激光焊接技术在船舶制造中的应用

激光焊接技术在船舶制造中的应用

船舶制造是一项需要高度技术水平、安全可靠的行业。为了满

足不断增长的需求，不断提高船舶品质，降低建造成本，需要采

用更为先进的技术手段。激光焊接技术、因其具有诸多优势，被

越来越多的船厂应用在船舶制造过程中。

激光焊接技术比传统的手工电弧焊接、二氧化碳激光焊接、等

离子焊接等技术具有更多的优点。激光焊接的能量密度更高，焊

接速度也更快，有效缩短了加工时间；因其焊接点热影响区小，

能够更好地保持材料原有的特性；激光焊接可以针对复杂的结构

和形状进行焊接，无需人工修辞焊缝，提高了制造的精度和效率。此外，激光焊接技术可以减小二氧化碳的排放，有利于环保。

在船舶制造领域中，激光焊接技术已经有广泛应用。其主要应

用在以下几个方面：

1、船体连接焊缝

船体由多个板材、结构件拼装而成，连接部分焊接质量对于整

体船舶的强度、稳定性、断裂强度等有重要影响。传统的手工焊

接需要大量人力物力和时间，效率低下；二氧化碳激光焊接的缺

陷之一是对板厚和材料需要严格要求，使用范围有限；等离子焊

接则容易产生质量问题。而激光焊接技术可以快速高效地焊接不

同材质、不同厚度的板材，焊接品质接近电弧焊接，达到了较高

的强度和稳定性。激光焊接技术也可以避免板材焊接过程中的热

变形和变形产生的应力，增加了船体结构的稳定性和船舶的安全性。

2、船舶内部连接件

船舶内部连接件，如油舱、水舱、气舱、机舱等部件，需要焊

接密封和泄漏环境、耐腐蚀性等方面更为严格的要求。激光焊接

技术可以焊接不锈钢、铝、铜、钛等高强度、高硬度、高抗腐蚀

等易熔难焊材料，从而可以保证船舶内部组件的密封性和稳定性。激光焊接还可以使零件保持更好的精度，并可降低后续工序的加

工难度。

3、锅炉和轮机焊缝

锅炉和轮机生产过程中，需要对部件进行多次焊接，这些焊缝

将直接影响设备的耐久度和使用寿命。激光焊接技术可以高速、

精度更高，避免了传统焊接过程中的热应力引起的变形问题。激

光焊接技术在焊接锅炉、轮机等部位时，焊接点经受的压力可以

更加均衡，不易出现钢板变形等不良现象。

4、船体检测

激光扫描可以对船体进行高精度的三维扫描，快速测量板材厚度，检测板材缺陷，从而提高船体制造的精度，减少了因误差和

漏检导致的风险。激光扫描技术还可以用于船体骨架检测，检测船体骨架受力状态，提高了船体结构的稳定性。

总而言之，激光焊接技术在船舶制造和维护中有着广泛的应用前景。它可以提高制造效率、焊接精度和结构稳定性，使船体更加安全可靠。在船舶制造行业中，激光焊接技术已经逐步替代了传统的手工焊接、二氧化碳焊接等传统焊接技术，成为船体连接和内部连接等部件的首选工艺。