汽车空调系统的性能检测与故障诊断

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汽车空调系统故障诊断流程

汽车空调系统故障诊断流程
1. 收集车主反馈信息
- 了解车主反映的故障现象
- 关注故障发生的时间、频率和持续时间等
- 了解近期是否有任何维修保养记录
2. 初步检查
- 检查空调系统供电是否正常
- 检查接线是否松动或损坏
- 检查保险丝是否熔断
- 检查各传感器是否工作正常
3. 系统诊断
- 使用诊断仪连接车载诊断接口，读取故障码- 根据故障码查找相应的故障原因
- 测量各传感器的输出信号是否在正常范围内- 检查制冷剂压力是否异常
4. 故障定位
- 针对故障原因进一步检查相关部件
- 检查制冷剂管路是否泄露
- 测试压缩机、电磁阀等关键部件的工作状态
5. 维修与测试
- 更换故障部件
- 补充制冷剂至规定的压力
- 检查修理后系统运行是否正常
6. 结果确认
- 试车检查制冷性能是否恢复正常- 确保无其他隐藏故障。

汽车空调系统原理与故障检修分析论文

汽车空调系统原理与故障检修分析论文汽车空调系统原理与故障检修分析论文摘要：汽车空调系统的作用在于调节空气温度、湿度、速度、流向和空气洁净度，是改善汽车舒适性的重要装置。

因此，汽车空调的检修成为汽车故障检修的一个重要组成部分。

本文在介绍汽车空调系统工作原理的基础上，给出了汽车空调系统的常见故障诊断方法，并给出具体检修实例。

关键词：汽车空调系统；故障；检修一、汽车空调系统的组成汽车安装空调系统的目的是为了调节车内空气的温度、湿度，改善车内空气的流动性，提高空气的清洁度。

因此，汽车空调系统主要由以下几部分组成：（一）制冷装置对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或湿，使车内空气变得凉爽舒适。

制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷管道、制冷剂等组成。

（二）暖风装置主要用于取暖，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加热，达到取暖除霜的目的。

他由加热器、水阀、水管、发动机冷却液组成。

（三）通风装置将外部新鲜空气吸进车内，起通风和换气作用。

同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好的作用。

（四）空气净化装置除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车内空气变得清洁。

（五）控制装置对制冷、取暖和空气配送系统的温度、压力进行控制，同时对车内的温度、风量、流向进行调节，并配有故障诊断和网络通信的功能，完善了控制系统的自动程度。

二、汽车空调系统的工作原理汽车空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四大部件以及其他辅助设备组成，制冷剂在封闭的系统中循环流动。

压缩机运转时，将蒸发器内产生的低压低温蒸气吸入气缸，经过压缩，使蒸气的压力和温度增高后排入冷凝器。

在冷凝器中高温高压的制冷剂蒸气与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液态，然后流入储液干燥器，并过滤流出。

经过膨胀阀的节流作用，压力和温度急剧下降，制冷剂以低压的汽液混合状态进入蒸发器。

在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化，吸取车厢内空气的热量，然后又进入压缩机进行下一轮循环。

电动汽车汽车空调系统常见故障诊断分析

电动汽车汽车空调系统常见故障诊断分析简介电动汽车的空调系统是保证乘客舒适的重要组成部分。

然而，由于长时间使用或其他因素，空调系统可能会出现故障。

本文将介绍电动汽车空调系统常见的故障，并探讨如何进行诊断和解决。

常见故障1. 冷风不够冷可能原因： - 制冷剂不足 - 空调系统中的压力过高或过低 - 空调压缩机故障 - 风扇不工作或转速过低解决方法： - 检查制冷剂的量和压力，如有需要，添加或排放制冷剂 - 检查空调系统的压力，如有需要，调整空调压力 - 检查空调压缩机是否正常工作，如有需要，更换压缩机 - 检查风扇是否工作正常，如有需要，修复或更换风扇2. 气味难闻可能原因： - 滤芯或进风口堵塞 - 空调蒸发器或排水管道积累污垢或细菌解决方法： - 清洁或更换滤芯 - 清洗空调蒸发器和排水管道，定期进行消毒3. 噪音过大可能原因： - 空调压缩机故障 - 风扇轴承磨损解决方法： - 检查空调压缩机，如有需要，更换压缩机 - 检查风扇轴承，如有需要，修复或更换风扇故障诊断和解决方法1. 检查制冷剂的量和压力制冷剂是空调系统中起冷却作用的关键物质，如果制冷剂不足，会导致空调效果不佳。

检查制冷剂的量和压力可以通过以下步骤进行：•使用制冷剂压力计检查压力是否符合规范范围。

•如发现压力不足，可以使用抽取装置进行排气，然后添加适量的制冷剂。

•如果制冷剂过量，则需要排放适量的制冷剂。

2. 检查空调系统的压力空调系统中的压力对于正常运行至关重要。

过高或过低的压力都可能导致空调系统故障。

进行压力检查的方法如下：•使用压力计检查空调系统的高压和低压端口的压力。

•根据车辆制造商的要求，调整压力至规定范围内。

3. 检查空调压缩机空调压缩机是空调系统中的核心组件，负责压缩制冷剂以产生冷气。

如果压缩机出现故障，可能会导致冷风不够冷或噪音过大。

以下是检查空调压缩机的步骤：•检查压缩机是否正常运转。

•检查压缩机的电气连接是否良好。

汽车空调的检修方法

汽车空调的检修是一项复杂而重要的任务，需要遵循一系列的步骤和方法以确保检修的质量。

下面，我们将详细介绍汽车空调检修的几个关键方面。

首先，要检查制冷剂的压力。

制冷剂是空调系统的重要组成部分，如果压力不正常，会影响制冷效果。

使用制冷剂表检查低压和高压端的压力，确保它们处于正常范围内。

如果压力异常，可能需要添加制冷剂或检查并修复泄漏。

其次，要检查空调系统的电气元件。

空调的制冷和加热功能是通过电气元件控制的。

检查所有电气元件，如电磁阀、温度传感器、风扇电机等，确保它们工作正常。

如果发现电气元件损坏或故障，应及时更换或修复。

第三，要清洁和检查冷凝器。

冷凝器是空调系统中的重要部件，负责将热量传递到外部。

清洁冷凝器表面，清除任何堵塞或杂物。

检查冷凝器是否有裂缝或损坏，如果有，应及时修复或更换。

第四，要检查空调压缩机。

压缩机是空调系统的核心部件，负责压缩制冷剂。

检查压缩机的皮带是否松动或磨损，检查压缩机是否有异常噪音或振动。

如果发现任何问题，应及时修复或更换。

最后，要进行系统压力测试。

这是一种检查空调系统密封性的方法。

向系统加压并检查是否有泄漏。

如果有泄漏，需要进行修复。

以上就是汽车空调检修的基本步骤和方法。

记住，正确的检修方法不仅可以确保空调系统的正常运行，还可以延长空调系统的使用寿命。

汽车空调系统原理分析与故障诊断维修措施

汽车空调系统原理分析与故障诊断维修措施摘要：随着人们材料水平的提高，汽车产业发展迅速，对汽车的需求也在增加。

汽车的空调系统不仅能改善驾驶条件，还能避免挡风玻璃上的雾和霜，从而使驾驶员有清晰的视野，确保驾驶安全。

但是空调系统是容易发生故障的系统。

因此，必须深入分析诊断和解决常见错误的方法。

在此基础上，以下文为参考讨论了汽车空调系统的故障分析及诊断和维护措施的原则。

关键词：汽车空调系统；原理分析；故障诊断；维修措施引言作为汽车的主要元件之一，变调控制系统能够调整气温、湿度、清洁度和流量等技术参数方面，它能够増加乘员的舒适性，另一方面，能够避免或消除风挡表面上的雾气対驾驶员视线产生的影响，确保驾驶安全。

由于车辆的长时间运行和不及时维护，以及奠复杂的结构和频繁的操作，很可能导致空调系统出现各种问题，进而影响人体的舒适性和驾驶性能安全。

1汽车空调的运作原理在车辆驾驶过程中，有多种冷却方法，如液化气冷却、博洛尼亚冷却、热电冷却等。

不同冷冻模式的工作原理也不同。

汽车空调的工作原理也不同于冷循环模式。

因此，修理汽车空调时，你需要知道这种汽车空调首先采用的制冷模式。

不同的冷却模式、控制系统和工作路径差异很大。

通常，工厂报告有一个汽车冷却电路。

如果你的汽车空调损坏，你可以用这个电路找到这些损坏的零件。

这张照片可以直观地看到汽车空调的工作原理，因此找出汽车空调的问题会容易得多。

2汽车空调系统故障诊断维修措施2.1空调噪声较大若是在空调运转环节出现噪声较大的问题，需要停机进行故障排查：①对汽车压缩机的传送带进行观察，若是传送带处于松弛状态，则需要及时进行更新以及调整；②对风扇扇叶以及其他影响部分进行具体排查，若是出现松动以及碰撞的现象，需要及时进行校正与加固；③对电机轴整体环节进行排查，在必要时可以将电机轴承拆卸，并且涂抹润滑剂或者采用更换压缩机的方式进行故障排查。

需要注意的是，空调噪声的影响主要是由于内部结构出现松动，因此在开展空调噪声排查时，应该着重对空调内部的结构进行判定，精准地进行内部结构加固，才能确保全体内部设施不存在松动、脱落等现象。

汽车空调常见故障检查及其分析和解决办法

引言随着夏天的临近空调使用的越来越频繁，随之而来其故障也越来越频繁。

所以根据本人的一些经历结合书本上的一些内容列举了几个空调比较容易出现的故障，并对其如何检查分析解决进行了一个简单的概诉。

本文首先介绍了汽车空调系统的基本组成部件，并且结合原理图阐诉了汽车空调整个的一个工作循环过程。

摘要汽车空调的普及，是提高汽车竞争能力的重要手段之一。

随着汽车工业的发展人们物质水平的提高，人们对舒适性，可靠性，安全性的要求愈来愈高。

国内近年来，汽车生产厂家越来越多，产量越来越大，大量中高档车需要安装空调。

因此汽车空调系统的故障种类也逐渐增多。

关键词：汽车空调、制冷系统目录1 空调制冷系统的组成 (5)2 空调制冷系统的工作原理 (5)3 汽车空调常见故障检查及其分析和解决办法 (6)3.1空调不制冷 (6)3.1．1故障实例 (6)3.2空调间歇性制冷 (7)3.2.1故障实例 (7)3.3系统有噪声 (10)3.3.1故障实例 (10)结论 (12)参考文献 (13)1 空调制冷系统的组成汽车空调制冷系统结构如下图1空调原理图所示，一般主要由电控离合器、压缩机、贮液干燥器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、管道、真空电磁阀、冷凝风扇、怠速器和控制系统等组成。

蒸发器冷凝器风扇冷凝器压缩机鼓风机储液干燥器膨胀阀感温管图 1 空调原理图2 空调制冷系统的工作原理当制冷系统工作时，压缩机从蒸发器低压回路吸入低温低压的气态冷剂，并将其压缩成高温高压的气体，再通过高压管送到冷凝器内冷却，制冷剂被冷却成液体后，在高压的作用下流向储被干燥器过滤和吸水，再经过膨胀阀节流降压后进入蒸发器，在蒸发器中，制冷剂不断吸收蒸发器心子周围空气的热量气化成气体，重新被压缩机吸入进行再循环，而冷却空气不断进入车内，实现制冷。

3 汽车空调常见故障检查及其分析和解决办法3.1空调不制冷制冷系统不制冷是空调系最常见的现象。

在排除常见的不制冷故障时，可以通过检查干燥器检视孔、观察管路有无结霜或渗油、检查空调系电路保险、测量高低压管路压力、测量插头电压以及检查线路连接和插头插接情况等方法，判断故障产生的原因。

汽车空调系统的故障诊断与维修

毕业设计（论文）发证学校：题目名称：系别：专业：班级：姓名：学号：指导教师：交稿时间： 2010年 12月 28日汽车空调系统的故障诊断与维修摘要汽车空调作为空调技术在汽车上的应用，它能创造车室内环境的舒适性，保持车室内空气温度、湿度、流速、洁净度、噪声等在舒适的标准范围内，不仅有利于保护司乘人员的身心健康，提高其工作效率和生活质量，而且还对增加汽车行驶安全性具有积极作用。

随着天气越来越热，汽车空调在行车过程中就显得愈发的重要，而汽车空调很容易出现故障，这往往令车主伤透脑筋。

本文主要阐述汽车空调系统的组成及结构原理、制冷系统、采暖系统，及汽车空调系统常见故障的诊断与维修。

通过对本课题的调查研究,能更好的了解汽车空调系统,能更好的对汽车空调系统进行维护与保养。

关键词：汽车空调；制冷系统；采暖系统；故障诊断汽车空调系统的故障诊断与维修1 汽车空调系统的结构原理1.1空调系统的组成及功能汽车空调系统是由制冷系统、采暖系统、通风系统和控制系统等4个子系统组成。

汽车空调的功能是通过人为的方式创造一个对人体适宜的环境，即对室内的温度、湿度和气流速度进行调节，并具有净化空气的功能。

除此之外，汽车空调还能除去风窗玻璃上的雾、霜、冰和雪等，给驾驶员一个清晰的视野，确保行车安全。

汽车空调通常应具备以下功能：1）调节温度：将车内的温度调节到人体感觉适宜的温度；2）调节湿度：将车内的湿度调节到人体感觉适宜的湿度；3）调节气流：调节车内出风口的位置、出风的方向及风量的大小；4）净化空气：滤去空气中的尘土和杂质或对空气进行杀菌消毒。

1.2制冷系统1.2.1制冷系统的组成汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、热力膨胀阀（或节流孔管）、蒸发器等制冷部件组成，各制冷部件之间用耐压的铜管或铝管，以及耐压、耐氟的橡胶管连接成一个密闭的循环系统。

1.2.2制冷循环工作过程制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀和蒸发，将其不断在蒸发器中吸热汽化，使蒸发器始终保持很低的温度而用于车内空气的降温除湿。

汽车空调系统的检修 (毕业论文)

宜宾职业技术学院毕业论文题目：汽车空调系统的故障诊断与修复系部现代制造工程系专业名称汽车运用技术专业班级汽车11201 班姓名黄菊学号*********指导教师李新2015 年09 月22 日汽车空调系统的故障诊断与修复摘要随着汽车工业的迅速发展和人民生活水平的提高, 汽车已经成为了我们生活中不可或缺的一部分，我国的汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂.尤其是一些先进的新兴技术和新兴材料也在汽车上得到了广泛的运用.这也给汽车的故障诊断和排除带来了一定的难度。

汽车空调已成为现代轿车的基本配备。

汽车空调作为汽车舒适性的一个重要评判标准，汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。

它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

汽车空调系统的故障会给汽车驾驶员的乘坐舒适性造成不良影响,严重的还有可能会造成事故.因此,本文通过介绍空调系统的结构及工作原理，通过进一步分析，判断故障原因部位，从而解决空调系统出现的实际问题。

论文理论结合实践,较好的利用所学的知识解决了实际问题，更好的解决现实生活中所遇到的关于空调故障的问题。

关键词：空调系统；故障;诊断；修复目录1前言 (1)2概述 (2)2。

1汽车空调系统的定义 (2)2。

2汽车空调系统的内容 (2)3汽车空调系统的结构类型工作原理 (4)3.1汽车空调系统的机构组成 (4)3.2汽车空调系统的类型 (6)3.3汽车空调系统的工作原理 (7)4 汽车空调系统的使用和保养方法 (10)5汽车空调系统检修的基本操作 (12)5。

1制冷系统的工作压力检测 (12)5.2制冷系统管路的安装要求 (12)5。

3制冷系统检测 (13)5.4制冷剂排空 (15)6汽车空调系统的常见故障和检测 (17)6.1汽车空调系统的常见故障诊断方法 (17)6。

2汽车空调系统的常见故障排除方法 (18)6.3案例一 (20)6。

汽车空调系统常见故障的诊断方法

、
出风口故障的诊断方法
汽车空调系统常见故障的诊断方法
析各个故障的检测：
制冷系统出风口处的故障也就
是常说的空气分配故障，见的主要常有出风口不出风；量不足：风量风出不变；风模式不变等。下面详细分出
检测没有发现异常，则进行风量检
对于出风口风量不变的故障，首先检测鼓风机继电器、鼓风机电机、
测，有异常则对相应继电器和开关如进行修理。
２出风量不足）
电阻以及电子风扇开关，有问题参如
照维修手册进行维修：打开鼓风机再
开关，车内空气进行内循环，鼓使看
风机是否运转顺畅，如果有问题，对鼓风机单元进行检测。查风扇与扇检
汽车空调系统的主要功能是为乘员提供舒适的车内环境。车空调汽
正常排出，不能则检查通风口是否如
谢计红
Байду номын сангаас
叶
波
１）出风口不出风
考虑到控制出风的电路主要是
进气风扇控制电路，以首先检测风可
机继电器、扇电机、阻和风扇开风电
关是否正常；接着打开点火开关，置

汽车空调制冷系统常见故障的诊断与排除

图１汽车空调系统的组成
汽车维修
２２．０１．５
看通过膨胀阀阀口的张开和闭合来控制进入蒸发器的液态制冷剂流量，调节制冷量的作用。如果阀起
２起动发动机进行检查，不到．但４ｎ压缩机就自动停机。ｍｉ
能。
风也会增加冷却效果。
二、汽车空调系统故障的原因分
析
归纳起来主要有三个方面：调空系统机械故障、调系统电器电路故空
（冷凝器及风扇故障２）
看散热片是否被油污、尘土覆
盖，响散热。风扇是否运转良好。影
成，图１示。见所
该系统是利用制冷剂由液态变为气态时需要吸收气化潜热的原理
而达到制冷目的，缩机对气态工作压介质（冷剂）行压缩，温高压制制进高冷剂气体流过管道被冷凝器降温，经
汽调制冷系统故障的车空常见诊断与排除
詹姜衡
随着人们生活水平的不断提高，生活质量要求越来越高，有私家轿拥车的人越来越多，些轿车不管档次这高低，多数都配备空调。酷热夏季大来到，调一开，出清新的凉风，空送驾驶员开起车来感觉非常舒适，驾驶给车辆安全提供有利的保障，驶员对驾

汽车空调系统及其故障诊断方法

１汽车空调系统的特点汽车上使用的空调器的性能要求有以下几点：１应能尽快（）
地从炎热天气下的停车状态达到车内舒适的温度（急速降温）
（）寒拎的天气里，动机启动后，能尽快地使车内暖和起２在发应
气体．后经高压臂路进人冷凝器２然。进人冷凝器的高温高压
Ｉ压缩机２．凝器冷３高压阀４浪干燥器．Ｂ蔫发器
制冷荆气体与外界空气进行热交换，释放热量。当温度下降至５ ℃左右时（力仍为１３Ｍａ，冷凝为液态。玲凝为蔽０压．一ｌ５Ｐ）便
态的高温高压制拎剂进人贮液干燥罐，去水分和杂质，除经高压液臂造至膨胀阀。因为膨胀阀有节流作用．以高温高压的穰所态常冷｛流经膨胀阀时，为低温（一５）压（．５Ｐ）ＩＩＩ变约 ℃ 低０１Ｍａ的雾状喷人蒸发器，蒸发器中吸收周围空气的热量而沸腾汽化．在
热交换元件有冷凝器和蒸发器．别把高温态分
制玲剂热量散发劭车外空气中和把车内热量吸
收到低温态｛冷荆中。６Ｉ为提高热交换效率，分
压缩机２冷凝桀３低压开关．４贮藏干燥器
别在冷凝器和蒸发器旁装有风机。制冲剂一般采用Ｒ—ｉ（里昂）ｘ氟或

试论汽车空调电路故障的诊断与排除

试论汽车空调电路故障的诊断与排除随着汽车的普及和城市交通的拥堵，汽车空调已经成为了人们日常出行的必备设备。

而汽车空调的正常运行离不开电路的支持，一旦出现电路故障，就会导致汽车空调无法正常工作或者无法工作。

掌握汽车空调电路故障的诊断与排除方法显得极为重要。

本文将就汽车空调电路故障进行讨论，从而帮助车主和维修人员更好地了解并排除这一问题。

一、汽车空调电路的组成汽车空调电路通常包括控制回路、电源回路和马达回路。

控制回路一般包括开关、传感器、继电器和控制模块等，用于控制空调的启停、风速、温度等功能；电源回路则负责提供电能，通常由电池、发电机、保险丝和电路继电器等组成；马达回路则是驱动空调风扇和压缩机的部分，主要包括电机、传动装置和电气控制元件。

这些部分的紧密配合保证了汽车空调的正常工作。

通常情况下，汽车空调电路故障会表现为以下症状：空调系统无法启动或者启动后无法正常工作、空调送风量减小、空调制冷效果减弱或无制冷效果、空调运行过程中发出异常声音、空调压缩机无法正常工作等。

车主在日常使用汽车空调时，如果发现出现了上述症状，就需要及时进行诊断和排除故障。

1.目视检查目视检查是汽车空调电路故障诊断的第一步，通过检查电路元件的外观是否破损、接线是否松动、是否有烧焦的痕迹等，以初步判断出可能存在的故障部位。

这一步骤可以迅速帮助确定故障位置，并为后续的深入诊断提供依据。

2.测量电压利用万用表等电子测量工具，对汽车空调电路中的各个电路元件进行电压测量。

通过测量可以得到电路中各个部分的电压数据，有助于确认电源回路是否正常、控制回路是否受到干扰等，从而找出电路故障的具体原因。

在进行电压测量时，需要注意安全防护，确保设备和人员不会受到电击伤害。

3.检测信号对控制回路中的各个开关、传感器和控制模块进行信号检测，确认其输出的各种信号是否符合正常规格。

如果发现信号异常，则说明控制回路可能存在问题，需要进一步检查和处理。

4.模块故障码读取部分汽车空调系统配备了故障诊断接口，可以通过故障诊断仪读取空调电路的故障码。

简析汽车空调常见故障与故障诊断方法论文

1汽车空调常见故障现象与原因分析非独立式汽车空调系统工作不正常或不能工作时，其故障可能的原因包括空调的机械系统、制冷系统、来暖系统和电气系统几方面。

当汽车空调系统出现故障时，应根据故障现象分析可能的故障原因，并采取适当的检测方法，这样才能准确而又迅速地找到故障的确切部位，及时地排除空调系统的故障，非独立式汽车空调系统常见的故障现象及其可能的故障原因分析如下。

1.1空调系统不制冷故障现象：开启空调冷气开欠后，出风口虽有风吹出，但无凉的感觉。

这种故障现象的可能原因包括空调的电气系统、制冷系统和机械系统。

1.1.1电气系统故障。

电气系统有故障而使压缩机不工作，导致制冷系统的故障原因有：①空调控制电路中的熔断器熔丝烧断，使空调继电器不能通电工作。

②空调开关接触不良而使制冷控制系统电路不能通电工作。

③空调控制电路的线路有断路或接触不良。

④压力开关触点接触不良而使压缩机电磁离合器不能通电工作。

⑤蒸发器温度传感器不良，导致压缩机不工作。

⑥温度控制器(温控开关)有故障，导致压缩不能正常工作。

⑦压缩机电磁离合器线圈有断路或短路故障而使压缩机不能工作。

1.1.2机械故障。

机械装置有故障而导致压缩机不工作。

可能的故障原因有①压缩机传动带松弛或断裂而使压缩机不能运转。

②压缩机本身有故障而导致无制冷剂循环或制冷剂循环流量严重不足;③压缩机电磁离合器有故障，导致压缩机不能工作。

1.2冷气时有时无故障现象：开启空调冷气开关后，从出风口吹的风时冷时热1.2.1机械故障。

机械方面的故障而导致压缩机工作断断续续。

可能的故障原因有①压缩机传动带松弛，时而有打滑的情况，使压缩机时而工作、时而不工作。

②压缩机电磁离合器打滑，使压缩机时而运转、时而不转。

1.2.2制冷系统故障。

制冷系统有故障而使制冷剂循环不连续。

①膨胀阀有故障而使制冷剂循环不畅，断断续续。

②制冷剂中含有过多的水分而结冰，导致间歇性不制冷。

1.3冷气风量不足故障现象：开启空调冷气开关后，在风口处感觉很凉爽。

汽车空调系统的性能检测与故障诊断

8.1.3 汽车空调整车性能检测
汽车空调系统对整车动力性能影响的道路试验
汽车空调系统对整车动力性能影响的道路试验，主要通过使用和不使用空调系统的对比，分析空调系统对整车动力性的影响。试验过程中应保证空调系统在最大风量下正常工作。
该项试验主要考核空调系统的运行对最大车速和加速性的影响。
8.1.3 汽车空调整车性能检测
❖开机 10min后，在 2min内测出并记录各出风口中心点处的冷风温度和速度，由此既可得出各风口的最大温度差和风速差，也可根据各出风口的平均风速和出风口的截面积与数量，求出制冷装置的最大送风量；
测量与计算数据记录在有关表中。
1. 制冷系统性能试验
（4）试验方法
2）测量停车噪声试验条件选择宽敞、空旷的场地，在测点中心25m半径范围内，不得有较大的反射物；场地的本底噪声不得大于60dB（A）；用声级计（置于“A”计机网络，“快”档）测量时，关闭客车所有门窗，制冷装置和通风换气装置都开最高档；非独立式制冷装置的压缩机转速稳定在 2000r／ min；车内除驾驶员和测试人员外，不得有其他人。
2）测量停车噪声
❖车外噪声测量测点距压缩机组中心点5m、距地面高度1m处，与机组间除本车车身外应无其它遮挡物。该测点重复测量两次，记录每次测量结果及其平均值。车内噪声测量测点分别在压缩机中心位置的地板上方1.2m处、车顶回风口中心位置的地板上方1.2m处、通风换气装置中心位置的地板上方1.2m处三点，各测点重复测量两次，记录每次测量结果及各测点的平均值。当单独测量通风换气装置的噪声时，应将制冷系统关闭，并且让所有通风换气装置开最高档，然后重复两次分别测出各通风换气装置的噪声。记录每次测量结果。
发动机运转15min左右，各温度计及高、低压力表指示值应符合标准。

汽车空调系统故障的诊断与修复

汽车空调系统故障的诊断与修复随着汽车的普及和舒适性要求的提高，汽车空调系统逐渐成为车辆的标配。

然而，汽车空调系统也会出现故障，给驾驶者带来不便。

本文将介绍汽车空调系统故障的诊断与修复方法，帮助车主解决空调故障问题。

一、空调系统故障的常见症状1. 空调制冷效果减弱或无法制冷：如空气流出的温度不够低或完全没有冷气。

2. 空调系统噪音异常：如出现异常的噪音、异味等现象。

3. 空调系统漏水：如车内地板出现积水、排水管有漏水现象。

4. 空调系统开关失灵：如无法打开或关闭空调系统、按键无法响应等。

二、空调系统故障的诊断方法1. 检查制冷剂压力：使用专用的制冷剂压力表检查制冷剂的压力，判断是否缺氟或过量。

正常情况下，制冷剂压力应在指定范围内。

2. 检查空调压缩机：通过查看空调压缩机的工作情况，如是否正常运转、是否存在异常噪音等，判断压缩机是否工作正常。

3. 检查空调循环系统：检查空调系统的循环管路是否通畅，排除管路堵塞的可能性。

4. 检查空调风扇：检查空调风扇是否正常运转，风扇是否有异响等，确保空气流通畅。

5. 检查电气连接：检查空调系统的电路连接，如开关、线路是否松动、短路等，确保电气系统正常工作。

三、空调系统故障的修复方法1. 补充制冷剂：若检查发现制冷剂不足，可以向车辆的空调系统中补充正确比例的制冷剂，使压力恢复到正常范围。

2. 更换空调压缩机：如果空调压缩机损坏且无法修复，需要更换新的空调压缩机，确保制冷效果良好。

3. 清洗空调循环系统：如果空调循环系统发现有堵塞，可使用专业的清洗剂进行清洗，保证管路通畅。

4. 更换空调风扇：若空调风扇出现故障，可根据情况进行修复或更换，确保空气流通顺畅、噪音正常。

5. 修复电气连接问题：对于电气连接方面的故障，需要检查线路接头或开关是否松动或短路，并及时修复。

总结：汽车空调系统故障的诊断与修复需要综合考虑制冷剂压力、压缩机运转情况、循环系统通畅性、风扇运转情况以及电气连接等方面的因素。

汽车空调系统常见故障分析及解决方案

汽车空调系统常见故障分析及解决方案摘要本文首先对汽车空调系统的组成及工作原理加以介绍，提出了几个常见的故障分析方法，然后针对汽车空调系统常见故障现象原因做出了简单的分析，并给出相应故障的解决方案。

关键词汽车空调；工作原理；故障分析；解决方案1 汽车空调系统概述汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。

不管车外天气状况如何变化，它都能把车内的湿度、温度、流速、洁度保持在驾驶人员感觉舒适的范围内。

汽车空调系统按其功能可分为：制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要组成部分。

1.1 制冷系统的工作原理制冷循环是由压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程组成。

压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体，然后送入冷凝器。

高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器（散热器）与大气进行热交换,其作用是排热、冷凝。

高压高温制冷剂液体经膨胀阀节流降温降压，以雾状排出膨胀装置。

经膨胀阀降温降压后的雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体在蒸发器内蒸发、沸腾成气体。

上述过程周而复始地进行，便可使汽车内温度达到并维持在给定的状态。

1.2 供暖系统的工作原理汽车空调暖风系统的主要功能是：能与蒸发器一起将空气调节到乘员感觉舒适的温度；在冬季向车内提供暖气，提高车内环境温度；当车上玻璃结霜和结雾时，可以输送热风来除霜和除雾。

按热量的来源可以分为余热式和独立式，余热式暖风系统按照取暖介质的不同可以分为水暖式和气暖式。

一般地，乘用车采用发动进工作时冷却液供暖，称为水暖式暖气装置。

水暖式暖气装置主要由加热器、暖风机、热水阀及通风道等组成。

2 常见故障分析方法汽车空调故障的最直观的诊断方法:空调不凉。

汽车空调制冷系统是一个完全密封的循环系统，但因其在各种条件下运行的汽车上工作，加上工作环境恶劣，汽车空调还是容易出现问题，其中任何一个零部件损坏都会使空调能力下降或不能制冷、制热导致使汽车空调系统不能正常运行。

汽车空调制冷系统的常见故障和维修

汽车空调制冷系统的常见故障和维修摘要：汽车空调系统作为保证汽车舒适性的重要系统，在人们的出行过程中起到越来越重要的作用。

汽车的使用中难免存在各种故障问题，其中汽车空调系统的故障是比较常见的。

本文主要就汽车空调制冷系统结构原理加以阐述，分析了汽车空调制冷系统常见故障及检修方法。

关键词：汽车空调；制冷系统；常见故障；维修前言：汽车空调系统是为了更好的调节车体内部的空气循环，保证人们的舒适度，维护乘车人员的身心健康。

汽车空调是由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、制冷剂共同组成的，汽车空调通过空调的制冷剂的不断循环，起到制冷的作用。

但是，空调制冷系统很容易出现故障问题，因此，要有效的诊断与排除空调制冷系统的故障问题，维护系统的正常运行，保证汽车运行的质量。

1汽车空调制冷系统工作原理压缩机通过电磁离合器的皮带轮与发动机相连,通电时离合器接合,发动机带动压缩机工作;断电时发动机与压缩机分离,压缩机吸入蒸发器中吸收热量而汽化的低温(约5℃)低压(0.15MPa)制冷剂蒸气,将其压缩成为高温(70一80℃)高压(1.3~1.5MPa)的气体,然后经高压管路送入冷凝器.进入冷凝器的高温高压制冷剂气体与外界空气进行热交换,释放热量,当温度下降至50℃左右时(压力仍为1.3一1.5MPa)便冷凝为液态并进入贮液干燥罐,除去水份和杂质,经高压液管送至膨胀阀,因为膨胀阀有节流作用,所以高温高压的液态制冷剂流经膨胀阀时,变为低温(约.5℃)低压(0.15MPa)的雾状喷入蒸发器,在蒸发器中吸收周围空气的热量,而沸膳汽化,使周围空气温度降低,在蒸发器出口处的制冷剂气体由于吸热温度升至5℃左右,鼓风机将蒸发器表面的凉气送进车厢,使车厢内空气变得凉爽.吸热汽化的制冷剂又被压缩机吸入,如果压缩机不停地运转,上述过程将连续不断地循环,蒸发器周围将始终保持较低的温度。

2汽车制冷系统故障的分析和维修2.1汽车空调制冷系统的堵塞汽车空调制冷系统在运行中，常常会出现管道堵塞的情况，当一些元件的管道出现了堵塞，则会导致循环装置不能顺利的运行，制冷剂不能在制冷系统中循环，导致制冷效果不明显。

新能源汽车空调检测与维修第四章新能源汽车空调系统故障诊断与检修可修改全文

（3）连接诊断仪，对整车进行全车扫描。发现电动空调压缩机模块显示不存在，可以读取到PTC 模块有故障码，故障码为“U2A02，负载电压低压故障”。根据故障码查阅维修手册，因电动空调压缩机模块显示不存在，故不能进入电动空调压缩机模块查看数据流，只能进入PTC 模块查看数据流。如下图所示为诊断仪操作界面。
（2）空调控制器的故障码见下表。
课题二
电动汽车空调系统常见故障检修
学习目标
掌握电动汽车空调系统不制冷的故障排除方法。掌握电动汽车空调系统制冷不足的故障排除方法。掌握电动汽车空调系统不制暖的故障排除方法。
一、比亚迪e5 轿车空调系统不制冷故障的检修
1. 故障描述一辆比亚迪e5 轿车行驶里程约30 000 km，客户反映打开空调后，出风口温度异常，空调系统不制冷，仪表无故障显示。进入维修厂后检查发现，按下车辆电源开关，“OK”灯正常点亮。打开空调，“A/C”灯正常点亮。将空调温度调至最低温度，用温度计测量出风口温度，实测数据为26 ℃（接近室外温度）。用故障诊断仪检测空调系统，发现空调压缩机不工作。
1. 压缩机压缩机的作用是压缩和输送制冷剂，把来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸气吸入气缸，压缩形成高温高压蒸气并排入冷凝器，它是整个空调制冷系统的“心脏”。
如下图所示为道通汽车智能诊断系统MS908，是高度智能化新一代汽车故障诊断系统，可方便、快捷、高效地诊断汽车故障，在汽车维修中应用极为普遍。下面以道通汽车智能诊断系统MS908为例，介绍汽车故障诊断仪使用方法。
高低压管路数据流界面（压力正常）
（3）打开鼓风机和A/C 开关，空调开始制冷。通过观察A/C 控制器数据发现，压缩机启动后，高压侧压力值很快就达到4.95 MPa。由于电动空调压缩机压力过高，进入过压保护状态，停止制冷。高低压管路数据流界面如下图所示。