2.3 半补偿链型悬挂的安装曲线
接触网技师试题及答案
接触网技师试题及答案（1）文件名：接触网技师技能鉴定题库（2）内容：接触网技师技能鉴定题库一、填空题（每题1分）1.运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按 100mm 计算。
2.全补偿链形悬挂区段整体吊弦的吊弦长度按计算值确定。
3.限界门安装应符合设计要求，支柱受力后应直立并略有外倾。
4.并沟线夹，电连接线夹等作为电连接线夹时，连接处导线不得包缠铝包带。
5.隔离开关操作机构距地面高度的施工允许偏差应为 100mm 。
6.隔离开关引线应连接正确牢固，在任何情况下均应满足带电距离要求。
7.隔离开关引线应连接正确牢固，并预留因温度变化引起的位移长度。
8.隔离开关刀闸合闸时，刀闸水平，两刀闸中心线吻合，允许偏差值不大于5mm 。
9.隧道内接触线距轨面的最低高度困难情况不应小于 5650 mm 。
10.附加导线紧线时，下锚侧加挂拉力计，张力达到设计额定张力的 110% 时，方可正式下锚。
11.双线电气化区段，上，下行接触网带电体间距离，困难时不应不应小于1600mm ，且应符合要求。
12.悬式绝缘子串悬挂角度过大，使之瓷裙内有存水可能时，应倒装。
13.中心锚结线夹应牢固可靠，螺栓紧固力矩符合设计要求。
14.附加导线驰度应符合设计要求，其允许偏差为5%2.5%-+ 。
15.软横跨支柱挠度是指支柱受力后的倾斜程度。
16.全补偿，半补偿链形悬挂的腕臂安装位置及连接螺栓的紧固力矩应符合设计要求。
17.软横跨的直吊弦在直线区段应在线路中心，曲线区段与接触线（拉出值）在同一垂面内。
18.软横跨调整螺栓螺丝外露长度应为20㎜至螺纹全长的1/2 。
19.软横跨横向承力索至上部固定索最短吊弦处距离为 600mm ~400 。
20.混凝土基础地脚螺栓间距（相距）允许偏差为2mm ± 。
21.枢纽内直线区段，接触网支柱内缘至邻近线路中心线在轨面高度处的距离，通过超限货物列车的直线或站线必须大于 2440mm。
22.单（双）开道岔的标准定位支柱纵向位置应在道岔导曲线外侧两线间中心距 600mm 处。
《电气化铁路接触网》课程学习标准
《电气化铁路接触网》课程学习标准一、前言1、课程学习领域性质本课程学习领域是电气化铁道技术专业的电气化接触网学习领域，主要培养学生面向接触网维护、施工的技能，从接触网结构与工器具的使用等各个环节入手，注重培养学生自学能力和独立分析、解决问题的能力，使学生具备咨询收集整理、制定实施工作计划、分析检查判断进行决策，通过沟通协调按工作步骤实施、进行生产文件、工具和安全事项的检查，具备可持续发展能力。
树立良好职业道德与责任心。
2、课程学习领域设计思路本学习领域的项目是依据接触网工作项目进行设计的，分为初识接触网基本设备、典型接触网设备的设计与计算、接触网设备的日常使用与维护三个学习项目。
通过该系类项目的学习，学生不但能够掌握接触网工艺与检修的专业知识和专业技能，还能够全面培养良好职业道德与责任心，掌握分析检查判断、沟通协调、安全与自我保护等综合素质和能力，通过学习的过程掌握工作岗位需要的各项技能和相关专业知识。
二、课程学习领域描述本学习领域通过三个项目，学习电气化铁路接触网的工艺与检修。
通过本学习领域的学习，学生能够具备接触网工器具的使用、接触网参数测量、接触网设备日常维护、接触网设备检修及接触网设备安装等专业能力，具备获取信息、资料收集整理能力，制定实施工作计划的能力。
工艺文件理解能力、交流工作流程确认能力、独立检查分析判断能力等方法能力，具备语言表达、沟通协调能力、安全自我保护能力、树立良好的职业道德责任心等社会能力。
《电气化铁道接触网》课程描述三、教师能力的素质要求本学习领域授课教师需要具备接触网总体结构、检查与维护的专业能力；具有对接触网工具的使用、相关参数测量、运行维护、设备检修和施工的工程技术水平和技术能力，具有使用和管理接触网软件进行相关理论与实践教学能力，具备相关专业技能，解决生产现场实践问题的能力，具有项目任务设计能力、项目组织经验、生产组织能力、协调与沟通能力等方法能力和社会能力。
四、学习任务设计《电气化铁路接触网》学习任务设计五、工作任务设计详表6、任务评价表7、项目评价表。
接触网课程设计
课程设计题目电气化铁路接触网课程设计专业电气工程及其自动化前言此课程设计是对渡市车站的正线及站线接触网的设计，依据《接触网课程设计》及《接触网》相关专业书籍对该车站设计所需的各项材料、气象等参数进行选择，设计内容包括计算负载的确定、最大跨距的计算、锚段长度的确定、安装曲线的计算与绘制、软横跨的预制、支柱选择与容量校验等，最终完成渡市车站的接触网平面布置图与咽喉区放大图。
在接触网系统设计过程中，本设计组严格参照课程设计任务书，并遵循接触网设计规范。
在经济性方面，对于跨距和支柱的选取进行了校验，最终跨距与支柱型号选择在满足技术条件的情况下经济合理性达到最大。
在课程设计的过程中，设计组对于接触网工程有了更为深刻的认识，进一步增强了运用所学知识的能力及发现解决问题的方法。
在此，向一直对我们有极大期许的董昭德老师表示感谢，向您致以崇高的敬意。
目录第一章设计任务书 (3)第二章基本负载计算 (2)第三章锚段长度的机械计算 (7)第一节半补偿链形悬挂的张力差计算 (7)第二节全补偿链形悬挂的张力差计算 (8)第四章 安装曲线的计算与绘制 (14)第一节 正线全补偿链形悬挂的安装曲线.......................................14 第二节 站线半补偿链形悬挂的安装曲线.......................................16 第三节 补偿安装曲线 (21)第五章 软横跨预制...........................................................................24 第六章 支柱负载的计算及类型选用......................................................27 第七章 设计总结 (31)第一节 对接触网设计的认识......................................................31 第二节 设计中遇到的问题及解决方法..........................................31 第三节 设计的经验与体会 (32)参考文献…………………………………………………………………………… 32 附图1 渡市车站接触网平面图 附图2 咽喉区一、二放大图第一章 设计任务书一、原始设计资料1、渡市车站平面图(初步设计)，图一张2、悬挂类型： 车站正线采用全补偿弹性链型悬挂：12095-+-CHTA THJ车站站线采用半补偿弹性链型悬挂：95110T J C H T A -+- 全线采用BT 供电方式，回流线与接触网同杆架设。
接触网专业考试(试卷编号272)
接触网专业考试(试卷编号272)说明：答案和解析在试卷最后1.[单选题]任何电气设备在未验明无电之前，一律按_______处理。
A)无电B)也许有电C)有电2.[单选题]隔离开关可以开.合不超过( )km(延长公里)线路的空载电流。
A)5B)10C)15D)203.[单选题]支柱负载计算一般以（ ）时为计算条件。
A)最低温度B)最高温度C)最大风速D)最大覆冰4.[单选题]H938.7+3.0 符号中的 93 表示 ( )。
A)横线路方向支柱容量B)顺线路方向支柱容量C)支柱高度D)支柱埋深5.[单选题]半补偿链形悬挂和简单悬挂接触线的张力和弛度符合安装曲线，允许偏差为（）%。
A)10B)15C)±10D)±156.[单选题]一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量警示值，（ ）是普速标准。
A)1B)2C)37.[单选题]链形悬挂定位管在无偏移温度时，应垂直于线路，双接触线两定位线夹在接触线上安装于腕臂正下方两边各（ ）mm处；A)200B)250C)150D)2308.[单选题]接触网作业用的梯子应有防滑措施的天气条件中不包括的天气条件是（ ）。
A)雨B)雪C)冰D)雾9.[单选题]绝缘部件清扫周期如下：Ⅲ级及以上污秽等级区段：（）年A)1B)2C)3D)510.[单选题]接触网调整宜从（ ）进行。
A)一端向另一端B)两端向中锚C)中锚向两端D)一端向中锚11.[单选题]刚柔过度检修周期( )个月A)6B)12C)3D)112.[单选题]接触线放线时，架线车以（ ）匀速前进。
A)5m/hB)10m/hC)5km/hD)10km/h13.[单选题]被电击的人能否获救，关键在于（ ）A)触电的方式B)人体电阻的大小14.[单选题]全补偿链形悬挂的腕臂在无偏移温度时，应垂直于线路中心线，允许偏差不大于计算偏差值的 （ ）%。
A)选择大档位然后逐档降低B)选用相应的电压档C)选择小档位然后逐步上调D)没什么规定A)2015.[单选题]对称线岔采用与单开线岔相同的标准定位形式，交叉渡线线岔的接触线应相交于线岔对称中心 （ ）。
简单悬挂的安装曲线讲解
ECJTU
2 确定状态方程中的跨距取值－－当量跨距
1 我国采用的是张力相等法！ 2 能够设置“当量跨距”的物理 基础 3 公式证明。
接触网技术
3.2 简单悬挂的状态方程
ECJTU
2 确定状态方程中的跨距取值－－当量跨距
接触网技术
3.2 简单悬挂的状态方程
ECJTU
2 确定状态方程中的跨距取值－－当量跨距
为了判定简单悬挂线索的弛度是否超标，为线索物理状态方程确定一个合 理的起始状态而假设的一个计算温度，在该温度下，线索弛度达到逼近最大允 许弛度的临界值，最大弛度既可能出现在最高温度时，也可能出现在最大覆冰 时。
接触网技术
e.2 简单悬挂的状态方程
1 状态方程的建立
ECJTU
接触网技术
3.2 简单悬挂的状态方程
接触网技术
3.2 简单悬挂的状态方程
ECJTU
4 简单悬挂安装曲线的绘制
第一步：确定接触悬挂的计算负载；（已讲） 第二步：确定并计算当量跨距，取为5的整倍数； 第三步：计算临界跨距； 第四步：确定起始条件； 第五步：利用状态方程，计算张力－温度对照表； 第六步：计算接触线弛度与温度对照表。
注意：每一个实际跨距有一条弛度--温度曲线；张力温度曲线是一个锚 段一条曲线。 第七步：根据张力温度，弛度温度对照表绘制安装曲线
接触网技术
3.2 简单悬挂的状态方程
ECJTU
Байду номын сангаас
几个重要的基本概念
1 安装曲线 由于接触网的气候特性，接触网的弛度、张力、机械位置参数等均随大气温度
变化而变化，为了施工和运营需要，人们将相关参数随温度的变化情况以曲线的形 式绘制于特定直角坐标系中，用于指导接触网施工和运营检调。这种曲线称为安装 曲线。从大类上讲，接触网常用安装曲线有：张力－温度曲线；弛度－温度曲线； 定位器位置－温度曲线；腕臂位置－温度曲线；补偿安装曲线。 2 当量跨距
接触网链型悬挂驰度,风偏计算
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第三节 链形悬挂承力索的弛度计算
接触网
链形接触悬挂分离体示意图
回第7页 回第7
回第9页 回第9
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第三节 链形悬挂承力索的弛度计算
接触网
接触线无弛度时承力索弛度计算： 接触线无弛度时承力索弛度计算： 如图所示的分离体， 如图所示的分离体，对A点去矩，得： 如图所示 点去矩，
∑M
A
=0
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第三节 链形悬挂承力索的弛度计算
接触网
任意温度条件下承力索弛度计算： 任意温度条件下承力索弛度计算： 将各力对A点取矩， 将各力对A点取矩，即有 ∑ M A = 0
如图所示
当温度变化后， 当温度变化后，承力索的弛度为 Fcx ，张力为 Tcx
qx l l Tcx i Fcx + T j (h + ∆h + f ) − i − T j (h + ∆h) = 0 2 4 f ϕ= 引入结构系数φ 引入结构系数φ Fcx − F0
}
ϕT j
)l 2
qxl 2 Fcx (Tcx + ϕT j ) = + ϕ iT j i F0 8 2
g 0l F0 = 8Tc 0
}
Tc 0 Fx = 8(Tcx + ϕT j )
(qx + q0
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第三节 链形悬挂承力索的弛度计算
接触网
式中： 式中：
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第三节 链形悬挂承力索的弛度计算
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第二节 链形悬挂的特点及计算模型
接触网
计算模型： 计算模型： 结合实际条件，并考虑到计算的需要， 结合实际条件，并考虑到计算的需要，我们在 以下的分析中假设了以下条件，作为计算模型。 以下的分析中假设了以下条件，作为计算模型。 悬挂中各元件的负载沿跨距均匀分布； 悬挂中各元件的负载沿跨距均匀分布； 承力索和接触线硬锚； —承力索和接触线硬锚； 风对接触线的影响由定位器传给支柱； —风对接触线的影响由定位器传给支柱； 支柱定位点左右两吊弦间的接触线平行升降。 —支柱定位点左右两吊弦间的接触线平行升降。
接触网工理论升三级考试卷
接触网工理论升三级考试卷（既有线）答案一、填空题(请将正确答案填在横线空白处。
共20空、每空1分,共20分)1. 分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合，一般情况下允许误差不超过10 mm。
2. 链形悬挂按线索的相对位置分为直链形悬挂、斜链形悬挂和半斜链型悬挂三种。
3、绝缘子不但要具备良好的绝缘性能，而且应具备承受一定机械负荷的能力4、以“红线”标记位置为依据，一般规定当工务拨道量超过 40 mm时，应通知接触网工区,对接触线进行调整。
5、全补偿链形悬挂锚段长度曲线70％及以上不超过 1500 m。
.6、测接地电阻时，摇柄速度应达到 120 r／min以上7、曲线区段，支柱应设于信号显示前方的 5 m以外。
8、软横跨节点5相当于一般中间柱的装配9、双耳连接器适用于和耳环式悬式绝缘子连接。
10、悬式绝缘子主要用于承受拉力的部位。
11、棒式绝缘子主要用于承受压力或弯矩的部位。
12、绝缘子的击穿电压是指瓷体被击穿而失去绝缘作用的最低电压。
13、支柱按材质分为预应力钢筋混凝土支柱和钢柱两大类。
14、接触网平面布置图分为站场、区间和隧道内接触网平面布覆图。
15、钢筋混凝土支柱坑深是指线路中心线标高面至坑底的距离。
二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内。
10道题,每题2分,共20分)1、在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平且减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所问设置( A )。
(A)分区所 (B)AT所 (C)BT所 (D)开闭所2、当普通线岔两支接触线均为工作支时，在两支接触线水平间距500 mm处应保持对钢轨面同一水平高度，允许误差( B)。
(A)0～10 mm (B)0～20 mm （C)±20 mm (D)±10 mm3、避雷器接地电阻不应大于( B )。
(A)5Ω (B)10Ω (C)20Ω (D)30Ω4、120 km／h及以下区段运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按( B )计算。
接触网专业考试(试卷编号121)
接触网专业考试(试卷编号121)1.[单选题]拆除接地线时，应（ ）。
A)先拆导电端，后拆接地端B)先拆接地端，后拆导电端C)两者同时拆答案:A解析:拆除接地线时，应先拆导电端，后拆接地端。
2.[单选题]质量鉴定时，隔离（负荷）开关、避雷器以（）为单位。
A)架B)条公里C)台D)组答案:C解析:3.[单选题]供电段要做好检测、维修组织工作，实施周期不宜超过规定周期的（）%（按天计算）。
A)10B)20C)30D)40答案:B解析:4.[单选题]横向距两线路任一线路中心不大于350mm，纵向距道岔定位大于（ ）m。
A)2.0B)2.5C)3.0D)4.0答案:B解析:横向距两线路任一线路中心不大于350mm，纵向距道岔定位大于2.5m。
5.[单选题]《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（ ）A)15万元B)10万元C)25万元D)20万元6.[单选题]UT型楔形线夹螺纹外露长度不小于（）mm且不大于螺纹全长的1/2。
A)10B)20C)30D)50答案:B解析:7.[单选题]1C全面分析完成时限为（）日。
A)1B)3C)10D)20答案:C解析:8.[单选题]4C全面分析完成时限为（）日。
A)1B)3C)10D)20答案:D解析:9.[单选题]供电线、加强线、正馈线带电部分至固定接地体间隙正常情况下最小值（ ）mm。
A)500B)300C)240D)200答案:B解析:10.[单选题]接触线水平面的偏角，标准值不大于（ ）。
A)6°B)8°C)10°D)12°答案:A解析:A)吊弦布置图B)供电示意图C)设备安装图D)安装曲线图答案:A解析:接触网平面图有安装曲线图，设备安装图，供电示意图12.[单选题]在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的_______措施。
第四章 全补偿链形悬挂的安装曲线
电气工程系精品课程——接触网 电气工程系精品课程——接触网 ——
主讲人： 王毅非 吴卫伟 主讲人：
第四章
接触网
全补偿链形悬挂安装曲线
第一节
前 言
第二节 无附加负载时承力索弛度
第三节 有附加负载时承力索弛度
第四节
言
全补偿链形悬挂的结构特点： 全补偿链形悬挂的结构特点： 对于全部偿链形悬挂， 对于全部偿链形悬挂，不仅在接触线下锚处设有补 偿装置，在承力索两端也设有补偿装置，因此， 偿装置，在承力索两端也设有补偿装置，因此，可以近 似地认为接触线张力T 和承力索张力T 似地认为接触线张力 j和承力索张力 c均近似为常数 不考虑因温度变化形成的张力增量）。在温度变化时， ）。在温度变化时 （不考虑因温度变化形成的张力增量）。在温度变化时， 接触线、承力索虽然也伸长（或缩短）， ），由于设有补偿 接触线、承力索虽然也伸长（或缩短），由于设有补偿 装置，它们的张力不受温度变化的影响， 装置，它们的张力不受温度变化的影响，其弛度也可以 认为与温度变化无关（实际受张力增量的影响， 认为与温度变化无关（实际受张力增量的影响，弛度也 会有相应变化）。 会有相应变化）。
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第一节
接触网
前
言
全补偿链形悬挂安装曲线的类型： 全补偿链形悬挂安装曲线的类型： （1）无载承力索弛度－温度曲线； （2）有载承力索弛度－温度曲线； （3）接触线弛度－温度曲线； （4）接触线在定位点的高度变化曲线； （5）承力索补偿安装曲线； （6）接触线补偿安装曲线
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第二节 无附加负载时承力索弛度
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第三节 有附加负载时承力索弛度
接触网
有附加负载时承力索的弛度
接触网半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂影响线岔技术参数的调研2011
接触网半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂影响线岔技术参数的调研摘要：调研半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂，提出一些可能影响线岔技术参数的问题。
关键词：半补偿链型悬挂全补偿链型悬挂线岔1.调研的目的站场侧线半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂的结构上，没有将半补偿链型悬挂全部改造成为全补偿链型悬挂，仍然存在着安全隐患，尤其是在线岔处，由于温度变化造成的技术参数失格，给设备的运行埋下了隐患。
在大修完成多年后，才于2007年在站场侧线换线工程中改造了部分的链型悬挂的结构，目前站场侧线还有极少部分是半补偿链型悬挂结构，希望有关单位尽早解决这个问题。
我结合不同温度情况下测量半补偿链型悬挂线岔与全补偿链型悬挂线岔所得的数据结果分析，技术参数变化相距甚大。
针对每个环节做了深入细致的调查和研究后，认为半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂各有优劣。
现将半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂线岔的优劣提出来，只供大家参考，由于水平有限难免出现差错，恳请指正。
2.调研的内容2·1半补偿链型悬挂与全补偿链型悬挂线岔半补偿链形悬挂中，仅接触线设有张力自动调整装置而承力索仍为硬锚，如下图所示。
这种悬挂由于承力索未补偿，当温度变化时，承力索的张力和弛度均随之发生变化。
而接触线由于两端安装有补偿器，所以当温度变化时，接触线的长度便会顺线路方向位移，距离锚柱处越近的地方，位移越大。
但是承力索系硬锚，只有弛度的变化，因此吊弦也会发生顺线路方向的偏斜。
在极限温度下，会使接触线的张力在锚段中部和末端的数值相差较大，使整个锚段内接触线的弹性不均匀。
尤其在支柱定位点处，仍会成为较明显的硬点，当机车受电弓高速滑行取流时，该处磨耗严重。
所以此种悬挂方式一般只用于车速不高的支线和车站的侧线等处。
因为线岔的结构是用一根限制管将相交的两接触线相互贴近，限制管两端用定位线夹固定在下面那根接触线上，如下图所示。
上面那根接触线在限制管范围内可以活动。
当温度变化时，接触线的伸缩，就会引起两支接触线交叉点发生变化。
第10讲-链形悬挂的状态方程及安装曲线
链形悬挂计算模型
由导曲线方程推导而得
hycx
yco
4Fcx.e(le)4Fco.e(le)
l2
l2
4e(l
e)(Fcx
l2
Fco)
Page 8
第10讲 链形悬挂的状态方程及安装曲线
10.2、链形悬挂的结构特点及结构系数
f FcxFc0h
= (Fcx Fco)14e(ll2e)
定义 f (FcxFc0)
Page 13
第10讲 链形悬挂的状态方程及安装曲线
10.3 链形悬挂的弛度和状态方程
承力索张力与温度之间的关系，未补偿链形悬挂的状态方程
Fco
qol 2 8T c 0
Fcx
(qx
q0
.
Tj
Tco
8(Tcx Tj
)l 2 )
定义
换算负载
Wx
qx
qo
Tj
Tco
换算张力
Zx Tcx Tj
Fcx
WX l 2 8Z x
Page 10
第10讲 链形悬挂的状态方程及安装曲线
10.3 链形悬挂的弛度和状态方程
引入换算张力和换算负载概念后，可用替代法直接写出链形悬挂
承力索和接触线相互作用，承力索承受自重负载、附加负载、接触线自重负载 和附加负载。
在未补偿链形悬挂中，承力索和接触线的张力和弛度都是变化的。 在半补偿链形悬挂中，接触线张力为一常数，与温度变化无关。承力索的张力 和弛度随气象条件和接触线负载变化而变化，接触线弛度取决于承力索弛度的变化 在全补偿链形悬挂中，承力索和接触线的张力为一常数，其弛度也与温度无关
TjxTj0jE jSj(txt0)
接触线的自重和冰负载通过吊弦传给了承力索，风负载通过定位器传给了支柱， 因此，接触线的张力主要取决于温度，接触线的最大张力往往出现在最低温度时
高铁接触网基础知识—接触网的悬挂类型
接触网的悬挂类型 直链形悬挂承力索与接触线布置在同一垂直平面内，均布置成“之”字形
接触网的悬挂类型 半斜链形悬挂承力索沿线路中心布置，接触线布置成“之”字形
➢半斜链形悬挂
承力索沿线路中心 布置，接触线布置 成“之”字形
承力索沿线 路中心布置
接触线布置成 “之”字形
接触网的悬挂类型 斜链形悬挂承力索与接触线均布置成“之”字形，但方向相反
“之”字形
半斜链形悬挂承力索沿线路中心布置，接触线布置成“之”字形 斜链形悬挂承力索与接触线均布置成“之”字形，但方向相反
接触网的悬挂类型
直链形悬挂承力索与接触线布置在同一垂直平面内，均布置成“之”字形
特点：便于吊弦长度计算，提高了施工精度，避免接触线在吊弦存在纵向倾斜时 出现的接触线偏磨甚至是线夹与受电弓的碰撞。是我国提速线路优先选用的悬挂 形式。
1 接触悬挂的典型结构 按悬挂方式分类： 简单悬挂 链型悬挂
简单悬挂：接触线直接固定在支持装置上的悬挂称为简单悬
挂。
特点：驰度大，且弹性不均匀，结构简单，造价低。
应用：一般用于车速较低的线路上，如次等站、库线、净空受 限的人工建筑物内、以及城市电车和矿山运输线。
简单悬挂的主要形式： 简单悬挂：接触线直接固定于悬挂点 弹性简单悬挂：接触线通过弹性吊弦固定于悬挂点
➢ 全补偿链形悬挂：接触线承力索都设有张力补偿装置。接触 线、承力索张力恒定、弹性较均匀、受流质量较好。适合高 速行车需要，是我国接触悬挂的主要形式。
➢ 全补偿链形悬挂：接触线承力索都设有张力补偿装置。接触线、承力索张力恒定、弹性较 均匀、受流质量较好。适合高速行车需要，是我国接触悬挂的主要形式。
按张力补偿方式划分
➢ 未补偿简单链形悬挂：下锚处不设补偿装置（硬锚），接触线、承力索张力驰度随温度变化大，我国很 少采用。
链形悬挂的安装曲线
乌局供电班接触网讲座
SWJTUDONG
2006.6
5.2 半补偿链形悬挂的安装曲线
10 无载承力索的弛度安装曲线
乌局供电班接触网讲座
SWJTUDONG
2006.6
5.3 全补偿链形悬挂的安装曲线
在全补偿链形悬挂中，由于承力索和接触线均加设有张力 补偿装置，其张力近似为常数，因此，没有张力温度曲线。 但全补偿链形悬挂线索的长度会随大气温度的变化而变化， 这个变化量一方面消耗于补偿坠砣的上下移动，另一方面消耗 于线索的弛度变化。为了保证补偿坠砣在极限温度下不失去补 偿作用，一般要根据锚段长度计算极限温度范围内补偿坠砣的 安装高度，称为下锚安装曲线。 因此、全补偿链形悬挂的安装曲线有以下几类：无载承力 索弛度－温度曲线；有载承力索弛度－温度曲线；接触线弛度 －温度曲线；接触线在定位点的高度变化曲线；承力索补偿安 装曲线；接触线补偿安装曲线
乌局供电班接触网讲座
SWJTUDONG
2006.6
5.2 半补偿链形悬挂的安装曲线
2 起始条件的确定 （3） 起始条件的判定
当最大附加负载小于临界负载时，选取最低温度时的状态为起始状态； 当最大附加负载大于临界负载时，选取覆冰时的状态为起始状态； 当最大附加负载等于临界负载时，选取覆冰或最低温度中任一状态为起 始条件均可。
乌局供电班接触网讲座
SWJTUDONG
2006.6
5.2 半补偿链形悬挂的安装曲线
半补偿安装曲线的绘制
（1）计算悬挂的各种负载，确定最大附加负载； （2）确定当量跨距； （3）确定起始条件； （4）计算附加负载下承力索张力，校验起始条件； （5）计算并绘制有载承力索张力--温度曲线； （6）计算并绘制各实际跨距的承力索“弛度-温度”曲线； （7）计算并绘制各实际跨距的接触线“弛度-温度”曲线； （8）计算并绘制接触线在定位点附近的高度变化曲线； （9）计算并绘制无载承力索“张力一温度”曲线； （10）计算并绘制各实际跨距的无载承力索“弛度一温度”曲线； （11）计算并绘制接触线补偿安装曲线。
接触网课件_2.4 全补偿链型悬挂的安装曲线
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2.4 全补偿链形悬挂的安装曲线
在全补偿链形悬挂中，由于承力索和接触线均加设有张力补偿装置，其张力近似
为常数，因此，没有张力－温度曲线。
但全补偿链形悬挂线索的长度会随大气温度的变化而变化，这个变化量一方面消
耗于补偿坠砣的上下移动，另一方面消耗于线索的弛度变化。为了保证补偿坠砣在极
（3）接触线弛度－温度曲线；
（4）接触线在定位点的高度变化曲线；
（5）承力索补偿安装曲线；
（6）接触线补偿安装曲线
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2.4 全补偿链形悬挂的安装曲线
2 有附加负载时承力索的弛度
3 附加负载下，接触线的弛度和定位点处的抬升值
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2.4 全补偿链形悬挂的安装曲线
4 补偿安装曲线
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例题
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（示意图）
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图2 接触线弛度温度曲线
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图3 定位处接触线高度变化曲线
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限温度下不失去补偿作用，一般要根据锚段长度计算极限温度范围内补偿坠砣的安装
高度，称为下锚安装曲线或补偿安装曲线。
无附加负载时承力索的弛度
全补偿链形悬挂的安装曲线有以下几类： （1）无载承力索弛度－温度曲线； （2）有载承力索弛度－温度曲线；
接触网课件_2.3 半补偿链型悬挂的安装曲线
（1）决定因素
与单根线索比较，链形悬挂单位长度内的悬挂重量增大许多，负载对承力索张力和弛 度的影响更加明显，承力索张力主要取决于负载而不是跨距。因此、对于半补偿链形悬挂 主要通过临界负载与链形悬挂的最大合成负载进行比较来确定状态方程的起始条件。
（2）临界负载的定义 （3）临界负载的计算
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2.3 半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
6 无载承力索张力－温度曲线
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2.3 半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
7 无载承力索弛度－温度曲线 8 半补偿接触线安装曲线
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2.3 半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
9 半补偿链形悬挂安装曲线的绘制
（1）计算悬挂的各种负载，确定最大附加负载； （2）确定当量跨距； （3）确定起始条件； （4）计算附加负载下承力索张力，校验起始条件； （5）计算并绘制有载承力索张力--温度曲线； （6）计算并绘制各实际跨距的承力索“弛度-温度”曲线； （7）计算并绘制各实际跨距的接触线“弛度-温度”曲线； （8）计算并绘制接触线在定位点附近的高度变化曲线； （9）计算并绘制无载承力索“张力一温度”曲线； （10）计算并绘制各实际跨距的无载承力索“弛度一温度”曲线； （11）计算并绘制接触线补偿安装曲线。
插入例题
（4）起始条件的判定 当最大附加负载小于临界
负载时，选取最低温度时的状 态为起始状态；
当最大附加负载大于临界 负载时，选取覆冰时的状态为 起始状态；
当最大附加负载等于临界 负载时，选取覆冰或最低温度 中任一状态为起始条件均可。
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2.3 半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
2 状态方程起始条件的确定－－临界负载 （5）TC0的计算
半补偿链形悬挂计算案例
【例8-1】已知：半补偿简单链形悬挂JTM-70+CTA-110，锚段全长1370m ，跨距数据见表8-1，接触线补偿张力10jT kN =，气象条件为典型气象分区表的第II 区，试绘制该悬挂的各类安装曲线。
表8-1 某锚段半补偿链形悬挂跨距表解：（一） 线索参数查表可知JTM-70+CTA-110的相关参数，如表8-2所示。
表8-2 JTM-70+CTA-110相关参数（二）气象参数根据典型气象分区表，知：0max 40t C =+、0min 10t C =-、max 30/V m s =、0max 10v t C =+、5b mm =、05b t c =-、10/b V m s =、3900/b kg m γ=。
（三）单位负载计算1、线索自重(由表8-2直接写出)（1）承力索单位自重 20.59610/c g kN m -=⨯（2）接触线单位自重 20.99210/j g kN m -=⨯（3）吊弦单位自重 m kN g d /1005.02-⨯=2、线索单位冰负载（1）承力索的冰负载()910cb b H g b b d g πγ-=⋅⋅+⨯20.21510/k N m -=⨯（2）接触线的冰负载 910222jb b H b b A B g g πγ-+⎛⎫=⋅⋅+⨯ ⎪⎝⎭20.10310/k N m -=⨯ 3、承力索的风负载（1）最大风速时承力索的风负载 26max0.62510cv c P Kd V α-=⨯20.627510/kN m -=⨯ （2）覆冰时承力索的风负载 260.625(2)10cb c b P K d b V α-=+⨯20.1610/kN m -=⨯ 4、承力索合成负载（1）无冰、风时承力索合成负载20 1.6410/c j d q g g g kN m -=++=⨯（2）最大风速时承力索合成负载 220cv v P q q +=21.75510/kN m -=⨯（3）覆冰风速时承力索合成负载21.9610/b c bq k N m -=⨯ 由计算可知：该悬挂的最大负载出现在覆冰时，2max 1.9610/b q q kN m -==⨯（四）当量跨距计算将表8-1中的数据代入公式，计算出53.57Dl m =，取55D l m =。
习题课――简单悬挂负荷计算和安装曲线
序号：30-4 授课班级授课日期出勤情况课程名称接触网设计教学类型习题课复习旧课要点支柱容量的计算新课内容及要点习题课――简单悬挂负荷计算和安装曲线授课目的学生应该掌握负载计算方法重点与难点重点：负载类型，负载计算确定方法难点：安装曲线计算措施：讲练结合课后作业补充作业原始资料1、磨心坡车站平面图(初步设计)一张2、悬挂类型：车站正线采用全补偿弹性链型悬挂：12095AgCu TJ +−； 车站站线采用半补偿弹性链型悬挂：11095−+−TCG TJ ； 线采用BT 供电方式，回流线与接触网同杆架设； 回流线采用TJ－70铜绞线；3、气象条件、污秽区划分(1)、气象条件： 第I 气象区 (2)、污秽区划分： 重污秽区4、设计速度：120km/h；5、地质条件：,31.6t/m ＝γ°=φ30,a 150KP R ］＝［,支柱基础采用挖方；6、其它参数的选择：1） 接触线高度:导线最低高度：5700mm ；导线在悬挂点处的高度：6000mm. 2） 结构高度：h=1.3m3） 本区为重污秽区。
并有不同程度的酸雨腐蚀，故一般地段绝缘子泄露距离按≥1200mm 选用。
站场内均采用瓷质绝缘子；区间棒式绝缘子采用瓷质绝缘子；悬式绝缘子采用防污型钢型钢化玻璃绝缘子。
吊弦（含吊丝）及软定位器后的拉线采用不锈钢线制作。
4） 第一气象区气象资料为：t =40c ；t =-5c;V =35m/s;无覆冰；最大风速时的大气温度为10c;安装接触线时的温度为0c;安装时的风速为10m/s.max 0min 0max 005） 支柱扰度：钢筋混凝土支柱为j γ=0.02m;钢支柱j γ=0.03m 6） 拉出值：在直线区段一般取a=200mm;在曲线区段，R ≥1800m时，a=150mm ；1200m 1800≤≤R m 时，a=250mm ；180m m 时，a=400mm 。
1200≤≤R 7） 接触线张力T =10kN 。
单位内部认证接触网专业考试(试卷编号2111)
单位内部认证接触网专业考试(试卷编号2111)1.[单选题]单位在营业期间,下列( )做法是错误的。
A)遮挡消防安全疏散指示标志B)在安全出口处设置疏散标志C)当营业场所人数过多时,限制进入人数答案:A解析:2.[单选题]下锚补偿装置的坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，允许误差不超过（ ）。
A)2%B)3%C)4%D)5%答案:A解析:坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，允许误差不超过 2%。
3.[单选题]整体吊弦长度允许误差为( )㎜。
A)±1B)±2C)±3D)±4答案:B解析:4.[单选题]邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、油气及水电管路、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）10ｍ范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工,属于（）。
A)临近营业线Ａ类施工B)临近营业线B类施工C)临近营业线C类施工D)临近营业线D类施工答案:C解析:5.[单选题]刚性接触线拉出值允许误差为（ ）mm。
A)±50B)±30C)±20D)±10答案:C解析:刚性接触网 500m 长度内的拉出值一般为±200mm～±250mm，允许误差为±20mm，特殊情况下应符 合设计要求。
6.[单选题]隔离开关大修的周期为：_______A)大约8年B)大约10年C)大约20年D)大约30年答案:B解析:7.[单选题]接触线的磨耗要均匀，其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板摩擦。
刚性接触网接触线局部磨耗超过（ ）%时应按大修进行整锚段换线。
A)50B)60C)70D)40答案:A解析:接触线的磨耗要均匀，其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板摩擦。
刚性接触网接触线局部磨耗超过50%时应按大修进行整锚段换线。
8.[单选题]远离作业时，任何人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网带电体之间至少保证（ ）的安全距离。
技能认证接触网专业考试(习题卷26)
技能认证接触网专业考试(习题卷26)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共32题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]作业车出库前，司机与（ ）按要求确认平台旋转方向，操作平台控制板相应旋钮。
A)工作领导人B)监护人C)接触网作业组负责人D)施工负责人2.[单选题]接触网的结构高度为1100mm，当出现静空高度较低等困难条件时可适当缩小结构高度但跨中最短吊弦长度不得小于（ ）。
A)100mmB)150mmC)200mmD)250mm3.[单选题]停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与35KV和27.5kv带电设备的距离不得小于（）m。
A)0.7B)3C)1.5D)14.[单选题]隔离开关大修的周期为：_______A)大约8年B)大约10年C)大约20年D)大约30年5.[单选题]普速铁路营业线设备安全限界指：电气化铁路接触网支柱外侧（）、非电气化铁路信号机立柱外侧（）为营业线设备安全限界。
A)1；1B)2；2C)1；2D)2；16.[单选题]在机务段、车辆段、专用线行车室登记的，施工（维修）负责人应确认已做好一切施工维修准备，于开始前（）由驻站联络员在《行车设备施工登记簿》内完成登记，机务段、车辆段、专用线行车室值班员签认。
A)20分钟B)30分钟C)40分钟D)60分钟7.[单选题]柔性接触网属于我国 （ ） 的接触悬挂形式。
A)现代B)传统C)未来D)都不是8.[单选题]接触网开通送电前应用（ ）V兆欧表进行绝缘测试。
A)1500B)1800C)2000D)25009.[单选题]进行施工作业时，接触网作业紧固重要配件时不使用扭力扳手属于（ ）类问题。
A)AB)BC)CD)D10.[单选题]钢筋混凝土柱埋深的允许施工偏差为(从轨面算)：( )。
A)±200mmB)±100mmC)±300mmD)±250mm11.[单选题]钢柱基础螺栓间距误差不得超过（ ）mm。
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（3）当选定最大风状态为起始条件时，必须对覆冰状态下的张力进行验算；
（4）因在最低温度时悬挂线索没有附加负载，因而无论是选用覆冰或最大风为起始 条件均不用对最低温度状态下的张力进行验算。
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2.3
3
半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
（2）校验方法
状态方程起始条件的校验
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（a）经验法
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2.3
2
半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
（5）TC0的计算
状态方程起始条件的确定－－临界负载
（b）插入法
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2.3
2
半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
（5）TC0的计算
状态方程起始条件的确定－－临界负载
（c）计算法
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2.3
3
半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
状态方程起始条件的确定－－临界负载
（1）决定因素 与单根线索比较，链形悬挂单位长度内的悬挂重量增大许多，负载对承力索张力和弛 度的影响更加明显，承力索张力主要取决于负载而不是跨距。因此、对于半补偿链形悬挂 主要通过临界负载与链形悬挂的最大合成负载进行比较来确定状态方程的起始条件。 （2）临界负载的定义 （3）临界负载的计算 （4）起始条件的判定 当最大附加负载小于临界 负载时，选取最低温度时的状 态为起始状态；
7
无载承力索弛度－温度曲线
8
半补偿接触线安装曲线
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2.3
半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
9
半补偿链形悬挂安装曲线的绘制
（1）计算悬挂的各种负载，确定最大附加负载； （2）确定当量跨距； （3）确定起始条件； （4）计算附加负载下承力索张力，校验起始条件； （5）计算并绘制有载承力索张力--温度曲线； （6）计算并绘制各实际跨距的承力索“弛度-温度”曲线； （7）计算并绘制各实际跨距的接触线“弛度-温度”曲线； （8）计算并绘制接触线在定位点附近的高度变化曲线； （9）计算并绘制无载承力索“张力一温度”曲线； （10）计算并绘制各实际跨距的无载承力索“弛度一温度”曲线； （11）计算并绘制接触线补偿安装曲线。
插入例题
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2.3
半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
1
半补偿链形悬挂的状态方程 由于引入换算张力和换算负载后，可将链形悬挂看作一经换算后的简单悬挂，用
换算张力和换算负载代替简单悬挂状态方程中的张力和负载，即可得到链形悬挂的状 态方程。
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2.3
2
半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
状态方程起始条件的校验 （1）校验内容 起始条件是最低温度、覆冰或者最大风速三者之一，为保证接触悬挂在最恶劣气象条 件下能安全可靠地工作，必须考虑到所有可能产生最大张力的情况。因此，必须对起始条 件的选取做相应的校验。 校验的内容和方法如下 （1）当选定最低温度为起始条件时，必须对最大风和覆冰状态下的张力进行验算； （2）当选定覆冰状态为起始条件时，必须对最大风状态下的张力进行验算；
2.3
半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
4 有载承力索张力－温度曲线
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2.3
5
半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
有载承力索弛度－温度曲线
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2.3
半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
6 无载承力索张力－温度曲线
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2.3
半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
当最大附加负载大于临界
负载时，选取覆冰时的状态为 起始状态； 当最大附加负载等于临界 负载时，选取覆冰或最低温度 中任一状态为起始条件均可。
接触网技术Eຫໍສະໝຸດ JTU2.32半补偿链形悬挂的状态方程和安装曲线
状态方程起始条件的确定－－临界负载
（5）TC0的计算 由临界负载的计算公式可知，要计算临界负载必先求出接触线无弛度时承力索的张力 TC0。方法有三种：经验法、插入法、状态方程法。