轨道车司机一次出乘作业指导书

轨道车司机一次出乘作业指导

书（标准版）

Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.

（安全管理）

单位：

姓名：

日期：

编号：AQ-SN-0445

交通安全技术

Traffic Safety Technology 交

通运输☆接送人员、机具时，严

格控制车速。确认安全后开车。

车辆摘挂

☆车辆连挂前联系妥当，避开弯道曲线、坡道等复杂地理位置; 在接近被连挂车辆三个车位时执行一度停车再开，连挂速度不得超 过 3km/ho

☆连挂完成后，本务司机必须进行制动贯通试验。

☆摘车时，严格执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩” 的标准，并对被摘车辆设好防溜措施后方可提钩。

终到站及入库

☆共同确认入库调车信号开放，执行呼唤应答。严格控制速度, 进入专用线后，要在“一度停车”牌前停车，再以5公里/小时的速 度运行到车库前停稳。

☆车辆停稳后，司机实施保压制动。入库过标通知车站。

☆摘车时，做到“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”。

☆落实库内防溜工作。

☆参加工区收工总结会。

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通运输☆检查确认车辆各部技术

状态、排放各系统积水和油污。

交通安全技术 交通安全技术

☆对轨道车、平车的卫生进行全面清洁。

☆转储（传送）监控、录音文件。

☆发现的问题如不能处理（故障隐患）立即报派班室，按“四不放过”原那么整改。

入库后1小时内6重点控制事项

6.1强制卧床休息，确保精力充分；

6. 2作业全过程严格执行《轨道车行车组织补充细那么》（GZGDG/GD134-2011）；6. 3添乘干部位于本务机盯控；

6. 4未联系确认安全，禁止起动或起步；6. 5司机、学习司机落

实互控措施。

7记录及表格7.1接触网作业车行车日志；

第10页

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交通安全技术

通运输XXX图文设计

本文档文字均可以自由修改

交通安全技术I Traffic Safety Technology

交通运输轨道车司机一次出乘作业指导书（标

准版）

1范围本作业指导书规定了轨道车司机在值乘中的作业程序、工

程、

内容及安全要求。

本作业指导书适用于段管内轨道车司机、轨道车学习司机各项作

业。

2引用规范性文件1《接触网作业车管理规那么》（铁运[2009]71号）；

2.2《机务系统作业标准汇编》（Q/GZT04Z-2010）；《轨道车乘

务员一次出乘作业标准》（机函[2009] 140号）

3作业目确实保轨道车乘务作业符合规章规定；

3.2确保轨道车行车安全有序可控。

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交通安全技术

通运输4作业程序（流程图）记录反应入库整备

出勤、接班分工、预想

作业过程个1、作业内容与要求

5.1乘务作业由轨道车司机、学习司机共同完成。学习司机听从司机工作安排，双方相互监督，落实互控。

5. 2作业人员穿工作服、工作鞋。

5. 3作业内容及标准作业

程序任务、重点、标准

时机出勤

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通运输☆接班前8小时及当班期间禁止饮酒，库内整备作业始按规定着装，携带上岗证件。

13： 00—15： 00

接班☆面对面交接，传达安全揭示、命令、文电、其它事项。

☆共同检查设备状态、各类物件齐全完好，排除不正常状况。

☆签字接班，向轨道车车间值班室报出、退勤情况。

车辆检查整备

☆静态绕车检查：燃油、机油、液压油、冷却液、其他润滑油; 动力、

传动、走行、制动、作业机构、附属设备状态、几何参数、校验期限及紧固情况、装载安全情况；行车防护备品、工具以及各种证照齐全有效。

☆动态检查：发动机运转情况、仪表显示、操作机构试验、安全装备试验、作业机构试验、附属设备试验。

☆各机构、操作手柄复位。

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通运输接班后1小时内卧床休息

☆执行段夜间值乘强制卧床休息制度，出车前保证不少于4小时卧床休息。

点名分工

☆司机按时参加分工预想会，熟记作业详细方案、作业径路、行车凭证、安全要求、配合方式、防护摘挂点，交接分工单及调度命令确认单。

☆司机组织参加作业的乘务组全员召开安全预想会，传达分工会作业方案和安全要求。

出库准备☆各车起动预热，试验制动，连挂，贯通试验。

☆平台操作人与司机共同试验平台、液压系统状态良好，双方签认

记录，后通知驻站联络员。

提前60min出库

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通运输☆作业组员及工具材料上车，司机与工作领导人共同检查确认人员到齐并处于安全位置、料具装载稳固、各作业机构已复位，作业组成员禁坐（卧）发动机盖和非操作端驾驶位（适用于所有参加作业的轨道车辆动车前环节）。

☆司机确认安全装备（含视频、CIR、录音装置）开机使用。

☆学习司机立岗瞭望（轨道车在站界范围内调车作业运行中和列车运行于预告信号前，后各环节适用）。

☆与车站值班员联控，确认具备动车条件后开车，工作领导人和添乘人员按结合部要求监控轨道车运行安全。

☆作业全过程司机与学习司机执行双人确认信号、行车凭证及呼唤应答制度（后各环节适用）。

☆作业全过程严格执行《广州供电段轨道车行车组织补充细那么》（GZGDG/GD134-2011）（后各环节适用）。

发车