地下管线建设水平,顺应城镇化的发展要求,符合国家政策要求,势在必行。

在这一点上,美国、英国、日本等国家在城市地下管线的规划编制、实施、监管等管理手段方面,拥有较为先进的经验,值得我国在相关工作上的探索和尝试中进行借鉴。

1.规划编制1.1美国美国在区域规划、城市总体规划、区域规划等各个层次对地下管线的内容均有所涉及。

区域规划主要包括区域公用设施研究的内容;在总体规划通过后,地方还可以制定更加详细的专项区域规划,如给排水、交通、垃圾处理和防洪等。

城市总体规划中,公用设施规划是强制要求内容,如电信规划一般可归入地方总体规划中的社区设施当中,另外一些城市还可以根据自身情况选择编制电信等专项规划。

许多州把制定配套的“投资建设计划”(CapitalImprovementProgram,简称CIP)作为总体规划的一个组成部分。

CIP是政府对项目进行拨款的法定依据。

分区规划的刚性内容中并无明确的地下管线规划内容。

然而,有的州和城市在自己的分区使用管制规则中,则对地下管线的相关内容进行了考虑。

如《美国巴尔的摩城市土地分区使用管制》中规定,自来水总水管与水管为消防灭火、家庭、工业的使用者;并应对其他主管、分管、导管、地下道,及地下建筑的大小与位置进行考虑。

土地细分法在地段的配套公用设施(道路、给排水)等方面规定了比较具体的设计标准。

其中《美国费城土地细分规则》在土地细分管制和地图规格编制部分,对地下管线开发的审核权限及空间情况进行了规定。

1.2英国英国政府2011年发布了更新的国家基础设施规划,包括承诺改善英国的基础设施和宽带网建设,以及吸引私有部门投资的具体政策。

规划包括:关于英国基础设施的清晰的计划;协调公共部门和私有部门投资的战略;关键基础设施项目投资和转移支付的相关方案等内容。

1.3日本日本的地区排水系统规划等设施规划,由市级规划局编制和审定。

日本《城市规划法》中第十一条规定,在城市规划区规定下面各款列出的设施中需要的设施(自来水、供电设施、煤气供应设施、下水道,污物处理厂、垃圾焚烧场及其他供应设施或处理设施),应规定设施的种类、名称、位置、范围及其他政令中规定的事项。

2.建设实施2.1美国实施管理关注的是规划许可的管理,在美国的规划的实施中,地下管线的规划实施管理主要涉及到用地许可的管理审批、建设许可的管理审批和基础设施的管理审批。

用地许可的管理审批:公用设施及地下管线的项目建设主要结合土地细分的申请进行。

如果土地细分申请获得通过,开发商要预交给市政府相当数量的押金,保证按图纸和政府规定标准分地块、修路、铺设管线。

建设许可的管理审批:只有在新建、加建、整修项目符合现有的区划或者已经取得土地细分许可的条件下,才能申请建设许可。

开发商要获得一系列的审批认证和许可,最后才能领到建设许可证。

对于地下管线建设项目,规定的审批认证可能包括防洪与雨水排放类、交通工程类、卫生部类、州其他机构类(水、电、煤气供应、电话、有线电视等)的审批等。

在取得所有规定的许可和审批认证后,规范执行部门将颁发建设许可证。

基础设施的管理审批:铺设道路、道路开口、在道路下埋设管线等建设活动一般要向公共建设部(负责道路交通等建设)提交申请,对工程带来的问题进行审查。

电、煤气、电话、有线电视等设施的建设,要向这些服务的运营单位提交申请,获得审批认可。

每个都市区都有管理给排水体系、河流和防洪的区域机构,负责审查建设项目的污水排放系统、地表水排放设计、土方填挖等问题和办法相关许可。

2.2英国英国的地下管线规划实施管理的法律依据主要是《城乡规划法案》《管道法》和《共同沟建设特别措施法》。

其一般的建设项目建设需要经过开发和建设申请两个过程。

英国的《城乡规划法案》规定“开发”的含义为土地之上或之下从事的工程、采矿或者其他活动,或者为实质性改变任何建筑或土地的活动。

这说明英国城乡规划管理的空间是地上和地下空间的开发兼顾。

对于地下管线而言,有一种情况不算做开发,不需要申请行政许可。

这就是“地方主管部门或法定部门对下水道、排水管、电缆或者其他设施进行检查、修理或者更新的活动,包括完成上述工作需对街道或其他土地实施的挖掘”。

另外对电信运营商的开发和公路开发所涉及地下管线的实施管理进行了说明。

《管道法》将管线管理提高到了立法及国家管理的层级。

以新建管道为例,《管道法》规定,所有新建管道都必须在施工起始日期之前至少16周向国务大臣提出申请,由国务大臣根据《城乡规划法》(1947)(TownandCountryPlanningAct)进行审核。

如果有必要的话,国务大臣可以在参议院或者众议院召开公开听证会,对申请进行裁决。

未按规定提出新建管道申请或者申请中的施工路线图不符合要求,或者实际施工路线与申请路线不符都将被依法处以罚款。

在政府管理主体的层面,“涉及管线的施工安全、风险控制、信息共享及交换机制、主体责任人及主要责任、和管线施工的环境影响评估”是政府相关部门强调的管理核心,也是相关部门配套法规的立足点。

2.3日本日本对地下管线的管理正在由浅入深,由较为单一的道路市政设施逐步转向包括道路两侧和城市商务交通枢纽等设施的综合化集约化,并与地下空间管理紧密结合。

日本的综合管廊建设水平居世界前列,其国内管线管理以综合管廊管理为主。

为了更好地进行综合管廊管理,在中央建设省下设了16个共同管道科,其主要职责体现在以下几方面:综合管廊始建时,负责相关政策和具体方案的制定;综合管廊在建中,负责投资、建设的监控;综合管廊建成后,负责工程验收和营运监督等。

日本《城市规划法》的行政许可过程分为开发许可和建筑许可两个阶段。

如表1所示,在规划许可阶段,由政府部门对开发商申请的城市化地区和城市化控制区中一定规模以上的开发活动而进行。

在这一阶段,《城市规划法》对许可的申请、审核、上诉等程序进行了规定。

特别是在申请材料的规定中,明确指出了一定规模以上的地域开发,必须符合相关的给水、排水等市政设施标准。

第二个阶段是建筑许可阶段,是由建筑行政部门进行审批,其法律依据以《建筑基准法》为主,在经过政府相关的建筑审查会审查后,由市町村的建筑行政部门颁发相关的建筑许可。

资料来源:陈晓丽.社会主义市场经济条件下的城市规划工作框架研究.中国建筑工业出版社除去《城市规划法》中地下管线相关的行政许可内容之外,《道路法》、《日本共同管道建设特别措施法》也设置了相关的许可程序,对地下管线的规划管理程序进行了规范。

《道路法》所确定的有关城市地下空间及地下管线的管理规定,确立道路地下空间占用的行政许可和有偿使用规定。

《道路法》第三十二条(道路占用许可)规定:“水管、下水道管、煤气管和其他类物件,若想继续使用道路,必须得到道路管理者的许可。

政令还规定了对道路构造及安全带来隐患的建筑物、物件或设施。

获得了前款的许可后,必须按照规范事项向道路管理者提出申请。

《日本共同管道建设特别措施法》指出道路管理单位是共同管道建设的管理单位,并对共同管道的建设、申请和费用分摊等方面做了规定。

3.监督管理3.1美国地下管线建设项目在取得所有规定的许可和审批认证后,规范执行部门将颁发建设许可证。

在施工过程中规范执行的部门还要进行几次工地审查和验收。

施工结束验收后,如果一切合格,将颁发进驻许可(Certificateofoccupancy),管道可以启用。

在施工和建设中的许多违规现象,规范执行部门在很大程度上要依赖群众的举报,然后派勘察员进行实地调查,发出停工和勒令改正的通知。

对于不执行者,将向当地法院立案,移交司法部门判决和制裁。

对于规范执行者的决定不满者,可向地方规范上诉委员会上诉,进行准司法裁决。

依然不服者可上告州上诉委员会,最后还可向州法庭系统起诉。

监督管理中,强调政府组织、非政府组织、行业协会及普通民众之间的协作。

除了有规划规范执行部门之外,还有管线及危险材料安全管理委员会(隶属于美国交通部)、共同土地联盟和一呼通中心等政府和非政府机构等。

在规划决策与规划行政中广泛深入地公众参与,既有专业性质的材料安全管理委员会、也有联盟性质的共同土地联盟,还有众多的平民大众。

并且,美国形成了以规划委员会和议会的立法监督和司法监督的双重作为,监督主要来自外部,因此能更有效地避免官僚机制和专业偏见的影响,为公民提供基本权利的实质性保护,降低行政系统运行的政策风险和道德风险。

3.2英国英国的规划行政监督的突出特点则在于,在立法与司法监督的基础上,更侧重于行政体制内部自上而下的监督机制的建立和完善。

特别是严密完善和成熟的法律法规体系保证了行政监督能够严格地依法进行。

《管道法》规定,国务大臣随时可以因为安全原因,下令管道所属方停止施工,移动管线位置,修改设计方案,或者对管线进行检查、维修、保养、调整以及测试。

如果管道所属方未在规定时间内提起申述并且拒不执行,可以被处以最高两年监禁的刑罚,并且加罚罚款。

《管道安全条例》则规定,在管道完工前,施工方应出具包含以下内容的文件:该管道可能存在的安全隐患;对这些安全隐患风险程度的评估;与其对应的安全管理系统;为该管道接受评审所做的安排。

3.3日本当获准开发的人完成整个开发区开发过程时,按建设省令规定,必须向都道府县知事报告。

道府知县知事收到前项规定的报告时,应及时检查该工程是否符合许可开发的内容,检查结果,若确定符合许可开发的内容时,必须把建设省令规定的格式的检查合格证书发给获准开发的当事人。

根据《城市规划法》第49条规定,对于建筑审查和开发许可审查的结果等城市规划决定或者行政不作为,或违反有关规定的行为和决定不服或存在异议,个人或者开发方有权向开发审查会或建筑审查会提出“不服申诉”和审查要求,开发审查会在接到审查请求之日起2个月内必须做出裁决。

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