EV-DO网络支撑物联网业务应用优化分析
EV-DO Rev.B助力高速数据移动宽带时代
目前 Ｅ —ＤＯ Ｒ ｖＢ Ｖ ｅ ． 网络 的商用可分两 个阶段 进 行 。 现有 Ｅ 在 Ｖ—Ｄ Ｒ ｖＡ网络上 ， 需 增 加 网 Ｏ ｅ ． 无 元， 只需基 于高 通ＣＳＭ６ ０ 芯 片进 行软件 升 级 即 ８ ０ 可演进 到 Ｅ —Ｄ Ｒ ｖＢ 第一 阶段 ， Ｖ Ｏ ｅ ． 三载 波 捆绑 的
制 来实现 码 号 资源 再利 用 ， 免 了 避 号码 资源 闲 置浪 费的 局 面； 全 认 证 解 决方 案利 用了 端 的ＩＥ号和 Ｓ 模 块 安 终 ＭＩ Ｉ Ｍ
模 块产 品及 系列 化 解 决 方 案 。 中， 防监控 专业 模 块 其 安
Ｍ ７５ ， 高温差、高湿度等严苛的工业环境作业要 Ｃ ０ ￣满足
电信
专题
Ｃｏ ｍｍｕ ｃ ｔ ｎｓＷ ｏ ｌ ｅ ｌ ｎｉａ ｉ ｒ Ｗ ｅｋｙ ｏ ｄ
同时， 先的物联 网业务 和服 务提 供商 需要 具 领 备面 向政 企、家庭 和个人三 大市场 提供 端 到端解 决 为 了配 合 中 国 电信 的 总体 战 略 ， 述 人 士表 上 示， 中国 电信 物 联 网 战 略采 取 三步 走 策 略 ： ０ ０ ２ １ 年 ～ ０ ２ 是 聚焦 客户， ２ １年 进行 能 力储 备阶段 ， 主要
阮永红
值 速率达 １ ７ ｉｓ 上行 峰 值 速率达 到 ５４ ｉ ４．Ｍｂｔ ， ／ ． Ｍｂｔ ／ Ｓ 可见 ， 。 与Ｈ Ｐ Ｓ Ａ等技术 相比 ， 在使用 同等带宽 资源 条件下 ， Ｖ ＤＯ Ｒ ｖＢ Ｅ — ｅ ． 具有相 当的前向和反 向峰值 数据 速率。与几个单独 的Ｅ — Ｖ ＤＯ载 波相 比， Ｖ Ｏ Ｅ —Ｄ
年 ～ ０ 年 是 体 系 固 化 阶 段 ， 争 客 户、 标 ； ２ １ ５ 要 争 隹、
CDMA网络EV-DO多载波连续部署与插花部署的建议
1.越区覆盖
E V- DO多载波边界最主要的问题在于第二或 第三载波的越区覆盖，其原因在于EV- DO第二或 第三载波（即78 号或119 号频点）为单一频点，无同 频干扰，尤其是在EV- DO 多载波的“孤岛”站点情 况下，该 载波可能覆盖的 很远，造 成越区干扰，这使 得多载 波边界处 邻区规 划异常复 杂，易使得 邻区漏 配，从而导 致掉话。
3）方案三：多载波边界配置EV- DO 伪导 频 方式。
从用户感知而言，建 议采用方案二或方 案 三，以应对EV- DO用户的流动性，提升用户体 验。
对于方 案二，目前 主流 C网设备 厂商所 推 荐的EV- DO 异频切换共有2种模式，即O FS 硬 切换方式 和RTD硬切 换方式。 考虑现 网多数AT终端应 具备异频搜 索能力，因 此多载波边界建议采用O FS 硬切换方式配置异频 功能。根 据厂 商所 提供的 实现能 力，在多载 波边 界 采用OFS 硬切换方式成功率应可达9 0%以上。 方 案三 的优 点在 于切 换 成 功率 相比 异频 切 换
较 难控 制叠 加载 波的越 区覆 盖； 2 .邻区关系配置复杂，易使得邻区漏配，导致切换掉 话；
3. 用户 切 换 多为跨 频 切 换 ，成 功 率 相比 多 载 波 连续 时
的 虚拟软 切换 偏低。
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美编：牛大伟 编辑：鲁义轩 lyx@. cn 2011 年4月4日
2）方案二：空闲态采用Ha s h 算法随机驻留在 各个频 点 上，接 入时采用 接入优 先硬 指配方 式，根 据终端版本 、用户类 型等优先 级别进行 终端的选 择 接入。
对于 连续部 署方式，建议 运营商 在多载波中心 连续区域 内采用方案二，利于 使得 各载波间 信令及
部 署方式 连续 部署 插花 部署
浅析EV-DO网络高负荷解决方案
浅析EV-DO网络高负荷解决方案李燕春【摘要】如何充分挖掘现有资源，提高网络资源利用率是网络优化人员一直在思考的问题。
通过实例指出了3G网络发展的困境，基于此，从客户感知出发，提出利用CSM6850芯片的干扰抑制能力破解反向链路ROT过载难题，并以试点进行验证，这不仅可以提升客户感知度，也能给运营商带来巨大的经济效益。
%Network optimization staff have been considering how to fully exploit the existing resources and improve the utilization ratio of network resources. The development troubles of 3G network are pointed out by instances. In view of above situations, starting from customer perception and making full use of new technology, the reverse link ROT overload is solved with innovation by using interference suppression ability ofCSM6850 chip, which is verified by experimental unit. It will not only improve customer perception, but also bring huge economic benefits to operators.【期刊名称】《移动通信》【年(卷),期】2014(000)006【总页数】5页(P18-22)【关键词】网络负荷;EV-DO;ROT;反向干扰;CSM6850【作者】李燕春【作者单位】华信邮电咨询设计研究院有限公司，浙江杭州310014【正文语种】中文【中图分类】TN929.5331 前言2 0 1 3年运营商积极推动易信、警务通等I M（Instant Messenger，即时通讯）业务的发展，现网用户数与连接次数都呈现成倍增长的态势。
先进无线网络规划突出EV-DO版本A技术优势
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基本信道为软 增益 切换
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络 方 差异 较大， 解实 规划 法的 也 了 时
业务 的基本 特征对 网络 规划 来说是 非
誊曩勿攒 兹 ｌ一
一
有部分覆 盖区域能实现 ｖ Ｔ业 务。
需求场景三 ： 足 Ｖ 满 Ｔ业 务 的 连 续
覆盖。
该 场景是 否有 必要 ，需要 电信运 营商决定 ，也可 以只在热 点地 区实 现
Ｖ Ｔ的连 续 覆 盖 。这 种 场 景 下 。 Ｖ Ｄ Ｅ—Ｏ 版 本 Ａ 反 向速 率 要 求 至 少 按 ７ ． ｂ ｓ ６８ ｐ Ｋ
Ｄ 站 点 总 数 为 Ｏ １ 站 点 的 １ ｘ ／ Ｎ； Ⅳ１ ： 方式是 指 Ｅ — ｖ
Ｄ 利用该 区域所 Ｏ 有 的 ｌ 站 点 ， ｘ 另 外 新 增 若 干 Ｅ — Ｏ 专 用 站 Ｖ Ｄ 点 ，总 体 上 来 看 ，
通 信 ， 区边缘仅 能实 现较低 的速率 ， 小 在 近期 只 要求 Ｅ Ｄ ｖ— Ｏ开展 数 据业 务
他 方式布 站各有利 弊 ，需 要根据 各地
实 际 情 况 充 分 分 析 、 活 选 择 。以下 对 灵
的方案 。 Ｅ — Ｏ Ｖ Ｉ 因 ｖ Ｄ ｏ Ｐ的反向覆盖 能 力与 ｌ ｘ的语 音业务 接近 ， 网络 的拓 扑 结构与 Ｃ ＭＡ １ Ｄ Ｘ基本一致 即可。 如果
ｌ ｘ基 站 的 密 度 较 大 ，则 Ｅ — Ｏ 的 站 ＶＤ
方 面 ， Ｖ Ｄ 版 本 Ａ 的 覆 盖 规 Ｅ —Ｏ
特 征 是 每 个 扇 区可 承 载 的激 活用 户 数量 。
小流量长在线业务对Ev-Do网络的影响及优化
能够得到各种业务所产生的连接数、 连接时长、 流量情况。 现场试验结果发现 ，由Ｉ Ｍ应用产生的无线连接数占所有
移动互联网业务连接数的 ３ ０ ％ 左右 。由Ｉ Ｍ应用产生的话 务量占到所有移动互联网业务话务量的 ２ ０ ％．但 Ｉ Ｍ应用
目受信道板硬件资源（ 如芯片） 的限制， 一般可通过硬件升 级等方式提供更多的 Ｃ Ｅ资源。
间超过 ８ ｈ 。 （ ２ ） 流 量小
广告等， 由Ｑ Ｑ服务器端发起 ， 发送到Ｑ Ｑ客户端。
不同于上网下载这类大流量突发业务 ， 大多数 即每次连接传输的数据
量都很小。根据现场测试数据 ． 车载终端 Ｇ Ｐ Ｓ 定位业务每
次连接的前、 反向数据量为 ８ ０ ０ ８ ６ ０ ｂ ｙ ｔ ｅ ， 前、 反向速率均 小于 ４ ． ８ ｋ ｂ ｉ ｔ ／ ｓ ；手机 Ｑ Ｑ每次连接的前 、反 向数据量为 ５ ０ ０ — ６ ０ ０ ｂ ｔ ｙ ｅ ， 前、 反向速率大部分接近 ３ ｋ ｂ ｉ ｔ ／ ｓ 。 （ ３ ） 连接次数高
以得出， Ｑ Ｑ用户每小时建立的空口连接数平均约为 ８ ０次。
在主流的Ｉ Ｍ软件中，由于国内使用 Ｑ Ｑ应用的用户渗透率
中， 连接分光器的外置 Ｄ Ｐ Ｉ 设备及后台分析系统主要用于
采集分析移动互联网业务的流量组成、 小流量长在线业务
最高． 如此频繁的空口连接和释放对无线网络是一个挑战。
录后 ， 才能进行聊天消息和系统消息的传递。聊天消息由 客户端发送到服务器 ，再由 Ｑ Ｑ服务器下发到 目标客户
端：系统消息包括好友的上， 下线通知和系统推送通知如
线时间也不尽相同， 但总体在线时间较长。如在电力抄表 应用中。电力公司为了实时了解电力抄表系统的工作状 态， 要求抄表终端 ２ ４ ｈ 在线： 环境监测系统也要求全天候 上报监测点的温度和湿度情况 ； 公交或出租车的车载终端 Ｇ Ｐ Ｓ 定位业务每天在线时长至少为 １ ０ ｈ 。在手机 Ｉ Ｍ应用 中 虽然不同个体间存在使用习惯的差异性 ， 但运营商普 遍采用的按流量计费方式使得大多数用户的平均在线时
物联网在智能物流中的优化与效益分析
物联网在智能物流中的优化与效益分析随着科技的不断进步和物联网技术的广泛应用，智能物流成为了现代物流行业的一个重要发展趋势。
物联网作为连接物理世界和数字世界的关键技术，为智能物流提供了更高效、更智能的解决方案。
本文将分析物联网在智能物流中的优化与效益。
一、物联网优化智能物流管理物联网技术通过将物理设备与互联网连接，实现设备间的智能化交互和数据共享。
在智能物流中，物联网可以实现以下方面的优化：1. 实时监控与追踪：物联网技术可以实时监控物流运输车辆的位置、速度和运输状态，通过传感器收集数据，帮助企业了解货物的机动性和整体情况，实现精准的运输调度和追踪管理。
2. 数据分析与预测：通过物联网设备收集到的大量数据，可以进行数据分析和挖掘，从而预测货物需求、供应链状态和运输路径，帮助企业做出决策，优化物流运作效率。
3. 自动化操作：物联网技术可以实现设备的自动化操作，例如自动化仓储、自动化分拣和自动化包装等。
通过自动化操作，可以降低人工成本，提高工作效率，并减少人工错误的发生。
二、物联网在智能物流中的效益分析物联网在智能物流中的应用，可以带来多方面的效益：1. 提高运输效率：物联网技术提供了实时监控和追踪功能，可以优化运输调度和路线规划，减少物流时间和成本。
同时，通过数据预测和分析，可以提前解决运输中的问题，提高整体运输效率。
2. 降低库存成本：物联网技术可以实现对库存的实时监控和管理，在货物到达目的地之前，企业可以提前了解货物的到货时间，从而做出相应的库存安排。
避免库存积压和过多的库存，降低企业的库存成本。
3. 提升客户体验：物联网技术可以提供实时物流信息，帮助客户随时了解货物的运输状态，提前做好接收准备。
同时，物联网技术可以实现快速物流配送，提高客户满意度和忠诚度。
4. 优化供应链管理：物联网技术可以实时监控供应链各个环节，收集供应链数据，进行数据分析，帮助企业发现供应链中的瓶颈和问题，并根据数据进行供应链优化，提高整体供应链管理效率。
Ev-Do多流业务T2P算法研究与应用
Ev-Do多流业务T2P算法研究与应用郑亚忠;张志华【摘要】随着天翼对讲(Qchat)、警务通(实时视频)等行业应用的规模发展,在网络资源拥塞的情况下,保障用户业务感知日益重要.T2P算法是Ev-Do RevA系统中,控制不同用户、不同业务反向速率的关键技术.本文通过深入研究T2P相关函数、参数,分析比较主流设备T2P的参数设置,创新地提出了一套T2P反向流控参数模板,保证Qchat和警务通两种典型的反向时延敏感和速率敏感业务的感知,并且在现网推广应用.本文提供的方法对于提升Ev-Do多流业务性能具有一定的指导意义.%As the scale development of Qchat, real-time video service, improving the service experience is important in the case of network congestion. The T2P algorithm is the key technology, which controls reverse rates of different subscribers, services in the Ev-Do RevA system. The T2P transaction function was studied and the T2P parameter settings in major device system was analyzed. A new T2P reverse flow control parameters scheme to ensure the performance of Qchat and real-time video, which are the typical reverse delay-sensitive and rate-sensitive service, was also creatively proposed. Furthermore, the scheme was applied in the operation network. The scheme has important practical value to enhance the performance of the multiflow service in Ev-Do system.【期刊名称】《电信科学》【年(卷),期】2013(029)003【总页数】8页(P128-135)【关键词】Qchat;实时视频业务;QoS;T2P;QRABSelect;T2PInflowMin【作者】郑亚忠;张志华【作者单位】中国电信股份有限公司江苏分公司无线网络优化中心南京210037【正文语种】中文Ev-Do是一个反向自干扰系统，反向链路的干扰会导致反向负荷虚假升高，严重影响系统的稳定性，所以反向问题成为Ev-Do研究的重点、焦点。
优化多载波驻留策略提升EV-DO连接成功率
优化多载波驻留策略提升EV-DO连接成功率邓志勇【摘要】本文主要对EV-DO数据网络中的连接建立流程进行了详细的介绍,对数据建立连接失败的原因进行了深入的探讨,并给出了相应的优化思路,重点对优化多载波驻留策略提升EV-DO连接成功率提出了新的思路和解决办法.【期刊名称】《现代电信科技》【年(卷),期】2011(000)003【总页数】4页(P62-65)【关键词】EV-DO;连接成功率;多载波;驻留策略【作者】邓志勇【作者单位】中国电信广东无线中心惠州中心【正文语种】中文1 EV-DO连接成功率指标定义在EV-DO Rev.A中，连接建立指的是主流的建立，而 VoIP、可视电话（VT：Video Telephone）等 QoS的连接建立则属于辅流的建立，连接成功率是表征EV-DO接入性的一个重要指标。
EV-DO连接成功率指标定义公式为：EV-DO连接建立成功率=（[用户使用的移动终端（AT：Access Terminate）发起连接成功次数]+[接入网（AN：Access Network）发起连接成功次数]）/（[AT发起连接请求次数]+[AN发起连接请求次数]）×100%。
2 EV-DO连接建立的信令流程连接建立分为AT发起的连接建立和AN发起的连接建立。
在信令流程中，无论是AT发起的连接建立还是AN发起的连接建立，AT发送Connect Request和Route Update（以下简称RU）消息都表示一次连接建立请求，AN收到PCF发送的A9-update-A8-AcK都表示一次连接建立成功。
在鉴权成功的情况下，AT 发起的连接建立过程如下：1）AT在接入信道发送 Connect Request和Route Update，请求AN分配业务信道；2）AN向 AT发送 Traffic Channel Assignment，指示AT需要监听的信道和导频激活集；3）AT切向 AN指定的信道，发送 Traffic Channel Complete，至此业务信道建立起来；4）AN向 PCF发送 A9-Setup-A8消息，置DRI=1，请求PCF建立A8连接；5）PCF分配A8连接资源后，向PDSN发送A11-Registration-Request；6）PDSN建立 A10连接后，向 PCF回复A11-Registration-Reply，确认建立A10连接；7）PCF向AN发送A9-Connect-A8消息，确认成功建立A8连接；图1 AT发起的连接建立信令流程图8）AN向PCF发送A9-Update-A8消息；9）PCF向AN回复A9-Update-A8 Ack消息，至此连接建立成功。
小流量长在线业务对Ev-Do网络的影响及优化
小流量长在线业务对Ev-Do网络的影响及优化何晓明;贾曼;刘志华【摘要】分析了小流量长在线业务对Ev-Do网络的影响,从终端、网络、业务平台3个方面给出专为小流量长在线业务而优化的解决方案,并提出了加强无线运行指标预警及流量疏导等应对策略.%Influence of the always-on service of little traffic on Ev-Do network was analyzed. Optimization solutions especially for the always-on service of little traffic were given. Also, the coping strategies such as wireless operation index forecast and traffic guidance were put forward.【期刊名称】《电信科学》【年(卷),期】2013(029)002【总页数】5页(P142-146)【关键词】即时通信;物联网;小流量长在线业务;Ev-Do【作者】何晓明;贾曼;刘志华【作者单位】中国电信股份有限公司广东研究院广州510630【正文语种】中文1 引言随着3G网络的日益完善及广泛覆盖，移动互联网业务进入发展的快车道，智能手机已成为人们生活的基本配置。
预计到2012年底，中国电信的3G手机用户数将达到7 000万左右，3G智能手机用户数将占新增手机用户数的80%以上。
移动互联网在满足人们随时随地接入互联网的便捷性要求的同时，更为重要的功能是为人们提供广泛多样的社交沟通方式，如手机QQ、手机微博等即时通信（IM）类应用。
智能手机“永远在线（always-on）”的这种业务体验需求对3G网络带来了巨大的冲击。
最典型的例子是2012年1月25日发生的日本最大的移动运营商NTTDoCoMo大面积网络瘫痪事故，故障持续近5 h，而这已经是DoCoMo在过去6个月中出现的第5次网络问题。
EV-DO增强的空闲状态协议在OChat业务中的应用
32责任编辑：左永君*******************网规网优2011年第8期【摘 要】针对QChat寻呼存在的问题，文章提出通过激活EV-DO增强的空闲状态协议来加以解决，简要介绍了该协议的原理，结合信令分析了问题解决方案。
对比表明，激活EV-DO增强的空闲状态协议后寻呼时延大大减少，提高了QChat业务的被叫接入成功率。
【关键词】EV-DO增强的空闲状态协议 QChat 子同步控制信道包囊 寻呼时延收稿日期：2011-04-01EV-DO增强的空闲状态协议在QChat业务中的应用陈竹军 上海贝尔股份有限公司无线网络优化部1 QChat遇到的问题及分析1.1 问题描述QChat业务类似于对讲机业务，用来满足用户一对一或一对多、随时随地、快速沟通的通信需求。
在QChat业务中，任何时候，讲话者的语音会被马上广播给一个或多个“听者”，QChat具有快速接入的特点。
但在测试过程中却遇到了一个现象：如果被叫离开了最后所在的激活集，并进入休眠态，就会出现第一次呼叫时，被叫QChat接入失败的问题。
1.2 问题分析当前E V -D O 网络的寻呼策略一般设置为第一次由终端最后所在激活集的小区进行寻呼，从第二次往后由终端所在子网下所有的小区进行寻呼，两次寻呼之间最小等待时间为2s。
根据当前QChat的设置，QChat要求听者（终端）的接入时间小于5s，否则就认为这个终端接入失败，讲话者的语音将不会到达这个终端。
如果终端已经进入休眠状态，在EV-DO缺省的空闲状态协议下，终端的醒来周期固定为5.12s。
在某些情况（如网络设置影响、无线环境影响）下，如果第一次寻呼消息没有到达终端，那么第二次寻呼已经超出了QChat对接入时延的要求（5s），这样就会出现QChat 业务接入失败的情况。
如图1所示，主叫（Q C h a t 业务发起端）于图1 QChat业务连接建立的信令33责任编辑：左永君*******************网规网优2011年第8期04:13:52.225通过DataOverSignaling消息将QChat业务建立请求发给网络，并于04:13:52.445完成连接建立。
WiFi分流EV-DO研究
WiFi分流EV-DO研究【摘要】将高流量基站特定区域的数据流量有目的地迁移到WiFi网络，对于缓解EV-DO的网络压力、提高WiFi网络的资源利用率都有着积极的意义。
文章对WiFi和EV-DO作了对比，结合WiFi分流EV-DO的流程，论述了忙小区和忙用户的确定标准、分流用户的定位方法以及WiFi的覆盖方案，最后结合实例对分流效果进行了对比分析。
【关键词】WiFi EV-DO分流忙小区用户定位1概述2011年，随着国内3G网络的逐步完善和智能手机的快速普及，3G用户规模步入快速增长期。
今年9月底，3G用户突破1亿大关，达到1.02亿户；用户渗透率突破10％，根据国际规律，此后市场将迎来井喷式发展。
3G用户的快速增加，带来了3G流量的爆炸增长，给运营商的3G网络带来了很大的压力。
以中国电信为例，其CDMA 800M网络只有7个频点，其中4个频点分配给了1X语音，真正用于EV-DO数据的频点只有3个；而在许多大城市的流量密集区域，已经启用了3个EV-DO频点：3G网络扩容空间严重受限。
与此相对的是，中国电信的WiFi网络普遍面临利用率不高的问题。
如能将高流量基站的数据流量有目的地迁移到WiFi网络，对于缓解EV―DO的网络压力、提高WiFi网络的资源利用率都有着积极的意义。
2 WiFi和EV―DO技术对比EV-DO与WLAN在组网、频段、速率及应用场景等方面有着显著不同，其技术特点比较如表1所示：从表1中可以看出，EV-DO会面临传输速率不足的问题，需要一种更为有效的手段来作为宽带接入的补充。
与EV―DO相比，WiFi虽然覆盖范围较小，用户使用时受到地点的限制，但具有高速带宽的优势。
因此，WiFi可以作为EV-DO网络的补充来弥补数据传输速率受限的不足。
从用户体验角度来看，WiFi上网速率大于EV-DO。
而信号覆盖范围恰好相反，EV-DO网络已可覆盖全国各省县以上城市区域及绝大多数乡镇，W㈣覆盖范围则主要是高校、酒店、机场等高数据流量区域的热点区域。
EV-DO刷新速率产业链看好cdma2000新应用
EV-DO刷新速率产业链看好cdma2000新应用
鲁义轩
【期刊名称】《通信世界》
【年(卷),期】2010(000)009
【摘要】@@ 在北京和广州开始针对小范围用户试商用EV-DO Rev.B业务的同时,该网络上的数据速率近日又由中兴通讯刷新,从9.3Mbit/s升至14.7 Mbit/s.【总页数】1页(P33)
【作者】鲁义轩
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.cdma2000 EV-DO下载速率的瓶颈及优化方法 [J], 王有银
2.提升cdma2000 1x EV-DO传输速率的RF关键技术分析 [J], 沈浩伟
3.cdma2000 1x与cdma2000 1x EV-DO的互操作及实施 [J], 李福昌
4.CDMA2000 1x EV-DO FTP业务速率优化浅析 [J], 马占军
5.CDMA2000 1x EV-DO无线链路中的速率控制分析 [J], 孟利民;高翔
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EV-DO手机瞄准互联网应用
EV-DO手机瞄准互联网应用
佚名
【期刊名称】《《通信世界B》》
【年(卷),期】2009(000)017
【摘要】自运营CDMA网络后,中国电信就将手机的发展方向定位于互联网手机,寄希望互联网手机成为移动互联网多元应用平台,而不仅仅是一个语音终端,可为客户提供更加丰富的游戏、娱乐、影音、社区群体等传统互联网和移动互联网应用,在中国电信cdma2000 1x EV-DO定制手机中,这些特点也充分地表现了出来。
【总页数】1页(P27)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.KDDI发布EV-DO版本B手机国内尚无相关手机计划 [J], 李正豪
2.基于EV-DO承载的手机对讲定位调度系统方案及应用 [J], 陈园
3.基于CDMA2000 1x EV-DO Rev.A的手机对讲业务Qchat的探讨 [J], 朱红梅
4.体验飞跃——CDMA2000 1x EV-DO手机推荐 [J],
5.华为手机3月荣膺TD及EV－DO市场份额双料冠军 [J],
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EV-DO版本B: 提升用户体验为运营商创造价值
EV-DO版本B：提升用户体验为运营商创造价值
佚名
【期刊名称】《通讯世界》
【年(卷),期】2009(000)011
【摘要】在2009年的中国国际信息通信展上,EV-DO版本B作为EV-DO版本A 的平滑升级技术,以其极高的数据速率和卓越的性能优势成为备受关注的热点之一。
华为、中兴通讯、上海贝尔和高通等公司都展示了EV-DO版本B的最新进展和突出表现。
成熟的技术优势、广泛支持的产业链和运营商的部署承诺都预示着EV-DO版本B的光明前景。
【总页数】1页(P49)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.爱立信助力芬兰运营商DNA大幅提升用户体验 [J],
2.FTTH推进受阻运营商亟需提升宽带用户体验 [J], 赵光磊
3.KDDI发布EV-DO版本B手机国内尚无相关手机计划 [J], 李正豪
4.瞬播:实现3秒开机播放视频业务——增强用户体验,为运营商创造价值 [J], 霍
雨涛;姜瑞
5.移动用户体验监测系列报道（一）不同城市和运营商3G用户体验报告 [J], 王
勇旗;黄蕊;
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