汽车电气公开课教案： 中控门锁的结构控制电路的工作过程
项目二汽车中控门控制系统
项目二中央集控门锁一、实训要求1、了解中央集控门锁的组成2、理解中央控门锁的基本原理3、掌握中控门锁的工作过程以及控制电路二、中控门锁的基本工作原理及其相关知识现代汽车多数都选择安装了中央疾控门锁，他可是驾驶员更加方便，安全的使用汽车。
当驾驶员使用锁扣或钥匙锁定左前门时，其他三个车门及行李舱也同时被所好，打开时可单独打开左前车门，也可同时打开所有车门及行李窗门。
中央集控门的组成：中央集控门锁结构形式的不同，一般有双向空气压力泵时和微型直流电动机时两种；按控制方式不同分为不带防盗系统的中控门锁和带防盗系统的中控门锁。
下面以不带防盗系统的微型直流电动机时中控门锁为例进行讲解。
微型直流电动机式中控门锁利用控制直流电动机的正反转来实现门锁的开、关动作，它主要由门锁开关、双向直流电动机的、传动机构，，执行机构。
继电器和导线等组成。
基本工作原理：不同汽车所安装的中控门锁的功能和控制电路不同。
有的门锁开关由门锁按钮抄作，有的具有一套独立的开关系统。
有的汽车具有多个集中控制的门锁开关，驾驶员和成员都可以抄作开关，把所有的车门所追或打开，有的汽车则只有一个集中控制的门锁开过或和几个单独控制的门锁开关，驾驶员抄作集中控制的门锁开关，把所有的车门锁住或打开，乘员只能抄作单独的门锁开关，把所有的车门所追或打开。
集中控制的的门锁开关一般是安装在驾驶室车门或乘员门上，单独控制的门锁开关一般安装在对应的车门上。
三、中央疾控门锁的故障诊断和检测以上海别克轿车为例，介绍遥控门锁的的检查及故障诊断1 遥控门锁接收器的更换遥控门锁接收器的拆卸；下仪表板、通过松开已扣接头拆下RCDLR;脱开RCDLR的导线接插器，从仪表板上查下RCDLR遥控门锁的接收器的安装；将RCDLR装在仪表地板上，插好RCDLR的导线插接件，通过连接一扣接头安装。
2 遥控门锁锁定控制设定放好遥控锁定的控制设定方法与遥控开锁设定方法基本上相同，知识门锁开关位置和按下遥控器的键改为LOCK3 门锁电动机的检查首先关闭点火开关，查下车门内侧版，接近门锁电动机，插下电动机的2芯插头，然后将蓄电池的正、反级分别与电动机的插座的两个插芯相同，电动机应转动，再将蓄电池的正、负极对调接在两个插芯上，电动机应反转。
汽车电器实训指导书-中控门锁安装方法
实训任务-中控门锁安装方法
1.实训内容及目的
1）掌握中控锁的安装方法。
2.实训器材和用具
1）奇瑞汽车一辆
2）常用工具一套、万用表一个。
3.实训注意事项
1）实训中的安全注意事项。
2）在安装时，注意工具的选择以防把螺丝拆坏。
4.实训操作步骤
1）中控锁安装
（1）拆下车门内饰板。
拆下车门内饰板（2）在合适安装中控锁的位置打孔。
打孔
（3）安装中控锁
安装中控锁
（3）安装中控锁上拉杆固定在车
门开关拉杆处。
中控锁上拉杆
（4）连接主机与中控锁的连接线。
中控锁的连接线
（5）中控锁的连接线通过车门边的护板
橡胶条隐藏。
车门边的护板
2）中控锁接线
（1）拆下方向盘下方护板找到所需的
连接线。
方向盘下方线束
（2）将中控锁控制器上的转向灯线
接到转向灯开关下方转向灯线束上
转向接线
（3）将中控锁控制器上的红色工作电源线线
接到常火线位置线束上。
黑色为控制器的搭铁
线。
中控锁控制器工作电源线
（4）将中控锁控制器上的刹车线，连接
到刹车位置线束上。
边门线连接到门控
线上。
刹车门控ACC线束连接
5.实训记录单
中控锁安装
序号安装项目安装步骤备注
1 中控锁的安装。
汽车中控锁电路工作原理
汽车中控锁电路工作原理
汽车中控锁电路，作为现代汽车安全系统的重要组成部分，其运作原理主要基于线路控制、电波信号识别、速度控制以及单独控制等技术。
以下将详细解析这四大原理。
一、线路控制：汽车中控锁电路通过一系列线路控制继电器，实现对车门锁的开关控制。
以驾驶员身边的车门为例，当驾驶员将车门锁住时，其他车门亦会同步锁住。
此时，左前门开关打开，电路联通，继电器常闭触点接地，电动机开始工作，进而将车门锁和后门行李箱门锁打开。
二、电波信号识别：中控锁系统借助发射机与接收机组成的电波信号识别系统，实现对钥匙发出的微弱电波信号的接收和识别。
当车主使用钥匙时，钥匙会发出电波信号，汽车天线接收该信号，然后通过电子控制器ECU识别信号代码，系统的执行器根据识别结果执行启、闭锁的动作。
三、速度控制：为确保行车安全，当汽车行驶速度达到一定值时，各个车门会自动上锁，防止乘员在行驶过程中误操作车门把手导致车门打开。
四、单独控制：除驾驶员车门外，其他车门均设有单独的弹簧锁开关，可独立地控制车门的打开和锁住。
此外，根据中控门锁的结构和控制方式，中控门锁可分为双向空气压力泵式和微型直流电动机式，同时还可分为带防盗系统和不带防盗系统两种。
直流电动机式主要通过控制电路电流来控制电动机，进而控制门锁的开闭，主要由开关、电动机、传动和执行部分以及相关的继电器组成。
汽车中控锁电路的工作原理及其组成部分涵盖了线路控制、电波信号识别、速度控制和单独控制等技术，这些技术共同确保了汽车的安全性和便捷性。
随着科技的不断发展，中控锁系统将会在功能上更加丰富，为消费者带来更优质的驾驶体验。
汽车中控锁系统的工作原理
汽车中控锁系统的工作原理中控锁是现代汽车提供的一种方便和安全的功能。
它使用电子信号通过车辆内部的网络系统，控制车辆的门锁，实现一键锁车和开锁的操作。
在本文中，我们将详细介绍汽车中控锁系统的工作原理。
一、中控锁系统的基本组成汽车中控锁系统由以下几个主要组成部分构成：1. 中控锁控制器：中控锁控制器是中控锁系统的核心部件，负责接收来自车主或车内控制面板的指令，并通过车辆的网络系统传达给门锁执行器。
2. 门锁执行器：门锁执行器位于车辆的每个门上，负责实际的锁闭和解锁操作。
每个执行器都与中控锁控制器相连，通过信号来接收控制指令并执行相应的操作。
3. 控制面板：控制面板通常位于车内驾驶员侧门上，提供了方便的按钮或开关，用于锁闭和解锁车辆门锁。
二、中控锁系统的工作原理中控锁系统的工作原理可分为两个方面：信号传输和门锁操作。
1. 信号传输当车主通过控制面板上的按钮或开关发出锁闭或解锁的指令时，中控锁控制器接收到该指令。
中控锁控制器通过车辆内部的网络系统（如CAN总线）将指令信号传输到相应的门锁执行器。
2. 门锁操作接收到指令信号的门锁执行器根据指令执行相应的操作。
当接收到锁闭指令时，门锁执行器将把门锁闭，并确保门锁完全锁定。
当接收到解锁指令时，门锁执行器将解除门锁闭，并确保门锁完全解开。
三、中控锁系统的优势汽车中控锁系统具有以下几个优势：1. 方便性：中控锁系统允许车主通过按下一个按钮或开关，一次性实现全部车门的锁闭或解锁操作，省去了逐一操作每个门锁的麻烦。
2. 安全性：中控锁系统可以提供更高的安全性，特别是在危险情况下。
当车主遇到紧急情况时，通过一键锁车可以迅速确保车辆的安全。
3. 自动化功能：一些中控锁系统具备自动化功能，例如车辆行驶时自动解锁车门，或者将车辆锁定后自动关闭车窗等。
四、中控锁系统的注意事项1. 保持良好的电源供应：中控锁系统需要稳定的电源供应，因此需确保车辆电池正常工作。
2. 不依赖于中控锁系统：在某些情况下，如车辆电池电量枯竭时，中控锁系统可能无法正常工作。
中控门锁典型电路的工作原理、识读方法
中控门锁典型电路的工作原理、识读方法中控门锁电路主要由门锁开关、门锁控制器和门锁电动机等组成，其中门锁开关可以是门锁钥匙，也可以是车门内的门锁开关，或者是通过门锁提钮来完成门锁齐闭的作用；门锁控制器可以是独立装置，也可以集中于防盗电脑或车身控制单元内。
1中控门锁基本控制电路中控门锁基本控制电路主要由左右侧门锁控制开关、门锁控制器和门锁电动机等组成，电路如下图所示。
电路工作原理如下：该门锁开关输出负极性的信号，故控制电路为负触发方式，且左、右门锁开关为并联关系；门锁控制器内有电子控制部分，主要负责接收门锁开关的触发信号，输出具有时间控制功能的继电器驱动信号；门锁电动机可以是全车门锁电动机或包括后备厢锁电动机。
①门锁开启 将门锁开关（左或右）置于K1（K2）/开位置，搭铁→K1（K2）/3→K1（K2）/1→门锁控制器4号端子→将门锁开启触发信号送给门锁控制器内，电子控制器将控制晶体管VT1工作在开关状态，晶体管VT1的c极和e极导通，搭铁信号送至J1/86，J1/85因有30电源，开锁继电器工作。
门锁电动机电路为30 电源→门锁控制器1号端子→J1/87 → J1/30→门锁控制器3号端子→M/1→M/2→门锁控制器6号端子→J2/30 → J2/87a→门锁控制器2号端子→31搭铁→蓄电池负极。
此时门锁电动机M/1为正，M/2为负，打开门锁，动作时间取决于门锁控制器电子控制部分。
②门锁闭锁 将门锁开关（左或右）置于K1（K2）/闭锁位置，搭铁→K1（K2）/3 →K1（K2）/2→门锁控制器5号端子→将门锁闭锁触发信号送给门锁控制器内，电子控制器将控制晶体管VT2工作在开关状态，晶体管VT2的c 极和e极导通，搭铁信号送至J2/86，J2/85因有30电源，闭锁继电器工作。
门锁电动机电路为30电源→门锁控制器1号端子→J2/87 → J2/30→门锁控制器6号端子→M/2→M/1→ 门锁控制器1号端子→J2/30 → J2/87a→ 门锁控制器2号端子→31搭铁→蓄电池负极。
汽车中控门锁工作原理
汽车中控门锁工作原理
汽车中控门锁是一种通过电子技术来控制车辆门锁的系统。
它的工作原理基本上可以分为以下几个步骤：
1. 检测信号：当车主通过遥控器或车辆内部的按钮来操作锁车或解锁时，中控门锁系统会接收到信号。
2. 信号解码：中控门锁系统会对接收到的信号进行解码，以确定需要进行的操作，如锁车或解锁。
3. 开关控制：基于解码结果，中控门锁系统会通过发出相应的电信号来控制车门锁的开关。
一般来说，系统会通过继电器来实现门锁的控制。
4. 电力供给：中控门锁系统需要电力来工作，它通常会与车辆的电池相连并从电池上获取所需的电力。
5. 反馈信号：当门锁被成功锁定或解锁后，中控门锁系统会发出反馈信号，通常是通过发出声音或者闪烁车灯等方式。
需要注意的是，由于不同的汽车制造商会采用不同的中控门锁系统设计，因此具体的工作原理可能会存在差异。
以上是一般情况下中控门锁工作的基本原理，但具体细节还需参考相应汽车的技术手册或咨询相关专业人士。
汽车门锁电气控制工作原理
汽车门锁电气控制工作原理
汽车门锁电气控制工作原理是通过电路系统来控制车门锁的开关操作。
一般来说，汽车门锁电气控制系统由以下几个部分组成：
1. 锁定/解锁按钮：车内的锁定/解锁按钮是控制门锁状态的主
要操作开关。
通过按下按钮，可以向控制系统发送指令以锁定或解锁车门。
2. 锁定/解锁电磁铁：门锁电磁铁是负责实际锁定和解锁车门
的设备。
当接收到锁定信号时，电磁铁会吸引并锁定门锁机构；当接收到解锁信号时，电磁铁会释放门锁机构，使得车门可以打开。
3. 控制模块：控制模块是门锁电气控制系统的中枢，负责处理并转换来自锁定/解锁按钮的指令，并将相应的控制信号发送
到锁定/解锁电磁铁。
控制模块通常集成在车辆的中央电控模
块中。
4. 电源供应：车辆的电源系统提供所需的电能给门锁电气控制系统。
这通常是通过车辆的电瓶或其他电源来提供的。
5. 电路连接与保护：为了实现电气控制，门锁电气控制系统通过一系列电路连接各个组件。
这些电路还包括保护设备，如保险丝和电子保护元件，以确保电流和电压在安全范围内。
当驾驶员按下锁定/解锁按钮时，控制模块会收到相应的指令。
然后，控制模块会根据指令向锁定/解锁电磁铁发送相应的电流信号，控制电磁铁的工作状态。
电磁铁根据信号吸引或释放门锁机构，从而实现车门的锁定或解锁。
整个过程在毫秒级的时间内完成，确保车门可以快速且可靠地锁定或解锁。
《汽车电气设备检修》电子教案 8.1.6丰田卡罗拉汽车中央门锁电路
8.1.6丰田卡罗拉汽车中央门锁电路
➢学习目标: • 能分析丰田卡罗拉中央门锁电路
8.1.6丰田卡罗拉汽车中央门锁电路
（1）中央门锁控制上锁状态
11/1/2023
8.1.6丰田卡罗拉汽车中央门锁电路
（2）中央门锁控制解锁状态
11/1/2023
8.1.6丰田卡罗拉汽车中央门锁电路
汽车检测与维修Leabharlann 术汽车电气设备构造与维修学习任务8：汽车中控门锁系统构造与维修
➢ 任务导入: 某丰田汽车4S站接到一位卡罗拉轿车，车主反映该车无法通过主驾
侧车门中控按钮对车门进行上锁，但是遥控门锁正常。 请你进行该客户接待，为客户介绍汽车中控门锁系统的组成、功能
及正确使用方法，并完成汽车中央门锁系统初步检查，与客户完成关于 中央门锁系统故障的初步沟通。
（3）钥匙控制门锁解锁状态
11/1/2023
8.1.6丰田卡罗拉汽车中央门锁电路
（4）钥匙控制门锁上锁状态
11/1/2023
谢谢大家！
汽车中控门锁系统的工作原理-优秀课件PPT
中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
1.1.3 汽车中央门锁组成及工作原理
一、中控门锁主要组成: 1.门锁/执行器(闭锁器) 2.集成继电器/控制器
(专用集成块/BCM) 3.钥匙和发射机 4.车门控制接收器 5.钥匙开锁警告开关 6.门控钥匙开关 7.点火开关
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
1.1.3 汽车中央门锁组成及工作原理
二、中控门锁的工作原理: 直流电动机式中控门锁应用较为广泛，特别是 由集成继电器控制的中控门锁系统。下面介绍其基 本的电路，如下图所示。左前门锁开关给中控门锁 控制单元发送锁止和开锁信号，中控门锁控制单元 由一个锁止继电器和一个开锁继电器组成，4个车门 锁电动机和行李箱锁电动机可以双向转动，实现门 锁的锁止和开锁。如图左前门锁开关打到锁定位置， 电源送到中控门锁控制单元，锁止继电器动作。电 流如图所示,流经各门锁电动机,各门锁锁止。反之 左前门锁开关打到开锁位置，电源送到中控门锁控 制单元，开锁继电器动作，流经各门锁电动机电流 方向相反，各门锁开启。
中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
1.1.3 汽车中央门锁组成及工作原理
1 闭锁装置：
闭锁装置是由 电动/气动闭锁器、 和连接部件等组成， 作为锁体的重要机电 组成部分，直接实施 门锁的锁止和开启。
中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
1.1.3 汽车中央门锁组成及工作原理
中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
1.1.3 汽车中央门锁的结构
5、集成继电器/控制器(专用集成块/BCM) 控制器(专用集成块/BCM)的功能是根据系统相应的指令控制和驱动门锁执行
中控门锁系统及工作原理教案
中控门锁系统及工作原理教案
嘿！同学们，今天咱们要来聊聊中控门锁系统及工作原理呢！
一、啥是中控门锁系统呀？
哎呀呀，中控门锁系统就是让我们能够方便地控制车门锁的一个神奇装置呀！比如说，你坐在驾驶座上，按一下按钮，四个车门就都能锁上或者打开，是不是超级方便呢？
二、中控门锁系统的组成部分有哪些呢？
哇！这可不少呢！首先，有控制模块，这就像是中控门锁系统的“大脑”，负责指挥整个系统的运作。
还有门锁执行器，它就是具体执行锁门和开门动作的“小能手”。
还有各种传感器，比如车门位置传感器、速度传感器等等，它们会给系统提供各种重要的信息哟！
三、那中控门锁系统是咋工作的呢？
嘿！这就很有意思啦！当你按下锁车按钮的时候，控制模块就收到了指令，然后它会向门锁执行器发送信号，执行器就开始动作，把车门锁上啦！在行驶过程中，如果车速达到一定值，速度传感器会告诉控制模块，然后车门也会自动上锁，这样是不是很安全呀？
四、中控门锁系统的优点可多啦！
哎呀呀，比如说，提高了车辆的安全性，小偷可不容易打开车门啦！而且方便性也是杠杠的，不用你一个个车门去锁，一键搞定！还有呢，它还能和车辆的其他系统联动，比如防盗系统，更加保障车辆的安全呢！
五、使用中控门锁系统要注意些啥？
哇！这可不能马虎！要定期检查门锁系统是否正常工作，要是有故障可就麻烦啦！还有，别乱按按钮，万一不小心把自己锁在车外，那可就糟糕了呀！
总之，中控门锁系统可是车辆中非常重要的一部分呢！同学们，你们都明白了吗？。
汽车电子技术《中控门锁相关知识36》
中控门锁的相关知识
教学过程、教学内容
一、中控门锁的功用、组成
1.中控门锁的功用
讲解中控门锁系统的定义，让学生了解什么是中控门锁，并引出中控门锁的功用
2.中控门锁的组成
讲解中控门锁的组成，并配以位置图讲解各个局部的作用。并在最后补充中控门锁的几种驱动方式
二、中控门锁的结构
引出中控门锁结构大概分为以下3结构
1直流电动机式中控门锁
讲解直流电动机式中控门锁的工作原理，并引出细节，再配以图片进行讲解
2电磁线圈式中控门锁
先配合图片讲解电磁线圈式中控锁的执行机构做出铺垫，在配以图片讲解电磁线圈式中控门锁的工作方式。
3.双向压力泵式中控门锁
三、中控门锁控制器的工作原理
直接引出该门锁控制器的工作原理，以及限制。再详细说明工作方式。再补充常用的形式有一下3种。
3车速感应式门锁控制器
先讲解该门锁控制器的作用，在配合电路图详细讲解该门锁控制器的工作情况。
在讲解时以日常生活的情况为例子，进行举例。
1晶体管式门锁控制器
先讲解该门锁控制器的结构在配合以图片再次讲解工作原理强化记忆。
2电容式门锁控制器
先讲解该门锁控制器的结构引出该门锁控制器的名称由来。再详细讲解该门锁控制器的工作原理。特别点出电容器完全放电后的工作情况。最后在配合以图片再次讲解工作原理强化记忆。
汽车电工(中国劳动社会保障出版社)第十四、十五、十六章教学教案
第14章中控与防盗系统本章教学提要：教学重点：中控防盗系统的的作用、组成、特点及控制原理；中控防盗系统的类型；中控防盗系统的检修。
教学难点：中控防盗系统的检修。
本章教学内容：14.1中控门锁系统1.中控门锁系统的组成2.中控门锁的控制原理3. 遥控门锁系统的作用、组成和工作原理14.1.1中控门锁系统的检修任务1：丰田凌志LS400中控门锁系统的认识任务2：丰田凌志LS400中控门锁系统的检修14.1.2遥控门锁系统的检修任务1：丰田凌志LS400遥控门锁系统的认识任务2：丰田凌志LS400遥控门锁系统的检修14.2中控防盗系统1.中控防盗系统的分类2. 中控防盗系统的组成14.2.1防盗系统的检修任务1：防盗系统的认识任务2：防盗系统电路检查14.2.2防盗系统的设定及钥匙和遥控器的编程任务1：凌志IS400轿车防盗系统的设定及钥匙和遥控器的编程14.2.3用解码器对防盗系统进行故障诊断任务1：奥迪A6轿车防盗系统的认识任务2：奥迪A6轿车防盗系统的认识任务3：奥迪A6轿车防盗系统数据流分析14.2.4防盗系统遥控器的匹配任务1：奥迪A6轿车遥控器的匹配第15章汽车自动空调系统本章教学提要：教学重点：汽车空调自动控制系统的组成和作用；汽车空调自动控制系统主要装置的构造和工作原理；汽车空调自动控制系统的控制功能；汽车空调自动控制系统检测的步骤和方法。
教学难点：汽车空调自动控制系统的控制功能；汽车空调自动控制系统检测的步骤和方法。
本章教学内容；15.1 汽车自动空调系统1.概述2.组成汽车自动空调系统主要由输入元件(包括车内温度传感器、车外温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感器、水温传感器、空气质量传感器、烟雾传感器、开关以及其它发动机电脑输入信号等)、空调控制器(ECU)、执行机构(包括鼓风机、伺服电机、压缩机等)组成。
不是所有的自动空调系统都有这里提及的部件，但大多数系统是由若干部件组合而成的。
汽车电器与电子控制技术-第5章 1-4节 中控门锁与防盗系统
第5章 车身电控技术
二、教学要求（4点要求）
1. 掌握汽车中央门锁、汽车防盗、安全气囊与安全带收紧、车载导航和车联网以 及汽车自动空调等电子控制系统的功用、组成与类型 2. 掌握碰撞传感器、气囊组件和安全带收紧器的结构原理 3. 理解汽车中央门锁、汽车防盗、安全气囊与安全带收紧、汽车自动空调等电子 控制系统的控制原理 4. 了解安全气囊系统的检查注意事项与报废处理方法
5.1.3 继电器控制式中控门锁系统
5.1.3 电磁继电器控制式中控门锁系统 1. 系统组成：门锁开关： 控制继电器：车速控制晶体管 门锁电磁铁：传递动力 2. 工作过程： 当用钥匙转动锁芯，使门锁开关的“开启”触点闭合时，电流经蓄电池正极→熔
断丝→开锁继电器线圈→门锁开关“开启”触点搭铁→蓄电池负极。 开锁继电器线圈通电产生电磁吸力将K1吸闭，使各车门门锁电磁铁线圈（左线
圈）电路接通，电流经蓄电池正极→熔断丝→开锁继电器触点K1 →门锁电磁 铁左线圈搭铁→蓄电池负极。
各左线圈电磁吸力使四个车门同时开锁。
5.1.3 继电器控制式中控门锁系统
5.1.3 电磁继电器控制式中控门锁系统 1. 系统组成： 2. 工作过程： ——当用钥匙转动锁芯，使门锁开关 的 “锁止”触点闭合时，电流经蓄电池 正极→熔断丝→闭锁继电器线圈→门锁开关“锁止”触点后搭铁→蓄电池负极。 ——闭锁继电器线圈通电产生电磁吸力将其触点K2吸闭，使各车门的门锁电磁铁 线圈（右线圈）电路接通，电流经蓄电池正极→熔断丝→闭锁继电器触点K2 → 门锁电磁铁右线圈搭铁→蓄电池负。
——操作简单、使用方便。当今轿车普遍采用了遥控式门锁系统。
5.1.1 汽车中控门锁系统的组成
5.1.1 中控门锁系统的功用与组成 1. 中控门锁系统的功用 功用 对全车所有车门和行李厢盖的开锁或闭锁进行集中控制，提高操控车门 的方便性和人身财产的安全性。 2. 中控门锁系统的组成
汽车电子技术《中控门锁的结构16》
图1-3 自动门锁电路图
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谢谢学习
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内容总结
一．直流电动机式中控门锁。利用控制直流电动机的正反转来实现门锁的开、关动作。直流电动机式中控门锁主要 由双向电动机、导线、继电器、门锁开关及连杆操纵机构组成，直流电动机式中控门锁的操纵机构如图1-1所示。图1-1 直流电动机式中控门锁。5—锁芯 6—垫圈。7—锁芯定位架 8—电动机至门锁连杆。当给开门线圈通反向电流时，衔铁带动连杆右移，开门。1—锁门线圈 2—开门线圈 3—柱塞 4— 连接门锁机构。谢谢学习
第七页，共七页。
7—锁芯定位架 8—电动机至门锁连杆
9—门锁电动机
第二页，共七页。
行机构。
当给锁门线圈通正向电流时，衔铁带动连 杆左移，锁门；当给开门线圈通反向电流 时，衔铁带动连杆右移，开门。
第三页，共七页。
图1-2 电磁线圈式门锁执行机构 1—锁门线圈 2—开门线圈 3—柱塞 4—连接门锁机构
一．直流电动机式中控门锁 利用控制直流电动机的正反转来实现门锁的 开、关动作。 直流电动机式中控门锁主要由双向电动机、 导线、继电器、门锁开关及连杆操纵机构组 成，直流电动机式中控门锁的操纵机构如图 1-1所示。
第一页，共七页。
图1-1 直流电动机式中控门锁
1—门锁总成 2—锁芯至门锁连杆
3—外门锁把手至门锁连杆 4—外门锁把手 5—锁芯 6—垫圈
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电脑ECU接收到开关的输入信号，此信号经过反相器、或门后输给定时器，定时器控制相应的开锁或锁止继电器动作，电流就会从蓄电池正极经熔断器、相应继电器触点、电机，然后回到蓄电池负极，电机运转，同时打开或锁止四个车门。
想一想：行李箱主开关如果未接通，拉动行李箱门开启器开关，可否打开行李箱门？
解决措施
动画演示
教
学
过
程
教
学
过
程
一、导入新课
由教师引导思路，复习普通电动座椅的组成及其工作过程，引入新课。
想一想：我们平时看到汽车司机在离车后是如何锁车门的？
二、中控门锁的组成实物展示视频演示
门锁控制开关、钥匙控制开关、门锁总成、行李箱门开启器、门锁控制器
1.门锁控制开关
门锁控制开关装在驾驶员前门内侧的扶手上，通过门锁控制开关可以同时锁上和打开所有的车门。
四、遥控门锁系统
1.遥控门锁的基本原理
遥控器发出微弱电波，由车辆天线接收，ECU识别送信代码，使上锁、解锁的执行元件进行工作
2.遥控器
有一体式遥控器与分体式遥控器两种形式，前者遥控器与车钥匙制成一体，采用了单芯片集成电路而使体积小型化。
五、质疑
控门锁中的门锁控制开关是否可以同时打开和锁上所有车门？
六、互动性交流
门锁控制器由一块集成电路（IC）和两个继电器组成，IC电路可以根据各种开关发出的信号来控制两个继电器的动作。当IC电路接到开门信号时，它会控制开锁继电器线圈中的晶体管导通，电流便经蓄电池正极、熔断器、开锁继电器触点、电动机、锁止继电器触点，回到负极，电机正转，四个门同时打开；当IC电路接到锁门信号时，它会控制锁止继电器线圈中的晶体管导通，电流电流便经蓄电池正极、熔断器、锁止继电器触点、电动机、开锁继电器触点，回到负极，电机反转，四个门同时锁止。
第三讲中控门锁的结构、控制电路的工作过程
教学内容
中控门锁的结构、控制电路的工作过程
计划学时
2
教学目标
1.掌握中控门锁的组成；
2.掌握门锁控制器的形式分类；
3.掌握各种形式门锁控制器的控制原理。
教学重点
1.中控门锁的组成；
2.各种形式门锁控制器控制原理。
解决措施
实物讲解，动画演示
教学难点
各种形式门锁控制器控制原理
1.继电器控制的中控门锁控制系统
当用钥匙转动锁芯时，若门锁开关中的开启触点闭合，则电流经过蓄电池的正极、熔断器、开锁继电器线圈、门锁开关、搭铁，开锁继电器开关闭合，门锁电机通电运转，四个车门同时打开。若门锁开关中的锁止触点闭合，则锁止继电器通电使其开关闭合，四个车门同时锁住。
2.集成电路（IC）-继电器控制的中控门锁系统
4．行李箱门开启器开关
该开关一般位于仪表板下面或驾驶员座椅左侧车厢底板上，拉动此开关便能打开行李箱门
5．行李箱门开启器
行李箱门开启器装在行李箱门上，由轭铁、插棒式铁心、电磁线圈和支架组成
互动性交流：视频展示过程中，老师引导思路，学生回答中控门锁各组成部分的名称和功用，老师做总结。
三、各种形式门锁控制器控制电路的工作过程
2.门锁总成
门锁总成主要由门锁传动机构、门锁位置开关和门锁壳体等组成
⑴门锁传动机构
门锁传动机构由电动机、涡轮和齿轮等组成
⑵控制开关
门锁位置开关位于门锁总成内，用来检测车门的开闭情况。它由一个触点片和一个开关底座组成。
3．钥匙操纵开关
钥匙操纵开关装在前门的钥匙门上，当从外面用钥匙开门或关门时，钥匙操纵开关便发出开门或锁门的信号给门锁控制ECU或门锁控制继电器。
学生自由提问题，老师可只作启发性回答。
七、总结
由老师引导思路，学生将本讲内容进行总结。
总结的主要内容是：
1.中控门锁的级成部分及各部件的作用；
2.几种形式中控门锁的工作过程。
作业
1.中控门锁都由哪些部件组成？
2.简述集成电路（IC）—继电器式中控门锁系统的工作过程。
教Байду номын сангаас后记
本课时内容要求学生熟练掌握中控门锁的组成部分及功能，并能对各种控制电路准确分析，遥控器的原理可略讲。