轨道车司机一次出乘作业指导书
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轨道车司机一次出乘作业指导书
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轨道车司机一次出乘作业指导书
本作业指导书规定了轨道车司机在值乘中的作业程序、项目、内容及安全要求。
本作业指导书适用于段管内轨道车司机、轨道车学习司机各项作业。
2引用规范性文件
2.1《接触网作业车管理规则》(铁运[2009]71号);
2.2《机务系统作业标准汇编》(Q/GZT04Z-2010);
2.3《轨道车乘务员一次出乘作业标准》(机函[2009]140号)
3作业目的
3.1确保轨道车乘务作业符合规章规定;
3.2确保轨道车行车安全有序可控。
4作业程序(流程图)
1、作业内容与要求
5.1乘务作业由轨道车司机、学习司机共同完成。学习司机听从司机工作安排,双方相互监督,落实互控。
5.2作业人员穿工作服、工作鞋。
5.3作业内容及标准
☆面对面交接,传达安全揭示、命令、文电、其它事项。
☆共同检查设备状态、各类物件齐全完好,排除不正常状况。
☆签字接班,电话向轨道车车间值班室报出、退勤情况。
☆静态绕车检查:燃油、机油、液压油、冷却液、其他润滑油;动力、传动、走行、制动、作业机构、附属设备状态、几何参数、校验期限及紧固情况、装载安全情况;行车防护备品、工具以及各种证照齐全
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有效。
☆动态检查:发动机运转情况、仪表显示、操作机构试验、安全装备试验、作业机构试验、附属设备试验。
☆各机构、操作手柄复位。
☆司机按时参加分工预想会,熟记作业详细方案、作业径路、行车凭证、安全要求、配合方式、防护摘挂点,交接分工单及调度命令确认单。
☆司机组织参加作业的乘务组全员召开安全预想会,传达分工会作业方案和安全要求。
☆各车起动预热,试验制动,连挂,贯通试验。
☆平台操作人与司机共同试验平台、液压系统状态良好,双方签认记录,后通知驻站联络员。
☆作业组员及工具材料上车,司机与工作领导人共同检查确认人员到齐并处于安全位置、料具装载稳固、各作业机构已复位,作业组成员禁坐(卧)发动机盖和非操作端驾驶位(适用于所有参加作业的轨道车辆动车前环节)。
☆司机确认安全装备(含视频、CIR、录音装置)开机使用。
☆学习司机立岗瞭望(轨道车在站界范围内调车作业运行中和列车运行于预告信号前,后各环节适用)。
☆与车站值班员联控,确认具备动车条件后开车,工作领导人和添乘人员按结合部要求监控轨道车运行安全。
☆作业全过程司机与学习司机执行双人确认信号、行车凭证及呼唤应答制度(后各环节适用)。
☆作业全过程严格执行《广州供电段轨道车行车组织补充细则》
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(GZGDG/GD134-2011)(后各环节适用)。
☆接到调度命令(其他行车凭证)后,由司机与车站人员复诵,由学习司机唱票确认(后各环节适用);输入监控装置相关数据、机车信号开关转换时均需两人同时确认;司机或学习司机按规定询问发车进路。
☆两人确认人员安全及料具正常,检查非操纵端;确认各仪表显示及风压正常。
☆两人确认出站信号显示正确,行车凭证准确无误,发车手信号或电台发车用语正确,执行呼唤应答动车。
☆在轨道车运行方向的前端操作(后各环节适用)。
☆按规定操作安全监控设备,严禁擅自关机或变相关机运行、非法解锁、超速行驶。
☆推进运行时,学习司机手持黄色信号旗(夜间为黄色信号灯),在运行前端引导,引导时要戴安全帽、并降低重心防止跌倒。
☆采取保压停车(制动缸压力不少于300kpa),执行站停超5分钟下车检查车辆、超20分钟试验制动的规定。
☆随时观察制动主管压力及仪表显示。
☆遇黄灯必须把车速降到60公里/小时以下,遇红灯应在该信号机前200米外停车,遇危及行车安全和人身安全等紧急情况立即停车。
☆及时填记运行日志。
☆封锁作业的调度命令实行签认制度。进入封锁区间及返回均按照调度命令及接发列车的规定办理,不得超出调度命令中规定的范围和区域,并注意防护人员及施工人员的位置,按要求操作监控装置。
☆区间防碰:轨道车之间的作业分界(防护)点定在两支柱中间位
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置,该位置田野侧设置双面红色(或红色闪光)防护信号。轨道车学习司机将作业分界(防护)点两侧支柱号码记录在运行日志上并交司机确认。作业分界(防护)点选在坡道小于6、曲线超高小于100mm的地方,严禁车列在坡道及曲线超高超过上述规定的处所进行摘解、连挂作业。
☆作业台载人时,严格执行限速10公里/小时的规定。
☆动车由本车作业组组长单一指挥,司机回示。指挥人:xx号xx 方向慢行(走xx米),司机:xx号xx方向慢行(走xx米),司机明白。
☆轨道车到达作业地点后,作业人员和工具材料禁止在未办理封锁的线路侧上、下。严禁背对轨道车上、下轨道车。未停电以前,所有工具、材料与带电体必须保持不少于2米的安全距离并严禁高举,梯车必须放倒平移。
☆司机、学习司机按调度命令的有关事项行车,严禁超出调度命令上标明的起止公里标作业。
☆作业平台由工区指派持证人员,在作业平台上进行操纵,司机要对操纵情况进行监督,并对备用操纵盒锁定。
☆外轨超高120mm及以上处所平台需内侧旋时,学习司机做好抓轨器的安装、撤除工作。作业车移动时,作业台要回中位。作业中司机不准离开驾驶位。
☆V停天窗作业由本车作业组组长对平台锁定并收回钥匙。
☆作业天窗结束前20分钟,学习司机应通知工作领导人,留出轨道车正点返回车站的运行时间。
☆接送人员、机具时,严格控制车速。确认安全后开车。
☆车辆连挂前联系妥当,避开弯道曲线、坡道等复杂地理位置;在接近被连挂车辆三个车位时执行一度停车再开,连挂速度不得超过
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