你所不知明代

你所不知明代“倭寇”
多是闽浙人几个领袖却是黄山人？
“假倭”的首领是徽州人（今天黄山市），
并不奇怪。

明中叶以来，
徽州商人集团蓬勃兴起，
全国各地，
各行各业，
都有他们的踪迹，
而且颇有垄断的趋势。

其中有一些徽商，
看到海外贸易的大势，
转身成为海商，
著名的“倭寇王”王直就是如此。

倭寇资料图
本文摘自：
澎湃新闻网，
原题：明朝为何而亡？
集闲院侍读学士：
樊先生您好！
请问您如何看待隆庆开关以后
月港等港口盛极而衰的状况？
此外，
为何“倭寇”中闽浙人占绝大多数，可是最出名的几个领袖却是徽州人？
是因何产生这样的“分工”？
樊树志：
我在《晚明大变局》的第一章
“…海禁-朝贡‟体制的突破”中，
有一节写到“海禁的突破口：
月港与双屿港”。

漳州府的月港和宁波府的双屿港，
是外商与华商进行海上贸易
（当然是“走私贸易”）主要口岸。

月港的“走私贸易”由来已久，
到了晚明时期达到极盛，
号称“小苏杭”。

双屿港隶属于宁波府的定海县，成为各国商船前来贸易的最佳港口，
“万灶云屯，舟师鳞萃”。

随着大航海时代的到来，
全球化贸易浪潮汹涌澎湃，
势不可挡，
葡萄牙、
西班牙、
荷兰、
日本等国的商人纷至沓来，
向这两个港口的华商购入大量中国商品。

由于这些国家并非明朝皇帝规定的朝贡国家，没有合法贸易渠道，
只能进行“走私贸易”。

从明初以来就确立的海禁政策，
与全球化贸易浪潮显得格格不入。

隆庆元年朝廷宣布开放月港的海禁，
设立海关，
征收进出口税，
让“走私贸易”转化为合法贸易，
是明智之举。

进入清朝以后，
月港贸易盛极而衰，
原因在于，
朝廷为了对付东南沿海和台湾的抗清运动，实行严厉的海禁政策，
片板不许下海。

此后又推行严厉的闭关政策，
规定对外贸易只允许在广州一港进行。

月港的衰落是不可避免的，
也是无可奈何的。

再谈问题的后半部分。

我在《晚明大变局》写到“嘉靖倭患的真相”，强调“嘉靖大倭寇”的领导人是中国商人，
成员的大多数也是中国人。

也就是说，
大部分是“假倭”，
小部分是“真倭”；
而这少数的“真倭”是受“假倭”雇佣的，
处于从属地位。

这个判断是当时的内阁首辅徐阶向嘉靖皇帝分析形势时提出来的。

徐阶是松江人，
对倭患的真相有真切的体会。

江南一带的知名人士普遍持这样的看法，
如太仓人王士骐、
嘉兴人李日华、
海盐人郑晓、
苏州人陈仁锡，
都有与徐阶类似的观点。

“假倭”的首领是徽州人，
并不奇怪。

明中叶以来，
徽州商人集团蓬勃兴起，
全国各地，
各行各业，
都有他们的踪迹，
而且颇有垄断的趋势。

其中有一些徽商，
看到海外贸易的大势，
转身成为海商，
著名的“倭寇王”王直就是如此。

王直是徽州歙县人，
由盐商转而为海商，
再由海商转而为海盗，
兼具海商和海盗的双重身份。

有一些不明真相的人，
把王直等人看作“真倭”，
令人莫名其妙。